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二級公路改建工程圓管涵專項施工方案(20頁)
二級公路改建工程圓管涵專項施工方案(20頁).doc
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施工方案
上傳人:偷**** 編號:642601 2023-04-14 19頁 168.03KB

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1、XXXX至XX改建工程(XX區至XX段)施工二標圓管涵施工方案 編 制: 審 核: 審 批: 目 錄目 錄0一、編制依據1二、工程概況1三、施工組織3四、圓管涵施工工藝及方法41、施工工藝流程圖42、施工放樣43、基坑開挖54、基礎施工65、管節安裝86、涵洞附屬工程施工10五、質量保證措施11六、安全保證措施13七、環境保護措施15一、編制依據公路工程技術標準JTG B01-2003公路橋涵設計通用規范JTG D60-2004公路涵洞設計細則JTG/TD65-4-2007公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTG D62-2004公路橋涵地基與基礎設計規范JTG D63-2007公路工程2、質量檢驗評定標準JTGF 80/1-2004二、工程概況XX北起XX市,南至XX縣,是連接XX市與XX縣之間最主要的干線公路。也是XX縣對外的最主要的出口公路,現狀為二級公路,路基寬度為1220m。本標段起點位于XX附近,起點樁號K18+000 ,終點位于皖河,終點樁號K25+000,路線全長7km,路基寬60m,為一級公路兼顧市政道路功能,其中K18+000-K20+000路線布設結合海口鎮規劃,K20+000-K25+000路線布設皖河農場規劃。全線共設小橋1座,涵洞25座。本工程建設單位:XX市公路管理局,設計單位:XX股份有限公司,監理單位:XX工程監理有限公司,施工單位:XX有限公司3、。具體圓管涵詳細參數見下表:圓管涵一覽表序號中心樁號交角(度)填土高度(米)孔數-管徑(孔-米)涵長(米)洞口形式備注左側右側1k19+418.5-452.771-1.595.82八字墻八字墻老涵拆除重建2k19+818.3-452.931-1.596.32八字墻八字墻老涵拆除重建3k20+104.2-402.341-1.587.03八字墻八字墻老涵拆除重建4k20+300-452.381-1.594.32八字墻八字墻老涵拆除重建5k20+682.8-457.241-1.5114.82八字墻八字墻老涵拆除重建6k20+780-109.231-1.588.82八字墻八字墻老涵拆除重建7k20+94、21107.761-1.584.32八字墻八字墻老涵拆除重建8k21+043456.671-1.5112.32八字墻八字墻老涵拆除重建9k21+35302.781-1.568八字墻八字墻老涵拆除重建10k21+587.4352.641-1.582.27八字墻八字墻新建11k21+958302.761-1.578.55八字墻八字墻新建12k22+272300.791-1.571.55八字墻八字墻新建13k22+559.5307.921-1.575.55八字墻八字墻新建14k22+941301.441-1.582.05一字墻一字墻新建15k23+762-101.361-1.564.82八字墻八字墻5、新建16k23+960-452.041-1.592.82八字墻八字墻新建17k24+06201.541-1.564八字墻八字墻新建18k24+472201.031-1.566.66八字墻八字墻新建三、施工組織本工程設立的項目實施組織機構圖:序號姓 名職 務職 責備注1王建立項目經理全面負責2王松生產經理技術總負責3楊慶章項目總工技術方案制定4單小斌 工程部長現場施工組織安排5李赟建測量工程師測量放線6李斌 試驗室主任負責試驗檢測7李波安全部長安全生產、文明施工、環境保護監督管理工作8王冠群 專職安全員協助安全部長進行安全生產、文明施工、環境保護監督管理工作9孫偉施工員協助工程部長進行施工的組織6、安排10 