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1、CB01 施工技術方案申報表合同名稱：xx市xx區xxc 合同編號：XZZB0907196-1A號致：xx公司 我方今提交xx市xx區xx水庫除險加固工程（名稱及編碼)的：隧洞專項施工方案放水塔專項施工方案 請貴方審批。承 包 人：xx市xx區xx水庫除險加固項目經理部 項目經理: 日 期： 年 月 日監理機構將另行簽發審批意見：監理機構:xx公司 簽 收 人： 日 期: 年 月 日 說明:本表一式 份，由承包人填寫。監理機構審簽后，隨同審批意見，承包人、監理機構、發包人、設代機構各1份。xx市xx區xx水庫除險加固工程隧洞專項施工方案 隧洞概況本工程隧洞開挖為為圓形，直徑為1.6米，四周采用2、C20砼襯砌。里面為整體性良好的巖石。針對本工程的地質情況,擬定以下專項方案。隧洞專項施工方案1)做好測量放樣工作，確保標高、軸線、水平尺寸準確，按設計開挖線放線，保證不欠挖。2）注意勘察巖石的穩定性，在開挖過程中做好必要的支撐.3）洞口開挖自上而下進行,嚴禁欠挖。4)開挖過程中做好地下水的排除工作。5）即時將渣土運出隧洞.6)做好鉆孔爆破的設計和試驗工作，包括掏槽方式、炮眼布置、裝藥量和裝存結構及炮眼堵塞方式、起爆方法，經過試驗選擇最佳方案，并根據地質情況的變化及時改變鉆孔和爆破技術，爆破參數，以保證獲得良好的開挖面。7)采用光面爆破和預裂爆破技術。8）按如下要求測定鉆孔和開孔質量：鉆孔位依3、據測量定出的中線、腰線及開挖輪廓線確定；周邊孔在斷面輪廓線上開孔，沿輪廓線的調整范圍和掏槽孔的孔位偏差不大于5cm，其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm；炮孔的孔底落在爆破圖規定的平面上；炮孔經檢查合格后，方可裝藥爆破.9）爆破工作由具有經驗的炮工負責，持證上崗。10)光面爆破和預裂爆破效果應達到如下要求：殘留炮孔痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布；炮孔痕跡保存率：完整巖石在80%以上，較完整和完整性差的巖石不少于50，較破碎和破碎巖石不小于20；相鄰兩孔間的巖面平整，孔壁不應有明顯的爆震裂隙；預裂爆破后，必須形成貫穿連續性的裂縫。11）委派經驗豐富的工程師專職負責隧洞開挖管理工作，并設質檢員、安全員4、測量員隨時檢查隧洞開挖質量、進度、安全，并隨時測量開挖軸線、高程、水平尺寸。挖掘機司機操作規程1、 挖掘機司機必須經過專門訓練,了解機械構造、性能,熟悉操作方法和保養規程，并經考試合格后,方準獨立操作。2、 夜間工作時，需有充分的照明設備。3、 加油時禁止吸煙或接近明火，汽油著火時，應用泡沫滅火機撲滅，不得用水撲滅。4、 挖掘機工作時,禁止無關人員進入駕駛室內，并不得在駕駛室內存放任何有礙工作的物件。5、 啟動機發動前，應將離合器分離，各操作桿置于空擋位置。按發動機起動程序進行起動.6、 開動前應先發出信號,檢查各制動器動作是否靈活可靠.7、 操作應力求平穩、準確，不得過猛、過急。8、 作業5、時應做到“五不碰”：不碰天輪；不碰保險牙；不碰履帶板及機架；不碰緩沖木；不碰裝載車輛、車身。