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1、xx路南延線市政工程項目第四標段涵洞專項施工方案 編制： 審核： 目 錄一、 工程概況1二、 編制依據：4三、 施工組織5四、 施工部署5五、主要施工技術措施10六、質量保證措施15 第一章 工程概況本涵洞工程位于新建的xx路南延線xx縣境內，里程樁號為K21+258，設計為一過水涵洞，主要用于排放上游魚塘出水。本涵洞與現雙黃路平面相交，與新建xx路相交角度為119。涵洞跨徑1.5m，凈空1.7m，結構采用鋼筋混凝土，蓋板為預制或現澆。本涵洞平面與原有涵洞排水溝基本重合，地基基礎為軟弱淤泥質土，設計采用40cm砂礫石換填加強，地基承載力不小于0.25mpa。進出水口采用現澆混凝土八字墻。本涵洞2、左幅為挖方段，右幅為填方段，左幅挖深約9米，右幅填方高度約7米。一、 工程地質及水文地質條件：1、氣象條件場地所處xx地區屬亞熱帶季風型氣候，其主要特點是：四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。主導風向為NNE向，常年平均風速為1.2米/秒，年平均風壓140Pa，最大風壓約250Pa，年平均降雨量為9001000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根據xx氣象臺觀測資料，xx地區的氣象指標如下： 氣溫：多年平均氣溫16.2，極端最高氣溫38.3,極端最低氣溫-5.9。降水量：多年平均降水量為947.00mm。最大日降水量為195.2mm。蒸發量：多年平均蒸發量1020.5mm。相3、對濕度：多年平均為82%。日照時間：多年平均為1228.3小時。風向與風速：主導風向為NNE向，多年平均風速為1.35m/s。最大風速為14.8m/s（NE向），極大風速為27.4m/s（1961年6月21日）總體來說，xx地區所處地殼為一穩定核塊，東側距龍泉山褶斷帶約20公里，西側距龍門山褶斷帶約50公里，區內斷裂構造和地震活動較微弱，2008年5月龍門山褶皺帶發生8.0級強烈地震，對xx城區影響較小，從地殼穩定性來看應屬穩定區。場地屬穩定場地。2、地質情況：在鉆孔深度范圍內所揭露地層為第四系全新統人工填土層（Q4ml）、第四系中下更新統冰水沉積層（Q1+2fgl）和白堊紀上-下統夾關組（k4、1-2j）。現詳述如下：1）、第四系全新統人工填土層（Q4ml）雜填土：色雜；多為臨近場地修建時堆填的廢土，建渣，由粘性土、砂質泥巖塊組成，部分地段厚度較大，最大厚度超過3m；分布于丘陵頂部的雜填土為全風化砂質泥巖混合植物根莖組成，厚度較小，一般為0.3m左右。素填土：灰色；主要由中液限粘質土組成，可塑為主，混少量磚瓦碎塊等硬雜物；稍密；濕。分布不連續。部分地段主要為人為堆填巖塊混少量巖屑、粘質土等組成（如181號鉆孔段），最大厚度約11.8m。素填土：灰黑色，富含有機質，流塑，具臭味，局部地段及魚塘底部分布。場地人工填土分布基本連續，厚度0.311.8m。2）、第四系中下更新統冰水沉積層（Q5、1+2fgl）中液限粘質土：黃褐色；含鐵錳質氧化物斑痕及其結核；硬塑為主。分布于地勢低洼及淺山向丘陵過度地段、丘陵地段。厚度0.410.7m左右。屬膨脹土。按膨脹土地區建筑技術規范（GB J112-87）：中液限粘質土的含水比為0.585，孔隙比e為0.716，承載力基本值fk為269.07Kpa。