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1、目 錄一、工程概況1二、編制依據1三、滿堂支撐架2四、施工部署2五、滿堂支撐架搭設技術方案35。1施工準備35.2滿堂支撐架基礎35.2材料要求45.2。1鋼管45.2.2扣件45.3滿堂支撐架桿件設置、搭設45。4、拉結件的設置75。5、外圍維護架搭設7六、滿堂支撐架驗收7七、滿堂支撐架的拆除8八、安全技術、文明措施8九、滿堂支撐架使用要求9十、滿堂支撐架的維護9十一、滿堂支撐架設計計算9一、工程概況：xx市xx河谷旅游公路xx驛站A區項目工程位于xx省xx市xx縣xx鎮.規劃建設凈用地面積84465。55平方米。整個工程地形較為狹長，北面臨近通往縣城的城市道路，南面面向風光秀美的xx河.總2、建筑面積為47682.34M2。本工程以商業、創意工作、戲曲博覽及旅游住宿等為主.其中商業街部分（含吊層商業面積6875。58平方米），面積為26718.74平方米，精品酒店面積規模為4572.30平方米，以高端住宿功能為主；地下車庫設置在負一層，面積為16391。30平方米,負一層下設有一層架空層,架空層高6。7米，在用地北側和東北角設置三個地面出入口，后者側重為22樓精品酒店服務，布置均勻，充分利用豎向高差，高效便捷，實現資源共享。序號內容說明1工程名稱xx市xx河谷旅游公路xx驛站A區2建設地點3發包方單位4設計單位5預計開工時間/工期20 15年10月開工/總工期不超過6個月（以發包方3、開工令為準)二、編制依據21、工程建設施工設計圖紙2.2、工程涉及主要國家或行業規范、標準、規程、圖集、地方標準2。3、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ1302011)2。4混凝土結構設計規范GB50010-20112。5建筑結構荷載規范（GB 500092012)三、滿堂支撐架3.1、滿堂支撐滿堂支撐架特點3.1.1、滿堂支撐滿堂支撐架由鋼管通過扣件扣接而成。節點采用扣件連接，因此在荷載作用下，具有一定的抗轉動剛度.特殊情況下（一般不需）通過增加設置局部拉結件來實現滿堂支撐架與主體結構的可靠連接,使架體能承受其自重、施工荷載和風載的作用。3.1.2、本工程從相應地面 開始搭設設置4、單立柱的滿堂支撐滿堂支撐架,并續搭設至該層梁板底的模板方木底部.3。2、滿堂支撐架組成的基本要求3。2.1模板支撐滿堂支撐架由立桿、縱向水平橫桿、橫向水平橫桿、剪力撐、掃地桿、底座（本工程即為架空層地面）組成，形成一閉合之空間框架。滿堂支撐架地基與基礎必須堅實和具有足夠的承載能力,本工程由于架空層無底板，地面為淤泥土，因此搭設滿堂腳手架前需對地面進行硬化，硬化采用澆筑200mm厚C30混凝土墊層.3。2.2、扣件螺栓擰緊力鉅應在40N。 m-65 N. m之間,以保證 “空間框架結構”的節點具有足的剛性與傳遞荷載的能力。3.2。3、須設置剪刀撐以保證架體的縱向剛度。四、施工部署滿堂支撐架施工由5、木工人員具體操作.由現場木工班組長對架體施工全過程統一調度和部署，由現場安全員對架體的安全進行監控與驗收。滿堂支撐架施工技術人員由以下人員組成:（1)、分包搭設支撐架(含滿堂支撐架搭設）施工班組長(2）、分包搭設支撐架(含滿堂支撐架搭設）現場管理員（3）、分包搭設支撐架（含滿堂支撐架搭設）安全員（4）、滿堂支撐架分項工程發包方施工員（5)、滿堂支撐架分項工程發包方安全員 滿堂架搭設平面圖五、滿堂支撐架搭設技術方案5。1、施工準備5.1。1、搭設前各級工程負責人必須逐級向施工人員進行安全技術交底。5.1。2、滿堂支撐架材料進場前，預先備足用于搭設架體的鋼管、扣件等相關材料。本滿堂支撐架方案對所有6、鋼管采用防銹漆刷新。5.2、滿堂支撐架基礎因本方案滿堂架搭設基礎為硬化后C30混凝土墊層的所以滿堂支撐架承包方按照設計圖紙,從相應地面開始搭設滿堂支撐架。5。2材料要求5。2。1鋼管5。2。1.1滿堂架鋼管主要包括立桿、橫桿、剪刀撐、等。5.2。1。2滿堂鋼管應采用國家現行標準直縫電焊鋼管（GB/T13793)或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3091)中規定的Q235普通鋼管，其質量應符合現行國家標準碳素結構鋼(GB/T 700）中Q235級鋼管的規定。不得使用有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁及裂紋的鋼管。5。2。1.3滿堂架鋼管宜采用外徑為48。3mm，壁厚3.6mm的鋼管，桿最大長度不應超出6m，7、且每根鋼管的最大質量控制在25.8kg以內。扣件5.2。