2022年水利樞紐船閘工程施工組織設計方案(38頁).docx
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1、完整版(2022年)水利樞紐船閘工程施工組織設計方案目錄第一章:總體概述11、設計任務12、工程簡介1第二章:自然條件和施工條件分析31、自然條件31.1地形31.2水文地質31.3氣象條件32、施工條件32.1建筑材料運輸路徑32.2所需一般民工和掌握一定的技術均可充分保證42.3水電資源42.4工程期限42.5 施工機械設備4第三章:施工方案設計51、定性分析比較不同布置方案所產生的影響與結果52、防滲排水方案53、混凝土拌和站布置方案54、倉庫、加工廠布置方案55、工地交通線路5第四章:工程量71、工程量匯總表7第五章:施工方法設計81、土方開挖81.1確定開挖方法,劃分開挖區81.2堆2、土棄土區布置81.3選擇主要施工機械及數量81.4根據計算工程量計劃工人數81.5設計布置挖土機械開行路線及運輸工具運行路線82、粘土鋪蓋102.1 確定鋪蓋方法,劃分鋪蓋區102.2 選擇主要施工機械及數量102.3 根據工程量計算工期102.4 根據計算工程量計劃工人數103、混凝土工程113.1初步施工方案113.2確定材料以及運輸方式、安排運輸設備和數量113.3選擇主要機械的型式,確定數量,安排機械進場時間123.4 混凝土分層分塊安排123.5 優化安排總工期134、砌石工程134.1確定砌石方法,劃分砌石區:134.2選擇主要施工機械及數量144.3砌石人員安排144.4根據工程3、量計算工期144.5材料的選擇及計算145、土方回填工程155.1確定回填方法,注意作業順序155.2選擇施工機具及數量,計算工期和工人數156、閘門、公路橋安裝15第六章:施工進度計劃161、有效工日計算162、初擬進度計劃163、 修正進度計劃174、編制匯總表18第七章:施工總平面布置201、交通運輸線路布置202、輸變電系統設計與線路布置203、供水系統設計與線路布置203.1生產用水213.2 生活用水213.3 消防用水224、倉庫和加工廠面積計算及布置(具體布置見圖)225、砂石料(含石塊)堆場面積計算及布置226、混凝土的拌和站及混凝土運輸線路布置227、回填土堆土區安排,棄土4、區面積計算及布置238、臨時行政文化生活設施面積計算及布置239、基坑排水布置2410、總平面布置說明24第八章:設計成果251、施工總平面布置262、橫道圖273、附表28第一章:總體概述1、設計任務參照國家計委的基本建設大中型項目施工組織設計大綱主要內容與編制要求(1997)進行*某水利樞紐船閘工程的施工組織設計。2、工程簡介該船閘位于*某縣城以北20公里的平湖東面,將平湖與運河相溝通(參見圖1)。圖1 *某水利樞紐平面布置圖平湖常年淹沒面積為407平方公里。每當洪水季節,常淹沒下游大片土地和房屋,對當地的工農業生產、人民生命財產及運河的通航造成巨大損失。為解決防洪灌溉及通航問題,經上級有5、關部門批準擬建設包括節制閘、船閘、水壩等三個單項工程在內的水利樞紐工程。計劃安排整個樞紐工程分兩期施工;考慮整個工程的導流及保證正常通航,擬定船閘為第一期工程,其它單位工程為第二期工程。船閘為鋼筋混凝土結構,上閘首及調整過渡段與下閘首及調整過渡段基本對稱,均采用短涵洞輸水。采用人字形閘門,每扇門重30噸。閘室結構縫間距為30米,其它尺寸見圖2。第二章:自然條件和施工條件分析1、自然條件1.1地形:船閘周圍地形及建筑物平面布置分別見圖2與圖3(圖中均有船閘放樣基本控制點)。1.2水文地質:地質剖面(見圖3)。地下水位一般在地面以下0.7米。當基坑穿過多層土時,可用加權平均法計算基坑內平均滲流量指6、標。1.3氣象條件:平湖流域的降水量在年內分配極不均勻,日最大降水量為109.3mm,日最小降雨量為3.2mm,49月份降水多,強度大,約占全年降水量的66%;58月份降水量約占全年總量40%,多為陰雨天氣。