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1、國際廣場項目基坑土方開挖工程施工方案目 錄第一章 編制依據3第二章 工程概況3第三章 地質情況及周圍環境4第四章 施工部署6第五章 施工準備8第六章 土方開挖9第七章 特殊情況的應急處理措施10第八章 安全管理11第九章 文明施工及環保管理12附圖1：土方開挖平面圖15附圖2：基礎放坡詳圖16附圖3：土方開挖走向及運輸通道布置圖17附圖4：土方開挖進度計劃17第一章 編制依據 1 本工程業主提供的有關設計參考圖紙 2 本工程地質勘察報告 3 基坑設計方案 4 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202-20026 地下防水工程質量驗收規范 GB502082011 7 地下工程防水技術規范2、 GB50108-2008 8 工程測量規范 GB50026-2007 9 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB503002001第二章 工程概況工程名稱：*標段20#樓建設單位：設計單位：監理單位：總承包施工單位：土方施工單位： *標段20#樓位于*國際廣場一期工程以南，萬官路以北，傲徠峰路以東，龍潭路以西，20#樓建設地點位于整個工程東南角處。建筑面積15656.80，其中：地上建筑面積為：13857.2，地下建筑面積為：1728.4 。 地下二層為儲藏室，地上標準層18層為住宅，頂層為機房層；結構類型：鋼筋混凝土剪力墻結構。本工程基坑東西走向，東西長約84m，南北寬約32m，基坑頂標高133、2.70m，基坑底標高126.50m，基坑開挖深度約6.20m，擬建場區地勢開闊，周邊無建筑物。考慮現場的實際情況及現場的地容地貌，本工程初步的挖土量大約有1.35萬m，本工程擬建場區雖然地勢開闊，周邊無建筑物，基坑情況簡單，但基坑開挖深度較大，一次開挖至基底標高難度較大，故采用二級放坡開挖。第三章 地質情況及周圍環境1、工程地質情況場地地基土在勘探深度內各地層簡述如下：1層雜填土（Qml）：黃褐色，松散，稍濕，主要由黏性土及碎磚塊、碎混凝土塊等建筑垃圾組成。該層分布普遍，厚度較大。2層粉質黏土（Qal+pl）：黃褐色，可塑，局部硬塑，含少量鐵錳質結核，局部含少量粗砂。3層含砂粉質黏土（Qal4、+pl）：黃褐色，可塑，含少量中粗砂，含量一般15%，局部集中。3-1層中粗砂（Qal+pl）：黃褐色，松散稍密，飽和，主要成分為長石、石英，粒徑不均勻，顆粒級配較好，搖振反應迅速。4層含砂粉質黏土（Qel+dl）：棕黃色紅褐色，可塑，局部硬塑，含少量頁巖碎片及粗砂等，局部粘粒含量較高。5-11層全風化砂質頁巖()：紅褐色、淺黃色、淺灰色,原巖結構、構造已完全風化破壞,風化裂隙很發育,巖芯多為可塑硬塑黏土狀,夾少量原巖碎塊, 5-12層全風化泥巖()：紅褐色、灰黑色,原巖結構、構造已完全風化破壞,巖芯多為軟可塑黏土狀,含較多炭質礦物及其殘積物。5-2層強風化砂質頁巖()：紅褐色為主，夾雜淺黃色5、，原巖結構、構造大部分破壞，礦物成分顯著變化，風化裂隙發育。5-3層中風化砂質頁巖()：紅褐色、淺黃色，砂質、泥質結構，薄層狀構造，礦物成分主要為泥質礦物，少量鈣質礦物及長石、石英等。6層石灰巖()：淺灰色、灰白色，微風化，微晶結構，薄層狀構造，主要礦物成分為方解石。6-1層溶洞充填物：黃褐色，可塑，局部軟塑，含少量灰巖碎石及風化頁巖碎片，局部見少量粗砂。綜合場地巖層情況，5層頁巖分布較普遍，中風化層主要分布于場地西部，6層石灰巖主要分布于場地東部，溶洞多分布于場地東北部，多數全充填，局部為空洞，串珠狀分布。2、場地地下水埋藏條件根據地質勘查報告，該場地屬于富水強度強的水文地質單元，下伏有供水6、意義的寒武系灰巖夾頁巖含水巖組，附近并伴有上升泉。在勘察深度范圍內，勘察期間第四系孔隙潛水的主要含水層為場地西部的中粗砂層，場地的主要地下水為巖溶裂隙水，補給來源主要為大氣降水、河流補給、含水層徑流補給等，排泄途徑主要為補給河流、水井抽水、徑流等。本次勘察時，場地鉆孔混合水靜止水位埋深一般在5.005.90m之間。據訪問，自然地坪條件下，歷年最高水位埋深約3.00m，地下水位年變幅約2.003.00m。第四章 施工部署1、土方開挖總體施工安排本工程基礎形式為鋼筋混凝土筏板基礎，采用CFG樁法進行地基處理，施工樁頂標高高出設計樁頂標高0.5米，人工清底的預留厚度按設計要求為500mm。 本工程的7、土方開挖根據工程需要及現場實際情況計劃由東向西進行開挖，北側車庫位置預留坡道作為樁基機械進場道路，根據業主要求把挖出土方全部外運。