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1、 xxxx縣縣城過境道路工程-xx大橋建設工程項目 編號：鋼棧橋專項施工方案 目 錄一、編制依據1二、工程概況11、xx資水大橋位置12、工程地質條件23、主要工程數量3三、施工準備4四、施工工期安排4五、人員、設備及材料計劃安排51、施工人員配置表52、施工機具設備表5六、施工工藝及方法61、鋼棧橋架設施工工藝流程62、鋼棧橋架設施工方法63、成橋荷載試驗84、成橋后運行及維護85、鋼棧橋拆除9七、工程質量保證措施10八、安全保護措施12九、防汛應急預案16十、環境保護措施26一、編制依據公路橋涵施工技術規范（JTG/T F502011）；公路工程質量檢驗評定標準（JTG F8012004）2、；城市橋梁工程施工與質量驗收規范(CJJ 2-2008)。裝配式公路鋼橋使用手冊鋼結構設計規范（GB50017-2014）鋼筋焊接與驗收規程（JGJ18-2013） xxxx縣縣城過境道路工程xx大橋施工圖xxxx縣縣城過境道路工程施工圖設計地質勘察報告北京市市政設計院xx大橋鋼棧橋設計技術復核書 現場水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境，公司擁有的技術裝備力量、機械設備、管理水平等。二、工程概況1、xx資水大橋位置xx資水大橋位于xx縣工業園，為采用城市主干道標準設計的xxxx縣縣城過境道路上的一座橋梁。橋梁上跨資水，橋梁中心線與航道中心線交角約90。資水河規劃為級航道，單孔雙向通航，通航3、凈空32x2.8m，最高通航水位250.94m，最低通航水位244.01m，百年一遇洪水位257.3m，橋位處河面寬約150m，河口寬約165m。在5#墩至9#號上游修建縱向施工鋼棧橋。為保證基礎下構及0#塊箱梁機械、材料運輸等施工要求，在6#、7#、8#墩修建橫向鋼棧橋,為滿足鋼棧橋在施工期間安全使用，考慮標高太高影響鋼棧橋的安全穩定性，故本橋貝雷梁底標高為250.50m，具體見鋼棧橋布置圖。同時也考慮近二十年的最高洪水位為251.86m，故我部擬采用在汛期超過安全報警數值后(以防汛指揮部通知為準)進行鋼棧橋橋面及貝雷梁臨時拆除的措施進行泄洪，待解除報警后予以重新搭設。2、工程地質條件A、地4、形地貌橋址區屬溶蝕侵蝕沖溝丘陵地貌，微地貌為沖溝，兩側橋臺處為平地，山坡自然坡度515，資江右岸一級臺階高達23m左右，沖谷地帶高程一般在240262m間，相對高差約22m，資江河谷底部高程為240m。兩岸第四系土層及砂卵石相對較厚 ，為農田及旱地，河谷兩岸基巖出露，分布少量農田耕地。橋址區0#臺無水泥路，僅為鄉村碎石道通行，交通條件較差，11#臺側有xx通過，交通條件較好。B、地層巖性橋位區地層按其時代及成因分類，揭露地層為表覆第四系全新統沖洪積粉質粘土、粘土、細砂、中砂、圓礫、卵石，下伏二疊系下統馬平組灰巖等。3、主要工程數量縱向鋼棧橋工程數量表名稱規格型號單位數量單位重共重(kg)鋼管樁5、478mm(=10mm)m888115.409.2鋼管斜撐478mm(=10mm)m418115.40948240.96橫向剪刀撐22bm391.5628.4511139.9水平撐25bm1059.62442.0344536.0主橫梁236bm28865.6918918.72貝雷片片413286.0貝雷花架組262526552.0次橫梁25bm 