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橋梁現(xiàn)澆主梁滿堂支架施工方案(37頁)
橋梁現(xiàn)澆主梁滿堂支架施工方案(37頁).doc
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橋梁工程
上傳人:偷**** 編號:639667 2023-04-11 35頁 628.61KB

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1、XX橋預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆主梁滿堂支架設計方案目錄一、 工程概況二、 工程地質(zhì)情況三、 主梁荷載分布情況四、 滿堂支架方案設計五、 滿堂支架結(jié)構(gòu)驗算六、 施工注意事項七、 附件一、工程概況1.總體情況 XX橋位于XX大道上,跨徑組合為30m+46m+30m,橋梁全寬50m(22.99m主線橋+0.01m縫+4。00m管線橋+0。01m縫+22.99m主線橋)。位于半徑R=5000m的豎曲線上,以橋梁中心設置雙向縱坡1.5%,雙向橫坡1.5.2.主梁結(jié)構(gòu)形式(1)主線橋主梁為預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁,主梁單箱6室,梁高1.4m2。6m,梁底為圓曲線(半徑R=197。709m);(2)管2、線橋主梁為預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁,單箱單室,梁高2。63。8m,梁底為圓曲線(半徑R=197.709m)。3.全橋主梁工程量(1)主線橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁C55混凝土4185m3,預應力鋼絞線152725kg,光圓和帶肋鋼筋778478kg;(2)管線橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁C55混凝土566m3,預應力鋼絞線22739kg,光圓和帶肋鋼筋74150.2kg.二、 工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)勘查報告顯示橋位處土層分布為如下:河堤壓實填土,已固結(jié),厚3。35m;地基容許承載力【f】=120Kpa.耕土11.5m;粉質(zhì)粘土1.72.5m;粉土1。42。8m;圓礫大于24m。三、 主梁荷載分布(1) 橫橋向荷載主要集3、中在腹板上實心段;(2) 縱橋向荷載主要集中在以中墩為的截面漸變段(包括端、中橫梁)。 四、 滿堂支架方案設計 按照現(xiàn)有可利用資源,滿堂支架設計方案如下:(1) 采用扣件式鋼管腳手架.傳力模式為:主梁梁體荷載底模鋼管縱梁腳手架水平桿直角扣件立桿墊板(或墊梁)地基。以下按照從上到下順序進行描述:(2) 底模采用15mm竹膠板,長寬尺寸122cm244cm。(3) 鋼管縱梁(沿橋縱向)采用483.5mm無縫鋼管,縱向間距20cm。為安裝底模,縱向每隔40cm間隔一根5cm7cm方木。(4) 腳手架水平桿,兼做主梁。(5) 直角扣件,連接腳手架水平桿和立桿的主要構(gòu)件,在腳手架頂層全部采用三個扣件沿立4、桿垂直緊密排列。單個扣件抗滑力6KN,三個扣件抗滑力18KN。(6) 立桿間距,其中:主線橋腹板以及中橫梁部分采用30cm30cm立桿間距,步距1.0m;管線橋腹板及中橫梁部分采用20cm20cm立桿間距,步距1。0m;主線橋和管線橋其余部分(即空心段)采用立桿間距60cm60cm,步距1.0m。(7) 立桿底座或墊板.采用15mm竹膠板.(8) 地基及處理。原地基情況詳見上述“二、工程地質(zhì)情況”,但為搭設滿堂支架,需要專門處理。采取的措施:回填40cm厚山礫石,鋪設20cm碎石墊層,現(xiàn)澆15cmC20砼(配15cm15cm方格8鋼筋網(wǎng)片)。地基處理后承載力在20Mpa以上。