該路段區中液限粘質土屬膨脹土，其膨脹潛勢為弱中，其工程地質分類為中等膨脹土，綜合判定為中等膨脹土。xx市大氣影響深度為3.0m，大氣急劇影響深度為1.35m。微含卵石土：該層系雅安礫石層。黃色。稍濕飽和。該層主要由粘質土混少量卵石層組成。粘質土硬塑，裂隙發育。所混卵石成分系巖漿巖及變質巖類巖石組成。6、多呈圓形亞圓形。一般粒徑612cm。部分粒徑大于15cm，含量約2550%。部分卵石全風化呈粘土狀、砂狀，其余卵石多為強中風化。局部地段卵石含量50%。3、白堊紀上-下統夾關組砂質泥巖k1-2j棕紅色，灰紅色；泥質結構，塊狀構造，夾層狀砂巖及泥巖，根據其風化程度可分為如下三個亞層：全風化砂質泥巖：風化后呈土狀或砂狀，下部夾碎巖塊，用手可捏碎。結構基本破壞，但尚可辨認，有殘余結構強度，干鉆可鉆進。局部地段分布。強風化砂質泥巖：結構大部分破壞，礦物成分顯著變化，風化裂隙很發育，巖體破碎，可用鎬挖，干鉆不易鉆進。僅分布于部分鉆孔中風化砂質泥巖頂部。路段區段地表水主要為老舊魚塘積水、農田排水灌溉渠水及7、人工湖水。3、水文條件本標段內地下水位較高，一般在1.7米12.8米左右。枯水季節地下水位浮動約為1.5米。第二章 編制依據1. xx路南延線道路工程施工設計圖；2.混凝土結構工程施工質量驗收規范；3.市政橋梁工程質量驗收評定標準；4.建筑工程施工驗收統一標準；5.鋼筋焊接及驗收規程 6.建筑基坑支護技術規程JGJ120-99 7.建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002第三章 施工組織第一節 項目經理及項目部1.1、 項目部組織結構：根據本工程特點，公司精心挑選具有該類工程施工經驗豐富的技術管理人員組建項目部。1.2、 項目經理部設工程技術部、試驗室、內業合約部、安全管理部、8、綜合辦公室、機料設備部。工程技術部主要負責整個工程的進度計劃、質量管理控制、測量、施工技術指導等工作；試驗室主要負責整個工地的材料試驗及工序質量檢驗；內業合約部主要負責合同管理、統計報表、計量支付等工作；安全管理部主要負責整個項目工程的安全及文明施工工作；機料設備部主要負責整個工程材料的采購、施工機械調配以及施工機械的管理、維修工作；綜合辦公室主要負責項目人事、辦公管理及日常事務宣傳報道工作。第四章 施工部署第一節 施工前準備1.1、查閱施工設計圖紙，列出不明確處書面請設計院或業主解答。1.2、根據現場實際情況及交通狀況，對施工道路進行統籌實施。1.3、了解現場地形、道路、供電、供水狀況，做好9、有關移交工作。1.4、測量放線，根據規劃、設計圖紙，對線路、斷面進行復測，同時設置導線點、控制樁。1.5、編制詳細的臨時用水、用電的施工計劃。1.6、在工地現場附近搭設項目經理部，設置辦公室、職工宿舍、小型加工房、倉庫等。1.7、根據施工進度計劃和預算中的工料分析，編制工程所需的材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸的依據。1.8、根據材料用量計劃，做好材料的訂貨和采購工作，并組織材料按計劃進場及保管。1.9、認真做好進場材料的驗收工作；查看其質量保證書或出廠合格證是否符合要求，需檢查的材料應在業主代表和監理工程師的見證下按規定要求及時交檢、杜絕不合格的材料進場。