配合工人20人施工機械設備計劃表序號設備名稱規格型號數量1挖掘機現代-22032吊車QY16T13混凝土罐車福田8m334混凝土拌和機HZS50G25插入式振動棒26柴油發電機200kw1 7汽油水泵及水管QYZ-C50-3228小型夯實機HZR-9019砂漿拌和機UJZ-15110三輪壓路機12-15T111自卸車10T1四、圓管涵施工工藝及方法測量放樣基坑開挖基底處理施工混凝土基礎至管底平管節安裝接頭防水處理澆筑管底以上管座端墻施工管節防水施工兩側對稱回填與地方排水溝渠順接制取試塊制取試塊制取試塊檢測壓實度1、施工工藝流程圖2、施工放樣涵洞施工設計圖是施工放樣的依據,由項目部技術7、員根據設計中心里程,在地面上標定位置并設置涵洞縱、橫向軸線。涵洞軸線確定后量出上下游涵長,考慮出入水口是否順暢,當無需改善時,用木樁標定涵端,并以軸線為基準測定基坑和基礎在平面上的所有尺寸,用木樁標出。之后用鋼尺復核其相對位置關系。并于周圍穩定不易破壞的位置設置軸線樁的護樁,自檢合格后向監理工程師報驗,合格后方可進行施工。在涵洞施工時要隨時檢查其位置,出現錯誤時要及時調整。施工放樣時,必須注意管涵的全長與管節的配置以及洞口端墻的準確位置,斜涵交角可以按實際溝渠斜交角作適當的調整,若現場溝底高程與設計出入較大時,可適當調整設計洞口高程,以防止洞口懸空或開挖過大。3、基坑開挖3.1基坑開挖方法采用8、人工配合機械開挖,沿涵洞基礎寬度每側放寬30cm放坡1:1開挖基坑,機械開挖至距涵洞需換填基底標高10-20cm處,然后人工清底。注意不得超挖擾動原狀土,整平夯實之后需檢測基底承載力是否滿足要求。如不能滿足基底承載力的要求,應及時上報監理工程師,另行處理。3.2基坑開挖注意事項(1)、基坑開挖之后,多注意邊坡動態,防止滑坡或是坍塌。(2)、注意基坑底排水,沿基坑邊緣挖設排水槽,利用水泵進行抽水。(3)、在距離基坑邊3m周圍用48鋼管設置防護欄桿,立桿間距3m,高出自然地坪1.20m,埋深0.80m,在立桿的上、下端及中間位置各加一道水平桿,外面用密目網封閉,靠近便道側設置限制車輛靠近行駛的防護9、。(4)、挖基施工宜安排在枯水或少雨季節進行,開工前應做好計劃和施工準備工作,開挖后應連續快速施工。(5)、基礎軸線、邊線位置及基底標高應精確測定,檢查無誤后方可施工。(6)、挖至設計標高的土質基坑不得長期暴露、擾動或浸泡,并應及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力,符合要求后,應立即進行基礎施工。4、基礎施工4.1沙礫墊層在基坑開挖到設計標高后,按照設計圖要求,在基底之上鋪一層砂礫墊層,距離涵洞口2m的區段墊層厚52cm,中部墊層厚20cm。在鋪砂礫墊層時,墊層采用中、粗砂或級配碎石。墊層的含泥量一定要控制在規范要求定值內,砂礫墊層要壓實到設計的密實度。4.2管基混凝土施工管基混凝土可分兩次澆筑10、,先澆筑底下部分,注意預留鋼筋混凝土管的厚度及混凝土管座厚度,一般為2-3cm,混凝土管座頂部弧面應與管身緊密貼合,使管節均勻受力。待管節安放后再澆筑管底以上部分。4.3模板安裝與拆除模板采用木模板。嚴格按設計尺寸放出模板邊線,并嚴格按設計要求進行拼裝支固,其結構及部位尺寸符合設計要求,偏差符合質量標準及規范要求。安裝模板時用方木支撐穩固牢靠,現澆混凝土模板安裝時,模板與模板接縫間夾以止漿條防止漏漿,以保證混凝土內實外美。模板及模板支撐具有足夠的剛度,強度和穩定性,施工前經監理工程師驗收合格后方進入砼澆筑。 (1)、混凝土模板表面要求平整光滑。隔離劑不得采用廢機油、廢柴油等影響砼美觀的材料。模11、板采用繃線法調直,吊垂球法控制其垂直度。(2)、模板加固盡量利用架子或者方木進行加固,減少拉筋數量,但必須確保模板穩定牢固、尺寸準確。(3)、模板下可做成510cm寬,2cm厚的水泥米石砂漿帶,以便保證模板水平、標高準確。(4)、混凝土拆模時的強度必須滿足設計要求,設計無要求時不得低于2.5Mpa,還應考慮拆模時的溫度不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫而開裂,更不能在此時澆注涼水養護。混凝土內部開始降溫以前及混凝土溫度最高時不得拆模。(5)、模板及支架的拆除應遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。