2.1扣件包括直角扣件、旋轉扣件、對接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、墊圈等。5。2。2。2扣件式鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作的扣件，其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB 15831）的規定，其附件的制造材料應符合GB70079中A3鋼的規定，螺紋應符合GB196-81普通螺紋的規定,墊圈應符合GB9576墊圈的規定。扣件與鋼管的貼合面必須完好不變形，扣件扣緊鋼管時接觸良好,扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的旋轉面間小于1mm，新、舊扣件均應進行防銹處理。5。2.2。3腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達65Nm時，不得發生8、破壞。5。3、滿堂支撐架桿件設置、搭設5.3.1、一般搭設順序1）、放線設置立桿搭設橫向水平桿搭設縱向水平桿接立桿（視搭設高度與鋼管長度決定接長與否）搭設第二步橫向水平桿搭設第二縱向水平桿設置一定拉結件放入上頂托驗收2)、滿堂支撐架排底的時候，首先在有柱位置開始設置立桿、自下而上,并逐步改變搭設方向，減少誤差積累,依次向其它展開。不宜自兩端相向搭設或相間進行，以避免結合處錯位,難于連接。3）、按照結構主體施工步驟，分聯分跨搭設，并局部進行交叉搭設,搭設材料可以在相鄰相近梁跨周轉使用。5。3.2、桿件設置、構造措施5.3.2。1、掃地桿的搭設1)、鋼管支撐滿堂滿堂支撐架必須設置縱橫向掃地桿。2）9、掃地桿設置在立桿最底端的以上200mm處。3）、滿堂支撐架基礎有較大高低差,則掃地桿必須越過高差處兩個長度，然后還須在低處重新設置掃地桿.5.3。2。2、立桿、橫向水平桿、縱向水平桿的搭設1）、立桿：采用單立桿,立桿間間距1.05m。立桿接長除頂層外均必須采用對接扣件連接，與縱向及橫向水平桿均用直角扣件扣牢;頂層以及特殊情況下接長如用搭接,其搭接長度應跨越兩步水平桿，且不小于3。6m，并用不少于2個直角扣件固定;對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立柱接頭不應設置在同步同跨內（特殊情況除外），兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不大于步距的1/3.外側端部扣10、件蓋板的邊緣至桿端距離宜大于100mm。立桿在架體全高范圍內的累計垂直偏差不得大于100mm，每步步高范圍內的立桿垂直偏差不宜大于100h/H（h為立桿步距，H為翻轉架每翻架體總高度落地架總高度)。梁底不設立桿（設置在梁兩側）,板底立桿懸臂頂點控制在離板底200220mm左右，以便于模板及方木、小楞安放。2）、橫向水平桿設置在縱向水平桿下面，兩端露出立桿側邊不小于100mm。3）縱向水平桿的對接扣件應交錯布置,兩個相鄰縱向水平桿不應設置在同步同跨內，兩相鄰立柱接頭在高度方鉛錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3。4） 步高在1.3-1.5m之間，最上一步層橫11、向水平桿應不宜低于立桿懸臂頂點100mm。 滿堂架剖面圖5。3.3.3、滿堂支撐架支撐的設置1）、滿堂支撐架應設置縱、橫向剪刀撐，應與滿堂支撐架的搭設同步進行。2)、剪刀撐宜在模板支架主梁梁側設置。3)、滿堂支撐架剪刀撐按規范沿高度方向連續設置，每道剪刀撐跨越立柱的根數為4-6根之間。每道剪刀撐寬度不應小于跨越設置方向上的4個跨度，且不小于6m，斜桿與同一垂直面上的水平桿件產生的傾角宜在450600之間。4）、剪刀撐鋼管若有接長，其搭接長度不得小于1000mm.且每一個搭接處使用的旋轉扣件不得少于兩個。5。4、拉結件的設置1)、由于滿堂支撐架的縱橫向寬度都很大，其平面剛度也自然大，一般不需要與12、結構拉結，即所謂的連墻件設置。5.5、外圍維護架搭設如因工程需要須在結構最外圍搭設維護架,以便于模板安裝和施工操作，須按如下搭設：1）、按構造搭設、外架架寬700mm，步高同滿堂架。2)、結構板面以下的幾步架體，不設置填心桿件和外側欄桿、不掛設安全網。只在最上一步設置填心桿和外側欄桿及掛網欄桿，鋪設竹腳手板和掛設外側安全網.4)、維護架只能起維護作用,它的限定使用荷載為1。0KN/m2。不能作為裝修架體或結構支撐架使用。六、滿堂支撐架驗收6.1、架體每搭設一層，縱橫梁跨度應驗收一次。