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城市主線橋梁承臺施工方案(20頁)
城市主線橋梁承臺施工方案(20頁).docx
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橋梁工程
上傳人:偷**** 編號:640703 2023-04-12 21頁 52.66KB

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1、目 錄1編制依據(jù)22工程概況23人員、設(shè)備的安排34工期安排45總體施工方案46承臺施工方案56.1施工工藝56。2施工方法及措施66。2。1施工準(zhǔn)備66。2.2測量放線66。2.3基坑開挖66。2.4基坑防水措施7樁頭鑿除和樁基檢測76。2.5墊層混凝土澆筑76.2。6鋼筋制作與安裝76。2.7模板的制作及安裝86.2。8混凝土澆注9模板拆除及混凝土養(yǎng)生116。2。10基坑回填117施工質(zhì)量保證措施117.1質(zhì)量管理機構(gòu)117。2工程質(zhì)量管理制度128施工安全保證措施138。1安全保證體系138.2安全管理組織機構(gòu)138.3生產(chǎn)安全措施158.4施工用電安全措施158。5機械安全保證措施162、9冬雨季施工保證措施179。1冬季施工179。2雨季施工1810文明施工、環(huán)境保護19承臺施工方案1編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);2、公路工程驗收質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/12012);3、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ 12008);4、城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ 112011);5、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014);2工程概況本標(biāo)段承臺共計35個,橋臺2座,1、37橋臺承臺采用C30混凝土,2#36#承臺采用C35混凝土,承臺底設(shè)置有10cm厚C20混凝土墊層,承臺主要參數(shù)和工程量見表2。11、2。12。表2。1-1 承臺主要參數(shù)表序3、號橋梁名稱位置長寬*高(m)數(shù)量(個)備注1主線橋主墩8.6*8.22.5352主線橋橋臺26.3*3。7522表2.1-2 承臺主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位工程量備注1E7鋼筋網(wǎng)片t0.92D8鋼筋網(wǎng)片t19。53HRB400鋼筋t781。04C20混凝土m280。05C30混凝土m394.56C35混凝土m6170。53人員、設(shè)備的安排人員及設(shè)備安排詳見表3.1-1、表3。1-2表3。11 現(xiàn)場管理人員一覽表序號姓名職務(wù)備注1XXX項目經(jīng)理2XX常務(wù)副經(jīng)理3XX總工程師4X外協(xié)經(jīng)理5X生產(chǎn)經(jīng)理6X副經(jīng)理7X安全經(jīng)理8X副總工9X橋梁工程師10X質(zhì)檢工程師11X橋梁工程師12X技術(shù)員13X4、技術(shù)員14X測量工程師15X試驗工程師16X專職安全員表3.12 主要機械設(shè)備一覽表序號機械名稱單位數(shù)量規(guī)格型號性能備注1全站儀臺3TC160良好2水準(zhǔn)儀臺12DZS3-1良好3自卸車臺10ZZ3312N2561良好4電焊機臺20BX3-500良好5鋼筋彎曲機臺4GW40良好6鋼筋切斷機臺4QJ40良好7振搗棒臺20FRZ-50良好8挖掘機臺4CAT320良好9鋼筋調(diào)直機臺6GT6-12良好10水泵臺10300QJ良好11發(fā)電機臺1200KW良好12吊車臺125t良好4工期安排承臺計劃開工時間:2018年3月1日;計劃完工時間:2018年4月10日,工期為41天。5總體施工方案基坑開挖根據(jù)現(xiàn)場5、地質(zhì)情況,承臺標(biāo)高處主要為素填土、雜填土、黃土狀粉土,地質(zhì)情況良好,土質(zhì)密實.承臺基坑無地下水、土質(zhì)比較好地段基坑開挖均采用1:0.5放坡開挖?;拥壮信_周圍預(yù)留50cm工作面.基坑臨邊防護基坑臨邊防護采用鋼管搭設(shè),防護欄桿距離基坑邊1m,欄桿設(shè)置2道水平桿。立桿間距2m,立桿打入地面深度不少于50cm。