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1、xx某縣城水利樞紐船閘工程施工組織設計目 錄（一） 概述（總說明） 1（二）自然條件和施工條件分析 2（三）施工方案設計 7（四）主要工程量 8（五）施工方法設計 9（六）編制進度計劃 16(七）施工總平面布置 17（八）附表 21 第一章 概述（總說明)xx某縣城以北20公里的平湖常年淹沒面積為407平方公里，每當洪水季節，常淹沒下游大片土地和房屋，對當地的工農業生產、人民生命財產及運河的通航造成巨大損失。為解決防洪灌溉及通航問題及通航問題，經上級有關部門批準擬建包括節制閘、船閘、水壩等三個單項工程在內的水利樞紐工程.計劃安排整個樞紐工程分兩期施工;考慮整個工程的導流及保證正常通航，擬定船閘2、為第一期工程，其它單位工程為第二期工程。船閘為鋼筋混凝土結構，上閘首及調整過渡段與下閘首及調整過渡段基本對稱，均采用短涵洞輸水。采用人字形閘門，每扇門重30噸。閘室結構縫間距為30米，其它尺寸見圖3。圖1 xx某水利樞紐平布置圖第二章 自然條件和施工條件分析（一）地形條件地形圖分析:從圖中可以看出此地區的地形整體來說較為緩和，起伏不大。西南地區以小丘陵為主,東北部分較為平坦.海岸線比較緩和.等高線差距較小,適合建造船閘.（二）。自然條件1 1 地形:船閘周圍地形及建筑物平面布置分別見圖2與圖三(圖中均有船閘放樣基本控制點).2 水文地質：地質剖面（見圖4）。地下水位一般在地面以下0。7米。當基3、坑穿過多層土時,可用加權平均法計算基坑內平均滲流量指標。如圖所示,本船閘所處區域地層主要有:礪質粗砂、砂壤土、粉質粘土、粘土質砂礓組成.3：水文氣象資料 降水量A. 降水量資料（表1）降水量分析：根據此降水量表分析可知，此地區為亞熱帶季風氣候區,在5月,6月,7月,8月降水量最多，日最大降水量分別為35.0毫米,70.0毫米，109.3毫米和57。2毫米。在1月,2月,3月降水量最少,日最大降水量分別為8.7毫米,3.2 毫米，5.6毫米 。B.降水量與施工關系（表2)項 目降水量（mm/d ）0.50。55510103030土方回填照常施工停 工雨后停一天雨后停兩天雨后停三天土方開挖照常施工4、照常施工停 工雨后停一天雨后停兩天混凝土工程照常施工照常施工采取措施停工或采取措施停 工漿砌塊石照常施工照常施工照常施工采取措施停 工安 裝照常施工照常施工照常施工照常施工停 工C:月節假天數(表3）X X 年(X X1）年月份12345678910111212假日數57446454464457氣溫A: X年日平均溫度（表4）日1月月2月月月3月4月5月6月7月8月9月10月月11月12月13。63.60.810.017。522.629。726。923.215。210。33.42-111。91.56.117.321.327。326。924。512。811。33.830.30.63.26。6165、.621。626.529。226.914.910.37.040。31。62。410.417。121。128。027。524.217。212.26。050。11。95.510。914。718.727.828。022.817.312.13。562.80.93.511.914.318。628。529。822。816。812。05.672.42。423.911。415.721.126.230。223.516.211.56。486.12.34。79。417。621.927。220.021.917.211.54.195。72.69.110。717。621.527.329.420.217.012.73。216、03。62.410.210.414。821.426。528。422。116。814。21.6117.00。89。98.912。325.427.125.822.618。413。13.2124.14。09。510.813.527.027.225。023.418。211.83.2132.12.912.09。913。026。727.120。524。421。08。35.6142.70。37。012。411.422.828。522.226。414.45.18.0157。91.86。315.113。823.427。523。625。910.53.85。31610。14.08.019。016。921.727。67、24.119.210。74。74。61718。06。