2022年辦公樓項(xiàng)目落地式卸料平臺(tái)施工方案(21頁(yè)).docx
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2023-04-20
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辦公樓卸料平臺(tái)施工方案合集
1、完整版(2022年)辦公樓項(xiàng)目落地式卸料平臺(tái)施工方案目 錄1.工程概況11.1 建筑地點(diǎn)11.2 建筑面積11.3 建筑性質(zhì)及主要結(jié)構(gòu)體系11.4施工區(qū)段的劃分12.編制說(shuō)明23.編制依據(jù)24.卸料平臺(tái)的搭設(shè)、驗(yàn)收和使用24.1卸料平臺(tái)的搭設(shè)24.2卸料平臺(tái)的驗(yàn)收和檢查規(guī)定34.3卸料平臺(tái)的使用規(guī)定35.環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施55.1相關(guān)環(huán)境因素和危險(xiǎn)源55.2目標(biāo)指標(biāo)55.3卸料平臺(tái)施工管理56.應(yīng)急預(yù)案87. 落地式卸料平臺(tái)計(jì)算書131.工程概況1.1 建筑地點(diǎn)本工程位于*市*區(qū)空港新城同茂大道和秋城大道相交處西北側(cè),同時(shí)也位于軌道交通五、十號(hào)線交匯處的西北側(cè),即*空港新城兩路組團(tuán)F-2、132-1地塊。1.2 建筑面積建筑總面積:約10萬(wàn)m2。其中四層地下室約4萬(wàn) m2、五層裙樓約1.6萬(wàn) m2、1號(hào)主樓(634F、機(jī)房層、水箱層)約4.4萬(wàn)m2。1.3 建筑性質(zhì)及主要結(jié)構(gòu)體系一類高層,最大建筑高度(地上/地下):163.8m/-17.2m;最大建筑層數(shù)(地上/地下):36F/-4F;層高分布為:-2F至-4F層高為3.9m、-1F層高為5.5m、11F及22F層高為5.4m、其余層層高均為4.5m。主要結(jié)構(gòu)體系為框架核心筒結(jié)構(gòu),建筑主體結(jié)構(gòu)合理使用年限為50年。1.4施工區(qū)段的劃分根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙地下車庫(kù)后澆帶設(shè)置在每層的15-16軸線中間位置,按照設(shè)計(jì)圖紙,項(xiàng)目部再結(jié)合總體施3、工進(jìn)度計(jì)劃的安排,決定把地下車庫(kù)分為兩個(gè)區(qū)段進(jìn)行施工:一區(qū)段為:16-22軸線地下車庫(kù)及塔樓部分二區(qū)段位:8-16軸線地下車庫(kù)及裙樓部分。2.編制說(shuō)明根據(jù)本工程地下車庫(kù)的施工劃分和結(jié)構(gòu)形式,項(xiàng)目部決定在施工一區(qū)地下車庫(kù)時(shí),將在16/A-N軸線搭設(shè)落地式落地式卸料平臺(tái)來(lái)滿足地下室內(nèi)的材料轉(zhuǎn)運(yùn),并在-4F頂板(-13.35m)、-3F頂板(-9.45m)、-2F頂板(-5.55m),每層樓搭設(shè)3個(gè)卸料平臺(tái),地下室共計(jì)9個(gè)落地式卸料平臺(tái),每個(gè)平臺(tái)的大小為3m(寬度)4.15(寬度)m。3.編制依據(jù)1.工程施工圖紙、工程施工合同。2.工程施工組織總設(shè)計(jì)。3.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)4、4.直縫電焊鋼管(GB/T13793-2008)5.建筑五金實(shí)用手冊(cè)6.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)7.碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)8.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)9.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程(JGJ130-2011)4.卸料平臺(tái)的搭設(shè)、驗(yàn)收和使用4.1卸料平臺(tái)的搭設(shè)1.在搭設(shè)之前,必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的桿配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿配件。2.卸料平臺(tái)的搭設(shè)作業(yè),必須在統(tǒng)一指揮下,嚴(yán)格按照以下規(guī)定程序進(jìn)行按施工設(shè)計(jì)定位預(yù)埋梁上拉環(huán);按施工設(shè)計(jì)放線、設(shè)置卸料平臺(tái)位置;按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行鋼絲繩的拉接,緊固花籃螺絲設(shè)置防護(hù)欄桿,槽鋼與預(yù)埋鋼筋5、用預(yù)埋鋼筋之間另用U形鋼筋焊接固定3.