防護欄桿外設(shè)置安全網(wǎng)。雨季開挖承臺基坑時需根據(jù)現(xiàn)場實際情況在基坑四周沿基坑邊線砌筑24磚墻高50cm,作為擋水壩。樁頭采用風(fēng)鎬人工鑿除,鑿除的樁頭多余砼采用封閉式運輸車運至棄渣場棄渣。基底整平處理完成后,澆筑C20墊層砼,待墊層砼終凝后測量放線,放出承臺角點及邊緣線。承臺模板采用木模板或組合鋼6、模板。承臺鋼筋和墩柱預(yù)埋筋采取在鋼筋加工場內(nèi)加工成半成品,由運輸車運至施工現(xiàn)場綁扎成型。6承臺施工方案6.1施工工藝施工準(zhǔn)備施工工藝流程詳見圖6.1-1.測量放線樁頭鑿除承臺邊線放樣模板支立鋼筋綁扎(勁性骨架安裝、墩柱主筋預(yù)埋)模板拆除、基坑回填基坑開挖及防護基底整平處理樁基檢測墊層澆筑鋼筋后場加工、運輸原材檢驗、配合比設(shè)定計混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生下一工序圖6。11 承臺施工工藝流程圖6。2施工方法及措施6。2。1施工準(zhǔn)備開工前應(yīng)具備場地工程地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料。施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線(高壓線、管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險建筑、實際地質(zhì)情況與設(shè)計上的部分差別等的調(diào)查資料7、,提前做好準(zhǔn)備工作,確保不影響現(xiàn)場的施工。現(xiàn)場基坑開挖前需請物探及人工挖槽對開挖范圍進(jìn)行現(xiàn)場探測,以確保不會出現(xiàn)地下管道、電纜、光纜等挖斷而影響施工的情況。主要施工機械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料,所需材料的檢驗和配合比試驗。承臺基坑回填采用路基土分層填筑,每層松鋪厚度不大于20cm,壓實度93。確保承臺四周回填土體的壓實度。具有可操作性的承臺施工工藝的參考資料。6。2.2測量放線基坑開挖前,由測量人員用全站儀放出基坑平面位置,在基坑四個角打上木樁,用白灰撒出承臺輪廓線;用水準(zhǔn)儀測出地面標(biāo)高,根據(jù)承臺底面標(biāo)高計算開挖深度,由于開挖范圍內(nèi),地質(zhì)均為雜填土,按開挖坡比放出地面開挖線。開挖過程中,校核8、坡比、坑底標(biāo)高以便及時修正開挖坡度和掌握開挖深度。6。2.3基坑開挖承臺高度均為2。5m,基坑數(shù)量多,開挖方量較大。所有基坑開挖前對開挖范圍內(nèi)進(jìn)行物探和人工挖探坑探測,探坑采用十字縱橫坑。基坑開挖前若探測出存在地下構(gòu)筑物時,立即報告監(jiān)理和業(yè)主單位,同時配合相關(guān)單位對地下構(gòu)筑物進(jìn)行遷改或保護后再進(jìn)行開挖施工。在開挖過程中隨時檢查開挖尺寸、位置,并密切注意地質(zhì)情況變化,隨時修正開挖尺寸和坡度.當(dāng)基坑開挖后發(fā)現(xiàn)邊坡不穩(wěn)定時,采取在坡腳堆碼沙袋壓住邊坡,并在基坑四周插打圓木樁,防止基坑坑壁滑塌.開挖的土方采用封閉式運輸車運至棄渣場棄渣。在開挖的基坑頂周圍設(shè)置攔護措施,非施工人員不得靠近基坑邊緣線。挖采9、用反鏟挖掘機后退式開挖,分層開挖厚度不大于2m。6。2.4基坑防水措施基坑頂部邊緣0。5m以外四周設(shè)置0。5m高擋水土壩,防止地面水流入基坑。為了保證基坑內(nèi)施工環(huán)境干燥,在基坑底邊緣四周設(shè)置排水溝,在基坑對角位置設(shè)置2個集水坑,坑內(nèi)滲水通過排水溝流入集水坑,然后通過水泵抽出坑外。樁頭鑿除和樁基檢測樁頭鑿除本工程樁頭破除采用人工破除方法,施工流程如下:測量放線:首先逐個樁頭進(jìn)行高程測量,找出設(shè)計樁頂位置,并做出標(biāo)記 環(huán)向切割:破樁頭施工前為保護樁頭的整體性,先進(jìn)行環(huán)向切割,此為控制鑿樁質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。開槽:切割后在環(huán)向切割線上部用風(fēng)鎬小心鑿出一條環(huán)形槽,槽寬10cm左右,深度以找出主筋為準(zhǔn).在設(shè)10、計樁頂處形成一條保護隔離帶,消除大面積破樁時破壞樁頭的可能性。破樁頭:在隔離槽以上部分采用風(fēng)鎬破除,破除過程中應(yīng)避免對聲測管的破壞。破除到環(huán)向開槽位置進(jìn)行二次復(fù)測樁頂高程。樁基檢測樁基檢測按要求進(jìn)行低應(yīng)變和超聲波檢測。