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2022年物流城項目二次結構工程施工方案(39頁)
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施工方案
上傳人:正*** 編號:646587 2023-04-20 38頁 172.14KB

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1、最新版(2022年)物流城項目二次結構工程施工方案目 錄1、編制依據32、工程概況43、施工概況64、施工準備85、施工部署96、主要施工方法197、安全文明施工保障措施298、綠色施工措施311、編制依據序號規范、規程、標準、圖集名稱編 號1建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20132墻體材料應用統一技術規范GB50574-20103砌體結構工程施工質量驗收規范GB50203-20114蒸壓加氣混凝土建筑應用技術規程JGJ/T17-20085蒸壓加氣混凝土砌塊、板材構造13J1046預拌砂漿GB/T25181-20107預拌砂漿應用技術規程JGJ/T223-20108建筑施工安全檢2、查評分標準JGJ59-20119建筑施工高處作業安全技術規范JGJ809110建筑機械使用安全技術規程JGJ33201211施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46200512砌體填充墻結構構造12G614-113A2樓施工圖紙14本工程施工組織設計2、工程概況工程概況見2.1-1表:工程概況表。2.1-1表:工程概況表序號項 目內 容1工程名稱*省*市*智慧物流城A2樓工程2工程地址*市廣陵區湯汪鄉江都南路東側、開發路南側、中心路以西、橫二路以北3建設單位4勘察單位5設計單位6監理單位7質量監督單位8施工總承包單位9合同承包范圍A2樓施工圖紙所示全部內容10結構形式框架結構11抗震烈度七度123、計劃工期開工日期竣工日期 2017年6月3日 2018年5月30日13質量目標合格14防水等級二級15耐火等級一級 16結構安全等級二級3、施工概況3.1墻體主要材料外墻及內隔墻墻體主要材料有蒸壓加氣混凝土砌塊(以下稱加氣塊)和地面以下或防潮層以下(直接與土接觸)灰砂磚兩種。墻厚為200mm的墻體均采用加氣塊砌筑,規格有600200240mm、600200250mm兩種,當模數不滿足洞口尺寸時采用灰砂磚進行補砌,灰砂磚規格為10020048mm。墻體材料耐火極限要求按照設計總說明執行。所有二次結構中過梁、構造柱、抱框柱、混凝土帶、坎臺、擋水門檻等的混凝土強度等級均為C25混凝土,10mm及以上4、鋼筋采用HRB400,8mm及以下鋼筋采用HPB335,內墻砌筑砂漿采用M5.0專用砂漿,外墻砌筑砂漿采用M7.5專用砂漿,地面以下或防潮層以下砂漿采用M10.0專用砂漿。蒸壓加氣混凝土砌塊強度級別大于等于A5.0,容重不大于640kg/m,級別為(B)合格品,體積密度級別B06,依據的標準是蒸壓加氣混凝土砌塊GB11968-2006?;疑按u砌塊強度級別MU10,容重不大于1800kg/m,依據的標準是GB11945-1999蒸壓灰砂磚。