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1、 大橋下部構造施工組織設計一、編制說明 我項目部根據2009年十月底簽署的施工合同協議書，通過認真學習合同文件，在領會設計意圖及多次現場考察分析的基礎上，以總工期28個月為控制目標，針對本工程特點，結合本單位多年工程施工經驗，在滿足合同文件要求的前提下特編制本施工組織設計，力爭達到方案可行、技術先進，確保質量、安全及工期，以滿足業主對該項目的要求，并對本項目工程實施起指導作用。 二、編制依據1、土建工程施工招標文件技術規范；2、施工合同協議書；3、兩階段施工圖設計文件；4、高速公路施工監理實施辦法5、交通部頒發的公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）；6、項目經理部編制的施工組2、織設計。7、有關的施工規范、通用圖，技術標準、相關的公路施工手冊。8、現場勘察資料。三、編制原則1、遵守施工合同的各項條款、各種規范標準和設計圖紙的原則。2、采用科學合理的施工工藝、方案，規范化施工，程序化作業。3、采取有效的安全保障措施，保證施工期間當地百姓的出行安全。4、在施工人員組織合理，設備配置齊全完備，材料試驗，測量等各項準備工作完成的情況下，編制橋梁施工方案。四、工程概況本橋平面別位于（起始樁號：Kx+386.8,終止樁號：Kx+843.2，：） 橋梁全長為456.4m。橋梁縱面位于直線及R=10000米的小凹豎曲線內，本橋平面位于直線段內.上部結構分為三聯，跨徑組合為（5*30+3、5*30+5*30）米。采用裝配式預應力混凝土T梁（先簡支后結構連續）；下部結構橋臺采用柱式臺，橋墩采用雙柱墩，墩臺采用樁基礎。橋臺及5、10號橋墩采用GJZF435035076板式橡膠支座；其余橋墩采用GJZ45050099型板式橡膠支座；5號、10號橋墩分別設置一道D160型伸縮縫，在0號、15號橋臺分別設置一道D80型伸縮縫。 五、主要工程數量主要工程數量詳見主要工程數量表：主要工程數量表序號項目名稱單位數量備注地系梁m3279.7C25砼1中系梁m3216.2C30砼3立柱m33177.8C30砼4臺帽、耳背墻及擋塊m3175C30砼5蓋梁m3841.6C30砼6光圓鋼筋（R235）K4、g102993.17帶肋鋼筋（R335）Kg705442.8六、施工工期及投入本段工程人員、機械情況1、施工工期：根據招標文件的精神，計劃開工時間為 2010 年 8月 1日，完工時間為 2011年 5 月 20 日,總工期為 294天(日歷天)。（詳見施工計劃橫道圖）2、投入本段工程主要人員情況序號崗位姓名技術職稱職責1項目經理工程師全面負責各項工作2總工程師高級工程師技術總負責3項目副經理工程師現場施工總負責4專職安全管理員工程師安全、環保，協調生產5施工計劃負責人工程師負責施工各計劃6試驗工程師工程師負責試驗檢測7橋梁工程師工程師負責具體施工過程控制8質檢工程師工程師負責事中質量控制9機5、械工程師工程師負責機械設備管理10測量工程師工程師負責具體施工測量控制2、投入本段工程其他人員情況序號工作崗位人數備注1砼工62木工43電工24鋼筋工125電焊工106普通工20說明：以上人員均已在七月初全部進場到位。3、投入本段工程設備情況序號設備名稱規格型號數量狀況備注11.2m3挖掘機HD7001良好2電焊機AXT5004良好3切斷機6-321良好4彎曲機GQ40A1良好5發電機組150kw3良好6汽車吊25噸1良好7砼攪拌站100m3/h1良好8砼運輸車6m34良好9裝載機ZLC302良好10鋼筋切割機1良好11砼抗壓試模1515156良好12壓力機200T1良好13插入式振動器6良好6、14平板式振動器2良好15鋼模板m2500良好16全站儀TS061良好17水準儀DSZ21良好18水準尺5m1良好1950m鋼尺50m2良好205m塔尺5m5良好七、施工準備1、場地準備材料運輸利用G232和本合同段橫向便道。