高層大廈公共建筑大體積砼施工方案(23頁).doc
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2023-04-13
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1、 大 廈 工 程大體積砼施工方案目 錄一、工程概況4二、編制依據4三、大體積砼特點5四、大體積砼熱工計算5五、大體積砼施工及主要技術措施。8六、大體積砼施工注意事項17七、大體積砼質量保證措施18八、確保工程質量的技術組織措施。.19九、安全文明施工措施.19一、 工程概述本工程位于XX。 本工程地上14層,地下1層;地上部分主要為普通辦公樓,地下為普通汽車庫;本工程無人防設計。本工程設計室外地平到屋面結構板總建筑高度51。90M;建筑基底占地面積3046.69m;總建筑面積為45436。15m,其中地上總建筑面積為36821.35m,地下車庫建筑面積為8614.8 m.本工程為鋼筋混凝土框架2、剪力墻結構,7抗震設防,安全級別:級,設計合理使用年限50年。本工程為一類高層公共建筑,地下汽車庫為類汽車庫,設計停車173輛。本工程所有部位耐火等級均為一級,屋面防水等級級,地下室防水高底壓配電市為一級,其他為二級.二、 編制依據1. 工程施工圖紙。2. 建筑施工手冊(第四版 縮印版)3. 現行建筑施工規范大全(修訂縮印版)4. 03(04)G101系列標準圖集5. 圖紙會審紀要6. 圖紙招標答疑7. 技術核定單8. 設計變更通知單三、大體積砼特點本工程,主樓基礎為筏板基礎,地下車庫為條形基礎,主樓板厚0。8米, 1區主樓筏板長度約62m,寬度約20m;2區主樓筏板長度約76m,寬度約21m3、。砼澆筑量大,基礎筏板施工采用無縫施工工藝(業主、設計單位確定),1區主樓筏板砼約992m3;2區主樓筏板砼約1277m3混凝土強度等級C40,抗滲標號S6.屬于大體積砼施工。大體積砼具有水化熱高,收縮量大,容易開裂形成裂縫等特點,因此,大體積砼澆筑應做為一個施工重點和難點認真對待。本工程混凝土采用泵送商品混凝土,一次澆筑完畢,采用兩臺HBT60地泵、一部汽車泵,預計澆注日期為11月下旬,由于分段澆筑,預計每段澆注時間為1天1夜。四、大體積砼熱工計算根據攪拌站提供該型號砼配比,僅供計算參考:水泥:砂:碎石:水:摻合料:S95級礦粉:減水劑:膨脹劑= 310:661:1078:175:65:674、:905:351.最大絕熱溫升 Th=(Mc+KF)Q / (c) =(421.5+0。2870)375/(0.972400) = 71.05 Th:砼最大絕熱溫升 Mc:砼中水泥(包括膨脹劑)用量 kg/m3 K:摻合料折減系數 粉煤灰取0.25 0.3 本工程取0。28 F:砼中活性摻合料用量 Q:水泥28天水化熱 42.5水泥28天水化熱為375 c:砼比熱 本工程取0。97 :砼密度 本工程取2400kg/m32。砼中心溫度 T1=Tj+Th =20+71.050.288 =40。46 T1:砼中心溫度 Tj:砼澆筑溫度;考慮冬期施工,本工程取20 Th:砼最大絕熱溫升 計算得71。05、5 :齡期降溫系數 查表經計算得0。293.砼表層(表面下50100mm)溫度3.1。蓄水養護深度 hw=xM(Tmax-T2) Kbw/(700 Tj+0。28 McQ t) =1201.25211。30。58/(70020+0。28421.5375) =0。04m hw:養護水深度 x:蓄水養護時間 本工程取5d(120h) M:砼結構表面系數 M=F/V F:砼與大氣接觸表面積 V:砼體積 Tmax-T2:最高溫度與表面溫度差,本工程取21 Kb:傳熱系數修正值 一般為1.3 2.0,本工程取1.3 w:水的導熱系數 本工程取0.58 700:折算系數 Tj:砼澆筑溫度 考慮冬期施工,本6、工程取20 Qt:砼養護齡期水泥水化熱3。