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1、目 錄第一章 編制依據和原則一、編制范圍二、編制依據三、編制原則：第二章 工程概況及特點一、工程概況二、主要工程數量第三章 施工部署及機具安排一、總體部署二、施工組織第四章 工程目標及工程計劃一、工程目標二、施工計劃安排第五章 施工技術方案一、施 工 準 備二、工藝流程三、施工方案第六章、質量保證措一、質量管理體系框圖二、質量保證措施三、質量管理保證體系第七章 安全施工保障措施一、全生產管理目標二、安全施工組織機構與保證體系第八章 文明施工、環保體系與水土保持一、文明施工目標二、文明施工管理措施三、 水土及生態環境的保護措施四、資源保護措施五、大氣環境保護及粉塵的防治六、生產、生活垃圾的管理七2、完工后場地清理及恢復平整的環保措施第一章 編制依據和原則一、編制范圍xx市中心城區環線二期工程七標道路工程擋土墻施工圖。二、編制依據1、xx市中心城區環線二期工程第七合同段施工承包合同書，招投標文件及橋梁工程施工設計圖等。公路工程技術標準(JTGB012003）公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/12004)公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）公路橋涵施工技術規范（JTJ2485）2、業主、駐地辦有關文件精神。3、合同總工期要求及我部施工組織總體部署。4、現場實地測量資料。三、編制原則:1、貫徹合同要求及設計意圖。2、施工方案體現科學適應，技術先進組織合理。3、確保施工安全，質3、量優良。4、積極推行新技術、新工藝，實行規范化、標準化作業，確保計劃工期和質量目標的實現.5、結構外觀簡潔，輕盈美觀，滿足城市的景觀要求。第二章 工程概況及特點一、工程概況1、項目概況本合同段由2條線位組成，Z7線（Z7K0+007。671Z7K2+066.473),和Z8線（Z8K0+079.901Z7K4+367.188）組成，全段路線長6346。089m。Z7線起點為唐柏路，向東南經冀東汽車交易市場，利用新辟線位交Z8線以北；Z8線全部為新辟線,向東北方向跨越陡河，經唐津服務區北、東王盼莊南與唐港高速、開平連接線相交。其中Z7線起點局部利用陶瓷城內部道路,高程與現狀保持一致.Z7線其余段4、落及Z8線為新辟線,沿線現狀基本為農田，近期公路性質明顯，考慮到遠期位于規劃城區邊緣，路基填土高度一般在50150cm。2、工程簡介：本工程為xx市中心城區環線工程二期第七標段Z8線陡河大橋東、西引路兩側均設置鋼筋砼擋墻，樁號分別為西岸左Z8K0+740K0+948.388，長208。388米，擋墻高度1。735.77m變化,西岸右Z8K0+740K0+942.347，長202。347米，擋墻高度1、635。56m變化，東岸左側Z8K1+152。653K1+327。5，長174。847米,擋墻高度1。705.15m變化，東岸右側Z8K1+146.612K1+335，長188。388m，擋墻高度5、1。605.17m變化。擋土墻總長781.47米。擋土墻每10m設置一處沉降縫（伸縮縫），縫寬2cm，浸瀝青木板填塞。為防止擋土墻出現不規則裂縫,增加景觀效果，擋土墻立面每隔2.5m設置一道豎向溫度假縫，縫寬3。0cm,縫深1。5cm.墻背30cm厚度范圍內設置反濾層,反濾層底部（泄水管下）夯填粘土阻水,防止滲入基礎。擋土墻沿縱向每2.0m設置一處泄水孔。泄水孔采用直徑5cm的PVC塑料管,于擋土墻混凝土澆筑前埋設到位。泄水孔外露部分需高出擋土墻外側護輪帶20cm(擋土墻外側無護輪帶時，需高出修整后地坪30cm），并做成4%由內向外的橫坡,確保排水效果良好.二、主要工程數量C30混凝土21256、m3，C15砼231。9m3 ， 鋼筋272。9噸第三章 施工部署及機具安排一、總體部署1、實施要點1）采用合理的施工組織方案安排施工工序，使項目保持連續、均衡、有序的進行,保證在勞動力、物資以及資金消耗量最合理的情況下，在規定的工期內完成任務.2）在采用新工藝和新技術時，認真吸取以往經驗,制定有針對性的技術措施保證施工質量。