137442.0369727.8分配梁12.6m530114.22375396.12鋼管欄桿48m10264.885006.88橋面板=10mm花紋鋼板m2102678.580541橋臺擋土墻C30片石砼m3180橫向鋼棧橋工程數量表名稱規格型號單位數6、量單位重共重(kg)鋼管樁478mm(=10mm)m2242.5115.409.7橫向剪刀撐22bm978.928.4527849.7縱向剪刀撐22bm1984.8928.4556470.1主橫梁236bm78065.6951238.2貝雷片片350286.0貝雷花架組4525211340.0次橫梁25bm143542.0360313.1分配梁12.6m540014.22376804.2鋼管欄桿48m10924.885329.0橋面板=10mm花紋鋼板m2105078.582425.0橫向鋼平臺工程數量表序號項目名稱單位數量單位重量共重（kg)1=478鋼管=10mmm1409115.409.7、28222b槽鋼剪刀撐m933.628.4926598322b槽鋼水平撐m63028.451792442I36b工字鋼主橫梁m46865.69307435I36b工字鋼主縱梁m36065.69236486I12.6工字鋼分配梁m22814.23238三、施工準備 1）掌握場地的工程地質和水文地質資料。 2）開工前復核圖紙，對樁位通過放樣確定，避免與樁基位置、系梁施工套箱空間、0#塊支架預留空間沖突。 3）鋼棧橋從9#墩開始架設，施工用電從變壓器接線，嚴格按臨時用電要求。四、施工工期安排 根據橋梁施工要求，計劃從8月1日開始施工，于10月30日完成全部縱向、橫向鋼棧橋。五、人員、設備及材料計劃安8、排 1、施工人員配置表 鋼棧橋施工由項目負責人組織協調現場施工生產，鋼棧橋施工由經驗豐富的技術工人組成。主要配備如下： 2、施工機具設備表六、施工工藝及方法 1、鋼棧橋架設施工工藝流程 先施工采用釣魚法鋼棧橋縱向，再施工橫向鋼棧橋。即：測量放樣一跨二排打鋼管樁安裝主橫梁安裝斜撐安裝貝雷片縱梁安裝次橫梁安裝分配梁鋪設橋面板下一跨。2、鋼棧橋架設施工方法 2.1鋼管樁施工 鋼管樁采用直徑478mm厚10mm鋼板卷制。測量放樣后，由50噸履帶吊吊振動打樁機沉樁。為防止樁頭在錘擊使其損壞，打樁前，在樁頭頂部放置特制的樁帽。打樁時，矯正樁架導向桿及樁的垂直度，并保持錘、樁帽與樁在同一縱軸上，然后空打1-9、2米，再次校正垂直度后正式打樁。當沉至某一深度并經復核沉樁質量良好時，再繼續打擊直至設計計算深度（6#1.0m,7#5.0m,8#5m）。若發現開始階段樁位不正或傾斜，調正或將鋼管樁拔出重新插打。2.2 主橫梁施工主橫梁采用236b工字鋼，在鋼管樁頂口鋼棧橋橫橋向開槽，主橫梁放置在槽口內，采用加強板焊接，所有焊接點要確保焊縫飽滿，采用502焊條滿焊。2.3 斜撐施工采用D478鋼管作為支承斜撐，吊裝就位嵌巖不小于500mm后均需采用焊接方法進行加固，焊縫需飽滿。 2.4貝雷梁安裝a、貝雷梁拼裝在河岸場地內將需安裝的貝雷片抬起，固定首片后下一片放在前一片后面，并與其成一直線，兩人用木棍穿過節點板10、裝貝雷片前端抬起，下弦銷孔對準后，插入銷栓，然后再抬起貝雷片后端，插入上弦銷栓并設保險插銷。按一跨貝雷片拼裝成一組貝雷梁，橫向兩排，兩排貝雷片之間用聯接片連接好，拼裝好的貝雷梁進行吊裝。 b、貝雷梁架設 、在主橫梁上進行測量放樣，定出貝雷梁準確位置。、將拼裝好的一組貝雷梁運至吊車后面。采用吊車先安裝鋼棧橋內側貝雷梁，準確就位后牢固捆綁在橫梁上，再安裝外側貝雷梁，最后吊裝中間貝雷梁。全部吊裝就位后采用10槽鋼焊接成倒U型鋼限位裝置將貝雷梁下弦桿與主橫梁固定，防止貝雷梁橫向側移，并采用螺栓固定貝雷梁之間橫向支撐。2.5、次橫梁安裝貝雷梁安裝完畢后按照75cm的間距在貝雷梁上安裝25b工字鋼，工字鋼11、與貝雷梁之間用U型螺栓固定，U型螺栓縱橫向呈梅花形布置。2.6、分配梁鋪設次橫梁上按20cm間距鋪設12.6槽鋼做分配梁，分配梁與次橫梁應焊接牢固，焊縫飽滿。2.7、安裝橋面板、欄桿分配梁鋪設完成后，安裝橋面板。橋面板采用1cm厚花紋防滑鋼板滿鋪。欄桿采用48鋼管，高1.2米，按2米間距設置立柱，鋼管刷紅白相間防銹油漆。3、成橋荷載試驗為保證鋼棧橋的安全使用，在鋼棧橋施工完成后，對鋼棧橋進行荷載試驗，檢驗鋼棧橋的承載能力、變形情況及構件連接等性能。