3.2填充墻做法基本要求填充墻應沿框架柱或剪力墻全高每隔500設置2A6拉結筋(墻厚大于240設置3A6拉結筋),拉結筋沿墻全長貫通設置。砌體結構與主體結構之5、間的拉結采用植筋的方式進行連接,植筋范圍包括過梁、構造柱、抱框柱、混凝土帶、墻體拉結筋,鋼筋植筋技術要求及驗收應滿足JGJ145-2013關于植筋章節的要求,植筋深度10d。如遇墻下無梁樓板時,應滿足鋼筋最小保護層厚度。構造柱設置:墻長大于5m或層高的2倍時,需設置構造柱;外墻轉角處和外墻縱、橫墻交接處應設置構造柱;當填充墻端部無主體結構或垂直墻柱與之拉結時,端部應設置構造柱;當門窗洞口不小于2.1米時,洞口兩側應設置構造柱:支撐在懸臂梁或懸臂板上的填充墻,端部及外墻應設置構造柱,構造柱間距應小于等于3米。構造柱截面 為墻厚180,內配縱筋4C10(墻厚大于240或墻高度大于4米時4C12)及6、A6200箍筋,混凝土等級C25。構造柱與填充墻連接處應砌成馬牙搓。構造柱縱筋錨入梁板內不小于La。厚度大于等于180且高度超過4米及厚度為100150且高度超過3米的墻,應在墻高中部設置與兩端墻柱(或構造柱)連接且沿墻全長貫通的鋼筋混凝土水平系梁((砼C25),截面墻厚100,內配2C1縱筋(墻厚大于240時3C10)及A6300橫向鋼筋,梁縱向鋼筋應錨入兩端的鋼筋混凝土柱內La。高度不超過1.5米的陽臺磚砌欄桿和磚砌女兒墻轉角處及沿長度每隔不大于3米設置構造柱。其后澆反邊及壓頂梁、構造柱混凝土等級為C25。磚墻內的門窗洞或設備留孔,其洞頂均需設置過梁,除圖上另有注明外統一按下述處理:(1)7、當洞寬在600及以下時,可用鋼筋磚過梁,梁底放2C8(墻厚不大于120)或間距不大于80的C8鋼筋(墻厚大于120),入支座長度大于250并彎直鉤,用1:3水泥砂漿做保護層30厚,拱高取洞寬的1/4,鋼筋磚過梁及梁下250(長)500(高)的砌體必須用實心磚,M10水泥砂漿砌筑。(2)當洞寬大于600是,采用鋼筋混凝土過梁,如下表所示:(3)當洞寬大于4200時,過梁按如下要求設置:當H400時,采用后澆下掛混凝土板如圖3.2.1所示;當400時,采用下掛過梁的做法,如圖3.2.2所示;其中下掛吊柱(DZ)間距3000,錨于樓層梁內(如無梁需錨入樓板內時,吊柱位置樓板雙向附加2C14樓板底筋,8、本附加底筋伸入支座的錨固方式同板底鋼筋)。3.2.1下掛混凝土板做法(過梁與結構梁整澆示意)3.2.2下掛過梁做法3.2.3填充墻較短無法砌筑時做法示意門、窗框構造要求:(1)當門窗洞口寬度小于2.1m時,洞邊應設抱框;當門窗洞口大于等于2.1m時,洞邊應設構造柱,做法詳見國標圖集12G614-1第17頁;(2)外墻窗洞下部做法應按建筑圖施工,當建筑圖未表示時,可設水平現澆帶,截面尺寸為墻厚60mm,縱筋為2C10,橫向鋼筋A6300,縱筋應錨入兩側構造柱中或與抱框可靠拉結。當后砌填充墻墻肢長度L小于200mm無法砌筑時,可采用C25混凝土澆筑,做法如圖3.2.3所示樓梯間和人流通道的填充墻,9、應采用鋼絲網砂漿面層加強。當電梯井道采用砌體砌筑時,應按電梯廠家要求,在電梯門洞頂部和電梯導軌支架預埋件相應位置設置圈梁,圈梁截面為墻厚300,上下各配2C12縱筋,箍筋A6200,圈梁與圈梁(樓層梁)距離不大于2.02.5m(圈梁位置根據電梯資料定)。當電梯井道四角無框架柱或剪力墻時應設置構造柱,構造柱截面為墻厚200,縱筋4C12,箍筋A6200,構造柱及圈梁混凝土強度等級為C25.