3)與當地有關部門搞好配合,努力減少施工期間對周邊的干擾和影響，積極配合當地各有關部門,嚴格執行各項法律法規2、施工布置與安排配合橋梁工程的施工進度，東岸的擋土墻是橋梁施工的關鍵工程,直接影響橋梁箱梁的施工進度，按照先易后難，先關鍵后一般的順序組織施工，按照施工統籌安排，7、東岸左右擋墻同時進行施工，為縮短工期,可進行分段交叉施工。二、施工組織1、技術管理人員安排姓 名職 務姓 名職 務備 注項目經理測量工程師總工程師擋墻負責人質檢工程師機械工程師試驗工程師專職安全員2、施工隊伍安排：為了保證工程優質、順利,按期完成。堅決按照業主對工程的施工要求，結合本工程的實際特點，在施工中堅持科學管理、嚴密組織、精心部署,加強施工中的預測與分析，確保整體施工目標的實施。組建高素質、高水平施工作業隊；施工作業隊伍安排兩個作業組，一個鋼筋組。作業組人員及工作安排如下：施工隊任務范圍作業內容設備配置人員擋墻施工一組東岸、西岸左側擋土墻開挖基坑、模板安裝、砼澆筑、模板拆除、養生挖機18、臺,運輸車2臺、吊車1臺，模板200m2、鋼管5T20擋墻施工二組東岸、西岸右側擋土墻開挖基坑、模板安裝、砼澆筑、模板拆除、養生挖機1臺,運輸車2臺、吊車1臺，模板200m2、鋼管5T20擋墻鋼筋組東岸、西岸擋土墻鋼筋加工、安裝電焊機2臺,彎曲機2臺203、主要機械設備：序號設備名稱型號單位數量1挖掘機PE200臺12運輸車10T輛53吊車16T臺14插入式振動捧臺65鋼模板1。01。5m23006鋼管55mmT107砼運輸車8m3臺28電焊機11Kw臺29彎曲機臺14、施工組織機構如下擋土墻組織機構圖項目經理：總工程師：辦公室晶財務室材料部設備部安保部經營部測量隊試驗室質檢部工程技術部：擋土9、墻鋼筋組擋土墻二組擋土墻一組施工隊又配有隊長,技術負責人，測量負責人,材料負責人，施工現場負責人,質量負責人，安全負責人以及機械負責人等,以保證施工隊在施工中不因為自身的原因干擾到施工進度。第四章 工程目標及工程計劃一、工程目標1、施工工期計劃開工日期: 2007年5月1日 ,計劃竣工日期： 2007年6月15日。總工期46天。2、質量目標確保優質工程 爭創省建筑工程安濟杯獎3、安全目標施工現場安全達標。避免輕傷，杜絕重傷及死亡事故。無火災事故.4、文明施工、環境目標不遺灑.施工噪音、煙氣污染、揚塵等指標符合當地環保部門的相關規定,夜間施工不擾民。二、施工計劃安排1、工期計劃路基施工的控制工期10、是46天。起訖日期為：2007年5月1日2007年6月15日。階段工期控制如下:陡河大橋東岸左側擋墻工期為: 5月1日-5月15日.陡河大橋東岸右側擋墻工期為： 5月12日5月28日陡河大橋西岸左側擋墻工期為: 5月25日6月10日陡河大橋西岸右側擋墻工期為： 6月5日6月15日2、材料計劃：鋼筋砼擋土墻總材料數量：C30混凝土2125m3,C15砼526。4 m3 , 鋼筋272。9噸），材料計劃安排如下：5月1日-5月15日名稱型號單位數量鋼筋12t101314t29816t7818t21720t32522t96砼C30m321251砼C15m32319碎石墊層m35264反濾層沙）沙m311、4953PVC管m2207第五章 施工技術方案一、施 工 準 備1、施工現場準備1）調查現有路線周邊地形地貌及交通等情況。2）考慮施工對周圍的影響,做好與周邊的協調關系。3）作好施工現場的臨時居、住臨時用水、電的安、接工作。2、施工技術準備1)施工前對施工現場以及對施工設計圖的熟悉、研究、核實。2)配置必須的設備儀器。3)現場復核坐標點和水準基點，加密導線點及方格網，建立施工臨時控制點.4） 現場試驗準備各種標號砼配和比及各種施工所須原材料的試驗檢測工作、二、工藝流程現澆鋼筋砼擋土墻施工準備基槽開挖基槽排水與處理墻基碾壓碎石墊層20厚C15砼墊層10厚基礎模板支安基礎鋼筋成型基礎砼澆筑墻身模板12、支安墻身鋼筋成型墻身砼澆筑砼養生拆模（墻背路基分層填土）安裝防撞護欄三、施工方案擋墻分二次施工,第一次澆筑基礎，強度合格后第二次澆筑臺身。模板采用定型鋼模板。混凝土澆注采用商品砼，罐車運輸，泵車分層澆注，人工插棒振搗。