9、 作業時必須做到“八不準”：不準“三條腿”作業；不準單邊斗牙硬啃；不準強力挖掘大塊石和硬啃固石或根底；不準用斗牙挑大塊片石裝車；鏟車未撤出掌子面，不準回轉或行走；運輸車輛未停穩，不準裝車;鏟斗不準從汽車駕駛室上方越過；不準用鏟斗推動汽車.10、 鏟斗裝滿回轉時，不得用緊急制動，以免飛料肇事.11、 禁止在滿載時將鏟斗懸空、進行行走或變更動臂傾角.12、 掌子面不得留有傘沿反松動的大石塊。如發現有塌方危險，應立即處理或將挖掘機撤離至安全地點。13、 挖掘機回轉事，禁止任何人上、下車，在回轉范圍內不得通6、行及停留。14、 運轉中隨時監聽各部有無異常聲響并監視各儀表指示是否在正常范圍.15、 運轉中，禁止在轉動部位注油、調整、修理或清掃。16、 發動機發動后,禁止任何人員站在鏟斗和履帶上.17、 嚴禁使用挖掘機的回旋作用來拉動重物和車輛。裝載機司機操作規程1、 司機必須經過專門技術培訓，了解機械性能、構造和保養規程，熟悉操作方法和交通規則,并經考試合格，持有駕駛執照，方可單獨操作。2、 嚴禁酒后和精神失常的司機操作。3、 裝載機有報警蜂鳴裝置。在行駛或作業中蜂鳴器“鳴叫時，必須立即停車檢查，排除故障。4、 裝載機不能在傾斜度較大的場地上作業;作業區內不準有障礙物及無關人員；挖掘時掌子面不得留傘沿7、，不得挖頑石，不得利用鏟斗吊重物或舉人;推料時不得轉向。5、 發動機未停止運轉前，司機不得離開駕駛室。6、 檢查燃油時，不準吸煙 ,不準用明火照明。7、 夜間作業時，機上燈光應齊全完好，作業場地必須有足夠的照明.8、 檢查保養時，應把機車停放在平坦地面上.檢修人員進入車底前，必須用保險裝置預先操縱桿鎖住。9、 裝載機行駛時應將鏟斗提升離地面500mm左右行駛中不得無故升降或翻轉鏟斗。10、 裝載時低速進行,不準將鏟斗高速猛沖插入料堆的方式裝料。鏟挖時鏟斗切入不宜過深，一般控制在150200mm。11、 停機時，機車應停放在平坦堅實的地面上，不妨礙其他車輛通行的地方，并將鏟斗落地。汽車司機操作規8、程1、 汽車駕駛員必須遵守國家頒發的有關文件規定和技術要求，持有駕駛證、行駛證,及養路票證;不得駕駛與證件不相符合的車輛.不準任意將車輛交給他人駕駛.2、 駕駛新型車輛，必須經過專門訓練并能熟悉車輛各部件的結構、性能、用途，做到會駕駛、會保養、會排除簡單故障，對技術難度較大的車輛，應在考試合格后,方可單獨駕駛.3、 駕駛人員必須遵守一切規章制度，聽從交通民警及管理人員的指揮、檢查，積極維護交通秩序，保障人民生命財產的安全。4、 車輛不準超載運行，不準帶病工作。發動機未熄火前，不得加添燃油。5、 油料著火時，不得澆水,應用滅火器、砂土、濕麻袋等物撲救.電線著火時，應立即關閉電門，拆除一根蓄電池電9、線以切斷電源。6、 車輛的零部件、附屬裝置，隨機完整齊全，技術狀況不許良好，性能必須達到規定要求,切實貫徹執行清潔、潤滑、調整、緊固、防腐作業，以保證車輛安全運行。7、 發動機起動前，應按照例行保養規定項目，作好各項檢視工作。8、 起動時要拉緊手制動器，變速桿應放在空擋位置,自卸汽車的車廂舉升開關應處于停止位置.9、 帶有液壓助力轉向裝置的汽車，在液壓油泵缺油的情況下,嚴禁起動發動機.10、 冬季低溫嚴禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油發動機應用熱水,蒸汽預熱，然后用手搖柄搖轉發動機20轉以上，感到輕松,無卡滯現象時為止。作業完畢及時排除儲氣筒油水，以免發生事故。11、 每次起動最長不得超過110、0s。一次不成,再次起動時，間隔時間不得小于20 s，三次不能起動時,應查明原因，待故障排除后，方可再行起動。