電梯牛腿根據電梯土建或工藝圖留置,做法如圖3.2.4。3.2.4電梯牛腿構造大樣(A、B尺寸詳電梯土建圖)填充墻或隔墻頂部斜磚必須逐塊敲緊砌實,砂漿滿填,且須待下部砌體沉實后(一般約五天左右),再砌頂部斜磚。采10、用輕質砌體材料的墻體,施工必須滿足其相應的設計、施工質量與驗收規范要求。后砌填充墻施工要求詳見國標圖集12G614-1第25頁;框架柱(或剪力墻)預留拉結筋做法、框架柱(或剪力墻)預留水平系梁鋼筋做法等詳見國標圖集12G614-1。4、施工準備4.1 人員準備(1) 項目管理人員組織*(2)分包人員組織分包設現場生產負責人、技術負責、安全負責人、工長、質檢員以及放線工。勞動力準備一覽表人員分工人數備 注攪拌機操作人員10操作攪拌機 后倉準備人員12負責砂漿攪拌配料值班電工3負責電器、照明機修工3負責機修、排除障礙瓦工140具體負責砌筑工作壯工55材料運輸植筋工6過梁、構造柱、混凝土帶、抱框柱等11、植筋鋼筋工45過梁、構造柱、混凝土帶、抱框柱鋼筋綁扎木 工45過梁、構造柱、混凝土帶、抱框柱模板支拆合 計3194.2技術準備(1)施工前認真熟悉圖紙(包括與建筑圖、機電各專業圖紙的對應情況)和相關安全質量規范(具體詳見本方案編制依據章節)。(2)培訓及交底:施工員依照圖紙要求和設計變更等技術文件,根據施工規范和方案對作業層進行詳細技術交底,做到不遺漏,并且在實施過程中進行檢查。由現場責任師向作業班組長及操作工人進行交底,交底要以書面形式進行;另根據現場實際施工情況不定期開展口頭交底活動,尤其本方案采用的各項技術措施須落到實處。(3)砌筑放線:砌筑前放線要準確及時,不能在沒線情況下操作。砌筑時12、立皮數桿并拉線操作。施工前根據磚縫的厚度制作好皮數桿。皮數桿立于墻的轉角處且應滿足間距小于15m,門洞口處砌筑時必須拉通線。4.3機具準備瓦刀、小撬棍、橡膠錘、線墜、手提切割鋸、射釘器、灰槽、手推膠輪車等。5、施工部署5.1施工部署原則本工程共有1棟四層框架結構,共11個單體工程,根據工程特點和現場實際情況,最大程度利用工作面,加快施工進度。tongshi 本工程的驗收按地下結構驗收、各棟號地上結構1-2層驗收、地上結構3-4層驗收共分為兩次。砌體結構施工完成后進行主體結構驗收。結合各自的結構完成時間分別組織驗收。5.2施工進度計劃安排根據本工程年度計劃,本砌體工程施工計劃由2017年6月2613、日開始,2017年9月26日完成,經歷累計日歷天數93天。具體施工進度安排見本工程2017年進度計劃。5.3樣板計劃本工程砌筑工程堅持“方案先行、樣板引路”制度,在砌筑工程開始之前,首先進行樣板施工。施工中必須嚴格執行施工方案和技術交底并跟蹤檢查執行情況。樣板選擇在一至二層,包括全部房間、樓梯間和走廊,對整個項目二次結構施工有很好的指導意義。二次結構工作內容包括測量放線、鋼筋植筋、混凝土坎臺(含擋水門檻)澆筑、砌筑(含拉結筋設置)、混凝土過梁、構造柱、混凝土帶、抱框柱的鋼筋制作及混凝土澆筑、門窗口預留、通氣道安裝、條板隔墻安裝固定、鋼絲網鋪貼等。目的是為了規范分項工程的作業流程,提高班組的質量14、意識和工藝水平,形成統一的質量驗收標準,進而有利于項目施工質量控制。施工完成后由總包單位組織建設、監理、設計單位進行驗收,驗收通過后展開大面積的砌筑工作。6、主要施工方法6.1蒸壓加氣混凝土砌塊施工(1)實驗送檢情況同品種,同規格,同等級的加氣塊,每10000塊為一檢驗批,尺寸為100*100*100mm。