午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xxxxxx區xx島尖區域xx二橋項目主墩墩身專項施工方案編制： 復核： 審核： 審批： 目 錄1編制依據12工程概況12.1工程概述12.2結構形式22.3氣象水文條件3氣象條件3水文條件33施工工藝流程34主要施工方法44.1準備工作5墩身鋼筋預埋54.1.2 鑿毛處理54.2施工平臺搭設5腳手架法施工平臺搭設54.3鋼筋工程7鋼筋制作74.3.2 鋼筋安裝9鋼筋安裝質量控制114.4預埋件114.5模板工程12模板配置12模板制作13模板安裝13模板加固144.6混凝土工程15準備工作15混凝土澆注16混凝土養護164.7驗收標準175資源配置175.1工期計劃175.2材料配置175.2、3人員配置185.4 施工機具配置186質量保證措施196.1質量目標196.2質量保證體系及組織機構196.3各部門質量控制職責196.4質量保證措施20原材質量保證20關鍵工序質量控制217安全保證措施227.1施工安全方針227.2安全生產保證體系和管理機構227.3安全施工措施247.3.1 常規安全措施24工序安全措施24施工機械使用的安全技術措施251編制依據本方案編制依據有：（1）公路工程技術標準 JTG B01-2003（2）城市橋梁工程施工與質量驗收規范 CJJ2-2008（3）建筑施工模板安全技術規范 JGJ162-2008（4）公路工程混凝土結構防腐技術規范 JTG/TB3、07-01-2006（5）公路橋涵施工技術規范 JTG/TF50-2011（6）工程測量規范 GB50026-2007（7）公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004（8）鋼筋機械連接通用技術規程 JGJ107-2003（9）xx市xx區xx一、二、三橋工程-兩階段施工圖設計2工程概況2.1工程概述xx市xx區xx一、二、三橋工程第二合同段（K2+189K4+334）主線全長2.145Km。包括一座跨江大橋（xx二橋，40+458+40m上承式砼葵花型拱橋）跨越上橫瀝水道，該主橋主墩墩身為矩形截面實體墩，側立面采用圓倒角接順主拱圓線。主墩61#65#橋墩墩身砼標號為C60。墩身砼澆4、注采用泵送砼，單個墩身砼澆注最大方量為310.1m3。墩身主要結構形式如下圖所示：圖2-1 61#(65#)墩身構造立面圖圖2-2 63#墩墩身構造立面圖圖2-3 62#（64#）墩身構造立面圖2.2結構形式主線橋的主要結構形式統計如表2-1所示： 主橋墩身結構形式統計表 表2-1結構形式結構尺寸/m數量C60/m361#/65#4310.163#2260.162#/64#42562.3氣象水文條件2.3.1氣象條件本區屬南亞熱帶海洋性季風氣候，溫暖潮濕，雨量充沛，年均氣溫21.9，1月平均溫度13.113.3，7月平均溫度28.729.0。年均降水量16001650mm，多集中在49月，占全5、年降水量的8083。本區屬華南沿海臺風區(7)，強熱帶風暴多發生在夏秋兩季，年均l4次，風力79級，最大風力12級，最大風速34m/s。2.3.2水文條件路線所跨河流為上橫瀝水道，西、北江進入珠江三角洲以后，由于受北西向構造左右，它的干流或支流北西南東這組方向尤其發育，但同時受到東西向和北東向構造局部影響，形成網脈狀水系特征，但河流仍以北西南東向為主發展。路線地處點。3施工工藝流程根據現場施工條件以及圖紙、規范的相關要求，根據結構形式主墩墩身施工采用腳手架施工法。