12、 發動機起動后,按例行保養規定進行起動后的檢視工作。待溫度上升后，經低、中、高速運轉，檢查發動機無異響，各儀表、警告信號或蜂鳴的工作情況是否正常，有無漏油、漏水、漏電及焦臭氣味。保修后第一次啟動發動機，還應檢查液力轉向助力器的油位。13、 在陡坡、冰雪、泥濘的滑道，交通情況復雜的路段，沒有可靠的制動條件的情況下，禁止采用拖、推、溜坡及倒車等方法起動發動機。空壓機工操作規程1、 空壓機應安裝在遠離蒸汽、煤氣和粉塵飛揚的地方.機房應通風良好,溫室一般應低于40攝氏度.進氣管應接至室外11、并裝有空氣濾清器。2、 新安裝或檢修后的空壓機，必須按規定進行試運轉,確認性能可靠后,方可帶負荷運行。3、 固定式空壓機必須安裝穩定，基礎應符號設計要求。移動式空壓機應安放在平坦有承載力的地面上，前后輪胎用三角木對稱楔緊，以免震動時移動。長期固定運行,應將機架墊高，輪胎離地，防止油類對輪胎的侵蝕。4、 儲氣罐應放置在室外通風良好，易于散熱的地方,每年應做依次水壓試驗，其壓力應達到工作壓力的1.5倍。氣壓表、安全閥每年應校驗一次，做到靈敏、可靠。5、 應保持空呀機附近的清潔和干燥，防止電動空呀機的電動機受潮或吸如塵土。附近不準存放汽油、油棉紗等易燃易爆物品。機房內和儲氣罐附近應有足夠的消防設施。12、6、 嚴禁在運轉中在儲氣罐、閥門、管路上進行焊接或熱加工。7、 操作人員應嚴守崗位，不得擅自決定由非本機人員代替工作，嚴禁酒后操作和其他與運轉無關的事情。8、 禁止使用汽油或煤油清洗空壓機的空氣濾清器、汽缸和其他壓縮空氣管路等零件，防止引起爆炸,更不允許用燃燒方法清除管道油污.9、 用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將管口對著人體或其他設備。10、 內燃機冷卻水溫過高，要打開水箱蓋時，應戴手套或用厚布襯墊，人的面部必須躲開水箱口，以防蒸汽沖擊燙傷。11、 加油時不準吸煙，電器設備的外殼應接地。爆破工操作規程1、 爆破工作人員，必須身體健康，經過專門培訓，考試合格，并取的爆破員作業證，方可從事爆破作業。13、2、 各種爆破必須使用符合國家標準或部頒布標準的爆破器材。3、 爆破所使用的各種電雷管、火雷管、導爆管、炸藥等物品,在搬運過程中必須輕拿輕放，不得拋擲。4、 從炸藥庫加工房領出的各種起爆藥包運往工地現場時，要根據背運人員的體力強弱負重。5、 炸藥運道工作面事，應與明火、機械設備、電源及供電線路保持一定的安全距離.并設專人看守。6、 嚴格領退手續,做到認真負責，填寫爆破單據,注明工程項目及單位、時間、地點、發放人、領用人。要簽字方能生效，否則以手續不清追究責任。7、 在加工火炮導火索時，首先弄清是否同廠、同批,若不是同廠、同批時，應按規定試驗燃速，并不準和異響，批導火索混合使用，以防燃速不同發生14、事故.8、 剪好的導火索及加工完了的起爆管和信號管應每十根一把,點清數量,順方向盤好，放在干燥處，嚴禁防在潮濕的地方.9、 加工火炮插管時，必須嚴格查清管數、導火索頭與雷管數量相符。嚴防不慎掉管踏響。10、 導火索插入管內時，管內雜物應倒凈，以免雜物堵塞導火索藥芯造成瞎炮，嚴禁用嘴吹。11、 火雷管插好后包纏膠布時，手指輕微頂住管尾。以免接觸不良脫節造成瞎炮.12、 綁炮時若遇藥卷過硬時，可用手指將藥卷捻松后再慢慢把管插入，嚴禁用力硬插.13、 加工和裝放火炮時，現場嚴禁生明火，嚴禁吸煙，不準開玩笑、打鬧,更不許將綁好的炮頭亂拋。