10月次年3月降水量少,屬于枯水期。多為平均溫度為14.3%,極端最高溫度為31.8,極端最低溫度為-11。2、施工條件在擬建的攔河壩上游處有一座簡易碼頭,并有簡易公路通縣城。2.1建筑材料運輸路徑:水泥、鋼材由縣城經公路運來;木材由水路運達簡易碼頭,運距50公里;石料由水路運達簡易碼頭,運距20公里;砂由采砂場水路達簡易碼頭,運距38公里;閘門構建在位于縣城城區的工廠制造后經公路運達工地7、拼裝;其他物資由南面縣城運來;勞動力供應所需一般民工和掌握一定技術的技工均可充分保證。2.2所需一般民工和掌握一定的技術均可充分保證。2.3水電資源工地附件有高壓輸電線經過,可在工地修建變電站降壓后向工地供電。運河水質良好可經簡單處理后供飲水和施工用水。2.4工程期限上級規定船閘工程于X年三月動工,次年元月完工,為期計11月。2.5 施工機械設備:負責施工的工程隊有下列設備可供選擇: W100正向式挖土機三臺; CT6拖帶式鏟運機二臺; T100推土機四輛; 解放CA340自卸汽車和黃河QD351自卸汽車,3.5T,8T自卸汽車各6輛; J1800拌和機4臺; HZ6P70A震搗器10臺; W8、100履帶式起重機和W200履帶式起重機各2臺; QT6塔式起重機1臺; T4510皮帶輸送機; 井式升降塔3臺; 6JD36和6JD56深井泵各12臺; 4B20和B20離心泵各12臺; 井點設備2套; 斗車10輛、手推車20輛; 3T卷揚機4臺。以上機械設備開工前均檢修完畢,集中于該工程隊常駐地(船閘南面約20公里處的縣城),并處于完好待命狀態。必要時可以考慮向機械租賃公司租借常規土木建筑施工機械。第三章:施工方案設計1、定性分析比較不同布置方案所產生的影響與結果根據工程的概況和工程量把整個工程分為四段,其施工的過程是先上下閘首和閘室施工到上下導航段到上引航道最后的施工時下引航道。根據我們9、的施工過程和材料來源布置一下方案:在施工的現場需要布置的區域的有:辦公區、生活區、倉庫、材料加工區、門衛室、生活垃圾區、工業垃圾區、停車場等。2、防滲排水方案根據最大排水量,采用深型井點排水,除自備水泵外,如果不夠,再租賃幾臺,已達到排水要求。3、混凝土拌和站布置方案砂石、木材由簡易碼頭處運至,而鋼材和水泥等由縣城公路運至,所以將攪拌站設在船閘北面處一段距離處,又由于主要上下閘首、閘室、上下導航段用到混凝土,且考慮運費等問題,所以布置在公路旁。4、倉庫、加工廠布置方案倉庫考慮設置在運輸方便、位置適中、運距較短并且安全防火的地方,并應根據不同材料、設備和運輸方式來設置。在水路運輸時,一般應在碼頭10、附近設置轉運倉庫,以縮短船只在碼頭上的停留時間。加工廠一般集中布置在同一地區,且處于工地邊緣各種加工廠應與相應的倉庫或材料堆場布置在同一地區。具體見施工總平面布置圖。5、工地交通線路6.1場外交通布置:在進行場外交通布置時首先應該考慮大宗材料、成品、辦成品、設備等進入工地的運輸方式入手。水運工程場外運輸通常采用水路運輸方式,場內主要倉庫和加工廠布置在碼頭附近。6.2場內交通布置:工地內部運輸道路的布置,應根據 各加工廠、倉庫及各施工對象的位置布置道路,并研究貨物周轉運行圖,以明確各段道路上的運輸負擔,區別主要道路和次要道路。在規劃臨時道路時,應考慮充分利用擬建的永久性道路系統,提前修建路基及簡11、單路面,作為施工所需的臨時道路。道路應有足夠的寬度和轉彎半徑,現場內道路干線應采用環形布置,主要道路宜采用雙車道,車道寬度不得小于3.5m。臨時道路的路面結構,應根據運輸情況、運輸工具和使用條件來確定。