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1、第一章編制依據(jù)2第二章工程概況2第一節(jié)工程概況2第二節(jié)施工概況3第三章施工計劃3第一節(jié)施工區(qū)域劃分3第二節(jié)施工進度計劃4第四章施工準備4第一節(jié)技術準備4第二節(jié)人員準備4第三節(jié)物資材料準備4第四節(jié)機械、機具準備5第五章道路水泥穩(wěn)定碎石施工方法6第一節(jié)施工準備6第二節(jié)施工工藝流程7第三節(jié)施工方法7第四節(jié)各區(qū)域施工重點及施工順序10第六章道路混凝土路面施工方法11第一節(jié)施工準備11第二節(jié)施工工藝流程12第三節(jié)施工方法12第七章質(zhì)量控制措施15第一節(jié)水穩(wěn)層質(zhì)量控制措施15第二節(jié)混凝土路面施工質(zhì)量控制措施17第八章環(huán)境保護及安全文明施工措施17附圖18第一章編制依據(jù)1。xx園林設計有限公司設計的施工圖22、。城鎮(zhèn)道路施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008）3.城市道路路基施工技術規(guī)范(CJJ44-91）4。建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB503002001）5.水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范（GBJ9787）6。工程測量規(guī)范（GB500262012）7.建筑工地安全標準（JGJ59-2011）第二章工程概況第一節(jié) 工程概況xx客運交通樞紐中心位于xx縣開發(fā)區(qū)（遞鋪鎮(zhèn))xx工業(yè)園區(qū).地塊南側(cè)為云鴻西路，西側(cè)為康山大道，北側(cè)為順安路，東側(cè)為運通路.xx縣交通客運交通樞紐中心項目總用地面積約108565平方米。按照一級汽車客運站和一級城市公交汽車停車場站設計.建筑物主要包括汽車客運站房、綜合服務樓、檢3、測中心、維修保養(yǎng)車間、加氣加油站、城市公交首末站、出租車營運站及相關配套設施，一期地上建筑面積34368平方米，地下建筑面積8882平方米。第二節(jié) 施工概況項目現(xiàn)狀地形以農(nóng)田為主，原地面高程在17.019。0之間，呈西高東低，南高北低的地勢分布。周邊已建成通車兩條道路,一是南側(cè)云鴻西路，為城市主干道（東高西低縱坡0。6）：二是西側(cè)康山大道,為南北走向主干道（南高北低縱坡0.3%）施工中的道路有兩條：一是北側(cè)順安路（其中順安路與客運中心城市公交入口標高為18.64米，出口標高為18.45米。二是項目東側(cè)的運通路（其中與客運中心主入口標高為18.64米,與加氣加油站出入口標高為18。25米)。第三4、節(jié)道路結(jié)構(gòu)圖第三章施工計劃第一節(jié) 施工區(qū)域劃分A區(qū) 停車平臺一層B區(qū) 檢測中心四周到加油站C區(qū) 綜合辦公用房到停車平臺及走廊D區(qū) 客運站房A區(qū)到B區(qū)E區(qū) 客運站房C區(qū)到D區(qū)第二節(jié) 施工進度計劃第四章施工準備第一節(jié) 技術準備1.根據(jù)施工圖紙、圖紙會審記錄及各部位施工詳圖,準確了解各部位施工要求。2.了解浙江省關于混凝土路面做法規(guī)范、圖集.3.依據(jù)國家標準、圖集及行業(yè)規(guī)定進行施工管理和技術交底的編寫。4。對現(xiàn)場施工人員進行技術交底，各部位施工方法詳細解說及混凝土的澆筑方式、厚度、平整度偏差等要求。5。根據(jù)施工現(xiàn)場情況，分出施工難度大小及施工順序安排。第二節(jié) 人員準備序號工種人數(shù)(人）備注1瓦工4路5、面整平2砼工4路面混凝土的澆筑3木工2側(cè)模的安裝4鋼筋工2拉桿、橫縱縫鋼筋加工5壯工4配合各工種作業(yè)6司機3各類大型機械的使用第三節(jié)物資材料準備1.水泥穩(wěn)定碎石混合料路基通過驗收后，方可進行水穩(wěn)層的鋪設，水穩(wěn)層共設兩層進行施工，分為下基層（厚15cm)上基層（厚15cm），都采用5%水泥穩(wěn)定級配碎石.(1）水泥水泥采用標號為42.5號的普通硅酸鹽水泥，不適用快硬早強水泥和已受潮變質(zhì)的水泥。選用初凝時間在3h以上終凝時間在6h以上的水泥。