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十九層建筑電梯安裝施工方案(23頁)
十九層建筑電梯安裝施工方案(23頁).doc
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施工方案
上傳人:偷**** 編號:635521 2023-04-06 23頁 179.63KB

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1、電梯安裝施工方案批準: 審核: 編制: 目次1 工程概況21.1工程性質和作用21.2建筑和結構特征21.3施工做法22 施工安排32.1施工目標32.1.1進度目標32.1.2質量目標32.1.3安全生產、文明施工目標32.1.4環境保護和綠色施工目標32.1.5成本目標32.2項目組織42.2.1項目組織架構圖42.2.2主要管理崗位的職責43 施工方法及工藝要求53.1工藝流程53.2工藝要求63.2.1樣板架安裝6掛基準線6導軌支架、導軌的安裝6層門安裝6機房設備安裝7對重安裝73.2.7轎廂安裝73.2.8井道機械設備安裝73.2.9鋼絲繩安裝83.2.10電氣部分安裝83.2.112、整機調試83.3電梯檢驗94 施工計劃104.1施工準備計劃104.1.1技術準備104.1.2現場準備104.1.3材料準備104.1.4勞動力準備114.2施工進度計劃115 技術管理措施125.1質量保證措施125.1.1設備進場驗收125.1.2土建交接檢驗125.1.3驅動主機145.1.4導軌145.1.5門系統145.1.6橋廂155.1.7對重(平衡重)155.1.8安全部件155.1.9懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置155.1.10電氣裝置165.1.11整機安裝驗收165.2安全保證措施185.2.1施工安全管理目標185.2.2安全生產質量保證體系185.2.3安全質量管理3、措施195.3綠色施工措施20噪音的控制20粉塵的控制20生產垃圾的處理206 編制依據211 工程概況1.1工程性質和作用1.2建筑和結構特征本工程由一層地下車庫,七層副樓和十九層主樓構成,用地面積19913平方米,總建筑面積6.6萬m2。本工程地下室結構基地大致呈123m135m方形布局。其中地下一層,建筑面積為17112.56m2。地下室層高為5.75m(局部4.25m),結構型式為框架-核心筒結構。1.3施工做法 針對本工程電梯施工工藝,特編制本專項施工方案。2 施工安排2.1施工目標2.1.1進度目標電梯施工開工日期暫定為2012年5月5日(以具體開工日期為準),竣工日期為6月5日,4、總日歷工期為30天。2.1.2質量目標電梯施工符合建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001)以及電梯工程施工質量驗收規范(GB50310-2002)的要求,并保證本項目在電梯工程這一分項工程中符合LEED銀級標準以及GBES銀級標準。2.1.3安全生產、文明施工目標杜絕重大安全事故,年度輕傷負傷頻率控制在1.0以內。2.1.4環境保護和綠色施工目標按照ISO14000環境管理體系的要求,并根據建設部2007年9月發布的綠色施工導則、天津生態城綠色施工現場形象手冊及招標文件要求,做好現場的環境保護盒綠色施工工作,主要內容包括:1)控制排污、噪聲、有害氣體、建筑垃圾、視覺污染,確保周5、圍單位、居民及施工人員的正常生產和生活。2)降低施工現場生產、生活的能源消耗,減少工程材料、周轉材料及施工生活用水的消耗。2.1.5成本目標落實成本目標,不僅落實一般的分項工程及項目單元的成本目標,還要落實資源的消耗和工作效率指標。2.2項目組織2.2.1項目組織架構圖項目經理高敏技術負責人質量主管安全員安裝班組長宋亮朱秦張慶兵金庚羅施工班組2.2.2主要管理崗位的職責1、項目經理。受企業委托,代表企業實施該項目管理,在授權范圍內負責與企業管理層、勞務作業層、協作單位、發包人、分包人和監理人員等的協調,解決項目中出現的問題。2、技術負責人。參與施工方案的編制,按施工方案、技術要求和施工程序組織6、施工,制定專項工程的作業指導書和施工任務單,并負責指導實施和及時結算。