4.4混凝土澆筑(1)、混凝土采用拌合站集中拌合,自動計量,罐車運輸,溜槽或挖機澆筑施工,插入式振搗器12、振搗。溜槽要求安裝牢固、穩定且移動方便。(2)、保持運輸混凝土的道路平坦暢通,保證混凝土在運輸過程中保持均勻性,運到澆筑地點時不分層、不離析,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。(3)、攪拌罐車運輸混凝土到達澆筑現場后,先將攪拌罐車正方向高速旋轉2030s,再反轉卸料。(4)、振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒移動間距不超過40cm,與側模保持510cm距離,對每一個振動部位,振搗延續時間2030s,以該部位混凝土不再沉落、不出現氣泡、表面呈現浮漿為度,防止過振、漏振。(5)、在振搗混凝土過程中,加強13、檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況,以防漏漿。砼表面用鐵抹子抹面收光。(6)、砼澆筑完畢后12小時內開始對混凝土加以覆蓋和澆水養生,養護時間不小于7d,澆水次數應能保持混凝土處于濕潤狀態。5、管節安裝基礎砼澆筑完成后,重新放出涵洞中心及邊線,復測標高,規劃出每節涵管的吊放位置和沉降縫位置,沉降縫位置根據管節長度每46m設置一處,并于管節接縫位置保持一致,用瀝青麻絮或不透水材料進行防滲處理,待基礎砼達到設計強度的70%以上時,方可吊放涵管。安裝管節前對管節逐個檢查,確認合格后方可使用。用人工配合吊車或者挖機施工,調整好管節的位置及標高,管節下應鋪設2-3cm厚的混凝土管座,管節必須放穩、墊實,14、管道內不得遺留泥土等雜物。各管節應順流水坡安裝平順,當管壁厚度不一致時應調整高度使內壁齊平。管節安放好后再立模澆筑管肩砼,新舊砼結合處采取鑿毛處理,保證新舊砼的結合。砼施工采用平板振動器和插入式振搗器相結合的方法施工,在砼初凝后,覆蓋土工布,用水養生,確保砼施工質量。鋼筋混凝土圓管成品應符合下列要求:(1)、管節端面平整并與其軸線垂直。斜交管涵進出水口管節的外端面,應按斜交角度進行處理。(2)、管壁內外側表面應平直圓滑,如有蜂窩,每處面積不得大于30mm*30mm,其深度不得超過10mm;總面積不得超過全面積的1%并不得露筋,蜂窩處應修補完善后方可使用。(3)、管節各部尺寸不得超過下表規定的允15、許偏差。鋼筋混凝土管成品允許偏差項目允許偏差(mm)項目允許偏差(mm)管節長度+5,-0管壁厚度不小于設計壁厚-3內(外)直徑不小于設計值順直度矢度不大于0.2%(4)管節混凝土強度應符合設計要求。管節在運輸裝卸過程中,應采取防碰措施,避免管節損壞。(5)管涵安裝質量標準管座及涵管安裝實測項目檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率管座或墊層混凝土強度在合格標準內不少于2 組試塊管座或墊層寬度、厚度設計值尺量:抽查3 個斷面相鄰管節底面錯臺(mm)管徑lm3尺量:檢查35 個接頭管徑lm56、涵洞附屬工程施工6.1接縫處理管節接頭處按設計要求用1:3水泥砂漿做3cm厚20cm寬的管帶,管16、內用砂漿抹平,其上和管身部需涂瀝青兩層。管節沉降縫處塞滿瀝青麻絮,然后在接縫上鋪一瀝青浸制麻布,再在其接縫處纏繞2cm粗麻繩并在其上纏繞20cm寬的瀝青浸制麻布三層,并用粗鉛絲扎牢固。6.2洞口鋪砌、隔水墻洞口鋪砌及隔水墻施工采用M7.5漿砌片石進行砌筑,在砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并使之徹底飽和,在砌筑片石時應先鋪砂漿,再將砌筑片石,上層砌石應與下層砌石錯縫咬碼,砂漿飽滿,不能有通縫,砌體應分層砌筑。6.3八字墻八字墻施工放線時,注意各施工放樣的水平角度、墻體傾斜度、標高等;洞口八字墻基礎墻身及帽石均為C25混凝土。澆筑前必須兩面安裝模板,安裝模板時用方木或腳手架支撐穩固牢靠,用拉桿(1017、鋼筋)對拉加固模板。現澆混凝土模板安裝時,模板與模板接縫間夾以止漿條防止漏漿,以保證混凝土內實外美。模板及模板支撐具有足夠的剛度,強度和穩定性,施工前檢查合格后方進入砼澆筑。