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起重吊裝工程安全技術培訓課件(52頁)
起重吊裝工程安全技術培訓課件(52頁).pptx
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培訓課件
上傳人:偷**** 編號:643254 2023-04-17 52頁 40.34MB

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1、1起重起重起重起重吊裝安吊裝安吊裝安吊裝安全技術全技術全技術全技術起重起重吊裝事故吊裝事故起重起重吊裝設備吊裝設備安全管理安全管理 吊裝吊裝作業識圖作業識圖2一、起重吊裝事故一、起重吊裝事故3一、起重吊裝事故一、起重吊裝事故 隨著隨著汽車起重機使用頻率的增加,各類事故呈上升趨勢,最常見的汽車起重機使用頻率的增加,各類事故呈上升趨勢,最常見的事故是翻車和折臂事故是翻車和折臂。翻車翻車事故的主要起因是起重機喪失穩定性。喪失穩定性的原因有吊事故的主要起因是起重機喪失穩定性。喪失穩定性的原因有吊重超載、支承不平、慣性力、離心力、風力等重超載、支承不平、慣性力、離心力、風力等。4一、起重吊裝事故一、起重2、吊裝事故 折折臂事故多是由于起重臂仰角過大,再加上慣性力的作用使起重臂臂事故多是由于起重臂仰角過大,再加上慣性力的作用使起重臂下墜所致。下墜所致。5一、起重吊裝事故一、起重吊裝事故6一、一、起重吊裝事故起重吊裝事故 19931993年年,汽車吊的吊臂碰到汽車吊的吊臂碰到72007200伏的高壓線伏的高壓線,起重機司起重機司機被機被電擊致死電擊致死7二二、起重吊裝設備、起重吊裝設備1、汽 車 式 起 重 機、汽 車 式 起 重 機2、鋼 絲 繩、鋼 絲 繩3、吊 索 與 吊 具、吊 索 與 吊 具81、汽車式起重機、汽車式起重機 汽車式起重機汽車式起重機屬于旋轉臂架式起重機。由于靠自身的動力系統3、驅屬于旋轉臂架式起重機。由于靠自身的動力系統驅動,也稱為自行式起重機,汽車式起重機可以長距離行駛,靈活轉換動,也稱為自行式起重機,汽車式起重機可以長距離行駛,靈活轉換作業場地,機動性好,因而得到廣泛應用作業場地,機動性好,因而得到廣泛應用。施工施工中吊車的常用中吊車的常用級別有級別有 25t 25t、50t50t、90t90t、120t120t、150t150t、200t200t、250t250t、300t300t、500t500t91、汽車起重機汽車起重機 起重設備起重設備起重設備起重設備的標準負載能力的標準負載能力的標準負載能力的標準負載能力 由由制造商標明的最大吊升能力,與吊臂的長度及半4、徑有關。制造商標明的最大吊升能力,與吊臂的長度及半徑有關。如如:標定為:標定為50T50T噸的吊車,是指作業半徑在噸的吊車,是指作業半徑在3 3米以內時的起重米以內時的起重能力能力 在在臂臂長長40.140.1米米,作業半徑,作業半徑為為8.08.0米米時的起重能力僅為時的起重能力僅為7.5T7.5T不支第五支腿,吊臂位于起重機前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于不支第五支腿,吊臂位于起重機前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于側方、后方、前方、后方、前方方工作半徑(m)主臂長度(m)10.71825.432.7540.103.050.006.024.0022.2016.306.521.0020.05、015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.50102、鋼絲繩、鋼絲繩WIRE