第二節 施10、工總平面布置根據我們對施工現場的進一步復查，結合施工圖示中的結構布置狀況，將施工現場作了一個全面合理規劃和安排。2.1、施工臨時水源采用機械打井取水，施工臨時電源采用2臺150KW的發電機供電。施工時按規范化架設臨時供電線路和輸水管道。2.2、施工的區域全部用連續性彩鋼板打圍，圍板外醒目處懸掛施工公告牌（五牌一圖），圍板四周懸掛安全警示牌，圍板內臨時房屋按規范化進行搭設。現場布置圖附后。第三節 施工進度計劃根據現場踏勘的實際情況，本工程地質、地貌情況，施工遵循“先整體后局部”的總體施工原則。先施工涵洞右幅，待雙黃路改道后再施工左幅。根據施工總進度計劃，故結合本工程的特點和我公司多年的施工經驗、11、技術裝備力量，擬按交叉平行作業的施工順序擬定如下的進度計劃：右幅涵洞基坑開挖5天右幅涵洞主體施工15天回填5天二階段改道打圍5天左幅涵洞基坑開挖5天左幅涵洞主體施工15天附屬施工5天。第四節 施工準備4.1、技術準備4.1.1擬參建的部分專業施工技術人員已到位，同時有條不紊地進行準備工作。認真熟悉施工現場及市政道排施工規范、技術要求，收集學習過程中尚未搞清的有關技術問題，以便更好更快地投入到將來的施工管理中。4.1.2收集與本工程施工相關的規范、標準、操作規程和技術資料，施工中做到有章可循，有據可查。4.2、主要機械設備、儀器配置附表一：擬投入本工程的主要施工設備表涵洞施工機械計劃表序號名 稱12、型 號數 量備注1挖掘機沃爾沃240型2臺2自卸汽車15t8臺3汽車吊車16t1臺4鋼筋加工機械3套5電焊機交流6臺6蛙式打夯機 3臺4.3、施工材料物資準備4.3.1由機料設備部根據施工實際需要，作好資源調查，提前作好施工各類建筑材料的使用計劃，并與生產廠家、供貨商簽訂供貨合同，提供確切的需要時間,待進場領到設計圖后立即計算出用量并制定數量計劃書。4.3.2本工程所用主要材料等應對其質量進行檢驗合格后方能使用。并請監理工程師進行審查、同意后方可與廠家簽訂生產供貨合同，按計劃運入現場。4.3.3主要工程數量表 ：根據設計圖紙，盡快計算出詳細的工程數量，并制表上報業主和監理。第五章 主要工程項目13、施工方法二、 5.1 總施工工藝流涵洞及通道總施工工藝流程見圖 5.1。涵臺模板制安涵臺施工蓋板模板支撐蓋板混凝土澆注開放交通施工準備測量放樣基坑開挖涵基施工蓋板鋼筋制安并檢驗合格附屬施工圖5.1 總施工工藝流程圖三、 5.2 施工準備5.2.1 施工測量內業：涵洞軸線、控制點坐標、標高等計算、歸表、報驗。外業：現場定出涵洞位置的主線中心線樁號、涵洞軸線方位角，涵洞基礎的開挖邊線，并用測量木樁固定。責任部門：測量組5.2.2 試驗實驗室建立在項目經理部內，另在各個施工作業隊內建立工地試驗室。試驗工作接受中心實驗室的指導、檢查。內業：地材（水泥、石材、砂）、鋼材（10、12、22、25）、檢驗、14、報驗，以及M7.5砂漿、C30、C20、C20片石混凝土的配合比試配、報驗。責任部門：試驗室5.2.3 質檢內業：涵洞質檢用表的確定，表格填寫的格式、標準、內容的交底，監理、質檢檢驗步驟及標準的確定。責任部門：質檢部5.2.4 工程技術內業：涵洞施工方案的確定、交底、模板的設計、實施細則的編寫、報驗及開工令的申請、批復。責任部門：工程部5.2.5 附屬工作準備在涵洞開挖基線外平出材料堆場、硬化場地、建立簡易警衛房、水泥庫和材料加工房。