3、質量主管。執行國家頒發的關于建筑安裝工程質量檢查標準和規范,代表上級質檢部門行使監督權。4、安全員。執行國家、地方政府有關安全的法律、法規及集團、公司有關安全制度和規定,監督項目按照批準的施工方案和施工技術措施進行安全生產,確保安全工作的落實。5、安裝班組長。根據施工方案以及現場實際情況,組織施工,確保施工過程中的質量以及安全等相關要求。3 施工方法及工藝要求3.1工藝流程 3.2工藝要求3.2.1樣板架安裝取L45(L50)等邊角鋼兩根,長度約為井道深度尺寸,在井道頂板下2001000mm處用M16膨脹螺栓將角鋼水平固7、定于井道壁上。再將樣板架固定于角鋼上。若井道壁為非混凝土而是磚墻結構,則角鋼適當加長,在磚墻鑿洞,將角鋼埋入固定??刂埔c:樣板架固定應水平墊實、不翹動,水平度 3/1000。掛基準線根據井道尺寸、機房尺寸情況,從樣板架上掛基準垂線:1)、轎廂導軌基準線4根;2)、對重導軌基準線4根;3)、廳門地坎基準線2根;當垂線晃動不易靜止時,可在底坑內放一水桶,桶內裝入適量的水或機油,將線墜置于桶內,增加阻尼使線墜盡快靜止。控制要點:1)、基準線的確定應根據井道尺寸,綜合考慮,在符合安裝要求的前提下,盡可能少剔牛腿和墻面,避免費工費時。2)、有2臺或多臺電梯并列安裝時,基準線的確定還應考慮多臺電梯的層門8、層指燈、召喚盒、大理石或裝飾墻門套的間隔尺寸,高低上下保持基本一致。導軌支架、導軌的安裝導軌支架、導軌安裝時對電梯運行的振動、噪音、乘坐舒適感都有很大的影響,施工時應特別引起重視。安裝流程:控制要點:1)、導軌支架安裝應牢固,可調整導軌支架在調整好后,用電焊焊接固定,防止松動移位。2)、導軌調整時,為保證調整精度,要在導軌支架處及相鄰的兩導軌支架中間的導軌處設置測量點。3)、注意控制支架的水平度、導軌的垂直度、導軌端面的距離偏差、導軌接頭處的縫隙、接頭處臺階等必須符合公司規定的安裝質量要求。層門安裝安裝流程:控制要點:1)、因層門是經常運動的部件,且在使用時易被碰撞,故特別要注意安裝可靠,不9、松動。2)、每檔門的定位(地坎中心線為基準),從頂樓至底樓必須統一準確。機房設備安裝安裝流程控制要點:1)、承重梁安裝為隱蔽工程,承重梁埋入承重墻的深度必須 1/2墻身20mm(且75mm)。2)、曳引機安裝注意曳引輪、導向輪、轎廂(或轎頂輪)中心、對重(或對重輪)中心點的定位準確性。對重安裝安裝流程:控制要點:1)、注意對重框吊裝的安全;2)、導靴安裝調整后,所有螺栓一定要擰緊,防止松動。3)、必須要安裝對重的安全護欄。3.2.7轎廂安裝安裝流程:控制要點:1)、底梁定位準確,且橫、縱向水平偏差 1/1000;2)、安裝安全鉗楔塊、楔齒距導軌間隙34mm,且四個工作面應一致;3)、上下導靴中10、心與安全鉗中心三點要在同一條垂線上,不能有歪斜、偏移現象;4)、安裝轎頂門機,門機導軌應保持水平。3.2.8井道機械設備安裝安裝流程:控制要點:1)、緩沖器底座必須安裝在混凝土或型鋼基礎上,緩沖器的中心位置、垂直偏差、水平偏差符合要求;2)、安裝限速器漲緊裝置、限速繩須與機房內限速器垂直對應,即限速器輪槽心與轎廂控制桿上的繩頭中心、漲緊輪槽心垂直;3)、安裝補償鏈或補償繩時注意必須使補償鏈或補償繩自由懸掛,充分退扭。3.2.9鋼絲繩安裝安裝流程:控制要點:1)、取斷鋼絲繩后,使之自然懸掛于井道內,消除內應力;鋼絲繩有油污、泥渣,用棉紗浸煤油擰干后檫拭。注意不能直接用煤油清洗,以防洗掉繩內的潤滑11、脂。2)、調整鋼絲繩,使其相互間的張力差控制在5%內。3.2.10電氣部分安裝電氣部分安裝順序見前電梯安裝施工流程圖??刂埔c:1)、電線管、槽固定應牢固,橫平豎直,固定卡子的安裝密度應符合電氣安裝規范;2)、中間接線盒、分線盒、召喚盒、層樓指示盒等均應安裝平整、牢固。3)、感應器、限位開關、極限開關、遮磁(光)板、感應打板的安裝應保證電梯運行時的動作可靠性,且與其它部件沒有相碰、檫的現象;4)、隨行電纜安裝前必須充分自由退扭,隨行電纜長度的選取應使當轎廂墩底時距地面100200mm,且當轎廂墩底和撞頂時不使電纜拉緊,還應避免電纜與限速器鋼絲繩、限位開關、緩沖開關、感應器和對重裝置、電線槽、電12、線管、支架等在運行時相碰檫。