砼采用集中拌和，罐車運送。施工用電與電力部門協商后，安裝變壓器到施工區域以滿足施工需要，另外配備150KW的發電機組一臺，以滿足停電時施工用電。平整場地，整修道路，滿足設備停放和進出要求。其后進行樁位放樣及復核。根據設計圖紙的測量坐標及現場三角控制網，用全站儀和經過標定的鋼尺，定出樁位中心，測放出孔位樁及護樁。經復核無誤、監理工程師認可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護現7、場樁位。2、人員準備：詳見投入本段工程主要人員情況表。3、材料準備用于本工程的混凝土砂石材料基本上都在當地購買，通過對當地一些砂石場的調查與取樣試驗，已初步確定了當地材質好、地理條件交通運輸便利的砂石場，砂石材料直接運往項目部拌和站料場。到目前為止，本工程大橋樁基施工所需要用的材料來源已落實。4、機械準備：詳見投入本段工程主要機械設備情況表。5、技術準備根據本橋地質勘察資料的情況，為了加快施工進度，鋼筋現場加工，人工配合吊車安裝，砼施工視現場情況采用罐車或人工配合吊車澆注。6、施工放樣根據施工設計圖及規范要求，我部對標段范圍內的39（包含設計導線點12個）個導線點進行了全面加密復測。附合導線測8、量相對中誤差符合規范要求，平差后各點坐標與設計提供的坐標吻合。水準點的復測工作嚴格按四等水準測量要求進行，附合水準路線的高程閉合差精度在規定范圍內，滿足精度要求。根據相關要求和規定，我部還進行了導線點、水準點的加密工作，并將大部分加密控制點布設在構造物附近，使其真正起到了提高放樣精度，便于施工放樣的目的。所有這些測量工作，均得到監理工程師的監督、檢查與復核，成果得到了監理工程師的認可。目前，我項目部已對K57+615巖壁團大橋進行了施工前的放樣，準確放出樁基位置，用水準儀測出原地面標高，對基礎及下部結構坐標、交角進行了復核，與施工設計圖吻合。二、系梁施工（1）施工放樣：根據樁位坐標準確放樣。（9、2）基坑開挖：樁頭鑿除干凈并經檢測合格后，用挖掘機開挖基坑，除留夠基坑回填用的土方以外，多余土方用自卸車運走，堆土離開基坑頂邊線至少1米以外，機械挖至設計標高以上20cm左右，人工配合清底以避免擾動基底土壤，開挖邊坡根據土質情況及基坑深度選取1:0.51:1，基坑尺寸比承臺尺寸每邊寬出1米，四周設排水溝和集水井，用水泵排出基坑滲水。基坑挖至比設計標高略深510cm，澆筑C10素砼墊層。采用混凝土硬化地面，待硬化后綁扎鋼筋。（3）鋼筋在鋼筋棚集中制作，鋼筋骨架的尺寸、制作、電焊質量嚴格按設計圖紙和“技術規范”的要求。主筋焊接采用電弧焊,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面10、焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d，焊條采用結502、結506焊條，焊縫寬度0.8d，深度0.3d。鋼筋骨架制作嚴格按設計加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離，主筋接頭互相錯開，保證同一截面內的接頭不多于主筋總數的50%，兩接頭距離大于35d（鋼筋直徑）cm且不小于50cm。鋼筋骨架制作時保證骨架的順直。鋼筋在鋼筋加工場集中制作，然后分運至各施工點由人工安裝，設專人負責，確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質量。安裝鋼筋認真負責，保證砼保護層的厚度符合設計、規范要求，保護層采用同混凝土同等標號的砂漿墊塊，保護層允許偏差10mm。安裝完畢再由各負責人互檢，合格后再由我部質檢人員自檢11、。（4）為了確保砼表面平整光潔，模板采用整體性配裝鋼模，模板采用方木、拉桿固定牢固，模板的底部與基礎表面接觸處，四周用砼砂漿填平、嵌實以后，方可進行砼澆筑。模板安裝固定后，在模板上標出頂面標高位置，嚴格控制標高。