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1、xx市xx路改建工程L4標xx河大橋臨時棧橋施工組織設計目 錄施工組織設計說明書- 2 -第一章 工程概況- 2 -1.1項目情況簡介- 2 -1.2技術標準- 2 -第二章 設備、人員、材料計劃- 2 -2.1人員計劃- 2 -2.2設備計劃- 3 -2.3材料的準備及到場方法- 3 -第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法- 3 -3.1現場施工組織總體安排- 3 -3.3鋼便橋各主要工程項目的施工概述- 4 -鋼管樁基礎施工- 5 -貝雷梁架設- 5 -型鋼分配梁及面板安裝- 6 -3.4鋼便橋施工注意事項- 6 -鋼管樁施工中的注意事項- 6 -3.5鋼便橋的拆除- 6 -第四章 確2、保工程質量和工期的措施- 7 -4.1確保工程質量的措施- 7 -實行“項目法管理”- 7 -質量控制措施- 8 -4.2確保工程工期的措施- 9 -4.2.1 組織保證措施- 9 -4.2.2技術保證措施- 9 -物資保證措施- 9 -施工組織設計說明書第一章 工程概況1.1項目情況簡介本工程項目位于xx市貍路改建工程第四合同段。擬建棧橋長約132km，橋面寬4.0m，跨越xx河橋。下部結構采用鋼管樁基礎，上部結構采用貝雷和型鋼的組合結構(上承式)。1.2技術標準（1）荷載標準：120噸梁板運輸車，50噸汽車按照85噸計算；（2）設計行車速度：10km/h；（3）行車道寬度：4m；第二章 設3、備、人員、材料計劃2.1人員計劃項目班子和有水上鋼便橋施工經驗的主要管理人員3天內到達施工現場，租賃臨時辦公場所和生活住房，以使施工人員熟悉該水域施工的相關規定。主要人員進場計劃參見下表。主要人員進場計劃表 進場（人）項目經理1技術干部1其余管理人員2機械操作工2電工1吊裝工2電焊工4普工4總計172.2設備計劃由于該鋼便橋施工周期緊，全線擬采用“釣魚法”施工，所用的主要設備為，振樁錘1臺，汽車吊1臺，發電機組1臺，電焊機4臺。主要設備進場計劃表參見下表。設備名稱數量設備狀態進場方法振樁錘1良好陸運汽車吊1良好陸運發電機組1良好陸運電焊機4良好陸運2.3材料的準備及到場方法本鋼便橋作為主體橋梁4、工程施工的生命線，必須確保所使用材料的安全可靠，滿足技術規范要求后才能進場。施工用鋼管樁主要采用陸運。主要施工用材的準備及進場方法見表3：材料名稱進場方法鋼管樁5298/6308陸運型材工鋼22陸運2I40a陸運橋面板陸運貝雷321型陸運花架90型陸運第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法3.1現場施工組織總體安排根據對現場的調查了解，綜合考慮鋼便橋施工工期要求，該項鋼便橋工程擬“釣魚法”陸上施工。“釣魚法”施工貝雷鋼便橋主要工序包括汽車吊配合振撞錘施打鋼管樁，樁間平聯剪刀撐焊接，樁頂牛腿及承重梁安裝，貝雷梁、橫梁架設，橋面分配梁及橋面板鋪設，綜合分析單跨鋼便橋施工平均需2天時間。3.2施工5、組織主要任務為確保高效、優質、安全、美觀的建設要求，經理部將合理設置各級施工組織機構，組織落實人員、資金、材料的投入，以嚴格的管理制度和優化的資源組合作基礎，達到安全、優質、快速地建成本工程的總體目標。項目經理部的施工組織管理工作主要從以下幾方面進行：統一部署，妥善安排，做好施工前期準備工作1)成立工程施工籌備組，對機構設置、人員組成作策劃；對相關外部環境繼續調研；對施工組織設計進一步細化完善；2)工程需用機械設備數量較多，根據施工需要及時安排機械設備進場； 建立健全各項管理制度1)建立健全各級施工管理人員的崗位責任制，建立獎懲考核制度，做到責、權、利相結合；2)建立工程進度控制的分級管理制度6、和生產調度會協調制度；3)建立工程質量控制的預控制度，過程控制制度以及試驗檢查制度；4)建立工程安全教育制度、安全檢查制度、施工場地安全管理制度以及安全事故預防、處理制度；5)建立工程物資控制的物資采購制度、物資管理制度。