其施工工藝流程如下： 混凝土試件制作下一階段墩身施工拆模、養護、施工縫處理墩身砼澆筑墩身鋼筋檢查、驗收墩身鋼筋綁扎墩身模板安裝 墩身6、模板檢查驗收測量放樣墩身鋼筋后場加工承臺鑿毛處理拱座預埋鋼筋位置檢查、校正監理工程師審批腳手架搭設施工準備鋼筋試驗模板設計及加工制作砼試件試壓砼攪拌運輸混凝土配合比設計墩身預埋件安裝4主要施工方法在主墩墩身四周搭設腳手架作為施工平臺，半成品鋼筋在鋼筋加工廠內制作完成后轉運至現場分節綁扎。墩身施工方法統計表如下： 主墩墩身施工方法統計 表4-1墩身形式施工方法鋼筋骨架制作方式單節鋼筋骨架最大重量（6m）矩形截面實體墩腳手架施工現場綁扎 4.1準備工作4.1.1墩身鋼筋預埋承臺砼澆注前，測量人員對墩身平面位置精確放樣后，需在承臺內部預埋墩身鋼筋N1、N1、N1a、N1a。主墩墩身預埋墩身主筋N1、7、N1、N1a、N1a，主筋伸入承臺內部1.5m。預埋鋼筋采用套筒連接，同一斷面鋼筋接頭數量不超過主筋總數的50%，兩相鄰接頭間距不小于35d（d為主筋直徑）。承臺鋼筋綁扎完成后，測量部門對墩身平面位置放樣，將墩身的橫橋向、順橋向軸線及墩身邊線清晰標識，根據墩身邊線位置準確預埋墩身骨架或主筋。主橋墩身鋼筋保護層厚度為8.5cm，骨架預埋時確保墩身鋼筋保護層厚度符合設計要求。墩身測量允許偏差如下表所示： 墩身測量允許偏差 表4.1-1類 別測量內容測量允許偏差（mm）主墩墩身軸線位置5斷面尺寸/高度5斷面尺寸/腹板厚+10，04.1.2 鑿毛處理承臺砼澆注完成后，根據墩身邊線，利用空壓機將墩身在承8、臺接觸范圍內進行鑿毛，應鑿除墩身部位承臺砼表面的水泥砂漿和松弱層，直至露出石子，表面粗糙，以增強新舊砼結合面的粘結力。鑿毛處理完成后，將鑿除的砼碎渣清除干凈，同時對預埋鋼筋進行表面清理。測量部門對墩身預埋鋼筋位置進行復核，偏差滿足規范要求后，進入下一步施工工序。4.2施工平臺搭設4.2.1腳手架法施工平臺搭設腳手架法施工墩身共計10個，均為主橋主墩墩身，橫橋向布置2排，順橋向布設2排腳手架。搭設高度為4.624米、4.72米、5.952米三種，鋼管為48x3.5mm腳手管，每根長6m，腳手架鋼管由立桿、水平桿、斜桿組成，兩相鄰鋼管通過扣件連接。腳手架立桿橫距0.6m，縱距0.6m，步距0.9m9、。每一節墩身腳手架高度與該節砼澆注高度相同。腳手架頂部鋪設5cm厚木跳板，用鐵絲對跳板進行加固，操作平臺搭設過程中不得出現挑頭板。跳板搭設完成后，四周圍設防護欄桿，采用48x3.5mm腳手管制作欄桿，欄桿高1.2m，布設兩道橫桿間距0.9m，立桿間距1.2m。欄桿四周用綠色安全網圍護，保證施工人員安全，每一層操作平臺底部用細密安全網兜起，避免高空墜物造成人員傷害。為方便施工人員上下通行及零星材料轉運，在腳手架內部搭設爬梯通道。爬梯采用48x3.5mm腳手管，通過扣件連接，樓梯踏板為5cm木板，用鋼絲將腳手管與踏板綁扎牢靠，每一層操作平臺設置轉角休息平臺。樓梯兩側設扶手，高1.2m，扶手兩側密布10、安全網。腳手架平面布置圖4-1如下： 圖4-1 橋墩腳手架平面位置圖墩身腳手架施工要滿足建筑施工扣件式鋼管腳手架（JGJ130-2001）、鋼管腳手架（GB 15381-1995）的要求。腳手架鋼管采用48mm，壁厚3.5mm，桿最大長度為6m，且每根鋼管質量最大不超過25kg。鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。施工用腳手架鋼管嚴禁打眼。