(9) 模板系統(tǒng)由5、底模、端模、邊模、內(nèi)模組成,其中底模、內(nèi)模采用15mm竹膠板背57cm方木,端模、邊模采用專門定做的大塊鋼模板。(10) 滿堂支架加固系統(tǒng),由縱橫向掃地桿(離地面不大于20cm)、拋撐(沿四周設置)、剪刀撐(形成空間三維布置體系,除四周連續(xù)并貫穿整個橋梁高度外,滿堂支架內(nèi)部縱、橫向每隔6排即2.4m連續(xù)設置剪刀撐)組成。五、滿堂支架結(jié)構(gòu)驗算(一)荷載計算 主線橋梁高最高2。95m,最低1。75m,管線橋梁高最高3.8m,最低2。6m。主線橋、管線橋分別驗算腹板(中橫梁)及空心段荷載,共四種荷載組合。管線橋主梁腹板最大恒載載g1A=98.8KN/M2,主線橋主梁腹板最大恒載g1B=74.88KN6、/M2,管線橋空心段最大恒載g1C=16。9KN/M2,主線橋空心段最大恒載g1D=16.9KN/M2.(詳見附表)底模g2=0。5KN/M2;鋼管橫梁g3=0。04KN/M2;(間距20cm)內(nèi)模及支架g4=3。16KN/M2施工人員及設備q1=3。0KN/M2振動沖擊q2=3。0KN/M2荷載組合一:1。2(g1-A+g2+g3+g4)+1.4(q1+q2)=131.4KN/M2荷載組合二:1。2(g1B+g2+g3+g4)+1.4(q1+q2)=102.7KN/M2荷載組合三:1。2(g1C+g2+g3+g4)+1。4(q1+q2)=33.12KN/M2荷載組合四:同荷載組合三。(二) 7、結(jié)構(gòu)驗算按照荷載傳遞順序并區(qū)分不同荷載組合進行計算。1.荷載組合一驗算考慮管線橋腹板最大荷載131。4KN/M2,立桿間距2020cm,立桿步距100cm。1)底模驗算 底模下受到梁體均布荷載,底模下鋼管縱梁間距20cm,因為底模的長寬比遠大于2,因此可將底模看做多跨連續(xù)梁(鋼管作為支撐點),簡化為三跨連續(xù)梁進行計算。見下示受力圖: 取10cm板條簡化計算,其受到的均布荷載線集度q=bq(式中b表示受彎構(gòu)件寬度,q表示均布荷載面密度,此處b=0。1m,h=0。015m,跨長l=0.2m,q=131.4KN/M2,板條自重g=0。011KN/m。各符號含義以下同,不再描述。) 荷載線集度: q=8、bq+g=0。1131.4+0.011=13.151KN/M 截面慣性矩: I=bh3/12=0。10.0153/12=2。813108m4 截面抵抗矩: W= bh2/6=0。10.0152/6=3.7510-6m3 受到彎矩: M=k1ql2=0。113.1510.22=0。05KNM 彎曲應力: 0。05/3。75103 =13。33Mpa70Mpa(50Mpa),滿足要求 由底模的反力彎矩圖看到,鋼管縱梁對底模的支反力并不均勻,其中支座處較大,計算時按最不利考慮,取中支座處反力作為底模對鋼管縱梁的作用力。 支反力(每10cm板條集中力): R=k1ql=1.113。1510。2=2.89、9KN 換算為對鋼管縱梁的均布荷載線集度: q=R/b=2。89/0.1=28.9KN/M2)鋼管縱梁驗算 鋼管縱梁支承在腳手架水平桿上,水平桿間距20cm,鋼管縱梁受到底模傳來的均布荷載,因此鋼管縱梁實際上是多跨連續(xù)梁,簡化按三跨連續(xù)梁計算,跨度l=0。2m。 受力模式及結(jié)構(gòu)內(nèi)力、反力圖見下: 受到的均布荷載線集度: q=28。9+0.033=28.93KN/M (加自重) 彎矩: M=k1ql2=0.1028。930。22=0.116KNM 彎曲應力: 0.116/4。4103=26。30Mpa215Mpa 撓度: f=0。677ql4/(100EI)=0.67728。930.24/(1010、022.63) =1。410-5m0。0005=0.2/400,滿足要求 另由圖可以看出:中支座處反力最大,該反力值為: R=k2ql=1.128.930.2=6.365KN3) 腳手架水平桿驗算 腳手架水平桿(橫橋向)布置在腳手架上,以立桿為支點,立桿相當于支座,因此腳手架水平桿也是多跨連續(xù)梁,跨度為0。2m,主要承受來自鋼管縱梁的集中荷載,集中荷載按最不利考慮,P=6。365KN。