2。砼表面模板及保溫層傳熱系數 =1 /(/i + 1/q) =1/(0.04/0。58 + 1/23) =8.89 :保溫材料厚度 i:保溫材料導熱系數,水取0.58 q:空氣傳熱系數 取233。3.砼虛厚度 h/=K/ =2/32.33/8.89 =0。17m 2/3:折減系數 :砼導熱系數 取2.333。4。砼計算厚度 H=h+2h/ =0。8+20.17 =1.14m3。5.砼表層溫度 T2 =Tq+4h/(H-h/)(T1-Tq)/H2 =0+40.17(1.14-0。17)(40.46-0)/1.142=20。53Tq:施工期間大氣平均溫度7、因此:砼中心溫度與表層溫度之差為40。46 20。53=19.9321說明蓄水深度0.04m時傳熱系數8。89合適,滿足養護溫度,不需要增大蓄水深度。3。6。砼內平均溫度 Tm=(T1+ T2)/2 =(40.46+20。53)/2=30。5五、大體積砼施工及技術組織措施 大體積混凝土基礎的整體性要求高,一般要求混凝土連續澆筑,一氣呵成。施工工藝上應做到分層澆筑、分層搗實,但又必須保證上下層混凝土在初凝前結合好,不致形成施工縫。1. 大體積砼對材料、配合比的要求1.1水泥:根據水泥的特性,普通硅酸鹽水泥水化熱較小、收縮小.由于本工程底板部分屬大體積混凝土,控制混凝土硬化過程中的收縮裂縫是重點,8、施工方法上可采用分層澆灌及保溫養護的方法降低混凝土的內外溫差,混凝土測溫的方法對混凝土內外溫差實施監控,因此,選用R42.5普通硅酸鹽水泥拌制混凝土。1。2粗骨料:混凝土輸送管直徑為150,混凝土基本為水平輸送,且輸入距離較短,為降低水泥用量(減少水化熱),選用516.5連續級配、結構致密并有足夠強度的優良骨料,保證砼的和易性,使砼容易振搗密實,減少石子大顆粒間的空隙,增加密實性,減少水泥用量。.1.3細骨料:選用細度模數在2.33.0之間的中砂,砂的含泥量不得超過3,石子含泥量不得超過1。1。4水:使用深井水為拌和水;遇氣溫較高時,可采用在水內加冰塊的方法降低混凝土拌和物的入模溫度。1.5混9、凝土外加劑:按產品性能、產地、性能等綜合考慮,選用有減水、緩凝、微膨脹等功能外加劑,其摻量按產品說明書及試驗室的試配確定。1.6砼配合比在滿足設計強度等級、塌落度要求和選用材料的性能進行試配,盡可能降低水泥用量和用水量,從而減少水泥總的發熱量,降低砼內部的最高溫度.2、大體積砼澆筑強度計算2.1砼澆筑強度計算 Q=Fh/t=20100。4/1。5=53。3m3/h F:每層澆筑面積 h:每層澆筑厚度 t:C40砼運輸、澆筑間歇時間2。2泵車平均輸出量 Q= Qmax =600。80.6 =28.8 m3 Qmax:泵車最大輸出量:配管條件系數 取0.8 :作業效率 取0。6本工程選用兩臺泵車:10、28.82=57。6 m353.3 m32.3每臺泵車所需配備的攪拌車輛 當砼泵車連續作業時,每臺泵車所需運輸車輛臺數N1=Q1/60V1(60L1/S0+T1) =28.8/608(6080/30+30) 6輛 Q1:每臺泵車實際輸出量 60:計算參數 V1:每臺運輸車容量 S0:運輸車平均運行速度 L1:往返距離 T1:每臺運輸車總計停車時間因此,澆筑砼期間砼運輸車數量最少為12輛。 2。4 從混凝土攪拌站到施工現場的砼運輸采用混凝土運輸車,距離約40公里,正常速度混凝土運輸車行車30分鐘可抵達施工現場。在底板混凝土澆灌期間,應確保投入20臺運輸車輛,以滿足本工程的要求.3、大體積砼溫度控11、制技術措施3.1降低原材料的溫度:如氣溫較高,陽光強烈。要求攪拌站對砂、石、外加劑等進行覆蓋。3。2降低混凝土攪拌的溫升:對混凝土攪拌站要求使用深井冷水。3.3在混凝土配合比中,摻緩凝型混凝土外加劑能減少混凝土的初始水化熱降低混凝土的入模溫度。3。4砼配合比盡量減少水泥用量,并摻加高效減水劑和膨脹劑,摻合料采用粉煤灰,使砼水化熱降低至最小。