5)、控制柜、接線盒、線槽、線管等電氣設備金屬外殼必須有良好的接地,接線采用黃綠雙色線,其截面積不小于相線的1/2,且2.5mm2。3.2.11整機調試流程圖:控制要點:整機調試是項重要而仔細的工作,調試的質量直接牽涉到整機的性能和各項指標。因此準備工作必須充分。1)、隨機文件的有關圖紙、說明書應齊全。調試人員必須掌握電梯調試大綱的內容,熟悉該電梯的性能特點和測試儀器的使用方法。為此,公司指派富有實踐經驗的調試工程師負責該項目工程的調試;2)、對所有機械設備包括導軌等須清潔、除塵、加油; 3)、檢查電氣線路接線正確,核對無誤,連接可靠,編號齊全準確;4)、測試電氣設13、備及線路的絕緣電阻達到要求;5)、所有電氣設備的金屬外殼均可靠接地;6)、電動機的過電流、短路保護的保護裝置整定值在產品設計規定的范圍內;7)、在控制柜處,取掉曳引機連線,采用模擬的方法檢查選層、開關門、定向、換速、截車、平層、停車等各種動作程序分別正確,門鎖、安全開關、限位開關是否在系統中起作用。電氣元件動作是否正常,有否不正常的振動,噪音、過熱、接觸不良的現象。以上準備工作完畢后,按電梯型號相應的調試大綱按步驟調試。3.3電梯檢驗1、裝班組自檢:根據電梯檢驗標準安裝班組在安裝過程中,在不同的安裝階段需完成一道工序后自檢,符合要求后再完成下一道工序;整機安裝完成后,對整機進行自檢。自檢合格后14、安裝班組填寫施工驗收報驗申請單由項目部報公司(分公司)安裝部申請專檢檢驗。2、公司(分公司)安裝部在接到項目部專檢申請后指派檢驗工程師進行專檢,檢驗中如有不合格項,安裝班組負責整改。3、整機檢驗合格后,檢驗工程師填寫電梯安裝竣工驗收報告報當地特種設備安裝檢測機構申請對電梯進行檢測,檢測合格后再辦理三方移交手續。4 施工計劃4.1施工準備計劃4.1.1技術準備1)熟悉設備隨機技術文件、井道土建圖、機房平面布置圖等資料,并與實際對照確認。如有異議應及時與公司安裝部和建設單位聯系。2)由公司安裝部門組織專業技術人員按工程項目情況編制項目施工組織設計方案,由質量安全工程師審核。對于重大的項目工程,公司15、將組織專家組對方案進行專項論證審查。3)技術交底:開工前項目部技術負責人必須將本工程項目施工組織設計方案及時向安裝班組交底,使其熟悉操作工藝的各項要求(工期要求、質量要求、施工過程中應注意的問題)。4)安全環保交底:結合工程特點和要求,項目部安全員以書面形式向安裝班組交底各項工序應遵守的安全操作規程及現場的環保制度。4.1.2現場準備1)土建條件:井道土建完工,井道尺寸,機房預留孔、機房機墩符合圖紙要求,井道垂直度在允許偏差范圍內,井道凸出物清理,底坑內建筑垃圾清除完畢。如不符合要求,項目部以安裝工地勘察表、安裝工地備忘錄的書面形式通知建筑單位予以修正。2)安全用品準備:準備好必需的勞動防護用16、品和安全用品,如:安全帽、安全帶、安全鞋、安全標志、生命線、醫藥箱、安全護欄等。3)供電:建設單位將三相五線制電源接入電梯機房,電線線徑應符合設計要求。若施工用電照明用電采用臨時電源,則該電源設施必須符合作業標準施工現場臨時用電安全技術規范的要求。4)腳手架:施工前腳手架搭設完畢。并符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范要求。4.1.3材料準備1)開箱清點:由開箱驗收組織者(公司委派)、建設單位(或委托監理單位)人員、項目經理(或委托人)三方共同確認的方式開箱清點,將現場設備實物與裝箱清單逐一核對。如有破損,錯缺件,丟失件等情況,應填寫在開箱記錄清單上,并反饋給公司,由相關責任方承擔賠償責任17、。2)施工工具:根據工程項目需要準備施工的電焊機、電氣焊工具、電錘、切割機、卷揚機、激光放線儀、找導尺、線墜、水平尺、磁力線墜、電工工具、鉗工工具等。3)輔助材料:工字型鋼、電焊條、鋼板、膨脹螺栓、配件等輔助材料。4.1.4勞動力準備表4.1.4 勞動力需求表序號工種數量(人)備注1安裝工202其他工種配合人員104.2施工進度計劃詳見電梯進度計劃。5 技術管理措施5.1質量保證措施5.1.1設備進場驗收1)主控項目隨機文件必須包括下列資料: 1.土建布置圖; 2.產品出廠合格證; 3.門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗證書復印件。2)一般項目(1)隨機文件還應包括下列資料: 1.