6.2、驗收時，會同發包方安全員、承包方負責人、承包方班組長，對架體的安全質量以及是否符合主體施工要求等方面進行13、驗收,并交付使用.6.3、驗收了發現架體質量不合要求時，由發包方出具整改通知書，由施工方根據規范、合同及整改通知書對架體整改。6.4、滿堂支撐架經過驗收后方可投入使用。七、滿堂支撐架的拆除7。1、拆除前檢查滿堂支撐架的扣件連接、拉結件、支撐體系等是否符合構造、安全要求；由單位工程負責人對作業人員進行安全拆除技術交底；清除滿堂支撐架上雜物及地面障礙物.7.2、拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業；拉結件必須隨滿堂支撐架逐步拆除,嚴禁先將拉結件整個拆除扣再拆滿堂支撐架；分段拆除高度應不大于2步,超過時應增設拉結加固.7。3、拆除過程中，應對地面上電纜、架體旁電纜采取防護措施，通過架體的電14、線應先斷電,后轉移。拆除下來的滿堂支撐架構件，隨拆架步數翻轉傳遞至自然地面，不得拋扔，必須分段集中，扣件用袋子裝好,鋼管按不同品種、規格堆放。7。4、拆除滿堂支撐架時,承包方應當緊密配合發包方，地面、通道等危險地段應設欄桿或其它警戒標志,并派專人維持現場.八、安全技術、文明措施8.1、組織操作人員進行崗前安全教育和學習安全生產技術操作規程，提高上崗人員的安全意識和安全生產技能。尤其是要求工人在上架操作時系好安全帶、戴好安全帽、穿好防滑鞋。8。2、在架子搭設和拆除過程中定期對滿堂支撐架重要部位進行檢查，及時發現隱患并立即處理。搭設和拆除時嚴格遵照操作規范，并在滿堂支撐架下部設立防護區，防止墜物傷15、人。8。3、要求滿堂支撐架使用人員對滿堂支撐架施工活荷載按設計要求進行控制，及時清理架上臨時堆放的材料，嚴禁架體超載使用。8。4、遇六級以上的臺風，停止進行架子施工或架上作業，同時組織人員及時對架體進行加固，以保證架子安全。8.5、不得在滿堂支撐架基礎及其鄰近處進行挖掘作業，否則應采取安全措施，并報主管部門批準。九、滿堂支撐架使用要求9。1、工人在架上作業,應注意自我安全、保護他人安全，避免碰撞、閃失、落物.架上最大作業高度應以可進行正常操作為度，禁止在架體加墊物以增加高度，禁止在架上現玩鬧和坐在不安全處體息。9.2人員上下滿堂支撐架必須走安全防護通道,嚴禁攀援滿堂支撐架上下，每班工人上架前應16、檢查滿堂支撐架，確認安全方可以上架。完工后應整理架上物品，清運垃圾。9。3、禁止拆除滿堂支撐架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件。9。4、該滿堂支撐架只能作為結構模板支撐滿堂架使用,滿堂支撐架使用方不能擅自改變其用途。不得將纜風繩固定在滿堂支撐架上,嚴禁懸掛起重設備。禁止將混凝土和砂漿的輸送泵等連接固定在架體上，混凝土輸送泵管的離架體的距離應在500mm以上.十、滿堂支撐架的維護10.1、滿堂支撐架搭設完畢，并驗收交會使用后，使用滿堂支撐架的過程中必須嚴格遵守滿堂支撐架使用規范。10.2、滿堂支撐架驗收交付使用后，在正常使用的條件下，如遇臺風、大雨等惡劣天氣,滿堂支撐架承包仍然應及時檢查架17、體，發現隱患立即采取加固措施排除。、檢查地基或基礎是否積水,底座是否松動，立桿是否懸空。、檢查螺栓是否松動。、檢查桿件的設置和連接、拉結件、支撐、門洞桁架等是否被挪動或拆除.、檢查立桿的垂直度和沉降的偏差是否符合規定.、檢查是否架體超載使用。十一、滿堂支撐架設計計算板模板(扣件鋼管高架)計算書xx市xx河谷旅游公路xx驛站A區項目工程 ；工程建設地點：xx市xx縣xx鎮；屬于框架剪力墻結構；地上14層;地下1層；建筑高度:18.95m；標準層層高：4.2m ；總建筑面積：48000平方米；總工期：163天。高支撐架的計算依據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ1302001)、混凝土結18、構設計規范GB50010-2002、建筑結構荷載規范（GB 500092001)、鋼結構設計規范(GB 500172003）等規范編制。因本工程模板支架高度大于4米，根據有關文獻建議，如果僅按規范計算，架體安全性仍不能得到完全保證。為此計算中還參考了施工技術2002(3)：扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全中的部分內容。一、參數信息1。模板支架參數橫向間距或排距（m）:1。05;縱距（m)：1.05;步距（m）：1.30；立桿上端伸出至模板支撐點長度(m）：0。10；模板支架搭設高度（m）：6.70;采用的鋼管(mm):48？.5 ；板底支撐連接方式：方木支撐；立桿承重連接方式:雙扣件，考慮19、扣件的保養情況，扣件抗滑承載力系數：0。75；2.荷載參數模板與木板自重(kN/m2)：0.500；混凝土與鋼筋自重（kN/m3):25。