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1、最新經典版農村公路改造水泥砼路面工程施工組織設計方案目錄編制依據及原則3工程概況及主要工程數量4施工管理力量及勞動力安排5施工機械設備配置6施工組織方案6編制依據及原則（一）編制依據1、農村公路改造水泥砼路面工程施工圖設計文件（第一冊）2、現行城市道路設計規范，公路工程施工技術規程及相應的質量檢驗評標準 。3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術設備力量，多年積累的公路施工經驗用施工現場及周圍環境的調查所掌握有關資料。（二）編制原則1、 單位工程合格率100%。2、 遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現行施工規范和質量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質量合格。3、 根據工期要求，2、抓住關鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達到均衡生產，在保證工程質量、安全的前提下，盡量縮短工期。4、 堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發揮我隊專業化、機械化的施工優勢，借鑒以往類似工程施工經驗，堅持科學管理、精心施工，確保高速度、高質量、高效益地完成本合同段的建設。科學合理配置資源，做到機械化作業、流水作業和標準化作業，合理配備勞動力資源，加強內部管理，降低工程成本，提高經濟5、 效益。6、 在滿足業主各種要求的前提下，確保實現進度、質量、安全的預期目標。工程概況及主要工程數量（一）工程簡介：本合同項目為農村公路改造水泥砼路面工程，工程地點位于高興鎮潘家洼流域及沈家村西至鐵路3、橋，歷家湖蓄水河東西兩側。工程范圍：全長7.25227KM，設計技術標準為，路基寬5-6M，路面寬3.5-5M，水泥砼路面為0.18CM本工程的設計指標為：公路路線等級采用部頒四級公路標準，設計行車速度20 公里/小時，設計交通等級為輕型，設計年限為20 年。(二)場地工程地質、：本合同段工程位于鄉村公路段，為原村道泥結路面。 （三）設計標準1、 道路等級：公路路線等級采用部頒四級公路標準2、計算行車速度：V=20km/h；3、最大縱坡10%，最小縱坡0.3%；4、路面交叉：平面交叉；5、路面類型：混凝土水泥路面（五）工程承包范圍及主要工程數量本項目承包范圍為公路道路工程，包括平臨時電力線路、4、路基挖方、路基填方、C30水泥砼面板、培土路肩、安全設施及預埋管線等工程，安全設施及預埋管線工程：交通標志8塊，地名牌2塊。施工管理力量及勞動力安排（一）項目管理機構根據合同任務和工期要求，立即組織成立施工現場管理機構，全面組織，實施本合同段工程的管理。施工組織機構框圖見后。（二）施工區段劃分及人員配備1、施工區段劃分 根據本合同段任務分布狀況和工期要求，我公司安排為兩個施工段：以潘家洼流域、沈家村、歷家湖蓄水河為界分兩個施工段，潘家洼流域為第一施工段，沈家村與歷家湖蓄水河為第二施工段。根據分項工程情況劃分路基施工隊、路面施工隊。2、勞動力組織和人員配備 根據本合同段分項工程施工強度和施工方法5、，通過計算分析匯總平衡，工種分為技術工和一般普工兩種：技術工程主要有施工機械、運輸車輛司機、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據施工進度計劃及工程數量，投入本工程施工的勞動力按以下幾點安排：（1） 路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動力投入主要以機械 工、普工為主。（2） 路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、普工。勞動力數量表種類數量機械工15木工、模板工20電工3泥水工35電焊工4普工35施工機械設備配置根據本合同段工程項目和主要工程數量，主要施工設備大體可為以下幾類：（1）路基挖方開挖機械；（2）路基填方機械；（3）路面工程施工機械；（）安全設施施工機6、械。施工組織方案（一） 施工準備為確保優質高效完成本合同段的各項工程，自進場的第一天起，我部將統籌安排，科學調度，全面展開開工前的各項準備工作。1、行政準備為了能使各項工程的施工順利進行，進場后，積極同業主及土建施工隊伍等相關部門取得聯系，主動征求各部門的意見和建議，在業主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。2、技術準備（1）測量準備開工前的定線復測是各項工程開工的前提，它對工程質量有著直接的影響，為確保復測精度，由對測量有著豐富經驗的專職測量工程師負責，在現場交接主要控制樁點和獲得相關的測量資料后，迅速組織對合同段進行定線測量，主動7、處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實際情況，增設復測成果的護樁圖，并書面上報監理和業主審核，并對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣，為各分項工程的開工打下良好基礎。