第四章:工程量1、工程量匯總表單位:m3工程部位開挖量回填量砌石量混凝土量粘土鋪蓋量上引航道246147.496582.920760.041340.0下引航道203792.0102955.122144.044096.0閘室75819.274617.214490.0上閘首16452.312892.27960.0下閘首15616.312349.67960.0上導航段31412.115724.822112、8.0426.03935.0下導航段20379.215724.82218.0426.03935.0總工程量793031.3330846.647340.031262.093306.0第五章:施工方法設計1、土方開挖1.1確定開挖方法,劃分開挖區:開挖區分為四段,用一個施工隊伍,從中間往兩邊開挖。施工順序為上下閘首和閘室,上下導航段,上引航道,下引航道。開挖量計算如下A:上下閘首、閘室:(16452.3+15616.3+75819.2)(210500)=10.8天B:上下導航段:(31412.1+20379.2)(210500)=5.1天C:上引航道:246147.4(210500)=24.6天D13、:下引航道:203792.0(210500)=20.4天1.2堆土棄土區布置:堆土區布置在開挖基坑邊,有利于后期的土方回填。棄土區布置在上閘首區的西南方向地勢較為平緩的區域,在施工期間可以挖土邊平整,方便后期生活區的建設。1.3選擇主要施工機械及數量:使用W-100正向式挖土機10臺,其中自備3臺,租賃7臺,臺班產量500立方米(兩班制)1.4根據計算工程量計劃工人數:機械工人數:1022=40人1.5設計布置挖土機械開行路線及運輸工具運行路線。2、粘土鋪蓋2.1 確定鋪蓋方法,劃分鋪蓋區:鋪蓋區分為三段,用一個施工隊伍,從中間往兩邊鋪蓋。施工順序為上導航段,上引航道,下引航道。2.2 選擇主14、要施工機械及數量:使用自備機械CT-6拖帶式鏟運機2臺,臺班產量300立方米,T-100推土機4輛,臺班產量450立方米。2.3 根據工程量計算工期:A:上下導航段:(3935+3935)(2300+4450)2=1.64天B:上引航道:41340.0(2300+4450)2=8.6天C:下引航道:44096.0(2300+4450)2=9.2天2.4 根據計算工程量計劃工人數:機械工人數:622=24人3、混凝土工程3.1初步施工方案:混凝土施工用一個施工隊,有4臺J1-800拌合機。2臺J45-10皮帶輸送機。HZ 6P-70A振動器10臺。邊拌合邊澆筑邊振搗,三班制。 混凝土配合比 (每15、拌和1 m3 混凝土)混凝土標號水泥標號水灰比石子級配石子最大粒徑沙率重 量 分 配 比計 算 量(kg)配運拌和用量(kg)水泥:砂:石子水泥砂石子水水泥砂石子1504000.65120311:1.83:4.2430856513062003135881339240311:2.11:4.8727958813581812836121392380251:2.09:6.51239499155515524351915942004000.60120211:1.09:4.4033563814742013746641511240311:4.94:4.4931861714271313236421463380216、81:1.93:5.5123054014421682845621478注:材料場內運輸及拌和作業損耗率:水泥 1.5 ,砂 4.0 ,石子 2.5 材料儲備堆積定額 ( / m2) 材料名稱單位數量/m2存放形式保管形式礫石m31.52.0堆放露天砂m31.52.0堆放露天袋裝水泥t1.33層庫房3.2確定材料以及運輸方式、安排運輸設備和數量:使用C25,水泥標號400,水灰比0.65,石子級配2,計算拌合用量:A:上下閘首、閘室:水泥:(14490.0+7960.02)283(1+1.5%)=8606t 砂:(14490.0+7960.02)612(1+4%)=18611t 石子:(144917、0.0+7960.02)1392(1+2.5%)=42331t 水:(14490.0+7960.02)181=5504tB:上下導航段:水泥:(4262)283(1+1.5%)=241t 砂:(4262)612(1+4%)=522t 石子:(4262)1392(1+2.5%)=1186t 水:(4262)181=154t共用水泥8847.1t,折合成體積8847.1t1.3t/m3=5204.2m3砂19132.344t,折合成體積19133.21.5t/m3=11958.2m3石子4292.712t,折合成體積43516.71.5t/m3=24176m3使用8T的自卸車6輛運輸至施工場地。