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1、樁基專項施工方案第一章、編制依據及原則1。1編制依據1、公路橋涵施工技術規范（JTG/TF 50-2011）2、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/12004）3、參照建筑樁基技術規范(JGJ 942008）4、參照鉆孔灌注樁施工規范（DG/082022007）5、現場踏勘及調查資料；6、我單位類似工程的施工經驗及設備情況。1.2編制原則1、本方案嚴格按照各相關施工和設計規范、驗收標準中各項規定進行編制。2、工期安排根據業主對總工期的要求，考慮雨季對施工產生的影響.橋梁各分部分項工程以服從整體施工安排為前提,均衡展開施工，用最節省的投入達到最佳的工期、質量效果,在保證路基施工的前提下保證整2、體工期、質量、安全、效益等目標的全面實現。3、施工計劃主抓關鍵工序，組織平行作業、流水作業，科學安排交叉作業，強調專業間的協同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進，均衡生產。4、積極引進、采用新技術、新工藝、新材料、新設備，在確保工程質量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。5、本方案推行“可控成本管理”，全面落實工期、質量、安全、成本責任制的整體安排，在資源配置、過程控制、質量檢驗和試驗、不合格品控制以及環保、文明施工等方面提出具體措施和實施方案，明確目標,爭創省優工程。第二章、工程概況第三章、工期安排及進度計劃3。1工期安排該工程樁基共24根，根據現場情況結合地勘資料,決定采用旋挖3、鉆進行成孔。結合該工程樁基平均長度為1416m，一臺旋挖鉆機每天可完成鉆3根樁的施工進度。本項目擬投入1臺旋挖鉆進行樁基開挖施工，計劃工期2014年4月15日至2014年4月30日。第四章、施工準備及資源配置4.1施工技術準備4.1.1在開工前先認真審閱施工圖紙，理會設計意圖，參加設計交底和圖紙會審,針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。4.1。2開工前召開現場技術交底會,使所有參與鉆孔樁施工的施工人員明確本崗位的具體技術要求、職責，盡一切力量避免出現斷樁。4。1.3調查清楚樁基范圍內及其沿線地下管線特別是天然氣管道位置，以及水源井的位置；踏勘現場實際地質情況，核對地質報告.4.1.4進行施4、工測量，樁孔坐標和高程的復核、樁位及高程的復測，水準點的復查與增設，樁孔定位.施工測量的精度符合公路勘測規程（JTJ061-99）和公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）要求.并將測量成果資料簽字后交送監理工程師。經監理工程師批準后方可施工。 4。1。5鉆機、護筒、鋼筋、泥漿箱及各種相關材料,準備到位。4.1.6跟混凝土攪拌站聯系有關標號、配合比、坍落度及運輸方面等事宜.4.1。7對自備發電機組進行試機，并進行停電時的快速發電、通電檢驗,確保停電時能快速保證鉆機重新開鉆。4.1。8處理好文明、安全施工有關事項，包括用電、排污、排放泥漿、三防等。4.1。9按要求對河道內的樁位實施5、圍堰、筑島的施工并搭設好施工便橋。4.2資源配置 主要管理人員計劃表序號職位單位數量備注1項目經理名12項目總工名13項目副經理名14工程部長名15主管技術員名36試驗員名17質檢員名18安全員名19測量員名2主要機械設備配備表序號設備名稱型號單位數量備注1旋挖鉆SANY 250臺12沖擊鉆CZ-Z臺13鋼筋調直機臺14鋼筋切斷機40臺25電焊機CT240B臺56鋼筋彎曲機GW64臺27汽車吊25t臺18挖掘機CAT320臺19裝載機ZL50臺110發電機200KW臺111臺1第五章、施工工藝及施工方法5.1施工工藝流程圖5.2施工準備施工準備包括場地平整、鉆頭選擇、編制施工作業指導書、安全技6、術交底。由于本工程是在原址拆橋原址修建，因此，根據拆橋進度情況,先施工處于岸邊的3臺樁基及0臺樁基。待橋梁拆除完成后，再對1軸線進行圍堰處理，圍堰范圍以超出軸線及橋梁邊線2m為準。待1軸線樁基施工完成后,再以同樣方式施工2#軸線樁基。旋挖鉆機的整機較重，其穩定性要求較高，鉆機移位前應平整鉆機施工平臺，施工場地應平順密實，確保鉆機施工過程中的安全性與準確性。