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1、目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、工程目標(biāo)21。 質(zhì)量目標(biāo)22。 工期目標(biāo)23。 安全生產(chǎn)目標(biāo)24. 文明生產(chǎn)目標(biāo)3四、施工總體部署31。 材料要求：32。 構(gòu)件連接要求：43。 機(jī)械設(shè)備的選擇及工具準(zhǔn)備54. 勞動力配備13五、起吊方案141. 概況分析142. 吊裝布置圖153。 吊車吊臂及工作半徑示意圖164. 鋼梁吊點(diǎn)示意圖175。 鋼柱詳細(xì)吊裝參數(shù)表186. 鋼梁詳細(xì)吊裝參數(shù)表187. 地基承載力驗(yàn)算208。 吊裝注意事項：21六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量保證措施21七、安全保證措施23一、工程概況工程名稱：XX創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)項目工程地址：XX建設(shè)單位：XX開發(fā)有限公司設(shè)計單位:XX計有限責(zé)2、任公司監(jiān)理單位：XX項目管理有限公司勘察單位:XX工程有限公司施工單位：XX限責(zé)任公司基本特點(diǎn)：本工程為型鋼混凝土高層建筑，結(jié)構(gòu)體系為框架剪力墻-剛性連體結(jié)構(gòu)，地下2層,地面以上9層，型鋼所在最高層為6層，型鋼梁所在最大標(biāo)高為21.250米，型鋼梁最大跨度為25。2米，型鋼梁、柱最大吊點(diǎn)幅度38米。建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級。主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為3類50年。抗震設(shè)防烈度為六度，設(shè)計基本地震加速度為0。05g，所在場地設(shè)計地震分組為第一組，場地類別為二類，場地特征周期0.35s，抗震設(shè)防類別為丙類。二、編制依據(jù)1. XX創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)項目結(jié)構(gòu)施工圖；2. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-23、015；3. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-20124. 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB5066120155. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB5001720146. 高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ992015 7. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20118. 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-20069. 埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T52931999 10. 埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑GB/T 12470200311. 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 1591-200812. 非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條GB5117-201213. 熱強(qiáng)鋼焊條GB/T5118201214. 氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T 8114、0-200815. 氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口GB/T985.1-200816. 型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)構(gòu)造04SG52317. 型鋼混凝土結(jié)構(gòu)施工鋼筋排布規(guī)則與構(gòu)造詳圖12SG904118. 多、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接16G519三、工程目標(biāo)1. 質(zhì)量目標(biāo)總體質(zhì)量等級達(dá)到合格等級，杜絕質(zhì)量事故，工程全部達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,并滿足驗(yàn)收速度的質(zhì)量要求;工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100。2. 工期目標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝 30天完成。3. 安全生產(chǎn)目標(biāo)安全第一、預(yù)防為主，采取有效措施,嚴(yán)格控制輕傷事故,杜絕重大安全事故的發(fā)生。4. 文明生產(chǎn)目標(biāo)精心組織安排，確保文明施5、工環(huán)境，確保市級文明工地，努力創(chuàng)成標(biāo)準(zhǔn)化工地。四、施工總體部署1. 材料要求：(1)本工程型鋼梁、型鋼柱采用Q345C鋼材;柱腳螺栓采用HPB300鋼材,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T15912008及碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-2006。（2）型鋼翼緣板上應(yīng)設(shè)置栓釘19,栓釘長為80mm,材料采用Q235B，栓釘材料性能等級為 4。6 級。（3）鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測值與抗拉強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)大于0。85。（4)鋼材應(yīng)具有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。（5)型鋼柱中所用的栓釘應(yīng)符合我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘GB/T104332002的規(guī)定。