午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、XX市XX快速路北段工程ZH-LQ04標合同段墩柱（系梁)安全專項施工方案目 錄一、工程概況11。1 項目簡介11。2 墩柱簡介1二、編制依據及原則1三、安全目標2四、施工計劃24.1 工期計劃2本項目合同工期為2013年2月28日至2014年9月25日。主體工程節點交工日期為2014年6月30日。2墩柱工程計劃2013年7月2日開始，2014年2月28日結束。24。4 材料計劃4墩柱施工主要材料：支架用鋼管和腳手架、鋼模板、安全網及木材。4主要材料計劃表4五、安全組織機構4六、安全施工方案及防護措施66.1 墩柱施工工藝流程圖66。2 墩柱安全施工方案76。2。1 碗扣式腳手架搭設76。2.2、2 剪刀撐的設置76。2.3 安全通道的設置86。2。4 平臺及臨邊安全防護設置96。2。5 臨時用電及安全消防設置106。3 墩柱安全防護措施136。3。1 制度保證措施136.3.2。5 其它安全保證措施18七、危險源分析及防控措施18墩柱施工危險源LEC法評價結論表21注：(L)表示可能發生事故的可能性21(E)表示暴露于危險環境的頻繁程度21（C）表示發生事故產生的后果21（D）表示風險值（D=LE*C）21八、安全經費投入及安全設施22墩柱施工安全經費計劃總投入39萬元，根據墩柱施工進度及需要分批使用。主要用于安全設施的使用以及應急演練、事故救援等。22九、環境保護措施24十、應急預3、案26十一、其它說明30墩柱（系梁）安全專項施工方案一、工程概況1。1 項目簡介XX市XX快速路北段工程ZH-LQ04標位于XX，起止樁號為K86+978。1K88+304.4，全長1。326km.主線高架橋設計為現澆混凝土連續箱梁，花瓶式橋墩，鉆孔灌注樁基礎。主線橋建設標準為雙向6車道，一級公路標準，設計車速為100km/h。1。2 墩柱簡介主線橋(包括匝道）墩柱結構設計為花瓶式，總計124根。其中H型花瓶墩82根，中間系梁41根，獨立式花瓶墩42根。H型花瓶墩對稱布置,兩根墩柱的凈距離為540cm。單根墩柱直線段橫截面結構尺寸為：230cm200cm，頂面結構尺寸：連續端為330cm2004、cm,非連續端為230cm280cm，墩高800cm1100cm不等；獨立式花瓶墩直線段橫截面結構尺寸為：230cm200cm，頂面結構尺寸為：330cm280cm,共用墩頂面結構尺寸為：370cm280cm，墩高從900cm到1100cm不等;系梁中間橫截面結構尺寸為：170cm120cm.1。3 周圍環境我標段內太陽路北側為運河，K87+480南側為加氣站,高架橋南側地下有一條直徑600mm的自來水管和一條燃氣管，北側地下有一條直徑1400mm的自來水管。沿線兩側有高壓線、光纜等。墩柱位置地質主要為粘性土、粉性土及砂性土，局部不良地質為軟土，軟土由淤泥質粉質粘土構成.經地基承載力檢測,地基5、承載力平均可達到60KPa。二、編制依據及原則2.1 編制依據1、交通部2007年1號令公路水運工程安全生產監督管理辦法2009-08182、江蘇省公路水運工程“平安工地”建設考核評價標準（蘇交質201314號文)3、施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ 462005）4、建筑施工、高處作業安全技術規范(JGJ 801991)5、碗扣式鋼管腳手架安全技術規范6、建筑機械使用安全技術規范(JGJ332012)7、重大危險源辨識8、總體施工組織設計、施工合同文件等。9、公路橋涵施工技術規范JTG/TF50-201110、XX市XX路快速路北段工程項目標準化建設管理辦法2。