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1、XX安置房（XX）項目地下室頂板回撐加固施工方案 審批： 審核： 編制： 目 錄目 錄2第一章 編制說明11.1 編制依據11。2 編制目的1第二章 工程概況22。1工程建設概況22.2工程建筑概況2第三章 施工電梯選型及平面布置33。1施工電梯基礎布置33.2施工電梯的平面布置33.3施工電梯基礎具體定位5第四章 施工方法74。1施工電梯基礎持力層的選擇74.2施工電梯的基礎設計74。3施工電梯基礎的回撐加固處理8第五章 安全保證措施10第六章 設計計算116.1計算參數116.2地下室頂板上的電梯基礎承載力計算11第一章 編制說明1.1 編制依據1.業主提供的本工程有效施工圖紙，及本工程圖2、紙會審紀要、有效的設計變更及相關聯系函件；2。建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302010；3。SC200/200型施工電梯技術說明書;4.建筑施工安全檢查標準JGJ592003;5。XX股份有限公司建筑施工現場安全管理企業標準文件。1。2 編制目的 由于本公司15、19樓施工電梯在地下室頂板上，為保證這兩部施工電梯的正常使用，滿足施工要求，提前做好施工電梯安裝在結構的預留預埋和與外架的結合工作，特編制本方案。第二章 工程概況2。1工程建設概況表2-1 建設概況一覽表工程名稱XX安置房（XX)項目項目地點建設單位施工單位設計單位勘察單位監理單位2.2工程建筑概況XX安置房（XX）項3、目由XX投資開發有限公司投資建設.項目位于XX。項目包含1423共10棟（部分樓棟為兩單體連棟樓）33層剪力墻結構住宅樓、地上4層框架結構幼兒園、地上2層框架結構商業中心、地上3層框架結構社區活動中心及12層室外地下車庫。表2-2 建筑規模概況一覽表建筑物名稱結構類型安全等級建筑物層數總高度（m）建筑面積（m2）基礎形式14樓+商業樓剪力墻+框架二級33F/1F商業2F110.6510405。6樁基+條基15樓剪力墻二級33F/1F110.6522109樁基+條基16樓剪力墻二級33F/-2F114。5532303.62樁基+條基17#樓剪力墻二級33F/1F110.6526233.8樁基+條4、基18#樓剪力墻二級33F/1F110。0516130。05條基19樓剪力墻二級33F/-1F110.6516103。03樁基+條基20#樓剪力墻二級33F/1F110.0516130。05條基21樓剪力墻二級33F/-1F110.0516129。04樁基+條基22#樓剪力墻二級33F/-1F110。0530795。7樁基+條基23樓剪力墻二級33F/1F110.0530837。5樁基+條基社區活動中心框架二級3F12。62800地下車庫頂幼兒園框架二級2F、4F15.354497.5樁基地下車庫框架二級-1F、-2F8。345680。5樁基第三章 施工電梯選型及平面布置3。1施工電梯基礎布置5、本項目共有14#23樓共10棟住宅樓，住宅樓地上部分為33層,綜合考慮施工因素，項目部將15樓東單元以及19樓電梯安裝在地下室頂板上。表0Error! Bookmark not defined.施工電梯選型一覽表序號樓號型號安裝高度計劃安裝時間計劃拆除時間基礎位置備注114#樓SC200/200（雙籠)110m2016。6綜合考慮，15#樓配置兩臺施工電梯，其中3#電梯位于地下室頂板上；施工電梯最終安裝高度高于主樓大屋面5m。215樓SC200/200(雙籠)110m2016.6/316#樓SC200/200(雙籠）110m2016.5。152016.6417樓SC200/200（雙籠）1106、m2015.10。202016.6518#樓SC200/200（雙籠)110m2015。9。252016.5619#樓SC200/200（雙籠)110m2015。11.102016。7720#樓SC200/200（雙籠）110m2015.10。12016。6821樓SC200/200（雙籠）110m2016。7922#樓SC200/200(雙籠)110m2016。121023#樓SC200/200（雙籠）110m2016.12說明：1。主樓砌體施工在施工至12層后開始插入，主樓施工電梯在施工至10層時開始安裝； 2.基礎位置欄中,表示地下室頂板,表示基坑回填土； 3.施工電梯型號僅供參考，具體7、型號由公司審核確定。