500；施工均布荷載標準值（kN/m2）：1。000；3。材料參數面板采用膠合面板，厚度為18mm；板底支撐采用方木；面板彈性模量E(N/mm2）:9500；面板抗彎強度設計值(N/mm2)：13；木方抗剪強度設計值（N/mm2)：1。400；木方的間隔距離（mm）：250.000；木方彈性模量E(N/mm2)：9000。000;木方抗彎強度設計值（N/mm2）:13.000；木方的截面寬度（mm)：50。00;木方的截面高度（mm）：100。00；4.樓板20、參數樓板的計算厚度（mm):120。00； 圖2 樓板支撐架荷載計算單元二、模板面板計算模板面板為受彎構件,按三跨連續梁對面板進行驗算其抗彎強度和剛度模板面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W = 105？。82/6 = 56。7 cm3;I = 105？.83/12 = 51.03 cm4;模板面板的按照三跨連續梁計算。 面板計算簡圖1、荷載計算(1）靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重（kN/m）：q1 = 25。5?.12？.05+0.5?。05 = 3。738 kN/m；(2)活荷載為施工人員及設備荷載(kN/m)：q2 = 1？.05= 1。05 kN/m；2、強度計算計算公式21、如下：M=0。1ql2其中：q=1。2?。738+1。4?。05= 5.956kN/m最大彎矩 M=0。1？.956？502= 37222.5 N穖；面板最大應力計算值 =M/W= 37222.5/56700 = 0.656 N/mm2；面板的抗彎強度設計值 f=13 N/mm2；面板的最大應力計算值為 0。656 N/mm2 小于面板的抗彎強度設計值 13 N/mm2，滿足要求!3、撓度計算撓度計算公式為=0。677ql4/(100EI)=l/250其中q =q1=3.738kN/m面板最大撓度計算值 = 0.677？.738？504/（100？500?1.03?04）=0.02 mm； 面22、板最大允許撓度 =250/ 250=1 mm;面板的最大撓度計算值 0。02 mm 小于 面板的最大允許撓度 1 mm,滿足要求!三、模板支撐方木的計算方木按照三跨連續梁計算，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:W=b議2/6=5？0?0/6 = 83。33 cm3；I=b議3/12=5?0？0？0/12 = 416。67 cm4； 方木楞計算簡圖1。荷載的計算（1)靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kN/m)：q1= 25.5?.25?.12+0.5？.25 = 0。89 kN/m ;(2）活荷載為施工人員及設備荷載(kN/m）：q2 = 1？.25 = 0。25 kN/m；2.強度驗算23、計算公式如下:M=0.1ql2均布荷載 q = 1.2 ？q1 + 1.4 譹2 = 1.2?.89+1.4?.25 = 1。418 kN/m;最大彎矩 M = 0。1ql2 = 0.1？。418？.052 = 0。156 kN穖；方木最大應力計算值 = M /W = 0.156?06/83333.33 = 1。876 N/mm2；方木的抗彎強度設計值 f=13.000 N/mm2；方木的最大應力計算值為 1。876 N/mm2 小于方木的抗彎強度設計值 13 N/mm2，滿足要求!3.抗剪驗算截面抗剪強度必須滿足： = 3V/2bhn 其中最大剪力: V = 0。6?.418?。05 = 024、.893 kN；方木受剪應力計算值 = 3 ?.893？03/（2 ?0？00) = 0。268 N/mm2;方木抗剪強度設計值 = 1.4 N/mm2；方木的受剪應力計算值 0.268 N/mm2 小于 方木的抗剪強度設計值 1。4 N/mm2，滿足要求!4.撓度驗算計算公式如下：=0.677ql4/（100EI）=l/250均布荷載 q = q1 = 0。89 kN/m；最大撓度計算值 = 0。677?.89？0504 /（100？000?166666。667)= 0.195 mm；最大允許撓度 =1050/ 250=4.2 mm；方木的最大撓度計算值 0。195 mm 小于 方木的最大允25、許撓度 4.2 mm，滿足要求！四、木方支撐鋼管計算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算；集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P1。