(2）水泥劑量水泥劑量應通過配合比試驗確定，設計所給的劑量為參考值，必要時,首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。2.本工程采用廠家配送水穩(wěn)，顧應要求廠家如下事項6、：(1)給混合料提供廠家提供原材料的設計及規(guī)范要求，并要求商家按設計及規(guī)范要求使用原材料（提供原材料質(zhì)檢證明）。（2） 給混合料提供廠家提供設計或質(zhì)檢站提供的設計配合比，要求按給混合料提供廠家嚴格按配合比配料，并提供質(zhì)量滿足要求及規(guī)范要求的混合料（提供質(zhì)檢證明）。（3）混合料提供廠家按本項目提供的施工進度計劃組織材料，保證按時按質(zhì)提供混合料，以保證連續(xù)施工的進行。第四節(jié) 機械、機具準備序號物資名稱型號數(shù)量備注1挖掘機12裝載機23灑水車14壓紋機15振搗棒46磨光機67切縫機18平板振搗器29三輥軸攤鋪機110輪胎壓路機111震動壓路機112攤鋪機1第五章道路水泥穩(wěn)定碎石施工方法第一節(jié) 施工準7、備(1）準備鋪設水穩(wěn)的路基應在前一天交驗合格并報請監(jiān)理工程師檢查驗收。對于路基，表面應平整、堅實,具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟柔地點。（2）施工前放樣，恢復中線時，直線段每1520m設一樁，曲線段每1015m設一樁，并在道路路肩或分區(qū)寬邊界處設指示樁，在指示樁上用明顯記號標出邊緣的設計高掛基準線.要用白灰劃出邊緣線或分區(qū)線。（3）在施工水穩(wěn)層前應先進行側(cè)模板的搭設，防止水穩(wěn)層在攤鋪過程中溢出邊界線。測立模要進行立模放樣，模板加固后進行較磨、驗模。確認模板符合設計要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可，方可進行水穩(wěn)層的鋪設。第二節(jié) 施工工藝流程第三節(jié) 施工方法1。攤鋪攤鋪前應清除作業(yè)段表面的浮土、積水8、等，干燥時適量灑水濕潤。（1）攤鋪前應檢查攤鋪各部分運轉(zhuǎn)情況;基層分2層攤鋪，采用1臺攤攤鋪速度為1m/min，根據(jù)試驗段確定松鋪系數(shù)。（2）在攤鋪機后面設專人消除集料離析現(xiàn)象，特別應該鏟除局部集料“窩”，用新拌混合料填補，并保證其有一定的超寬，以保證邊緣強度。（3）根據(jù)攤鋪厚度，調(diào)整攤鋪機的螺旋布料器的高度,使其應有三分之二埋入混合料中。（4）攤鋪速度應一致，保證連續(xù)攤鋪。避免攤鋪機停機待料。如不得已停機超過2小時可設置橫縫。2. 自卸車倒料專人指揮卸料車倒車至攤鋪機前1030厘米處停止，攤鋪機向前頂住料車，由攤鋪機推動卸料車前進，攤鋪機邊受料邊攤鋪。3。碾壓（1)按照試驗段確定的工藝碾壓。9、混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，應立即用壓路機在攤鋪基層全寬內(nèi)碾壓，如表面干燥應適當灑水,碾壓過程中表面應始終保持濕潤。(2）根據(jù)試驗段試鋪結(jié)果每臺攤鋪機后面，緊跟振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一次碾壓長度控制在約50m，逐遍碾壓呈階梯狀增長.碾壓段落必須層次分明,設置明顯的分界標志。（3）按照試驗段確定的程序工藝碾壓.做到穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實時,可以先穩(wěn)壓開始輕振動碾壓、再重振動碾壓、最后膠輪封面，壓至無輪跡為止.碾壓過程中用灌砂法檢測，不合格及時復壓.碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。1）根據(jù)混合料的最佳含水量確定初壓時間，復壓緊跟初壓，終壓緊跟復壓。碾壓宜在水泥終凝10、前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成,并達到要求的壓實度，同時沒有明顯輪跡。2）碾壓時應控制碾壓速度，初壓速度為1。51。7Km/h，以后為1。8-2.2 Km/h為宜.3混合料應在2小時內(nèi)碾壓成型，混合料不能在初凝時間內(nèi)碾壓完成應予以廢棄。4壓路機倒車換擋要輕且平順,不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時，倒車后盡量原路返回,換擋位置應在已壓好的路段上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應專配工人進行鏟平處理。