旋挖鉆機由于成孔速度快，為防止停機待料,要做好施工計劃,從技術、設備、材料供應給予保障。5.3施工方法5。3.1鉆孔施工1。施工準備2.測定樁位測量時遵循“由整體到局部的原則，用通過復測校準后的導線點對各樁位進行定位放樣。測設的主要內容包括：7、各樁位的中心樁位、圍繞中心樁的十字護樁,同時測設出該位置的地面標高。樁位放樣時,十字護樁距中心樁的距離不得小于2m，并且應埋設穩固。3。鉆機就位旋挖鉆機緩慢移至鉆孔平臺上，調整鉆機,使樁孔處于鉆機的工作范圍之內。同時對鉆機四周有效范圍進行清理,保證鉆孔過程中卸渣合理、操作靈便并無碰掛現象。鉆機對中前，復核十字護樁中心掛線，滿足規范要求后,啟動電腦自動復位裝置，并對鉆機進行調整，液壓多功能旋挖鉆機就位時與平面最大傾角不超過4，調整桅桿角度,操作卷揚機，將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內,調整鉆機垂直度參數，使鉆桿垂直,同時稍微提升鉆具，確保鉆頭環刀自由浮動孔內。鉆頭的中心與樁位中心點對準，并用8、垂線復核. 4。護筒埋設選用堅固的鋼護筒，埋設鋼護筒,護筒頂面高出鉆孔平臺0。5m，護筒內徑比樁徑大20cm。鋼護筒埋置深度，對于黏性土、粉土不小于1m，對于砂類土不小于2m，本地區采用埋深不小于2m.頂部和底部各1m范圍作加強箍。每節護筒連接采用坡口焊。5.旋挖鉆機成孔鉆進過程中，操作人員通過駕駛室顯示屏隨時觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計數器控制鉆孔深度。當旋挖鉆頭順時針旋轉鉆進時，底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時針旋轉，底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后,提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低速鉆進,主卷揚機鋼絲繩承擔不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，9、以保證孔位不產生偏差。根據試樁數據分析，鉆進護筒以下3m可以采用高速鉆進，鉆進速度與壓力有關，采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150MPa壓力下，進尺速度為20cm/min；200MPa壓力下，進尺速度為30cm/min；260MPa壓力下，進尺速度為50cm/min。鉆孔前先用水準儀確定護筒標高,并以此作為基點，按設計要求的孔底標高計算孔深，以鉆具長度確定孔深，孔深偏差不短于設計深度,超鉆深度不大于50cm；孔徑用鋼卷尺測量，若出現縮徑現象應進行掃孔,符合要求后方可進行下道工序。5.3。2鋼筋工程1. 原材料鋼筋進場時,必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎10、試驗，其質量應符合現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）和低碳鋼熱軋圓盤條（GB/T701）等的規定和設計要求.以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋，按規范頻率每批抽檢一次。監理單位見證取樣檢測或平行檢驗抽檢。2。鋼筋連接該樁基鋼筋籠鋼筋籠主筋連接采用機械連接.（1)施工準備凡參與接頭施工的操作工人、技術管理和質量管理人員，均應參加技術規程培訓；操作工人應經考核合格后持證上崗。鋼筋應先調直再下料。切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲.不得用氣割下料。提供錐螺紋連接套應有產品合格證；兩端錐孔應有密封蓋；套筒表面應有規格標記11、。進場時，施工單位應進行復檢.(2）鋼筋螺紋加工加工的鋼筋螺紋絲頭的長度、牙形、螺距等必須與連接套筒的長度、牙形、螺距一致,且經配套的量規檢測合格。加工鋼筋螺紋時,應采用水溶性切削潤滑液;當氣溫低于0時，應摻入1520亞硝酸鈉.不得用機油作潤滑液或不加潤滑液套絲.操作工人應按要求逐個檢查鋼筋絲頭的外觀質量。經自檢合格的鋼筋絲頭，應按要求對每種規格加工批量隨機抽檢10,且不少于10 個，并按要求填寫鋼筋錐螺紋加工檢驗記錄。