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1、xx市環(huán)城南路快速路（機場路東苑立交)工程標段連接墩蓋梁施工方案編 制 審 核 目錄【1】工程概況4【2】自然條件及施工環(huán)境42。1場地地形、地貌42。2地質構造42。3氣象4【2。4.1】施工工藝流程5【】蓋梁鋼管支架施工5【3】、機械及勞動力安排8【3。1】機械設備投入8【3.2】勞動力安排9【4】質量保證措施9【4。1】原材料檢驗、試驗控制9【4.2】施工過程質量控制9【4。3】成品保護10【5】安全保證措施10【5.1】現(xiàn)場臨時用電安全操作措施10【5.2】起重吊裝作業(yè)安全操作措施10【5.3】高空作業(yè)安全措施11【5.4】模板施工的安全技術措施12【5.5】施工現(xiàn)場動火審批制度12【2、6】文明施工與環(huán)境保護14【6。1】文明施工14【6。2】環(huán)保措施14【7】設計計算147。1設計荷載分析147。2底模板驗算157。3梁底模板小楞驗算167.4側模板驗算177。5 分配梁(2I25）受力驗算187。6縱梁貝雷架驗算197。7鋼管計算207.8三角架計算21xx大橋連接墩蓋梁施工方案【1】工程概況連接墩墩柱上蓋梁采用C40砼，蓋梁尺寸為18。73.23.0m.蓋梁離地面最大高度為10.221m，采用鋼管支架現(xiàn)澆施工法。【2】自然條件及施工環(huán)境2.1場地地形、地貌xx大橋位于xx中心城區(qū)中南部地區(qū)，穿越海曙和鄞州兩區(qū)。xx江寬140180m，河流寬1241m不等,水深約1.023、。5m左右,現(xiàn)狀均架橋通過，暗河現(xiàn)均已被回填，場地地貌類型屬濱海相淤積平原.2.2地質構造xx省大地構造單元以江山-紹興斷裂為界，基本分為兩個部位:斷裂帶東南為華南褶皺系（I2）浙東南隆起區(qū)（II4)，斷裂帶西北為揚子懷地臺，在這兩個I級構造單元基礎上，劃分II級構造單元4個,III級構造單元9個，IV級構造單元10個。工程場地位于華南褶皺系的新昌定海壟斷束（IV7)2.3氣象本工程橋址屬西太平洋沿海亞熱帶季風氣候區(qū),四季分明，雨量充沛。據(jù)xx19532000年統(tǒng)計資料,多年平均氣溫為16。2，極端最高氣溫39。5（1998。8.10），極端最低氣溫-8.8（1955。1.12）,平均氣溫以七4、月最高，為28.8,一月最低，為4.2，全是無霜期一般為230240天，作物生長周期為300天.多年平均降水量1411。5mm,多年最大降水量1856.6mm（1998），多年最小降水量846.5mm（1967），一日最大降水量235。9mm（1963.9。13)，多年平均蒸發(fā)量1272。5mm。降水多集中在梅雨季及臺風季，其中59月降水量約占全年降水量的64.6%。【2。4。1】施工工藝流程xx大橋連接墩蓋梁采用鋼管支架法進行砼現(xiàn)澆施工，支架自上而下分別為:竹膠板底模、1010cm方木、2I25工字鋼、單層2片貝雷架（3m7）、對口楔、反力架及6008mm鋼管。蓋梁施工順序為:地基處理支架搭5、設墩柱與蓋梁接觸面鑿毛及清洗測量放樣鋪設底模鋼筋加工安裝安裝側模板預埋支座鋼板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護側模板拆除拆除底模拆除支架。【2.4。2】蓋梁鋼管支架施工1、場地平整基底基礎處理先除去表層土，利用碎石土或建渣換填分層碾壓密實，在頂面澆筑10cm厚C20素混凝土面層。 同時,在墊層四周設置3030cm排水溝,排出支架基礎內積水，保證基礎干燥。2、鋼管支架搭設蓋梁為砼實心截面,重量大,考慮到蓋梁現(xiàn)澆施工時支架的穩(wěn)定性，蓋梁支架采用鋼管支架；鋼管支架布置從上往下分別為：拱肋底模（竹膠板=15mm)、縱向分配梁（1010cm方木）、橫向分配梁（2I25）、縱梁（貝雷架）、調高鋼楔及鋼管樁（6008m6、m)。如圖所示： 鋼管樁支架搭設的施工流程測量定位鋼管下料焊接反力架鋼管就位縱橫向分配梁布置蓋梁底模安裝。(1）測量定位利用全站儀將鋼管樁位定位放樣，鋼管樁樁位點插上鋼筋棒，再將鋼筋棒作為中心點進行畫圓,圓圈作為鋼管樁沉樁位置。（2）下料與反力架焊接根據(jù)計算要求，鋼管反力架承載不低于55T。（3）安裝對口楔根據(jù)實測要求,對口楔頂標高10。858m.(4）主梁安裝用貝雷架作為主梁,貝雷架共4排，每排6片。