(見上述2)計算結(jié)果) 腳手架水平桿受力模式及內(nèi)力計算見下圖(按最不利布載): 簡化計算按照三跨連續(xù)梁計算. 彎矩: M=k1ql2+k2Pl=0。080。0330.22+0。1756.3650.2 =0。23011、KNM 彎曲應力: 0.223/4.4103=50.65Mpa 215Mpa,滿足要求 撓度: f=1.146Pl3/(100EI)=1.1466。3650。23/(10022。63) =2。610-5m10-3m,滿足要求 同時,腳手架水平桿所受到扣件的最大反力為: R=k1ql+k2Pl=1.10.0330。2+1。156.365=7.33KN 4)扣件抗滑驗算 由上述3)可知腳手架水平桿直接對扣件的壓力: P=R=7。33KN18KN,滿足要求5)立桿強度驗算 立桿受到扣件對它的壓力: P=R=7。33KN 立桿受到的壓應力: 7.33/424。12103 =17.28Mpa215Mpa12、,滿足要求6)立桿穩(wěn)定性驗算 水平桿步距為100cm,兩端按簡支考慮,軸向受壓長度系數(shù)=1。0,故立桿長細比為: =l0/i=62。90100 查穩(wěn)定系數(shù)=0.791換算立桿壓應力: 7.33/(0。791424。12)103 =21。85Mpa215Mpa,滿足要求7)地基承載力驗算 基底應力: p=N/A=7.33/0。04=183Kpa20Mpa,滿足要求(注:N:每根鋼管受到的反力,A:立桿的作用面積,按照0。2m0。2m計算。)2。荷載組合二驗算考慮主線橋腹板(中橫梁)立桿間距采用30cm30cm,步距100cm,荷載按照102。7KN/M2計算. 荷載組合二與荷載組合一,各個桿件受13、力模式相同,區(qū)別在于:荷載不同和立桿間距不同.過程從簡。1)底模驗算 取10cm板條簡化計算,受力結(jié)構(gòu)圖見下: 荷載線集度: q=bq+g=0.1102.7+0.011=10。281KN/M 截面慣性矩: I=bh3/12=0。10。0153/12=2。813108m4 截面抵抗矩: W= bh2/6=0.10。0152/6=3。7510-6m3 受到彎矩: M=k1ql2=0。110.2810。22=0。04KNM 彎曲應力: 0。04/3。75103 =10。97Mpa70Mpa(50Mpa),滿足要求 由底模的反力彎矩圖看到,鋼管縱梁對底模的支反力并不均勻,其中支座處較大,計算時按最不利14、考慮,取中支座處反力作為底模對鋼管縱梁的作用力。 支反力(每10cm板條集中力): R=k1ql=1。110.2810。2=2.26KN 換算為對鋼管縱梁的均布荷載線集度: q=R/b=2。26/0.1=22.6KN/M2)鋼管縱梁驗算 鋼管縱梁支承在腳手架水平桿上,水平桿間距30cm,鋼管縱梁受到底模傳來的均布荷載,因此鋼管縱梁實際上是多跨連續(xù)梁,簡化按三跨連續(xù)梁計算,跨度l=0。3m. 受力模式及結(jié)構(gòu)內(nèi)力、反力圖見下: 受到的均布荷載線集度: q=22。6+0。033=22.63KN/M (加自重) 彎矩: M=k1ql2=0。1022.630.32=0。203KNM 彎曲應力: 0。2015、3/4。4103 =46。29Mpa215Mpa,滿足要求 撓度: f= 0.677ql4/(100EI)=0.67722。630.34/(10022。63) =5。510-5m0.00075=0.3/400,滿足要求 另由圖可以看出:中支座處反力最大,該反力值為: R=k2ql=1。122.690.3=7.49KN4) 腳手架水平桿驗算 腳手架水平桿(橫橋向)布置在腳手架上,以立桿為支點,立桿相當于支座,因此腳手架水平桿也是多跨連續(xù)梁,跨度為0。2m,主要承受來自鋼管縱梁的集中荷載,集中荷載按最不利考慮,P=7。49KN。(見上述2)計算結(jié)果) 腳手架水平桿受力模式及內(nèi)力計算見下圖(按最不利16、布載): 簡化計算按照三跨連續(xù)梁計算。 彎矩: M=k1ql2+k2Pl=0.080。0330。32+0。1757。490。3 =0.395KNM 彎曲應力: 0.395/4。4103 =89。