卸料平臺(tái)的布置應(yīng)考慮搭設(shè)方便、塔吊吊運(yùn)半徑和額定載重、與施工電梯等設(shè)備的相互位置關(guān)系等因素。4.裝設(shè)鋼絲繩時(shí),應(yīng)注意掌握撐拉的松緊程度,避免引起桿件的顯著變形。5.不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計(jì)、減少配件設(shè)置和對(duì)型鋼縱橫距放大。確有實(shí)際情況,需要對(duì)構(gòu)架作調(diào)整和改變時(shí),應(yīng)提交技術(shù)主管人員解決。4.2卸料平臺(tái)的驗(yàn)收和檢查規(guī)定根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)、專項(xiàng)方案對(duì)卸料平臺(tái)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。1.結(jié)構(gòu)符合前述的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,個(gè)別部位的尺寸變化應(yīng)在允許的調(diào)整范圍之內(nèi);2.鋼絲繩連接可靠;3.鋼絲繩的直徑在允許偏差范圍內(nèi);4.卸料平臺(tái)鋪花紋鋼板板6、安全防護(hù)措施應(yīng)符合上述要求;5.卸料平臺(tái)下列階段進(jìn)行檢查和驗(yàn)收,檢查合格后,方允許投入使用或持續(xù)使用:施加荷載前后;在遭受暴風(fēng)、大雨、大雪、地震等強(qiáng)力因素作用之后;在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)槽鋼和鋼絲繩有顯著的變形以及安全隱患的情況時(shí)。4.3卸料平臺(tái)的使用規(guī)定卸料平臺(tái)的使用應(yīng)遵守以下規(guī)定:1.卸料平臺(tái)上料時(shí),須輕放堆載物,并應(yīng)使堆載物勻置在平臺(tái)上,以保證其受力均衡。2.卸料平臺(tái)允許堆載為2.5t,不得隨意超負(fù)荷使用。卸料平臺(tái)應(yīng)掛上明顯的限載牌,人員和物料總重量嚴(yán)禁超過(guò)設(shè)計(jì)荷載,配專人監(jiān)督。3.卸料平臺(tái)搭設(shè)好后,進(jìn)行全封閉使用,外側(cè)圍護(hù)立面滿掛密目安全立網(wǎng)。4.卸料平臺(tái)在使用過(guò)程中,要經(jīng)常檢查,確保安7、全可靠。六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和雨天應(yīng)停止卸料平臺(tái)作業(yè),雨天之后作業(yè)時(shí),應(yīng)把平臺(tái)上的積水清除掉,仔細(xì)檢查確認(rèn)安全后,方可上人操作。5.施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。6.卸料平臺(tái)使用期間,嚴(yán)禁拆除鋼絲繩的緊固件、槽鋼與預(yù)埋鋼筋的U形焊接鋼筋、周圍的防護(hù)欄桿。7.工人在平臺(tái)上作業(yè)中,應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全,避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在平臺(tái)上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。8.每班工人上平臺(tái)作業(yè)時(shí),應(yīng)先行檢查有無(wú)影響安全作業(yè)的問(wèn)題存在,在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查,解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè)。9.平臺(tái)上作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)8、清理落到平臺(tái)上的材料,不得超載堆放物料,不得讓物料在平臺(tái)上放置停留超過(guò)2小時(shí)。5.環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施5.1相關(guān)環(huán)境因素和危險(xiǎn)源1.高處墜落1)搭設(shè)及轉(zhuǎn)運(yùn)未系安全帶2)轉(zhuǎn)運(yùn)材料時(shí)未關(guān)活動(dòng)門3)高處作業(yè)人員身體情況不適應(yīng)4)高處作業(yè)人員安全意識(shí)和能力差2.卸料平臺(tái)跨塌1)卸料平臺(tái)超載2)鋼絲繩磨損嚴(yán)重3.噪聲1)卸料平臺(tái)安裝的噪聲2)轉(zhuǎn)運(yùn)材料的噪聲5.2目標(biāo)指標(biāo)安全文明管理目標(biāo):爭(zhēng)創(chuàng)“*市安全文明施工工地”;杜絕重大傷亡事故;杜絕卸料平臺(tái)使用過(guò)程中造成的工傷事故。