試驗荷載利用滿載土方車，滿載后總重55噸，軸距4.2m。試驗前，測量人員先確定鋼棧橋設計標高及跨中加載前的實際標高，以便觀測梁部撓度變化。試驗車行駛12、到指定位置，持荷15分鐘后，由測量人員測出變形撓度、支座位移情況并形成原始記錄。觀測結束后，汽車過完全橋并返回，過程中觀察棧橋整體穩定和橋面平整度，技術人員對棧橋各個構件及連接進行全面檢查。4、成橋后運行及維護 鋼棧橋施工完成后，在后期使用過程中需對鋼棧橋沉降和變形進行監測監控，通過監控數據及時反饋使用情況，如發現問題及時處理，確保鋼棧橋使用安全。鋼棧橋監控監測主要監測貝雷梁下弦桿、橋面體系及鋼管樁與主橫梁連接情況、鋼管樁位移及沉降。縱向鋼棧橋按兩端、1/3L、1/2L設置GPS觀測點，橫向鋼棧橋在與縱向連接處、四個樁位處設置觀測點。每日安排專人對鋼管樁焊縫、節點板、剪刀撐、橫梁焊接、貝雷梁插13、銷、限位型鋼進行觀察，如發生燭縫開裂、型鋼變形、貝雷梁插銷松動等情況立即進行補焊或加固。監測方法及精度要求序號監測項目監測方法儀器名稱監測精度1橋面水平位移小角度法（全站儀）尼康1mm2橋面豎向位移水準測量（二等）DJ20.3mm監測方法及精度要求序號監測項目日變化量累計值1橋面水平位移3mm35mm2橋面豎向位移3mm35mm5、鋼棧橋拆除主橋箱梁施工完成后，橋梁基本完成，開始拆除鋼棧橋。從5#號墩向9#號墩方向進行拆除。在有橫向鋼棧橋處留一跨縱向鋼棧橋先拆橫向鋼棧橋。5.1橋面系拆除流程先拆除橋面板與橫梁之間的螺栓，為了方便螺栓的拆除，事先裝螺栓處用機油浸泡。拆除完成螺栓后將橋面板逐塊吊除14、。其次將分配梁、次橫梁分離吊除。接著將貝雷梁之間連接花架拆除，用吊車每組雷梁吊置岸，在岸上將貝雷梁之間的銷子、連接片、架強桿螺栓拆除分解。5.2鋼管樁拔除流程先將鋼管樁上主橫梁拆除，在拆除鋼管樁之間的剪刀撐，最后用振動錘將樁拔除。振動錘拔樁時先用吊車裝振動錘吊起放置鋼管樁頂口，牽動引繩，使振動錘液壓夾口伸入鋼管樁，打開液壓系統，使夾頭夾住鋼管樁，確認夾緊后開動振動錘，行向下沉樁2-3cm，后慢慢起吊振動錘將鋼管樁拔起，若鋼管樁未有上移現象可逐漸加大振動力度，慢慢加大吊車向上牽引務。在拔村過程中時刻注意液壓表的壓力和鋼管壁的完好程度，防止壓力不夠或管壁撕落造成錘頭滑落。七、工程質量保證措施項目部15、將按照工程監理和監督部門質量第一的方針和全面質量管理要求，采取切實有效的措施，不斷提高質量管理水平，嚴格實行質量自檢，加強質量建設。 7.1、質量保證體系框圖如下： 質量保證體系框圖 7.2 質量保證措施 7.2.1、進場各類支架材料，包括貝雷片、鋼管樁等均須經現場檢查驗收后方可進行使用， 對貝雷梁或者型鋼銹蝕、破損嚴重的應清理出場。7.2.2、鋼棧橋施工前需對技術人員及現場作業人員進行技術和安全交底，并編制作業指導書指導現場施工。7.2.3、嚴格按設計圖紙要求的位置和標高進行鋼管樁施工。7.2.4、鋼構件焊接、U 型螺栓連接處要保證連接質量，同時保證擋塊焊接質量。7.2.5、鋼管樁接長焊接接16、頭必須滿足H 級焊縫要求，不能點焊或者脫空，同一排鋼管樁焊接接頭不得在同一水平面，相互錯開不小于lm。7.2.6、鋼管樁之間縱橫向支撐連接必須采用節點板進行連接，嚴禁直接將支撐焊接于鋼管樁上。7.2.7、每一片貝雷梁連接孔必須插上鋼銷，并在鋼銷末端插上保險銷，防止鋼銷脫落。7.2.8、鋼管樁上部開口安裝的2I36a 型鋼水平安裝，貝雷梁與型鋼之間連接處需密貼。7.2.9、鋼便橋施工的所有需要焊接部位必須由專業焊工采用“ 502 ”以上焊條進行焊接，并需達到II 級焊縫要求，確保焊接質量。7.2.10、鋼便橋施工完成后現場技術負責人必須對銅管樁焊縫、節點板、鋼管樁剪刀撐、縱梁焊縫、貝雷梁插銷、限17、位型鋼堅持每日觀察，如發生焊縫開裂、型鋼變形、貝雷梁插銷松動、限位型鋼變形等情況立即進行補焊或者加固。7.2.11、鋼便橋通車后必須每日對己設置好的監控監測點位進行觀測， 并形成書面報告上報監理及業主單位。