2 編制原則1、遵照招標文6、件及施工合同條款中對安全的要求以及業主和監理單位對安全下達的要求及指令。2、貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理的工作方針和“誰主管，誰負責；誰檢查，誰監督;誰在崗,誰落實”的原則。2.3 適用范圍本專項方案僅用于XX快速路北段工程ZHLQ04標橋梁下部結構墩柱、系梁工程的安全、文明施工管理與控制。三、安全目標墩柱工程安全目標:死亡事故為零，重傷事故為零，輕傷事故少于一起，直接經濟損失一萬元以下，無火災、中毒、中暑事故.四、施工計劃4.1 工期計劃本項目合同工期為2013年2月28日至2014年9月25日。主體工程節點交工日期為2014年6月30日。墩柱工程計劃2013年7月2日開始，2014年7、2月28日結束。4。2 勞動力計劃勞動力調配遵循“結構合理、技能級別高、專業性強、經驗豐富”的原則，滿足監理和業主要求及施工需要.項目部工程質量部安排墩柱模板和支架專業工程師進行管理。勞動力在總量控制前提下各班組根據施工任務適時進行調整,墩柱基本勞動力配備情況詳見下表所示： 各施工隊勞動力配備表序號 隊伍工種橋梁一隊橋梁二隊1管理人員15122技術員223專職安全員114焊工546模板工15127架子工1088鋼筋工86合計56454.3 機械設備計劃根據墩柱工期計劃，綜合考慮整個項目的實際情況，在總體機械設備投入的前提下，適時調整墩柱施工所需設備。墩柱施工投入的主要機械設備見下表:主要施工機8、械、設備表序號設備名稱規格型號單位數量進場日期備注1汽車吊QY25H輛22013.3。52拌和機HZS120臺22013。2.13混凝土運輸罐車XG825LC輛32013。2.14汽車泵BC125/36輛12013。3。65發電機組HD120GF臺16發電機組HDV275E臺12013。3.17平板汽車2631K輛22013。5.158空壓機/臺22013。6。19水泵/臺62013。3.110彎曲機GW40臺22013。3.1211CO2氣保焊機500臺212電弧焊機ARC(zx7)400套213電焊機ZX7400A套32013。3.414調直機GX412套22013。3。1215鋼筋切割機9、GQ40臺42013.3。44。4 材料計劃 墩柱施工主要材料：支架用鋼管和腳手架、鋼模板、安全網及木材。主要材料計劃表序號材料名稱規格型號單位數量進場日期備注1鋼管503。0mm噸52013。3。5已 檢2碗扣式腳手架483。0mm噸52013。5。1已 檢3獨立花瓶墩模板/套24小橋模板1000mm套12013。9。10計劃5匝道橋模板/套12013。8.15計劃6H型門式墩身模板/套42013.6。297安全網/M220002013。3。10五、安全組織機構5.1 組織機構項目經理部成立以項目經理為組長的墩柱施工安全生產領導小組。詳見下圖.組 長:劉超 副組長：高效金、單國東組 員：黃誠10、孫鴻翔、張建康、管茂婷、徐植林、顧克明、黃昌恩、彭通明。5.2 責任分工墩柱領導小組責任分工及聯系電話詳見下表：序號姓 名組內職務主要職責電 話1劉 超組長總體負責，方案、制度、措施執行2單國東副組長編制安全專項方案、協助組長執行落實;安全技術咨詢和安全技術交底3高效金副組長具體負責組織和實施安全方案和措施工作4黃 誠組員負責按搶險救援方案檢查和實施5孫鴻翔組員負責安全制度制訂和執行，安全檢查和管理6張建康組員提供后勤物資保障7管茂婷組員負責現場安全檢查，內業資料填寫8徐植林組員負責內業資料整理和歸檔9顧克明組員應急安排車輛10彭通明組員應急隊伍調配，提供后備資源11黃昌恩組員提供后備資源六11、安全施工方案及防護措施6.1 墩柱施工工藝流程圖模板制作涂刷脫模劑布設保護層墊塊清除松散混凝土測量放樣放樣模板內邊線綁扎鋼筋腳手架搭設鋼筋試驗鋼筋制作基礎鑿毛H形系梁鋪底模進入下道工序成品驗收拆模、養生采取補救措施混凝土檢驗混凝土運輸混凝土生產模板安裝混凝土澆筑測量控制模板高程支架拆除6。