澆筑砼之前,模板必須清理干凈,并均勻涂刷脫模劑,模板內的積水和雜物將清理干凈后,請監理工程師驗收合格后方進入砼澆筑。外面線應順直整齊,內面線大致適順,以保證八字墻各部分的幾何尺寸符合設計要求。涵洞進出口建筑與洞身之間的縫隙應用瀝青麻絮填塞緊密,并用1:2水泥砂漿嵌縫。涵洞進出口的溝床應整理順直,排水溝連接圓順、穩固,保證流水順暢,避免損害路堤、村舍、農田等。6.4臺背回填在圓管涵砼強度達到100%設計強度時方可進行回填。臺18、背回填選用山渣石材料,山渣石不得采用膨脹性巖石,易溶性巖石,崩解性巖石和鹽化巖石等材料,要求石料單軸抗壓強度不得小于15Mpa.最大料徑不大于10cm,孔隙率21%。涵頂及涵洞兩側不小于2倍孔徑的范圍內的回填,應分層對稱夯實,每層填筑厚度不得大于20cm,先用小型壓實機具薄層壓實,保證壓實度不小于96%。涵頂50cm以內嚴禁用垂直振動壓路機和光輪壓路機壓實五、質量保證措施1、管節預制運輸、存放時,應注意輕放,堆放的底面應平整,必要時鋪設510cm的砂墊層,使受力均勻,以免管節開裂。2、管節在對頭拼接時,堵塞縫隙的麻絮時要上半圈從外往里堵塞,下半圈應從里往外堵塞。3、鋼筋混凝土圓管管節成品應符合19、的要求(1)管節端面應平整并與其軸線垂直。斜交管涵進出水口管節的外端面,應按斜交角度進行處理。(2)管壁內外側表面應平直圓滑,應無塌落、露筋、空鼓。蜂窩麻面面積每處不得大于30mm30mm,其深度不得超過l0mm,并不得超過該面面積的1,有蜂窩麻面等缺陷的管節必須修補完善后方可使用。(3)鋼筋混凝土圓管管節成品不得超過下表規定的允許偏差。(4)管節外壁必須注明適用的管頂填土高度,相同的管節應堆置在一處,以便于取用,防止弄錯。鋼筋混凝土圓管管節成品質量標準 序號檢查項目規定值或允許偏差 1混凝土強度(Mpa)在合格標準內 2內徑(mm)不小于設計 3壁厚(mm)正值不限,-3 4順直度矢度不大于20、0.2%管節長 5長度(mm)+5,-04、管涵施工質量標準(1)管涵施工允許偏差見下表(2)管身順直,進出水口、洞身、溝槽等銜接平順,無阻水現象。(3)帽石、一字墻或八字墻等平直,與路線邊坡、線形匹配,棱角分明。(4)涵洞處路面平順,無跳車現象。(5)外露混凝土表面平整,顏色一致。(6)管壁順直,接縫平整,填縫飽滿。管涵施工質量標準項次檢查項目規定值或允許偏差1軸線偏位(mm)502流水面高程(mm)203涵管長度(mm)+100,-504管座或墊層混凝土強度(MPa)在合格的標準內5管座或墊層寬度、厚度設計值6相鄰管節底面錯臺(mm)管徑1m3管徑1m5六、安全保證措施建立以項目經理為首的21、安全管理體系組織機構,負責施工過程的安全工作。項目經理部設專職安全員,各施工作業隊設兼職安全員。安全管理體系組織機構如下:1、項目經理對本工程的施工安全負有領導責任。(1)項目經理負責組織制定各種安全措施。(2)項目經理負責對本工程的安全工作管理提供人力、物力。(3)項目經理負責對本工程重大安全事故進行處理。2、安全部協助項目經理對本工程的安全工作負有管理責任。(1)負責制定施工安全措施。(2)負責宣傳教育,定期檢查施工現場安全。(3)協助項目經理對本工程重大事故進行處理。3、 項目總工負責施工安全技術交底,項目生產副經理負責在施工現場領導實施。4、專職安全員協助項目經理部主持現場的安全工作,22、并對安全負有直接責任。(1)負責制定現場安全措施。(2)深入施工現場檢查,對違章操作,提出處理意見和整改辦法。(3)深入施工現場安全教育,定期進行檢查。5、施工隊兼職安全員對經理部專職安全員負責,并對本工程的安全工作承擔直接責任,直接負責本施工隊安全檢查、安全教育。安全注意事項1、基坑上口邊2m范圍內不允許堆土、堆料和停放機具。2、各施工人員嚴禁翻躍防護欄桿。3、基坑外施工人員不得向坑內亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時要接穩后再松手。4、坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處,以防不慎。5、施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應后方可接近。6、對施工人員進行安全教育23、施工前進行安全技術交底。