八、安全保護措施 8.1、安全保證措施保證體系安全生產必須貫穿整個工程的始終，各個環節操作必須符合安全規定的要求，工地除專職安全員負責工作外，各級指揮人員要重視安全工作，做到管生產必須抓安全的原則。安全保證體系框圖如下:安全生產保證體系框圖 8.2、安全保證措施8.2.1、進入施工現場必須聽從指揮，服從安排。作業人員必須穿戴與其工作相適應的個人防護用品，特殊工種必須持證上崗，并有進行周圍安全18、巡視檢查。8.2.2、電器設備設防雨設施，危險部位設標志、標牌。夜間施工設專入監護，并用紅燈警示燈提示。8.2.3、設專人收聽氣象預報，及時根據氣象臺提供的風向、風力等情況，制定詳細周密的施工計劃，提前做好施工的安全準備。8.2.4、所有設備的操作人員和施工人員必須持證上崗，施工操作人員和指揮人員，具有相應的資質和豐富的經驗，從人的素質角度以確保施工人員的安全。8.2.4、電焊、氣割,嚴格遵守“十不燒”規程操作。8.2.5、對于移動機具以及照明的使用應實行兩級的漏電保護，并定期進行檢查、維修、保養。做好施工現場的用電設備的防潮,防漏電措施，確保施工安全。8.2.6、施工現場的配電箱、開關箱、電19、線路應嚴格執行日常巡查制度,破損的配電箱、開關箱應立即更換。8.2.7、攀登和懸空高處作業人員及搭設高處作業安全設施的人員必須經過專業技術培訓及專業考試合格持證上崗并必須定期進行體格檢查。8.2.8、遇有暴雨或六級以上大風，停止一切起重等作業，并做好防洪、防風準備。8.2.9、起重作業設專人指揮,統一信號，吊臂范圍內嚴禁站人。8.2.10、起重作業專職起重工必須檢查起吊機具的安全性,繩具應完好無損，綁扎應牢固可靠，不超負荷起吊。8.2.11、鋼棧橋兩側交通疏導標志及便橋上路燈需安排專人每日進行巡視，如發生丟失或者破損需立即進行修補。8.2.12、如遇到大風大雨天必須安排專人引導上下橋車輛。8.20、2.13、現場領工員必須每日對鋼棧橋引道人工碼設的編織袋進行查看，如有破損立即進行加固。8.2.14、采用絕緣防護用品（絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊等）預防觸電事故。8.2.15、項目部開工前對施工作業人員進行應急救援知識培訓8.3、安全保證措施組織機構安全生產管理機構圖8.4、拆除安全專項措施 1、鋼棧橋拆除時，首先在橋的兩端設置攔護措施，并設立明顯的行人禁入標志，以確保鋼棧橋拆除工程的順利進行。 2、建立安全生產網絡，設專職安全員指導并檢查督促安全施工。 3、施工時戴好安全帽、安全繩，水上作業一律穿救生衣。 4、施工用電設置好安全保險裝置，機電工經常檢查機電設備并加強維修保養，做到萬無一失，電21、纜禁止從水中穿過。 5、在橋梁兩端安排專人進行值班和維護。 6、在橋上拆卸螺栓或吹割時，應注意自身及他人安全，避免發生墜落砸傷事故。 7、在起吊過程中一定要注意吊車噸位的選用，確保在吊車作業允許范圍內施工，遵循起重十不吊原則。 8、拆除過程中由專人負責，統一指揮，確保鋼棧橋拆除工作的有序進行。九、防汛應急預案9.1、防汛工作1、提前預防，能有效地減少甚至防止汛期給工地現場的材料、已建好的橋梁結構以及附屬設施和施工現場人員帶來的危害。2、在汛期來臨之前，按照應急預案的計劃安排，組織施工現場各級管理人員、施工人員進行應急技能的學習和培訓，適時組織應急技能的演練，講解防洪基本知識。通過培訓和演練，及22、時修正應急的不足和缺陷，逐步完善應急實施機制、培訓演練內容和措施。3、手機、對講機等聯系工具保持暢通。4、自備發電機和照明專線保持良好工作狀態。5、現場預備沙袋等物，利于堵水和引導水流方向。6、汛期派專人對施工現場內的施工道路進行巡視，及時掌握其穩定性、滲漏水等情況，發現問題及時匯報并組織搶險處理。9.2、應急準備1、平時要注意收看天氣預報，隨時掌握準確、及時的水文和氣象情況，對暴雨、洪水的襲擊作出正確的分析、判斷，提前做好各項防范準備。