2 墩柱安全施工方案6。2。1 碗扣式腳手架搭設墩身四周采用48mm3.0mm碗扣式腳手架搭設雙排腳手架，系梁底采用48mm3。0mm碗扣式腳手架搭設滿堂支架(針對H型花瓶墩）。雙排腳手架圍繞墩柱四周閉合搭設，縱橫向間距為9090cm，橫桿步距120cm。系梁底滿堂腳手架縱向間距90cm，橫向間距60cm，12、橫桿步距120cm.腳手架基礎落于承臺及穩固的地基上，內外側利用鋼管及扣件設置斜桿與剪刀撐，確保支架的整體穩定性.6。2.2 剪刀撐的設置 H型墩柱橫橋向十字剪刀撐設置兩道，設在支架的外側。縱橋向設置三道,設置在中間和外側.獨立墩柱橫、縱橋向十字剪刀撐各設兩道，設置在外側。剪刀撐鋼管連接時搭接長度不小于80cm，搭接扣點不少于兩點，每根鋼管與支架連接為兩端和中間共計不少于三個扣點.支架內側與外模之間預留模板安裝與拆除空間。6。2.3 安全通道的設置墩柱施工搭設上下通道，通道設在北側鋼管支架內，采用之字型搭設，通道寬100cm以上，扶手欄桿采用鋼管上下設置兩道（60/120cm），扣在支架立桿上13、，通道腳手板用8*8cm方木鋪滿，固定在支架橫桿上，腳手板上每25cm設置一道防滑木條，通道外側全部用安全網進行圍護。6。2。4 平臺及臨邊安全防護設置支架頂平臺跳板采用8*8cm方木鋪滿，外側設置擋腳板,采用鐵線固定在支架橫桿上，平臺外圍臨邊設置欄桿，立桿采用最外側腳手架立桿直接接長設置，比平臺高1.2m，立桿間距同支架立桿.扶手上下水平設兩道,間距60cm。支架頂面平臺和墩頂之間用碗扣支架搭設梯子.支架臨邊外側2m高以上全部用安全網進行圍護。6。2。5 臨時用電及安全消防設置 在墩柱南側主電纜線位置配置有二級臨時用電配電箱，從二級配電箱引出墩柱施工臨時用電三級箱，兩配電箱間用電纜線連接,電14、纜線經埋地至支架外側根部，然后順支架立桿引至支架頂，三級配電箱分別設置在墩支架頂南、中、北側三處平臺上。電纜如有接頭,需用絕緣膠布密封，防止漏電。在每個墩柱支架頂面北側平臺上設置消防器材,配置滅火器一組。6。2.6 鋼筋綁扎及平臺設置墩柱鋼筋綁扎時需在支架內不同的高度設置操作平臺,操作平臺采用1010cm方木三根一組，用鐵線綁扎固定在支架橫桿上。工人在平臺上操作時需戴好安全帽，系好安全帶,穿防滑鞋，且安全帶必須扣緊在旁邊的支架立桿上.6。3 墩柱安全防護措施6。3。1 制度保證措施項目部針對安全防護建立了各項保證制度，例如:安全生產責任制度、安全技術交底制度、安全檢查制度、平安工地建設制度、安15、全培訓制度、危險源辨識與監控安全管理制度等共22項安全制度。6.3。2 技術保證措施6。3.2.1 吊裝作業安全措施 墩柱鋼筋、模板安裝采用汽車吊吊運到位。吊裝時安排專人(信號工）指揮，汽車吊工作半徑及吊臂下面嚴禁站人，吊車司機嚴格按信號工的指揮進行操作。設定警戒區,設置“施工重地，閑人免進、“當心墜落、“注意安全”等警告標志.6。3.2.2 混凝土澆筑安全措施墩柱混凝土采用汽車運輸，汽車泵泵送入模，整體一次性澆筑成型.H型花瓶墩南北兩個墩柱同時對稱進行混凝土澆筑。汽車泵送混凝土時有專人指揮，指揮人員站在車輛安全一側，指揮混凝土的下料.混凝土入模服從振搗人員的指揮，通過墩頂信號搖控人員進行傳達16、。汽車泵在支立及運行過程中嚴禁碰撞墩柱支架及模板.澆筑混凝土時設專人監測模板和支架,有異常時及時校正和加固，防止安全事故。墩頂作業人員戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，在墩頂嚴禁打鬧，酒后人員禁止作業。