扣件式鋼管腳手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架（GB15831）規定；采用其它材料制作的扣件，應經試驗證明其質量符合該標準的規定后方可使用。腳手架所采用的扣件，在螺栓擰緊扭矩達6.5N.M11、時，不得發生破壞。人員通道及施工平臺所采用的腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹膠板，每塊質量不宜超過30kg。搭建腳手架場地應將雜物清除干凈。經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類，堆放整齊、平穩，堆放場地不得有積水。4.3鋼筋工程采用腳手架施工法的墩身由于墩身截面尺寸較大，N1、N1、N1a、N1a、N1b、N1b進行精確放樣，經檢查合格后再批量加工，半成品鋼筋下料完成后直接轉運至前場，在施工現場逐節綁扎。依據施工設計圖紙，主橋墩身主筋為32螺紋鋼，主筋N1、N1、N1a、N1a由直線段和圓弧段組成，直線段預埋入承臺，圓弧段主筋圓弧半徑不一致，主筋安裝時注意方向，注意預埋直線段與圓弧段的連接尺寸12、控制。箍筋、倒腳筋及水平筋為16螺紋鋼。主橋墩身鋼筋骨架剖面圖如圖4-2所示。 圖4-2 主橋主墩骨架剖面圖 4.3.1鋼筋制作4.3.2.1原材檢驗鋼筋原材進場需通過檢驗合格后方能投入使用，不合格鋼材堅決不能用于實體結構中。實驗室部門需根據接頭數量根據抽檢規范根據要求按頻率進行抽檢。根據設計要求，墩身主筋采用機械套筒連接，套筒進場后，通過目測方法對套筒外觀質量進行檢驗。螺紋牙型完整飽滿，不得有牙頂寬度大于0.2p的不完整螺紋，表面光潔不得有裂紋，無嚴重銹蝕，油漬等缺陷或雜物。出廠時逐一進行檢查，合格率為100%。套筒進場后抽查合格率為100%。利用游標卡尺或專用量具對套筒外觀尺寸進行檢驗，量13、取套筒長度及外徑均應滿足設計要求。檢驗10%合格率不小于95%。根據設計及規范要求，墩身內部雙面焊鋼筋接頭搭接長度不小于5d，單面焊鋼筋接頭搭接長度不小于10d（d代表鋼筋直徑），箍筋末端應做成135度彎鉤。4.3.2.2鋼筋下料鋼筋下料應嚴格按照圖紙下料，加工成型好的鋼筋應按規格、長度堆放整齊，并注意防雨、防銹。鋼筋使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等祛除干凈，確保鋼筋表面的潔凈。由于墩身為異形段（大樣圖見圖4-3、4-4、4-5），鋼筋下料時，需根據設計圖紙主筋彎曲弧度進行準確加工，加工成型的半成品鋼筋需根據其型號、部位、類別進行分類堆放，并做好防雨、防潮等有效保護措施。圖4-3 61#(6514、#)墩圓弧段主筋下料大樣圖 圖4-4 63#墩圓弧段主筋下料大樣圖圖4-5 62#（64#）墩圓弧段主筋下料大樣圖鋼筋加工各項指標需符合相關設計及規范要求，并根據各項要求逐項進行檢查。鋼筋半成品下料完成后，項目部技術人員需按照設計圖紙對半成品進行嚴格驗收，對不符合規范要求的半成品鋼筋堅決不能用于實體結構物中，鋼筋下料尺寸檢驗標準如下表4.3.2.2所示： 鋼筋下料尺寸檢驗標準 項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸54.3.2.3連接方式（1）墩身主筋32mm螺紋鋼直線段采用滾扎直螺紋套筒連接。（2）16mm螺紋鋼筋作為箍筋采用焊接形式15、，根據規范要求，采用單面焊接長度不小于10d（d為鋼筋直徑），雙面焊長度不小于5d，焊縫高度、厚度需符合規范要求。