（6）手工焊接用焊6、條的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)熱強(qiáng)鋼焊條GB/T51182012的規(guī)定.選用的焊條型號應(yīng)與主體金屬相匹配.（7）自動焊接或半自動焊接采用的焊絲和焊劑應(yīng)與主體金屬相適應(yīng)，焊絲應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T 8110-2008的規(guī)定。（8）鋼構(gòu)件連接采用10.9級摩擦型高強(qiáng)螺栓,高強(qiáng)螺栓結(jié)合面不得涂漆，連接面接觸面的處理采用噴砂清除浮銹.（9）焊接作業(yè)Q345C與Q345C鋼之間焊接采用E5075型焊條；Q345C與Q235鋼之間焊接采用E43型焊條；Q235與Q235鋼之間焊接采用E43型焊條。2. 構(gòu)件連接要求:（1)型鋼柱在工廠加工,鋼構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)連接均采用焊接，焊縫7、的坡口形式和尺寸,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)氣焊、焊條電弧焊、氣體保護(hù)焊和高能束焊的推薦坡口GB/T985。12008.（2)H型鋼柱在工地拼接接頭，翼緣采用坡口熔透對接焊縫，上柱翼緣開單面坡口；腹板采用高強(qiáng)螺栓摩擦型拼接。(3）上下段鋼柱采用全熔透焊縫連接,焊縫等級為一級；施工中應(yīng)確保現(xiàn)場型鋼柱拼接的焊接質(zhì)量，其焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足二級焊縫質(zhì)量等級要求；其他的一般部位焊接，應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,并應(yīng)達(dá)到三級焊縫質(zhì)量等級要求。(4)型鋼柱與鋼筋混凝土梁的梁柱節(jié)點(diǎn)，梁鋼筋需要穿過柱內(nèi)型鋼腹板時，須在型鋼腹板上預(yù)留貫穿孔.不能穿過腹板的梁鋼筋，應(yīng)焊接在鋼柱的牛腿上，焊接長度應(yīng)滿足規(guī)范要求。(5)工廠加工件按樓層高度8、組裝成半成品，梁主筋貫通孔、柱箍的貫通孔、加勁肋，都應(yīng)在工廠加工完成，采用工廠車床制孔。放樣尺寸、組裝均應(yīng)和土建密切配合，各點(diǎn)位核對無誤后，方可下料、加工。構(gòu)件進(jìn)場應(yīng)按圖紙驗(yàn)收,所有貫通孔應(yīng)在放樣時標(biāo)注尺寸.鋼構(gòu)件在工廠里加工完成后,采用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，運(yùn)距為34公里。（6）栓釘焊接的高度允許偏差應(yīng)在 2mm 以內(nèi)，同時按有關(guān)規(guī)定抽樣檢查其焊接質(zhì)量。（7)現(xiàn)場型鋼的連接、安裝，必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程,做好工藝試驗(yàn),以試驗(yàn)得出的各項參數(shù)指導(dǎo)施工.（8)本工程型鋼柱在制作、安裝施工中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)范、規(guī)程，以及設(shè)計要求。3. 機(jī)械設(shè)備的選擇及工具準(zhǔn)備本工程勁性鋼結(jié)構(gòu)件的布局較為分散（見附9、圖)，勁性鋼的截面尺寸較大，其單個構(gòu)件的重量最大達(dá)到18。92T。根據(jù)工程現(xiàn)狀，采用以下吊裝方式：低于2噸的柱腳短柱采用塔吊進(jìn)行吊裝，大于2噸的鋼構(gòu)件采用汽車吊進(jìn)行吊裝。根據(jù)鋼構(gòu)構(gòu)件的重量及現(xiàn)場場地實(shí)際情況，最大起吊高度為21.25m，起吊半徑為38m,根據(jù)對各種汽車吊性能的對比，決定采用350噸和30噸汽車吊進(jìn)行吊裝，詳見吊裝布置圖。以下為350t汽車吊的主要性能參數(shù)：主臂起重量表（配重107噸,支腿全伸9m，全方位作業(yè)、起重量的單位:噸）幅度（m)15.620.725。830.93641.146。251。356。4613503。526017416813042351721651251581410、2904.521517016012015613888135927052001671501101541338413090689672906175156135100148125811258861926586715713912095135115751238556886082846453813812610590120108721188052855676785949675851912011510085112986811076488253707255466455485651491010810595801029365100724478486566534261524653494712100858572868011、58856638704260584737554540484442424014768068787052756034663854494233484137434036383616687062666047655531623548443930423634393634353318555044565028563244393528373331353331323020484740494526523041353325343028323128292822454124472838323023302826292826272624403723412636292821272624272724252426362534262712、202524232425232322。52833233324.525192322.5222223212221302922302224182121202021192020322023171920191919181918341922161818。51817。4181717173617。521151617。2171617161615。7381516161515.6151514。54014151513。614.7141413。44212.713.6131312。7441212.7121211。7461111。8111110.94810.51050109.5529.58.8548。