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1、精選word文檔 下載可編輯實(shí)用文檔關(guān)于京石鐵路上跨張石高速公路防護(hù)棚洞路面施工申請(qǐng)致張石高速公路籌建處路政科：由中鐵十三局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)承建的京石客專 JS-4 標(biāo)吳興跨張石高速公路特大橋工程，目前正進(jìn)行緊張的施工中，該橋于鐵路里程 DK260+760.45-DK260+928.15 （公路里程為 K10+550 ）段以 60+100+60m 懸灌梁的方式跨越張石高速公路。在施工當(dāng)中為了保證公路安全，我單位將采取搭設(shè)防護(hù)棚洞的措施，確保行車安全。為了保證鐵路施工正常進(jìn)行及公路交通安全，給張石高速公路帶來不便之處，敬請(qǐng)諒解，同時(shí)請(qǐng)貴單位給與協(xié)調(diào)解決為盼。此申請(qǐng)附件：跨線防護(hù)棚洞安全施工方案；中鐵2、十三局京石指二分部二 00 九年十月二十八日實(shí)用文檔京石客專鐵路吳興特大橋60+100+60m連續(xù)梁跨越張石高速公路防護(hù)棚洞安全施工方案中國(guó)鐵建實(shí)用文檔中鐵十三局集團(tuán)有限公司京石客專鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二 OO九年十月二十八日附注京石客專鐵路工程吳興特大橋跨越張石高速防護(hù)棚洞安全施工方案工程概況京石客運(yùn)專線鐵路工程吳興特大橋由中鐵十三局集團(tuán)有限公司承建，大橋起訖樁號(hào)為 DK258+008.43DK264+851.，5橋梁全長(zhǎng) 6843.07m，橋面寬 12.6m，中心里程為 DK261+429.96 ，跨 越張石高速 公路為 1 聯(lián) 60+100+60連續(xù)梁 。0 號(hào)梁段采用托架法施工；懸澆梁段3、采用掛籃法施工；邊跨直線段采用支架法施工；合攏段采用吊架法施工。防護(hù)棚洞安全施工方案由于本項(xiàng)目所跨越的張石高速公路為本地區(qū)新建道路，運(yùn)行初期車輛較少，后期估計(jì)車輛會(huì)較多，施工時(shí)必須確保高速公路的車輛通行安全，從而增加了本工程安全難度。因此必須采取有效的措施進(jìn)行防范，確保施工安全及車輛安全。在跨越張石高速公路施工過程中，為保證不影響高速公路的正實(shí)用文檔常通車，控制高空墜物是非常關(guān)鍵的。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)， 項(xiàng)目部制定了采用懸掛安全防護(hù)網(wǎng)的同時(shí)，在高速公路上設(shè)置施工棚洞，以確保過往車輛通行安全。具體圖片如下：實(shí)用文檔圖為京石客運(yùn)專線吳興跨張石高速公路特大橋施工場(chǎng)景實(shí)用文檔2.1 搭設(shè)施工防護(hù)棚洞在4、梁部的懸灌段施工過程中，為了有效控制高空墜物，同時(shí)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，除了對(duì)掛籃全封閉防護(hù)外，擬采取在高速公路上搭建施工防護(hù)棚洞的方法進(jìn)行安全防護(hù)。具體方法是采用碗扣式腳手架為支撐，以工字鋼結(jié)合木膠板和方木做頂棚，形成一個(gè)棚狀結(jié)構(gòu)形式的安全防護(hù)結(jié)構(gòu)。（道路及防護(hù)結(jié)構(gòu)示意見下圖） 。2.1.1 施工防護(hù)棚洞支架布置形式防護(hù)巷支架采用碗扣腳手架搭建，設(shè)三處支撐排架，分別立于公路兩外側(cè)和中央綠化帶處。支架結(jié)構(gòu)形式如下：. 靠近 85#墩處：立桿采用 3m桿和 1.8m 桿相結(jié)合，順公路內(nèi)布置 3 排，縱橫向間距 0.9 米，加上鋪底方木、調(diào)節(jié)桿，高 5.5 米；橫桿步距 1.2 米，在立桿高 4.8 5、米范圍內(nèi)布置 5 道。. 靠近 86#墩處：立桿采用 3m桿和 1.8m 桿相結(jié)合，順公路布置 3 排，縱橫向間距 0.9 米，加上鋪底方木、調(diào)節(jié)桿，高 5.5 米；橫桿步距 1.2 米，在立桿高 4.8 米范圍內(nèi)布置 5 道。. 中央隔離帶處：立桿采用 3m桿和 1.8m 桿相結(jié)合，順公路布置，立實(shí)用文檔桿布置 3 排，縱橫向間距 1.2 米，加上鋪底方木、調(diào)節(jié)桿，高 5.5 米；橫桿步距 1.2 米，在立桿高 4.8 米范圍內(nèi)布置 5 道。. 采用 6 米鋼管作為十字撐加固支撐排架，十字撐與支架用卡扣聯(lián)接牢靠。2.1.2 施工防護(hù)棚洞頂棚布置形式施工防護(hù)棚洞頂棚采用工字鋼和木膠板及方木相結(jié)合，構(gòu)成頂棚整體。具體結(jié)構(gòu)形式為：. 工字鋼采用 22a 型，垂直公路布設(shè)，間距1.2 米。工字鋼長(zhǎng)度不足，進(jìn)行焊接接長(zhǎng)，接口處兩側(cè)用夾板加固，夾板用1520cm厚 10mm鋼板。. 頂棚木膠板采用 15mm木膠板，在橋梁投影范圍并兩側(cè)各加寬 1.5 米范圍內(nèi)滿鋪。方木采用 1010cm