16。815。517.825.227。827.219.611.84.06.0185.25。48。113.017。328。827。629.020.811。56。06.0191.74.88。114.916.326.528.025。419.713.74.04.8200。46.510.820.117。125.829。824.018。114.83。42。2213.68.111。620。119。524。430.822.019.514.64。55。6224。110.62.317。018。224.331。423。819。99。35。86.9237。45.618、1。717.918。924。429。622.420.38.04.76.2246.26。212.717。021.124.328.521。220.99.85.07.9252。110。113.616。824。226。629.722。320.110.86.95。0260。31。75。815.426。030。328。123.720.56。17.63.1273。11。53.314.025。126.929。223。819.97。26。50。6281。30.83.315.326。126。930。822。317.38。54.61。7290。44。715.524。426。431.822.314.69。86.52。9、2303.59.616.925.526。329.524.315.19。23。32。2312。212。427。127.323。79。11。11、（三）施工條件1交通運輸： 在擬建的攔河壩上游處有一座簡易碼頭，并有簡易公路通縣城（見圖3）.2、 建筑材料運輸建議路徑：水泥、鋼材-由縣城經公路運來；木材-由水路運達簡易碼頭，運距50公里；石料-由水路運達簡易碼頭，運距20公里;砂由采砂場水路達簡易碼頭，運距38公里;閘門構件在位于縣城城區的工廠制造后經公路運達工地拼裝；其它物資-由南面縣城運來。3、 勞動力供應：所需一般民工和掌握一定技術的技工均可充分保證。4、 水電資源：工地附近有高壓輸電線路經過10、，可在工地修建變電站降壓后向工地供電。運河水水質良好可經簡單處理后供飲用和施工用水。5、 工程期限:上級規定船閘工程于X年三月動工，次年元月完工，為期計11個月。6.施工機械設備：負責施工的工程隊有下列設備可供選擇：（1)W100正向式挖土機三臺；（2)CT6拖帶式鏟運機二臺；(3)T-100推土機四輛;（4)解放CA340自卸汽車和黃河QD351自卸汽車,3。5T，8T自卸汽車各6輛；（5）J1-800拌和機4臺;（6）HZ6P70A震搗器10臺；（7）W100履帶式起重機和W200履帶式起重機各2臺；(8）QT6塔式起重機1臺;(9）T4510皮帶輸送機；（10）井式升降塔3臺;（11）611、JD36和6JD56深井泵各12臺；（12）4B20和B20離心泵各12臺；（13）井點設備2套；（14）斗車10輛、手推車20輛；(15）3T卷揚機4臺.第三章施工方案設計（一）、平湖船閘設計原則1在滿足施工的前提下，盡量將占地范圍減少到最低限度，不占或少占農田，不擠占道路。2合理布置各種倉庫、機械、加工廠位置,減少場內運輸距離，盡可能避免二次搬運,減少運輸費用，并保證運輸方便、通暢。3施工區域的劃分和場地確定,應符合施工流程要求,盡量減少專業工種和各工程之間的干擾。4充分利用已有的建筑物、構筑物和各種管線，凡擬建永久性工程能提前完工并為施工服務的，應盡量提前完工，并在施工中代替臨時設施.512、各種臨時設施的布置應有利于生產和生活。（二)平湖船閘設計的條件和依據平湖船閘工程主要工程項目包括上游引航道、上閘首、閘室、下閘首及下游引航道等,場內外水陸交通十分方便。本工程建筑物在平面布置上主要為拴船墩、船閘上游引航道進口段。本工程主要依靠臨建設施,施工臨建設施主要有:砼拌和系統、鋼筋加工廠、供電系統、機械停放場、倉儲系統、辦公及生活營地以及各種現場臨時設施等，為了能做到現場及時提供技術和現場指揮，需在船閘樞紐上游引航道附近修建辦公設施、機械停放場及其他臨建設施。職工生活用水系統用現有供水系統，施工用水可抽取平湖湖水供給，施工用電業主方已提供的變電站.(三）定性分析布置方案1：工地交通線路布13、置(1）場外交通布置：在進行場外交通布置時首先應該考慮大宗材料、成品、半成品、設備等進入工地的運輸方式入手。水運工程場外運輸通常采用水路運輸方式，場內主要倉庫和加工廠應布置在碼頭附近。