如有一個絲頭不合格，即應對該加工批全數檢查，不合格絲頭應重新加工經再次檢驗合格方可使用.已檢驗合格的絲頭應加以保護。鋼筋一端絲頭應戴上保護帽,另一端可按規范規定的力矩值擰緊連接12、套，并按規格分類堆放整齊待用。（3)鋼筋連接連接鋼筋時，鋼筋規格和連接套的規格應一致，并確保鋼筋連接套的絲扣干凈完好無損。采用預埋接頭時,連接套的位置、規格和數量應符合設計要求。帶連接套的鋼筋應固定牢，連接套的外露端應有密封蓋。必須用力矩扳手擰緊接頭。力矩扳手的精度為5%，要求每半年用扭力儀檢定一次。連接鋼筋時，應對正軸線將鋼筋擰入連接套,然后用力矩扳手擰緊。接頭擰緊值應滿足規范規定的力矩值，不得超擰.擰緊后的接頭應作上標記.連接套筒質量檢驗要求套筒質量檢驗示意圖3。鋼筋籠加工成型鋼筋籠主筋和加強筋按設計和規范要求在鋼筋加工房加工成型后用平板車運至現場,拼裝籠架應先拉線并在主筋上按設計長度標記13、出加強筋位置。主筋和加強筋先采用點焊進行固定，待全部加強筋與主筋形成籠架并再次拉線校準無誤后再對加強筋與主筋逐一焊接。焊接時注意焊機電流的大小,應避免焊傷主筋.主筋籠架拼裝焊接完畢后在主筋上逐一標記出螺旋筋的間距,最后按設計間距纏繞螺旋筋，螺旋筋與主筋用扎絲進行綁扎。4。聲測管安裝聲測管采用鋼管，內孔徑為50mm、壁厚為1.2mm。其數量及布置按設計要求均勻設置。聲測管在鋼筋籠制造場預先安裝在已成型的鋼筋籠上,聲測管要下端封閉,上端加蓋，管內無異物；聲測管采用綁扎方式與鋼筋籠連接牢固（不得焊接);聲測管連接是采用廠家提供的專業套筒方式進行絲接;連接處要光滑過渡，不漏水；管口要高出樁頂50cm,14、且各聲測管管口高度要一致,成型后的聲測管要垂直、相互平行，防止堵塞和漏水現象。5.鋼筋籠吊裝在鋼筋籠上端要均勻設置吊點,其吊點要有足夠的強度和剛度,保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊環鋼筋的搭接長度及焊縫采用標準焊縫。固定鋼筋籠的橫擔（鋼管或其他型鋼）要有足夠的強度及剛度，橫擔支點要平，卡環要牢.杜絕鋼筋吊環高程偏差、橫擔支點不平及卡環不牢造成鋼筋籠整體傾斜及上浮的現象.鋼筋籠安放要對準孔位,其頂面標高和平面位置的誤差均不得大于10mm，就位后要牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生掉籠或浮籠現象。5.2.3混凝土澆筑1.導管鋼筋籠下放到位并固定后，立即下放導管。導管采用27310mm鋼管制成，接頭15、為快速螺紋接頭。導管使用前做水密、接頭抗拉試驗,接頭抗拉強度不低于母材強度，水密試驗水壓不小于1.5MPa.導管下放前檢查每根導管是否干凈、暢通以及止水“O”型密封圈的完好性.導管逐段吊裝接長、垂直下放,直至距孔底40cm為止，導管接長時通過兩根I字鋼加工而成的活動卡懸掛。2.澆筑設備該工程混凝土采用大型標準75型攪拌站進行集中拌和，混凝土采用12m3混凝土罐車運抵樁位進行樁基混凝土澆灌。為保證混凝土澆筑的連貫性,每根樁的混凝土將用多臺混凝土罐車一次性運抵現場使其連續澆灌，以避免因攪拌站設備故障及其它原因耽誤導致堵管、斷樁等事故。3.混凝土澆筑首批混凝土澆筑采用隔水栓拔球法施工，當集料斗內混凝16、土方量達到首盤混凝土所需方量后，立即吊出木塞，使隔水栓隨導管內混凝土下落，同時保持混凝土不停的灌入料斗和導管灌注至水下，從而完成首批混凝土的灌注。首批混凝土灌注成功后，混凝土經泵送或混凝土罐車，不斷地通過澆筑料斗及導管灌注至水下,直至完成整根樁的澆筑。為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土底面距鋼筋骨架底部1 m左右時，降低混凝土的灌注速度，當混凝土拌和物上升到骨架底口4 m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上恢復正常速度。在混凝土澆注時保持護筒內水面高于水位12m?；炷凉嘧⑦^程中,隨時測量混凝土面的高度，正確計算導管埋入混凝土深度，導管埋深嚴格控制在26m范圍內,當導管埋深超過此范圍17、時，及時拆卸導管。為確保樁頂混凝土強度，混凝土灌注時，其頂面要超澆一定高度，即比設計標高高出0。30。5m以上,多余部分在承臺或墩柱施工前鑿除?；炷凉嘧⑦^程中按要求認真做好記錄。當混凝土灌注臨近結束時,核對混凝土的灌入數量,以確定所測混凝土的高度是否準確，當確定混凝土的頂面標高到位后，停止灌注，及時拆除灌注導管。