1、基坑開挖：基槽開挖采用機械，槽底預留20由人工見底，槽底的寬度、高程、地基承載力應符合設計要求，經驗槽合格后方可進行下道工序。2、鋼筋工程1）鋼筋施工鋼筋采用在加工廠加工，現場安裝.（1）底板鋼筋施工綁扎順序:綁扎底板下層鋼筋綁扎底板上層鋼筋墻體插筋。（2）擋墻鋼筋施工綁扎順序:綁扎墻體豎向鋼筋綁扎墻體水平鋼筋綁扎S鉤拉筋墊塊固定.（3）安排專職技術員負責鋼筋工程，施工前應做13、到熟悉圖紙、規范，編寫實施性施工組織設計，由總工程師審核并交監理工程師審批后作為鋼筋工程總體施工控制的指導，施工時，及時進行技術交底。配備專業的鋼筋施工隊，負責現場的鋼筋安裝、綁扎及連接，鋼筋工必須持證上崗.（4）鋼筋綁扎符合設計和規范要求，位置準確、不漏筋、搭接長度滿足設計和規范要求.綁扎成形的骨架必須架立牢固，安裝及灌筑混凝土時不得松動或變形。2)鋼筋應符合下列要求:（1)鋼筋的品種規格應符合設計規定，具有出廠合格證;鋼筋性能符合設計和規范要求；(2）按有關規定進行鋼筋復驗、見證取樣檢驗，合格后方可使用;（3）鋼筋應按品種規格、批號分類存放，不得混存。有嚴重銹蝕、麻坑、劈裂、夾砂、夾層、油14、污等鋼筋不得使用；(4）鋼筋代用應與設計洽商，并形成文件。(5）鋼筋工程完成后，報監理工程師檢查、簽認。3） 鋼筋加工應符合下列要求:（1)鋼筋在使用前應調直，調直鋼筋其表面不得有明顯傷痕,抗拉強度不得低于設計要求;(2）鋼筋表面應潔凈，無浮皮、鐵銹、油漬、漆皮、污垢及焊點處的水銹、藥皮等；(3）鋼筋下料應按鋼筋材料表進行，下料前應核對鋼筋品種、規格,下料后分類 (按型號、級別、使用部位）存放; 4）鋼筋綁扎、成型、安裝應符合下列要求:（1) 鋼筋、鋼筋網和鋼筋骨架的焊接，應符合設計和規范的要求;(2）受拉區內光圓鋼筋綁扎接頭末端應作彎鉤；(3)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度應符合下表的規定鋼筋類15、型鋼筋強度等級C20C25高于C25級鋼筋35d30d25d級鋼筋45d40d35d注：當、級鋼筋直徑d大于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度應按表中數值增加5d;當螺紋鋼筋直徑d不大于25mm時，其受拉鋼筋的搭接長度可按表中值減少5d；當混凝土在凝固過程中受力鋼筋易受擾動時，其搭接長度宜適當增加；在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長度不應小于300mm，受壓鋼筋的搭接長度不應小于200mm；當混凝土強度等級低于C20時,I、級鋼筋的搭接長度應按表中C20的數值相應增加10d，級鋼筋不宜采用;抗震要求的受力鋼筋的搭接長度，對一、二級抗壓等級應增加5d;兩根直徑不同鋼筋的搭接長度，以較細鋼筋的直徑計16、算. (4) 直徑大于20mm的熱軋鋼筋接頭應采用電渣壓力焊接頭;直徑小于20mm的熱軋鋼筋接頭采用綁扎；5) 鋼筋成型與安裝質量應符合下列規定：（1）所配置鋼筋的級別、鋼種、根數、直徑等應符合設計要求；(2)綁扎成型時，綁絲應扎緊，不得松動、折斷、位移。綁絲頭應彎回背向模板；（3）焊縫不得有缺口 (咬肉）、裂紋、夾渣，焊藥皮應敲除干凈;（4）綁扎或焊接成型的網片或骨架應穩固，澆筑混凝土時不得松動和變形；（5）鋼筋成型與安裝允許偏差應符合下表的規定。序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1配置兩排以上受力筋時鋼筋的排距5每10延米2用尺量較大偏差值2受力筋間距102用尺量較大偏差值317、箍筋間距2025個箍筋間距量一尺,取較大偏差值4保護層厚度52用尺量較大偏差值6）擋土墻鋼筋加工允許偏差應符合下表的規定序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1受力鋼筋成型長度+510每根（每一類型抽查10且不少于5根)1用尺量2箍筋尺寸032用尺量寬、高各計一點3、模板工程1)模板施工(1）底板模板采用普通鋼模板組合拼裝，采用方木斜撐。