（2）場內交通布置：工地內部運輸道路的布置，應根據各加工廠、倉庫及各施工對象的位置布置道路，并研究貨物周轉運行圖,以明確各段道路上的運輸負擔，區別主要道路和次要道路.在規劃臨時道路時，應考慮充分利用擬建的永久性道路系統，提前修建路基及簡單路面，作為施工所需的臨時道路。道路應有足夠的寬度和轉彎半徑，現場內道路干線應采用環形布置，主要道路宜采用雙車道,車道寬度不得小于3.5m。臨時道路的路面結構，應根據運輸情況、運輸14、工具和使用條件來確定.（3）.倉庫、加工廠和攪拌站的布置倉庫通常考慮設置在運輸方便、位置適中、運距較短并且安全防火的地方，并應根據不同材料、設備和運輸方式來設置.在水路運輸時，一般應在碼頭附近設置轉運倉庫,以縮短船只在碼頭上的停留時間。加工廠一般集中布置在同一個地區，且處于工地邊緣。各種加工廠應與相應的倉庫或材料堆場布置在同一地區。攪拌站的布置有集中、分散、集中與分散相結合的三種方式。一般當砂、石等材料由鐵路或水路運入,而且現場又有足夠的混凝土輸送設備時，宜采用集中布置.（4）.行政和生活福利臨時建筑的布置對于各種生活與行政管理用房應盡量利用建設單位的生活基地或現場附近的其它永久性建筑，不足部15、分另行修建臨時建筑物.臨時建筑物的設計,應遵循經濟、適用、裝拆方便的原則，并根據當地的氣候條件、工期長短確定其建筑與結構形式。（5）.臨時水、電管網和其它動力設施的布置盡量利用已有的和提前修建的永久性線路,臨時總變電站應設在高壓線進入工地處，避免高壓線穿過工地。臨時水池、水塔應設在用水中心和地勢較高處，過冬臨時水管應埋在冰凍線一下或采取保溫措施。：2：平湖船閘具體布置方案由以上分析,根據平湖的具體地形特征設計出船閘施工的布置方案,見圖4第四章 主要工程量計算和分析單位：m3工程部位開挖量回填量砌石量混凝土量粘土鋪蓋量上引航道246147。496582.920760.041340.0下引航道2016、3792.0102955。122144。044096.0閘室75819.274617。214490。0上閘首16452。312892。27960.0下閘首15616。312349.67960。0上導航段31412.115724.82218.0426.03935。0下導航段203792。015724.82218。0426.03935。0總工程量793031。3330846.647340。031262。093306。0（一）場地平整:取施工場地長度1000，寬580m，作業深度1。5m工作量=10005801。5870000 m3（二）確定土方開挖方案(詳細數據參見工程量匯總表）1. 確定開挖方法17、，劃分開挖區（如圖5所示）（1） 區域:上引航道開挖量計算：上引航道 246147。4m3回填量計算：上引航道 96582。9m3（2） 總棄土量=總開挖量總堆土量=246147.4-96582。9=149564。5m3區域：區域上導航道段、上閘首、閘室、下閘首、下導航段 開挖量計算：a。上閘首 16452。3m3 上導航段 31412.1m3總計 47864。4m3 b。閘室 75819。2m3 c。下閘首 15616.3m3 下導航段 31412.1m3 總計 47028。4m3總開挖量=47864。4+75819。2+47028。4=170712m3回填量計算：a.上閘首 12892.218、m3上導航段 15724。8m3 總計 28617m3 b.下閘首 12349。6m3 下導航段 15724.8m3 總計 28074.4m3總堆土量=28617+74617。2+28074。4=131308.6m3總棄土量=總開挖量總堆土量=170712-131308。6=39403。4m3（3） 區域：下引航道開挖量計算：下引航道 203792.0m3回填量計算:下引航道 102955。1m3總棄土量=總開挖量總堆土量=203792.0102955。1=100836。9m3開挖方法:場地平整區域區域區域開挖、堆土區域A區域B區域C區域 開挖量（m3） 246147。4 170712 20319、792。0 堆土量（m3）96582。9 131308。6 102955。1區域 區域區域2 堆土棄土區布置堆土區布置在開挖基坑邊，有利于后期的土方回填棄土區布置在上閘首區的西南方向地勢較為平緩的區域第五章 施工方法設計（一）選擇主要施工機械及數量1.