夏季墩身混凝土澆筑時間盡量選擇在上午或者下午五點以后；每個墩柱施工配備兩班人員，輪流入模內振搗混凝土；準備礦泉水、茶水、人丹等，及時給工人解暑降溫，以防止溫度過高，造成工人中暑。6。3.2。3 混凝土養護安全措施墩柱拆模后養護不少于7天，養護期間不拆除支架及安全防護設施，養護人員通過上下通道進行養護作業，作業時戴好安全帽,系好安全帶,穿防滑鞋。養護用水灌采用汽車吊吊至墩頂，吊裝作業嚴格按上述安全17、操作措施執行。6.3.2.4 支架和模板拆除安全措施 墩柱拆模采用汽車吊配以人工進行，拆除時工人要戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，安全帶需扣緊在支架上。工人站在支架臨時平臺上作業,平臺需綁扎牢固,并設有躲蔽平臺,防止模板擺動傷人。在拆除最后幾顆螺絲前需用吊車將模板吊住，防止模板突然滑落,造成安全事故.模板拆除后，開始拆除外圍腳手支架，系梁底碗扣式腳手架不得拆除，需等系梁混凝土能夠承受自重時方可拆除。支架的拆除遵循后支先拆，先支后拆的原則，從上到下。拆除時工人要戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，安全帶需扣緊在支架上。拆下的支架桿件通過上下通道運輸，嚴禁從上面拋下。拆除時在下面劃出安全區，放置水18、碼,并用彩帶連接圍蔽.區內嚴禁進入人員，設置安全警示標志，如“注意安全”“禁止入內”等，派專人看管。6.3.2。5 其它安全保證措施1、墩柱支架受力結構經過設計驗算，并經審批后實施。2、支架基礎局部支承在地基上,地基經過處理密實。3、雨季時及時抽水,防止基礎被侵泡支架失穩。4、準備纜風繩，遇臺風時及時對支架進行加固。雷雨天氣不準在支架上進行作業。6.4墩柱臨時用電安全防護措施（1）嚴格執行JGJ462005施工現場臨時用電安全技術規范。（2)對施工用電經常組織檢查，檢查包括：是否符合國家和地方有關部門的規定,線路運行情況，特別是在風雨季節更要隨時檢查漏電保護情況。（3）電氣設備要有完好的接地接19、零，一機一箱一閘一漏電器。七、危險源分析及防控措施根據該項工程性質及施工特點，項目部評審出墩身施工中存在以下施工危險源，針對各個危險源,分別制訂相應的防控措施,危險源清單和防控措施見下表：序號施工工序危險源傷害類型危險源防控措施1鋼筋施工綁扎鋼筋時未搭設操作平臺、無上下扶梯或操作人員違規上下高空墜落鋼筋綁扎作業必須設立操作平臺并安裝上下扶梯,嚴禁施工人員違規上下起重設備安全裝置失靈起重傷害起重設備安全裝置要定期檢查，發現安全裝置失靈要及時更換或修理，不得帶病工作.起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設備是否良好.工作前應了解吊物尺寸20、重物和起吊高度，安全選用機械工具,不得冒險作業，不得超負荷操作。嚴禁吊物下面站人或停留。夏季施工無防暑降溫措施人身傷害準備防暑降溫藥品，工人施工避開太陽暴曬時辰鋼筋加工機械使用后保護裝置失效是否及時更換機具傷害現場檢查，及時更換運輸鋼筋未固定牢固物體打擊固定牢固，防止發生滑落。高處作業人員未系好安全帶高處墜落高出作業人員要時刻系好安全帶,保證自身人安全。采用汽車吊裝卸鋼筋時,指揮人員是否離崗，起重臂回轉半徑范圍內是否有其他人員機具傷害現場檢查，指揮人員到崗當采用卷揚機張拉鋼筋進行冷拉調直時,卷揚機地錨已松動是否處理合格后再使用機具傷害現場檢查，查相關資料焊接時工人勞動防護用品佩帶不全人身傷害21、現場檢查,督促工人帶好安全用品2模板施工模板安裝時不按方案規范操作坍塌傷害人身傷害嚴格按方案規范操作，作業人員要帶好安全防護用品吊裝模板無人指揮或指揮信號不明確起重傷害配備專人指揮并明確指揮信號。雷雨雨天施工時無避雷防滑措施滑陷傷害雷擊傷害工人配發防雨防滑用品；合理安排施工工序,避開雷雨天氣。