42Mpa215Mpa,滿足要求撓度: f=1。146Pl3/(100EI)=1。1467.490.33/(10022。63) =1104m7。5103m,滿足要求 同時,腳手架水平桿所受到扣件的最大反力為: R=k1ql+k2Pl=1。10。0330。3+1。157.49=8.62KN 4)扣件抗滑驗算 由上述3)可知腳手架水平桿直接對扣件的壓力: P=R=8。62KN18KN。滿足要求5)立桿強度驗17、算 立桿受到扣件對它的壓力: P=R=8.62KN 立桿受到的壓應力: 8。62/424.12103 =20。33Mpa215Mpa,滿足要求6)立桿穩(wěn)定性驗算 水平桿步距為100cm,兩端按簡支考慮,軸向受壓長度系數(shù)=1.0,故立桿長細比為: =l0/i=62。90100 查穩(wěn)定系數(shù)=0.791換算立桿壓應力: 8.62/(0。791424。12)103 =25。71Mpa215Mpa,滿足要求7)地基承載力驗算 基底應力: p=N/A=8。62/0.09=95.78Kpa20Mpa,滿足要求(注:N:每根鋼管受到的反力,A:立桿的作用面積,按照0。3m0。3m計算.)3.荷載組合三驗算-考18、慮管線橋空心段最大恒載33.12KN/M2,立桿間距60cm60cm,步距100cm。荷載組合三與荷載組合一,各個桿件受力模式大致相同,區(qū)別在于:荷載不同和立桿間距不同,過程從簡.1)底模驗算 取10cm板條簡化計算,其受力簡圖如下: 荷載線集度: q=bq+g=0.133。12+0.011=3。32KN/M 截面慣性矩: I=bh3/12=0.10.0153/12=2。813108m4 截面抵抗矩: W= bh2/6=0.10.0152/6=3。75106m3 受到彎矩: M=k1ql2=0。13。320.22=0。013KNM 彎曲應力: 0。013/3。75103 =3。55Mpa70M19、pa(50Mpa),滿足要求 由底模的反力彎矩圖看到,鋼管縱梁對底模的支反力并不均勻,其中支座處較大,計算時按最不利考慮,取中支座處反力作為底模對鋼管縱梁的作用力。 支反力(每10cm板條集中力): R=k1ql=1。13。320。2=0.73KN 換算為對鋼管縱梁的均布荷載線集度: q=R/b=0。73/0。1=7.3KN/M2)鋼管縱梁驗算 鋼管縱梁支承在腳手架水平桿上,水平桿間距60cm,鋼管縱梁受到底模傳來的均布荷載,因此鋼管縱梁實際上是多跨連續(xù)梁,簡化按三跨連續(xù)梁計算,跨度l=0。6m. 受力模式及結(jié)構(gòu)內(nèi)力、反力圖見下: 受到的均布荷載線集度: q=7。3+0。033=7.33KN/20、M (加自重) 彎矩: M=k1ql2=0.107.330.62=0.264KNM 彎曲應力: 0.264/4。4103 =59。97Mpa215Mpa 撓度: f= 0。677ql4/(100EI)=0.6777.330。64/(10022.63) =310-4m0.0015=0.6/400,滿足要求 另由圖可以看出:中支座處反力最大,該反力值為: R=k2ql=1.17。330.6=4。84KN5) 腳手架水平桿驗算 腳手架水平桿(橫橋向)布置在腳手架上,以立桿為支點,立桿相當于支座,因此腳手架水平桿也是多跨連續(xù)梁,跨度為0.6m,主要承受來自鋼管縱梁的集中荷載,集中荷載按最不利考慮,P=21、4.84KN。(見上述2)計算結(jié)果) 腳手架水平桿受力模式及內(nèi)力計算見下圖(按最不利布載): 簡化計算按照三跨連續(xù)梁計算。 彎矩: M=k1ql2+k2Pl=0。10.0330.62+0。2674。840。6 =0。777KNM 彎曲應力: 0。777/4。4103=176.49Mpa 215Mpa,滿足要求 撓度: f=1。883Pl3/(100EI)=1。8834。840。63/(10022。63) =8.71040。0015=0.6/400,滿足要求 同時,腳手架水平桿所受到扣件的最大反力為: R=k1ql+k2P=1。10。0330。6+3。2674。84=15。83KN 4)扣件抗滑22、驗算 由上述3)可知腳手架水平桿直接對扣件的壓力: P=R=15.83KN18KN。