測試干密度,3組9塊;測試強度等級,3組9塊。蒸壓灰砂磚每10萬塊為一驗收批,不足10萬塊按一批計,抽檢數量為1組。對同品種、同強度等級連續進場的干混砌筑砂漿應以500t為一個檢驗批(JGJ T223-2010);不足一個檢驗批的數量時,應按一個檢驗批計。每檢驗批應至少留置1組抗壓強度試塊,15、每組3個,尺寸為70.7*70.7*70.7mm。干混砌筑砂漿宜從攪拌機出料口取樣,砌筑砂漿抗壓強度試塊的制作、養護、試壓等應符合現行行業標準建筑砂漿基本性能試驗方法標準JGJ/T70-2009的規定(2)施工工藝流程施工準備墻體線、標高線施放設置皮數桿植筋驗線、植筋驗收基層清理澆筑混凝土坎臺砂漿攪拌排磚撂底砌筑(設置拉結筋)混凝土構件(構造柱、過梁、混凝土帶、抱框柱)施工頂層斜砌驗收。 (3)材料要求加氣塊的產品齡期不應小于28天,含水率宜小于30%。進場后的砌體材料要檢查磚及砌塊的產品合格證書、產品性能檢測報告,進行見證取樣送檢,合格后方可使用。加氣塊應保證較好的外形尺寸,對嚴重缺棱掉角(16、大于50mm)的砌塊,物資部應拒收退回,材料現場搬運過程中要輕拿輕放,注重保護。現場應盡量減少轉運次數,要求現場責任工程師按照每層提出材料需用計劃,施工完成后應將材料精確到塊,進料時按照施工層進行分配,避免多余的材料在層間進行搬運,造成材料損壞和浪費。材料在樓層存放時不能集中堆放,以免超過樓板的允許荷載。運輸及裝卸過程中,嚴禁拋擲和傾倒。材料進場后,按規格分別堆放整齊,堆置高度不超過2m。運輸及存放過程中應防止雨淋。本工程采用成品干混砌筑砂漿,進場后應提供原材檢測報告和產品質量證明文件,現場的砂漿應按照砌筑工程量留置試塊送檢。砂漿稠度宜為60-80mm。二次結構混凝土采用商品混凝土,使用要求同17、主體結構,留置標準養護試塊和同條件養護試塊。 (4)施工工藝要點加氣塊砌筑前當天對砌體表面噴水濕潤,相對含水量40-50%?,F場需要切割時必須采用專用切割工具,嚴禁砍鑿??梢栽谑┕舆M行切割,大面積開始砌筑后,要在地面設置專用加工場,禁止在施工層進行切割作業。墻體砌筑之前應按照設計尺寸進行排磚,并適當調整灰縫寬度(灰縫厚度不應大于15mm飽滿度不小于80%),設計好灰砂磚的砌筑皮數和位置,嚴禁隨意留設。加氣塊與結構相接處也要提前一天灑水濕潤以保證砂漿與結構的粘結。加氣塊砌筑時,砌塊間相互上下錯縫,搭接長度不宜小于200。砌體填充墻砌至接近梁、板底時,應留一定空隙,待砌體變形穩定后(至少間隔7天18、)采用灰砂磚斜砌頂緊。墻體與構造柱連接處宜砌成馬牙槎,每坯砌塊設置一個馬牙槎,先退后進,馬牙槎伸入墻體60-100mm、頂部馬牙槎高度可為200-300mm。正常施工條件下,每日砌筑高度宜控制在1.5米內。砌筑時,每砌筑一坯砌塊應校正一次,每層拉小線控制平直度,水平灰縫可用鋪漿法砌筑,豎縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿,嚴禁用水沖漿灌縫,不得出現透明縫、瞎縫、假縫,并注意應隨砌隨將舌頭灰刮盡?;铱p應采用電工穿線管進行抹光。轉角處和交接處應同時砌筑,嚴禁無可靠措施的內外墻分砌施工。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,斜槎水平投影長度不應小于高度的2/3。