14、 加工起爆管和信號管，應在鋪有軟墊且有凸緣的工作臺上操作，15、每一工作臺只許碓房100只以下雷管和相應導火瑣、導爆管、導火索。15、 切斷導火索時，桌上不準放置雷管。連接雷管和導火索時，桌上不準放置切割工具。在切割過程中，發現斷裂、過粗、過細、包皮破損、柔折、打死扣、變質等均應隨時切掉。16、 不使用的起爆藥包，應由爆破工組長將雷管取出，按規定銷毀，禁止拆開涂有防潮劑的起爆藥包.17、 導火索長度,一般不得短于1.5米,單孔炮不得短于1米，但必須確保點炮人員撤離危險區所需要的足夠時間。18、 在同一串聯網路上的電雷管，必須是同廠、同批、同型號且電阻大小一致的電雷管。19、 放炮人員在起爆前，應迅速撤離至掩蔽的安全處所;撤退的道路上不得有障礙物，掩蔽體或避16、炮洞必須堅固牢靠。20、 爆破地點沒有安全可靠的掩蔽體撤離條件時，嚴禁用火花起爆。21、 所裝好的電炮，應一次合閘同時起爆，否則不得同時裝藥。22、 進行炮孔分組爆破或一次點燃數目超過5個炮時,點炮必須明確分工，并指定專人負責指揮。23、 每批導火索，均應試驗其燃燒速度,以便決定導火索的長度，確保點炮人員的安全撤離。24、 嚴禁用明火點燃導火索，應使用香或者專用點火器。25、 點炮前應遵守下列規定:1） 清點炮孔數目，選好進入躲避地點的線路。2） 點炮前應記清分管炮位上的導火索數量，如發現異?，F象，應立即報告。3） 沒有指揮員的命令，不得擅自搶先點炮.4） 聽到信號炮響，無論點完或未點完均應迅17、速撤離。26、 深度超過4米的炮空，不宜采用火花起爆，若必須采用時，應裝兩個起爆筒同時點燃。27、 電力起爆的母線必須是起爆專用母線,母線與支均應使用絕緣良好的銅芯或鋁芯導線，母線端面一般不小于2。5mm2,支線斷面不得小于0。75mm2.28、 電雷管在使用前，必須檢查其導電性，并按電阻大小來選配。29、 電力起爆使用有手柄的閘刀開關裝置，起爆器的手柄、電源開關、干電池或蓄電池均應裝箱上鎖。從進入現場裝藥至起爆的全部時間內，必須指定專人負責看管。30、 發爆機與母線的聯結工作,必須在炸藥全部裝好后,并且工作人員全部離開危險區時,方準進行.31、 在封閉炮眼時，要避免導線的彎曲、擠壓，而造成折18、斷或包皮損壞，影響爆破。32、 在同一個工作面的電爆網路必須使用同一起爆裝置。兩個以上面使用兩個以上起爆裝置，應采用統一信號好控制合閘時間。33、 禁止用水或大地作電爆網路的回路.34、 連接導線時，應將導線表面擦凈,然后接規定方法聯接,并用膠布包好.接線時，嚴防錯接、漏接,以及短路或接地等。35、 導線鋪設前，應作導電、電阻及絕緣檢測。鋪設時，應注意各支線的電阻值保持基本平衡，以免電壓降低過大而產生拒爆。36、 電爆網路的總電阻,應事先計算好，實測與計算的電阻值超過10%以上時，應采取措施消除其增大或減少值,否則不準起爆。37、 如果通上電流而未起爆,則應將母線從電源上解下連成短路,鎖上電閘19、箱,取下鑰匙，待母線段5min后,沿母線進入工地檢查拒爆原因。38、 凡電爆人員均不得身穿化纖類服裝和帶釘子的鞋,不得攜帶非絕緣電筒或其它金屬用具.39、 索網的鋪設應嚴格遵守下列規定：1） 支線與母線連接時，兩線的夾角不大于90度.2） 在索網間距離應小于40cm。線路不應交叉鋪設，若不可避免時，交叉部分應用厚度不小于15cm的襯墊物隔開。3） 插入藥卷內的導爆索端頭，應位于藥卷的中下部；若為散裝炸藥時,應自孔中心貫穿主炸藥包底部。