（5）砼澆筑：采用拌和場集中拌和，由砼攪拌車運送至現場澆筑，砼澆筑每30cm一層，采用34個高頻插入式振搗器振搗，砼澆筑時，卸料高度不超過2m，如超過2m則采用串管澆筑。 （6）砼澆筑完畢后，按規定時間拆除模板，拆除模板經監理檢查合格后馬上用麻袋進行覆蓋養生。三、墩柱施工高度在10米以下的墩柱一次澆筑完成至蓋梁底面，超過10米的分節進行澆筑，施工擬采用定型模板，每墩二個墩柱同步澆筑，四12、周搭設雙排鋼管腳手架，墩柱施工人員用腳手架搭設的人行扶梯上下。（1）測量控制：墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技術控制的關鍵環節。墩柱中心用全站儀坐標法放樣，測設墩柱中心點位置，同時在墩柱沿橋梁縱橫軸線位置，每側設叁個護樁，用5535cm的木樁埋設，樁頂釘小鐵釘確定中心位置，四周用砼進行保護。墩柱中心位置及垂直度控制：挖孔樁破除樁頭后，用全站儀坐標法測設墩柱中心點,并用經檢驗過的鋼尺復核墩間跨徑是否準確無誤，然后支立模板，底節模板垂直度用吊線控制；每澆注一節混凝土用全站儀在墩頂測設墩柱中心點，檢查柱頂中心位置偏差，支立上節模板時，相應進行糾偏，用吊線檢查垂直度，并利用墩柱縱橫軸線護樁用全站13、儀豎絲進行檢查，控制柱頂中心位置偏差在1cm之內。墩柱施工標高控制：在墩柱地面系梁施工后，在系梁頂測設臨時高程控制點，每澆筑一節柱身用鋼尺將高程點上引，每到柱間系梁和蓋梁位置用水準儀進行復核。在墩柱施工期間，定期對平面及高程控制樁進行復核，在樁接柱地面系梁、蓋梁、支座放樣關鍵工序施工時，必須進行復核，保證準確無誤后，方能進行下步施工。（2）墩柱模板為保證墩柱砼外觀，墩柱模板統一采用工廠定制的定型鋼模板，圓形模板采用兩半圓塊進行拼裝，用螺栓連接，模板分節長度45米，面板鋼板厚度不小于6mm，根據設計柱間系梁距離配成模數，柱模與柱間系梁連接處配成固定單元以便于模板定型安裝，節間模板采取法蘭連接。每14、節墩柱模板底部，對稱設兩個20*30cm鋼制活動牛腿，用螺栓與每節柱身混凝土澆灌時預埋的鐵件連接，做為模板底支撐。加工好的模板在運輸過程中，上下端用角鋼撐條固定，避免在運輸過程中變形，運至工地現場后，檢查長度、直徑、順直度、端口法蘭與模板的垂直度等，并在地面進行試拼裝，檢查模板縫是否拼裝嚴密，合格后用于墩柱施工。模板拼縫夾3mm厚橡膠條或貼泡沫止漿條，以防止漏漿影響美觀。鋼模板內表面安裝前用手持磨光機進行除銹處理，用干凈棉紗均勻涂一薄層色拉油做隔離劑，以潤濕模板表面沒有明顯油珠為準。（3）施工用腳手架的搭設為便于墩柱鋼筋及模板安裝作業，在墩柱四周搭設雙排鋼管腳手架。腳手架由具有上崗證的架子工進15、行搭設，搭設作業時帶好安全帽并掛好安全帶，嚴禁不帶安全防護用具作業。搭設時，先將地面平整并夯實，根據情況用1015cm的素砼硬化處理，腳手架搭設的立桿間距和橫桿步距根據搭設高度及施工荷載，按碗扣式腳手架安全技術規范經驗算后確定，按要求做好剪刀撐和拋撐，四周用綠色安全密目網進行圍護，作業面上滿鋪腳手板，注意不得有探頭板，用鉛絲將腳手板與腳手架鋼管捆扎固定，作業面下方掛好白色安全防落網。為保證搭設高度較高的腳手架的穩定性，每隔2米左右高度與已澆筑墩柱用卡具連接，并對卡具處墩柱四周墊木板或麻袋片等保護措施，避免損壞已完成墩柱砼表面。施工用人行扶梯的搭設其坡度不大于1:1.5，不超過6米高度設一處休息16、平臺，兩側設扶手，扶手高度1.2米，并用綠色安全網圍護，上滿鋪木板并加訂防滑條，下方掛白色防落網。搭設好的腳手架經專職安全員驗收合格后，掛牌投入使用。為確保施工安全，末經驗收合格的腳手架，施工人員不得上去進行墩柱鋼筋、模板及砼施工。（4）墩柱鋼筋安裝墩臺鋼筋加工在加工棚下料及彎制成形，人工運至現場綁扎安裝。鋼筋往墩上運輸用墩頂扒桿或纜索吊機起吊至墩頂安裝，材料吊運時，由專職人員進行指揮，并由專職安全員負責警戒安全，起重回轉半徑下方不得有人員停留。