檢測合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。6。2.5墊層混凝土澆筑樁檢合格后,即可澆筑10cm厚墊層混凝土,墊層采用C20混凝土進(jìn)行澆筑.墊層尺寸比設(shè)計承臺尺寸每邊寬出10cm,墊層收面時,標(biāo)高按中間高,四周低的原則進(jìn)行控制,同是注意控制平整度,防止承臺作業(yè)范圍內(nèi)積水。待混凝土終凝后及時通知測量對承臺進(jìn)行測量放線,進(jìn)入下一道工序施工.6.2。6鋼筋制作與安裝鋼筋的制作鋼筋下料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),11、質(zhì)檢員不定期抽查鋼筋尺寸.誤差大于規(guī)范要求的重新制作。成品堆放處標(biāo)明鋼筋所用的部位、規(guī)格及型號。鋼筋安裝1)測量放線后,用墨線彈出承臺中心十字線及邊線。按設(shè)計圖紙開始綁扎承臺鋼筋。2)鋼筋焊接采用電弧焊的方式,焊接時雙面焊焊縫長度不小于5倍鋼筋直徑,單面焊不小于10倍鋼筋直徑,鋼筋焊接接頭交錯排列,相互錯開不小于35倍鋼筋直徑但不得小于500mm,且不宜位于構(gòu)件的最大彎折處.3)在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不能有兩個接頭,接頭的截面積不超過總截面積的50%,鋼筋成型前應(yīng)平直,無局部彎折.成型后,表面應(yīng)清潔,有油漬、漆皮、磷銹的應(yīng)清除干凈。4)綁扎接頭的末端距鋼筋彎折處的距離,不應(yīng)小于鋼筋直徑的12、10倍5)鋼筋綁扎時,校核鋼筋間距,以保證鋼筋的保護層符合設(shè)計要求。箍筋與受力筋垂直,箍筋搭接處承受鋼筋方向相互錯開。表6.2-1 鋼筋位置允許偏差檢查項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度基礎(chǔ)、錨碇、墩臺106。2.7模板的制作及安裝1) 模板配備:模板采用組合鋼模板和木模板兩種。2)模板的要求:a、組合鋼模板模板采用正規(guī)廠家生產(chǎn)的正品材料外觀符合下列要求:無翹曲、變形、表面平整無凹凸。焊縫飽滿、牢靠、無夾渣、漏焊、焊瘤、結(jié)疤等焊接質(zhì)量存在.模板兩塊間接縫,平直、光滑且接拼后嚴(yán)密,順直13、。b、木模板的制作木模板采用板厚為1。5cm厚的竹膠板,木模板符合下列規(guī)定木模板接縫處粘貼雙面膠防止漏漿。轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角。3)模板安裝a、組合鋼模板安裝及加固模板在使用之前,進(jìn)行自檢并校核幾何尺寸、鋼度、強度等各項指標(biāo),各項指標(biāo)自檢合格后報檢監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格后,再進(jìn)行下道工序施工。模板之間采用螺栓進(jìn)行連接,接頭緊密平整位置準(zhǔn)確。b、木模板安裝及加固模板在使用之前,進(jìn)行自檢并校核幾何尺寸、強度等各項指標(biāo),各項指標(biāo)自檢合格后報檢監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格后,再進(jìn)行下道工序施工。模板背面設(shè)置主肋和次肋作為其支承系統(tǒng),次肋的配置方向與模板的長度方向相垂直。木模板與混凝土接觸的表面需刨光14、且保持平整光潔。4)模板安裝的技術(shù)要求模板的安裝在鋼筋綁扎完成后進(jìn)行.安裝側(cè)模時,側(cè)模設(shè)拉桿固定。拉桿與混凝土接觸部位使用PVC管,拉桿采用直徑18mm螺栓,間距按60cm布置。模板安裝完成后,對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。表6.22模板安裝允許偏差值表序號項目允許偏差(mm)1模板標(biāo)高102模板內(nèi)部尺寸203軸線偏差104模板相鄰兩塊高低差25模板表面平整56.2。8混凝土澆注準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前,逐項對照檢查以下內(nèi)容:1)混凝土運輸罐車、泵車的檢修,確保性能良好;2)施工道路的清理與修整;3)振搗器、收面鐵板等工器具準(zhǔn)備到位并確保性能良好;4)承臺內(nèi)雜物清理干凈且15、無積水,模板固定牢固并有相應(yīng)的補救措施和設(shè)備材料;5)承臺鋼筋安裝綁扎完成、墩柱鋼筋預(yù)埋準(zhǔn)確、其他預(yù)埋件埋設(shè)位置和數(shù)量準(zhǔn)確;6)自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工?;炷翑嚢韬瓦\輸混凝土由商品砼攪拌站集中生產(chǎn),澆筑前,試驗室提前做好砂石料含水率檢測,以調(diào)整每盤混凝土中砂石料和水的實際用量.