5）碾壓時嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或小半徑轉(zhuǎn)向、剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞,同時碾壓應在水泥初凝前完成,并達到要求的壓實度且沒有明顯輪跡.6）壓11、路機停車要錯開，而且離開3米遠，并停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。4。 橫縫（1)橫縫位置1）用攤鋪機攤鋪混合料時,不宜中斷,如因故中斷時間超過2小時，應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料末端. 2）每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫.（2)橫縫設置方法1）橫縫的方向應與路線中心線垂直，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。2）方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長,其高度高出方木幾厘米。3）將混合料碾壓密實。4)在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。5）攤鋪機回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。12、6)攤鋪中斷后,未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2小時，則應將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。7)橫縫錯開：施工中注意記好橫縫處樁號，上下層的橫縫在順路線方向至少錯開1020米。5.養(yǎng)生（1）碾壓完畢并壓實度經(jīng)檢驗合格2小時后立即進入養(yǎng)生階段，采用重型振動壓路機碾壓時，宜養(yǎng)生期7d后方可鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。（2）在此階段始終保持基層表面濕潤，養(yǎng)生時表面全部用透水土工布覆蓋，灑水車灑水養(yǎng)生，并封閉交通，養(yǎng)生期滿后,即可進行上層施工.(3）如來不及進行施工，則一定要確保兩層間隔時13、間不超過30d，并正常灑水養(yǎng)護。（4）用灑水車養(yǎng)生時,灑水車的噴頭采用噴霧式，不得用高壓噴頭，以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應視天氣而定，整個養(yǎng)生期間應始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。（5）養(yǎng)生期間應封閉交通。第四節(jié) 各區(qū)域施工重點及施工順序1.停車平臺一層（1)鋪設方向從南向北,自西向東(2）重點1)水穩(wěn)鋪設前，用側(cè)模板控制施工區(qū)域，流出邊溝的位置。2）由于停車平臺為二層結(jié)構(gòu)，上層雨落口要及時封堵，避免由于雨水的浸濕而影響下層水穩(wěn)的含水量。3）由于消防通道處幕墻腳手架未及時拆除，所以消防通道前應等腳手架拆除完畢后進行鋪設。4）柱子及承臺附近水穩(wěn)應人工鋪設，避免造成結(jié)構(gòu)破壞.2.檢測中心至加油14、站(1）鋪設方向從南向北，自西向東（2）重點1）此區(qū)域內(nèi)相對其他區(qū)域施工難度較大，由于坡度起伏,測量控制樁要排布密集，減少誤差.2）各個結(jié)構(gòu)單體已做完的雨落口下方設置排水渠，減少雨水的浸濕。3)東側(cè)邊界線應在施工前準確定位。4）各個出入口要嚴格按圖施工，避免與東側(cè)的順安路連接出現(xiàn)錯臺。3.綜合辦公用房至停車平臺一層及走廊（1)鋪設方向從南向北，自西向東（2)重點1)綜合辦公用房及走廊已安裝完成的雨落口進行封堵。2)1號汽車坡道入口處應設置隔離帶，避免施工過程中出現(xiàn)水穩(wěn)污染結(jié)構(gòu)的發(fā)生.3)走廊西側(cè)為一環(huán)形道路，要嚴格按圖施工。4）各個出入口要嚴格按圖施工，避免與北側(cè)的運通路連接出現(xiàn)錯臺，搭接不上15、的情況。4。客運站房C/D區(qū)（1）鋪設方向從北向南，自東向西（2）重點1）根據(jù)圖紙要求，2號汽車坡道及消防通道出入口處下承層距建筑結(jié)構(gòu)不足40cmm，顧直接進行混凝土澆筑，無需鋪設水穩(wěn)層.5。