滿足要求5)立桿強度驗算 立桿受到扣件對它的壓力: P=R=15.83KN 立桿受到的壓應力: 15.83/424.12103 =37。33Mpa215Mpa,滿足要求6)立桿穩(wěn)定性驗算 水平桿步距為100cm,兩端按簡支考慮,軸向受壓長度系數(shù)=1。0,故立桿長細比為: =l0/i=62.90100 查穩(wěn)定系數(shù)=0。791換算成立桿壓應力: 15.83/(0.791424.12)103 =47。19Mpa215Mpa,滿足要求7)地基承載力驗算 基底應力: p=N/A=15。83/0.36=43。97Kpa2023、Mpa,滿足要求(注:N:每根鋼管受到的反力,A:立桿的作用面積,按照0.6m0。6m計算。4。荷載組合四考慮主線橋空心段最大恒載33.12KN/M2,立桿間距6060cm,步距100cm。荷載組合四與組合三相同,故不必驗算,能滿足要求。六、 施工注意事項1、 滿堂支架寬度范圍沿橫橋向考慮留出施工通道,作業(yè)平臺等設施,搭設寬度51.0m;地基處理寬度55.0m。2、 立桿受力主要承受軸向受壓,因此立桿要安裝頂托。(兼具調(diào)整標高的功能).為擴散地基應力,立桿下采取竹膠板支墊。3、 在預壓結(jié)束后安裝底模,方便調(diào)整標高。4、 剪刀撐間距不大于2.4m(即46根立桿),傾角在4560度之間,必須沿四周24、形成封閉的剪刀撐,并且沿高度到支架全高。在靠近底模處、靠近墩臺處設置水平縱橫分布的剪刀撐,和墩臺鉗固成整體。(必須確保剪刀撐在縱橫豎三維空間保持連續(xù)!)5、 頂層的腳手架平桿之間、平桿和立桿之間必須采用扭矩儀牢固擰緊,扭矩在4050NM。6、 梁底標高的調(diào)整采用方木楔或鋼板進行。7、 根據(jù)梁底曲線計算梁段標高,現(xiàn)場測量放樣,調(diào)整鋼管高度,符合曲線線性。8、 縱梁與橫梁之間采用扒釘連接,縱梁與腳手架之間用鐵絲捆牢.9、 滿堂支架頂層的的水平桿和立桿之間采用豎向排列三個扣件。10、 為加強腳手架水平桿的抗彎能力,必須在每個梁格(適用于所有空心段采用60cm60cm立桿間距時)縱橋向水平桿上加密一根25、2。2m小立桿支撐(保證至少要包含兩個水平桿)。七、 附圖或附表1. 主線橋及管線橋縱橋向荷載分段布置圖2. 滿堂架立面布置圖3. 主線橋及管線橋關鍵截面圖4. 鋼管立桿平面布置圖(加密布置)5. 底模及模架大樣圖6. 地基處理大樣圖7. 滿堂支架荷載計算表8. 滿堂支架所用材料性質(zhì)及截面特性表9. 方案中符號及公式說明附件一:主線橋及管線橋荷載縱橋向分布圖附件二:1/2橋跨立面示意圖(0#臺跨中)附件三:1/2橋跨立面示意圖(3臺跨中)附件四:地基處理細部圖附件五:底模及模架細部圖附件六:滿堂支架鋼管腳手架立桿布置圖附件七:縱橋向腳手架頂層立面結(jié)構(gòu)示意圖附件八:主線橋及管線橋典型斷面(1/226、斷面)附件九:滿堂支架荷載計算表: 滿堂支架荷載計算序號項目名稱細目名稱單位計算公式計算結(jié)果備注1恒載g箱梁腹板g1-AKN/M298.8管線橋中橫梁腹板高度h=3.8m,鋼筋砼比重26KN/M3。2箱梁腹板g1-BKN/M274.88主線橋主梁腹板高度變截面處h=2.88m.3箱梁空心段g1-CKN/M216.9管線橋空心段高度h=0。65m.4箱梁空心段g1DKN/M216.9主線橋主梁腹板高度變截面處h=0.65m。5底模g2KN/M20。5竹膠板15mm。6鋼管橫梁g3KN/M20.04鋼管間距20cm7內(nèi)模及支架g4KN/M23。16竹膠板15mm,68cm背木,鋼管腳手架。8活載q27、施工人員及設備q1KN/M23嚴格控制人員設備數(shù)量9振動沖擊q2KN/M2310荷載組合1KN/M2131.4工程結(jié)構(gòu)設計原理舒贛平編 東南大學出版社11荷載組合2KN/M2102.7工程結(jié)構(gòu)設計原理舒贛平編 東南大學出版社12荷載組合2KN/M233。12工程結(jié)構(gòu)設計原理舒贛平編 東南大學出版社13荷載組合2KN/M233。