4.3.2 鋼筋安裝4.3.2.1現場胎架墩身為異形結構，鋼筋現場綁扎需要胎架。墩身施工采用腳手架法，故利用腳手架為支撐，利用鋼管48x3.5mm制作鋼筋綁扎胎架，胎架與腳手架采用扣件連接。4.3.2.2鋼筋現場綁扎主橋墩身鋼筋包含墩身鋼筋、岸跨拱梁預埋鋼筋及主拱預埋鋼筋。腳手架施工法墩身鋼筋現場綁扎，鋼筋在鋼筋后場下好料后，采用平板車運至現場進行綁扎，豎向主筋采用滾扎直螺紋連接，鋼筋連接接頭、錯開等指標嚴格按照規范要求控制，同一截面接頭不大于50%，并保證接頭錯開布置，兩間距離不16、小于1.3m。利用施工平臺進行鋼筋定位，墩身的水平筋及箍筋按設計尺寸準確安設，為確保墩身鋼筋的保護層厚度，在墩身外側綁扎混凝土保護層。鋼筋安裝施工須滿足設計及規范要求。圖4-6 岸跨拱梁預埋鋼筋圖4-7 主拱預埋鋼筋4.3.3鋼筋安裝質量控制鋼筋綁扎的位置、間距、保護層厚度均嚴格按照設計圖紙施工，偏差滿足設計及規范要求。鋼筋綁扎完后，由項目部組織有關施工人員、質檢人員進行自檢，并如實填寫墩身鋼筋驗收表格。自檢合格后通知駐地監理進行驗收，在到駐地監理簽字確認后方可進入下一步施工工序。鋼筋安裝綁扎檢驗標準如下表所示： 鋼筋綁扎質量檢驗標準 檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋距兩排以上排距5同排基礎、17、墩臺20箍筋、橫向水平筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層基礎、墩臺104.4預埋件墩身預埋件包含主橋支架扶墻預埋件及岸跨拱梁預應力埋件（詳見S2-3（1）-40（1）。圖4-8 扶墻預埋件圖4-9 岸跨拱梁預應力預埋件4.5模板工程墩身模板采用定型鋼模作為施工模板，墩身頂層端模采用竹膠板，定型鋼模在模板加工場地進行加工，加工完成后通過預拼裝檢驗合格后，轉運至施工廠區進行使用。 4.5.1模板配置 根據墩身施工進度計劃以及主橋墩身結構形式，61#（65#）、62#（64#）、63#各配置一套墩身模板，墩身模板由定型鋼模和端頭竹膠板組成。4.5.2模板制作墩身模板面板18、采用=6mm鋼板加工，外用槽鋼作肋，模板內面用磨光機打磨，保證砼面的光滑平整。用于模板加工制作的剛材必須符合鋼模板施工圖所需用的鋼材品種規格、鋼材、材質必須符合國家標準普通型普通碳素鋼Q235a的理化指標。用于鋼模板的面板的板料、其工作面板面板部位嚴禁使用板面銹蝕（麻坑、麻點）、麻面或帶有搓板缺角缺邊的次板。組合肋板、角鋼以及其他型鋼必須順直無變形，主要受力處的筋肋必須選用整料、對于異性折角圓弧等無法使用整料的部位必須按照結構要求形式進行操作。鋼模板骨架和鋼模成型必須在胎上施工，對于組合裝配用的螺栓孔，在組合裝配時應預先擰緊螺栓，防止在組配時螺栓孔或其它相鄰部位尺寸錯位。4.5.3模板安裝模板19、進場后進行徹底除銹刨光，并整體試拼裝成型。在模板接縫處利用22螺栓將兩片模板進行連接，在拼接縫處緊貼雙面膠以防止砼澆注過程中在模板拼縫位置處發生漏漿而影響墩身砼外觀質量。在模板安裝過程嚴格按照測量放線進行安裝，人工配合聯接固定，拼裝好的模板應平整、垂直、無縫隙。由于圓弧段模板左右半徑不一致，模板安裝前須嚴格按照模板標識編號拼接，防止模板錯用現場。模板安裝時一定要連接平順，防止錯臺，且兩塊模板一定要用螺栓連接牢固。為了防止漏漿，模板拼縫處用雙面膠貼好，但不得露出模板或伸入混凝土內。并在模板底口與墊層之間用砂漿進行封堵，以免漏漿。模板安裝前需對模板進行打磨除銹，并用淡水沖洗干凈。