鋼筋采用對焊或搭接焊接頭，相鄰鋼筋接頭距離錯開50倍鋼筋直徑，同一斷面內鋼筋接頭數量不能超過鋼筋根數的50%。鋼筋綁扎安裝在搭設的腳手架上進行，每澆筑17、墩柱砼時，正確預埋上節墩柱鋼筋位置。（5）模板安裝在已完工的承臺上用全站儀測設墩柱中心點及縱橫十字中心線，將安裝模板部位用砂漿找平，底節模板先在地上拼裝成圓模，用塔吊或扒桿起吊安裝，利用承臺上預埋鋼筋頭固定下部位置準確，上部用纜風索拉緊固定并調整垂直度，再安裝上節模板。沒有柱間連系梁的普通高度的墩柱模板一次支到頂，砼一次澆筑完成，高墩施工底節模板一次支立到第一道柱間連系梁底面下30cm位置，以確保砼墩柱的外觀質量。系梁上下30cm范圍墩柱與系梁模板加工成固定單元，一次支立澆筑，兩道系梁間墩柱分二次支立模板。支立模板時，保持上節柱身模板不拆除，用墩頂扒桿吊機吊住下層模板，卸去上下節模板間、模板與18、活動牛腿間連接螺栓，使下節模板與上節模板及墩柱脫離，起吊至墩頂，清理殘留混凝土，涂刷隔離劑，起吊安裝在上節模板上，臨時固定，再安裝另半塊，拼成整體，用鋼絲繩拉索拉緊在下節模板伸出的鋼牛腿上調整垂直度準確。安裝上節模板時,注意安裝固定模板鋼牛腿的預埋件。（6）砼澆筑砼采用集中拌合，在砼澆筑時根據墩身高度，采用吊車吊裝砼送入模和砼輸送管的方式進行。砼水平分層澆筑，分層厚度不大于30cm。高度大于2米時設鐵皮卷制的串筒以防止砼離析。砼振搗用插入式振搗棒振搗。橋墩在施工時注意在上部預留蓋梁施工預留孔。（7）砼養護柱身模板拆除后，用塑料薄膜包裹保濕養護。吊車配吊斗澆注墩身砼示意圖四、蓋梁施工為避免支架法19、澆筑過高支架的不均勻沉降，蓋梁施工采用扁擔法施工。（1）模板支撐體系的設置利用墩柱施工柱身兩側預留的孔洞，插入型鋼進行錨固做支點，兩側各固定一根工字鋼或鋼桁架梁做承重主縱梁，兩根主縱梁之間用角鋼做橫向連接與柱身夾緊固定，在主縱梁上每隔60cm固定槽鋼做橫梁，在槽鋼上每30cm左右鋪設1010cm方木，方木上鋪設底模。（2）蓋梁鋼筋工程蓋梁鋼筋在地面加工棚制作，用墩頂扒桿吊機或吊車吊運至墩頂安裝。先在蓋梁底模板上測設蓋梁縱橫中心線及邊線，留足保護層位置，綁扎蓋梁鋼筋。安裝次序為：底板鋼筋彎起鋼筋頂面鋼筋，擋塊鋼筋若與蓋梁鋼筋相干擾，可適當挪動擋塊鋼筋，保證蓋梁鋼筋位置正確，蓋梁鋼筋焊接成骨架，焊20、接均為雙面焊。（3）模板安裝模板采用大塊鋼板在專業模板廠加工而成，模板由側模、端頭模板、底模組成。模板接縫采用墊雙面泡沫膠布以防漏漿。模板安裝前應于模板內側涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。蓋梁鋼筋綁扎完成后，支立蓋梁側模。蓋梁側模采用等高鋼模板，底模采用2cm厚膠木板，在立柱處底模制成圓弧形。側模用雙排鋼管加3字形蝴蝶扣、18mm拉桿進行固定，模板內的拉桿外側套20mmPVC硬塑管。內側用橡膠及膠帶封口，防止漏漿。模板內用15cm直徑的原木固定以控制蓋梁的寬度，垂直度由斜撐撐在下部槽鋼橫梁上控制。支座墊石模板用方木釘成方框，經測量21、標高及位置后固定在蓋梁側模上。模板安裝完畢后，須經監理工程師檢驗合格后，方可澆筑混凝土。檢驗主要內容包括平面位置、尺寸及頂部標高，節點聯系及縱橫向穩定性檢查。澆筑混凝土時，應安排專人監測，發現模板有超過容許偏差變形值的可能時，必須及時予以糾正。 （4）砼澆筑蓋梁的砼強度等級為C30，采用吊斗輸送澆筑。由砼輸送車運到現場后，倒入吊斗，用汽車吊機吊送砼入模，蓋梁砼在澆筑前，對蓋梁與墩柱連接處需鑿毛清洗干凈，澆蓋梁砼時在連接處先鋪一層相同標號的砂漿，以利蓋梁與墩柱間砼的連接。砼的澆筑順序為先跨中、再懸臂端、最后澆筑墩頂部分砼，防止因支架彈性變形而引起砼的開裂。a、蓋梁混凝土標號為C30，施工時嚴格控22、制混凝土的配合比及坍落度。b、對水泥、砂石使用要求盡可能同一規格、品種，并選擇保水性及透氣量小的外摻劑，確保混凝土表面質量。c、混凝土由拌和站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸，現場采用汽車吊送入模，分層灌注，采用插入式振搗器振搗。