并準備拌合機、發電機、片石、砂、碎石及水泥的進場準備工作。責任人：涵洞作業隊 四、 5.3 施工工藝涵洞工程在排水管道及路基填筑前進行施工。施工前按照設計圖紙復核15、放線，避免因涵洞的高程和位置等不符合，給后續工程項目的施工留下隱患，同時保證涵頂覆土厚度，以滿足涵洞使用功能的要求。5.3.1 基礎施工1 基坑開挖 涵洞平面位置與現有涵洞出水溝想重合，故施工本涵洞時，應先將現涵洞流水引流，在設計涵洞外1m順涵洞方向處埋設一排D800鋼筋混凝土管（級管）對現有涵洞流水進行引流，管道全長96米，保證涵洞施工質量及基坑安全。本涵洞左幅大部分為現有雙黃路位置，開挖前應進行改道打圍，并破除原雙黃路道路結構層，采用人工配合挖掘機開挖。當機械開挖接近設計標高以上20cm時，采用人工開挖基坑找平。在開挖基坑時，要注意邊坡穩定，其邊坡一般采用1:0.751:1.25的坡比進行16、放坡。本右幅涵洞基坑挖深約9米，屬于深基坑，基坑單側長約65米。由于現有雙黃路車流量非常大，對基坑穩定性及安全性存在威脅，故此，本右幅涵洞基坑開挖采用噴錨支護的方式，確保基坑穩定。開挖邊坡采用1:1，在挖深至5米處設置一放階平臺，平臺寬2米，由于本涵洞采用兩次施工，兩次開挖的方式，在第一次開挖時，靠近雙黃路基坑邊設置不小于3m的安全平臺，確保基坑穩定。邊坡采用鋼花管加注漿噴錨護壁支護結構，鋼花管（48壁厚3.5mm）埋深5米9米，大約與水平成夾角150，鋼花管縱橫向間距1米，并排布置，鋼花管外露量5cm，PVC泄水孔按矩形布置,間距BH=24002000mm。護坡面采14鋼筋打入土體內5米，鋼17、筋外露量7cm，大約與水平成夾角150，梅花型布置，鋼筋縱橫向間距1米，表面加8鋼筋網，間距150并于土釘點焊焊接，再噴射10cm厚C25細石混泥土面板。為保證基坑穩定，在基坑頂邊設置30*30mm排水溝，以防止地表水沖刷基坑壁照成安全隱患。在基坑每側設置1m寬的操作面，并在溝底兩邊分別設置橫向排水溝，以排出含土卵石中的地下滲水，排水溝尺寸采用30*30cm，每30米設置一處50*50cm的集水坑。排水溝及集水坑均采用240mm磚砌，并采用1:2砂漿進行抹面。在每個集水坑內設置一臺150潛水泵，抽排基坑內積水。2 基坑檢驗在涵洞基坑開挖至設計標高后，測量人員放出涵洞中心線。并按照設計要求采用418、0cm砂礫石對基地進行換填處理，后通知監理工程師現場檢驗。地基承載力檢驗采用重型擊實法，基坑開挖完成經監理工程師檢驗合格后方可進行下道工序施工。3 涵基放樣在涵基開挖驗收合格后，測量人員放出涵洞中心線及邊線，并用石灰標出平面位置，用木樁定出基礎底高并用紅油漆標注。4 基礎C20片石混凝土砼施工前的準備工作：攪拌站的建設，嚴格按要求施工，建好水泥庫房，鋼筋房，材料庫房，蓄水池等；水泥、石子、河砂、鋼材等原材料的檢驗，砼配合比的試配，上報監理審批，合格后才能使用。基礎采用C20卵石混凝土。20米為一沉降縫，與涵臺沉降縫一致。在澆注過程中，除了嚴格按設計混凝土配合比施工外，混凝土振搗、攪拌、厚度等均19、應遵循施工規范要求，特別在基礎兩側不準出現爆、鼓、裂等質量問題。在片石拋填時，嚴格按設計要求不超過混凝土量的25%，并注意拋填的方法，卵石（強度不小于30Mpa、片石粒徑不超過基礎墻厚的2/3）應符合設計要求。