當水干后，均勻涂抹20、脫模劑，墩身施工嚴禁使用廢棄柴油等作為模板的脫模劑。脫模劑涂刷時需保證均勻，達到不滴不流，從而更好的保證模板拆除后砼的外觀質量。圖4-10 主橋主墩墩身模板圖每段模板安裝完畢后，墩身模板都需復檢模板的安裝質量，確保模板的安裝誤差在允許偏差的范圍之內。模板安裝的允許偏差如下表所示： 墩身模板安裝允許偏差 項 目允許偏差（mm）模板標高10模板內部尺寸+5，-8軸線偏位10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整3預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸10，04.5.4模板加固墩身模板安裝完成后，開始對模板進行加固。模板外側長邊方向采用2工45b作為模板背帶，對拉螺桿采用32螺紋21、鋼，對拉螺桿分別固定在兩側面的背帶上，用螺母及鋼墊板使其與外側背帶固定。短邊方向五層對拉桿，每層6根32對拉螺桿，為方便砼澆注完成后能夠便于對拉螺桿的取出，先沿著對拉螺桿孔穿入一根比螺桿大25mm的pvc管，從而保證對拉螺桿的重復使用。墩身砼澆注前，需設立專人對模板加固質量進行認真檢查，確保螺母擰緊，避免砼澆注過程中，模板出現松動等質量現象。為防止砼澆注過程中，在對拉桿PVC管四周用碎布將其孔隙塞堵密實，確保墩身模板拆除后砼的外觀質量。模板加固完成后，測量部門需對模板偏位情況進行最后一次復核，確保模板偏位在設計及規范允許范圍內，自檢合格后，需通知測量監理及現場監理對模板及鋼筋保護層厚度等進行砼22、澆注前的最后一次驗收，驗收合格并取得監理工程師簽字認可后方可進行墩身砼的澆注工序。4.6混凝土工程墩身砼采用C60砼。混凝土澆注采用泵送砼進行澆注，須摻入防腐外加劑，其中墩身砼最大澆注方量為310.1m3。4.6.1準備工作墩身砼澆注前，需根據以下幾點做好砼澆注前的準備工作：(1) 根據設計要求，實驗室需通過對砂、石含水率，將混凝土理論配合比換算成施工配合比，并在混凝土澆注過程中嚴格按照混凝土配合比通知單進行指導施工。(2) 試驗室工作人員對攪拌站砂、石質量，電子稱及其他計量儀器、攪拌機運轉情況進行嚴格檢查。（3）振搗人員須經培訓后上崗，要定人、定位、定責，分工明確，尤其是鋼筋密布部位、端模、23、拐角及新舊砼連接部位指定專人進行搗固，每次澆注前應根據責任表填寫人員名單，并做好交底工作。（4）混凝土澆注前對模板內部雜物進行徹底清掃，并用高壓水槍對模板底部進行認真清洗。（5）現場技術人員在混凝土澆注前仔細檢查保護層墊塊數量、位置及其緊固程度。確保保護層符合設計規范要求。綁扎鋼筋及墊塊的鐵絲不得深入保護層內，當采用細石混凝土墊塊時，其抗腐蝕能力及抗壓能力不得小于梁體混凝土設計強度。（6）對鋼筋骨架等進行自檢，自檢合格后上報監理工程師，在取得監理工程師同意后，方可進入下道工序施工，即混凝土澆注，并做好簽證手續。4.6.2混凝土澆注由于主墩墩身為異形段，拱腳有拐角部位，在墩身模板第一、二段模板上24、開設振搗孔，振搗孔尺寸為100x100mm，間距為50cm。墩身砼澆注采用泵送砼，泵管口離混凝土面高度不得超過2m，必要時增設串管。混凝土到達現場后進行取樣，試樣不小于三組，并進行同條件養護。澆注混凝土分層進行，每層厚度3050cm，以確保上層混凝土澆注時下層混凝土未初凝。