7、機械前后行走時必須看清楚前后方是否有人或障礙物,機械回轉時必須看清楚360回轉半徑內是否有車輛和行人。且機械施工至圍墻處時必須有專人配合指揮挖掘機駕駛員,防止由于駕駛員的距離錯覺造成對圍墻的碰撞而導致事故的發生。8、人員刷坡與機械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時不能同時進行。9、夜間施工時,應有足夠的照明設施,在危險段做防護并設置明顯標志。10、工地各專職安全員進行預防及檢查工作,發現隱患及時處理確保施工安全。七、環境保護措施1、植物及水土保持措施(1)對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹林和其它經濟植物時,事先征得所有者和業主的指示同意24、,嚴禁超范圍砍伐。(2)在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,經常進行衛生清理,同時在生活區周圍種植花草、樹木,美化生活環境。(3)工程完工后,及時進行現場徹底清理,并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。2、預防水污染措施施工廢水、生活污水按有關要求進行處理,不直接排入農田、河流和渠道。清洗骨料的水和其他施工廢水采取過濾、沉淀處理后排放,以免污染周圍環境。施工機械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理,處理在排放標準范圍內時再排放。3、粉塵、噪音控制措施(1) 粉塵控制措施運轉時有粉塵發生的施工場地,如水泥混凝土拌和站均應有防塵設備。在這些場所作業的工作人員,配備必要的勞保防護用品。運輸25、可能產生粉塵的車輛配備擋板及棚布,防止粉塵飛落。作業場地及運輸車輛及時清掃、沖洗,保證場地及車輛的清潔。嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物。盡量防止施工場地和運輸道路產生的揚塵,工地便道用灑水車灑水降塵。保護場地周圍環境,不在工地圍蔽外堆放材料、垃圾。施工期間愛護環境,保護綠化,保護好已成建筑物、路面,不損壞、不污染,完工時徹底清場,恢復原有道路、設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地潔凈,達到一次順利交付。(2)噪音控制措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養。機械車輛途經居住場所時應減速慢行不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近修建臨時隔音屏障減少噪音傳播。合理安排26、施工作業時間盡量降低夜間車輛出入頻率夜間施工不得安排噪音很大的機械。適當控制機械布置密度,條件允許時,拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。4、防治大氣污染措施(1)施工場地和運輸道路經常灑水降塵,盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害,減少灰塵對農作物的污染。(2)在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋嚴密并裝量適中不得超限運輸。在設備選型時選擇低污染設備并安裝空氣凈化系統確保達標排放。對汽油等易揮發品的存放要采取嚴密可靠的措施。5、固體廢棄物處理措施(1)施工營地和施工現場的生活垃圾應集中堆放。(2)生活中的廢棄物經當地環保部門同意后運至指定地點。工地廁所派專門的人員清理打掃,定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生、病毒傳播。(3)報廢材料或施工中返工的挖除材料,立即運出現場并按要求堆放或進行掩埋處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料,如水泥袋、包裝箱等及時收集清理。
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