當不能留斜槎時,除轉角處19、外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎。填充墻與結構之間的拉結筋每兩層砌塊通長設置一道2A6拉結筋,豎向高度不大于600mm,端部180彎鉤。二次結構鋼筋與主體結構采用植筋方式拉結,植筋采用A級專用植筋膠,孔洞必須清理干凈后灌膠植筋,植筋深度10d。植筋完成后3d內要求進行拉拔試驗,軸向受拉非破壞承載力檢驗值為6KN。抽檢鋼筋在檢驗值作用下應基材無裂縫、鋼筋無滑移宏觀裂損現象,持續2min荷載值下降不大于5%。砂漿采用干拌砂漿,隨攪拌隨使用,并在說明書要求的時間內使用完成,落地灰和過夜砂漿嚴禁加水后直接使用。(5)門窗洞口做法所有現澆過梁應延伸至與結構墻體(含門抱框、構造柱、剪力墻)拉結,采用植筋的20、方式使過梁與混凝土墻連接牢固。(6)窗臺下現澆混凝土帶做法蒸壓加氣混凝土砌體外隔墻窗臺下設置150高現澆混凝土帶,混凝土帶應延伸至與結構墻體拉結。(7)構造柱做法澆筑構造柱混凝土前應清除落地灰等雜物并將模板澆水濕潤,然后注入50mm厚與混凝土配比(去掉石子)相同的水泥砂漿,再分段澆灌、振搗混凝土。振搗時振搗棒不應直接觸碰墻體。模板與砌體之間需設置密封膠條,防止混凝土漏漿。(8)質量控制 1)砌體工程質量控制措施為保證工程質量,嚴格控制砌筑工程各項指標,加強成品保護,每個過程都存有完整記錄,責任劃分細致,保證砌筑工程的施工效果。嚴格控制各種材料的質量,特別砌塊、砂漿等各種原材的各項試驗取樣工作。21、砌筑時立設皮數桿,嚴格控制灰縫厚度。加強施工過程控制,特別是拉結鋼筋的控制。實行實名制,墻體砌筑完成后,瓦工簽名并注明時間,方便追溯主要責任人和砌筑時間。填充墻砌體尺寸、位置的允許偏差及檢驗方法應符合下表要求:項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位移10用尺檢查垂直度小于或等于3m5用2m托線板或吊線、尺檢查大于3m102表面平整度8用2m靠尺檢查和楔形尺檢查3門窗洞口高、寬(后塞口)10用尺檢查4外墻上、下窗口偏移20用經緯儀或吊線檢查填充墻砌體的砂漿飽滿度及檢驗方法應符合下表要求:砌體分類灰縫飽滿度及要求檢驗方法蒸壓加氣混凝土砌塊水平80%采用百格網檢查塊板底面砂漿的粘結痕跡面積垂直8022、%2)質量通病的防治為防止質量通病特制定如下措施序 號項 目防 治 措 施1軸線偏移砌筑前由測量員放好控制線,砌筑過程中隨時檢查。2房間陰角不方正、不垂直嚴格三檢制度,測量員放好線后,必須認真復核。3垂直度偏差砌筑時隨砌隨吊墻體的垂直度。4通縫施工前畫好排磚圖,砌筑前預先排磚。5灰縫不符合要求砌筑前由測量員將水平控制線抄測好,砌筑時立好皮數桿。(9)成品保護在多工種多層次組織交叉流水作業的施工現場,做好成品保護工作有利于保證工程質量和施工進度,并節約材料和人工。因此應采取如下措施:1)抓好宣傳教育工作,使全體干部職工從思想上重視,行動上注意。2)安排生產的主要領導要認真做好工序安排,科學管理。23、將土建、水、電、空調、消防等各專業工序相互協調,排出工序流程表,各專業按此流程施工,嚴禁違反程序施工。3)不得碰撞已砌筑完畢的墻體。4)模板拆除時應能保證其表面及棱角不因拆模而受損。5)工序交接全部采用書面形式并由雙方簽字認可,由下道工序作業人員和成品保護人員同時簽字確認。下道工序作業人員對防止成品的污染、損壞或丟失負直接責任,成品保護人對成品保護負監督、檢查責任。