5.3.2 洞身施工1 施工準備1）涵基回填涵基片石混凝土施工完成，混凝土強度達到50%，則可進行涵洞基礎的外側回填工作，填料要求砂礫土，并且透水性好，填料分層攤鋪夯壓，其壓實度必須達到95%以上。涵背回填采用人工攤平，沖擊夯進行夯壓密實。2）施工測量涵基施工完成后，測量人員放出涵洞中心線及涵臺邊線。每段涵臺四個角的標高用油漆做好標記，作為模板安裝的控制依據。2 涵臺模板的制安1）涵臺模20、板制作本合同段的涵洞采用分段，一次澆筑成型的施工方法，模板均采用定型鋼模（s1.5m2），以保證涵洞側墻模板的整體性。模板加工見圖1。圖1 模板詳圖2）涵臺模板安裝與報驗涵臺模板的支設，根據涵洞涵臺的混凝土量，進行分段支設，一般以20m為一段（兩沉降縫間距）。涵洞涵臺的模板用每塊面積不小于1.5m2的定型鋼模板，用5mm的鋼板，加勁肋用550mm的扁鐵，四周用L550mm的角鋼，板的拼縫用雙面膠止漿，用排架鋼管來支撐墻身模板，縱、橫排架鋼管間距0.8m，用14mm的對拉螺桿加固。模板要求平整度3mm，垂直度5mm范圍內，并用脫模劑均勻地刷在模板表面上。在涵臺模板支設完成，進行各工序交叉互檢，合21、格后報監理工程師，需經其許可，方可進行混凝土的澆筑。3）涵臺混凝土的施工涵臺混凝土施工按6m每段安排施工，每段一次澆注完畢，混凝土均采用分層的施工方法，每層厚度不大于50cm，50mm插入式振搗泵振搗。涵臺混凝土采用強制式拌合機拌制，手推車運輸，鋼管支架搭設便道。在混凝土澆筑前，應搭設好工人操作平臺，安好漏斗，掛好串筒，沉降縫采用2的硬泡沫分隔，混凝土分層攤鋪、分層振搗，在搗實過程中，按梅花型布振。嚴禁過振、欠振、漏振，混凝土的澆注時，嚴格按設計配合比配制，混凝土要振搗密實，待混凝土強度達到一定強度時才能拆模，并及時的修飾，保證外觀顏色一致，光滑。隨即用灑水進行養護。養生時間不少于7天。涵臺混22、凝土的試驗取樣以試驗臺帳為準，在施工過程中隨機取樣，當三天砼強度達到設計強度的50%，并經監理工程師同意，方可進行下道工序的施工。當7天強度達到70%以上，則通知監理工程師進行工序報驗。5.3.3 混凝土蓋板施工1 蓋板底模和支撐本涵洞蓋板均采用現澆制作，蓋板底模采用定型鋼模（同涵臺模板），采用50cm*50cm間距滿堂架支架，頂撐螺栓調平，鋼模間螺栓連接，雙面膠止漿。2 蓋板的側模其兩端端模用木模定制，外包白鐵皮，根據不同的結構尺寸，定制出特定的端模模板。3 模板的報驗模板支設完成后，先進行三檢通過后，再通知監理工程師進行報驗，在監理工程師的同意下，方可進行蓋板鋼筋的扎制工作。4 蓋板鋼筋在23、鋼筋車間預先加工好蓋板所需的各種型號或各種型式的鋼筋，模板驗收合格后，則按施工圖進行蓋板鋼筋的制作和安裝，完成后，通過三檢合格，通知監理工程師進行報驗。5 蓋板混凝土施工蓋板混凝土的拌和與運輸同涵臺混凝土的拌和和運輸。蓋板混凝土按沉降縫分段進行澆注，沉降縫采用2cm硬泡沫進行分隔，在搗實過程中，按梅花型布振。嚴禁過振、欠振、漏振。采用灑水進行養護。養生時間不少于7天。混凝土強度達到一定強度時方可拆除底模。5.3.4 涵洞回填回填應對稱進行，且在蓋板澆注完成，強度達到75%以上方可進行。涵洞、涵洞等結構物背后回填采用砂礫石，填料最大粒徑不超過10cm；采用沖擊夯夯實，密實度達95%以上；回填壓實24、過程中，應保證結構物完好無損。5.3.5 沉降縫的設置涵洞沉降縫每20m設一道，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎），縫寬12cm。