787kN； 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管計算彎矩圖（kN穖) 支撐鋼管計算變形圖(mm） 支撐鋼管計算剪力圖（kN) 最大彎矩 Mmax = 0.811 kN穖 ；最大變形 Vmax = 2。408 mm ;最大支座力 Qmax = 8.293 kN ；最大應力 = 811096/5080 = 159。665 N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設計值 f=205 N/mm2;支撐鋼管的最大應力計算值 159。665 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓強度設計值 20526、 N/mm2,滿足要求！支撐鋼管的最大撓度為 2.408mm 小于 1050/150與10 mm,滿足要求！五、扣件抗滑移的計算按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設計值取16。00kN，按照扣件抗滑承載力系數0.75，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.00kN 。縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 R= 8.293 kN;R 12.00 kN，所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求! 六、模板支架立桿荷載設計值(軸力）作用于模板支架的荷載包括靜荷載和活荷載。1.靜荷載標準值包括以下內容(1)腳手架的自重（kN)：NG1 = 0.15127、？.7 = 1。011 kN；鋼管的自重計算參照扣件式規范附錄A.(2）模板的自重（kN):NG2 = 0.5?.05？。05 = 0.551 kN;（3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)：NG3 = 25.5?.12?.05？.05 = 3。374 kN;經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 4.936 kN；2.活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載經計算得到,活荷載標準值 NQ = （1+2 ） ?。05？.05 = 3.308 kN；3.不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算N = 1.2NG + 1.4NQ = 10.554 kN；七、立桿的穩定性計算立28、桿的穩定性計算公式： =N/(A）f其中 N - 立桿的軸心壓力設計值(kN) ：N = 10.554 kN；- 軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比 lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉半徑（cm) ：i = 1.58 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2）:A = 4。89 cm2； W - 立桿凈截面模量（抵抗矩)(cm3):W=5。08 cm3；- 鋼管立桿最大應力計算值 （N/mm2）； f- 鋼管立桿抗壓強度設計值 :f =205 N/mm2; L0- 計算長度 (m）；按下式計算： l0 = h+2a = 1.3+0.1? = 1.5 m； a - 立桿上端伸出頂層橫桿29、中心線至模板支撐點的長度；a = 0。1 m;l0/i = 1500 / 15.8 = 95 ；由長細比 Lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.626 ；鋼管立桿的最大應力計算值 ；=10553。616/(0.626？89） = 34.476 N/mm2；鋼管立桿的最大應力計算值 = 34。476 N/mm2小于 鋼管立桿的抗壓強度設計值 f = 205 N/mm2，滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素，建議按下式計算l0 = k1k2(h+2a)= 1。167?。012?1。3+0.1？） = 1.772 m；k1 - 計算長度附加系數按照表1取值1。167;k2 - 計算30、長度附加系數,h+2a = 1。