(5）縱橫向分配梁安裝支架縱梁安裝完成后,即可進行支架上部縱橫向分配梁及底模安裝；橫向分配梁為2I25,邊對邊間距為50cm；縱向分配梁為1010cm方木，邊對邊間距為15cm。3、蓋梁鋼筋綁扎7、進場鋼筋出廠質量合格證明齊全，進場后的鋼筋按規(guī)范規(guī)定進行抽樣試驗，試驗合格后再加工使用。鋼筋骨架加工在鋼筋加工場完成,用裝載機轉運至現(xiàn)場進行安裝,鋼筋加工時，根據(jù)圖紙中的鋼筋型號、直徑、級別、長度和數(shù)量加工，長短搭配,盡量減少接頭，節(jié)約鋼筋.對于16及以上鋼筋采用焊接，焊縫長度單面焊10d,雙面焊5d（d為鋼筋直徑)。受力鋼筋焊接接頭設置在內力較小處,并錯開布置，配置在同一截面內受力鋼筋接頭，其截面不得超過配筋總面積的50。鋼筋骨架保護層采用塑料墊塊，呈梅花型布置，間距約1m，墊塊固定要牢固.鋼筋綁扎時,注意支座螺栓預留孔的預埋.通過測量放樣放出支座螺栓預留孔的具體位置，埋設與支座螺栓直徑相同8、的PVC管來預留支座螺栓孔,PVC管兩端采用建筑膠帶封閉,并用井字架鋼筋將其固定，井字架鋼筋與蓋梁骨架鋼筋焊接,防止混凝土澆筑時偏位或傾斜。預留孔應保證孔位、垂直度、平面位置準確。鋼筋綁扎好后，請監(jiān)理工程師檢查合格后進行下一道工序。4、模板安裝蓋梁底模采用15mm厚的竹膠板，側模采用鋼模板。先鋪好底模，鋼筋綁扎完成后再拼側模，側模采用25T吊車起吊安裝。模板安裝前，先將模板表面清理干凈，并均勻涂刷脫模劑。鋼筋綁扎期間，對模板要進行保護，以防止污物污染模板面，同時，避免脫模劑污染鋼筋。模板安裝接縫嚴密,不能有錯臺和縫隙。其模板計算詳見附件三.模板安裝完成后，請監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行下一道9、工序。5、混凝土澆筑混凝土澆筑前，對支架系統(tǒng)、模板、鋼筋及其它預埋件進行認真檢查。混凝土澆筑過程中,必須對支架系統(tǒng)全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。隨時檢測支架沉降變形并做好記錄,為后續(xù)施工提供有關依據(jù)。混凝土由商混站集中拌制，經混凝土罐車運輸至澆筑現(xiàn)場，混凝土泵車布料、澆筑.混凝土應按一定厚度（分層厚度不超過30cm）、順序（中部向兩端澆筑)和方向水平分層澆筑，上層混凝土應在下層混凝土初凝前澆筑、搗實，上、下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持在1。5m以上。混凝土振搗采用插入式振搗器進行振搗。振搗時，應避免振搗器碰撞模板、鋼筋及其預埋部件。振搗持續(xù)時間宜為2030s為宜，以混凝土不再沉落10、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為宜.混凝土振搗應密實，不漏振、欠振或過振。6、蓋梁養(yǎng)護、拆模及支架拆除在混凝土初凝后，要派專人對蓋梁頂混凝土覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護，始終保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護期為14天。當氣溫低于5時，應采取保溫養(yǎng)護措施,不得向混凝土表面灑水。蓋梁模板拆除分為兩個階段：第一階段待混凝土強度達到2.5Mpa或混凝土澆筑完成至少48小時后拆除側模，拆除時不得強拉硬拽，避免混凝土棱角受損；第二階段待混凝土達到100%設計強度后，方可拆除底模。為方便支架系統(tǒng)拆除、加快拆除速度，卸架采用兩端向中間對稱分組進行。拆除順序為：先使底模脫離蓋梁底解除底模與側模、底模與底模之間的聯(lián)系拆除分配梁和頂11、托按從上向下的順序依次拆除碗扣架將拆除的支架移至下一個蓋梁施工。【3】、機械及勞動力安排【3.1】機械設備投入墩柱施工投入主要機械設備序號設備名稱規(guī)格數(shù)量備注1ZL50型裝載機50型1臺已備225T吊車1臺完好3鋼筋切割機J3QT4001臺完好4鋼筋彎曲機GW401臺完好5鋼筋調直機 YLGT5122臺完好6鋼筋切割機GQ401臺完好7插入式振搗器50型2臺完好8發(fā)電機250KW1臺完好9TCA1800全站儀徠卡1臺完好10水準儀AFL-3201臺完好11泵車1臺已備12直螺紋設備1套完好【3。