3.2施工電梯的平面布置 施工電梯的平面布置詳見下圖:圖3-1 施工電梯平面布置圖3.3施工電梯基礎具體定位圖31 15#樓施工電梯基礎定位圖圖3-2 19樓施工電梯基礎定位圖第四章 施工方法4。1施工電梯基礎持力層的選擇經綜合考慮，15#樓東單元、19樓的施工電梯基礎直接放置在地下室頂板上。4.2施工電梯的基礎設計首先根據施工電梯說明書要求設計基礎,驗算結果滿足要求。 1。SC200/200型雙籠施工電梯基礎:6000（長）4000mm（寬)鋼筋砼板基礎。當基礎位于地下室頂板上時，基礎直接定位支模施工，基礎板厚為250mm,基礎砼預留4個安裝孔洞，具體尺寸依據廠家設計要求8、，4個預留孔洞均埋入地腳螺栓后二次澆筑，二次澆筑時采用提高一個標號的砼進行澆筑。基礎內配12HRB400鋼筋雙層雙向網格，網格間距200mm，砼標號C30，基礎砼澆筑時，制作兩組同條件試塊,待砼強度達到80%時，即可安裝電梯，基礎圖如下圖所示： 圖0-1 SD200/200型施工電梯地下室頂板上礎設計圖4。3施工電梯基礎的回撐加固處理1. 基礎在地下室頂板上時直接按基礎定位在地下室頂板上澆筑基礎。考慮到地下室頂板活荷載為4KN/m2，無法直接承受上部施工荷載,故需要在樓板下面設置滿堂腳手架鋼管回撐加固，采用48.3鋼管搭設滿堂腳手架將地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以滿足安全施工要求,加固范圍9、為電梯基礎尺寸范圍每邊擴大1m。滿堂腳手架按縱橫向按600mm間距布置立桿，立桿底部墊通長跳板,高度方向步距h=1000mm加設水平方向橫桿。上、下水平橫桿距立桿端部不得大于200mm.滿堂腳手架搭設時上部采用立桿上加可調U托,U托上采用方木（50100mm）作為主龍骨的支撐體系。為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板,可調頂端U托必須旋緊,自由端高度不得大于400mm。圖42 地下室頂板回撐加固示意圖 2。基礎施工通用要求基礎預埋件必須牢固地固定在基礎加強鋼筋上。基礎平面度為1/1000,地腳螺栓中心距最大允許偏差為5mm.施工基礎時必須同時埋好防雷接地裝置。基礎施工具體要求：基礎砼澆筑時10、，清除雜物。分層澆筑，充分振搗；基礎表面應光滑、平整，并應設有坡向四周的5排水坡度；基礎砼澆筑完畢后，應養護7天后，方可安裝設備。其它：鋼筋取樣送檢、砼試塊標養和同條件各留置一組,同時做好資料報驗工作。電梯基礎的允許偏差，應符合下表的要求：表0-1 基礎允許偏差項目允許偏差（mm)坐標位移10平面外型尺寸10平面水平度每1米5全長10垂直度5預埋地腳螺栓頂部標高10中心距2第五章 安全保證措施5.1 回頂支撐搭設過程中，鋼管、木方等一定要固定牢固，防止掉落砸到人。5。2 回頂支撐的工人必須佩帶安全帶,回撐施工過程中劃出安全區，并懸掛安全警示標志。5.3 回頂支撐搭設過程中應相互配合，協同工作，11、傳遞工具時不得拋擲。5。4 現場所使用手持電動工具及局部照明燈具，必須有漏電保護器，臨時電源不準隨地拖，必須架空安裝。第六章 設計計算6.1計算參數根據SC系列施工電梯使用說明書，SC200/200型施工電梯技術參數如下表所示:表0-1 SC200/200型施工電梯技術參數表序號項目技術參數備注1額定載重量（Kg）220002最大架設高度（m)1103護欄重量(Kg）14804吊籠重量(Kg）218005標準節長度（mm)15086標準節重量（Kg）1757標準節截面尺寸（mm）80080015088對重體重量（Kg）12009基礎尺寸（mm）地下室頂板上6000（長)4000(寬）250（高12、）基坑回填土上6000（長)4000(寬）400(高）10基礎重量（KN）地下室頂板上180基坑回填土上2406.2地下室頂板上的電梯基礎承載力計算根據SC系列施工電梯使用說明書，電梯基礎承載值P1計算如下(包含動載影響修正)：P1=(吊籠重+護欄重+71個標準節總重+對重體重+額定載荷重）1。5=（21800+1480+17571+21200+22000）1.5=377KNGk=256。004。000。25=150。00kN承臺自重設計值P2150.001。2180.00kN作用在地基上的豎向力設計值F377+180=557kNf=557/(46）=23。2KN/m2對地下室頂板的分布荷載為13、23.2KN/m2地下室頂板在14樓、15#樓東單元、19#樓施工電梯基礎底部采用鋼管腳手架回撐的方式以保證板使用安全.鋼管腳手架縱橫間距為600600mm，步距為1000mm，50mm100mm方木，鋼管頂托頂緊。