商品砼站根據(jù)技術(shù)員提供的澆筑令進(jìn)行承臺混凝土的攪拌生產(chǎn),混凝土攪拌時重點控制各類原材料投料的準(zhǔn)確性、投料順序、攪拌時間等,嚴(yán)格控制水灰比,保證混凝土塌落度和良好的工作性能.混凝土布料與振搗混凝土運送至施工現(xiàn)場后,采用滑槽布料,分層振搗澆筑,每層混凝土布料厚度按30cm控制,以方便人工振搗作業(yè)16、,確保振搗密實?;炷翝仓r,當(dāng)下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土.上下層同時澆筑時,上層與下層的前后澆筑距離保持1.5m以上。混凝土布料和振搗均采用分區(qū)塊進(jìn)行,各區(qū)塊的混凝土布料、振搗工作由專人負(fù)責(zé).為確保混凝土布料時分層厚度的準(zhǔn)確控制,混凝土澆筑前,用紅油漆或其它較明顯的標(biāo)識方法在承臺四個角點處的豎向主鋼筋上劃出分層標(biāo)志?;炷琳駬v采用插入式振動器,振動器的移動距離在5070cm 范圍內(nèi),與側(cè)模保持510cm 的距離,插入點按5050cm的行列式布置。振搗時注意振搗棒插入混凝土的間距、深度與作用時間,振搗器插入時盡可能垂直插入混凝土中,快插慢拔;上層混凝土的振搗要在下層混凝土初凝前進(jìn)17、行,并且插入下層510cm左右。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為2030s。混凝土振搗密實標(biāo)準(zhǔn):以混凝土不再下沉、無氣泡冒出、表面泛漿為準(zhǔn)。混凝土澆筑期間,由專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,對松動、變形、移位等情況,及時將其復(fù)位并固定好;同時密切關(guān)注模板變形和漏漿情況,及時采取相應(yīng)的處理措施?;炷恋膹姸冗_(dá)到2.5MPa之前,避免其受荷載而影響混凝土澆筑質(zhì)量。模板拆除及混凝土養(yǎng)生模板的拆除時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點,模板部位和混凝土所達(dá)到的強度決定:非承重側(cè)模即承臺側(cè)模在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般在混凝土抗壓強度達(dá)到2.5MPa則可拆除側(cè)模。對承臺進(jìn)行土工布覆18、蓋并灑水養(yǎng)護.養(yǎng)護以始終保持混凝土表面濕潤為宜,當(dāng)氣溫低于5,苫蓋保溫棉采取保溫養(yǎng)護,不得向混凝土表面灑水。養(yǎng)護時間不少于7天.6。2。10基坑回填回填前,先對基坑隱蔽工程進(jìn)行檢查和驗收,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,進(jìn)行回填工作。填土前清理基坑內(nèi)雜物,確保內(nèi)部干凈且無積水.回填土采用路基土回填,粒徑不大于50mm,回填前由實驗人員檢測含水率。單層松鋪厚度不大于20cm,施工人員在承臺放水平標(biāo)高線,確?;靥詈穸葷M足要求.基坑四周回填同步進(jìn)行,大型壓路機受空間限制,無法進(jìn)入基坑壓實,壓實采用蛙式打夯機分層夯實,壓實度93.根據(jù)每層回填厚度計算用土量,均勻攤平?;靥顟?yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成,以免天氣多變,受19、降雨影響。在雨前及時夯實已填土層,并做成坡勢,以利于排水。每層回填壓實后通知監(jiān)理工程師報檢,壓實度檢測合格后,進(jìn)行下一層填土施工。7施工質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量管理機構(gòu)確保全線工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。建立項目經(jīng)理部質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體措施如下:質(zhì)量目標(biāo)保證體系框圖項目經(jīng)理部質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項目經(jīng)理副組長:總工程師物資部工程部質(zhì)檢工程師各隊主管測量隊安質(zhì)部實驗室領(lǐng)導(dǎo)小組各施工隊各施工點1、承臺施工前,要精確測量各結(jié)構(gòu)位置,發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位溝通。