振搗混凝土時,插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內的深度10cm，使上下兩層結合成整體;振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋件，每一振點的振搗時間宜為2030s，以混凝土不再沉落，不出現氣泡，表面呈現泛漿為度。振搗棒開動后方可插入砼內，振完后應徐徐提出，不得過快或停轉后再拔出機頭，操作過程始終25、以快插慢拔為原則，以免留下孔洞。混凝土施工時盡量安排在晚間溫度較低時進行，以降低混凝土的入模溫度。為防止在混凝土泵送的過程中混凝土坍落度變化較大，混凝土需在120min內泵送完畢。攪拌運輸車卸出混凝土時，應先低速出一點料，觀察其質量。如大石子夾著水泥漿先流出，說明攪拌筒內物料已發生沉淀，應立即停止出料，再順轉高速攪拌23min，方可出料。若情況仍未好轉，說明發生粘罐，不得再向混凝土泵料斗中卸料。混凝土應保證連續供應，以確保泵送連續進行，盡可能防止停歇。萬一不能連續供料，寧可放慢泵送速度，以保證連續泵送。當發生供應脫節不能連續泵送時，泵機不能停止工作，應每隔45min使泵正、反轉兩個沖程，把料從26、管道內抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道內拌合料結塊或沉淀。混凝土澆注過程中要設專人負責檢查模板及鋼筋的穩固性，發現問題及時處理。4.6.3混凝土養護砼養護工作應從最早澆注砼初凝后即開始進行灑水養護，養護應設專人進行負責。養護用水條件要與拌和用水一致。砼裸露面在氣候不良時，應加蓋塑料薄膜防護，養護期（7天）內要使模板、砼表面保持濕潤狀態。同條件混凝土試塊制作完成后應及時用草袋雙層覆蓋，拆除試模后也應用草袋雙層覆蓋保溫，直至用作試驗為止。養生期間，嚴禁在墩身頂面堆放材料。4.7驗收標準現場施工應嚴格按照設計圖紙、施工技術規范和相關技術操作規程進行施工：(1)外觀鑒定：無蜂窩麻面，振搗密實，成品保27、護良好。(2)實體檢測：按照墩柱施工質量標準對成品進行檢測。具體內容見表4.7.1。 墩身施工質量編制 項目規定值或允許偏差混凝土強度（MPa）在合格標準內豎直度（mm）H/1500，且不大于20節段間錯臺（mm）5預埋件位置（mm）10斷面尺寸（mm）20頂面高程（mm）10軸線偏位（mm）10大面積平整度（mm）55資源配置5.1工期計劃主墩墩身施工工期計劃見圖5-1。圖5-1 墩身施工工期計劃圖5.2材料配置表5-1材料配置計劃 部位混凝土（m3）鋼筋（t）C60HRB400主橋2784.6617.35.3人員配置表5-2人員配置計劃序號工種或職務數量單位備注1生產經理1人2工段長1人328、技術員2人4測量工3人5起重工2個掛鉤、指揮6安全員1人安全警戒7操作工人30人5.4 施工機具配置表5-3主墩墩身施工機具配置表序號設備名稱規格型號單位數量1門式起重機10T臺12塔吊T6515-8臺13塔吊T6012-6臺24平板車12m輛15全站儀GTS-750臺16水準儀蘇光DS1臺17砼試驗設備振動臺套18鋼筋彎曲機臺29鋼筋切斷機臺210電焊機臺312振動棒30/50臺213泵車37輛114砼運輸車8方輛56質量保證措施6.1質量目標我項目將按照合同文件規范要求，工程驗收一次合格率達到100%，優良率100%。質量事故為零。