客運站房A/B區(qū)（1）鋪設方向從南向北,自東向西（2）重點1）此區(qū)域只有一條由康山大道連接客運站中心的道路，主要注意與康山大道銜接的地方即可,坡度嚴格執(zhí)行施工圖紙。第六章道路混凝土路面施工方法第一節(jié) 施工準備1。基層驗收：基層表面應平整，表面高程、橫坡度、寬度、平整度、密實度及強度等應符合設計要求,有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗收的合格簽認.混凝土面層施工前應對基層做全面檢查，建立嚴格的交接制度。2.拌合站人員、16、配套機械設備、材料、原材料試驗設備及人員都已齊備.經(jīng)試拌、生產(chǎn)的混凝土符合要求.3.施工設備:混凝土施工現(xiàn)場配置三輥軸攤鋪機、運輸設備、測量儀器等。4.砂石料準備：砂子要求含泥量不超過3,細度模數(shù)大于2。5,級配良好;石子要求級配良好,針片狀含量控制在10以內(nèi)，最大粒徑控制在30mm以內(nèi)。 5.水泥準備:宜用終凝時間不超過6h的普通硅酸鹽水泥，結(jié)塊水泥嚴禁使用。6.混凝土配合比:選擇合適的混凝土配合比和外加劑,對所選用的砂石料、水、水泥抽檢取樣，進行試配，制作試樣，根據(jù)試件養(yǎng)護7天的抗壓強度，得出試配結(jié)果，做為控制指標（附后）。7。混凝土的運輸：混凝土采用自卸車進行運輸，車廂要求平整、光滑、嚴17、密、不漏漿，使用前后沖洗干凈.混凝土拌和料在攪拌機出料后,蓬布覆蓋并運輸過程中防顛簸導致離析，運至現(xiàn)場澆筑的時間最長不超過1小時，在氣溫3035攝氏度時最長時間不得超過45分鐘.運到澆筑地點的混凝土，應具有符合規(guī)范要求的坍落度和均勻性.車輛倒車及卸料時，設專人進行指揮，分多堆進行卸料，卸料到位后運輸車迅速離開現(xiàn)場。第二節(jié) 施工工藝流程第三節(jié) 施工方法1。三輥軸機組鋪筑（1）三輥軸機組的設備1）三輥軸整平機的主要技術參數(shù)滿足施工需要。采用直徑168的輥軸。軸長比規(guī)定區(qū)域?qū)挾乳L出6001200.2）三輥軸機組鋪筑混凝土面板時，同時配備46插入式振搗棒.當面板厚度較大和坍落度較低時,宜使用100Hz18、以上的高頻振搗棒。3）其他施工輔助配套設施根據(jù)施工需要選配。（2）三輥軸機組鋪筑面層工藝流程： 布料人工振搗三輥軸整平人工補料精平飾面切縫養(yǎng)生填縫。1)有專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪速度相適應，不適應時配備適當?shù)牟剂蠙C械.坍落度為3050的拌和物，松鋪系數(shù)為1.121.15。2）混凝土拌和物布料長度大于10m時，可開始振搗作業(yè).（3)三輥軸整平機作業(yè)1)三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為2030m，振搗棒振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min。2)三輥軸滾壓振實料位高差宜高于模板頂面520。3)三輥軸整平機在一個作業(yè)單元長度內(nèi),采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè)19、，宜分別滾壓23遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。4)在三輥軸整平機作業(yè)時,有專人處理軸前料位的高低情況。5)滾壓完成后,將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止。6）表面灰漿厚度控制在41，三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的灰漿必須刮除丟棄.7)刮尺、刮板或抹面機完成抹刀飾面的最遲時間不得遲于規(guī)范規(guī)定的鋪筑完畢允許最長時間。2。接縫施工(1）縱縫施工1)縱向施工縫采用平縫形式，位置避開輪跡，與路線中線平行,并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型.拉桿采用螺紋鋼筋，設在板厚中央，并對拉桿中部100mm范圍內(nèi)進行防銹處理。2）采用固定模板施工方式時，在振實20、過程中，從側(cè)模預留孔中手工插入拉桿。3）當一次鋪筑寬度大于4.5m時，采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫,縱縫位置按車道寬度設置，拉桿提前預埋。