318、.3選擇主要機械的型式,確定數量,安排機械進場時間:使用J1-800拌和機4臺,J45-10皮帶輸送機2臺,在粘土鋪蓋后進場。3.4 混凝土分層分塊安排:船閘混凝土澆筑順序應遵循“先深后淺、先高后低、先主后次”的原則進行安排。“先深后淺”是在先澆筑基礎深的工程部位,否則,在淺的部位施工完成后,再澆筑深的部位時,便會擾動鄰近表淺部位工程的基礎,造成已澆部分的混凝土發生沉降、移位和裂縫?!跋雀吆蟮?,是在高度較大的結構物澆筑時,不致由于下層混凝土未澆而影響到上層結構物的澆筑或安裝,這有利于后續工程施工的安排。另外,先澆高大建筑的底下一部分,再澆鄰近低矮建筑物,最后完成高大建筑物的上部,這樣的施工安排19、也有利于地基的穩定?!跋戎骱蟠巍笔谴我┕すこ添椖繎闹饕椖?,將次要項目穿插于主要項目之間進行。船閘工程由于其空間尺寸龐大,同時受基礎、結構、環境溫度等因素的影響,容易產生不均勻沉降和裂縫,所以必須進行分塊澆筑,并采取一系列溫控措施,以保證船閘工程的質量。而各塊之間的變形縫,是永久性接縫。由于結構塊高度和平面尺寸仍然較大,如果按一次整體澆筑,在混凝土的拌和、起吊和運輸等工序的力度上都難以滿足要求,另外,受施工條件、施工機具等的限制一般還要分塊澆筑,在結構上橫向或豎向仍需要劃分水平縫及垂直縫,這種臨時性接縫稱為施工縫。施工縫必須在施工過程中專門處理,以免使臨時縫成為“永久”縫。施工縫必須在施20、工過程中專門處理,以免使臨時縫成為“永久”縫??紤]模板的厚度一般為3米,在澆注閘首的時候,上下分7塊澆注,從下至上1-6層每層塊為3m,剩余不足三米的部分為第7段。此外每一段還要分10層來澆注,即每一澆注大約為0.3米。閘首和上下導航段豎向分五段來澆注,其中底板為第一層,側墻共分四層。閘室縱向分7段,每段30米,這主要考慮了結構縫間距的影響?;炷翝仓謱邮疽鈭D3.5 優化安排總工期:工期計算量如下:J1-800拌合機4臺,生產率8m3/hA:上下閘首:(7960+7960)(8483)=20.7天B:閘室:14490(8483)=18.9天C:上下導航段:(426+426)(8483)=1.21、1天上下閘首、閘室混凝土養護時間7天;上下導航段養護時間6天。其中上下閘首、閘室部分總工期46.6天,上下導航段部分總工期7.1天。集中在3月到5月,降雨量不多,可安排在節假日內。4、砌石工程4.1確定砌石方法,劃分砌石區:砌石區分為三段,用一個施工隊伍,從中間往兩邊砌石。施工順序為上下導航段,上引航道,下引航道。4.2選擇主要施工機械及數量:塔式起重機:1臺4.3砌石人員安排:漿砌石人員估算為200工日/100立方米,3班制,其中上下導航段50人,完工后參與上下引航道工序中共需200人,流水施工。砌石工人數:2003=600人4.4根據工程量計算工期:A:上下導航段:(22218.0200)22、(100350)=59.1天B:上引航道:(20760.0200)(1003200)=69.2天C:下引航道:(22144.0200)(1003200)=73.8天4.5材料的選擇及計算:砂漿標號100,水泥標號400,水泥與砂體積比為1:3.49.