第六章、保證措施6.1組織措施6。1.1選派具有豐富管理與現場施工經驗的人員擔任橋梁下部施工負責人,由長期從事類似工程施工的成建制的隊伍進行施工，并抽調部份業務強、經驗豐富的專業技術人員充實;6。1.2配置先進設備，性能良好，數量充足，滿足施工需要；6.1。3及時調度、調整與補充現場18、施工所需資源、設備；確保關鍵線路上各項工程的施工工期按計劃實現,質量優良，最終保證總工期的實現；6.1.4實行目標管理,建立健全各種經營承包責任制,實行單機、單項工程計件工資包干制度，超產的給予獎勵,提高職工和機械的工作效率;6。1。5加強施工機械設備保養和維修力量，確保機械完好率，提高機械使用率,搞好機械的配套使用，提高機械化水平，充分發揮機械設備的效能；6.1.6搞好計劃管理，做好工程動員，調動參建人員的積極性；合理地安排資金和人力，有計劃按步驟地安排各種物資材料的采購工作,及時供給各階段所需的材料；6.1。7制定詳細作業計劃,做到日保旬、旬保月、月保季，實現施工總目標；6。1.8與建設各19、方建立良好的合作關系。尊重、依靠建設單位；虛心接受監理單位的指導、監督;尊重設計單位,主動協作配合，確保施工順利進行.6。2質量保證措施6.2。1控制樁位偏差的質量保證措施在實際施工過程中,造成樁位偏差的原因有：測量放線的誤差、護筒埋設時偏差、鉆機對位偏差、鋼筋籠下設時的偏差等。主要采取的控制措施如下：(1）測量放線在測量放線中采用高精度的全站儀，測量定位采用極座標定位法,充分發揮全站儀對角度和激光測距對距離控制上的優良性能，并在確定樁位后,用長約30的鋼筋釘入地下,用油漆注明以便識別，并做好保護。（2）護筒埋設為保證鉆（沖）機對中，施工中須采用與鉆頭直徑相宜的護筒或護壁（一般大于鉆頭10-220、0）。對樁位應進行二次測量檢驗并用油漆將樁十字線標示在護筒上，對此作為施工中檢查、校核鉆孔中心和下設鋼筋籠的依據.（3)鉆(沖)機對位 在鉆(沖)機對位時，先將鉆（沖）機機座調整水平并用水平尺復核鉆盤是否水平，再用線垂將鉆塔調整垂直，然后根據護筒埋設生重新定出的樁中心，檢查鉆頭中心是否重合，如果偏差較大,應調整鉆機位置保證偏差在最小的允許偏差范圍之內。6.2.2鋼筋籠下設時的偏差和保護層的控制（1）鋼筋籠的制作嚴格按設計圖紙進行，機械連接和焊接保證牢固可靠，加工鋼筋用經過特殊加工的鋼圈模具彎曲而成，籠身保證圓而直,鋼筋籠制作時，下口處鋼筋頭均向內彎折成一截頭圓錐，以利鋼筋籠入孔。（2）施工中，21、部分樁由于樁身鋼筋籠較長，吊裝時分節吊裝，每次下鋼筋籠時吊機盡量靠近孔口，以保證吊機的有效高度而使鋼筋籠能垂直入孔.（3)為了保證鋼筋籠的中心與鉆孔中心重合,確保鋼筋保護層厚度，沿鋼筋籠縱向按設計長度設置保護層U型筋。在鋼筋籠下設時，根據樁中心在護筒上的標記，調整籠子的位置，使其中心與樁中心一致，然后徐下放，鋼筋籠入孔后，若空孔較深，護筒口被子泥漿淹沒無法看到鋼筋籠是否居中，可根據現場情況適當降低孔內泥漿，鋼筋籠下到設計高程生用鋼筋穿住預制后的鋼筋籠吊環將鋼筋籠固定牢固。 6。2。3嵌巖深度，是確保樁基質量的主要因素之一,而它往往是根據巖石的風化程度而定,是否鉆入所要求的巖石，鉆進中只有從取出22、的巖樣判斷。而目前的鉆進工藝，取上來的巖樣均為巖石碎塊,為了準確判斷入巖的巖石，鉆入基巖后每隔3050用抽砂筒取樣一次，對巖樣進行鑒定，確保鉆孔進入設計要求的巖石深度。4、孔底沉渣的質量保證措施（1）孔內泥漿的控制鉆孔結束后，進行一次清孔的同時要不斷地補充新鮮泥漿，將孔內含砂量大、性能差的泥漿置換出來。泥漿的比重、粘度,應根據地下水位高低和地層穩定情況進行確定，如地下水位較高、容易坍塌，泥漿比重、粘度可大些，但不宜過大，比重以1。1-1。2、粘度以18-25S為宜。（2）終孔驗收工作 鉆孔完畢后必須進行終驗收，根據鉆桿和鉆頭或測繩的總長度和上部剩余檢查終孔深。造就表孔和換漿完成后，必須對孔徑、23、沉渣厚度和泥漿性能進行檢驗驗收。5、砼澆筑質量保證措施終孔驗收完畢后，應根據實際驗收的終孔深度配制導管,仔細檢查導管有無破損和變形，并記錄每節管子的長度不順序，為了便于隔水塞排出,導管下口距孔底以2030為宜,不得過大,避免孔底的砼與孔內泥漿混合，造成混漿砼。開澆時，料斗必須儲足一次下料能保證導管埋入砼0。6m以下，以免因導管下口未被封埋入砼內造成管內反泥漿現象,導致砼開澆的失敗。砼澆注要保持連續，如因故中止且超過砼初凝時間，按事故樁處理。 