裝箱18、單; 2.安裝、使用維護說明書; 3.動力電路和安全電路的電氣原理圖。(2)設備零部件應與裝箱單內容相符。(3)設備外觀不應存在明顯的損壞。5.1.2土建交接檢驗1)主控項目(1)機房(如果有)內部、井道土建(鋼架)結構及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。(2)主電源開關必須符合下列規定: 1.主電源開關應能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流; 2.對有機房電梯該開關應能從機房入口處方便地接近; 3.對無機房電梯該開關應設置在井道外工作人員方便接近的地方,且應具有必要的安全防護。(3)井道必須符合下列規定: 1.當底坑底面下有人員能到達的空間存在,且對重(或平衡重)上未設有安全鉗裝置時,對重緩沖19、器必須能安裝在(或平衡重運行區域的下邊必須)一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上; 2.電梯安裝之前,所有層門預留孔必須設有高度不小于1.2m的安全保護圍封,并應保證有足夠的強度; 3.當相鄰兩層門地坎間的距離大于11m時,其間必須設置井道安全門,井道安全門嚴禁向井道內開啟,且必須裝有安全門處于關閉時電梯才能運行的電氣安全裝置。當相鄰廂間有相互救援用轎廂安全門時,可不執行本款。2)一般項目(1)機房(如果有)還應符合下列規定: 1.機房內應設有固定的電氣照明,地板表面上的照度不應小于2001x。機房內應設置一個或多個電源插座。在機房內靠近入口的適當高度處應設有一個開關或類似裝置控制機房照明電源。 20、2.機房內應通風,從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣,不得排入機房內。 3.應根據產品供應商的要求,提供設備進場所需要的通道和搬運空間。 4.電梯工作人員應能方便地進入機房或滑輪間,而不需要臨時借助于其他輔助設施。 5.機房應采用經久耐用且不易產生灰塵的材料建造,機房內的地板應采用防滑材料。 注:此項可在電梯安裝后驗收。 6.在一個機房內,當有兩個以上不同平面的工作平臺,且相鄰平臺高度差大于0.5m時,應設置樓梯或臺階,并應設置高度不小于0.9m的安全防護欄桿。當機房地面有深度大于0.5m的凹坑或槽坑時,均應蓋住。供人員活動空間和工作臺面以上的凈高度不應小于1.8m。 7.供人員進出的檢修活板門應21、有不小于0.8m0.8m的凈通道,開門到位后應能自行保持在開啟位置。檢修活板門關閉后應能支撐兩個人的重(每個人按在門的任意0.2m0.2m面積上作用1000N的力計算),不得有永久性變形。 8.門或檢修活板門應裝有帶鑰匙的鎖,它應從機房內不用鑰匙打開。只供運送器材的活板門,可只在機房內部鎖住。 9.電源零線和接地線應分開。機房內接地裝置的接地電阻值不應大于4。 10.機房應有良好的隨滲、防漏水保護。(2)井道還應符合下列規定: 1.井道尺寸是指垂直于電梯設計運行方向的井道截面沿電梯設計運行方向投影所測定的井道最小凈空尺寸,該尺寸應和土建布置圖所要求的一致,允許偏差應符合下列規定: 1)當電梯行22、程高度小于等于30m時為025mm; 2)當電梯行程高度大于30m且小于等于60m時為035mm; 3)當電梯行程高度大于60m且小于等于90m時為050mm; 4)當電梯行程高度大于90m時,允許偏差應符合土建布置圖要求。 2.全封閉或部分封閉的井道,井道的隔離保護、井道壁、底坑底面和頂板應具有安裝電梯部件所需要的足夠強度,應采用非燃燒材料建造,且應不易產生灰塵。 3.當底坑深度大于2.5m且建筑物布置允許時,應設置一個符合安全門要求的底坑進口;當沒有進入底坑的其他通道時,應設置一個從層門進入底坑的永久性裝置,且此裝置不得凸入電梯運行空間。 4.井道應為電梯專用,井道內不得裝設與電梯無關的設23、備、電纜等。井道可裝設采暖設備,但不得采用蒸汽和水作為熱源,且采暖設備的控制與調節裝置應裝在井道外面。 5.井道內應設置永久性電氣照明,井道內照度應不得小于501x,井道最高點和最低點0.5m以內應各裝一盞燈,再設中間燈,并分別在機房和底坑設置一控制開關。 6.