4） 在索網的任何部分，不得將導爆管彎曲成銳角或死角.40、 電雷管的電阻值誤差不得大于0。25。同時應符合廠家出廠規定數值。41、 起爆藥卷加工中，在插電雷管時20、，應先在藥卷一端用竹、木錐子鉆成眼后，將雷管順眼慢慢插入。嚴禁將電雷管在未鉆孔眼的情況下，硬性插入藥卷。綁扎時應注意保護電雷管封閉口及腳線不要損壞。42、 裝炮前，爆破工要觀察施工現場的情況。特別是永久建筑物及設備、機械距離遠近,是否安全,若有問題及時向值班隊長和有關領導匯報，采取措施，否則不能放炮。43、 裝放電炮時,裝炮人員一律聽從班長安排，并按分工要求進行操作。44、 裝藥和堵塞應使用竹、木制作的炮棍，并不得用力猛搗,嚴禁使用金屬棍棒裝填,以防止搗響或者搗傷導火索及腳線造成瞎炮.45、 起爆前，必須將剩余爆破器材撤除現場，運回倉庫,不得藏于工地。46、 點燃火炮時,以導火索頭對燃為宜，并21、在點炮前將露出孔口多余部分導火索盤好。47、 單獨工作面放電炮，應在三次警報響后上大線，聽到信號再合閘到.嚴禁在爆破危險區內,同時裝填火炮和電炮。48、 電炮響后，負責合閘刀人員應立即拉下閘刀，切斷電源，將火線頭短路扎好。49、 爆破后，炮工應檢查所有裝藥孔是否全部起爆,發現瞎炮應及時按照處理瞎炮的規定，進行妥善處理,未處理前，必須在其附近設警戒或派人員看守。撬挖工操作規程1、 爆破后查炮完畢,方準進入工作面進行撬挖。撬挖時應有足夠的照明。2、 爆破后,對破碎、松散的巖石或孤石，必須撬挖清除后，方可進行其他的工作。遇有松動的大塊石,人力不能撬挖時，可用少量藥包進行爆破處理。3、 塌方后，需撬挖22、時，應制定專項安全技術措施。4、 撬挖順序一般應先近后遠、先頂部后兩側、先上后下進行；兩人以上同時撬挖應保持一定的安全距離.5、 撬挖工作面下方，嚴禁做其它工作，不準站人和通行.6、 撬挖時，應有專人監護，時刻注意巖石動態。7、 撬挖時,應站在安全地點，如發現巖石破碎有坍方時，應停止撬挖并設明顯標志，報告有關人員處理.8、 放炮后在棚架上進行頂部撬挖時，應仔細撬干凈，并詳細檢查巖石情況，可能掉落的巖石必須處理好。9、 在高處撬挖時,應有防護措施。10、 撬棍撬大石時,不得將撬棍端緊抵胸腹部；在平地撬大石時，不得將撬棍放在肩上用力，以免巨石壓棍傷人。11、 蹬梯撬挖時,梯子必須牢固可靠,防止梯滑23、梯斷傷人。12、 使用反鏟挖掘機進行撬挖工作時，應按挖掘機司機操作規程執行。手風鉆工操作規程1、 操作人員必須了解鑿巖機的構造和性能,并熟悉操作和保養方法，否則不可單獨操作。2、 施工時，壓縮空氣的氣壓，必須符合鑿巖機的要求.3、 鑿巖工作必須使用捕塵器或采取濕作業.嚴禁在粉塵超出國家 標準的情況下進行作業。4、 開鉆前應檢查鑿巖機各部件是否松動,準備好所用的工具和足夠的機油.5、 要選擇長短鋼釬，并檢查是否有彎曲，釬尾長度為1112cm，中心控要正中、無堵塞，否則不得使用。6、 風管與風鉆連接時，必須先將管內贓物吹凈，在進行連接。7、 供風膠管不得纏繞打結，并禁止用折疊風管的方法停止供風.24、8、 風管接頭必須接牢固，并經常檢查防止脫落傷人。9、 鉆空開孔時，風門應開小一些，把釬的人眼睛不能正視孔口，以免巖粉傷眼。10、 開鉆時，檢查周圍有無不穩定的巖石,操作人員兩腳應前后側身站穩，防止斷釬傷人。11、 鉆孔時，手不能離開鉆機風門，禁止采用騎馬式作業，以防斷傷人.12、 鉆孔時，嚴禁用胸部頂住風鉆，鉆孔前面不得站人。13、 在孔深1。2m以上,必須有長短釬配套進行，不準采用一根長釬，一次鉆夠深度的鉆孔方法。