3。5 砼澆筑后,做好砼保濕養護工作。3.6加強測溫與監測管理并形成測溫記錄,及時調整保溫層厚度或養護措施。3。7合理安排施工工序,控制砼在澆筑過程中溫度均勻上升,避免拌合物堆積過大高差。結構完成后,及時回填土,避免長期暴曬。4、大體積砼收縮裂縫控制技術措施12、4。1采取分層澆筑法,減少每次澆筑的蓄熱量,減少溫度應力。4.2選擇良好級配的粗骨料,加強砼的振搗,提高砼密實度和抗拉強度,減少收縮變形.4.3采取二次振搗法,及時排除表面泌水,加強早期養護,提高砼早期抗拉強度和齡期彈性模量。4.4鋼筋綁扎間距均勻、確?;炷帘Wo層厚度對混凝土抗裂亦有好處。4。5施工后的防裂主要是做好養護工作,一方面是保持表面濕潤,控制內外溫差,另一方面是控制好混凝土的拆模時間.5、大體積砼澆筑5。1澆筑順序:澆筑時兩臺泵車在方向同時由西向東平行推進.5。2筏板混凝土采用兩臺地泵,現場備用一臺汽車泵,如出現意外情況,可用汽車泵和塔吊進行澆筑,保證砼施工中不出現冷縫。5。3輸送13、管接至施工面上時,輸送水平管每隔一定距離用支架、臺墊等固定;水平管道末端配用軟管,以利于混凝土的澆筑和布料。泵管采取一次接長到最遠處,邊澆邊拆的方式澆筑混凝土。5。4水平管用鋼筋焊成馬凳,鋪設腳手板作澆筑道,同鋼筋脫開,防止泵管的震動影響底板鋼筋。5.5大體積砼澆筑方式選用“逐層推移施工法”即:結合泵送的特點,將按一定厚度分層的由上往下、由遠到近逐層沿砼流淌方向推移的澆筑方法,砼的澆筑厚度為每層400mm,流淌推移向同一方向,傾斜度為10度為宜,禁止設置施工縫。5.6基礎混凝土澆筑量大,鋪開面大,澆筑的主要控制因素為(1)沒有冷縫,(2)使混凝土水化熱不要同時出現。為此,澆筑過程中要:a。在豎14、向分層澆筑,錯 開水化熱高峰的出現時間。b。每層的間隔時間不超過初凝時間,避免出現施工縫。要保證這兩個條件同時實現,砼的澆筑必須遵循: a.混凝土的初凝時間控制在68小時內;b。每層按1:56的坡度斜向推進,厚度0。40。5m分層澆筑見下圖: 0。8m(0.4) 1:56 9-10m分層澆筑示意圖5.7分層澆筑可行性計算由于本工程基礎尺寸較大,為防止冷縫出現,施工時采用斜面分層,依次推進、整體澆筑的方法,使每個疊合層面的澆筑間隔時間不得大于8小時,小于砼的初凝時間。第一次澆筑砼量1.6*9*1/2*20=144 m3分層澆筑量209*0。5=90m3結論:144+90 =234m3/28。8*15、2=4.1h 6hN次循環時間 90/28.82=1。56h 6h因此,分層澆筑時間滿足砼初凝時間要求.6、大體積砼振搗6。1混凝土的振搗:基礎底板混凝土澆灌時,每臺輸送泵配置4臺50mm插入式振搗器,2臺布置在卸料點,2臺布置在斜坡底口,以加強振搗質量,防止漏振;同時對混凝土進行二次振搗,即在澆筑上層混凝土時先將振搗器插入下層混凝土內,對下層混凝土均勻振搗一次后,立即澆筑上層混凝土,在振搗上層混凝土時,將振動棒插入下層混凝土50mm深振搗以加強交界面的混凝土密實度。6.2砼澆筑時,應嚴格控制混凝土的下料厚度。每層的澆筑厚度不超過400mm,并配備長木桿、手電筒等工具進行檢查。分層澆筑時,振搗16、時間以視混凝土表面泛出灰漿并不下沉為準,振動棒的移動距離不超過50cm,振動器距離模板不大于18cm.電梯井、積水井處的混凝土,在下料時要兩側對稱同時下料,防止模板偏移.較大的預埋件,要留出氣孔,施工時要保證埋件下口的混凝土密實。6.3由于泵送砼塌落度大,砼斜坡攤鋪較長,故砼振搗由坡腳和坡頂同時向坡中振搗,砼的振搗要做到“快插慢拔”。快插是為了防止先將表面砼振實而與下面砼發生分層、離析現象;慢拔是為了使砼能填滿振動棒抽出時所造成的空洞。6。4砼分層澆筑時,采用棒式振動棒,按梅花型插點,直上直下,快插慢拔,在振搗上一層時,應插入下一層5cm左右,以消除兩層之間的接縫.