2、加強原材料的檢測工作,水泥、鋼材等廠供材料必須有出廠合格證并控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求.對砂、石料等地材要進(jìn)行強度試驗,嚴(yán)格控20、制其粒徑及含泥量不超過規(guī)范及設(shè)計要求。3、為保證工程質(zhì)量內(nèi)實外美的要求,采用大塊組合鋼模,并在設(shè)計和配置時充分考慮模板強度,并嚴(yán)格把好混凝土拌合料的材質(zhì)關(guān)、混凝土配合比及混凝土拌合運輸、澆灌、搗固、養(yǎng)生等工序關(guān)。4、本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)加承臺結(jié)構(gòu),制定專項施工技術(shù)措施和工藝流程,選派有施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及工人參加施工,確?;A(chǔ)工程質(zhì)量。7。2工程質(zhì)量管理制度1、嚴(yán)格管理制度,強化監(jiān)督檢查,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的全面落實。根據(jù)工程實際,在工程開工前建立一套完整的質(zhì)量管理制度,用制度管人、管質(zhì)量、管生產(chǎn),確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的全面落實。一是建立技術(shù)交底制度,使職工在單位工程開工前均能領(lǐng)會質(zhì)量意圖施21、工方法和施工注意事項。二是在施工中開展工序“三檢”制度,工班之間相互監(jiān)督檢查,共同提高質(zhì)量水平.三是堅持隱蔽工程檢查制度。隱蔽工程不經(jīng)監(jiān)理檢查簽證一律不得進(jìn)行下道工序施工。四是堅持工程測量換手復(fù)核制度。防止出現(xiàn)測量差錯,確保構(gòu)筑物位置、結(jié)構(gòu)尺寸正確。五是質(zhì)量檢查和評定制度.在施工過程中采用定期質(zhì)量大檢查,經(jīng)常到工地察看檢查,對特殊過程和工序隨機抽查,并對工程隨工評定。隨時掌握質(zhì)量動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題,并采用措施糾正問題。六是竣工資料專人管理制度.及時收集質(zhì)量信息,提供技術(shù)資料,更好地為施工生產(chǎn)服務(wù)。七是工程質(zhì)量優(yōu)劣獎罰制度。對質(zhì)量優(yōu)良項目和事跡進(jìn)行通報獎勵,對劣質(zhì)工程和忽視質(zhì)量的行為實行經(jīng)濟處罰22、。通過制定一系列的質(zhì)量管理制度,強化過程監(jiān)督和管理,保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。2、認(rèn)真貫徹業(yè)主要求,主動做好施工中的協(xié)作配合,共同創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。認(rèn)真貫徹落實業(yè)主對技術(shù)、質(zhì)量工作的要求和指示。緊緊圍繞業(yè)主的工作思路搞好施工生產(chǎn)和創(chuàng)優(yōu)工作。經(jīng)常向業(yè)主請示創(chuàng)優(yōu)工作.隨時接受業(yè)主的質(zhì)量檢查。在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下,與設(shè)計、監(jiān)理單位真誠合作,及時解決有關(guān)問題。認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理制度,及時辦理各種簽證手續(xù),尊重監(jiān)理工程師的意見與指導(dǎo)。教育所有參戰(zhàn)人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和質(zhì)檢人員的監(jiān)督與檢查。與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位“四位一體”共同創(chuàng)優(yōu)。8施工安全保證措施8。