14、 嚴禁打舊孔，不論深淺一律不準再打.15、 更換鋼釬時，要關閉風水閥門，防止鉆機轉動。16、 風水管經過通道時，必須挖小溝，把管放在溝中蓋好，以免壓壞。17、 在山坡上拉風25、管時，要注意山下的人和機械等，以免石塊滾下砸傷。18、 鉆機停止工作時，先將風水閥關閉，然后再卸風水管。19、 鉆孔完畢，所有機具、風水膠管要放到安全的地方，以免被飛石砸壞。20、 吹炮孔時，吹風管應用轉心閥門,并注意前后左右是否有人，要打招呼后,在開風閥,避免碎石傷人。嚴禁采用對折風管停風的方法吹孔。21、 當使用鉆機支架時（如立式或橫式移動臺車等），若釬子和鉆機前進方向不一致,應即加以調整.22、 氣動支架必須支牢固，工作時不得滑動。23、 在洞內鉆邊、頂孔時，要按照測量的要求，注意邊線孔的深度、角度，以免超、欠挖。24、 要隨時注意頂板巖石穩定情況,如發現異常現象，應立即退出。25、 停26、鉆、撤鉆或向前移動氣腿時，先關風門,同時要防止卡手.拔釬時要注意左右、后邊的人員，以免傷人。26、 發現瞎炮,不準隨意處理，應通知炮工或值班人員處理,需要鉆孔引爆時，要距瞎炮3050cm處平行鉆孔引爆。電工操作規程1、 電工應服裝整齊、袖口要扎緊.頭帶安全帽，腳穿絕緣膠鞋,手帶干燥線手套，不準赤腳赤膊工作，不準戴金屬絲的眼鏡，不準用金屬制的腰帶和金屬的工具套。2、 工作前,負責人應檢查保安用具，試電器、橡膠手套、短路地線、絕緣靴等是否齊全；檢查登桿工具踩板、安全帶是否完好。確認良好無缺,方可登桿作業。3、 新購（領）試電器，絕緣手套、絕緣靴、絕緣棒等，應經試驗合格后方可使用。試驗項目按電業安全27、工作規程的規定進行。4、 在使用“基本安全用具”時必須同時輔以“輔助安全用具”，絕緣手套每次使用前應作充氣試驗，發現漏氣嚴禁在高壓操作時使用。5、 絕緣用具應由專人保管，每次使用擦拭干凈；絕緣手套應灑上化石粉放于木匣里,然后放置于干燥涼爽的地點。6、 維護電工作業時，必須有二人一道參加，其中一人操作，另一人監護。7、 經常檢查常用小工具(如鉗子、電工刀、螺絲刀、扳手）使用時應注意：1） 隨身佩帶，注意保護，以免需要時措手不及。2） 按功能正確使用工具。鉗子、扳手不許當郎頭用.3） 使用電工刀時，刀口不可對著人。螺絲刀不準用鐵柄或穿心柄的。4） 對于工具的絕緣部分應經常進行檢查，如有損傷,不能保28、證其絕緣性能時，不得用于帶電操作。應及時修理或更換。8、 使用梯子、傾斜角應不小于20度,但也不應大于60度，底腳應有防滑設施。禁止兩人同登一個梯子。9、 工具袋必須合適,背帶要牢固.漏孔處要及時縫補好。10、 使用人字梯時,夾角應保持45度左右，梯腳應用軟橡皮包住，兩平梯間應用鏈子拉住，以防向外側滑倒。必要時派人扶住.11、 設備安裝好后,不許對設備及接線仔細檢查，確認無問題后方可合閘運轉。12、 安裝電動機時,必須檢查絕緣電阻是否合格；轉動是否靈活，零部件是否齊全，同時必須安裝接地線。13、 拖拉電纜應在停電情況下進行。若因工作需要不能停電時，應首先檢查電纜有無破損缺口之處,確認完好后,戴29、上絕緣手套才能拖拉。14、 在進行停電作業時，首先拉開刀閘開關，取走熔斷器,掛上“有人工作,不準合閘”的標示牌，必要時在開關閘箱處加鎖，并留人看守，以防萬一。15、 對新安裝的動力設備，首先應檢查安裝接地、容量、配電設備及開關等是否符合規定。