每一插點掌握好振搗時間,過短17、不宜搗實,過長可能引起砼產生離析現象,一般每點振搗時間為2030S,但應視其表面呈水平不再顯著下沉、不再出現氣泡、表面泛出灰漿為準。6。5對澆筑后的砼,在振動界限以前給予二次振搗,能排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部形成的水分和空隙,提高砼與鋼筋的握裹力,從而提高抗裂性。6。6在插筋和基礎外模上用紅油漆做出標記,作為基礎板面標高控制,砼的下料、振搗和表面處理均以此為依據。6.7砼的表面使用木括尺括平,然后用2米靠尺及木抹子抹平,待人踩上去無腳印時覆蓋塑料薄膜和澆水養護。7、大體積砼表面處理7。1在混凝土澆筑完23h后進行表面處理,表面處理時,初步按標高用大木杠刮平,初凝前用木抹子搓平,反復18、抹壓不少于4遍,閉合收水裂縫,搓平、抹光必須在2小時內完成。7。2澆筑過程中砼的泌水要及時處理,免使粗骨料下沉,砼表面水泥素漿過厚會致使砼強度不均和產生收縮裂縫。7。3在砼澆筑后46小時內,將部分浮漿清掉,初步用長刮尺刮平,然后搓平壓實.在初凝后,砼表面會出現龜裂,終凝前要進行二次抹壓,將龜裂消除,注意宜晚不宜早。7。4由于商品砼澆注后表面素漿較多,因此,在砼收面過程中均勻鋪撒米石,防止砼表面由于素漿過多而產生龜裂。8、大體積砼測溫及監控8。1大體積砼澆筑完后,必須進行測溫,對砼中心溫度和表面溫度進行監測,以便采取相應措施,保證砼的施工質量,當砼內外溫差超過25時應立即采取加深蓄水深度的方法進19、行控制。8。2測溫采用溫度計,每10米左右布置一組測溫管(4分鐵管),測溫管必須深入到基礎中心,超出上標高20cm,前三天每隔4小時測溫一次,第4、5天每隔6小時測溫一次,第6、7天每12小時測溫一次,對測溫管進行編號并把每次測溫讀數作詳細記錄,每個測溫管測溫時必須按照上中下三個高度放置三個溫度計同時測出不同高度的溫度.(測溫管布置見附圖)8.3混凝土澆筑抹平后,即應馬上用塑料薄膜覆蓋。每次測溫一圈后,應立即計算并分析混凝土的內外溫差情況,如估計有可能超過25時即應及時采取措施。8.4由于混凝土的中心溫度一般在混凝土澆筑后3d達到頂峰,所以測溫監控工作視觀測結果,最早可在全部混凝土澆筑完畢5d20、后結束。9、大體積砼的養護9。1混凝土澆筑完畢并收面后,必須及時進行養護。混凝土的養護時間應以不破壞混凝土表面為前提條件并盡早進行,一般為混凝土澆灌完畢后1224h(視氣溫高低而定).9.2筏板混凝土采取蓄水養護法.當溫差較大時,采取提高蓄水深度方法,保證溫差小于25.9。3本工程筏板混凝土蓄水養護時間不少于5d,以后采用灑水養護法,總養護時間不少于14天。9。4本工程蓄水采用單元蓄水,在每個單元完成后立刻砌筑150mm高擋水墻進行蓄水,水泥采用快硬性水泥.10、突發事件的處理在大體積砼澆筑過程中,對可能發生的影響砼連續澆筑的突發事件,應做好充分的預防、準備工作:10。1對于現機械和輸送泵等大21、型機械設備,項目部在澆筑前確定或聯系備用機械,以便發生故障并且在短時間內無法修理時,可以及時進場,保證澆筑的順利進行。10。2由于砼澆筑時間較長,其間,天氣有可能發生變化,應提前備好防雨材料、工具,做好充分的防雨工作。10.3為防止停電造成中斷澆筑,項目部在澆筑前檢查臨電設施和線路,并且與業主取得聯系,以便在停電時能夠接通其它線路,項目自備柴油發電機一臺。11、筏板砼試塊的留置11。1按混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)第7。4。1條留置的試塊: 每澆筑不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不少于一組。 每工作班澆筑同一配合比的混凝土不足100m3時,取樣不得少于一次22、。 