5.3卸料平臺(tái)施工管理5.3.1轉(zhuǎn)料平臺(tái)工程責(zé)任部門及責(zé)任人責(zé)任人生產(chǎn)經(jīng)理外架工長(zhǎng)負(fù)責(zé)與外架、材料轉(zhuǎn)運(yùn)工程有關(guān)的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源9、的宣傳、教育、施工過(guò)程中材料轉(zhuǎn)運(yùn)管理方案的執(zhí)行,并及時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中管理方案的實(shí)效性,收集改進(jìn)意見,隨時(shí)提出整改意見,以便隨時(shí)修訂管理方案。協(xié)助人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員負(fù)責(zé)材料轉(zhuǎn)運(yùn)施工環(huán)境、職業(yè)健康安全管理方案并監(jiān)督其執(zhí)行,及時(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中管理方案的實(shí)效性,收集改進(jìn)意見,隨時(shí)修訂管理辦法。5.3.2管理措施為了使施工現(xiàn)場(chǎng)卸料平臺(tái)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),努力降低噪音,控制各種危險(xiǎn)源帶來(lái)的危害,達(dá)到安全第一,預(yù)防為主的目的。在材料轉(zhuǎn)運(yùn)施工中,特制定本方案如下:1)環(huán)境因素控制辦法針對(duì)噪音排放產(chǎn)生的原因, 施工現(xiàn)場(chǎng)提倡宣傳文明施工,盡量減少不必要的人為的大聲喧嘩。在施工前,由勞資員組織對(duì)全體10、作業(yè)人員進(jìn)行入場(chǎng)教育,增強(qiáng)全體人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。由施工班組長(zhǎng)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,早晨作業(yè)不早于6:00時(shí),午休時(shí)間盡量不施工,晚間作業(yè)不超過(guò)23:00時(shí)。施工時(shí),由班組長(zhǎng)及工長(zhǎng)進(jìn)行監(jiān)督,鋼管、扳手等輕拿輕放,禁止隨手亂拋亂扔,以免造成鋼管相互碰撞引起噪聲。拆除后運(yùn)至地面的構(gòu)配件,材料員督促班組人員及時(shí)進(jìn)行檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格堆碼整齊,以免影響現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。2)危險(xiǎn)源控制辦法卸料平臺(tái)在材料轉(zhuǎn)運(yùn)施工過(guò)程中,會(huì)有很多危險(xiǎn)因素,針對(duì)危險(xiǎn)源的產(chǎn)生原因及可能產(chǎn)生后果,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)規(guī)模、特點(diǎn)編制相應(yīng)的施工方案,并由其對(duì)管理人員進(jìn)行技術(shù)交底,各管理人員根據(jù)交底進(jìn)一步對(duì)班組作業(yè)人員詳細(xì)11、的交底并嚴(yán)格按照方案監(jiān)督執(zhí)行,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在工序施工的過(guò)程中還應(yīng)聯(lián)合項(xiàng)目經(jīng)理(副經(jīng)理)、安全監(jiān)督員進(jìn)行檢查其執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)不符合,由安全監(jiān)督員下達(dá)書面的整改意見書,限期整改。如不整改者,將按項(xiàng)目規(guī)章制度進(jìn)行相應(yīng)的處罰。a、高空墜落、物體打擊控制辦法搭設(shè)卸料平臺(tái)前工長(zhǎng)、安全員對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行搭設(shè),卸料平臺(tái)在使用過(guò)程,工長(zhǎng)、安全員旁站監(jiān)督,防止超載,拆除時(shí),生產(chǎn)經(jīng)理組織人員進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底,增強(qiáng)操作人員安全意識(shí)。患有心臟病、高血壓等病人不得在卸料平臺(tái)上施工操作。搭操作時(shí)必須配戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋。在作業(yè)面滿鋪花紋鋼板,不留空隙和探頭板。卸料平臺(tái)外側(cè)設(shè)置防12、護(hù)欄桿掛安全網(wǎng)。設(shè)150mm高的擋腳板b、塌垮控制辦法進(jìn)場(chǎng)的槽字鋼、鋼絲繩、花紋鋼板和鋼管、扣件必須由材料人員會(huì)同安全人員共同進(jìn)行檢查,查驗(yàn)生產(chǎn)廠家的檢驗(yàn)合格證,檢查槽鋼、鋼絲繩、鋼管直徑、壁厚,如有嚴(yán)重銹蝕,壓扁或裂紋的,禁止使用。