16、 在有灰塵或潮濕的地方敷設電線,應采用橡皮電纜，如用橡皮線則裝于膠管中或鐵管內.17、 拆除不用的電氣設備，不應放在露天或潮濕的地方，應拆洗干凈入庫保管，以保證絕緣良好.18、 帶熔斷器的開關,其熔絲應按負荷電流配置。更換后熔絲的容量，不可過大或過小，若換低壓閘刀開關上的熔絲，則必須先拉開閘刀.19、 室內布設絕緣電線時，對地距離應不小于2米，互相間30、的距離應在2.5米以上，和建筑物距離應在cm以上。20、 經常移動和潮濕的地方使用的電燈軟線應采用雙芯橡皮絕緣或塑料絕緣軟線。并經常檢查絕緣情況。21、 用瓷瓶或夾板裝置的屋內電線，應安裝在人手不易觸及的地方，燈頭對地應保持2米的距離。22、 熔絲或熔片不得削細削窄使用，也不應隨意組合和多股使用，更不應使用銅(鋁）導線代替熔絲或者熔片。23、 操作刀閘開關及油開關時，必須戴絕緣手套，并要設專人監護。24、 40kw以上電動機,進行試運轉時,必須有相應的啟動設備和安全措施，并應配有測量儀表和保護設備。一個電源開關不得同時實驗兩臺以上的電氣設備。25、 作各種電氣設備試驗時,必須有良好的接地.任何31、電氣耐壓工作，應穿好絕緣靴戴絕緣手套,并設專人監護.26、 試驗電氣設備或器具時,應設圍欄并掛上“高壓危險！止步！的標示牌，并設專人看守.27、 一般電氣設備進行干燥時,應盡量在干燥室內進行,如條件不具備也可用鐵損干燥法或銅損干燥法等。28、 一切施工機械設備的電器部分，應由專職電工維修管理，非電氣工作人員不得任意拆、卸、裝、修。xx市xx區xx水庫除險加固工程放水塔專項施工方案桂林市天力水利電力建筑安裝工程公司2009.12。22放水塔專項施工方案1）做好測量放樣工作,確保標高、軸線、水平尺寸準確，按設計開挖線放線,保證不欠挖、不超挖。2）注意勘察地基的穩定性,在開挖過程中按設計要求做好放坡32、。3）開挖過程中做好地下水的排除工作。4）工人一進入工地必須佩戴好安全帽。5）放水塔屬于超高建筑物，在混凝土澆筑過程中,必須做好防護措施，在建筑物四周搭建雙排腳手架.6）在腳手架上必須掛安全網，防止意外傷害事故的發生.7）對搭建模板和澆筑混凝土的工人在上崗前進行安全教育,并進行技術交底。挖掘機司機操作規程18、 挖掘機司機必須經過專門訓練，了解機械構造、性能，熟悉操作方法和保養規程，并經考試合格后,方準獨立操作。19、 夜間工作時，需有充分的照明設備。20、 加油時禁止吸煙或接近明火,汽油著火時,應用泡沫滅火機撲滅,不得用水撲滅。21、 挖掘機工作時，禁止無關人員進入駕駛室內，并不得在駕駛室內33、存放任何有礙工作的物件。22、 啟動機發動前,應將離合器分離，各操作桿置于空擋位置。按發動機起動程序進行起動。23、 開動前應先發出信號，檢查各制動器動作是否靈活可靠。24、 操作應力求平穩、準確，不得過猛、過急.25、 作業時應做到“五不碰”：不碰天輪；不碰保險牙；不碰履帶板及機架;不碰緩沖木；不碰裝載車輛、車身。26、 作業時必須做到“八不準”：不準“三條腿”作業；不準單邊斗牙硬啃；不準強力挖掘大塊石和硬啃固石或根底；不準用斗牙挑大塊片石裝車;鏟車未撤出掌子面，不準回轉或行走；運輸車輛未停穩，不準裝車;鏟斗不準從汽車駕駛室上方越過；不準用鏟斗推動汽車。27、 鏟斗裝滿回轉時，不得用緊急制動34、，以免飛料肇事.28、 禁止在滿載時將鏟斗懸空、進行行走或變更動臂傾角。29、 掌子面不得留有傘沿反松動的大石塊。如發現有塌方危險,應立即處理或將挖掘機撤離至安全地點。30、 挖掘機回轉事，禁止任何人上、下車，在回轉范圍內不得通行及停留。