（2）擋墻模板，由于高度變化較大因此采用組合鋼模板現場拼裝.在加工廠使用組合模板組裝、采用10槽鋼做橫豎肋.在現場的拼裝,鋼支架加固。詳見模板示意圖2)模板施工質量要求:（1）模板安裝支撐應牢固,不得有松動、跑模、下沉等現象。（2)模板拼縫應嚴密、不18、漏漿；模內應清潔。（3)均勻涂刷脫模劑,并不得對鋼筋造成污染。（4)現澆鋼筋混凝土擋土墻基礎模板允許偏差如下表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1相鄰兩板表面高差鋼模板220m2用塞尺量2表面平整度鋼模板320m4用2m直尺和塞尺檢測3斷面尺寸寬度1020m2用鋼尺量高度10杯槽寬度+20 04軸線位移杯槽中心線+5 1020m1用經緯儀具測量5杯槽底面高程(支撐面）520m1用水準儀測高程用尺量位移6預理件高 程15每個1用水準儀具測量3）當基礎與墻體分期澆筑時應符合下列規定：（1)基礎水泥混凝土強度達到設計強度標準值25%以上時方可支搭擋土墻墻體模板；當澆筑基礎水泥混凝土時，19、在基礎內埋設供支搭墻體模板定位聯接件; (2）支搭墻體模板前應在基礎上重新進行測量定線，確定支模位置；（3)基礎與墻體鋼筋混凝土的接茬應鑿毛,清除松散水泥混凝上及污物，鋪與鋼筋混凝土同配合比的砂漿 (厚1.52。Ocm),再澆筑墻體混凝土.3、砼澆注1）砼施工（1）在混凝土澆筑前,邊墻及其他部位作好標高控制線.(2）澆筑混凝土時分段分層進行，插入式振動器的分層厚度最大不超過300mm。(3）澆筑混凝土連續進行。如必須間歇,其間歇時間盡量縮短，并在前層混凝土初凝前，將次層混凝土澆筑完畢,間歇的最長允許時間按試驗確定，如超過最大允許間歇時間按施工縫處理。（4）澆筑混凝土時派專人經常觀察模板鋼筋、預20、留孔洞、預埋件等有無位移變形或堵塞情況，發現問題立即處理，并在已澆筑的混凝土初凝前處理完成。2）混凝土振搗(1）使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1、5倍；且應插入下層混凝土內50100mm.(2)表面振動器的移位間距，應以使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右為宜.（3）對每一振點的振搗延續時間宜為2030秒,以混凝土不再沉落，不出現氣泡，表面呈現浮漿為度。3)混凝土養護混凝土灌注完畢，待終凝后應及時養護，采用噴、灑水養護。由于支架和模板不能及時拆除，初期養護灑水至模板表面和擋頭板進行降溫，待拆模后,對結構表面及時進行灑水養護,保持混凝土表面濕潤，養護期不少于14天。421、）混凝土澆筑應符合下列要求：（1）混凝土澆筑前，鋼筋、模板應經驗收合格.模板內污、雜物已清理干凈，積水排干，縫隙堵嚴;（2）澆筑混凝土自由落差不得大于2m。當落差超過2m時，應用導管或溜槽輸運；落差在8m以內可使用多節導管；（3）應分層澆筑混凝土,澆筑厚度不超過30cm;5) 振搗混凝土，應符合下列要求：（1)應全部混凝土均得到振實。插入式振搗器以直線行列插入時，移動距離不超過作用半徑1.5倍;以梅花式行列插入,移動距離不得超過作用半徑1.75倍；工作中的振搗器不得放在鋼筋上;（2)振搗至混凝土不再下沉，無顯著氣泡上升，表面平坦一致,開始浮現水泥漿為度。發現表面浮現水層,應立即設法排除，并分析22、原因，予以解決；（3）振搗器宜與模板保持51Ocm凈距.不易振搗的部位先由人工振搗；(4）各層混凝土澆筑工作不應間斷；應在前層混凝土振實尚未初凝前，將次層混凝土澆筑、搗實完畢。振搗次層混凝土時振搗器應插入前層51Ocm；(5）澆筑工作中斷,再澆筑時應對已硬化的前層混凝土鑿毛，清除松散混凝土及其它污雜物，在接茬面上鋪與混凝土同配比的砂漿 (厚度為1。52cm），再澆筑、振實新鋪混凝土。6）現澆鋼筋混凝土擋土墻質量應符合下列規定:（1)混凝土強度應符合設計要求；(2)混凝土不得有蜂窩、露筋等缺陷；(3）假縫應垂直、貫通、邊角整齊、縫寬符合設計要求;7）其它事項（1）應在澆筑現場取樣制作；進行標養；23、標養試件每臺班不少于1組 （每組3塊）。與構筑物同條件養護的試件，應據施工設計需要 (按拆模、還土時間等工序要求）確定;（2)混凝土成型后應覆蓋,養護14天。