場地平整:（1)T1-100推土機四輛，常用臺班產量取500立方米(2）總工程量為907500m3，每天兩班次（3）計算工期=90750050042=227天由于計算工期過長，因此需向租賃公司租借30臺T1100推土機計算工期=907500500342=27天） 2區域土方開挖和運輸（1）區域總開挖量為246147.4m3采用W-100正鏟式挖土20、機3臺，二臺履帶式反鏟式挖土機4臺。臺班產量是500和1000m3/o.82，即臺班產量為1220m3計算工期=246147.4500312204=39天為縮短工期，先對下閘室下導航段施工，再對上閘室上導航段施工,最后對閘室開挖棄土的運輸和土方開挖可以同時進行，對棄土采用自卸汽車來運輸現有解放CA340自卸汽車6輛和黃河QD351自卸汽車6輛，運輸量分別為3.5T、8（2）棄土總量為149564.5m3計算工期=149564.5685637=205天由于工期過長,需向租賃公司租借解放CA340自卸汽車26輛,黃河QD351自卸汽車25輛計算工期=149564。532853137=39天3 。區21、域土方開挖和運輸(1)區域總開挖量為170712m3 采用W100正鏟式挖土機3臺，臺班產量為500 m3計算工期=1707125003=114(天)(2）由于計算工期過長，需向租賃公司租借二臺履帶式反鏟挖土機，機械定額為1000m3/o.82，即臺班產量為1220m3工期=170712（12202+5003）44（天) 棄土量為39403。4 m3 由于工期過長，需向租賃公司租借解放CA340自卸汽車2輛,黃河QD351自卸汽車2輛計算工期=39403。4 (885+837）=41(天)4區域土方開挖和運輸（1）區域總開挖量為203792。0m3采用W-100正鏟式挖土機3臺,二臺履帶式反鏟22、式挖土機4臺計算工期=203792。035504122031天（2）棄土總量為100836.9m3計算工期=100836。94085372523天人員計算=72402252=1445.混凝土需求量：c25，標號150，水泥標號400，水灰比0。65，石子級配為級配(1）閘室 水泥:14490。028311。5=4162180 砂子：14490.061214=9222595 石子：14490.0139212。5=20674332 用水：14490.0181=2622690（2）上閘首 水泥：796028311。5%=2286470 砂子：796061214=5066380 石子：7960139223、12.5=11357328 用水:7960181=1440760（3)下閘首 水泥：796028311。5=2286470 砂子：796061214%=5066380 石子：7960139212。5= 11357328 用水：7960181=1440760(4）上導航段 水泥：42628311.5=122366 砂子：4266121+4=271140石子:426139212。5=6078016用水：426181=77106（5）下導航段、水泥:42628311。5=122366 砂子：42661214=271140石子： 426139212。5=6078016用水:426181=77106混凝24、土總運量：8979852249640155554502089488887 單位：kg水泥總量砂子總量石子總量用水總量混凝土總運量 89798521989763555545020565842284422507混凝土運輸QT-6塔式起重機一臺，W-100履帶式起重機一臺。塔式起重機每天可以有110個吊次，每次6.0噸,每天可以運輸660噸 W100履帶式起重機每天可以運輸110吊次,每次9噸,每天可以有990噸。 844225071000=84422.50784422.5071650=51（天)6. 粘土鋪蓋量上引航道 41340。0m3 下引航道 44096。0m3 上導航段 3935。0m3 25、下導航段 3935。0m3總粘土鋪蓋量=41340。0+44096.0+3935.0+3935。0=93306m3采用：T-100推土機四臺,鏟運機二臺，臺班產量500m3，300m3 7。 漿砌塊石 單位m3上引航道下引航道上導航道下導航道總砌石量20760.022144.02218.02218。047340。0 漿砌塊石人員估算：工日立方米根據混凝土開始的澆筑日期7月25日開始漿砌塊石,設計為1200人 47340。0（12000。5）=79（天) 由于節假日,下雨天耽誤估計約15天。所以在在10月27號結束8. 