凡地基土質發生變化，基礎埋置深度不一，或基礎地基壓力發生較大變化以及基礎填筑交界處，均應設置沉降縫。沉降縫采用瀝青麻絮等具有彈性的防水材料填塞。涵洞進出口的一字墻與臺墻設縫分開。5.3.6 洞口施工1 一字墻施工一字墻采用C20混凝土澆筑，使其內實外美。在施工前，測量人員放出一字墻準確位置，并進行基坑開挖，在基坑開挖完成后，報經監理工程師同意后可進行。 2 帽石施工帽石采用C25混凝土澆注，要求同涵臺一致。 3 洞口涵底鋪砌采用7.5#漿砌片石鋪砌（40厚）。砂漿、25、片石的強度必須滿足設計要求。砂漿采用拌和機拌和，嚴禁人工拌和，砂漿稠度必須滿足規范要求。在片石安砌過程中，采用漿砌法或灌漿法施工，片石大面朝下，分層安砌，嚴禁使用細小片石或石渣填縫，做到砂漿飽滿、內實外美。5.3.5涵洞質量檢驗標準蓋板涵質量檢驗標準見表 5.4-13。表 5.4 蓋板涵質量檢驗標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄D或F檢查2軸線偏位(mm)明涵20用經緯儀檢查，縱、橫向各2處暗涵503結構尺寸（mm）20用尺量3-5處4涵底流水面高程(mm)20用水準儀檢查洞口2處拉線檢查中間2處5長度(mm)+100,-50用尺量6孔26、徑(mm)20用尺量3處7頂面高程(mm)明涵20用水準儀檢查3處暗涵50模板安裝的允許偏差 項 目允許偏差(mm)1模板標高102模板內部尺寸+5-83軸線偏位84頂面的標高+2,-55模板相鄰兩板表面低差2模板表面平整5鋼筋的檢查項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢 查 方 法1受力鋼筋順長度向加工后的全長（）10按受力鋼筋總數30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸（）20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸（）5每構件檢查510個間距搭接焊接頭示意圖鋼筋搭接焊要求序號名稱單位接頭尺寸偏差及缺陷允許值1接頭處彎折角度42接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d3搭接焊縫長度mm5d4焊縫寬度mm+0.127、d5焊縫厚度mm0.05d6橫向咬邊深度mm0.5注： d為鋼筋直徑(mm) ；L為搭接長度(mm) 低溫焊接接頭的咬邊深度不得大于0.2mm。第七章 質量控制措施實行全面、全員、全過程中的質量管理保證體系，定期召開質量分析會，對存在的問題全面分析，找出原因，制定對策，確保質量。施工過程中嚴格遵守監理程序，服從監理工程師各項指令。一、加強技術管理：認真貫徹各項技術管理制度、開工前落實各項人員崗位責任制，做好技術交底，使每個施工人員做到對工程的總體要求明確，對本崗位職責、質量和技術要求有深刻了解。二、實行項目技術負責質量負責制，建立完善的質量管理和質量信息網絡，項目技術負責領導下的質量管理小組，28、具有檢查、監督、指導各班組、各工序的工作質量和工作成果的權利，并將檢查結果上報項目部，做為考核班組和個人的依據并與經濟收入掛鉤。三、建立工序質量管理保護措施及制度凡用于工程的材料，在進場前必須由駐地監理簽證，合格后方可進場使用。