裝有多臺電梯的井道內各電梯的底坑之間應設置最低點離底坑地面不大于0.3m,且至少延伸到最低層站樓面以上2.5m高度的隔障,在隔障寬度方向上隔障與井道避之間的間隙不應大于150mm。 當轎頂邊緣和相鄰電梯運動部件(轎廂、對重或平衡重)之間的水平距離小于0.5m時,隔障應延長貫穿整個井道的高度。隔障的寬度不得小于被的運動部件(或其部分)的寬24、度每邊再各加0.1m。 7.底坑內應有良好的防滲、防漏水保護,底坑內不得有積水。 8.每層樓面應有水平面基準標識。5.1.3驅動主機1)主控項目(1)緊急操作裝置動作必須正常。可拆卸的裝置必須置于驅動主機附近易接近處,緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時易見處。2)一般項目(1)當驅動主機承重梁需埋入承重墻時,埋入端長度應超過墻厚中心至少20mm,且支承長度不應小于75mm。(2)制動器動作應靈活,制動間隙調整應符合產品設計要求。(3)驅動主機、驅動主機底座與承重梁的安裝應符合產品設計要求。(4)驅動主機減速箱(如果有)內油量應在油標所限定的范圍內。(5)機房內鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應為204025、mm,通向井道的孔洞四周應設置高度不小于50mm的臺緣。5.1.4導軌1)主控項目(1)導軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。2)一般項目(1)兩列導軌頂面間的距離偏差應為:轎廂導軌02mm;對重導軌03mm。(2)導軌支架在井道壁上的安裝應固定可靠。預埋件應符合土建布置圖要求。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應在井道壁的混凝土構件上使用,其連接強度與承受振動的能力應滿足電梯產品設計要求,混凝土構件的壓縮強度應符合土建布置圖要求。(3)每列導軌工作面(包括側面與頂面)與安裝基準線第5m的偏差均不應大于下列數值:轎廂導軌和設在安全鉗的對重(平衡重)導軌為0.6mm;不設安全鉗的對重(平衡重)導軌為1.0m26、m。(4)轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌工作面接頭處不應有連續縫隙,導軌接頭處臺階不應大于0.05mm。如超過應修平,修平長度大于150mm。(5)不設安全鉗的對重(平衡重)導軌接頭處縫隙不應大于1.0mm,導軌工作面接頭處臺階不應大于0.15mm。5.1.5門系統1)主控項目(1)層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為03mm,且最大距離嚴禁超過35mm。(2)層門強迫關門裝置必須動作正常。(3)動力操縱的水平滑動門在關門開始的1/3行程之后,阻止關門的力嚴禁超過150N。(4)層門鎖鉤必須動作靈活,在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前,鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。2)一般項目(127、)門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應小于5mm。(2)層門地坎水平度不得大于2/1000,地坎應高出裝修地面25mm。(3)層門指示燈盒、召喚盒和消防開關盒應安裝正確,其面板與墻面貼實,橫豎端正。(4)門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙,乘客電梯不應大于6mm,載貨電梯不應大于8mm。5.1.6橋廂1)主控項目(1)當距橋底面在1.1m以下使用玻璃轎壁時,必須在距轎底面0.91.1m的高度安裝扶手,且扶手必須獨立地固定,不得與玻璃有關。2)一般項目(1)當轎廂有反繩輪時,反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置。(2)當轎頂外側邊緣至井道壁水平方向的自由距28、離大于0.3m時,轎頂應裝設防護欄及警示性標識。5.1.7對重(平衡重)一般項目(1)當對重(平衡重)架有反繩輪,反繩輪應設置防護裝置和擋繩裝置。(2)對重(平衡重)塊應可靠固定。