當一次連續澆筑超過1000m3時,同一配合比的砼每200m3取樣不得少于一次;每一樓層、同一配合比的砼,取樣不得少于一次; 每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。11.2 抗滲試塊的留設為4組。六、大體積砼施工注意事項1、為保證施工順利進行,不出現質量事故,施工前應做周密計劃,統一協調,使施工有條不紊地進行。2、砼澆筑應使中部的砼略高于四周邊緣的砼,以便使振搗產生的泌水向四周排出,減少表面產生的浮漿。3、澆筑期間,各工種都要設專人加強對鋼筋、模板和預埋插筋的看管,防止變形或移位。4、加快基礎回填土施工,避免基礎結構側面長期暴露。5、砼表面二次抹壓后23、,要進行掃毛處理。6、為避免澆筑時出現冷縫,要求施工隊派專人看管流在遠處的砼,以便在初凝前及時澆筑上層砼。七、大體積砼質量保證措施1、混凝土所用的水泥,水,骨料,外加劑等必須符合規范及有關規定,檢查出廠合格證或實驗報告是否符合質量要求.2、混凝土的配合比,原材料計量,攪拌,養護,必須符合施工規范規定。3、混凝土強度的試塊,取樣,制作,養護和實驗要符合混凝土強度檢驗評定標準的規定。4、混凝土應振搗密實;不得有蜂窩,孔洞,露筋,縫隙,夾渣等缺陷。5、控制混凝土出罐和入模溫度(28),加摻合料和外加劑,減少水泥用量,降低水化熱,減少水化熱總量。6、混凝土澆筑時,振搗要密實,以減少收縮量,提高混凝土抗24、裂強度.并注意對板面進行抹壓,可在混凝土初凝后,終凝前,進行二次抹壓,以提高混凝土抗拉強度,減少收縮量。混凝土澆筑后,應及時進行噴水養護或用潮濕材料覆蓋,認真養護,防止強風吹襲和烈日曝曬.7、拌制混凝土所用材料的品種、規格和用量,每工作班檢查不少于兩次.每盤混凝土各組成材料計量結果必需控制在允許范圍內。 8、澆筑過程中為確保砼流淌長度,在筏板中每個單元之間攔截一道50mm高鋼模網,避免砼流淌過長而出現冷縫。八、確保工程質量的技術組織措施1、保證項目:1.1混凝土所用的水泥,水,骨料,外加劑等必須符合規范及有關規定,檢查出廠合格證或實驗報告是否符合質量要求。1。2混凝土的配合比,原材料計量,攪拌25、,養護和施工縫處理,必須符合施工規范規定。1。3混凝土強度的試塊,取樣,制作,養護和實驗要符合混凝土強度檢驗評定標準(GBJ10787)的規定.2保證砼工程的質量措施:2.1為保證混凝土不開裂,在混凝土中應摻加緩凝劑或減水劑。2。2在風雨天氣運輸混凝土,罐車上應加遮蓋,以防進水。2.3其它預控措施:混凝土澆筑時,振搗要密實,以減少收縮量,提高混凝土抗裂強度。并注意對板面進行抹壓,可在混凝土初凝后,終凝前,進行二次抹壓,以提高混凝土抗拉強度,減少收縮量?;炷翝仓?應及時進行噴水養護或用潮濕材料覆蓋,認真養護,防止強風吹襲和烈日曝曬。九、確保安全文明施工的技術組織措施1。安全保證措施1.1施工26、人員進入現場,項目部進行安全教育,組織學習各項安全管理規定.1。2對各種進場人員,經常進行安全教育,宣講現場安全常識和規章制度,并對各班組進行安全書面交底。1。3現場設置一定數量的安全標語和各項安全管理規定。1。4施工過程,每個分部分項工程、每道工序的每個環節都必須嚴格貫徹執行各項安全管理規定,實行安全崗位責任制。1。5施工現場設置安全生產宣傳標語,在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口掛有安全警示牌,設置安全防護通道。1.6施工用地范圍設置明顯標志,非施工人員不準進入施工現場.1。7切實抓好四不放過,即麻痹思想不放過,事故苗子不放過,安全漏洞不放過,違章作業不放過,定期進行安全措施落實執27、行情況的檢查,一經發現事故隱患,及時加以糾正和制止,杜絕事故發生.1。8施工人員進入施工現場,必須準確嚴格使用個人勞動保護用品,不戴安全帽不準上班,不帶安全帶不準登高作業,嚴禁酒后上班,特殊工種嚴禁無證上崗.1。9各種機械設備裝好接地接零保護及防護設施(防護罩等),定人定期檢查,非專職人員不得隨意開機和使用,開機使用時一定要集中精力,停止使用時配電箱加鎖并切斷電源。