計算預算量:A:上下導航段:2218225%=1109m3 水泥:1109240=266.2t 水:1109365=404.8t 砂:11091622=1798.8tB:上引航道:20760.025%=5190 m3 水泥:5190240=1245.6t 水:5190365=1894.4t 砂:51901622=8418.2tC:下引航道:221423、4.025%=5536 m3 水泥:5536240=1328.6t 水:5536365=2020.6t 砂:55361622=8979.4t共用水泥2840.4t,折合成體積2840.4t1.3t/ m3=2185.0 m3砂19196.4t,折合成體積19196.4t1.6t/ m3=11997.7 m3使用8t的自卸車6輛運輸至施工場地。5、土方回填工程5.1確定回填方法,注意作業順序:回填區分為四段,用一個施工隊伍,從中間往兩邊回填。施工順序為上下閘首和閘室,上下導航段,上引航道,下引航道。5.2選擇施工機具及數量,計算工期和工人數:使用自備機械CT-6拖帶式鏟運機2臺,臺班產量300立24、方米,T-100推土機8輛,其中自備4輛,租賃4輛,臺班產量450立方米,3班制。工期如下:A:閘室、上下閘首:(74617.2+12892.2+12349.6)(4508+3002)3=7.9天B:上下引航段:15724.82(4508+3002)3=2.5天C:上引航道:96582.9(4508+3002) 3=7.7天D:下引航道:1029551(4508+3002) 3=8.2天 機械工人數:2310=60人6、閘門、公路橋安裝自閘室、上下閘首、上下導航段回填工作結束后開始,3個月,30人。第六章:施工進度計劃1、有效工日計算,附表如下有效工日計算X年X+1年分部工程月份3月4月5月625、月7月8月9月10月11月12月1月當月總天數3130313031313031303131土方開挖降水量停工127761096422節假日天數44645446445停工的總天數447761096445有效工日2726242325212125262726混凝土工程降水量00221332111節假日天數44645446445停工的總天數44645446445有效工日2726252626272625262726漿砌石降水量00121321000節假日天數44645446445停工的總天數44645446445有效工日2726252626272625262726土方回填降水量351413141614126、1965節假日天數44645446445停工的總天數45141314161411965有效工日272517171715162021226安裝降水量00121321000節假日天數44645446445停工的總天數44645446445有效工日2726252627262525262726注:降雨量與假日數取最大值,氣溫不符合均采取措施而不停工。2、初擬進度計劃整個船閘分為四段,施工順序為上下閘首和閘室,上下導航段,上引航道,下引航道而每段的分部工程包括土方開挖,粘土鋪蓋,混凝土工程,砌石工程,以及土方回填。請5個專業隊伍開挖,粘土鋪蓋,混凝土工程,砌石工程,以及土方回填。稱為施工隊伍1、2、3、27、4、5。采用流水施工,具體方案如下:施工隊伍1在完成上下閘首和閘室的土方開挖后,進行上下導航段的土方開挖。以此類推,而施工隊伍2在施工隊伍1完成上下閘首和閘室的土方開挖后,進行此段的粘土鋪蓋工作,在施工隊伍1完成上下導航段的土方開挖,進行此段的粘土鋪蓋工作以此類推。以下施工隊伍3、4、5流水施工的程序也以此類推。值得注意的是,每個施工隊伍在某一段工程的開工時間由上一段工程的同項工程以及此段工程的前項工程共同決定。比如,隊伍2想進行第3段的粘土鋪蓋,只有等第2段的粘土鋪蓋,只有等第2段的粘土鋪蓋工作以及第3段的土方開挖工程都結束后,才可以進行。此為初擬的進度計劃。3、 修正進度計劃根據初步進度計28、劃,在Project軟件中擬制進度計劃表以及橫道圖,對比總工期和給定工期的差距,以及考慮到每個月的有效工日,不斷調整施工強度,來改變工期,已達到最貼近的工期,不斷優化,最后達成一個最優進度計劃。