（2）技術資料準備在項目總工的主持下，召集全體技術人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，深入細致地領會設計意圖，爭取設計、監理單位對工程項目作更深一層的技術交底，編制分項工程的作業指導書；全面分析，統籌安排，科學分解工序，合理確定作業循環時間，制定嚴格的技術交底、技術管理和質檢制度，準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（3）現場準備在現有的“三通一平”前提下，修建臨時設施的同時，安排人員、機械進行本合同段內臨時道路修筑，地表清理，8、為正式開工做好準備。（4）物資準備物資部門在項目經理統一安排下，根據工程的輕重緩急，在業主等有關部門的監督下對急需物資進行采購。在試驗監理工程師認可后，部分物資可分期、分批進場，以滿足工程需要。（3） 機械準備 路面鋪筑機械； 碾壓機械； 運輸設備； 拌種設備； 常規試驗設備； 其它機具。（具體詳見機械設備表）擬投入的主要施工機械設備表 序號設備名稱型號規格數量國別或產地制造年份定額功率（kw）生產能力1推土機CATD6H1美國2002160KW2挖掘機CAT-3202美國20051M33光輪壓路機1三明200112T4振動壓路機YZJ181三明200312T5小型振動沖擊夯1徐州2000729、T6裝載機ZL50F-II2福工200262M37砼路面施工成套設備18砼拌和站J8002福州20021220M3/H9砼運輸車8龍巖1999510翻斗車T81510東風20018T11吊車QY161徐工200116T12發電機康明期2福州200030KW13風鉆機2三明20025M314根據本標段的實際情況，各種機械按照計劃準時進場。設備到位后，由機材部人員負責對所有設備進行全面檢修調試。擬投入材料試驗、測量、質檢儀器設備序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1全站儀DTM500臺12經緯儀J2臺13水準儀江光DS3臺14砼試模150150550套85三米直尺3米把16磅秤500KG臺17集料10、方孔篩套18砂石標準篩套19五米塔尺5米把210灌砂桶150mm200mm臺211皮尺50m把21213（二）、臨時設施工程經認真閱讀圖紙和現場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環境條件后，從節約用地和方便施工的原則出發，對臨時工程進行規劃，具體如下：1、臨時駐地：設在高興鎮處。2、臨時便道：利用現有的施工便道，現場與便道根據實際需要適時修筑。3、砼拌和站及預制場布置拌和站設1臺，集中攪拌，與預制場一起。設在潘家洼流域處位置。4、施工用水及供電施工現場按照建設單位提供的三通一平，我方只需在施工現場架設臨時輸電輸水線路并搭建備用發電機房即可保證施工用電用水的需要。（三）、施工總體進度計劃11、1、總體計劃安排的原則本合同的施工總體計劃，以招標文件和本承包人計劃投入的資源（勞動力、機械設備、材料）為依據，以合同工期為前提，科學安排，保證重點、統籌兼顧，在確保工程質量、施工安全的大前提下，優化資源配置，挖掘人員和設備潛力，充分發揮本隊綜合優勢，確保在合同工期內完成施工任務。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節，采用平行、流水、交叉等作業方法超前動作。2、總工期本合同計劃總工期為150天，計劃開工日期暫定為2011年3月15日，完工日期為2011年8月15日。（四）、主要工程項目施工方案及施工工藝1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進行地下施工，回填后根據挖填12、需要進行路基整形，然后進行路面結構層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工程過程中。2、路基工程（1）施工準備 1）施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應同路基要求。設臨時排水溝，疏干路基范圍內積水，保持基底干燥。2）場地清理及拆除A、 凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。B、 所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。C、 所有清除工作，均監理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各種防水、排水設施，并保持13、其處于良好的排水狀態。（2）、路基填筑1）、路基填筑按部頒四級公路標準，采用機械化施工作業，嚴格按規定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據壓實機械的不同而分別控制。2)、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區段、八流程”，“三階段”為：準備階段施工階段竣工階段“四區段”為：填筑區段平整區段碾壓區段檢驗區段“八流程“為：施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬碾壓夯實檢測簽證路槽整修路基填筑施工方法如下：1） 基底處理基面寬度、橫坡、平整度。5）特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經監理、業主、設計單位等確認下14、進行換填砂，并予以夯實。