5.1.8安全部件1)主控項目(1)限速器動作速度整定封記必須完好,且無拆動痕跡。(2)當安全鉗可調節時,整定封記應完好,且無拆動痕跡。2)一般項目(1)限速器張緊裝置與其限位開關相對位置安裝應正確。(2)安全鉗與導軌的間隙應符合產品設計要求。(3)轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應符合土建布置圖要求。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應大于20mm。(4)液壓緩沖器柱塞29、鉛垂度不應大于0.5%,充液量應正確。5.1.9懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置1)主控項目(1)繩頭組合必須安全可靠,且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。(2)鋼絲繩嚴禁有死彎。(3)當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上,且其中一根鋼絲繩或鏈條發生異常相對伸長時,為此裝設的電氣安全開關應動作可靠。(4)隨行電纜嚴禁有打結和波浪扭曲現象。2)一般項目(1)每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應大于5%。(2)隨行電纜的安裝應符合下列規定: 1.隨行電纜端部應固定可靠。 2.隨行電纜在運行中應避免與井道內其他部件干涉。當轎廂完全壓在緩沖器上時,隨行電纜不得與底坑地面接觸。(3)補償、鏈、纜等補償裝置的端30、部應固定可靠。(4)對補償繩的張緊輪,驗證補償繩張緊的電氣安全開關應動作可靠。張緊輪應安裝防護裝置。5.1.10電氣裝置1)主控項目(1)電氣設備接地必須符合下列規定: 1.所有電氣設備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地(PE); 2.接地支線應分別直接接至接地干線接線柱上,不得互相連接后再接地。(2)導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須大于1000/V,且其值不得小于: 1.動力電路和電氣安全裝置電路:0.5M; 2.其他電路(控制、照明、信號等):0.25M。2)一般項目(1)主電源開關不應切斷下列供電電路: 1.轎廂照明和通風; 2.機房和滑輪間照明; 3.機房、轎頂和底坑的電源31、插座; 4.井道照明; 5.報警裝置。(2)機房和井道內應按產品要求配線。軟線和無護套電纜應在導宇航局、線槽或能確保起到等效防護作用的裝置中使用。護套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機房內使用,但不得明敷于地面。(3)導管、線槽的敷設應整齊牢固。線槽內導線總面積不應大于線槽凈面積60%;導管內導線總面積不應大于導管內凈面積40%;軟管固定間距不應大于1m,端頭固定間距不應大于0.1m。(4)接地支線應采用黃綠相間的絕緣導線。(5)控制柜(屏)的安裝位置應符合電梯土建布置圖中的要求。5.1.11整機安裝驗收1)主控項目(1)安全保護驗收必須符合下列規定: 1.必須檢查以下安全裝置或功能;1)斷相、32、錯相保護裝置功能當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時,斷相、錯相保護裝置或功能應使電梯不發生危險故障。注:當錯相不影響電梯正常運行時可沒沒有錯相保護裝置或功能。2)短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置;動力電路必須有過載保護裝置。3)限速器限速器上的轎廂(對重、平衡重)下行標志必須與轎廂(對重、平衡重)的實際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。4)安全鉗安全鉗必須與其型式試驗證書相符。5)緩沖器緩沖器必須與其型式試驗證書相符。6)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。