同時做好防風、防雷電準備。2、為了確保該工程工期，應正確處理好施工、防汛之間的關系。3、排查治理工程隱患：平時要加強對現場基坑、排水設施的巡視、檢查，不定期進23、行安全隱患排查治理工作，對檢查發現的隱患逐個進行整改，保證防汛檢查不走過場、工程治理不留后患。4、對臨時搭建物等易被風吹動的搭建物固緊，且人員應當避開臨時搭建物，妥善安置易受雷雨大風影響的室外物資材料。5、接到所在地或應急指揮人員發布的有關緊急警報通知后，應急救援領導小組的全體人員應立即召開會議，并組織項目經理部作好抗災準備工作，督促做好各項應急措施。6、按防汛區域做好應急措施，使施工現場的排水系統和通訊暢通。7、做好危險品存放位置的標明工作，防止洪水將其攪亂、混雜、流失、造成事故，需要時制定相應的應急措施。8、當發生嚴重意外災害事故時，立即報告有關部門，以求得援助和指導，并及時向上級領導報告24、，同時應組織全體搶險人員根據事故災害情況的特點，實施有效的應急措施，爭取短時間內，努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。9、如設備不能撤離到安全位置，應使設備處于動力關閉、加固和適當防護狀態，防止設備造成不必要的損壞。10、保障現場必要的照明需要。11、自身無能力救援和無能力控制事故進一步擴大時，應立即向當地上級主管部門求救。9.3、組織機構成立施工現場防汛應急領導小組。組長：劉向華 副組長：宋定寧 組員：劉興 曾劍鋒王占容 劉小青 祝志兵 付華平1、防汛應急領導小組組長：組長是防汛應急小組的總指揮，對值班人員報告的汛情組織應急小組人員及時進行分析，統一安排部署工作。在汛情重大時及時向上級主25、管部門匯報汛情發展情況及采取的應急措施。同時每年組織全項目部從事生產的員工進行二次防汛應急演練，要求所有員工都能夠較熟練掌握，并在事故搶救過程中準確采取應急方案。 2、副組長負責監督落實防汛應急領導小組制定的應急方案，指揮協調各部門及施工隊伍在汛情發生時及時采取有效的自救措施，并救助他人。 3、防汛應急領導小組組員根據各部門特點各自開展工作， 負責收集天氣情況，負責與當地防汛指揮部、水文、氣象部門聯系，及時掌握汛期天氣情況及汛情發展情況，并報告防汛應急領導小組組長，同時將防汛應急措施及時通知到各個應急隊伍及應急人員。 負責防汛措施的落實。在汛情發生時及時與當地防汛部門的取得關系，根據當地防汛部26、門的指示，報告防汛應急領導小組，調整本項目的防汛應 急措施，組織人員機械設備材料迅速撤離危險地帶，并盡可能地救助當地村民脫離危險。 負責防汛物資、機械設備及小型防汛機具的保障供應，根據汛情及防汛應急領導小組制定的措施，提前檢修機械設備，及時組織物資采購，保障防汛物資供應充足，機械設備使用性能良好。 負責汛情發展情況監控，組織人員對施工區域內河流、溝渠水位上漲情況進行監測監控，對駐地安全情況進行檢查，發現隱患，及時上報防汛應急領導小組，同時根據汛情積極采取有效可行措施，防止汛情惡性發展。 負責組織各自隊伍的施工人員，在汛情發生時，及時實施防汛應急領導小組制定的安全措施，組織人員疏散自救，并盡可能27、地求救助當地村民，組織人員轉移施工機具材料，保護員工的生命安全及公司財產安全。 9.4、應急物資和人力準備1、加強防汛隊伍組建和防汛物資儲備。汛期來臨前需準備充足土工布、編織袋等防洪搶險物料，保證在遭遇特殊災害天氣時，有準備、有對策、有措施，確保渡汛安全。準備大功率的水泵，做為暴雨后臨時抽水。2、現場管理人員提前制訂施工現場應急物資的儲備計劃，按計劃檢查、監督、落實應急物資的儲備數量，并建立擋案。3、應急器材供應組負責定期檢查、監督、落實過期應急物資資源的更新和達標狀態。4、應急預案啟動后，按應急小組的部署，有效地組織周邊施工現場的應急物資資源，及時對事故現場進行應急救援補充。5、定期收集和整28、理應急行動人力資源信息，建立檔案并歸檔，為應急行動的啟動，作好人力資源的數據儲備。