作業時作業人員不按規定穿戴勞保用品人身傷害作業人員穿戴好防護用品.起重設備安全裝置失靈起重傷害起重設備安全裝置要定期檢查，發現安全裝置失靈要及時更換或修理，不得帶病工作。起重超負荷、鋼絲繩及吊具選擇不合理、鋼絲繩斷裂、吊物下面站人起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設備是否良好。工作前應了解吊物尺寸、重22、物和起吊高度，安全選用機械工具，不得冒險作業，不得超負荷操作.嚴禁吊物下面站人或停留風力導致起重物體晃動物體打擊風力達到6級以上時禁止吊裝作業。起吊物體時要拉好纜風繩，防止物體擺動過大,撞擊工程結構及人機設備高支模所用扣件含碳量超標、變形，鋼管壁厚偏薄、變形等缺陷未按安全規定退貨坍塌現場檢查及查廠家提供和現場抽樣送檢的檢驗報告刮六級以上大風未暫停模板吊裝物體打擊/高處墜落現場檢查及查相關資料，遇到六級以上大風立即停止作業3混凝土施工拌合站現場易發生機械傷害機械傷害作業前對設備進行檢查，服從現場管理人員指揮。機械設備安全裝置失靈易發生人、機事故機械傷害機械設備安全裝置要定期檢查，發現安全裝置失靈23、要及時更換或維修,不得帶病工作。高空作業人員不按要求系好安全帶導致墜落事故高處墜落高空作業人員必須按照要求正確系好安全帶才能進行高處作業。作業時遭遇雷雨天氣雷擊傷害對工人進行防雷擊安全教育并對人員設備做好防雨避雷設施；施工避開雷雨天氣振搗器開關損壞、放置不穩定、傳動部位沒有防護罩觸電傷害人身傷害施工前檢查振搗器裝置是否正常,安裝是否牢固，放置是否穩妥牢固，傳動部位是否設有防護罩登高作業無防護邊緣作業、無牢靠立足點作業高空墜落登高作業人員在無防護邊緣作業時必須系好安全帶，高空作業施工平臺應牢固可靠。夏季施工無防暑降溫措施人身傷害準備防暑降溫藥品，工人施工避開太陽暴曬時辰施工人員違章指揮機械傷害物24、體打擊派專職人員指揮，加強安全教育培訓通過以上危險源分析表對墩柱施工危險源用LEC法進行評價，得出以下結論:墩柱施工危險源LEC法評價結論表序 號施工工序潛在危險因素可能導致的事故風險評價危險等級備注LECD1鋼筋預埋氣體反應爆炸321590顯著危險2氧氣乙炔氣體反應爆炸321590顯著危險3觸電電纜破壞觸電321590顯著危險4雷擊驚恐高處墜落31721較危險5起重裝吊物體掉落物體打擊321590顯著危險6腳手架搭設物體掉落物體打擊321590顯著危險7腳手架拆除物體掉落物體打擊321590顯著危險8基坑臨邊未設警示標志高處墜落33763較大危險9砼澆筑登高墜落摔傷31721較危險10高空作25、業未正確使用安全帶高處墜落637126顯著危險出入口防護不當摔倒61318稍有危險安全網布設不規范墜落31721較危險腳手板轉交封閉不嚴墜落31721較危險6級以上大風墜落31721較危險11雨天操作不慎墜落31721較危險注：(L)表示可能發生事故的可能性(E)表示暴露于危險環境的頻繁程度（C）表示發生事故產生的后果（D）表示風險值（D=LE*C）八、安全經費投入及安全設施墩柱施工安全經費計劃總投入39萬元，根據墩柱施工進度及需要分批使用。主要用于安全設施的使用以及應急演練、事故救援等。(1）安全生產宣傳教育經費計劃投入2萬元（預估以進場數量為準）安全宣傳標語、安全警示標示牌、墩身編號牌及其26、他標語標牌。序號名稱單位數量單價小計備注1宣傳標語幅4010040002安全警示標示牌個60100060003其他標語標牌個6010060004墩身編號牌張805040005合計20000（2）消防安全經費計劃投入1。2萬元(預估以進場數量為準）消防砂、消防桶、消防鏟、滅火器、消防設施維護等消防安全經費。