精心編制施工計劃1)按照統一部署的原則，根據工程總體計劃及時編制工程月度施工計劃和周施工計劃；2)著重控制樁基、主梁架設、橋面系等關鍵部位施工；3)根據工程進展實際情況，實行動態管理，及時反饋調整施工進計劃，及時調整人員、設備的配備，確保節點目標實現；4)合理安排工程的施工順序，全力進行鋼管樁基礎和上部結構施工， 5)合理安排全標段每個施工工作組，使其相互銜接形成流水施工。抓7、重點協調,保證工程進度1)抓好大型機械設備的平衡協調；2)抓好主材供應的平衡協調；3)抓好主要勞動力協調。3.3鋼便橋各主要工程項目的施工概述本項目鋼便橋工程施工主要包括橋臺施工、鋼結構鋼便橋鋼管樁基礎、貝雷梁架設、型鋼分配梁及橋面板鋪設施工。結合以往在鋼便橋施工中積累的豐富經驗對各項工程組織施工，保證各項目安全、高質、高效率的完成施工。3.3.1鋼管樁基礎施工鋼管樁基礎施工包括管樁后場加工運輸，前場“釣魚法”沉樁施工。本項目鋼便橋鋼管樁長約16m，施打鋼管樁用振動錘,擬采用汽車吊配合振樁錘采用懸打法進行施工（見示意圖2）。圖2 “釣魚法”沉打鋼管樁3.3.2貝雷梁架設鋼便橋貝雷梁施工主要包括8、貝雷梁的拼裝和架設。貝雷梁拼裝在后場進行，按組進行，每組2排，長15m，重約3噸，使用汽車吊車現場安裝，貝雷梁安裝示意圖見圖3所示。圖3 鋼便橋貝雷梁架設示意圖3.3.3型鋼分配梁及面板安裝汽車吊按0.75m的間距安裝I22a橫梁，并用騎馬螺栓固定好。I40a橫梁的支點必須放在貝雷梁豎弦桿或菱形弦桿的支點位置，以滿足受力要求。橫向分配梁安裝完成后，鋪設橋面板。3.4鋼便橋施工注意事項3.4.1鋼管樁施工中的注意事項鋼便橋前期施工考慮到各個工種對鋼便橋設計結構和設計要求的熟悉程度，在完成專業培訓的同時，可在施工過程中適當摸索出一套行之有效的方法，隨著工人操作的熟練程度，在確保工程質量和安全的前提9、下可逐步加快施工進度。所有鋼結構的焊接，包括鋼管樁的節段焊接、型鋼的焊接以及各個連接件的焊接都必須合格檢驗，不可麻痹大意。3.5鋼便橋的拆除鋼便橋的拆除工作同鋼便橋的搭設工作順序基本相反，依次拆除橋面板、型鋼分配梁、貝雷、樁頂分配梁及鋼管樁，拆除方法基本與搭設方法相同，但同時要注意的是在鋼管樁基礎拆除時，采用汽車吊配合振動沉拔樁分節段拆除。拆除鋼便橋時，采用一個工作面，從鋼便橋一端倒退拆除施工，一邊拆除，一邊利用原鋼便橋運送材料到岸上指定的位置。第四章 確保工程質量和工期的措施4.1確保工程質量的措施針對本工程的具體特點，結合我單位貫徹執行的ISO-9000族系列國際質量標準的實際情況，我單位10、將本工程列為重點工程項目，成立本工程后方技術支持組，對施工過程中的重大技術方案、技術問題、科研攻關項目進行審查。我們有信心、有能力確保工程質量全部達到優良。正確處理質量與進度關系,在施工中強調：進度服從計劃，計量支付服從工程質量，質量否決服從監理工程師；施工準備不充分不施工，試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，設計圖紙沒有自審和會審不施工，現場沒有安全技術交底、沒有作業指導書不施工；堅持質量一票否決權和不合格的工程堅決返工的施工原則。質量目標：A、分項工程合格率100%；分部工程優良率95%以上。 B、單位工程優良率93%以上，施工期無重大安全質量事故。C、質量承諾：竣工11、驗收工程質量達到優良工程標準。