回填量總回填量330846。6 m3 T-100推土機四輛,臺班量500 m26、3，,每天三班次. 330846。6（50034)=56(天)9.混凝土澆筑事項(1）正確留置施工縫 分層澆筑，分層搗實 防止離析 （2）在下面情況下應該停止施工。混凝土初凝并超過允許面積;混凝土平均澆筑氣溫超過允許偏差值，并在1小時內無法調整 到允許溫度內;在澆筑過程中出現大雨或暴雨天氣。（3）下面情況下應該停止施工：不能保證混凝土振搗密實或對建筑物帶來不利影響的級配錯誤的混凝土料;長時間凝固、超過規定時間的混凝土料;下到高等級混凝土澆筑部位的低等級混凝土料；（4）澆筑完的混凝土必須遮蓋來保溫或者防雨。（二)：根據工程量計算工期工期從三月一號開始(1） 場地平整：計算工期=90750050027、342=27天) 所以場地平整結束日期為3月27號（2）區域土方開挖和運輸：計算工期=246147。4500312204=39天 計算工期=149564.532853137=39天 區域工程結束的日期為5月5號 雨水停工，節假日停工約5天,實際估算結束時間為5月10日（3) 區域土方開挖和運輸：計算工期=170712（12202+5003）44（天) 區域工程結束日期為6月27日 雨水停工，節假日停工約16天,實際估算結束時間為7月8號。（4） 區域土方開挖和運輸:計算工期=203792.0355041220=31天 計算工期=100836。940853725=23天 雨水停工，節假日停工約828、天，實際估算結束時間為8月16號。（5） 黏土覆蓋的計算：T100推土機四臺,鏟運機二臺，臺班產量500m3,300m3 上引航41340(50043002)2=8（天) 下引航44096500430022=9（天） 上導航393523002=4（天） 下導航393523002=4（天） 總工期：894425(天） 7月20號開始施工理論8月13號結束,雨水停工8天,所以實際于8月21日結束() 月號混凝土開始澆筑選用JI-400拌和機：生產率為8mh，一個臺班八個小時，每天二個臺班,混凝土總量為31262 m。并使用HZ6P70A振動器 31262644261（天）混凝土澆筑人員估計：10229、0+105+1025+1020+105=5.5 5.45=1.08立方米/人混凝土澆筑人員估計；31262 611.08=475 （人）理論上9月24結束工期.雨水停工5天，假期停工8天。延期約12天。10月5號結束工期混凝土機械進場安排在7月22號，總的進場時間為51天(） 漿砌塊石在7月25號開始,總共79天， 由于節假日，下雨天耽誤估計約15天.所以在在10月27號結束（） 由于混凝土澆筑完工后需養護等工序，所以回填土在10月8號開始，時間為56天，由于下雨和節假日停工約30天.結束日期為1月3號結束。(9） 閘門公路橋安裝由于混凝土施工結束時間為10月5日，因此公路橋和閘門安裝時間為130、0月5日到1月5日。施工人員數為30人（三）：根據機械使用情況確定人數(1) T1-100推土機34輛，W-100正鏟式挖土機3臺，二臺履帶式反鏟式挖土機6臺，解放CA340自卸汽車32輛和黃河QD351自卸汽車31輛，混凝土運輸QT6塔式起重機一臺，W-100履帶式起重機一臺，JI-400拌和機4臺，HZ 6P70A振動器10臺。（2)34232623223121212+24+10234（人）（3）漿砌塊石人員:1563人 （4)總結：由于降水放假原因工期延遲5+16+8+8+15+12+30=94（天)工期結束時間為10月5號施工人員數為人：1777 (人） 機械數為W-100正鏟式挖土機31、臺:3臺 履帶反鏟式挖土機臺:4臺 解放CA340自卸汽車輛:32輛 黃河QD351自卸汽車輛：31輛 JI400拌和機:4臺HZ 6P-70A振動器:10臺(四)設計布置挖土機械開行路線和運輸工具運行路線見附錄2（五)作業注意事項和順序（1）制定開挖方案，確定合理開挖方式、施工順序和邊坡防護措施，選擇適當的施工機械。（2）將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢（3）做好建筑物的標準軸線樁、標準水平樁，用白灰灑出開挖線,必須經過檢驗合格，辦理完驗線手續（4)若設計基礎底面低于地下水位，要提前采取降水措施,把地下水位降低至低于開挖底面0。5m以下，然后再開挖。