考慮到地下室頂板的使用安全,將施工電梯位置的最大荷載放大至50。0KN/m2進行驗算。落地平臺支撐架立面簡圖落地平臺支撐架立桿穩定性荷載計算單元(3）、計算書；1）參數信息:（1)基本參數立柱橫向間距或排距la（m）：0。60，腳手架步距h（m)：1。00；立桿縱向間距lb(m)：0.60，腳手架搭設高度H（m）：按4.80考慮；立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.10,平14、臺底鋼管間距離（mm)：400.00；鋼管類型（mm）:483。0.連接方式：頂托支撐,扣件抗滑承載力系數:0.80；（2）荷載參數腳手板自重（kN/m2):0。300;欄桿自重(kN/m2）：0.150；材料堆放最大荷載(kN/m2)：50。000；施工均布荷載標準值(kN/m2）：1。000；2）縱向支撐鋼管計算:縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面力學參數為截面抵抗矩 W = 5.08 cm3； 截面慣性矩 I = 12.19cm4; 縱向鋼管計算簡圖(1）荷載的計算：腳手板與欄桿自重（kN/m）：q11 = 0.150 + 0.3000.400 = 0.270 kN/m；堆放材料的自15、重線荷載（kN/m):q12 = 50.0000。400 = 20.000 kN/m;活荷載為施工荷載標準值(kN/m)：p1 = 1.0000。400 = 0.400 kN/m（2)強度計算:最大彎矩考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩最大彎矩計算公式如下:最大支座力計算公式如下:均布恒載：q1 = 1。2 q11+ 1.2 q12 = 1.20。270+ 1.220.000 = 24.324 kN/m；均布活載：q2 = 1。40。400 = 0.560 kN/m;最大彎距 Mmax = 0。124。3240。4002 + 0。117016、.5600.4002 = 0。400 kN。m ；最大支座力 N = 1.124.3240。400 + 1。20.5600。400 = 10.971 kN；截面應力 = 0。400106 / (5080。0) = 78.675 N/mm2；縱向鋼管的計算強度 78.675 小于 205.000 N/mm2,滿足要求！(3）撓度計算:最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度；計算公式如下:均布恒載：q = q11 + q12 = 20。270 kN/m；均布活載:p = 0.400 kN/m；V = (0。677 20。270+0.9900.400）400。04/（1002.0601051217、1900.0）=0。144mm縱向鋼管的最大撓度小于 400.000/250 與 10mm，滿足要求！3）橫向支撐鋼管計算：支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算;集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P =10。971 kN；支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩圖（kN.m）支撐鋼管計算變形圖（kN。m）支撐鋼管計算剪力圖（kN)最大彎矩 Mmax = 0。001 kN。m ；最大變形 Vmax = 0。000 mm ；最大支座力 Qmax = 10。973 kN ；截面應力 = 0。216 N/mm2 ；橫向鋼管的計算強度小于 205。000 N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于400。18、000/150與10 mm,滿足要求！4）扣件抗滑移的計算：雙扣件承載力設計值取16。00kN，按照扣件抗滑承載力系數0.80,該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12。80kN 。R Rc其中 Rc 扣件抗滑承載力設計值,取12.80 kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 R= 10.973 kN；R 12。80 kN，所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求！