拆模后仍應繼續養護；（3) 擋土墻基礎及墻體模板，應在混凝土具有保證結構不因拆模受損傷的強度后進行。混凝土強度達到設計強度標準值75及其以上時可拆除側模。（4） 擋土墻后的填土，應在混凝土達到設計強度后進行；8）現澆鋼筋混凝土擋土墻質量或允許偏差，應符合下表的規定序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1混凝土抗壓強度每臺班1見附錄C2長度20每座1用鋼尺量3斷面厚度5每20延米用鋼尺量高度54垂直度0.15% H且101用經緯儀24、或垂線檢驗5外露面平整度5每20延米1用2m直尺量和塞尺量取較大值6頂面高程5每20延米1用水準儀測量注：表中H為擋土墻高度(m)；隨機抽樣中,量三點取最大值。第六章、質量保證措一、質量管理體系框圖1、質量組織機構圖項目經理： 質檢工程師： 總工程師： 辦公室 晶財務室 材料部 設備部 安保部 經營部 測量隊 試驗室 質檢部 工程技術部： 擋土墻鋼筋組擋土墻二組擋土墻一組2、質量控制流程控制程序如下：質量保證控制流程圖監理工程師檢查，匯總質量驗收單監理工程師進行質量檢驗，填寫質量驗收單簽認中間交工證書填報中間交工證書承包商自檢單項（個）工程已完填寫質量驗收通知單承包商自檢每道（步）工序完工后監25、理審查開工申請開工報告施工準備 不合格 進行下道工序 合格 返工 不合格 合格 不合格 不合格 合格 報送監理工程師不合格 合格 二、質量保證措施1、質量控制目標1)各類檢測、試驗資料真實、齊全，原材料質量、砼強度等各項指標合格率達到100。2）工程一次檢驗合格率達到100%。全部施工項目符合設計要求.各項工程內在質量優良或合格，外表美觀.2、質量管理措施為確保上述目標的實現,并創造優良工程，具體擬采取以下管理措施:1）建立從上到下的質量管理體系,并在整個施工過程中開展，從始至終堅持質量管理活動。2）加強對員工的教育培訓工作，提高參與工程的全體員工的工作責任心，牢固樹立質量責任重于泰山的思想。26、3）作好技術交底工作。在每項工作、每道工序施工前，將有關施工技術規范、設計要求、質量控制部位及應達到的標準等編制成手冊發到各施工班組進行書面交底并作為學習的依據，同時利用各種會議形式進行口頭交底，并在施工中對照檢查。4）實行定期和不定期的質量檢查制度，特別是對一些容易影響工程質量的工序設專人跟班檢查，把影響質量的因素消滅在施工過程中。按監理工程師規定的內容實行掛牌制度,現場管理人員、技術人員配帶工作證制度，以便監理工程師或業主進行檢查監督，同時也增強員工的責任心和責任感。5）實行質量與經濟利益掛鉤的獎罰制度，在施工過程中,我們將根據工程的重要性，復雜性等因素制定一套獎罰制度，實行重獎、重罰，除27、作好思想工作外，利用經濟手段以保證優良工程的實現。6）賦予質檢工程師一票否決的權利，以充分發揮質檢工程師及技術人員對質量的監控作用。7）凡進場材料要分門別類保管，不同規格及進料地的集料、填料鋼材、水泥、瀝青等應分開堆放，不得混雜并插牌標記，標明貨源、規格尺寸、用途，同時搭設防水措施。堆料場地必須進行硬化處理和作好排水工作。8）施工過程中加強對施工設備的檢查維修,特別對設備精度要時常檢測，不使設備帶病作業，使精度無法控制。三、質量管理保證體系以項目經理和總工程師為龍頭，組織經理部各有關部門、施工隊、組長、質檢員、單項工程負責人及其它有關業務人員，擔任體系的負責人，明確規定質量工程中的具體任務、責28、任和權利. 1、關鍵部位的質量保證措施（1）、鋼筋的質量保證措施每批使用的鋼筋，在提交檢驗時，必須附有生產廠家對該批鋼筋生產的合格證書，并標示批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗資料或其他能鑒別該批鋼筋質量的證明資料。到工地的每批鋼筋都按規范要求進行抽樣試驗。每批鋼筋（最多為20t）中任意取3根,每根各截取3節試件，一節做冷彎試驗，（屈服點、抗拉強度和伸長率)，一節做冷彎試驗，一節做可焊性試驗.所有試驗必須符合有關標準的規定，方能使用。鋼筋存儲在高于地面的平臺、墊木或其他支撐物上.