4）插入或置入的側(cè)向拉桿牢固，不得松動、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、拔出或未插入,在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新置入拉桿.(2)橫向施工縫1）混凝土路面橫向縮縫宜按已有路面和設計進行設置，不得隨意調(diào)整板長。2）鋼筋支架具有足夠的剛度，傳力桿準確定位,攤鋪之前在基層表面放樣，并用鋼釬錨固,宜使用手持振搗棒振實傳力桿高度以下的混凝土，然后機械攤鋪。混凝土面板所有接縫凹槽都按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫材料和填縫方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準.縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及21、進填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi).填縫前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為縫寬的2倍.在開放交通前，填縫料有充分的時間硬結(jié)。3。拆模(1）當混凝土抗壓強度不小于5MPa方可拆模。當缺乏強度實測數(shù)據(jù)時可按照試驗室試件強度做出判斷，達不到要求,不能拆除端模時,可空出一塊面板重新起頭攤鋪，空出得面板待兩端均可拆模后再補做.（2)拆模不得隨壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍得混凝土，也不可造成傳力桿和拉桿松動或變形。模板拆卸宜使用專門得拔楔工具，嚴禁使用大錘強擊拆卸模板。（3)拆下的模板應將粘附得砂漿清除干凈，并矯正局部損壞。4。切縫與養(yǎng)生水泥混凝土路面22、的切縫在模板拆除后進行，且在混凝土出現(xiàn)溫縮裂縫前全部完成，同樣按施工經(jīng)驗控制割縫時間，施工時根據(jù)現(xiàn)場及天氣環(huán)境適當調(diào)整。切縫位置要預先放好墨線，切縫做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時，嚴防因超出切割時間太長混凝土的溫縮而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。以上工作完成后,及時覆蓋雙層養(yǎng)生毯灑水進行養(yǎng)護21天，養(yǎng)生期間封閉交通。5.刻紋刻紋前將工作面清掃干凈，在平整度符合規(guī)范要求后,根據(jù)板塊布置情況及刻紋機器性能,等間距放樣彈墨線，然后進行橫向刻紋作業(yè)。刻紋深度按照現(xiàn)場試驗確定，槽寬3mm，槽間距在1224mm之間隨機調(diào)整。刻紋時要求線條順直，直線接岔不錯位，刻紋深度一致，方向與橫向縮縫協(xié)調(diào)一致。6。灌縫：(1）清23、縫及路面清理：首先用清縫鋸清除接縫中的砂石及凝結(jié)的泥漿，使用大于0。5mpa的壓縮空氣，徹底清除接縫中的塵土及其他污染物,確保縫壁及內(nèi)部清潔干燥。（2）粘貼膠布：縫隙兩邊各5cm范圍內(nèi)粘貼一層5cm寬膠布，防止灌縫膠溢出污染路面。(3)壓條：采用專用壓條工具，人工壓入1。0cm寬多孔泡沫塑料背襯條，壓入至距路面頂1。5-2。0cm。(4）灌縫：采用經(jīng)監(jiān)理工程師認可的聚氨酯類灌縫材料，用灌縫壺分兩次進行，第一次灌入1cm，15min后繼續(xù)第二次灌注，對應灌縫氣溫情況，進行適當灌注，達到飽滿密實、均勻，厚度一致并連續(xù)貫通的要求。(5）養(yǎng)護并開放交通：灌縫完成后，養(yǎng)生24h,專人看護，禁止機動車及行24、人進入,養(yǎng)生期滿后，開放交通。第七章質(zhì)量控制措施第一節(jié) 水穩(wěn)層質(zhì)量控制措施1.原材料質(zhì)量控制 從原材料采購、運輸、存放時時跟蹤檢測，按相關指導意見和規(guī)范規(guī)定處理，杜絕不合格材料進場，杜絕材料存放變質(zhì)。2.混合料配比的準確性試驗室派專人每天檢測各種材料的含水量，計算當天的混合料配比,檢測拌和好的混合料的實際配比,及時對拌和站的混合料配比作出指導調(diào)整。3.最佳含水量確保混合料在最接近最佳含水量時碾壓。4。