凡上道工序未經驗或有驗收不合格的材料，一律不得進入下道工序施工。四、對影響成果質量的關鍵工序明確責任人，前一道工序對下道工序負責，凡不符合質量標準的前道工序不糾正不得轉入下道工序。五、實行質檢員24小時跟班作業制度，嚴格掌握各工序的質量標準，防患于未然。六、質檢員對進場原材料必須參與驗收把關，所用材料必須執行交通部和省有關規范規定。七、認真做好各種原始記錄施工日記，做到29、準確、及時、齊全，整理匯總反饋信息，進一步指導施工。第八章 安全措施安裝模板，應分段分層自下而上地安裝，在下層模板支撐穩固后，再安裝上一層模板，模板內外均應安設穩固的支撐，使用吊機吊裝模板合縫時，模板端用專業工具撥移，不得徒手操作。模板的拆除要等到混凝土達到一定強度后才能進行。防止拆除過早，造成結構裂縫、斷裂或倒塌。嚴格做到以下安全操作規程：1、所有施工人員必須進行入場教育，并經考試合格后上崗。2、施工現場嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、帶釘易滑鞋、并戴好安全帽。 4、架子作業人員必須持證上崗。5、腳手架搭設符合規范標準。6、坡道邊側從上到下用鋼管做1.2高的兩道護欄，刷紅白油漆。7、所有內外腳手架搭設完30、成后，必須通過驗收合格后方可使用，任何人未經許可嚴禁拆改架子。 8、臨時用電電纜及配電箱沿基槽邊緣直埋、敷設式吊掛，所有電閘箱統一編號，外涂安全標志，箱內無雜物，箱門上鎖，箱內貼好電路圖，由專人負責。9、所有配電箱、開關均設漏電保護器。 10、現場內電源線不得亂接、亂拉、亂扯。 11、電焊機置于工作棚內，一、二次接線處設防護罩，焊把線用完及時收回，拉線時避開鋼筋等硬物，以防破損。 12、各部位臨時用電安裝必須符合施工臨時用電的有關規定，非此專業人員嚴禁隨意拆改接線。 13、現場每班不少于1名電工，并持證上崗。 14、操作時必須戴好絕緣防護用品。 15、機械設備傳動外露部分加設必要防護罩。 1631、混凝土輸送泵、鋼筋加工機、木工機械等專人操作，專人負責，及時檢修，所有機械不得處于帶病運行狀態。 17、振搗器必須二人操作，操作者戴好絕緣手套。18、特殊工種作業人員必須持證上崗，并佩帶相應勞保用品，嚴禁酒后操作及違章操作。19、夜間作業應懸掛警示紅燈。20、鋼筋籠吊裝前，需檢查吊車的狀態和鋼絲繩的質量。吊裝時，嚴格執行起重作業的有關規定。 21、施工隊專（兼）職安全員對每天負責的施工區段按安全技術交底進行檢查，發現問題及時處理，深入分析原因，制定糾正和預防措施，并由下至上分單位逐級進行上報。22、在各作業班組間，建立完善的交接班制度，在交接班時各班人員將班組工作情況及安全問題向接班人詳細交待并記錄入簿，工地安全員認真對交接班情況進行監督和檢查。23、工地內須設安全標志，夜間施工作業須有照明設施，公路與人行道交叉的道口。須設警示牌（燈）。車輛、人員繁忙的道口，須派專業人看守，并設圍欄。第九章 文明施工和環保措施項目部以及各級管理人員，必須將建設文明工地列為重要的工作職責，協調好內部和外界有關單位、居民的關系，共同搞好文明施工。1、自覺接受相關領導、監理等部門對建設工程文明施工進行的監督檢查。2、合理布置施工現場，鋼筋按規格分類推放，施工污水、泥漿不隨意流放，其它廢料集中堆放，再行外運處理。3、施工過程中的施工人員遵守省關于建設工程文明施工管理的有關文件之要求。