保護鋼筋不受機械損傷，并且使鋼筋存放在不易生銹的環境中,以免引起表面銹蝕.鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝的每道工序完成29、后嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規范要求的質量標準進行實測檢查驗收。（2）、模板的質量保證措施模板采用定制鋼模板。保證模板有足夠的強度、剛度和穩定性。模板接縫夾用泡沫塑料條，保證嚴密，不漏漿。對于薄壁等部位采用定型鋼模板施工，均先在現場進行預拼,保證拼縫嚴密、無錯臺現象。（3)、結構砼的質量保證措施對商品砼拌和站要求選用規定的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水水泥。每批水泥進場都向監理工程師提交貨單抄件。說明水泥的生產廠家,水泥的品種、標號、出廠日期與數量，連同廠家的品質、試驗報告等合格證明書，表明水泥經過試驗分析是符合規范要求的。細集料、粗集料等材料嚴格按規范要求進行選用。砼施工前,在試驗室進行試配，檢30、驗砼的和易性、強度。砼拌制嚴格按配比進行，施工前根據現場砂石料實際含水率,調整施工配合比.砼澆筑在一次作業中連續進行，砼按水平分層澆筑。控制砼澆注時間，避免兩層砼表面間脫開.自高處向模內傾卸砼時,其自由傾落高度不超過2m，當超過2m時，采用串筒、溜管或振動溜管等設施下落。砼采用機械振搗,振搗保持足夠的時間和強度。用插入式振搗器時,分層厚度不超過30cm，用其他振搗器時，其厚度不超過25cm.振搗時，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。砼澆筑完成后,立即對砼養生，養生期最少保持7d或監理工程師指示的天數。第七章 安全施工保障措施一、全生產管理目標本工程安全目標確定為“三無一杜絕”、 “一創建。31、“三無”即:無工傷死亡事幫、無交通死亡事故、無火災、洪災事故;“一杜絕”即：杜絕重大傷亡事故（包括本單位職工、民工、外單位職工、民工)； “一創建即：創建安全文明施工單位。事故負傷頻率控制在0、6以下，安全管理規范，資料齊全.二、安全施工組織機構與保證體系1、安全施工組織機構本施工標段工程項目部實行項目經理負責制，對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人，全面負責本項目的安全生產工作。安全施工組織機構見安全施工組織機構框圖。項目經理： 質檢工程師： 總工程師： 辦公室 晶財務室 材料部 設備部 安保部 經營部 測量隊 試驗室 質檢部 工程技術部： 擋土墻鋼筋組擋土32、墻二組擋土墻一組2、安全施工保證體系本項目部在工程施工前按DBJ08-90398施工現場安全生產保證體系的要求建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面.影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見安全施工保證體系框圖。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。1）、施工現場用電安全措施（1）、 施工現場制定詳細的施工用電組織設計,施工組織設計必須經單位總工程師審批和安全監理審核，同時制定電氣安全操作規程、電氣安裝規程、電氣運行管理規程和電氣33、維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業記錄和接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開天測試記錄。（2）、 施工現場的電氣設備均符合建設部施工現場臨時用電安全技術規范（JC46一S8），輸電線路采用三相五線制和 “三級配電二級保護”的要求，電線（纜）均按要求架設，不隨地拖拉，各類電箱均符合市建委規定的標準電箱，總配電箱和分配電箱安裝在適當位置，并有重復接地保護措施，重復接地電阻值不大于10歐姆。執行 “一機、一閘、一箱制。