5）模板支架荷載標準值（軸力)：作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。1。靜荷載標準值包括以下內容：腳手架的自重(kN):NG1 = 0。1494.500 = 0.670 kN；鋼管的自重計算參照扣件式規范附錄A 雙19、排架自重標準值，設計人員可根據情況修改。欄桿的自重(kN）:NG2 = 0。1500.400 = 0.060 kN；腳手板自重(kN)：NG3 = 0.3000.4000.400 = 0.048 kN；堆放荷載(kN)：NG4 = 50。0000.4000.400 = 8.000 kN；經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 8。778 kN；2.活荷載為施工荷載標準值產生的荷載。經計算得到,活荷載標準值 NQ = 1。0000.4000。400 = 0.160 kN；3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式N = 1.2NG + 1.4NQ = 1。220、8.778+ 1.40.160 = 10。758 kN；6）立桿的穩定性計算：立桿的穩定性計算公式:其中 N - 立桿的軸心壓力設計值（kN) ：N = 10.758 kN;- 軸心受壓立桿的穩定系數，由長細比 Lo/i 查表得到；i - 計算立桿的截面回轉半徑(cm) ：i = 1.58 cm；A - 立桿凈截面面積（cm2）：A = 4.89 cm2；W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)（cm3）:W=5.08 cm3；- 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2）；f- 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：f =205。00 N/mm2；Lo- 計算長度 (m);如果完全參照扣件式規范,由公式(1)或（221、)計算lo = k1uh （1)lo = （h+2a） (2）k1- 計算長度附加系數，取值為1.185；u - 計算長度系數，參照扣件式規范表5.3.3；u = 1.700；a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0。100 m；公式(1)的計算結果：立桿計算長度 Lo = k1uh = 1。1851。7001.000 = 2.015 m；Lo/i = 2014.500 / 15。800 = 128.000 ；由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.406 ；鋼管立桿受壓強度計算值 ； =10757。660 /（ 0。406489.000 ）= 22、54。185 N/mm2；立桿穩定性計算 = 54.185 小于 f = 205。000滿足要求！公式(2）的計算結果:Lo/i = 1200。000 / 15。800 = 76.000 ；由長細比 lo/i的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0。744 ；鋼管立桿受壓強度計算值 ; =10757.660 /( 0.744489。000 )= 29.569 N/mm2；立桿穩定性計算 = 29.569 小于 f = 205。000滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計算lo = k1k2（h+2a) （3）k2 - 計算長度附加系數，按照表2取值1.004 ；公式(3）23、的計算結果：Lo/i = 1427.688 / 15。800 = 90.000 ；由長細比 lo/i的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0。661 ；鋼管立桿受壓強度計算值 ； =10757.660 /（ 0.661489。000 )= 33.282 N/mm2；立桿穩定性計算 = 33.282 N/mm2小于 f = 205.000 N/mm2 滿足要求!綜上所計算，施工電梯選用SC 200/200型，搭設高度110m，根據SC外用電梯說明書計算規則得出樓板上部總壓力為593kN，14#、15、19樓施工電梯下頂板總荷載為23.2kN/m，小于50kN/m2。因此該施工電梯下頂板加固回撐系統滿足要求.