序號名稱單位數量單價小計備注1消防沙m31010010002消防桶個502010003消防鍬把502010004滅火器個6015090005合計12000（3）用電線路安全保護經費計劃投入23萬元（預估以進場數量為準）為了確保用電線路安全,對用電設施和用電線路的維修保護經費，二三級電箱，及配套27、電器設備。序號名稱單位數量單價小計備注1主電纜m13001001300002輔助電纜m100030300003二級箱個106300630004三級箱個2035070005合計230000（4）施工安全技術措施及特種設備檢測經費計劃投入1.3萬元。（預估以檢測發票為準) (5）施工人員安全生產防護經費11。5萬元（預估以進場數量為準)序號名稱單位數量單價小計備注1安全帽個1503045002雨衣套1506090003手套付1000220004安全帶個8012096005安全防護網m2200030600006水碼m100200200007安全演練次1500050008急救用品套225005000928、合計115000九、環境保護措施9.1 環境保護措施項目經理：劉超環境保護體系綜合辦公室唐琴萍生產 副經理高效金總工程師 單國東安全部 部長 孫鴻翔1、保證按要求貯存和堆放材料。2、對有毒有害危險品嚴格管理。3、負責各種施工材料的節約和回收、再利用。1、保證使用的各類機械在安全、良好的狀態系運行。2、監督操作人員按操作規程作業。1、合理安排生產、減少對環境的干擾。2、制定各項環保技術措施。3、保證進場施工人員的文明和技術素質。1、制定項目環保措施、環保方案。2、監督各項環保技術措施的落實。3、解決施工中出現的污染環境的技術問題。4、組織環保和文明施工培訓和考核。1、監督施工全過程的環境保護工作29、和不符合糾正。2、發現并配合解決施工中出現的環境問題。3、開展環保活動和環保培訓。4、保證環保設施的有效運行。物設部張建康1、財務部門保證環保工作所需經費。2、綜合辦公室負責各項后勤保障復核環保要求。各橋梁隊環境保護實施小組各工序、班組、崗位人員做好職責內工作1、制定墩柱施工環境保護計劃，嚴格施工管理，創標準化施工現場。2、施工前做到墩柱工人全面環保教育，現場全面環保規劃，減小因墩柱施工對當地居民生活和生產環境的影響。3、項目部成立環保小組負責日常環境保護工作，對現場提出施工過程XX保要求，定期進行環保檢查，對出現的問題逐一解決落實。4、現場四周進行圍檔，減小對周邊環境的影響.5、現場臨時道路30、采用C20混凝土路面，及時灑水，防止道路揚塵。拌和站水泥等粉細散裝材料,采用水泥灌存放,減少揚塵。6、現場墩柱施工所用機械設備,如汽車吊、汽車泵、混凝土運輸車等所有機械廢油及墩柱鋼模板脫模劑等妥善處理，杜絕隨意潑倒。7、選擇汽車吊、汽車泵等機械時，考慮較新且低噪音的施工機械。8、合理安排施工時間，避開學校中考、高考日期及醫院的敏感時段.施工現場北側為范埂上村,距離大于150m，南側為生活小區，施工時避開午休（11點至15點）及夜間(10點至早7點）施工，減少對地方居民的干擾.9.2 文明施工保證措施1、加強宣傳，統一思想，使施工人員認識到文明施工是體現企業形象、施工隊伍素質的反映，是安全生產的31、保證，是工程優良、快速施工的前提，增強文明施工和加強現場管理的規范性和自覺性.2、由綜合辦公室專門負責抓文明施工工作的監督管理，針對工程的特點，提出文明施工要求，定期進行督促檢查，嚴格獎懲制度.3、了解當地的風俗民風、民情民俗,愛護群眾，保護群眾利益。堅持互助互利的原則，充分調動地方群眾的積極性,發揮地方人力物力的優勢，帶動當地經濟發展，構建和諧社會的文明施工的環境.4、遵守政府的法令法規，做到依法經營，規范施工。出現糾紛應主動向相城區有關部門反映，以取得相城區有關部門的支持，依靠相城區政府妥善解決施工中出現的問題.5、嚴格施工管理,開展文明施工，創建標準化文明施工現場。