（3）、施工現場專用變壓器中性點直接接地的電力線路，均采用TN一S接零保護系統，變壓器中性點的接地電阻不大于4歐姆，電氣設備的金屬外殼均與專用保護零線相連接。（4)、變配電室符合34、“四防一遍”要求，建立相應的管理制度，配置好必要的安全防護用品。（5）、電器設備及輸電線路安裝完畢后，必須經技術部門驗收合格后方可 使用。夜間施工有二名電工值班，節假日或工作完畢后要切斷電源。（6）、現場的手持電動工具和小型電器設備要有專人負責管理,電氣設備進出倉庫均要認真檢查和驗收,做好日常的檢查、維修和保養工作,不準帶病運轉。（7）、低壓線路架設和使用均要符合有關規定，照明線路、燈具等安裝高度要符合規定要求。食堂和浴室照明要用防潮燈具，并必須安裝漏電保護器，其漏電動作電流不大干30毫安，動作時間不大干0、1秒。易燃易爆場所安裝防爆電器。(8)、電工作業時必須穿戴好個人防護用品,并嚴格執行電35、氣安全操作規程，做到持證上崗。電工作業嚴格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時，拆得徹底”的十六字方針.夜間電工值班必須兩人同時上崗。2）、安全防護用品的設置措施(1）、 安全帽：安全帽質量必須經有關部門檢驗合格后方能使用；正確使用安全帽并扣好帽帶；(2）、安全帶:安全帶質量須經有關部門檢驗后方能使用；安全帶使用兩年后，按規定抽驗一次，對抽驗不合格的，必須更換安全繩后才能使用；（3）、安全網:網繩無破損，并扎系牢固、繃緊、拼接嚴密；網寬不小于2、6m,里口離墻不得大于15cm，外高內低，每隔3m設支撐，角度為45；立網隨施工層提升，網高出施工層1m以上.網與網之間拼接嚴密，空隙不大于10cm.336、）、安全檢查制度為了加強施工現場的安全管理，結合施工特點及國家的有關規定,對項目經理部所管理的施工現場、生活區域、臨時用電、腳手架、機械、塔吊基礎、邊坡等進行檢查,為確保施工生產的順利進行,制定以下安全項目安全檢查制度:(1)、經理部各部門要聯合起來對施工現場進行定期或不定期的安全檢查，檢查施工現場的安全生產情況.(2)、每月5日、15日、25日有主管文明安全工地的負責人組織有關人員對現場進行全面認真的安全檢查，對檢查存在的問題，采取“三定”措施進行落實整改。（3）、現場安全員每日對現場進行巡視檢查,發現問題、重大隱患應及時向項目經理部有關人員匯報,當日存在的問題當日解決 ，解決不了的要采取臨37、時防護措施。(4)、每次風、雨、雪過后,要對現場的腳手架、塔吊基礎、邊坡、臨時用電等進行檢查，是否有變形、塌陷、漏電等現象，確認無誤后再進行施工。5）、每天要檢查施工人員的勞動防護用品的正確使用情況，以及特種作業人員的持證上崗情況，并對購置的勞動防護用品進行檢查是否“三證”齊全，凡不符合要求的防護用品一律清退出場，嚴禁使用。6）、凡是特殊日子、季節及重大節假日前后，要對施工人員的思想教育等情況進行檢查，確保施工人員的思想情緒穩定，保證安全生產。4）、安全學習制度為確保本工程在施工生產中不發生工傷事故，結合工程中的施工特點使全體施工人員能夠增強安全意識,提高自我保護能力，嚴格遵守法律、法規和安全38、操作規程，制定安全教育制度如下：1）、對新入場的工人（含民工）提高安全生產技能,減少傷亡事故發生。2）、落實安全生產教育，嚴格按xx省公路工程安全生產、文明施工管理辦法執行，教育廣大職工（含民工）提高安全生產技能，減少傷亡事故的發生。3)、未經安全生產三級教育或教育考核不合格的職工 （含民工),項目經理部不得安排其從事本崗位工作，違者按勞動保護法規的有關規定給予處罰。4）、認真學習貫徹執行國家和上級有關安全生產技術及安全操作規程，做到一遵守二反對（遵章守紀、反對違章指揮、反對違章作業）.5）、將安全教育納入職工培訓計劃，經常組織所有施工人員認真學習安全生產規章制度和安全操作規程，學習課時不得少39、于兩小時。6）、施工現場管理人員的安全教育學習必須進行一次，課時不得少于四小時。7）、換崗職工的安全教育，因工負傷職工(含民工）復工前和因休假超過六個月的職工復工前的安全教育,不得少于四小時.8)、特種作業人員的安全教育，按xx省公路工程安全生產、文明施工管理辦法執行，正確合理施工個人防護用品。