1.10現場施工臨時用電,必須由工地專職電工持證上崗安裝,配電線路架空及埋地敷設,不得私拉亂接。,配電箱按規范做保護接零和接地。1.11夜間施工作業,現場必須配備足夠的照明光源,以保證夜間作業的施工安全。1。12工地建立防火領導小組28、,定期檢查現場及生活區的防火工作情況,在木工棚、食堂間等易燃區域配備足夠數量的滅火器材,以防不測,易燃易爆物按規定堆放,動用明火嚴格實行三級審批手續。1。13定期(公司職能部門)、不定期(項目部)對各類中小型機械、電器、用電線路、井架、腳手架、防護設施及職工的安全用品使用情況進行檢查,發現問題限時整改.1.14混凝土工程安全規程1.14。1使用振動機前應檢查電源電壓、漏電開關、保護電源線路是否良好,電源線上不得有接頭,振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋及其它銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線,而造成觸電傷亡事故。 1.14。2本工程商品混凝土利用商品混凝土攪拌站送料,在澆搗混凝土時地面運輸車29、進出頻繁,應由專人負責指揮車輛進出,做到井然有序.1。14.3泵送混凝土作業過程中,軟管末端出口與澆筑面應保持一定距離,防止埋入混凝土內,造成管內瞬時壓力增高,引起爆管傷人。1.14。4泵車應避免經常處于高壓下工作,泵車停歇后再啟動時,要注意表壓是否正常,預防堵管和爆管。1.14。5拆除管道接頭時,應先進行多次反抽,卸除管道內混凝土壓力,以防混凝土噴出傷人。1.14。6清管時,管端應設安全擋板,嚴禁在前方站人,以防噴射傷人.1。14.7清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗,但二者不得同時使用,在水洗時,可中途改用氣洗,但氣洗中途嚴禁轉為水洗,在最后10m應將泵壓縮機緩慢減壓,防止出現大噴爆傷人30、,嚴禁用壓縮空氣清洗布料桿.1。14。8混凝土澆筑前,應對振動器進行試運轉,振動器操作人員應穿膠靴、戴絕緣手套;振動器不能掛在鋼筋上,濕手不能接觸電源開關.2.文明施工保證措施2。1每周召開一次現場文明施工工作例會,總結前段文明施工情況,布置下一階段的文明施工工作.2。2建立并執行文明施工檢查制度,每月由項目部組織檢查現場文明施工情況,發現問題限期整改,并落實到人,項目部監督落實問題的解決情況.2。3施工現場道路和場地必須平整、堅實并有排水措施,道路要通暢,各種材料和構配件要按要求分類碼放整齊,施工部位要清潔有序,做到工完料清。施工垃圾、生活垃圾要及時清理.2。4合理制定材料計劃,按計劃進材料31、,合理安排進場材料,隨用隨進,不得在場外堆放材料,各種材料不得長期堆放占用場地,各種廢料必須及時清理.2.5施工現場內的各種材料,依據材料性能妥善保管,采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防損壞等措施,并加設明顯標示牌,建立嚴格的領退料手續.2.6現場磚、砂等散料應隨用隨清,不留底料,水泥袋集中堆放處理。攪拌機、泵車周圍及施工現場廢棄砂漿和砼必須及時清理干凈,做到工完料清。2。7鋼材、木材合理使用,做到長料不短用、優材不劣用,節約用水用電。2。8混凝土運輸每次出場前應清洗下料斗、車輪,運送砂等材料的車輛出場前應清掃車廂,自卸車、垃圾運輸車一律配備苫布覆蓋渣土。2。9在大門出入口定時派專人對路面進行清掃,以保證不污染道路,同時派專人對施工道路進行清掃,維護現場的清潔衛生。
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上傳時間:2023-12-28
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