5 按照表2取值1。012 ；Lo/i = 1771.506 / 15。8 = 112 ;由長細比 Lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.502 ;鋼管立桿的最大應力計算值 ；=10553。616/(0.502？89) = 42。992 N/mm2；鋼管立桿的最大應力計算值 = 42。992 N/mm2小于 鋼管立桿的抗壓強度設計值 f = 205 N/mm2，滿足要求！ 模板承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則存在安全隱患。以上表參照 杜榮軍: 扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全。八、立桿的地基承載力計算立桿基礎底面的平均壓力應滿足31、下式的要求 p fg滿堂架基礎為回填土不能滿足承載力要求，需澆筑200mm厚C30混凝土，承載力設計值：fg = fgk譳c = 20351.7=120 kpa； 其中，地基承載力標準值：fgk= 120 kpa ； 腳手架地基承載力調整系數：kc = 1 ； 立桿基礎底面的平均壓力：p = N/A =10.554/0.25=42。214 kpa ；其中，上部結構傳至基礎頂面的軸向力設計值 ：N = 10.554 kN；基礎底面面積 ：A = 0。25 m2 。p=42。214 fg=120 kpa 。地基承載力滿足要求！九、梁和樓板模板高支撐架的構造和施工要求工程經驗除了要遵守扣件架規范的相32、關要求外，還要考慮以下內容1.模板支架的構造要求a。梁板模板高支撐架可以根據設計荷載采用單立桿或雙立桿；b.立桿之間必須按步距滿設雙向水平桿,確保兩方向足夠的設計剛度；c.梁和樓板荷載相差較大時，可以采用不同的立桿間距,但只宜在一個方向變距、而另一個方向不變.2。立桿步距的設計a。當架體構造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時，可以采用等步距設置；b。當中部有加強層或支架很高,軸力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設置，但變化不要過多； c。高支撐架步距以0。9-1。5m為宜，不宜超過1。5m。3。整體性構造層的設計a.當支撐架高度20m或橫向高寬比6時，需要設置整體性單或雙水平加強層；b33、.單水平加強層可以每4-6米沿水平結構層設置水平斜桿或剪刀撐,且須與立桿連接，設置斜桿層數要大于水平框格總數的1/3；c。雙水平加強層在支撐架的頂部和中部每隔10-15m設置,四周和中部每1015m設豎向斜桿，使其具有較大剛度和變形約束的空間結構層;d。在任何情況下,高支撐架的頂部和底部（掃地桿的設置層)必須設水平加強層。4.剪刀撐的設計a。沿支架四周外立面應滿足立面滿設剪刀撐；b。中部可根據需要并依構架框格的大小，每隔10-15m設置。5.頂部支撐點的設計a。最好在立桿頂部設置支托板，其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于400mm；b。頂部支撐點位于頂層橫桿時，應靠近立桿，且不宜大于200mm；34、c.支撐橫桿與立桿的連接扣件應進行抗滑驗算，當設計荷載N12kN時，可用雙扣件；大于12kN時應用頂托方式。6。支撐架搭設的要求a。嚴格按照設計尺寸搭設，立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層中設置；b.確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于扣件架規范的要求；c.確保每個扣件和鋼管的質量是滿足要求的,每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N。m，鋼管不能選用已經長期使用發生變形的； d。地基支座的設計要滿足承載力的要求。7.施工使用的要求a.精心設計混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過程中均衡受載，最好采用由中部向兩邊擴展的澆筑方式;b.嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載，對出現的超過最大荷載要有相應的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；c。澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發現下沉、松動和變形情況及時解決。