90、作業人員必須牢固樹立“安全第一，預防為主的思想，提高安全操作技能，在安全工作中做到“安全生產，人人有責.10）、應用現代安全管理法，提高事故的預防預測，做到自我防護、自我教育、自主教育制度。第八章 文明施工、環保體系與水土保持一、文明施工目標創文明施工工地.二、文明施工管理措施1、按要求將擬建的道40、路等臨時工程的詳細設計與說明，提交監理工程師批準。2、修建的道路等臨時工程包含標志、護欄、警告等安全設施的設置。3、工程施工與現有的道路發生沖突和干擾時,要在工程施工前完成經監理工程師批準的改道施工或修建臨時道路。4、如果利用現有的道路作為臨時道路，要防止運輸車輛因超過載重限制而損壞或損傷道路。大型施工設備和超重件的運輸，應事先取得道路部門的許可方能啟運。必要時要對道路進行修整、加寬、加固及設置必要的交通標志。5、工程施工期間，要配備人員對臨時道路進行養護，以保證臨時道路和結構物的正常使用。三、 水土及生態環境的保護措施1、保護植被,對施工界限內、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除41、樹木和 其它經濟作物時，事先征得環境保護和水土保持部門、所有者和業主的批示同意，嚴禁亂砍亂伐.2、對臨時用地范圍內的裸露地表,植草或種樹進行綠化.3、營造良好環境.在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境.4、保護野生動物，嚴禁施工人員獵殺野生動物。5、工程完工后，及時徹底進行現場清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。6、對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等）,按規定處理后，運至監理工程師指定的地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。7）、運輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。四、資源保護措施1、靠近生活水源的施工，用42、溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活源.2、清洗機械、施工設備的廢水嚴禁直接排入江河，禁止機械在運轉中產生油污未經處理就直接排放，禁止維修機械時油水直接排放入江河。3、施工產生的廢漿用專用汽車拉運至監理工程師指定的地點傾倒，并設滲坑進行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統里，以免造成河流和水源污染。五、大氣環境保護及粉塵的防治1、在設備選型時選擇低污染設備,安裝空氣污染控制系統。2、運輸水泥、砂、石、土等如有漏失，及時清掃干凈,保持道路整潔。3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。4、汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間.5、水泥混凝土、穩定土拌和站應有43、防塵措施.操作人員要配備必要的勞保防護用品。六、生產、生活垃圾的管理1、施工營地和施工現場的生活垃圾，集中堆放。2、施工和生活中的廢棄物經當地環保部門同意后，運至指定地點。工地設置廁所,派專人清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒，以防蛆蠅滋生，病毒增生。3、報廢材料立即運出現場，并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時清理并搞好現場衛生，以保護自然環境景觀不受破壞.七、完工后場地清理及恢復平整的環保措施1、工程完工后對臨時用地內所有建筑、生活垃圾應進行清理,垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復原狀.2、施工完工后請當地政府有關部門進行環保驗收，取得地方政府的認可，并從當地政府取得環保措施得到實施的證明材料,確保不留環保后患.