d、蓋梁混凝土澆筑時應分層進行,分層厚度應不大于0.3m，并應加強振搗，千萬不能漏振，用插入式振搗器振搗時要插入到下層砼50mm100mm以上，移動的間距不得超過其有效振動半徑的1.5倍。在振搗時不要緊貼鋼模板并應保持50mm100mm的距離。砼搗實的標志是砼停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。振搗密實后混凝土表面應及時收漿壓平。蓋梁混凝土養護應及時，溫度高時用麻袋覆蓋23、，養護時間一般為7天，并保持砼表面濕潤。當混凝土強度達5Mpa時拆除側模，混凝土強度達設計強度75時落架拆除底模，且蓋梁混凝土強度達設計強度的75時方可進行梁板安裝。五、臺帽、耳背墻及側墻鋼筋混凝土施工臺背填土達到臺帽底后，綁扎臺帽、耳背墻鋼筋，支立模板澆筑砼。耳背墻澆筑時，要正確預埋伸縮縫預埋鋼筋及與搭板連接的預埋鋼筋，側墻澆筑時，要注意防撞護欄基礎鋼筋的預埋。側墻和背墻澆筑時其頂面與路線縱坡保持一致。六、臺背回填1、臺背填土的材料采用透水性良好的砂礫土，且最大粒徑不超過50mm，有一定的級配，小于20mm的粒徑中通過0.075篩孔細料含量不大于10%，其塑性指數不大于6。2、臺背填筑范圍：24、頂部為距側墻或翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎內緣不小于2m，拱橋臺背填土長度不小于臺高的4倍。3、臺背填土作業時，派專人負責施工及跟蹤試驗，同時嚴格按照掛牌掛線施工，每層進行拍照，會同檢測資料一并存檔。施工全過程接受監理工程師監督。4、在臺背回填前，先對基底作必要的處理。5、透水性材料采用推土機配合人工分層填筑、分層壓實，分層厚度采用在臺背劃最大松鋪厚度線（15cm）控制。6、臺背填土的壓實機具采用YZ18振動壓路機與高頻沖擊夯相結合，振動壓路機碾壓臺背外緣，0.8m以內的范圍采用沖擊夯夯實，確保壓實度達到96%以上。7、對于臺背填土高度超過8米的地段，必須進行沉降觀測。在清理好的地表上25、安裝沉降板，位置在路基中心線和路肩處，距離橋臺臺背2米左右。每填筑一層進行一次觀測，臺背填筑完后，每7天進行一次定期觀測。如發現問題則及時處理，直到符合監理工程師的指示為止。觀測結果應及時報送監理工程師。8、對于橋梁的臺背填土采用預留回填段的方法施工，回填時，錐坡和臺前溜坡與臺背填土同時進行。七、質量檢驗系梁允許偏差及檢查頻率項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）30長、寬、高各檢查2點3軸線偏位（mm）15用經緯儀檢查縱、橫向各2點4頂面高程（mm）20用水準儀測量5點柱允許偏差及檢查頻率項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝26、土強度（Mpa）在合格標準內按JTG F80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸（mm）15檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且20用垂線或經緯儀測量2點4軸線偏位（mm）10經緯儀檢查縱、橫向各2點5柱頂面高程（mm）10用水準儀測量3點6相鄰間距（mm）20用尺量或測距儀測量3處墩、臺身允許偏差及檢查頻率項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按JTG