1安全保證體系建立健全安全保證體系,是做好安全工作的重要前提,23、各級領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格按照保證體系抓好落實。8.2安全管理組織機構(gòu)健全安全組織機構(gòu)是做好安全工作的重要保證,各級必須按規(guī)定健全組織機構(gòu).組織機構(gòu)見安全管理組織機構(gòu)框圖。加強領(lǐng)導(dǎo),健全體系。項目經(jīng)理部和各隊分別成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理、各隊隊長任組長,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。廣泛開展安全教育,增強職工安全意識。安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育,施工中開展“三工教育。開工前和年度安全教育普及率達(dá)到100%。健全規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制.遵循安全生產(chǎn)和勞動保護法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),針對工程及項目特點,健全完善各項安全生產(chǎn)管理制度,明確和落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度.項目經(jīng)理部實行經(jīng)理負(fù)24、責(zé)制,配齊各級專管人員,逐級簽訂安全包保責(zé)任狀,加大激勵約束力度,把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟利益掛鉤,重獎重罰,實行安全一票否決權(quán). 安全組織機構(gòu)框圖工程部各施工隊各施工點副組長:項目副經(jīng)理組長:項目經(jīng)理項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各隊專項安全員安全工程師物資部安質(zhì)部8.3生產(chǎn)安全措施1、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、交流弧焊機等施工設(shè)備設(shè)專人操作,制定專項制度,定責(zé)定崗,上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。2、定期對橋梁施工設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),安全使用。3、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項。并實行24小時跟班制度,糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭;定期對施工人員進(jìn)行安全教育和安全知識考核。25、4、人工開挖有水基坑安全注意事項.開挖基坑時,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計規(guī)定的基坑邊坡開挖,嚴(yán)禁采用局部開挖深坑從底層向四周掏土的施工方法。另外,有水基坑要注意施工防排水,以保證施工人員的安全。8.4施工用電安全措施本工程用電分為施工用電、場地照明和道路照明。道路照明:在交通便道設(shè)置LED燈,采用48鋼管搭架設(shè)置,高度6m,間距30m50m設(shè)置一只。施工場地照明:施工場地照明相對固定場地,如加工場、堆場、橋梁施工點等布設(shè)LED燈及常規(guī)照明燈具,數(shù)量根據(jù)場地面積而定。其它在施工面-處用(500W-1000W)LED燈臨時拉設(shè)。安全用電措施對達(dá)不到最小安全距離時,施工現(xiàn)場必須必須采取防護措施,對發(fā)電機用圍26、欄進(jìn)行防護。并掛醒目的警示標(biāo)識。埋地電纜敷設(shè)盡量避免中間接頭,如必須接頭的要設(shè)在地面上的接線箱內(nèi),并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場所。電纜接頭要接靠牢固,絕緣包扎后的強度不能降低原來的絕緣強度,并不得承受張力。在高、低壓線路下方,不得搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件,架具、材料及其他雜物.施工用電及生活用電必須分開架設(shè)、動力與照明漏電保護器必須分開;照明開關(guān)、燈口及插座等應(yīng)正確接入相線及零線。