7、安全文明施工保障措施在工人進場接受入場教育時,統一發放由項目部組織從勞保商店或建筑防護專賣店購買的具備出廠合格證的安全帽,并示范正確的安全帽佩戴方法,嚴禁佩戴摩托車帽或不合格的安全帽。采購安全帶必須是國家認可的合格產品。安全帶使24、用2 年后,根據情況,必須通過檢驗合格方可使用。安全帶應高掛低用,注意防止擺動碰撞,不準將繩打結使用,也不準將鉤直接掛在安全繩上合用,應掛在連接環上,要選擇在牢固構件上懸掛。安全帶上的各種部位不得任意拆掉。預留洞口的臨時防護欄桿、防護板應在安裝正式欄桿或設備等時才能拆除,且應隨正式欄桿或設備安裝的進度進行拆除,不能一拆到底。拆除時質安員應在現場進行監督,應注意材料的堆放,不能亂拋亂扔,以防傷害他人。墻體砌筑高度超過1.2m以上時,必須及時搭設門式鋼管腳手架。不準用不穩定的工具或物體在腳手板面上墊高工作。高處操作時要掛好安全帶,安全帶掛靠點要牢固。在樓層施工時,堆放機具磚塊等不得超過使用荷載。不25、得勉強在超過胸部以上的墻體上進行砌筑,以免將墻體碰撞倒坍或上磚時失手掉下造成安全事故。砌塊在樓面卸下堆放時,嚴禁傾卸及撞擊樓板。在樓板上堆放砌塊,宜分散堆放,不得超過樓板的設計允許承載能力。為了保證梁柱角筋綁扎到位,根據所在部位的主筋直徑,確保箍筋彎鉤直徑:D4d(d為主筋直徑),在箍筋加工制作根據不同的彎鉤直徑合理選用不同直徑的主筋底盤。為了保證澆筑后的混凝土表面不反銹,綁扎后綁扣煨入板、柱內,鋼筋馬凳、擋模筋與模板接觸的端頭均刷防銹漆進行封堵。樓板鐵彎鉤朝下,樓板下鐵鋼筋彎鉤朝上,梁柱箍筋彎鉤135朝向柱梁內側,彎鉤直段長度不小于10d。8、綠色施工措施綠色施工是指工程建設中,在保證質量、26、安全等基本要求的前提下,通過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源并減少對環境負面影響的施工活動,實現節能、節地、節水、節材和環境保護(”四節一環?!保嵤┚G色施工,應依據因地制宜的原則,貫徹執行國家、行業和地方相關的技術經濟政策。綠色施工應是可持續發展理念在工程施工中全面應用的體現,綠色施工并不僅僅是指在工程施工中實施封閉施工,沒有塵土飛揚,沒有噪聲擾民,在工地四周栽花、種草,實施定時灑水等這些內容,它涉及到可持續發展的各個方面,如:生態與環境保護、資源與能源利用、社會與經濟的發展等內容。提高人們的綠色施工意識、建立和完善法規制度體系和評價體系,是促進綠色施工的必要措施。隨著可持續發展戰略27、的進一步實施, 實施綠色施工必將成為社會的必然選擇。砌筑工程施工中除涉及砌筑和空心條板固定外,還包括混凝土分項工程(過梁、構造柱、抱框柱、混凝土帶、坎臺、擋水門檻)、鋼筋工程(拉結筋)、模板及腳手架等內容,針對砌體工程的特點,從環境保護、節約資源等幾個方面制定綠色施工措施。8.1環境保護(1)本工程二次結構施工采用預制干混砂漿。(2)砂子以及石子在粒徑小于某值時采取覆蓋措施?,F場設立防雨雪、大風的覆蓋設施,如:防雨彩條布、塑料布等,防止惡劣天氣下材料被沖刷及揚塵。(3)施工運輸機械,如:砌體運輸車輛、砂漿運輸車輛及砂漿制各材料的運輸車輛進行檢查,確保達到相應尾氣排放要求。(4)運輸車輛采取相應28、的防遺灑措施,如加設封閉隔板等。出場前車輛進行車身及輪胎沖洗,車輛沖洗水連同砂漿制備產生污水經現場污水收集設施疏導至沉淀池。