F80/1-2004附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且20用垂線或經緯儀測量2點4頂面高程（mm）10水準儀：測量3處5軸線偏位（mm）10經緯儀檢查縱、橫向27、各2點6節段間錯臺（mm）5尺量：每節檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20測1處8預埋件位置（mm）符合設計規定尺量：每件蓋梁和臺帽允許偏差及檢查頻率項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10全站儀：縱橫各測2點4頂面高程（mm）10水準儀：檢查3-5點5支座墊石預留位置10尺量：每個鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距（）20每構件2個斷面2箍筋、橫向水平筋間距（mm）10長、寬、高各檢查2點3鋼筋骨架尺寸（mm）長1028、按骨架總數30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）10每構件沿模板周邊檢查8處（四）主要分項工程施工工藝流程主要分項工程施工工藝流程表1-1 系梁施工工藝框圖挖系梁基坑土方清鑿樁頭鋪砂漿墊層施工放樣承臺（或系梁）鋼筋安裝模板安裝澆注系梁砼養生鋼筋制作砼試件制作說明：1、系梁施工前先將樁頭清洗干凈，并鑿毛。2、施工放樣時將樁位移至系梁外并加以保護。3、澆砼時應控制好承臺（或系梁）頂面標高。表1-2 墩柱施工工藝框圖施工放樣修鑿接頭砼搭CKC腳手架綁扎鋼筋模板安裝串筒設置砼澆注養生鋼筋制作模板校正砼試件制作說明：1、模板安裝要垂直于墩柱、臺身中心。2、29、腳手架搭設要保證安全，并設置防護網。3、鋼筋焊接要注意控制好保護層厚度。4、砼澆注時，最大垂直下落高度不超過2m。5、注意預埋有關鋼筋及預埋件。表1-3 臺帽、蓋梁施工工藝框圖焊接支墊搭設工作平臺安裝底模修鑿接頭砼測量放樣調整底模板鋼筋制作安裝、調整安裝側端模板澆注蓋梁砼拆模養生砼拌和試件制作驗收說明：1、與墩柱接頭模板應不漏漿，保證接頭平整、光滑。2、澆注砼時，應從中間向兩端分層澆注，以便保持支架平衡。3、澆砼前應注意預埋有關鋼筋。表1-4 臺背填筑施工工藝框圖平整、壓實臺背基底檢驗基底壓實度不合格分層上料攤鋪、平整檢測松鋪厚度及含水量碾 壓檢驗填層壓實度填層結束調整含水量合格基坑回填、壓實30、拌和砂礫 九.安全保證措施1、采取跟車作業或統一調配等措施加強填料運輸過程中的安全措施，確保填料安全及時地到達施工現場。2、設立專職安全員并建立旁站制度，及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭，尤其是倒車過程中要有專職安全員統一指揮。3、對施工人員要進行安全教育和安全知識的考核。4、施工現場嚴禁非施工人員逗留，要設立明顯的作業和禁入標志。5、工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。6、 各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。7、物資設備部對工地所有機械統一定期進行安全檢查，發現問題及時解決，消除不安全的因素。各種機械設備均制定安全技術操作規程，并認真檢查落實情31、況。工作前對機械設備進行安全檢查，離開機械設備時，按規定將機械平穩停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或將電器設備的控制箱拉閘上鎖。8、嚴禁無證駕駛及酒后駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。各種機械設備的操作人員經過安全技術操作規程培訓，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時向工地負責人反映。加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛人員進行安全教育，嚴禁違章開車，杜絕交通事故的發生。9、施工現場按規定修建32、人行和運輸便道，經常養護，保證暢通，統一設立各種交通和安全警示標志，并保持施工警示牌等標志的照明。