鋼絲繩連接應(yīng)扣牢,使用過(guò)程中班組長(zhǎng)及操作人員要隨時(shí)檢查各部位連接情況。使用過(guò)程中,對(duì)鋼管、扣件、模板、木枋等材料按照長(zhǎng)度、大小進(jìn)行數(shù)量分配,在平臺(tái)上設(shè)置限載標(biāo)志牌;為防止卸料平臺(tái)外傾,提高平臺(tái)的整體穩(wěn)定性,在每個(gè)平臺(tái)上均設(shè)置安全備用鋼絲繩,鋼管預(yù)埋在上層邊梁中,鋼筋預(yù)埋在樓板上,U形鋼筋卡牢槽鋼后與預(yù)埋鋼筋焊接,同時(shí)設(shè)置內(nèi)排腳手架與邊梁頂緊。卸料平臺(tái)搭設(shè)完畢后,必13、須由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全、工長(zhǎng)和班組進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可投入使用。6.應(yīng)急預(yù)案根據(jù)卸料平臺(tái)施工的特點(diǎn),容易產(chǎn)生的傷亡、傷害為:高空墜落、物體打擊及坍塌,需制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,具體詳*新聞傳媒中心一期工程應(yīng)急預(yù)案。附圖:地下車庫(kù)落地式鋼管卸料平臺(tái)平面布置圖22221221地下車庫(kù)落地式鋼管卸料平臺(tái)立面圖2-2剖 1-1剖地下車庫(kù)落地式鋼管卸料平臺(tái)剖面圖地下車庫(kù)落地式鋼管卸料平臺(tái)正立面圖7.落地式卸料平臺(tái)計(jì)算書本方案計(jì)算書按照搭設(shè)最大高度12m(地下室底板至-2F頂板(-5.55m))進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算參數(shù):鋼管強(qiáng)度為205.0 N/mm2,鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取1.00。模板支架搭設(shè)高度為12.0m14、,立桿的縱距 b=0.90m,立桿的橫距 l=0.90m,立桿的步距 h=1.20m。腳手板自重0.30kN/m2,欄桿自重0.15kN/m,材料最大堆放荷載2.50kN/m2,施工活荷載1.00kN/m2。 圖 落地平臺(tái)支撐架立面簡(jiǎn)圖 圖 落地平臺(tái)支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計(jì)算單元采用的鋼管類型為483.0。一、基本計(jì)算參數(shù)同上二、縱向支撐鋼管的計(jì)算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算,截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩 W = 4.49cm3;截面慣性矩 I = 10.78cm4; 縱向鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖1.荷載的計(jì)算: (1)腳手板與欄桿自重線荷載(kN/m): q1 =0.000+0.3000.200=0.0615、0kN/m (2)堆放材料的自重線荷載(kN/m): q21 = 2.5000.200=0.500kN/m (3)施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m): q22 = 1.0000.200=0.200kN/m經(jīng)計(jì)算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = 0.200+0.500=0.700kN/m2.抗彎強(qiáng)度計(jì)算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和,計(jì)算公式如下:最大彎矩計(jì)算公式如下: 最大支座力計(jì)算公式如下: 靜荷載 q1 = 1.200.060=0.072kN/m活荷載 q2 = 1.400.200+1.400.500=0.980kN/m最大彎矩 M16、max=(0.100.072+0.1170.980)0.9002最大支座力 N = (1.10.072+1.20.98)0.90=1.130kN抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.099106/4491.0=21.98N/mm2縱向鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于205.0N/mm2,滿足要求!3.撓度計(jì)算最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計(jì)算公式如下: 靜荷載 q1 = 0.060kN/m活荷載 q2 = 0.200+0.500=0.700kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V=(0.6770.060+0.9900.700)900.04/(1002.06105107780.0)=0.217mm縱向鋼17、管的最大撓度小于900.0/150與10mm,滿足要求!