開關(guān)箱應(yīng)做到一機一閘一保護,箱內(nèi)應(yīng)保持清潔無雜物.8。5機械安全保證措施各種機械進(jìn)場必須報驗,經(jīng)檢查合格后方可使用,平時要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)、并經(jīng)常對關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。機械使用時操作員要密切關(guān)注機器上的儀器27、儀表、指針是否超出安全范圍,機體是否有異常震動及發(fā)出異響,發(fā)現(xiàn)問題及時關(guān)機處理,不得擅離職守,隱瞞不報。本工程位于市內(nèi),使用鉤機及運輸車時,必須注意:鉤機作業(yè)時必須有專人指揮,不得野蠻施工?;匦霃絻?nèi)不得站人,如在夜間施工,保證足夠照明。運輸車輛服從指揮、信號齊全、不得超速,過岔口時減速鳴笛,制動器功能良好。所有作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方能上崗作業(yè),特種作業(yè)人員必須持證上崗.基坑開挖施工后,基坑周圍及時設(shè)置防護欄,非施工人員禁止靠近,防止因不慎滑入,基坑四周設(shè)置醒目的安全警示警告標(biāo)志。9冬雨季施工保證措施9。1冬季施工當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5或最底氣溫低于-3時,混28、凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,應(yīng)采用冬季施工措施?;炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同溫差,不同的部位,采取不同的加熱保溫等技術(shù)措施,確?;炷猎诘陀?5環(huán)境中的施工質(zhì)量。根據(jù)工期和目前我場工程進(jìn)度來看,冬季必須施工,特制定如下施工措施:1、鋼筋的對焊、冷拉鋼筋的對焊及冷拉由于是在室外進(jìn)行,當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于2時,應(yīng)停止對焊施工,避免過低的負(fù)溫對鋼筋焊接質(zhì)量的影響。焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪,并盡量減小焊件與外界的溫度差。當(dāng)外界氣溫的最低溫度低于-15時,應(yīng)停止冷拉施工,避開類似惡劣天氣,選在白天施工,氣溫較高,一般能滿足規(guī)范對氣溫的要求.2、混凝土施工129、混凝土的配制混凝土的配制宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級不宜低于42。5,水膠比不宜大于0.5.2、混凝土的攪拌當(dāng)混凝土入模溫度低于5時,首先考慮對拌合用水加熱,根據(jù)現(xiàn)場實際情況可在拌合用水的水罐內(nèi)放入一較大功率的電熱水器,每次灌注混凝土,提前往罐內(nèi)注入每片梁所需水量,然后用6KW左右的電熱水器加熱,保證入模溫度不低于5。3、混凝土的運輸和澆筑混凝土的運輸時間應(yīng)盡可能縮短,以保證混凝土的入模溫度。混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,并盡量縮短混凝土在澆筑過程中的停放時間。4、混凝土的養(yǎng)護1)根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F502011的有關(guān)規(guī)定,冬季施工期30、間,用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,在抗壓強度達(dá)到設(shè)計強度的40%及5Mpa前,不得受凍。為保證強度在達(dá)到規(guī)范規(guī)定數(shù)值前不受凍,在混凝土澆筑完畢后,先蓋上一層棚布,外面再覆蓋一層具有保溫性能的草簾,每處接縫及箱梁兩端口處用扎絲綁扎連接到一起,保證覆蓋嚴(yán)密、不透風(fēng),之后立即將事先準(zhǔn)備好的電熱蒸氣爐放入棚內(nèi),如棚內(nèi)氣溫仍低于5時,需在棚內(nèi)即棚布與模板之間加設(shè)火爐,火爐的數(shù)量根據(jù)棚內(nèi)實際溫度斟情而定,并確實做好防火、防煤氣中毒措施。