12工程結(jié)構(gòu)設計原理舒贛平編 東南大學出版社附件十:有關術語、符號和公式(1)符號解釋(適用于本方案全部符號):b:表示受彎構(gòu)件寬度(單位cm);h:表示受彎構(gòu)件高度(單位cm);l:表示梁的跨度或壓桿長度(單位m);W(Wx):表示受彎構(gòu)件截面(主截面)抵抗矩(單位cm28、3,矩形截面W=,圓環(huán)形截面W=,D表示外徑,d表示內(nèi)徑,以下同);I(Ix):表示受彎構(gòu)件(主截面)抗彎慣性矩(單位cm4,矩形截面I=,圓環(huán)形截面I=);i:表示截面回轉(zhuǎn)半徑(單位cm,);A:表示截面面積(單位cm2)q:表示均布荷載面密度(單位KN/m2);q:表示均布荷載線集度(單位KN/m);:表示材料比重(單位KN/m3);:表示材料伸長值(單位m);:表示材料線應變(無量綱);:表示受壓構(gòu)件剛度(長細比,無量綱),=l0/i=l/i;:表示受壓構(gòu)件軸向長度系數(shù),兩端簡支時,取1.0.:表示受彎構(gòu)件彎曲應力(單位Mpa),=M/W;:表示構(gòu)件受剪時的剪應力(單位Mpa);:表示受29、壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)(無量綱,按構(gòu)件類型和長細比查詢);p:表示基底應力(單位Mpa);N:表示軸力(單位KN);R:表示支座反力或單樁承載力(單位KN);f或:表示梁板受到荷載時的撓度(單位m);E:表示構(gòu)件的彈性模量(單位Mpa);x:表示截面受彎塑性發(fā)展系數(shù)(無量綱,查受彎截面特性表);【】:表示材料允許應力(單位Mpa);k1、k2:表示多跨連續(xù)梁內(nèi)力(彎矩、剪力)或反力系數(shù)(詳查實用建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊)P、F、Q:均表示集中力;t:表示型鋼腹板厚度(單位mm):表示局部壓應力(單位Mpa,=):表示單樁側(cè)阻力的安全系數(shù)(鋼管樁時,取1。6);:表示單樁端阻力的安全系數(shù)(鋼管樁時,取1.630、);g:表示構(gòu)件每延米重量。(3) 本方案所用材料的力學特性和截面特征如下,計算過程從略。滿堂支架所用材料性質(zhì)及截面特性序號名稱截面積A(cm2)抗彎慣矩I(cm4)截面抵抗矩W(cm3)彈性模量E(Mpa)容許應力(Mpa)抗拉剛度EA(KN)抗彎剛度EI(KNM2)極限彎矩Mu(KNM)備注115mm竹膠板152。813。759845014760。02660。188取10cm計算268cm方木482566410000124800025.60.768357cm方木35142.9140。8310000123500014。290。4944。2410。784.42100002158904022.631、40。95壁厚取3mm(4) 有關計算公式多跨連續(xù)梁內(nèi)力計算公式彎矩M=k1ql2+k2Pl;反力R=k1ql+k2P。(q表示均布荷載線集度,P表示集中力)彎曲應力計算公式。鋼梁彎曲應力。單樁承載力R=,Qsk表示單樁側(cè)阻力,Qpk表示單樁端阻力,其中,u表示樁截面周長,li表示單樁第i層分層土厚度,qski表示第i層分層土的側(cè)阻應力標準值,,Ap表示樁截面面積,qpk表示端阻應力標準值,s、p表示安全系數(shù),當為鋼管樁取1。60)壓桿穩(wěn)定性計算公式,表示穩(wěn)定系數(shù),按照不同的支承條件確定桿件的軸向受壓長度系數(shù),再計算長細比,按照長細比查表.局部壓應力公式=,F表示某集中力,t表示鋼構(gòu)件的腹板厚度,l表示集中力分布長度。三跨連續(xù)梁撓度計算公式均布荷載時:w=Kwql4/(100EI);集中荷載時w=KMFl3/(100EI);Kw、KM為系數(shù)。簡支梁撓度計算公式-均布荷載時,w=(5/384)ql4/(EI);集中荷載時(19/384)Fl3/(EI)。以上公式詳見橋梁工程師手冊。
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