31、 運轉中隨時監聽各部有無異常聲響并監視各儀表指示是否在正常范圍。32、 運轉中，禁止在轉動部位注油、調整、修理或清掃。33、 發動機發動后，禁止任何人員站在鏟斗和履帶上。34、 嚴禁使用挖掘機的回旋作用來拉動重物和車輛。裝載機司機操作規程12、 司機必須經過專門技術培訓，了解機械性能、構造和保養規程，熟悉操作方法和交通規則,并經考試合格，持有駕駛執照，方35、可單獨操作.13、 嚴禁酒后和精神失常的司機操作.14、 裝載機有報警蜂鳴裝置。在行駛或作業中蜂鳴器“鳴叫”時，必須立即停車檢查，排除故障。15、 裝載機不能在傾斜度較大的場地上作業;作業區內不準有障礙物及無關人員；挖掘時掌子面不得留傘沿,不得挖頑石，不得利用鏟斗吊重物或舉人;推料時不得轉向。16、 發動機未停止運轉前，司機不得離開駕駛室。17、 檢查燃油時，不準吸煙 ，不準用明火照明。18、 夜間作業時，機上燈光應齊全完好，作業場地必須有足夠的照明。19、 檢查保養時，應把機車停放在平坦地面上。檢修人員進入車底前,必須用保險裝置預先操縱桿鎖住。20、 裝載機行駛時應將鏟斗提升離地面500mm36、左右行駛中不得無故升降或翻轉鏟斗。21、 裝載時低速進行,不準將鏟斗高速猛沖插入料堆的方式裝料。鏟挖時鏟斗切入不宜過深，一般控制在150200mm。22、 停機時，機車應停放在平坦堅實的地面上，不妨礙其他車輛通行的地方，并將鏟斗落地.汽車司機操作規程14、 汽車駕駛員必須遵守國家頒發的有關文件規定和技術要求,持有駕駛證、行駛證,及養路票證；不得駕駛與證件不相符合的車輛。不準任意將車輛交給他人駕駛。15、 駕駛新型車輛,必須經過專門訓練并能熟悉車輛各部件的結構、性能、用途，做到會駕駛、會保養、會排除簡單故障,對技術難度較大的車輛，應在考試合格后,方可單獨駕駛。16、 駕駛人員必須遵守一切規章制度37、，聽從交通民警及管理人員的指揮、檢查，積極維護交通秩序，保障人民生命財產的安全。17、 車輛不準超載運行，不準帶病工作。發動機未熄火前，不得加添燃油.18、 油料著火時，不得澆水，應用滅火器、砂土、濕麻袋等物撲救.電線著火時，應立即關閉電門，拆除一根蓄電池電線以切斷電源。19、 車輛的零部件、附屬裝置，隨機完整齊全，技術狀況不許良好，性能必須達到規定要求，切實貫徹執行清潔、潤滑、調整、緊固、防腐作業，以保證車輛安全運行.20、 發動機起動前，應按照例行保養規定項目,作好各項檢視工作.21、 起動時要拉緊手制動器，變速桿應放在空擋位置,自卸汽車的車廂舉升開關應處于停止位置。22、 帶有液壓助力轉38、向裝置的汽車,在液壓油泵缺油的情況下，嚴禁起動發動機。23、 冬季低溫嚴禁用火焰烘烤燃油、管道及油箱，汽油發動機應用熱水，蒸汽預熱，然后用手搖柄搖轉發動機20轉以上，感到輕松，無卡滯現象時為止。作業完畢及時排除儲氣筒油水，以免發生事故。24、 每次起動最長不得超過10s.一次不成,再次起動時，間隔時間不得小于20 s，三次不能起動時，應查明原因，待故障排除后，方可再行起動。25、 發動機起動后，按例行保養規定進行起動后的檢視工作。待溫度上升后，經低、中、高速運轉，檢查發動機無異響,各儀表、警告信號或蜂鳴的工作情況是否正常,有無漏油、漏水、漏電及焦臭氣味。保修后第一次啟動發動機，還應檢查液力轉向助力器的油位。26、 在陡坡、冰雪、泥濘的滑道，交通情況復雜的路段，沒有可靠的制動條件的情況下，禁止采用拖、推、溜坡及倒車等方法起動發動機.