2】勞動力安排墩柱施工勞動力計劃表序號工 種數(shù) 量備 注1總工長1負責現(xiàn)場總體工作安排2現(xiàn)場工長1負12、責現(xiàn)場施工安排與機械調配3現(xiàn)場技術員2負責施工現(xiàn)場技術工作及數(shù)據(jù)記錄4測量人員2負責現(xiàn)場施工測量和標高控制5試驗人員2負責蓋梁混凝土施工試驗6鋼筋工5負責蓋梁鋼筋制作與安裝7運輸工2負責鋼筋、模板等運輸工作8模板工4負責蓋梁模板施工9混凝土工4負責蓋梁混凝土施工10電 工1負責現(xiàn)場施工用電【4】質量保證措施建立質量自檢制度，施工過程中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢，所有工序堅持樣板制，做到施工操作程序化、規(guī)范化、實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”質量過程控制和管理。【4。1】原材料檢驗、試驗控制（1）技術質量部、試驗室應對進場的原材料及混凝土按招標文件、規(guī)范、程序文件13、的有關規(guī)定，進行檢驗、試驗。（2）對未經檢驗、試驗的原材料一律不得使用。（3）技術質量部、試驗室應嚴格按照規(guī)范要求檢驗各工序質量，評定分項工程質量，對不合格的工序堅決返工處理。【4。2】施工過程質量控制（1）項目經理部實行總工、工程部長、主管技術員三級技術管理，保證工程質量。(2）對工程質量的檢查嚴格執(zhí)行三檢制（自檢、互檢、專檢）.(3）加強施工過程控制,設專人對施工質量進行跟蹤檢查。【4。3】成品保護（1）下道工序必須保護上道工序成果。(2）模板拆除過程中應防止損壞混凝土表面。(3）蓋梁混凝土澆筑過程中在頂面做適當防護以防污染下部墩柱.【5】安全保證措施根據(jù)蓋梁施工特點，特制訂與其施工有關的14、安全操作控制措施. 【5。1】現(xiàn)場臨時用電安全操作措施（1）場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。（2)在接近高壓線操作時，在建工程的周邊與外電架空線路的邊線最小安全操作距離為：10KV及以下不得小于6m，35110kV不得小于8m,200kV不得小于10m ，330500kV不得小于15m.(3）各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。（4)在三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設備的金屬外殼應做接零保護；在非三相四線制供電系統(tǒng)中，電氣設備的金屬外殼應做接地保護，其接地電阻應不大于4，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的15、接零。(5)電氣設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩.（6）電氣設備的檢修必須由電工進行，他人不得任意操作。(7）應有自備電源，以免因電網停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備電源和電網之間，要有聯(lián)鎖保護。【5.2】起重吊裝作業(yè)安全操作措施(1）凡參加吊裝的施工人員都必須堅守工作崗位,并聽從指揮，統(tǒng)一行動，確保設備吊裝的安全可靠。（2）開始吊裝前，吊裝人員必須詳細檢查被吊設備捆綁是否牢固，是否找準重心，吊點、吊環(huán)焊接是否牢固，必須具有保險系數(shù)。（3）設備及構件吊升時應平穩(wěn),避免振動或擺動。在設備構件就位前，嚴禁解開索具。（4）任何人不準隨同吊裝設備或吊裝機具升降,。（5）吊裝設備或構件時16、，在作業(yè)范圍內應設警戒線并有明顯的標志，嚴禁非工作人員通行。在吊裝時，施工人員不準在設備或構件下面停留。（6）在吊裝過程中，如因故中斷時，必須采取安全措施，不得使設備或構件懸空長時間停留.【5.3】高空作業(yè)安全措施（1)所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具.（2）作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場.(3）從事架子施工的人員，要取得特種作業(yè)操作證才能持證上崗;對進行模板施工，高度超過2米的架子要由架子工去完成。在距邊緣 1。21.5米處應設置護欄或架設防護網，且不低于1.2米，并要求穩(wěn)固可靠。(4）施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳17、手架、護身欄、安全網等，必須牢固可靠，并經驗收合格后方可使用.