6.2質量保證體系及組織機構質量保證體系組織機構圖如6.129、；項目經理全面負責項目總工質量分管技術分體系項目副經理（鄧鵬）生產分體系項目副經理（楊曉東）技術方案工程部（陳杰）產品檢驗和施工資料質檢部材料檢驗試驗室（陶有和）測量控制測量組（穆仕平）物資供應保證物資部（張永健）設備保障船機部（古凱）操作保證工長、技術員（董彥會）質量QC活動小組技術優化工序自檢和移交驗收檢驗質檢部質量體系責任人（公司質量部門指導、監督圖6-1 質量保證體系組織機構6.3各部門質量控制職責各職能部門質量職責見下表6.1所示： 各部門質量控制主要職責 表6.1主管領導： 主要職能： 參與職能： 協助職能：6.4質量保證措施6.4.1原材質量保證工程所需使用的主要材料、所需使用的30、成品、半成品由公司統一采購，為確保本工程的質量，各種材料的選用采購計劃是根據我公司歷年來的使用情況和對各生產廠家進行評審的結果及結合建設方的意見，再進行綜合，最終確定各材料、成品、半成品的采購計劃。本工程所使用的原材料必須按規范要求進行試驗，試驗合格后方可使用，不合格產品一律不的入場。發現不合格產品進場應及時整改廢除，追究相關責任人責任。施工過程中所需的材料、構配件、施工機械品種多、數量大，保證按計劃供應，對整個施工過程舉足輕重，直接影響工程工期、質量和成本。工程材料質量保證管理程序見下圖6-2。圖6-2 材料質量保證管理程序圖6.4.2關鍵工序質量控制（1）支架搭設、支架材料滿足規范要求，嚴31、格按照設計圖紙搭設支架，整個支架立面掛密目安全網，支架搭設完成后要經過自檢、監理驗收后方可進行下一步工序施工。、做好支架拆除施工的安全、文明施工。（2）鋼筋施工 鋼筋種類、鋼號、直徑應符合設計要求，必須自檢合格方可使用。 注意鋼筋籠對接或現場綁扎時的吊裝安全，主筋連接符合設計規范要求。 鋼筋籠制安時保證鋼筋籠尺寸、平面位置、垂直度，正確安裝保護層墊塊，保證保護層厚度。 鋼筋籠安裝完成后，及時安裝攬風繩，增加鋼筋籠穩定性。（3）模板施工 模板加工、拼接滿足規范要求，表面均勻涂抹脫模劑，保證混凝土外觀質量。 模板按照墩柱高度合理配置調節段，保證墩柱頂部弧線段的精度。 第一節模板底部采用砂漿找平，模32、板間間隙必須堵塞，保證不漏漿。 保證模板安裝精度，并且采用攬風繩、對拉螺桿、支撐等加固措施，保證模板牢固、可靠。（4）混凝土澆注 新舊混凝土結合部，應鑿毛處理，確保混凝土間的連接質量。 墩柱采用分節澆注，嚴格控制分節高度與澆注速度，確保模板安全。 澆注時采用分層澆注，保證澆注過程中的振搗質量。（5）混凝土養護拆模后立即采用塑料薄膜包裹養護，必要時灑水養護，加強養護措施，保持砼表面濕潤，防止開裂。7安全保證措施7.1施工安全方針嚴格遵循“安全第一，預防為主”的安全生產方針，從項目經理到工人，做到人人從思想上重視安全生產，杜絕包括人身傷害、機械破損、火警災害等一切安全事故的發生，保護施工人員以及公33、眾的生命健康和安全；加強施工安全防護，保護設施財產的安全。7.2安全生產保證體系和管理機構建立健全安全生產保證體系及安全生產管理小組，堅持生產必須服從安全的原則，項目經理對安全生產負第一責任，當生產與安全發生矛盾時優先讓位于安全，在保證安全措施的前提下進行施工，切實把安全生產放在第一位。建立安全生產監督檢查體系，堅持經常檢查與定期檢查相結合，普通檢查與重點檢查相結合的安全檢查制度，及時發現事故隱患，并采取相應的預防和控制措施，防患于未然。（1）安全生產保證體系圖7.1 安全保證體系網絡（2）安全管理組織機構成立安全生產領導小組：組 長：李俊勇副組長：何錦明、魯學成組 員：江大騏、尹洪圖、張亞斌34、楊碧祥、李強、何軍、劉柱、林吳新、董亮、張強、黎先仿、甘善文、鄧欣、蔣欣安全管理組織機構如圖所示：圖7.2 組織機構圖7.3安全施工措施7.3.1 常規安全措施 按照國家規定建立健全各級安全管理機構和設立專職或兼職安全員。 