4、編制匯總表4.1材料匯總表:分類分部工程工程量(平方米)水泥(噸)水泥堆積體積砂(噸)砂堆積體積水(噸)石子(噸)石子堆積體積上引航道混凝土工程1245.6砌石工程207608418.21894.4下引航道混凝土工程1328.6砌石工程221448979.42020.6上下導航段混凝土工程852241.1522.3154.21186.0砌石工程4436266.21798.8404.8上下閘首和閘室混29、凝土工程30410860618610.955044233124176砌石工程43516.7合計混凝土工程8847.15204.219133.211958.24319.8砌石工程284041670.819196.411997.74.2機械設備匯總表:機械名稱型號數量臺班產量(平方米/臺班)效率(平方米/小時)挖土機W-1008500鏟運機CT-62300推土機T-1008450自卸汽車8T685拌合機J1-100432皮帶運輸機T45-10275起重機QT-61振搗機HZ6P-70A10娃式打夯機HW-204.3勞動力匯總表:工種人數使用階段挖土機40土方開挖鏟運機、推土機60粘土鋪蓋,土方回填30、自卸汽車36土方開挖、回填,混凝土施工,砌石工作拌合機24混凝土施工皮帶機6混凝土施工漿砌石人員600砌石工作安裝人員30閘門、公路橋安裝其他機械操作人員20管理人員10合計826第七章:施工總平面布置1、交通運輸線路布置水路運輸時,在碼頭附件設置倉庫,所以靠碼頭處建造木材、砂、礫石和塊石堆場,考慮混凝土攪拌站方便使用水泥和砂石。船閘周圍有環形公路方便材料和機械通行。2、輸變電系統設計與線路布置A:工地附件有高壓輸電線路經過,可在工地修建變電降壓后向工地供電。圖中布置有變電站設施分布在西南角落安全地帶,又能輻射整個施工場地,附件有公路通達混凝土拌和站、工地、倉庫、辦公區與生活區。B:電量估算:31、施工某階段一個變電站的供電區域所需總功率P為P = 1.1( km kc Py / cos f 0 + kc Px )其中 1.1 為輸電網絡功率損失系數;km為動力同時負荷系數,取0.750.85;kc為需電系數;cos f 0功率因數平均計算值,以0.50.6估算;Py為動力用電銘牌功率;Px為照明用電總功率。3、供水系統設計與線路布置A:運河水水質良好可經過簡單處理后供飲用和施工用水。生產用水直接用水泵引用運河水(必須通過PH值檢驗,呈中性方可使用),就近建造一個臨時水塔用于儲存和沉淀凈化河水,滿足生產用水要求,減少供水系統的壓力,更經濟方便。B:需水量的估算:工地用水組成:生產用水+生32、活用水+消防用水,不應簡單疊加。施工供水應滿足不同時期日高峰生產用水與生活用水,按消防用水量校核。3.1生產用水:完成混凝土工程、土石方工程等所需用水量,以及起重運輸機械、施工工程設施和動力設備等所消耗的水量。生產需水量計算式: Q1 = r k q( 8 X 3600 )式中: Q1生產用水的需水量,Ls; q各用水單位班均用水量,L8h; k用水不均勻系數; r一考慮水量損失等的擴大系數,通常取1.2。生產用水平均定額 Q1水的用途定額(L /m3)水的用途定額(L)制備混凝土制備水泥砂漿沖洗粗骨料沖洗砂養護混疑土20030017021075010007501290200400/day拖拉33、機、挖掘機、汽車修配廠混凝土預制廠生產磚、瓦準軌蒸汽機車300600/晝夜 臺300500/班 臺150250/ m37001000/千塊1500025000/晝夜 臺3.2 生活用水:工地職工和家屬在生活飲用、食堂、浴室和醫療機構等方面的需水量。生活需水量計算式:Q2k ( Nl ql+ q3)(8 X 3600)十k ( N2 q2+q3 )(24 X 3600)式中 Q2生活用水總需水量,Ls; N1施工人數; N2居民人數,ql現場工人用水定額,35L班; q2居民用水定額2530Ld; q3學校、醫院、食堂等需水量。