7)上、下極限開關上、下極限開關必須是安全觸33、點,在端站位置進行動作試驗時必須動作正常。在轎廂或對重(如果有)接觸緩沖器之前必須動作,且緩沖器完全壓縮時,保持動作狀態。8)轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位于轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑的停止的動作必須正常。 2.下列安全開關,必須動作可靠: 1)限速器繩張緊開關 2)液壓緩沖器復位開關; 3)有補償張緊輪時,補償繩張緊開關; 4)當額定速度大于3.5m/s時,補償繩輪防跳開關; 5)轎廂安全窗(如果有)開關; 6)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關; 7)對可拆卸緊急操作裝置所需要的安全開關; 8)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時,防松動安全開頭。(34、2)限速器安全鉗聯動試驗必須符合下列規定: 1.限速器與安全鉗電氣開關在聯動試驗中必須動作可靠,且應使驅動主機立即制動; 2.對瞬時式安全鉗,轎廂應載有均勻分布的額定載重;對漸進式安全鉗,轎廂應載有均勻分布的125%額定載重。當短接限速器及安全鉗電氣開關,轎廂以檢修速度下行,人為使限速器機械動作時,安全鉗應可靠動作,轎廂必須可靠制動,且轎底傾斜度不應大于5%。(3)層門與轎門的試驗必須符合下列規定: 1.每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟; 2.當一個層門或轎門(在多扇門中任何一扇門)非正常打開時,電梯嚴禁啟動或繼續運行。(4)曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合下列規定: 1.轎廂在行程上部范圍35、空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重下行,分別停層3次以上,轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應平層)。轎廂載有125%額定載重以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,電梯必須可靠制動。 2.當對重完全壓在緩沖器上,且驅動主機按轎廂上行方向連續運轉時,空載轎廂嚴禁向上提升。2)一般項目(1)曳引式電梯的平衡系數應為0.40.5。(2)電梯安裝后應進行運行試驗;轎廂分別在空載、額定載荷工況下,按產品設計規定的每小時啟動次數和負載持續率各運行1000次(每天不少于8h),電梯應運行平穩、制動可靠、連續運行無故障。(3)噪聲檢驗應符合下列規定: 1.機房噪聲:對額定速度小于等于4m/s的電36、梯,不應大于80dB(A);對額定速度大于4m/s的電梯,不應在于85dB(A)。 2.乘客電梯和病床電梯運行中轎內噪聲:對額定速度小于等于4m/s的電梯,不應大于55dB(A);對額定速度大于4m/s的電梯,不應大于60dB(A)。 3.乘客電梯和病床電梯的開關門過程噪聲不應大于65dB(A)。(4)平層準確度檢驗應符合下列規定: 1.額定速度小于等于0.63m/s且小于等于1.0m/s的交流雙速電梯,應在30mm的范圍內; 2.額定速度大于0.63m/s且小于等于1.0m/s的交流雙速電梯,應在30mm的范圍內; 3.其他調速方式的電梯,應在15mm的范圍內。(5)運行速度檢驗應符合下列規37、定: 當電源為額定頻率和額定電、轎廂載有50%額定載荷時,向下運行至行程中段(除去加速加減速段)時的速度,不應大于額定速度的105%,且不應小于額定速度的92%。(6)觀感檢查應符合下列規定: 1.轎門帶動層門開、關運行,門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應無刮碰現象; 2.門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個長度上應基本一致; 3.對機房(如果有)、導軌支架、底坑、轎頂、轎內、轎門、層門及門地坎等部位應進行清理。