為了保證樁身的砼質量,在澆注過程中，一定要嚴格控制導管埋入砼的深度,導管埋深以1.0-6m為宜,過大或過小都會在不同外界條件下出現不同形式的質量問題，直接24、影響樁的質量。其主要問題如下： a、導管埋深過大,出管的的砼受上部已澆灌砼的壓力較大，砼水平方向流動擴散能力減小，造成樁外圍的砼出現骨料離析和空洞.b、當導管埋深較大，鋼筋籠的鋼筋較密且較粗時,砼上升面將可能出現近導管處砼面高，遠導管外左面低，砼不是出管后先產生水平擴散，然后全斷面向上頂托，而是出客后的砼在導管周圍一定的范圍內上頂托，然后在頂部再水平擴散,由于擴散力較小，在主筋外側，將出現砼繞過主筋匯合的死角區，一部分泥漿和混有泥漿的水泥砂漿充填在死角區內，造成鋼筋握裹力不夠,且在樁周出現帶狀的骨料離析和空洞。c、當導管埋深過大，在上部又有流動較差的砼時,由于出管后的砼上升時阻力較大，砼將沿阻25、力較小的導管周圍向上流動，反壓在原砼面上,使部分砼包裹泥漿。d、在砼澆筑到樁項進行拔管時，如果導管埋深過大、砼澆筑時間過長，在孔口的左流動性已經很差,拔管后由樁底涌向面層的混有泥漿的左將加流充填在導致坑內形成樁的爛心現象,影響樁身質量。e、導管埋深過大，因砼握裹力增大再加上澆筑時間相對較長，容易出現埋管事故。在導管埋深過小時，由于起拔導管不易控制，容易造成導管拔空的事故.6.3安全保證措施建立以項目經理為安全生產責任第一人，設立專職安全員,各施工中隊有兼職安全員的安全小組，具體負責日常安全工作，制定各項安全制度，檢查督促各項安全措施的落實。全體員工要明確安全工作的重要性，嚴格遵守各項操作規程,26、嚴禁違章操作，杜絕施工生產中安全事故的發生.所有進入施工現場的員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術工種要持證上崗，高空作業須系安全帶。施工現場各種電器設備的安裝使用,必須符合供電部門的各項規定，嚴禁違章作業。做好防火、防暴雨工作，指派專人進行輪班值守，發現問題及時報告處理,配備必須的消防器材。設置警示標志及圍欄措施,確保施工安全進行。施工現場安全技術措施施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。現場道路平整、密實、保持暢通，危險地點懸掛按照安全法和安全標志規定的標牌，夜間行人經過的坑、27、洞設紅燈示警，施工現場設置大幅安全宣傳標語。現場的生產、生活區設足夠的消防水源和設置消防網點，消防器材有專人管理,不得亂丟。各作業隊組成一個由3-5人的義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法.各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規定，室內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫等吸煙;現場的易燃雜物，隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發生器隔離存放。施工現場的臨時用電，嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行.（1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非專28、業電工不準進行作業。（2）電纜線路采用“三相五線接線方式,電器設備和電器線路絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規定，并架在專用電桿上。（3)電箱能防火、防雨、箱內不得存入雜物并設門加鎖，專人管理。(4）移動的電器設備的供電線，使用橡套電纜,穿過行車道時，套管埋地敷設，舊電纜不得使用.（5）修電器設備時停電作業，電源箱或開關握柄掛“有人操作，嚴禁合閘的警示牌子或設專人看管，帶電作業時經有關部門批準。（6）場架設的電力線路，不使用裸導線,臨時敷設的電線路,不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設絕緣支承物，不用其他金屬絲代替熔斷絲。（7）施工現場用的手持照明燈采用26V的安全電壓。未經29、領導同意，個人不亂拉、亂接照明燈或其他電器.