(5)砌體砌筑前,先對基層及砌塊進行灑水濕潤,灑水避免過多造成泥濘或灑水不足造成揚塵。(6)砌塊切割應優先在封閉切割棚內進行。施工時工作人員應佩戴口罩、手套等。(7)砂漿在使用過程中采取措施避免撒漏,遇到惡劣天氣,妥善存放,防止被沖刷,造成施工現場污染。(8)室外砌筑工程遇到下雨時應停止施工,并用塑料布覆蓋已經砌好的砌體, 以防止雨水沖刷造成污染和材料損耗。(9)灰漿槽使用完后及時清理干凈后備用,以防固化后清理產生揚塵、固體廢棄物及噪音。(10)冬期施工時,應優先采用外加29、劑方法進行防凍,避免采用原材料蓄熱及外部加熱等施工方法;(11)現場遺撒材料及時清理、收集。成品砂漿包裝袋、水泥袋、損壞的皮數尺、墨斗、彈線、清理用紗布等及時清理,交給相應職能部門處理,嚴禁現場焚燒。8.2節水與水資源利用(1)定期檢驗整修施工現場的輸水管線,保證其狀態良好。(2)輸水管線采用節水型閥門。(3)做好施工現場砌塊(包括磚)、石材等需浸潤材料的進場和使用時問規劃,按時灑水浸潤,避免重復作業。(4)浸潤用水依據砌塊數量確定用水量,如磚含水率宜取1015 ,嚴禁大水漫灌。(5)制備砂漿用水、砌體浸潤用水及基層清理用水優先采用經沉淀后達到使用要求的再生水以及雨水、河水和施工降水等。8.330、節材與材料資源利用(1)材料在運輸過程中采取措施防止撒漏,如規定輛運輸時材料應低于車幫50mm,現場運輸應低于容器邊沿50mm等。(2)施工前對砂漿使用量進行規劃計算,避免砂漿采購進場或制備后不能在初凝前使用完畢。(3)對現場砂漿及原料做好保管工作,盡量采用封閉存放,當能確保大部分良好天氣情況下露天堆放不對環境造成不可控影響時,可采用露天存放,但現場要配備相應的覆蓋設施,如防雨布、草柵等。(4)及時收集天氣信息,做好天氣預報工作,有針對性做好成品砂漿、砂石、水泥等的保管工作。(5)認真進行定位放線,包括墻體軸線、外邊線、洞口線以及第一皮砌塊的分塊線等,砌筑前經復核無誤后方可施工。(6)砌塊浸潤31、應充分合理,避免由于浸潤用水過多造成砂漿易撒落以及用水過少導致不易粘結。(7)排磚撂底時進行專門設計,避免砌筑過程中砍磚(或砌塊)過多。(8)可選范圍內,盡量使預埋件(預留孔)與砌體材料的規格一致,避免砍磚及后期剔鑿。(9)砌筑時,在根部設置潔凈木板等收集撒落的砂漿,并進行及時清理和再利用。對于砌筑時擠出墻面的舌頭灰,用灰刮將其收集利用。(10)建立半磚(砌塊)材料的再利用制度,規定再利用砌塊的規格(如超過40),對某一規格范圍內的半磚進行回收、分類和再利用。8.4節能與能源利用(1)砂漿、制備原料及施工機具等在滿足施工要求的前提下,采取就近采購原則。(2)砂漿制備時,工人、砂石、水泥、水、攪拌機、運輸機械合理配置,緊密銜接,確保施工連續流暢,避免施工間斷造成機械空載運行。(3)冬期施工中砂漿的運輸和存放采用保溫容器。(4)優先采用加防凍劑方法防止砂漿凍凝。8.5節地與施工用地保護(1)砂漿(或砂漿制備材料)、砌塊分批進場,材料堆場周轉使用,提高土地利用率。(2)現場制備砂漿時,原料堆放場地設立維護設施,提高單位面積場地利用效率。(3)砌塊類材料進場后多層碼放,提高單位面積場地的利用效率。(4)做好水泥、砂漿等的保存及使用管理,防止膠凝材料污染土地。(5)對非規劃硬化區域進行標識,并設立警戒線,砂漿等撒落后及時清理,防止被硬化。
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