6、應急預案啟動后，按應急小組的部署，及時趕赴現場，根據應急救援工作的需要，及時提供后勤物資保障。9.5、應急保衛工作1、保衛組在應急預案啟動后，按應急總指揮的部署，及時趕赴現場，協助組織事故現場的保衛工作，必要時負責組織場區外的居民疏散工作。 2、做好消防、醫療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門聯系工作。3、引導現場作業人員從安全通道疏散，將受傷人員進行營救至安全地帶。4、對場區內外進行有效的隔離工作和維護現場應急救援通道暢通的工作。9.6、值班制度成立巡邏小分隊，實行24小時值班制度，按照項目部統一安排設置29、24小時值班人員，密切觀察汛情變化,并與后方分管領導保持通訊聯系，在接近警戒水位時及時上報本單位的領導并逐級上報到有關部門和領導。9.7、保安措施1、在發生水災時，門衛應加強巡視，隔離安全地帶，禁止閑雜人員圍觀，禁止一切人員進入危險區域，禁止外來人員進入施工現場。2、加強現場看護，未經現場負責人同意不得放入任何人員。9.8、 應急預案的具體實施內容1、汛情一旦發生：1）立即停止施工；2）切斷不必要的電源；3）轉移施工現場不參與搶險的人員，清點人數，確保無滯留人員。2、所有人員都要盡可能密切保持聯系。3、后勤保障組全員到崗，指導、督促、現場做好抗澇工作，重點做好加固施工現場圍墻和一些必要結構的加30、固和堵漏、搬運物資的有關協調工作；負責落實抗澇時工具和器材的調運組織工作。根據汛情嚴重程度和技術部門制定的防汛搶險方案就地組織現場的施工工人員到防汛工具及器材堆放房運輸防汛物資。4、當有洪水涌入地下室時或施工現場時，應急搶險組在施工現場指定地點接通電源或者安好發電機，確保安全后開始發電，供應水泵排水。5、從汛情開始發生起，醫療救護組必須在技術組和應急搶險組所指定的地點待命，及時救助溺水、外傷、觸電等傷員，并聯系和協助當地救援隊伍進行救援工作；自身無能力救援和無能力控制事故進一步擴大時，應立即向當地上級主管部門求救；根據事故情況報相應主管部門。9.9、受影響區域的疏散機制在對施工場區周邊情況充分31、了解的基礎上，應確立事故現場外影響區域的疏散路線和方向，形成行之有效的疏散通道。應急狀態時，由應急小組組長下達應急疏散令。 9.10、事故報告及預案的評審事故發生后，事故發生單位寫出災害情況分析報告，并組織相關人員評審本應急救援預案的適應性，如發現該預案部分條款不適應時則對本預案予以修訂。9.11、應急預案的終止與善后工作1、施工現場經過應急預案實施后，洪災得到有效的控制、消除后，所有現場人員均得到清點，確保未經許可嚴禁進入事故現場，不再存在其他影響應急預案終止的因素，相關人員已經全部撤離。由應急救援組長下達終止應急救援。應急預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場，需要移動現32、場物品時，應當做出標記和書面記錄，妥善保管有關物證，并按照國家有關規定及時向有關部門進行事故報告。2、對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統計、歸納，形成文件，為進一步處理事故的工作提供資料。3、對應急預案在事故發生實施的全過程，認真科學地作出總結，完善預案中的不足和缺陷，為今后的預案建立、制訂提供經驗和完善依據。4、該防汛應急預案是一般的常規救援方法和措施，項目經理部特根據本工程實際情況編制該應急預案。一旦發生洪災事故，應立即啟動本預案。9.12、保障措施1、各成員單位的搶險救災機械和工具、物資等必須時刻保持良好的使用性能和狀態。2、各成員單位要定期對搶險人員進行專業培訓和搶險演練，提33、高實戰能力，確保一旦發生汛情，迅速組織搶險，保證高效、有序、及時，并將損失降到最低程度，同時，做到召之即來、來之能戰、戰之能勝。3、保證通信暢通，領導小組成員及有關成員單位責任人必須保持每天24小時暢通的通訊聯系。