2)在對混凝土進(jìn)行覆蓋加熱養(yǎng)護時,混凝土的升、降溫速度不得超過公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的下表規(guī)定:表 面 系 數(shù) 升 溫 速 度 降 溫 速 度6 15 106 131、0 5加熱養(yǎng)護混凝土的升、降溫速度(0c/h)注:大體積混凝土應(yīng)根據(jù)實際情況確定;表面系數(shù)指結(jié)構(gòu)冷卻面積(m2)與結(jié)構(gòu)體積的比值,當(dāng)采用普通硅酸鹽水泥時,養(yǎng)護溫度不宜超過800c;當(dāng)采用礦渣硅酸鹽水泥時,養(yǎng)護溫度可提高到85950c。為保證更好的控制箱梁養(yǎng)護時溫度,應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行負(fù)責(zé)測溫工作,全梁共設(shè)6個測溫點,每側(cè)3個,又以中間隔墻為線均勻布置。平均每兩小時測量一次.5、混凝土試件由于棚內(nèi)各部溫差影響,加之混凝土與環(huán)境氣溫不同,所以常規(guī)試件難以代表構(gòu)件本身的強度。因此應(yīng)多制試件,分別置于各不利部位進(jìn)行相同養(yǎng)生,用于確定張拉的時間。9。2雨季施工承臺模板支設(shè)與鋼筋綁扎要避免在雨天施工,混凝土澆筑32、同樣要盡可能不在雨天進(jìn)行,如因某種原因而在雨天澆筑混凝土?xí)r,要對施工結(jié)構(gòu)物的頂部用塑料布進(jìn)行遮罩,讓模板內(nèi)不進(jìn)入雨水,保證澆筑質(zhì)量。在模板支設(shè)好,但尚未澆筑時,要用塑料布將其封閉,以防止雨水沖刷模板或鋼筋,造成生銹或其它有損質(zhì)量的事情發(fā)生。1、材料備齊,施工條件具備后再開槽挖土,堆土考慮排水路線,防止雨水浸泡溝槽,保證沿線設(shè)施及構(gòu)筑物的安全。2、挖槽見底后立即進(jìn)行下道工序,縮短晾槽時間。專人注意收集天氣預(yù)報,雨前及時做好預(yù)防措施.進(jìn)入汛期前,全面勘測施工現(xiàn)場的地形、天然排水系統(tǒng)及原有排水河道泄洪能力,結(jié)合施工排水要求,制定汛期排水方案。3、對施工現(xiàn)場較近的原有雨水溝渠進(jìn)行檢查或采取必要的加固防33、護措施,以防雨水流入施工溝槽、基坑內(nèi)。雨季施工作業(yè)面不宜過大,盡可能減少降水對施工的影響。為保證邊坡穩(wěn)定,邊坡要放緩一些或加設(shè)支撐,并加強對邊坡和支撐的檢查工作。4、雨季施工盡量縮小排水集水井的井距,必要時增設(shè)臨時排水井,增加排水機械。雨季施工回填經(jīng)常檢查土的含水量,隨填隨壓實,防止松土淋濕,下雨時停止土方回填。5、在雨季施工前,深入了解工程所在地的氣象資料,以便做好準(zhǔn)備工作:開工之前考慮有效地排除施工場地雨水的方案;做好臨時防雨設(shè)施的儲備,如蓬布、草袋、防滑跳板等;排水備用泵的工作狀態(tài)良好,排水系統(tǒng)暢通;檢查加固臨時電路,電線距地面高度在3m 以上;進(jìn)行雨季施工技術(shù)交底.6、雨期開挖基坑主要34、是防止雨水進(jìn)入溝內(nèi)。開挖土方堆放在基坑兩側(cè),擋住地面雨水進(jìn)入基坑內(nèi),如坑邊沒有余土堆放時,設(shè)置防水土堤,土堤與坑邊之間留有人行通道。7、受雨水浸濕的土不能直接用于回填,必須使之達(dá)到合適的含水量時才可回填。10文明施工、環(huán)境保護施工區(qū)域人員佩戴安全帽,統(tǒng)一著裝,施工部位嚴(yán)禁吸煙,施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置休息亭及移動廁所,場地內(nèi)設(shè)用流動灑水車減少揚塵,車輛出入場地前清洗輪胎避免污染市內(nèi)道路。場地內(nèi)材料堆放整齊,不同材料分塊碼放,材料間設(shè)置消防緩沖帶.鋼筋場地的鋼筋原材、已加工鋼筋分類堆放整齊,并懸掛部位、品種、規(guī)格等標(biāo)牌,采用苫布覆蓋。承臺施工中盡可能減少噪音污染及光污染,在條件允許的情況下盡量白天施工,夜間施工做好防范措施,施工前張貼告示,告知周圍居民。現(xiàn)場不得焚燒有毒、有害物質(zhì),應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。粉塵控制本項目的粉塵來源主要有:水泥、黃沙、非硬化地面的清掃??刂拼胧┲饕?水泥、外加劑等容易散落、易飛揚的材料,采用封閉庫房儲存。運輸途中進(jìn)行覆蓋。現(xiàn)場主要道路采用硬化道路,對非硬化道路采取灑水措施,保持濕潤無揚塵產(chǎn)生.及時清理建筑垃圾,料斗車運輸,嚴(yán)禁拋散。挖土、清理等易產(chǎn)生揚塵的施工活動,應(yīng)避開6級以上大風(fēng)天氣.
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