5.2安全保證措施5.2.1施工安全管理目標本項目工程安全管理實行標準化管理,爭創“安全施工標準38、化工地”。本項目工程將貫徹“安全第一,預防為主”的思想,堅持“管生產必須管安全”的原則,加強安全管理,以實現以上的施工安全管理目標。5.2.2安全生產質量保證體系安全生產質量由項目經理總負責,項目副經理負責分管安全措施的指訂和落實、安全用品的到位,技術負責人分管技術質量,安全員負責檢查各項安全制度的執行情況、安全用品的使用情況,檢驗員負責檢查安全質量,安裝班組長負責本班組的安全施工、工作進度和安裝質量,并督促檢查安裝人員按安全操作規程工作。安全生產質量保證體系組織機構5.2.3安全質量管理措施1)、施工人員持證上崗及安全培訓凡電梯安裝施工人員必須持有政府部門相應的安裝資格證,考核合格才允許上崗39、。2)、進場的安全教育對所有進場的工人由項目部組織,安全員負責的安全教育,重點是安全思想教育、安全生產制度、安全技術教育。 3)、做好勞動防護正確使用“三寶”(即安全帽、安全帶、安全網)、生命線。在使用前對勞防用品進行檢查,如安全帽是否有缺損、安全帶和生命線有否過檢測期和破損,安全網是否破損等。工地員工必須著裝統一的工作衣、工作帽、工作鞋。4)、施工技術及安全技術交底項目技術負責人負責向班組長(必要時含操作者)進行該項目工程的施工技術及安全技術進行交底,特別是根據項目的特點要有針對性的措施,交底工作須履行簽字手續,班組長根據交底內容組織操作者進行學習落實。5)、檢查制度實行由項目部領導安全值班40、制度,并定期抽查多項安全制度的執行情況。日常的安全檢查工作由安全員檢查,檢查記錄必須保存。主要記錄有質量安全檢查表、安裝工地5S檢查評估表、FPA工地審核表等。 6)、安全工地實行5S管理為搞好文明生產,使安裝工地有序、整潔、確保安裝質量和安全生產措施的實施。安裝工地全部實行5S管理。安全重點通告牌要有安全標志、安全工作保證書、就近醫院路線、急救電話、領導電話號碼、安全通道等,并配備醫藥箱。 7)、腳手架搭設腳手架搭設工作的分包單位必須具有相應建筑資質的單位承擔,腳手架搭設應符合建設部建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范的標準,搭設完畢后,分包單位應提供腳手架檢驗合格證,經安全員檢驗合格后才允41、許使用。 8)、做好“四口、五臨邊”的防護工作作為電梯安裝來說,主要是作好電梯井道口的防護工作,在每層樓的電梯井口必須設置護欄,其高度900mm,且安裝中間欄和踢腳板。 9)、用電安全由于電梯安裝的臨時用電設備除少量的電焊機外,大多為手用電動工具,容量?。ㄐ∮?0Kw),故在本方案中不單獨編制臨時用電施工組織設計方案。但在安裝施工臨時用電中,我們將按照施工現場臨時用電安全技術規范要求,采用TSN供電系統、三級配電結構、兩級漏電保護的方法。并規定漏電保護器的動作電流為10mA,用電設備的金屬外殼必須接地,在設置臨時用電線路和裝置時必須計算用電容量、線路電壓降、電流量和考慮導線的機械強度諸因素。做42、到安全用電。 10)、做好防火工作對施工人員進行防火教育,貫徹消防安全管理制度、動火操作許可制度。每個庫房內設置2只滅火器。施工中如需動火,必須提前辦理工地動火操作許可證并做好安全防護措施和專人監護。5.3綠色施工措施噪音的控制現場在進行切割和磨光飾面磚時,要控制各種機械的噪音。將機械安放在平整度較高的平臺上,下墊木板。并定期檢查各種零部件,如發現零部件有松動、磨損,及時緊固或更換,以降低噪音。粉塵的控制為了減少切割和磨光飾面磚時的粉塵飛揚,現場要設置苫布遮擋,并及時將粉末清理起來,待統一清運到北京市規定的垃圾集中地。生產垃圾的處理將作業層中清掃出來的砂漿、雜物,分類存放在固定位置,待統一清運到規定的垃圾集中地。 6 編制依據1)天津市建筑設計院施工圖紙;2)建筑工程施工質量驗收統一標準(GB50300-2001);3)電梯工程施工質量驗收規范GB503102002;4)電梯制造與安裝安全規范GB75882003;5)電梯技術條件GB/T100581997;6)建筑施工安全檢查標準JGJ59997)施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4688
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