通訊電話如有變化，要及時通知項目部。4、嚴格實行24小時值班制度，保持通訊暢通。5、各有關單位和相關人員都必須無條件聽從應急預案領導小組的指令，服從統一指揮調度。材料（工具）數量單位備注泥沙500立方施工現場取用土、塊石200噸施工現場取用鐵鍬25把現場庫房編織袋500個現場庫房橡皮軟電纜500米現場庫房燈泡15個現場庫房手電40個現場庫房雨衣80件現場庫房高筒膠鞋60雙現場庫房抽水34、泵6臺現場庫房發電機1臺施工現場取用手推車10輛施工現場取用鋼管2000米施工現場取用繩子1000米現場庫房搶險車1輛現場救援車2輛現場救生圈50個現場庫房救生衣50件現場庫房挖掘機2臺現場搶險打撈漂流物搶險物資明細表xx大橋項目部防汛人員值班表序號姓名星期一星期二星期三星期四星期五星期六星期天聯系電話1劉向華2宋定寧3劉小青4曾劍鋒5劉興6祝志兵值班人員手機24小時開機，確保通訊暢通。值班挖掘（兩臺）24小時待命，（劉）（王）十、環境保護措施 10.1、對水資源等地方資源的保護及污染防護1）施工過程中對水的污染主要是橋梁施工產生的污水，污水中含懸浮物、油類物質、石屑及石粉、堿性物質。在施工中35、要采取有效措施，保護水源不受污染。2）施工中采取保護措施， 保護飲用水源不受施工活動造成的污染。在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統。對汽油等易揮發品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。3）現場存放油料的地面進行防滲處理，如采用防滲砼地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。4）施工現場100人以上的臨時食堂，污水排放設置有效的隔油池，定期清理，防止污染。5)在施工區設置足夠的臨時衛生設施，定期清掃處理不在施工現場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。6）工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所，同時做好防蠅36、滅蛆工作。7）化學用品、外加劑等應庫內存放，妥善保管，防止污染環境。8）加強對地表水和地下水水質的監測，配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作，加強對沿線施工廢水的控制，發現新的污染問題及時進行處理，防止水質惡化。10.2、大氣污染及噪音的防治 1）選擇低污染的設備，并安裝空氣污染控制系統。2）在運輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚物時，采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。 3）車輛進出工地不得超限運輸，防止沿途撒漏。 4）嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標準；對施工機械車輛加強維護，以減少廢氣排量；對汽油等易揮發物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。 5）配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行清掃和灑水濕潤，減少揚塵。 6)出入現場的機械、車輛做到不鳴笛，不急剎車， 加強設備維修，定時保養潤滑，并對與施工無關的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪聲。7)適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離， 避免機械過于集中形成噪音疊加。 10.3、環境保護管理體系 環境保護管理體系框圖