（5）人員上下通行要由斜道或扶梯上下,不準攀登模板、腳手架或繩索上下，并作好進入口等防護措施的管理.（6）作業(yè)用的料具應放置穩(wěn)妥，小型工具應隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴禁拋擲。進行兩層或多層上下交叉作業(yè)時,上下層之間應設置密孔阻燃型防護網罩加以保護.（7）腳手架拆除時，按自上而下，逐步下降進行；嚴禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。（8)從事高處作業(yè)人員必須定期進行身體，診斷患有心臟病、貧血病、高（低）血壓病、癲癇病、恐高癥及其它不適宜高處作業(yè)的疾病，不得從事高處作業(yè)。酒后嚴禁高處作業(yè)。（9)所有安全防護設施和安全標志等不得損壞或18、擅自移動和拆除。如因作業(yè)需要拆除、移動安全防護設施和安全標志時，必須經現(xiàn)場施工負責人同意并采取措施后，方可拆除。事后應及時恢復。（10）施工中,對高處作業(yè)的安全防護設施發(fā)現(xiàn)有缺陷或隱患時，必須立即報告,及時解決。危及人身安全時，必須立即停止作業(yè).【5.4】模板施工的安全技術措施（1)安裝與拆除2m以上的模板，應搭腳手架,并設防護欄，防止上、下在同一垂直面上操作。（2）高處、復雜結構模板的安裝與拆除，事先應有切實可行安全措施。高處拆模時，應有專人指揮，并在下面標出工作區(qū)。（3）二人抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作。傳遞摸板，應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。組合鋼模板裝拆時，上下應有人接應。19、鋼模板及配件隨裝拆隨運送，嚴禁從高處擲下，高空拆模時，應有專人指揮，并在下面標出工作區(qū),用紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。（4）過程中如需要中途停歇,應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應將活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放。防止因踏空、扶空而墜落。(5)拆除模板一般用撬棒,人不許站在正在拆除的模板上，在拆除模板時,要注意整塊模板掉下,使用定型模板做平臺模板時，更要注意。拆模人員要站在模板側面拉支撐，防止模板突然全部掉落傷人。(6）裝拆模板時，作業(yè)的人員站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。（7）拆模必須一次性拆清，20、不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。（8）在鋼模板及機件垂直吊裝時，吊點必須符合起重要求,以防墜落傷人.模板頂撐排列必須符合施工荷載要求.拆模時，臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板做腳手架.腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防止墜落。【5.5】施工現(xiàn)場動火審批制度為加強施工現(xiàn)場施工用火的管理，防止火災事故的發(fā)生，施工現(xiàn)場的動火作業(yè)，必須執(zhí)行審批制度.1、一級動火（1)禁火區(qū)域內；(2）危險性較大的等高焊、割作業(yè);（3）現(xiàn)場堆有大量可燃和易燃物質的場所。一級動火作業(yè)由項目部負責人填寫動火申請表，編制安全技術措施方案,報公司環(huán)衛(wèi)部門及消防部門審查批準后報總監(jiān)理工程師審批,方可21、動火。2、二級動火（1）在具有一定危險因素的非禁火區(qū)域進行臨時焊、割等用火作業(yè)；（2）登高焊、割等用火作業(yè)。二級動火作業(yè)由項目部技術質量部負責人填寫動火申請表，編制安全技術措施方案，報單位主管部門審查批準后報監(jiān)理工程師審批，方可動火。3、三級動火在非固定的、無明顯危險因素的場所進行用火作業(yè)，均屬三級動火作業(yè)。三級動火作業(yè)由項目部技術員填寫動火申請表，經項目部負責人或安全負責人審查批準后報監(jiān)理部審查，方可動火。