詳見后附圖3：土方開挖順序圖。2、施工流程和施工順序本項目基坑開挖順序：為方便土方外運，先對上層土方進行分層開挖，開挖至3米左右深，12米長并能夠為挖土機械提供作業面時，一臺挖土機械進入基坑進行下部土方開挖，兩臺機械同時工作，上下部土方同時開挖，下部土方經過一次倒運裝入運土車輛。本工程首先開挖至施工樁頂標高，待樁基施工完成后，人工清除500mm厚樁間土，同時進行電梯基坑及汲水坑深基坑土方開挖，流水進行破樁頭及褥墊層施工。本工程開挖平面見附圖1。3、主要機械設備計劃序8、號機械設備名稱型號/規格單位數量備注1水準儀DZS3臺2測量使用2經緯儀J2臺13激光測距儀DJ2000臺14挖土機200-7，1.0m3臺4 土方使用5小型挖土機DH55-V，0.5m3臺26運土車輛20m3輛104、土方開挖工程施工部署安排由于本工程工期比較緊，盡快為后續工程施工創造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。1、開挖過程中應按由東向西的順序展開，在北側與車庫連接部位預留后續施工坡道。2、邊坡及坑底應留500mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。3、開挖過程中應時時測量挖深，通過放坡系數計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進行控制。4、如果到達坑底后發現基底9、土層與地勘資料不一致，應立即通知業主、監理、設計以及地勘部門，以便及時采取措施。5、坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土，裝車運走。6、為保證達到土方文明施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，因此現場道路作地面硬化處理。5 卸土場及土方運輸路線因本工程工期較緊，為確保現場運輸流暢，不影響后續工期的施工，結合業主對現場土方的處理方案，將挖出土方直接由南側正大門運至業主指定缷土場地（土方運輸路線見附圖3）。第五章 施工準備1、技術準備1、測量人員做好技術準備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制，嚴禁超挖。2、技術部門應對現場施工人員做出明確交底，畫出電梯基坑及汲水坑等位置局部10、詳圖，確保位置準確。3、施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底，必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數。4、了解施工機械設備的技術參數與性能。5、做好施工場地的找平工作。6、根據業主提供的地下管線（燃氣管線、下水道、地下電纜等）分布情況，查明現場具體分布位置及埋藏深度。 7、按照施工圖及業主提供的基坑周邊控制軸線準確測出基坑外包線，并將基坑周邊控制軸線引測到場地周邊適當部位，妥善保護。2、組織機構本次土方作業施工由泰安市東岳建筑有限公司實施，土方開挖領導小組：組 長：董 鵬副組長：王德亮 注：檢查、監督內容為挖土方案的落實情況、技術交底是否到位。整個基坑開挖由項目管理部統11、一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計劃工期內完成，必須通過平衡協調及調度，緊密地組織成一體。3、勞動力需要量計劃序號土方施工工種人 數備注1運輸車司機302裝土車司機43挖掘機司機84、土方挖運機械設備選用 土方運輸方案： 根據施工安排和現場情況，組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序。土方運輸選用20m的自卸車，工作按16小時/每天考慮(兩班倒)，每車裝土約20m。 本工程整個土方量約1.35萬m，計劃8天完成（不含雨天），平均每天出土量約1680m。5、作業條件準備 1、根據地質勘察報告及現場勘查，現場在絕對標高126.0左右存在地下水，目前降水隊伍常駐現場，在開挖過程中隨時準備12、降水施工。 2、土方開挖前，運輸車輛及各種輔助設備均應配齊。同時組織好土方工程施工所需要的各專業技術人才；組織安排好作業班次，合理安排流水作業。第六章 土方開挖1、施工方法及工期： 采用機械大開挖，由4臺反鏟挖土機施工，配備10部自卸車進行土方外運，計劃每天挖1680m，需8天完成。