三、橫向支撐鋼管計(jì)算橫向支撐鋼管按照集中荷載作用下的連續(xù)梁計(jì)算集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力,P=1.13kN 支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖 支撐鋼管彎矩圖(kN.m) 支撐鋼管剪力圖(kN)變形的計(jì)算按照規(guī)范要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值,受力圖與計(jì)算結(jié)果如下: 支撐鋼管變形計(jì)算受力圖 支撐鋼管變形圖(mm)經(jīng)過(guò)連續(xù)梁的計(jì)算得到最大彎矩 Mmax最大變形 vmax=0.426mm最大支座力 Qmax=6.291kN抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.572106/4491.0=127.32N/mm2支撐鋼管的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度小于90018、.0/150與10mm,滿足要求!四、扣件抗滑移的計(jì)算縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí),扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算: R Rc其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,取8.00kN; R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值;計(jì)算中R取最大支座反力,R=6.29kN單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求!五、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。1.靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容: (1)腳手架鋼管的自重(kN): NG1 = 0.14212.000=1.705kN鋼管的自重計(jì)算參照扣件式規(guī)范附錄A 雙排架自重標(biāo)準(zhǔn)值,設(shè)計(jì)人員可根據(jù)情況修改。(2)欄桿的自重(kN): 19、NG2 = 0.1500.900=0.135kN(3)腳手板自重(kN): NG3 = 0.3000.9000.900=0.243kN(4)堆放荷載(kN): NG4 = 2.5000.9000.900=2.025kN經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 4.108kN。2.活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載。經(jīng)計(jì)算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 1.0000.9000.900=0.810kN3.不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式 N = 1.20NG + 1.40NQ六、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)20、值,N = 6.06kN 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 查表得到; i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm);i = 1.60 A 立桿凈截面面積 (cm2); A = 4.24 W 立桿凈截面抵抗矩(cm3);W = 4.49 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2); f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,f = 205.00N/mm2; l0 計(jì)算長(zhǎng)度 (m);參照扣件式規(guī)范2011,由公式計(jì)算 l0 = kuh k 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù),按照表5.3.4取值為1.155; u 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù),參照扣件式規(guī)范附錄C表;u = 2.758 a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度;a = 0.40m; h 腳手架步距;h = 1.20m;計(jì)算結(jié)果:l0=3.823m =3823/16.0=239.661 =0.128 =6064/(0.128424)=111.760N/mm2,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 f,滿足要求!
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