用水不均勻系數k用水對象土建工程建筑運輸機械施工工廠現場生活用水居住34、生活用水k15201252720文化福利設施的需水用戶對象浴室食堂醫院學校幼兒園,托兒所計算單位每人一次每人一餐每一病床一晝夜每一學員每一兒童平均用水(L)301001015100150121575903.3 消防用水:施工現場消防需水量與施工現場面積大小有關,當面積在30萬m2以下取10Ls,面積在3050萬m2取20L/m2,以后每增加25萬m2累加5Ls居住區消防需水量,居民人數在一萬人以下時按5Ls估算, 1萬人以上按10L/s估算。滅火的延續時間按3h計算。 設計總需水量計算式:Q=Q1+Q2 由上式計算出的總需水量應大于或等于消防用水量,否則;應以消防用水量作為設計。計算值尚應增加35、10以補償不可避免的管網漏水損失。4、倉庫和加工廠面積計算及布置(具體布置見圖)倉庫面積計算:水泥:按2m堆高,每十天運一次5204.2m324110=635m2(2626=676m2)5、砂石料(含石塊)堆場面積計算及布置(具體布置見圖)砂石均分三次至堆場石子:按2m堆高,24175.9m323=4029.3m2(6565=4225m2)砂:按2堆高,11997.7m323=2000m2(4545=2025m2)6、混凝土的拌和站及混凝土運輸線路布置(具體布置見圖)工地混凝土攪拌站的布置采用集中方式,倉庫和庫房也采用集中布置的方式,減少運輸成本建立在北部公路附件。7、回填土堆土區安排,棄土區36、面積計算及布置(具體布置見圖)回填土堆土區:按2m堆高,劃分兩個區域330846.6m323=82711.65m2(200400=80000m2)棄土區:按2m堆高,(620651.4m3-330846.6m3)2=144902.4m2(400400=160000m2)8、臨時行政文化生活設施面積計算及布置臨時用房人均面積定額(m2/人)辦公室3.55.5小商店0.150.25集體宿舍3.55.0消防用房0030.04民工工房2.23.2浴室0.050.07食堂0.30.35理發室0.0060.012俱樂部0.230.29廁所0.010.04定額選擇及計算結果如下:定額單位人數總面積辦公室4.37、5平方米1045集體宿舍4平方米218880民工工房2.5平方米6001500食堂0.32平方米818265俱樂部0.25平方米818210小商店0.2平方米818170消防用房0.035平方米81830浴室006平方米81850理發室0.01平方米8188廁所0.03平方米81825合計3157.299、基坑排水布置根據最大排水量,采用深型井點排水,除自備水泵外,如果不夠,再租賃幾臺,已達到排水要求。10、總平面布置說明倉庫的布置:砂、石、石灰、木材等倉庫或堆場宜布置在攪拌站、預制場和木材加工廠附近,磚、瓦和預制構件等直接使用的材料應該直接布置在施工對象附近,以免二次搬運。各種加工廠布置:將38、加工廠集中布置在同一個地區,且對處于工地邊緣。各種加工廠應與相應的倉庫或材料堆場布置在同一地區。場內運輸道路的布置:現場內道路干線應采用環形布置,主要道路宜采用雙車道,車道寬度不得小于3.5m。每隔200300設置馬道。行政與生活福利臨時建筑的布置:一般全工地性行政管理用房宜設在全工地入口處,以便對外聯系。工人用的福利設施應設置在工人較集中的地方或工人必經之路。生活基地應設在場外,距工地5001000m為宜,并避免設在低洼潮濕、有煙塵和有害健康的地方。食堂布置在工地與生活區之間。臨時電管網和其他動力設施的布置:臨時總變電站應設在高壓線進入工地處,避免高壓線穿過工地。臨時自備設備應設置在現場中心或靠近主要用電區域。臨時水池、水塔應設在用水中心和地勢較高處。管網不能沿道路布置,供電線路應避免其他管道設在同一側,主要供水、供電管線采用環形,孤立點可設枝狀。第八章:設計成果1、施工總平面布置2、橫道圖3、附表