ROPE鋼絲繩6x19 IWRC(163 WIRES)WIRE ROPEDIAWIRECENTERSTRANDCORECORE芯WIRE鋼絲STRAND股CENTER股芯11在在1 1捻的捻的1 1股中有股中有3 3根線損壞根線損壞在在1 1捻中有捻中有6 6根以上的線損壞根以上的線損壞必須更換新繩必須更換新繩必須更換新繩必須更換新繩 1捻捻122、鋼絲繩、鋼絲繩打節打節扭曲扭曲鳥籠鳥籠繩索磨損繩索磨損鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩禁止使用的情況禁止使用的情況6、禁止使用的情況禁止使用的情況鋼絲繩磨損,外層的鋼絲直徑已經鋼絲繩磨損,外層的鋼絲直徑已經減少減少40%40%或鋼絲繩直徑減少或鋼絲繩直徑減少7%7%;繩繩存放期間是否被腐蝕性物質存放期間是否被腐蝕性物質污染污染;鋼絲繩上是否有扭結、壓扁、鳥籠或其他結構性鋼絲繩上是否有扭結、壓扁、鳥籠或其他結構性損壞。損壞。132、鋼絲繩、鋼絲繩自制吊鉤自制吊鉤自制吊鉤自制吊鉤麻芯擠出麻芯擠出麻芯擠出麻芯擠出鋼絲鋼絲鋼絲鋼絲斷裂斷裂斷裂斷裂繩徑減小繩徑減小繩徑減小繩徑減小磨損嚴重磨損嚴重磨損嚴重磨損嚴重142、鋼絲繩、鋼絲繩用繩卡連接時的安全要求鋼絲繩直徑()繩卡數量(個)繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊;繩卡間距不7、應小于鋼絲繩直徑的倍。152、鋼絲繩、鋼絲繩鋼絲繩鋼絲繩夾絕不能當卸扣用!夾絕不能當卸扣用!選擇與鋼絲繩尺寸相匹配的鋼絲繩夾,包選擇與鋼絲繩尺寸相匹配的鋼絲繩夾,包括配套螺栓。括配套螺栓。鋼絲繩夾只能用來卡兩股鋼絲繩,不能卡鋼絲繩夾只能用來卡兩股鋼絲繩,不能卡多股繩,更不允許夾塞螺栓!多股繩,更不允許夾塞螺栓!鋼絲繩夾受載鋼絲繩夾受載12次后,螺母需要進一步次后,螺母需要進一步擰擰緊。緊。正確的使用鋼絲繩繩夾正確的使用鋼絲繩繩夾正確的使用鋼絲繩繩夾正確的使用鋼絲繩繩夾162、鋼絲繩、鋼絲繩正確的做法正確的做法正確的做法正確的做法172、鋼絲繩、鋼絲繩錯誤的使用方法錯誤的使用方法繩繩夾扎成的鋼絲8、繩不允許用于夾扎成的鋼絲繩不允許用于吊裝作業吊裝作業纜風繩纜風繩182、鋼絲繩、鋼絲繩吊裝用的吊索吊裝用的吊索 吊索吊索的繩環或兩端的繩套的繩環或兩端的繩套應采用編插接頭,編插接頭的應采用編插接頭,編插接頭的長度不應小于鋼絲繩直徑的長度不應小于鋼絲繩直徑的2020倍。倍。環狀吊索8股頭吊索 8 8股頭吊索兩端的繩套可根股頭吊索兩端的繩套可根據工作需要裝上桃形環、卡據工作需要裝上桃形環、卡環或吊鉤等吊索附件環或吊鉤等吊索附件192、鋼絲繩、鋼絲繩不小于66810利用吊索上利用吊索上的吊鉤、卡的吊鉤、卡環鉤掛重物環鉤掛重物上的起重吊上的起重吊環時環時用吊索直接用吊索直接捆綁重物,捆綁重物,且吊索與9、重且吊索與重物棱角間采物棱角間采取了妥善的取了妥善的保護措施時保護措施時吊重、大或吊重、大或精密的重物精密的重物時,除應采時,除應采取妥善保護取妥善保護措施外措施外吊裝用的吊裝用的吊裝用的吊裝用的吊索的安全系數吊索的安全系數吊索的安全系數吊索的安全系數203、吊索吊具、吊索吊具 吊鉤吊鉤吊鉤吊鉤 1 1、吊鉤保險、吊鉤保險 禁止禁止使用變形或彎曲的吊鉤保險使用變形或彎曲的吊鉤保險。經常。經常檢查確檢查確認彈簧能否將吊鉤認彈簧能否將吊鉤保險保險鎖緊在吊鉤上。鎖緊在吊鉤上。