2、技術措施 1、事先根據坐標撒出基礎邊線，根據放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、上口線。2、放坡：場地除北側與車庫相連部分外均采用二級放坡（1：0.75）開挖，與車庫相連部分采用二級放坡（1：1），二級間臺寬均為1m，現場先對上層土進行開挖，開挖至基坑頂標高下3m（絕對標高為129.7），然后進行下部土方開挖（標13、高為126.5）。詳見附圖1、附圖2。 3、挖至基底時預留500mm，樁基施工完成后隨破樁頭一同人工清理。4、按照設計要求，電梯基坑開挖至絕對高度125.5，消防電梯汲水坑開挖至124.5，開挖邊線位于不同標高樁體之間中線，不再放坡。 5、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級配砂石填。 6、如遇雨泡槽，須清除表面泥漿鋪撒碎石找平，人流集中處鋪設木板通道，防止踩成橡皮土。第七章 特殊情況的應急處理措施 土方開挖工程是風險性較大的工程，施工過程中可能會遇到各種意外情況，為做到有備無患，針對本工程特點，制定以下應急措施： 1、對坑內的水位進行密切觀察，做好降水準備，如開挖至電梯基坑等深坑時出現地下水，應14、立即采取相應的降水措施。 2、現場常駐搶險用的施工班組，設置專業安全員及施工現場管理人員，隨時聽候調遣，搶險機械和車輛以工程施工用機械車輛為主，晝夜安排操作人員值班，保證緊急情況及時出動。第八章 安全管理 1、在土方施工階段，邊坡的防塌是難點，除要有科學的計算依據，良好的施工質量外，還應派專人進行基坑監測，出現不良現象及時處理防止發生坍塌事故。 2、邊坡開挖工程中，要時刻注意邊坡的穩定性，在雨后要仔細觀察土壤情況, 如發現有裂縫、鼓包、滑動等現象，要及時排除險情后方可施工。3、基坑挖好后盡快作好護欄，并做240*300mm擋水墻；外摸20厚1:2水泥砂漿；外刷CI專用顏色涂料涂刷；基坑上邊緣周15、邊護欄均采用我公司推行的標準化防護欄桿。成品定制安裝，搭設便捷，每扇護欄長度2000mm，護欄高度1200mm。該防護欄桿可重復周轉使用，待地下部分施工完成后，此防護可用于地上部分上樓層邊緣、電梯口、管道井口等臨邊防護。詳見下圖：基坑邊安全防護示意圖。4、現場應保證足夠照明。現場電氣設備均作漏電保護裝置，配電線采用三相五線制。5、加強對施工人員的安全教育，做好技術交底和安全交底。6、施工前應查明現場地下障礙物，在有地下電纜、管線處做出明顯標志，嚴禁在電纜1m范圍內進行作業。7、當配合機械作業的清底需進入機械回轉半徑內時，必須停止機械回轉，機上、機下人員應密切配合。8、反鏟作業時，挖機履帶應距工16、作面邊緣至少保持11.5m安全距離。9、鏟斗未離開工作面時，不得進行回轉、行走等動作。10、裝車時，鏟斗不得碰撞汽車。11、施工現場配備大型的照明設備以供夜間挖土施工使用。第九章 文明施工及環保管理1、文明施工目標現場施工生產滿足安全生產文明施工目標管理制度的要求。2、文明施工責任制為了全面落實創建文明工地的要求，本工程實行文明施工責任制，土方施工單位項目經理為本工程的文明工地責任人，具體措施管理范圍落實到個人。3、文明施工措施1、每天收車后，派專人清掃馬路，并適量撒水壓塵,達到環衛要求。2、所有施工人員應保持現場衛生，生產及生活垃圾均裝入運土車中帶走。3、合理進行施工現場的平面布置，做到計劃17、用料，使現場材料堆放降到最低值，保證場內道路通暢。4、合理安排作業時間，采用低噪音施工機械，對可能產生較大噪音的設備，設置防噪棚，減少噪音污染。5、做到施工工地沿線單位和居民出入道路暢通，周圍道路平整無積水，禁止非施工人員入內。6、機械設備完好，安全裝置齊全有效，做到專人管理。施工材料堆放整齊。 7、施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查。8、加強土方施工管理，挖出的濕土需要直接外運，需使用經專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土，防止濕土如泥漿沿途漏污染馬路。9、項目部、施工隊設文明施工負責人，每周召開一次關于文明施工的例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創文明班組競賽”活動，經常征求建設單位和項目監理對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。附圖1：土方開挖平面圖土方開挖平面圖附圖2：基礎放坡詳圖東、西、南側1：0.75放坡詳圖北側與車庫連接部分1：1放坡詳圖附圖3：土方開挖走向及運輸通道布置圖附圖4：土方開挖進度計劃