4、施工現(xiàn)場防火措施(1）施工現(xiàn)場應明確劃分用火作業(yè)、易燃材料堆場、倉庫、易燃廢品集中站和生活區(qū)等區(qū)域。（2）施工現(xiàn)場夜間應有照明設備，保持消防車通道暢通無阻,加強值班巡邏。（3）施工作業(yè)22、期間需搭設臨時性建筑物，必須經施工企業(yè)技術負責人批準，施工結束應及時拆除。但不得在高壓架空線下面搭設臨時性建筑物或堆放可燃物品。(4）施工現(xiàn)場應配備足夠的消防器材，指定專人維護、管理、定期更新，保證完整好用。(5）在土建施工時,應先將消防器材和設施配備好，有條件的,應敷設好室外消防水管和消防栓。（6）焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得小于30m；如達不到上述要求的，應執(zhí)行動火審批制度,并采取有效的安全隔離措施。（7）乙炔發(fā)生器和氧氣瓶的存放距離不得少于2m；使用時兩者的距離不得少于5m.（8）施工現(xiàn)場用電，應嚴格加強電源管理，防止發(fā)生電氣火23、災。【6】文明施工與環(huán)境保護【6。1】文明施工（1)制定嚴格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書寫在標牌上掛在施工場地內醒目位置，時刻提醒職工認真遵守。（2）施工時，盡量減少噪音,確保居民的正常起居生活.(3）施工作業(yè)時須戴好安全帽，高空作業(yè)須系好安全帶，并設置安全網，作業(yè)工人須持證上崗.(4）利用廣播、張貼標語、報紙、電視等加強宣傳工作,為本項目和企業(yè)樹立良好形象。（5）模板成堆放穩(wěn)，腳手架、扣件分類擺放整齊。【6.2】環(huán)保措施（1）盡可能減少機械作業(yè)過程中產生的機械噪音,并結合每個工作日的實際情況,保證施工現(xiàn)場晝間的機械噪音最高不超過85分貝（其中裝載機、平板車不超過75分貝；混凝24、土攪拌機、振搗棒、吊車、混凝土灌車、電鋸等不超過70分貝）,夜間的機械噪聲最高不超過55分貝。（2）施工現(xiàn)場做到工完料凈場清，不留棄土、混凝土殘渣、鋼筋頭，把施工場地恢復原有的情況。【7】設計計算7。1設計荷載分析根據(jù)建筑結構荷載規(guī)范(GB50009-2001）3.2。3條，計算模板、支架時，應考慮下列荷載，并按可變載荷分項系數(shù)進行組合。(1)模板、支架和拱架自重：a、外模（包括側模支撐架）:按q1a=1。5kN/m考慮支架自重靠近輔墩位置，按鋼管樁最高考慮，a、分配橫梁（I25）：q1b=0。38kN/mb、縱梁（貝雷梁)：q1c=0。9kN/mc、下橫梁(240）:q1d=0.59kN/m25、d、鋼管樁（6008）：q1e =1。17kN/m（2）新澆筑砼、鋼筋砼或其他圬工結構物的重力:q2=125 kN/m2(3）施工人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載:根據(jù)路橋施工計算手冊P172，按q3=2。5kN/m2考慮（施工中要嚴格控制其荷載量）(4)振搗砼時產生的荷載：振搗砼垂直面荷載：q4=2。0kN/m2（5）其他可能產生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設施荷載等， q7=0.3kN/m2。7.2底模板驗算（1）荷載組合(面荷載全部換算成線荷載）底模板自重:q1=0.3kN/m2砼自重:q2=75 kN/m2施工人員及堆放荷載標準值:q3=2.5 kN/m2振搗砼產生荷載:q4=26、2kN/m2q=1.20。3+1。475+1。42。5+1.42.0=108.2kN/m2(2）計算參數(shù):模板厚15mm，計算寬度取1m；E=9000N/mm2； I板=1000153/12=281250mm4;W板=1000152/6=37500mm3;竹膠板 =11MPa；木=1.4MPa，木楞間距100mm。（3）計算圖示(按四等跨計算）：（5)抗彎強度驗算：M板=0.125ql2=0。125108.20。152=0.3043125kN.m板= M板/W板=0.3043125106/37500=8。12MPa木 =11MPa，滿足要求。（6）抗剪強度驗算：Q板=0.5ql=0.5108.27、20.15=8.115kN板= Q板/A板=8.115103/（100015）=0。54MPa木=1。4MPa,滿足要求。（7）剛度驗算:板= 5ql4/384EI=5108。21504/（3849000281250）=0。28mm150/400=0。375mm,滿足要求。