2 2、整個吊鉤整個吊鉤 檢查檢查擦傷、深度刮傷和被油漆擦傷、深度刮傷和被油漆或其它或其它掩蓋物遮掩蓋物遮住的損傷。住的損傷。10、213、吊索吊具、吊索吊具吊鉤防脫裝置彈吊鉤防脫裝置彈簧失效,可能導簧失效,可能導致吊繩從鉤內滑致吊繩從鉤內滑脫。脫。完好的防脫完好的防脫裝置裝置連接銷檢查磨連接銷檢查磨損情況、潤滑損情況、潤滑223、吊索吊具、吊索吊具卸扣卸扣卸扣卸扣的檢驗的檢驗的檢驗的檢驗1 1、頂冠、頂冠檢查磨損、破損、碎裂、變形。檢查磨損、破損、碎裂、變形。2 2、銷、銷檢查磨損、平直度和裝配符合性。檢查磨損、平直度和裝配符合性。233、吊索吊具、吊索吊具10 噸100%0459070%50%1010噸噸的的卸扣卸扣,在在4545度度角受角受力的時候,力的時候,只能承受只能承受7 7噸噸的荷載。的荷載。243、吊索吊具11、吊索吊具24卸扣的使用方法卸扣的使用方法吊鉤吊鉤吊鉤吊鉤間隙間隙間隙間隙253、吊索吊具、吊索吊具25卸扣的使用方法卸扣的使用方法263、吊索吊具、吊索吊具卸扣的使用方法卸扣的使用方法273、吊索吊具、吊索吊具使用使用前必須檢查吊裝帶前必須檢查吊裝帶,確保完好無損,必須無確保完好無損,必須無燒傷燒傷、褪色褪色、打節、打節、斷裂斷裂等等檢查確保標識和標牌清晰可讀。檢查確保標識和標牌清晰可讀。檢查確保吊裝帶的安全檢查確保吊裝帶的安全工作負荷工作負荷吊帶吊帶283、吊索吊具、吊索吊具一個繩長一個繩短吊帶的使用方法吊帶的使用方法293、吊索吊具、吊索吊具吊帶的使用方法吊帶的使用方法繩索不得扭轉30312、吊索吊具、吊索吊具 吊帶不允許打結,需要使用卸扣吊帶的使用方法吊帶的使用方法使用卸扣313、吊索吊具、吊索吊具吊鉤保險關不上需要使用卸扣32三三、安全管理、安全管理1、現 場、現 場 勘 查勘 查2、起 重 機、起 重 機 布 置布 置3、安 全 裝 置 檢 查、安 全 裝 置 檢 查4、人 員 管 理、人 員 管 理5、試 吊、試 吊331、現場勘查、現場勘查 由誰來作現場踏勘由誰來作現場踏勘由誰來作現場踏勘由誰來作現場踏勘 組織者組織者:施工施工現場現場負責人負責人 參加人員:參加人員:起重機指揮起重機指揮、起重司機、起重司機、專業工程師、專業工程師 現場踏勘的主要內容現場踏勘的主要內容13、現場踏勘的主要內容現場踏勘的主要內容 工作區域是否安全,是否存在:工作區域是否安全,是否存在:工作區域是否安全,是否存在:工作區域是否安全,是否存在:防爆防爆要求要求 輸電線路輸電線路 地埋物體地埋物體 斜坡斜坡 起吊空間的限制起吊空間的限制 被吊貨物是否安全,應確認:被吊貨物是否安全,應確認:被吊貨物是否安全,應確認:被吊貨物是否安全,應確認:被被吊貨物的重量、尺寸吊貨物的重量、尺寸 物理、化學性質是否會發生變化物理、化學性質是否會發生變化 起重機是否安全,應確認:起重機是否安全,應確認:起重機是否安全,應確認:起重機是否安全,應確認:起起升高度升高度 起重作業半徑及吊臂長度起重作業半徑及吊14、臂長度342、起重機布置、起重機布置地基下陷地基下陷斜坡斜坡打滑打滑平整度(填平坑凹地面)平整度(填平坑凹地面)地面承載力進行評估地面承載力進行評估地面承載力進行評估地面承載力進行評估352、起重機布置、起重機布置所有所有的支腿梁必須全部伸出,否則起重的支腿梁必須全部伸出,否則起重兩邊的承載能力會失去均衡兩邊的承載能力會失去均衡,在,在轉動被轉動被吊物的過程中會導致起重機吊物的過程中會導致起重機傾覆;傾覆;支腿支腿梁收回梁收回8CM=8CM=減少減少11%11%的起重的起重能力,能力,支腿梁收回支腿梁收回20CM=20CM=減少減少44%44%的起重能力;的起重能力;所有所有的車輪必須完全離開15、地面,否則起的車輪必須完全離開地面,否則起重機車輪內部軸承在受力情況下會重機車輪內部軸承在受力情況下會變形。