十、環保水保措施環境污染控制有效，土地資源節約利用，環保措施落實到位，工程綠化完善美觀，節能、節材和水保措施落實到位，努力建成一流的“資源節約型、環境友好型”高速公路。1、加強施工管理，實行文明施工，對可能造成環境污染的物質，經過有關部門同意后送到指定地點處理。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。2、采取一切合理措施保護現場內外的環境，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環境污染，或其他由于環境污染的原因造成的人身傷害或財產損失。3、確保因施工產生的氣體排放、地面排水、水土流失及33、污染等，不超過規定數值，也不超過適用法律規定的數值。4、采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮的居民飲水、農田灌溉、生產生活用電及通訊管線等的正常使用。5、嚴格按批準的棄碴規劃有序地堆放，防止因任意堆放棄碴而降低河道的泄洪能力和影響其他單位的施工以及危及下游居民的安全。6、填料運輸到達施工現場的施工道路要經常灑水，避免粉塵污染。7、施工現場安排要做到布局合理，填料攤鋪井然有序，機具進出場有序，路溝暢通，管線齊全,生活設施清潔文明，施工安全有序。8、注意保護水源，工程施工期的棄物、堆放物、工人生活排水等可能會對河水造成污染，應對之進行有效管理，盡量減少對河水的污染破壞。十一、文明施工措34、施1、做到現場布局合理，施工組織有序，施工操作標準、規范，施工環境安全可靠、材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環境整潔干凈，實現施工現場標準化、規范化管理。2、強化施工現場管理。嚴格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規范施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，現場施工統一著裝，統一行動；施工現場設置鮮明的標牌，主要有責任劃分牌、工藝流程牌、形象進度牌、質量標準牌、安全警示牌、環保警示牌、成本控制牌等。3、嚴格按照土石方調配方案，做好現場挖方與填方、路基填筑的施工組織安排。 4、施工期間，經常對施工運輸道路進行維修保養，確保晴雨無阻暢通。對揚塵地段，采用灑水35、車時常灑水，減少揚塵。便道兩側插旗立桿，防止車輛隨意下道亂跑。5、車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴密，且裝料適中，不得超載；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。6、所有施工人員辦理暫住證，服從當地管理，嚴禁三無盲流人員竄入，同時做好防盜工作。7、積極主動地取得當地政府及有關部門的大力支持，積極開展多種形式的便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關系，為工程施工創造有利條件。8、對施工現場的文明施工進行監督、指導、檢查，對違反文明施工的行為，有權責令限期整改或停工整頓，甚至處罰。9、施工現場場地平整，道路堅實暢通，設置相應的安全防護設施和安全標志，周邊設排水設施；人行通36、道的路徑避開作業區，設置防護，保證行人安全；基礎、管道等施工完后及時回填平整，清除積土。10、施工現場的臨時設施，包括施工機具設備、運輸車輛等，嚴格按施工組織設計確定的位置布置整齊。11、施工操作地點和周圍保持清潔整齊，做到活完腳下清，工完場地清，沒用完或不合格的填料要及時清理。12、現場使用的機械設備，按平面布置規劃固定定點存放，遵守機械安全規程，經常保持機身及周圍環境的清潔；機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。