施工前，了解周圍環境和地下管線情況，熟悉穿越施工范圍內的電力、電信、通訊、給排水、煤氣管道埋置深度和架空高壓電線走向及其架設高度，并采取防護措施，做到不明情況、不盲目施工。以免造成重大事故。施工中發現危及到地下構造物、地面建筑物或有危險品、文物時，立即停止施工，待處理完畢后方可施工.旋挖鉆機灌注樁施工中的安全措施（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作,對機械操作人員建立檔案，專人管理.(2）操作人員按照本機說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的30、檢查保養制度.（3）駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品.嚴禁灑后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉.（4）機械設備在施工現場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管.（5)鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩,在鉆進中不應產生位移或沉陷。就位完畢后，施工隊伍應對鉆機就位進行自檢。(6）鉆孔前，應按照項目部施工設計地層巖性中所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖，以掌握地質成分.針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重，以免出現故障，影響整個工期的施工進度計劃。(7）安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔31、和護筒中心三者應在一條豎直線上,并經常檢查校正,以免鉆孔偏斜，影響旋挖鉆機成孔質量.(8）鉆孔過程中應觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,如發現沉降現象應立即停機，待采取措施處理完好后再繼續作業，因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢，以免出現物體打擊等事故.（9)作業工程過程中，如發現孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等現象時，應立即停止施工，馬上拆除護筒并回填鉆孔,重新埋設護筒后再鉆,以免出現坍孔。（10）當鉆機出現卡鉆時，嚴禁強提強扭,使鉆桿或鋼絲繩超負荷或疲勞斷裂，造成物體打擊.(11)應經常檢查轉向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈32、的轉向裝置,選用適當粘度和相對密度的泥漿，并適時掏渣.(12）旋挖鉆樁施工過程中，不應使用彎曲嚴重的鉆桿，要求各節鉆桿的連接和鉆桿與鉆頭的連接絲扣完好，以螺絲套連接的鉆桿接頭要有防止反轉松脫的固鎖設施，以免造成外桿折斷,出現物體打擊事故.（13）導管密封性必須要合格，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導管內，造成砼與泥漿混,從而出現斷樁事故,所以導管密封性必須合格。（14)工程樁孔因有較厚的松散易坍土層，清孔后不能立即終孔，而在孔內下入鋼筋籠，安裝好灌漿導管后施行二次清孔作業,以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保證砼成樁質量。(15)當需要爬上桅桿作業時，必須要系好安全帶，不得攜帶工具33、攀爬，當必須攜帶工具時應放在工具袋里,避免打擊到桅桿下面的作業人員。(16)檢修場地嚴禁吸煙，以防油煙起火。（17）各臺旋挖鉆機必須要有專人負責維修、保養,當有人在維修設備時，必須在醒目位置懸掛：“禁止合閘，設備檢修”的標識.（18)作業過程中，嚴禁嬉戲打鬧，下班時退場必須有序進行，嚴禁排擠、踩踏等不良行為。(19）焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容道,必須清掃干凈,并將所有孔口打開。(20)清除焊渣，采用電弧刨清除時，應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。 （21）雷雨時,應停止露天焊接作業。