變形。不論吊多少噸的重物,支腿必須全部伸不論吊多少噸的重物,支腿必須全部伸出。出。362、起重機布置、起重機布置確保地面夯實確保地面夯實 支腿要完全伸展,支腿要完全伸展,墊板要放置在水墊板要放置在水平地面。平地面。正確的支腿正確的支腿372、起重機布置、起重機布置禁止將吊機支腿設置禁止將吊機支腿設置在不平穩的地面上。在不平穩的地面上。錯誤錯誤的支腿的支腿382、起重機布置、起重機布置你認為能用嗎?你認為能用嗎?汽車汽車起重機起重機約約50%50%以上的翻車事故以上的翻車事故是是支腿陷落支16、腿陷落因造成因造成的,的,因此,在使用汽車起重機時應特別引起因此,在使用汽車起重機時應特別引起重視重視。393、安全裝置檢查、安全裝置檢查 汽車起重機使用之前,要檢查安全裝置。主要的安全裝置汽車起重機使用之前,要檢查安全裝置。主要的安全裝置有幅度指示器、起升高度限位器、壓力表等。在安全裝置齊備有幅度指示器、起升高度限位器、壓力表等。在安全裝置齊備的情況下,空轉各系統運轉正常時方能實施操作。的情況下,空轉各系統運轉正常時方能實施操作。幅度指幅度指示器示器 幅度指示器既是裝在臂桿根部接近駕駛位置的幅度指示器既是裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指角度指 盤,指針能反映出各種工況下吊臂的盤,指針能反映出17、各種工況下吊臂的仰角值,根據幅度參照仰角值,根據幅度參照“起重性能表起重性能表”和和“起重起重特性曲線特性曲線”來決定允許的起重量,以免過載。來決定允許的起重量,以免過載。起升高起升高度限位度限位器器 起升高度限位器裝在臂桿端部滑輪組上,用起升高度限位器裝在臂桿端部滑輪組上,用于防止吊鉤過卷,當吊鉤過卷時起鉤動作自動停于防止吊鉤過卷,當吊鉤過卷時起鉤動作自動停止。止。壓力表壓力表 顯示各系統的油路工作是否正常。顯示各系統的油路工作是否正常。404、人員管理、人員管理人員管理是汽車起重機的重中之重:人員管理是汽車起重機的重中之重:1 1、汽車起重機司機、信號司索工、安裝、汽車起重機司機、信號司索18、工、安裝與維修與維修工必須持證工必須持證上崗;上崗;2 2、所有參與其中吊裝作業的工人施工前應進行三級安全教、所有參與其中吊裝作業的工人施工前應進行三級安全教育(重點是育(重點是“十不吊十不吊”););3 3、吊裝作業開始之前對于作業人員應進行具有針對性的安、吊裝作業開始之前對于作業人員應進行具有針對性的安全技術交底(重點為此次吊裝作業的基本情況、新增危險源全技術交底(重點為此次吊裝作業的基本情況、新增危險源和所采取的措施);和所采取的措施);4 4、汽車起重機司機、信號司索工之間應密切配合嚴格執行、汽車起重機司機、信號司索工之間應密切配合嚴格執行“十不吊十不吊”的規定的規定人的因素是第一位的19、人的因素是第一位的人的因素是第一位的人的因素是第一位的414、人員管理、人員管理1 1、信信號不明、違章指揮,不吊;號不明、違章指揮,不吊;2 2、超超載,不吊;載,不吊;3 3、捆綁不、捆綁不平平、不牢的,不吊;、不牢的,不吊;4 4、吊物上有、吊物上有人人,不吊;,不吊;5 5、安安全裝置不齊全、不完善,不吊;全裝置不齊全、不完善,不吊;6 6、斜斜拉歪拽,不吊;拉歪拽,不吊;7 7、地下預埋件或與地下建筑物有鉤、地下預埋件或與地下建筑物有鉤連,拉連,拉力力力力不清楚的,不吊;不清楚的,不吊;8 8、吊物有尖角、尖棱、不、吊物有尖角、尖棱、不加加隔離墊隔離墊保護的,不吊;保護的,不吊;9 20、9、光線暗淡、光線暗淡、看看不清吊物,不吊;不清吊物,不吊;1010、惡劣天、惡劣天氣氣,不吊。