經常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。13、經常性安排和組織以質量、安全為主要內容的健康向上的宣傳活動。在施工現場設置宣傳標語、板報專欄等，37、及時報道安全、質量等方面的情況及知識。十二、確保工程質量的自檢體系質量保證自檢體系由人員技術素質保證、執行技術標準保證、儀器設備性能保證、檢測環境保證、數據保證等內容組成，現場質量控制程序見現場質量檢驗程序框圖、施工過程控制見質量檢驗過程程序框圖。1、現場質量控制程序框圖表1-1 橋梁下部構造質量控制流程圖監理批準下部構造開工基礎施工1 明挖基礎質量監理2 樁基基礎質量監理支座墊石施工墩、臺施工橋梁下部構造總驗收承臺或系梁施工簽認中間交工證書鋼筋混凝土質量控制流程圖蓋梁或帽梁施工表1-2 鋼筋混凝土質量控制流程圖合格不合格合格不合格合格不合格焊接測量放樣、原材料驗收鋼筋檢查清掃、濕潤全過程旁站38、砼澆筑1 外觀尺寸及銹蝕情況2 抽檢試驗3 受拉部位要求1 砼拌制及振搗2 坍落度及離析情況3 施工溫度及砼出廠至成型的時間4 現場制作試件返工補修1 綁扎長度2 綁扎節點3 綁扎質量1 焊接長度、深度、寬度2 焊條型號3 焊接質量、氣泡4 是否嚴重傷筋拆模檢查檢查養生檢查養生1 外觀尺寸2 抽檢試壓進行下道工序返工或補修模板檢查1 軸線位置及高程2 外形尺寸3 模板剛度及支撐4 模板表面平整度返工補修不合格檢查結果檢查結果檢查結果 表1-3 鋼筋砼系梁、墩臺、蓋梁質量控制流程圖不合格合格不合格1 檢查施工縫2 沉降縫為垂直通縫3 詳見鋼筋混凝土質量控制流程圖承包人測量放樣鋼筋混凝土施工進入下39、一道工序重新放樣返工測量工程師復核監理驗收不合格否監理驗收預壓檢查同意同意需要預壓？預壓沉降觀測承包人模板放樣穩定否？是否是復核板放樣1. 高程、中線、橫坡2. 拱胎等特殊尺寸模板拼裝檢查1 模板剛度不變形，表面平整光潔2 拼縫緊密平整3 支撐固定4 拱度等特殊尺寸拼接情況鋼筋混凝土施工支架模板拆除檢查1 砼強度滿足規定要求2 先側模，后底模3 先次受力支架，后主受力支架4 自上而下拆除支架5 安全措施支進行下道工序承包人的施工準備情況架設支架檢查測定支架基底承載力1 審核橋梁施工工藝及流程2 支架模板原材料抽檢3 支架模板受力分析計算及穩定性驗算4 安全措施1. 支架破損情況及強度和剛度檢測40、2. 扣件安裝情況及穩定性3. 觀察支架的趁漿情況監理審批不同意基底處理或改變支架架設方案不同意監理審批監理驗收表1-4 支架、模板質量控制流程圖合格表1-5 鋼筋加工、制作、安裝質量控制流程圖合格綁扎鋼筋原材料質量控制鋼筋的保護及儲存檢查按規范要求整直、截斷及彎曲加工焊接質量控制綁扎質量控制1 場地排水良好2 鋼筋按不同級別架空儲存3 覆蓋不得直接暴露在外4 鋼筋表觀缺陷檢查焊接1 焊工持證上崗2 焊條型號3 焊縫長度、寬度、厚度4 焊縫外觀質量、如氣泡、焊渣等1 綁扎搭接長度2 綁扎結點質量和布置符合要求3 結點牢靠檢查鋼筋接頭位置是否滿足結構物應力分布要求鋼筋安裝要求1 整塊綁扎牢固且滿41、足保護層厚度要求2 多層鋼筋有足夠的架立鋼筋支撐3 鋼筋安裝牢固，具有足夠的施工剛度4 鋼筋網片搭接長度符合要求返工處理不合格進行下一道工序監理驗收2、質量檢驗過程程序框圖處理記錄存檔上報肯定原結果人員素質保證儀器設備性能保證環境保證重新檢測重新檢測培訓專人管理定期檢查環境控制記錄頒證準予上崗允許使用允許開展檢測提出處理意見提出處理意見處理意見記錄存檔技術質量負責人組織調查，分析原因處理記錄存檔上報質量事故處理程序質量申訴處理程序技術質量負責人組織調查，分析原因處理記錄存檔上報委托方取代表性試樣填寫委托單送達中心試驗室檢查儀器設備、被測件情況，并作記錄檢測數據處理填寫復核檢測報告技術質量負責人審查簽發合格不合格考試考核技術質量負責人檢查技術質量負責人檢查檢測過程質量保證委托方委托方無異有異議懷疑原結果