4.1.1實行“項目法管理”對本工程項目實行“項目法管理”，嚴格按照ISO-9000族系列國際質量標準要求，建立健全質量管理體系、制度，制定完善的質量手冊等強制性質量文件（包括組織網絡、各級責任制、資源配備、管理程序），制訂本工程各分項工程、分部工程、單位工程質量創優計劃，確保工程質量。確立“百年大計，質量第一”和“質量興企”的質量管理方針；提高全員業務素質，使全體員工樹立“工程在我心中，質量在我手中”的觀念，增強質量意識，調動職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質量來確保工程質量；確立創優質工程目標，積極開展爭創優質工程活動。4.1.2質量控制措施4.1.2.12、1文件和資料控制文件和資料是工程施工的依據，也是質量體系運行的驗證資料，保持質量體系文件完整性和準確性，是實施項目管理的重要工作之一。4.1.2.2工程材料和物資采購控制按照技術規格書和圖紙及規范要求的標準，采購原材料、半成品、構件和零部件，按實物進行驗收并按要求進行存放。4.1.2.3施工過程控制1）施工前控制A、根據合同要求，對工程進行質量策劃，就質量體系、組織機構、質量目標、人員配置和培訓、主要施工工藝等方面予以確定，并對保證實現質量目標的環境、設備、工藝、資金及主要施工程序制定計劃和有效措施。B、研究設計文件，組織圖紙會審，使施工人員充分了解設計意圖。C、編制實施性的施工組織設計和作業13、指導書。2）施工過程控制施工過程中，對嚴重影響工程質量的重要工序，如原材料檢驗等進行控制；也可根據工序的難易程度確定關鍵工序并進行重點控制。對重要和關鍵工序的主要控制方法是設立控制點，進行工序分析和連續監控，必須嚴格按制定的工藝施工，施工員和質監員負責現場監督，檢查工藝執行情況。執行中須完善的工藝，報批后再實施。4.2確保工程工期的措施4.2.1 組織保證措施1）在保證質量，施工安全的基礎上，優化資源配置，挖掘人員和設備潛力，充分發揮企業綜合優勢，確保在合同工期內完成施工任務。2）尊重科學、尊重知識、尊重人才。通過技術質量攻關活動，積極推動技術進步，改進完善施工工藝，提高勞動生產率，精心組織，14、加快施工進度，確保工程順利按期保質保量完成。3）根據本工程的工程總體計劃，組織合理的施工流程，必要時可采取兩班或連續作業，以滿足工程需要。4）堅持每日生產調度會制度，檢查當日各工序完成情況，研究解決施工存在的問題，布置落實明日的生產任務，做到當日任務當日完。5）建立形象進度考核制度，把形象完成情況與工資、獎金掛鉤，實行獎罰制度。6）通過教育、培訓，提高工人的技術及操作水平，從而提高工程進度。4.2.2技術保證措施1）優化施工組織設計，做到科學施工；實行動態網絡管理，信息反饋及時，適時調整和優化施工計劃，確保工序按時或提前完成。2）組織好一條龍的施工作業線，保證一環扣一環的施工程序。3）專業技術15、人員要深入一線跟班作業了解情況，及時搞好技術交底，并做到發現問題及時解決。4.2.3物資保證措施1）物資采購人員應選配技術素質好、事業心和責任感強的同志擔任。2）根據施工計劃，安排物資采購計劃，確保各種物資材料按時到位，杜絕停工待料現象。3）嚴把材料質量關，杜絕劣質材料進場。4.2.4鋼便橋通行措施1)設置明顯警示標志、錐形標、便橋護欄貼反光膜、懸掛夜間行車指示燈。2)便橋兩側設置限速指示牌，限速10km/h，限載標識，便橋主跨提醒標識。3)設專人日夜值守、疏導指揮交通。4)禁止2輛以上車輛同時通過便橋。5)重型車輛行走時，要由專人指揮通行。6)限制當地居民及車輛通行。7)禁止當地居民在無允許狀況下通行便橋。8)禁止行走車輛在便橋上猛踩剎車。9)在無施工車輛及施工人員通行時，封閉便橋。10)每日檢查便橋結構及通行狀況并留有記錄。11)春節期間留有值班人員，封閉便橋，禁止通行。