,不吊。起重吊裝十不吊起重吊裝十不吊424、人員管理、人員管理口訣:超人斜看信,平安加口訣:超人斜看信,平安加力氣力氣超超 2 2)超載,不吊;超載,不吊;人人 4 4)吊物上有人,不吊;吊物上有人,不吊;斜斜 6 6)斜拉歪拽,不吊;斜拉歪拽,不吊;看看 9 9)光線暗淡、看不清吊物,不吊;光線暗淡、看不清吊物,不吊;信信 1 1)信號不明、違章指揮,不吊;信號不明、違章指揮,不吊;平平 3 3)捆綁不平、不牢的,不吊;捆綁不平、不牢的,不吊;安安 5 5)安全裝置不齊全、不完善,不吊;安全裝置不21、齊全、不完善,不吊;加加 8 8)吊物有尖角、尖棱、不加隔離墊保護的,不吊;吊物有尖角、尖棱、不加隔離墊保護的,不吊;力力 7 7)地下預埋件或與地下建筑物有鉤連,拉力不清楚的,不吊;地下預埋件或與地下建筑物有鉤連,拉力不清楚的,不吊;氣氣 1010)容器內裝的物品過滿時不吊。)容器內裝的物品過滿時不吊。435、試吊、試吊 開始起吊時,應先將構件吊離地面開始起吊時,應先將構件吊離地面202030cm30cm后停止起吊,檢查起重機的穩定性、制動裝置的可后停止起吊,檢查起重機的穩定性、制動裝置的可靠性、構件的平衡性和綁扎的牢固性等,待確認無靠性、構件的平衡性和綁扎的牢固性等,待確認無誤后,方可繼續22、起吊。誤后,方可繼續起吊。試吊試吊44四、安全吊裝作業識圖四、安全吊裝作業識圖45圖例:吊裝時人員不得站在兩設備之間,防止夾傷如果在吊物下工作,你可能會被壓得粉碎。如果在吊物下工作,你可能會被壓得粉碎。46安全吊裝作業識圖安全吊裝作業識圖圖例:起吊位置附近有人作業 吊吊物離開地面時后,可能發生姿態調整,并與周圍阻擋物發生物離開地面時后,可能發生姿態調整,并與周圍阻擋物發生碰撞,進而對附近作業人員構成危險。碰撞,進而對附近作業人員構成危險。47安全吊裝作業識圖安全吊裝作業識圖圖例:歪拉斜吊(1 1)歪拉斜吊作業,易造成吊物脫鉤,傷及周圍人員;)歪拉斜吊作業,易造成吊物脫鉤,傷及周圍人員;(2 223、)導致多向受力,對起重機械的穩定不利。)導致多向受力,對起重機械的穩定不利。48安全吊裝作業識圖安全吊裝作業識圖圖例:吊物在空中操作人員離崗(1 1)下班司機離開駕駛室,構件停留在空中;)下班司機離開駕駛室,構件停留在空中;(2 2)構件安裝不能就位,構件長時間停留在空中。)構件安裝不能就位,構件長時間停留在空中。49安全吊裝作業識圖安全吊裝作業識圖圖例:板材采用傾斜姿態吊運壓型鋼板等綁扎不牢,可能導致高處墜落,傷及下方人員。壓型鋼板等綁扎不牢,可能導致高處墜落,傷及下方人員。50安全吊裝作業識圖安全吊裝作業識圖圖例:重心選擇有問題,導致吊裝物體晃動51 安全是相對的,危險是絕對的。安全是相對的,危險是絕對的。起重起重吊裝作業安全技術要點較多、比較繁瑣,吊裝作業安全技術要點較多、比較繁瑣,但總體難度但總體難度不大不大 只要嚴格按照規范進行作業就能創造一個相對只要嚴格按照規范進行作業就能創造一個相對安全的環境,保證人身不受到傷害,財產不受到安全的環境,保證人身不受到傷害,財產不受到損失。損失。祝大家祝大家都都能開開心心的工作平平能開開心心的工作平平安安的回家安安的回家52謝謝大家謝謝大家謝謝大家謝謝大家
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