吊機吊裝重型物件時，根據吊機性能和現場實際情況，對鋼絲繩、卡環、吊重等進行簡易驗算。 對于從事電氣、起重、焊接、車輛駕駛、機動船艇駕駛等特殊工種的人員，應經過專業培訓，獲得合格證書后，方準持證上崗。 所有起重作業必須有起重工指揮吊裝。 定期進行安全培訓，要求施工人員對本工種的安全技術措施操作規程熟悉并且掌握。 施工現場嚴禁嬉戲、打鬧；施工作業人員上崗前，必須按規定穿戴防護35、用品，沒有按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。7.3.2工序安全措施墩柱各項施工工藝相應的安全措施落實到位，保證安全施工。（1）開工前，制定安全操作細則，向相關作業人員進行安全技術交底，做好安全三級教育。（2）對于墩柱施工現場用電，非電工不得亂拉、接線，臨時用電必須建立對現場的線路設施定期檢查制度。（3）機械進場必須有準入證，非準入車輛不許使用。吊車必須配備專業的起重工，進行專人指揮，并且應定期對機械設備進行檢查，排查安全隱患。（4）墩柱施工是一種高空作業，工人在施工作業過程必須佩帶好安全帽、上崗證、安全帶及防滑鞋。墩柱鋼筋籠、墩柱模板安裝時，及時架設攬風繩、對拉螺桿、支撐等加固措施，保證鋼筋籠36、模板牢固、可靠。（5）在支撐系統搭設工程中過程中，專職安全人員和相關技術人員必須在現場監督。搭設過程中的架子，每搭設一個施工層高度必須由項目技術負責人組織技術、安全與搭設班組、工長進行檢查，符合要求后方可上人使用。架子未經檢查、驗收，除架子工外，嚴禁其他人員攀登。驗收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改時，要經設計負責人同意，由架子工操作。 （6）墩柱混凝土澆注過程中必須安排專人進行模板支撐的檢查及觀察模板的變形，保證澆注過程中的安全。如果在夜間施工應該有很好的照明設施。（7）保持施工現場的干凈、整潔，材料堆放整齊，排水通暢，加強精神文明建設。（8）遇有惡劣氣候(如風力六級以上，高溫、雨37、天氣等)影響安全施工時應停止高處作業。經過大風、大雨后，要進行檢查腳手架、模板，如發現傾斜及松扣、崩扣要及時修理。7.3.3施工機械使用的安全技術措施（1）所有施工設備和機具在使用時均必須由專職人員負責進行檢查和維修保養，確保狀況良好。各技術工種必須經過培訓并經考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業。（2）駕駛、指揮人員必須持證上崗，杜絕疲勞作業、帶病上崗、酒后操作等不安全行為，必須按規程要求進行操作，駕駛員應作好例保和記錄。（3）各類安全（包括制動裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠）。（4）機械與輸電線路（垂直、水平方向須按規定保持距離）。（5）作業時，機械停放穩固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。（6）各類施工機具電纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。（7）各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名牌。（8）必須嚴格定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。（9）機械設備夜間作業必須有充足的照明，夜間施工要有良好的照明設備。