(22)施焊場地周圍應把易燃易爆物品覆蓋、隔離.（23）工作結束,應切斷焊機電源,并檢查操作地點，確34、認無起火危險后，方可離開。（24）現場如需人工挖掘土方時，兩人操作間距必須保持2-3m且由上而下逐層挖掘，禁止采用掏洞的操作。（25）鋼筋籠加工及焊接作業應嚴格遵守操作規程，注意防火和觸電事故。（26)鋼筋籠吊裝時，要制定專人指揮,吊機司機必須聽從指揮。晚上作業時要有足夠的照明設備。(27)輪式吊車應支撐在堅實平整的地方,墊塊要墊牢，禁止支在松軟的地面上。履帶吊應在堅實平整的地方起吊。（28)吊機司機、指揮人員必須經過培訓并取得特種作業操作證。（29）吊裝前應檢查鋼絲繩是否符合要求，滑輪是否破損，緊固件是否松動，吊鉤是否有裂紋或其他缺陷等.（30)起吊鋼筋籠時固定鋼絲繩的U型卡一定要旋緊;如果35、U型卡的旋絲部分己損壞或滑絲，不得再使用。確認鋼絲繩連接牢固后，方能起吊，并且要慢、穩，禁止快速移動或吊起.(31)鋼筋籠吊裝區域，非操作人員禁止入內,旋轉區域及拔桿下禁止站人.（32)鋼筋籠應吊直扶穩，對準孔位慢慢下沉，不得搖晃、碰撞孔壁和強行入孔.導管吊裝時，管卡要卡牢，吊起時速度要慢、穩。（33）砼運輸車到現場要有專人指揮，倒車要慢.引導車輛時應站在車輛旁邊.（34)使用振動機前應檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關，電源線路是否良好（電源線不得有接頭），機械運轉是否正常.振動機移動時,不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。 （35)砼灌注應嚴格36、按技術交底施工,不得擅自更改,出現異常情況應及時向項目部上級領導反映，經批準后方可繼續作業。(36）現場如有吊車作業時,在吊臂轉動范圍內，不得有人走動或進行其他作業。拆卸導管人員必須戴好安全帽，并注意防止扳手、螺絲等往下掉落。拆卸導管時，其上空不得進行其他作業。(37)鉆孔時，孔口加蓋板,以防工具或人員掉入孔內。(38)作業區域必須設置安全警示待或圍擋,夜間應加設紅燈。第七章、環境保護及文明施工1、項目部成立環保領導小組，定期對施工現場進行檢查.施工現場文明施工及環境保護落實到人，由項目經理總體負責。2、開工前，技術員和施工員要對職工進行文明施工及環保教育，加強職工的文明施工和環境保護意識.337、開工前及開工后定期對職工的身體健康狀況進行檢查，不符合要求者不準上崗，杜絕傳染源。4、嚴格按設計圖紙和技術規范標準施工，不準超占土地,臨時工程用地嚴格按計劃報請當地有關部門批準后方可使用,用后要按標準做好復耕還田工作。5、施工現場物品擺放合理、有序,易污染物應有明顯的標識. 6、施工機械要保證工作狀況良好，不超負荷運轉，不帶病作業，盡可能減小噪音污染。7、混凝土灌注過程中，樁孔內泥漿隨著混凝土的灌注，隨之從孔口排除，造成對鮮家溝的生態環境的影響。我項目部決定采用在灌注混凝土時用泥漿泵把第一級泥漿抽到沉淀池，不讓孔口泥漿亂排造成對鍋雷河的環境污染。8、生產、生活區道路要定期灑水降塵.橋梁工程等38、集中作業場地，未鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵,因此在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養護、清掃，保證其良好的路況，對易產生揚塵場所盡量采取硬化措施。9、對機械設備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養機械的過程中嚴格執行廢棄物回收制度，對維修或保養機械過程中產生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回收，并設立收集廢棄物的專門容器。10、建立文明施工管理責任制。將文明施工標準層層分解， 11、強化到班組、個人,使各項標準、制度轉化為各級管理人員和全體職工的自覺行動。 12、施工現場設置工程標識牌。工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護當地水資源和建筑物，避免造成損失。13、進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象。14、合理布處，最大限度地減少耕地占用，施工現場及時完成“三通一平”創造良好的施工環境，建設文明工地。