施工現場做到布局合理,32、設備、材料堆置規范有序,路溝暢通，管線齊全；生活、娛樂設施豐富齊全，各類標牌、安全警示牌和宣傳標語齊全，安全施工。6、項目員工做到舉止文明，待人禮貌，體現企業形象.工區管理人員和對外業務人員，應努力維護企業利益，處理問題有禮、有理、有節，為企業建立良好的社會關系和良好的信譽。7、所有進入工地的管理人員必須掛牌上崗，并配帶必要的安全保護設施。8、機械設備停放有序、保持清潔,施工機械及運輸車輛在道路上行駛遵章守紀,文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。十、應急預案10。1 應急預案領導小組10。1。1 組織機構項目經理部成立墩柱施工應急救援指揮領導小組：詳見小組機構框圖。10.1.2 應急救33、援小組的主要職責1、組織、協調、指揮應急救援預案的實施。2、在救援過程中隨時掌握預案實施情況，并對預案實施過程中的出現的問題采取適當的處理措施。3、緊急調用各類物資、設備、人員進行搶救.4、事故發生后，應急救援小組要及時向上級相關部門匯報。5、事后進行妥善處理.10.1.3 小組成員的主要職責小組成員的主要職責及聯系電話詳見下表.序號姓 名組內職務主要職責電 話1劉 超組長總體指揮和組織救援2單國東副組長具體負責協助組長分工組織和協調搶險救援工作3高效金副組長具體落實和實施搶險救援工作4黃 誠組員負責起動搶險救援方案并實施4孫鴻翔組員負責現場實施搶救工作5張建康組員負責組織車輛、物資進行搶救634、管茂婷組員負責聯系相關部門及人員進行搶救7徐植林組員負責現場秩序,資料整理上報8顧克明組員安排車輛川ZX6895或蘇ER253N9彭通明組員應急隊伍的調配，組織隊伍進行救援10黃昌恩組員配合應急隊伍調配，提供后備資源10.2 應急響應10。2.1 事故報告10.2.1.1 報告程序1、輕傷事故，1小時內報區安全生產監督管理管理局和交通主管部門.2、未發生一般事故但經濟損失在10萬以上的事故，應在1小時內向公司報告.3、發生一般事故、或者直接經濟損失50萬元以上事故的，項目部必須立即向業主、當地政府安全生產監督管理部門、公司負責人和安全生產管理部門、工會電話報告，并填事故即時報告書在1小時內電傳35、公司安全生產管理部門。4、在生產區域內發生的項目部人員傷亡事故，也應按以上程序上報。5、事故發生后，要立即組織人員積極搶救并保護好現場，防止事故擴大，努力減少人員傷亡和財產損失。10.2。1.2 報告內容1、事故發生的時間、地點、工程項目名稱、事故類別、人員傷亡情況、預估的直接經濟損失；2、事故中的建設、勘察、設計、施工、監理等單位名稱、資質等級情況,施工單位安全生產許可證號及發證機構，施工單位“三類人員”的姓名及崗位證書情況,監理單位有關人員的姓名及執業資格等情況；3、項目基本概況；4、事故的簡要經過，緊急搶險救援情況，事故原因的初步分析；5、采取的措施及事故控制情況；需要有關部門和單位協助36、事故搶救與處理的有關事宜；6、事故報告單位、簽發人及報告時間。10.2。2 應急處置1、工地發生重大安全事故后，現場人員應立即報告項目部，并開展積極的自救.項目部接到事故報告后立即啟動本項目的應急救援預案，并組織人員立即到現場開展現場搶救工作.10。3 應急物資、設備詳見下表物質設備名稱數量備注救援專用車輛2輛川ZX6895、蘇ER253N應急燈5只擔架1個醫療急救箱1只創可貼、云南白藥、止血帶、醫用酒精、碘伏、紗布、人丹、風油精等對講機4臺防護手套20雙安全帶20條隔離帶4卷10.4 兼職應急救援隊伍墩柱施工兼職安全應急救援隊伍為橋梁1隊隊長：彭通明應急隊伍責任：緊急情況發生后，聽從項目部應37、急救援指揮領導小組的安排，從人力、物力和財力等方面全力以赴進行救援。