機械組合注意攤鋪機、混合料攪拌機的生產(chǎn)能力相匹配，并與運輸車輛協(xié)調(diào)配合,不能存料過多,也不能出現(xiàn)攤鋪機停止等待現(xiàn)象.5。松鋪系數(shù)松鋪系數(shù)的確定：以試驗路段所確定的松鋪系數(shù)為依據(jù)，經(jīng)常檢測松鋪系數(shù)，25、及時對施工做出指導。6。高程控制清楚設計高程、松鋪厚度、導向線之間的關系,確保高程符合設計和規(guī)范要求.7。壓實度控制專人現(xiàn)場檢測壓實度,及時指導碾壓.必須在檢測頻率內(nèi)完全合格。8。橫縫碾壓橫接縫處碾壓先橫向后縱向，上下基層的橫縫盡可能錯開10米以外。9。嚴格按照配合比拌和混和料,拌和要均勻，不得有離析現(xiàn)象。10。確定水泥穩(wěn)定碎石基層的作業(yè)長度，應綜合考慮水泥的終凝時間、延遲時間對施工質(zhì)量的影響、施工機械的效率及氣候條件等因素，并盡可能減少接縫。水泥穩(wěn)定碎石混合料從拌和到碾壓之間延遲時間宜控制在34小時.必須延長延遲時間時，不應超過水泥終凝時間。因此，必須采用流水作業(yè)法,各工序必須緊密銜接，盡量26、縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。11。嚴禁用貼補法進行找平。12.基層下層養(yǎng)生期間必須保證表面濕潤,除灑水車外，嚴禁其它車輛在上行駛。13。基層下層碾壓完后，可立即鋪筑上層,不需專門的養(yǎng)生期,但在鋪筑上層之前,應始終保持下層表面濕潤，上層碾壓完成時間應在下層混合料的終凝時間之前。14.應避免縱向工作縫,減少橫向工作縫。15.在雨季施工水泥穩(wěn)定碎石基層時，應特別注意氣候變化，勿使混合料遭雨淋，并采取措施排除表面水，勿使運到現(xiàn)場的集料過分潮濕。16。接茬處理：對于水泥穩(wěn)定碎石基層，當天最后一段水泥穩(wěn)定碎石基層施工完后，將已碾壓成型段末端切成垂直斷面.17.攤鋪機及其它機械不宜在已成型的基層上“27、調(diào)頭”,若必須在其上“調(diào)頭”時，應采取保護措施，如加鋪覆蓋層等。18。基層完工后，養(yǎng)生期一般不宜少于7天。養(yǎng)生期結(jié)束，方可進行下封層施工。第二節(jié) 混凝土路面施工質(zhì)量控制措施1。基層強度、平整度、高程提高檢查頻率，對不符規(guī)范要求的作徹底處理，同時嚴格檢測彎沉值.2.原材料及配合比嚴格控制,避免不合格材料用于工程。定期對配料機校核，保證配合比計量準確。3。插入式振搗器在每一位置的振搗時間,以拌合物停止下沉、不再冒出氣泡并泛出水泥漿為止，但不宜過振。振搗時要隨時檢查模板,如有下沉、變形、松動現(xiàn)象,要及時糾正。4。整平時，嚴禁用純水泥砂漿填補、找平。5。鋸縫時間和養(yǎng)生掌握，避免混凝土的收縮產(chǎn)生的斷板.28、6。加強覆蓋養(yǎng)生。第八章環(huán)境保護及安全文明施工措施1。設立專職安全員建立24小時旁站制度及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全隱患。2.對施工人員定期進行安全教育和安全知識考核.3。工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。4。各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。非機械操作人員不得爬乘裝載機、翻斗車等施工機械,機械操作人員嚴格遵守安全規(guī)范,按程序操作，文明駕駛，禮貌行車。嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn),超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)應有足夠的照明設備，工作視線不清時不得作業(yè)。5.場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開關設在防雨防曬的電氣箱柜內(nèi)，距離地面不小于1。5m.6.在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保證周圍人民的健康,運轉(zhuǎn)中塵埃過大時要及時灑水.7.對清理場地的表層腐殖土,砍伐的荊棘叢林等廢料,要運至指定的地點進行廢棄。8。清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水,不得直接排放于河流、池塘或其他水域中，也不得傾斜于飲用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。附圖