4567.8倍率22113、68148126106766544吊鉤260T180T180T90T180T90T180T90T90T90T90T50T50T04500450045004545459045459045459090909010000450454504545045045454509090459045909010000045045454545904590045459045909090904590100000000450454545459045909045459045909090100作業(yè)狀態(tài)區(qū)域分布圖行駛狀態(tài)外形尺寸圖（尺寸單位:mm)起升曲線表以下為30t汽車吊的主要性能參數(shù)： 主要施工設(shè)備配置情況表序號名稱單位14、數(shù)量規(guī)格備注1汽車吊臺1350噸2塔 吊臺13CO2焊機(jī)臺523KVA4栓釘熔焊機(jī)臺15碳弧氣刨臺1500A6空壓機(jī)臺10.9M37氧割工具套28手動葫蘆個43T9千斤頂臺410T10角向磨光砂輪個4100/8011鋼絲繩米300D2812鋼絲繩米300D21。513鋼絲繩米300D17.514麻棕繩米600D2615經(jīng)緯儀臺216水準(zhǔn)儀臺217對講機(jī)對64. 勞動力配備我司對XX創(chuàng)業(yè)基地建設(shè)項目施工，各級管理人員分工明確,責(zé)任明確，材料、機(jī)械設(shè)備投入充分，以滿足施工的需要。表4.4-1主要負(fù)責(zé)人員表、表4.42 施工工程人員分配表.表4.41主要負(fù)責(zé)人員表現(xiàn)場施工總負(fù)責(zé)人李衛(wèi)軍施工技術(shù)負(fù)責(zé)人15、毛啟劍施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人雷麗娜生產(chǎn)負(fù)責(zé)人辜小劍施工安全負(fù)責(zé)人廖官貴測量負(fù)責(zé)人楊 飄施工班組長吳江華表4.4-2 施工工程人員分配表序號工種人數(shù)備注1主要管理人員、安全人員22技術(shù)及測量人員23試驗(yàn)檢測人員24機(jī)械設(shè)備調(diào)配人員25機(jī)械指揮人員26機(jī)操工27起重工28電焊工49普工510專職電工111機(jī)電維修工1五、起吊方案1. 概況分析根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，與公司吊裝技術(shù)人員共同協(xié)商，為確保安全起見，計劃采用鋼柱多分段和加長鋼柱牛腿的方式,減短鋼梁長度.最大限度減輕單根起吊構(gòu)件重量，實(shí)現(xiàn)采用350噸汽車吊吊裝的方案。2. 吊裝布置圖吊裝布置圖(詳見CAD版）3. 吊車吊臂及工作半徑示意圖4. 鋼梁吊點(diǎn)示16、意圖5. 鋼柱詳細(xì)吊裝參數(shù)表6. 鋼梁詳細(xì)吊裝參數(shù)表常用復(fù)合鋼絲吊裝繩技術(shù)參數(shù)繩637股（1+6+12+18)繩纖維芯直徑mm鋼絲總斷面積mm2參考重量kg/100m鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度kg/mm2鋼絲繩鋼絲140155170185200鋼絲破斷拉力總和（kg）=8.70.427.8826.213900432047305150557011。00.543。5740。966090675074008060871013。00。662。7458。988780972010650116001250015。00。785。3980.27119501320014500157501705017.50。8111。53117、04.8156001725018950206002230019.50。9141.16132。7197502185023950261002820021.51。0174。27163。8243502700029600322003485024.01。1210.87198.2295003265035800390004215026。01.2250.95235。9351003885042650464005015028。01。3294.52276。8412004565050050544505890030.01。4341.57321。1478005290058050631506830032。51.5392。1118、368。6548506075066650725007840034.51.6446.13419.4624506915075800825008920036。51.7503。64473.47050078050856009315010050039.01。8564.63530。879000875009595010400011250043.02。0697。08655。3975501080001185001285001390007. 地基承載力驗(yàn)算本項目選用中聯(lián)QAY350吊車進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝，吊車行駛重量84200kg，整車裝備質(zhì)量84000kg,由于吊車位置位于回填區(qū)，為確保吊裝工作安全，本方案以最大構(gòu)件19、起重重量18。92t進(jìn)行地基承載力驗(yàn)算.吊車全支腿長度為9m，該構(gòu)件起重半徑為11。3m,查曲線表得起重仰角為55，則支座反力可按下式計算：N=(G1+G2+G3)/4+Mcos/2B+Msin/2BG1汽車自重G2汽車裝載配重G3-最大起重重量-起重仰角M- 該點(diǎn)力矩B- 支腿長度經(jīng)計算得汽車吊每個支腿的支座反力為633KN，支腿處考慮下墊2。5m2.5m0。05m鋼板，則地基承載力要求為633KN/6.25m2=101。28KPa。偏安全考慮動載系數(shù)取1.5，則地基承載力按150Kpa設(shè)計。地下室周邊按設(shè)計要求進(jìn)行回填,吊車支點(diǎn)范圍內(nèi)換填2m級配碎石，碾壓密實(shí),4根支腿下方設(shè)置2。5m2.20、5m0。3mC25混凝土板，確保地基承載力滿足要求。8. 吊裝注意事項：A、進(jìn)行試吊。試吊是全面落實(shí)和檢驗(yàn)整個吊裝方案完善性的重要保證。試吊的目的有三個：一是檢驗(yàn)起重設(shè)備安全可靠性；二是檢查吊點(diǎn)對鋼梁剛度的影響;三是協(xié)調(diào)從指揮到起吊、攬風(fēng)、溜繩和卷揚(yáng)機(jī)操作的總演習(xí)。B、整體起吊：利用1部350T汽車吊起吊鋼梁,起吊時要有統(tǒng)一指揮人員，保證起吊的同步性。C、鋼梁橫移就位：當(dāng)鋼梁提升越過柱頂安裝標(biāo)高0。5m時，應(yīng)停止提升.然后靠調(diào)整溜繩配合，將鋼梁橫移到柱頂,再每次下降100mm進(jìn)行降差調(diào)整,直至將鋼梁就位到柱頂設(shè)計位置。D、吊裝過程中吊臂與墻體安全距離不得小于1米。六、鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量保證措施1、21、質(zhì)量保證措施：A、嚴(yán)格控制安裝施工中自檢、互檢、專檢的三檢制度。