10.5 應急救援路徑及醫院位置圖應急醫院:相城區人民醫院行車路線：澄陽路向南至華元路右拐至采蓮路東側即是地址:相城區華元路1060號電話：051265753109、051265757078報警電話：110火警電話:119急救電話：120十一、其它說明11.1 系梁底支架、模板及木枋驗算11.1.1 荷載計算驗算依據：路橋施工計算手冊、建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范JGJ1662008。本工程碗扣式支架搭設采用483。0鋼管(支架按482。5鋼管進行驗算)，本方案采用90cm60cm為單元桿件，立桿間采用水平桿、同時按規范要38、求設置橫向、縱向、及水平剪刀撐進行連接,形成一個整體性支架。以下設計驗算書均考慮的是最不利荷載影響受力影響狀態.系梁高為1。5m時承載力設計值及驗算1、新澆混凝土自重荷載q1：鋼筋砼容重=26 kN/m32、施工人員、施工料具荷載按均布施工荷載q3=2。5 kN/m 23、混凝土振搗時產生的荷載q4=2 kN/m 24、混凝土振搗時產生的沖擊荷載q5=2 kN/m25、模板與方木自重q6=0.5 kN/m 211。1。2 鋼筋砼計算荷載：q1=1.526=39 kN/m 2荷載分項系數，混凝土自重荷載和模板荷載取1.2，其余荷載取1。4。驗算強度：q1=（39+0。5)*1。2+6。5*1。439、=56。5 kN/m 2驗算剛度：q1=（39+0.5）1。2=39。51。2=47。4 kN/m 211。1.3 底模強度、剛度及變形驗算鋼模板的彈性模量E=9103MPa，I=1000153/12=281250mm4w=1000152/6=37500mm3強度驗算：MmAX= qL2/10=0。1*56.5*0。32=0。5085kN/m剛度驗算：模板的最大撓度為: MmAX= qL2/10=0。156。50.22=0.226kN/m=MmAX/W=0.226103/3.75*105=6Mpa =13Mpaf=ql4/128EI=47。40.24103/(12891092.8125107)40、=0。21mm f=200/400=0.5mm11.1.4 方木強度、剛度及變形驗算采用10*15方木 w=375 cm3 I=2812。5 cm4強度驗算q=56。50.9=50。85kN/m 剛度驗算：q=47.40。9=42.66kN/m荷載組合f=5ql4/384EI =5*42.66*0.94*103/（384*9109*2812.510-8）=1。4mmf=900/400=2.25mm滿足要求11。1.5 支架立桿計算：立桿承受縱梁傳遞給其的荷載，系梁位置承受90cm60cm平面內的荷載強度驗算：系梁位置： N1=56。50.90.6=30。51kN穩定驗算：用482.5鋼管來驗算41、.截面積：A=0。785*d2(d2*t）2，=0.785*482(482*2.5)2 =0。785*（23041849） =357。2慣性矩：I=0。0491d4(d-2t)4 =0.0491484（482*2.5)4 =0。0491（53084163418801) =92780。097回轉半徑:i=I/A=92780。097/357.2=16.12mm橫桿步距按H=h+2a=1.8m計算，故立桿橫桿步距按H=h+2a=1。8m計算，故立桿計算長度為1。8m，回轉半徑為16。12mm。長細比=L/i=1800/16.12=111.7，根據建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范Q235A鋼軸心受壓構件的穩定系數，查表得故=0.502,則：N= A=0.502357205=36.7kn滿足支桿穩定要求，N=34.074N= 36.7kn符合要求。