7.3梁底模板小楞驗算（1)荷載組合（面荷載全部換算成線荷載）模板自重：q1=1.2 kN/m2砼自重：q2=75 kN/m2施工人員及堆放荷載標準值：q3=2.5 kN/m2振搗砼產生荷載：q4=2。0 kN/m2q=(1。21.2+1。475+1.42。5+1。42.0）0。25=28.2kN/m（2）計算參數(shù)：小楞截面28、尺寸：100mm100mm；E=9000N/mm2; I小楞=1001003/12=8。33106mm4；W小楞=1001002/6=1.67105mm3；木=11MPa;木=1.4MPa。分配梁（I25）間距500mm。（3)計算圖示(按四等跨計算）：(4)抗彎強度驗算：M小楞=0。125ql2=0。12528.20. 52=0.88125kN。m小楞= M小楞/W小楞=0。88125106/（1。67105)=5.28MPa木=11MPa，滿足要求.（5）抗剪強度驗算：Q小楞=0。5ql=0。528。20. 5=7.05kN小楞= Q小楞/A小楞=7.05103/(100100）=0。7029、5MPa木=1。4MPa，滿足要求.（6）剛度驗算：小楞= 5ql4/384EI=528。25004/（38490008。33106）=0.31mm500/400=1.25mm,滿足要求。7。4側模板驗算冬季澆筑溫度取6攝氏度,澆筑速度1m/h，重度25000N/，K=1側模最大壓力 振搗混凝土載荷4。0kPa，考慮其它載荷。計算時最大側壓力為60KPa。側模板驗算： 所以側模板滿足規(guī)范要求。木楞計算： 14MPa 所以木楞強度與剛度滿足規(guī)范要求。2C10型鋼驗算： 145MPa 所以2C10背方滿足規(guī)范要求。拉桿的驗算： 小于直徑22鋼筋允許承載拉力F=55114。5N，拉桿滿足規(guī)范要求。730、。5 分配梁(2I25）受力驗算（1）計算參數(shù)：分配梁(大楞)截面尺寸：E=1.95105N/mm2； I大楞 =5.02107mm4;Sx=2。307105mm3;W大楞=4。02105mm3； =8mm;鋼=140MPa；鋼=85MPa。（2）計算模式:因分配梁為橫橋向布置，跨徑280cm的簡支梁, 荷載：按跨中最大線荷載及最大跨度進行計算;跨徑為280cm：q大楞max =（1。21.2+1。4（75+2。5+2。0）0. 75=84。56kN/m（3）強度驗算： 大楞=Q/2A=56.39103/（248。5104)=5。8MPa鋼=85MPa，滿足受力要求。M大楞 大楞=M/W=7831、。95107/(24。02）=98.2MPa木=140MPa，滿足要求.（4)剛度驗算： =580.56(2800）4 /（384 1.9510525.02107）=3.3 mm2800/400=7mm滿足要求7。6縱梁貝雷架驗算貝雷架為22排設計,即貝雷架為單層2片一排，共二排，跨徑為6m。 (1）計算參數(shù)：彈性模量，泊松比,截面特性采用雙排單層不加強， (2)計算結果：彎矩圖：剪力圖：可知貝雷架彎矩和剪力符合規(guī)范要求。7.7鋼管計算1、單根鋼管樁受力計算每跨共有4根鋼管樁，所有荷載由線（面）荷載轉換成集中荷載分別由4根鋼管樁支撐，則每根鋼管樁承受跨度4。55m內所有荷載的四分之一,則單根鋼32、管受力為:砼自重:G1=（33。2254.55) /2=546kN；模板自重（包括底側模）：G2=0。8324。55+0。34.55/2=11.6kN分配橫梁自重：G3=(31+21）3.438。1/2=33。68kN縱梁自重（按最段計算)：G4=（27012+54。164)/2=22。7kN施工人員及堆放荷載標準值：G5=（2。53.24。55）/2=18.2kN振搗砼產生荷載:G6=（2。03。24。55)/2=14.56kN則每根鋼管樁承受軸力荷載為：G= 1。4（G1+ G2+ G3 +G4+ G5 +G6）=905.44kN2、鋼管穩(wěn)定性驗算（除注明外，全部采用國際單位)： 回轉半徑視為一端固支，長度系數(shù)，長度取，則長細比 根據(jù)鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）5。1。2,查得軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)。 所以鋼管穩(wěn)定性滿足要求。7.8三角架計算按最危險，兩端鉸接計算。中間三角架受力最大，壓力按照80120Pa計算,受力梁長度1.4m。綜上所述,拱肋支架鋼管樁滿足設計要求.