堅持上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序安裝施工的原則，認(rèn)真辦理工序安裝施工交接手續(xù).B、堅持誰安裝誰對質(zhì)量負(fù)責(zé)的制度，提高全員質(zhì)量意識，特別要貫徹質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和質(zhì)量終生責(zé)任制的規(guī)定。項目負(fù)責(zé)人要親自抓質(zhì)量、管質(zhì)量、處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任制。C、嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行安裝，對工程的重要結(jié)構(gòu)部分和隱蔽工程要進(jìn)行質(zhì)量預(yù)檢和復(fù)檢。D、凡隱蔽工程必須填寫工程檢查驗(yàn)收記錄，并邀請監(jiān)理工程師參加聯(lián)合檢查，檢查合格后，方可進(jìn)行隱蔽。E、質(zhì)量檢查和評定的依據(jù)是：安裝施工圖紙及其說明書,設(shè)計變更通知書，材料技術(shù)說明書,經(jīng)批準(zhǔn)的22、施工組織設(shè)計以及國家和行業(yè)等有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn).2、雨季施工保證措施： A、當(dāng)雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應(yīng)停止吊裝施工。此時，應(yīng)注意保證作業(yè)面的安全，設(shè)置必要的臨時緊固措施（如攬風(fēng)繩、緊固卡）。B、雨天不準(zhǔn)進(jìn)行高強(qiáng)螺栓安裝施工,在作業(yè)面存放的高強(qiáng)螺栓應(yīng)入箱進(jìn)籠.對已穿未擰的高強(qiáng)螺栓，應(yīng)采用彩條布等措施包裹防雨.高強(qiáng)螺栓吊箱應(yīng)密閉防水,高空作業(yè)位置應(yīng)可靠、安全、方便。C、雨后，高強(qiáng)螺栓施工時，應(yīng)用高壓空氣吹干作業(yè)區(qū)連接摩擦面及可能的其它有礙雨水,對已產(chǎn)生的浮銹等，應(yīng)用鐵刷認(rèn)真刷除。完成以上工作后，方可進(jìn)行高強(qiáng)螺栓施工。D、雨23、天不得進(jìn)行焊接作業(yè)，但必須持續(xù)焊接時，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)措施。E、雨季施工時，安全防護(hù)措施要合理、有效，工具房、操作平臺、吊籃及焊接防護(hù)罩等的積水應(yīng)及時清理。F、雨季施工,應(yīng)保證施工人員的防滑、防雨、防水的需要（如雨衣、防滑鞋等）。降雨時，除特殊情況外及特殊工外，應(yīng)停止高空作業(yè)，將高空人員撤到安全地帶，拉斷電閘。七、安全保證措施1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律“十個不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程，所有人員必須進(jìn)行安全交底.2、安全管理體系：材料員（宋傳樹）項目經(jīng)理 （李衛(wèi)軍）技術(shù)負(fù)責(zé)人 （毛啟劍）質(zhì)檢員（雷麗娜）施工員（楊世富） 鋼結(jié)構(gòu)施工班組（吳江華）安全員（廖官貴）3、24、吊裝作業(yè)人員都必須有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟,同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。4、起重機(jī)械行走的路基及軌道應(yīng)堅實(shí)平整、無積水.5、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。6、經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠.吊裝前對起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)械25、不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊。7、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:1）磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查；2）鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)；3）鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠；8、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1）表面有無裂紋及刻痕；2）吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3)鉤脛是否有變形；4)是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；9、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；10、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙,起重臂、物體必須與架空電26、的距離符合規(guī)定。11、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn),如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴(yán)密而妥善的防護(hù)措施。12、吊起吊物離地面2030cm時,應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時解決后在起吊。13、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1)出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離,而后指揮吊車下落吊物,排除險情后再起吊。2)吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準(zhǔn)長時間懸在空中。14、使用手拉葫蘆提升重物時，應(yīng)以一人拉動為止,決不允許兩人或多人一起拉動。15、高空作業(yè)時懸空作業(yè)人員必須佩戴安全帽，系牢帽帶，保護(hù)好頭部；必須帶好安全帶，認(rèn)真復(fù)查，嚴(yán)防虛掛，脫鉤，如安全帶系繩長度超過3米以上時，應(yīng)用配備緩沖裝置的專用安全帶。