（5)夜間施工時，應合理安排工32、序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安排照明設施，在危險地段應設置明顯標志。（6)熟悉圖紙六、編制進度計劃：（一）進度圖見附表（1）閘室上閘首下閘首上導行段下導航段總計水泥(kg）4162180228647022864701223661223668979852沙(kg）92225955066380506638027114027114019897635石子（kg）2244174911357328113573286078016607801655545020用水(kg)26226901440760144076085626856265675462(2）機械設備T-100推土機W-100正向挖土機履帶33、式反鏟挖土機CA340自卸汽車QD351自卸汽車鏟運機拌和機W100履帶式起重機QT-6塔式起重機一臺, 數量（臺）343432312411臺班產量(m3)50050012208537300649T660T（二）優化安排總工期：施工工期、資源投入量與成本消耗量，是三個相互聯系又相互制約的因素。項目施工進度網絡計劃的優化，就是通過合理的改變工序之間的邏輯關系,充分利用關鍵工序的時差,科學地調整工期與資源消耗使之最小，不斷地改善初始的計劃，在一定約束條件之下，錄求優化的項目進度計劃。具體是調整工期;搭接流水，縮短工期；合理排序，工期最短；資源平衡，成本優化七、施工總平面布置(1）供水量系統計算工地34、臨時供水系統要為施工生產、生活和消防保證供應一定數量、質量和水壓的用水。現需量計算如下生產需水量計算式： Q1 = rk q（ 8 3600 ）生活需水量計算式：Q2k（Nlql+q3)（8 X 3600）十k (N2q2+q3 ）(24 3600)消防用水： Q3設計總需水量計算式：Q=Q1+Q2+ Q3(2）供電系統計算電量估算 施工某階段一個變電站的供電區域所需總功率P為P = 1。1（ km kcPy / cos f 0 + kc Px ） （3）施工總平面布置圖 說明 :圖中布置有供水供電系統，交通系統,倉庫堆場等設施.生產用水直接用水泵引用運河水（必須通過PH值檢驗，呈中性方可使用35、）,就近建造一個水池用于儲存和沉淀凈化河水，滿足生產用水要求，減少供水系統的壓力，更經濟方便.工地混凝土攪拌站的布置采用集中方式,倉庫和庫房也采用集中布置的方式。水路運輸時，在碼頭附近設置轉運倉庫,以縮短船只在碼頭上的停留時間。所以靠碼頭處建造木材、砂、礫石和塊石堆場，考慮混凝土攪拌站方便使用水泥和砂石，在拌合站附近建骨料加工廠。公路運輸時，所以將倉庫布置在工地中央或靠近使用的地方和布置在靠近外部交通連接處。辦公室設在全工地入口處,以便對外聯系和便于全工地管理。工人用的福利設施和生活基地應設在場外，并避免設在低洼潮濕、有煙塵和有害健康的地方。為了方便對外聯系和減少公路鋪設，本此建筑物平面布置一36、般沿原有公路兩旁建造，盡量利用原有公路.在通往棄土區的路上修建臨時工路若干條。堆土場設置在開挖區的兩側，方便回填;另外，棄土區設置在地勢較低處，鋪填整平以填高地勢，可在棄土區上建房和其他生產。供水中心和供電中心均設置在地勢較高處（3)數據計算1. 生活區面積單位工程勞動力人數最大達到1200人臨時用房人均面積定額 (m2/人)辦公室3.55。5小商店0.150.25集體宿舍3.55.0消防用房0。030.04民工工房2.23。2浴室0.050。07食堂0。30.35理發室0.0060。012俱樂部0。230。29廁所0.010。04由上表計算得:辦公室面積=12004.0= 4800 集體宿舍37、面積=12004.0=4800m2民工工房面積=12002.5=3000m2 食堂面積=12000.3=360m2俱樂部面積=12000。23=276m2 小商店面積=12000。15=180m2消防用房面積=12000.03=36m2 浴室面積=12000。05=60m2理發室面積=12000。006=7。2m2 廁所面積=12000.02=24m2總面積=4800 +4800+3000+360+276+18036+60+7.2+24=13543 (m2）2. 棄料區面積假設堆土最大高度為5m，長度為380m，寬度為220m,總面積為83600m3 單位： m3區域區域區域總計堆土 堆土面積 149564.539403。4100836。9289804。4 83600