2、路面基層 施工要求A、 在鋪筑前，將路床表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以 及任何不符規定要求的部位均翻挖、清除，并以同類型材料填補，重新整形、碾壓。B、 根據松鋪系數，將集料均勻地攤鋪在規定的寬度上。C、 采用重型壓路機碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬，且須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的壓實度為止。D、 碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內側到外側，依次連續均勻碾壓。每層碾壓連續進行，直到壓實密度達到設計要求98%。2） 質量控制A、 在已完成的手擺片石層上每1000m2隨機取樣4處進行集料、篩分，塑15、性指數體積比的試驗，檢測壓實厚度和壓實度。B、 按規定的方法和頻率進行質量檢測項目，實測和外觀鑒定。C、 18t壓路機過后無明顯輪跡。3） 施工步驟A、 準備工作：首先要對路基高程、中線、路邊線進行復測，在符合規范要求條件下，再進行墊層的施工。B、 材料選用：片石含泥量不得超過25%，不得含有雜草、樹根等雜物，超過墊層厚度的石料經擊碎后方可使用。C、 攤鋪：攤鋪時應根據設計加虛鋪系數的高程掛線施工，采取人工配合機械的方法，骨料要均勻，表面應平整。D、 碾壓：碾壓前應控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4%，要進行晾曬或灑水處理。碾壓機具采用振動式壓路機，碾壓后墊層表面應平整，密實度符合設計16、要求。E、 檢測：墊層碾壓后進行寬度、厚度、坡度、頂面度程及彎沉值測試，均符合設計要求后才能進行水泥穩定砂礫層的施工。F、 成型的片石墊層面應做好排水工作，對于因車輛行駛造成的坑洼應及時修補，避免因積水造成松動，影響墊層質量。（2）5%水泥穩定碎石基層1） 水泥穩定層的下承層即片石墊層表面應平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發現低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，搓板和轍槽應及時刮除。2） 施工放樣：在下承層上恢復中線，直線段每20米一樁，平曲線段每10米設一樁，并在兩側路基邊緣外設指示樁。進行水平測量，并在指示樁上用明顯標記標出水泥穩定層的設計高程。3） 拌和：采用拌和機拌和成混合料，用17、運輸車輛運送至施工現場，應根據設計的配合比進料，并將拌和料攪拌均勻。4） 攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上下層結合。松鋪系數1.3-1.35，必要時進行減料或補料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。5） 碾壓：混合料攤鋪整平后，先用壓路機進行靜壓4遍，再進行振動碾壓2遍，最后再靜壓1遍。碾壓時重疊1/2輪寬，后輪必須超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。嚴禁壓路機在已完成的或在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證穩定層表面不受破壞。碾壓進程中穩定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應及時補灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現18、象，應及時翻開重新適量水泥拌和或用其它方法處理，使其達到質量要求。碾壓結束之前，應進行終平工作，將高出設計標高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時處理。6） 養生：在對穩定層進行厚度、寬度、平整度、高程及壓實度檢測合格后進行養生，采用每天人工經常灑水進行養生，始終保持穩定層表面潮濕，養生期不宜少于7天。養生期內應封閉交通，以免穩定層受損。3、路面面層（1）、施工工序準備基層 施工放樣 立模 砼的拌和 砼運輸 攤鋪 振搗、整平 真空吸水 磨光 壓紋 切縫 養生 拆模。（2）、施工內容及重點1）、材料和選擇A、 水泥選用強度高，收縮性小，而磨性強，抗凍性好，標號大于32#的普通硅酸鹽水泥。注19、意事項：水泥的物理性能和化學成分應符合國家有關標準的規定。不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。B、 砂選擇質地堅硬、耐磨、潔凈，符合規定級配要求，細度模數宜在2.5以上。C、 碎石選擇質地堅硬、耐磨、潔凈，符合規定級配要求，且最大粒徑不得超過40mm。D、 水、電由業主提供使用，宜在拌和場設蓄水池，以防水量不足時備用。2） 立模： 、模板的選用A、 砼路面模板采用22mc鋼模板，小彎道等非標準部位采用木模板，其厚度為5cm（曲線處可減薄到3cm）。B、 模板應無缺損，有足夠的鋼度，內側和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應小20、于4mm，高度應與砼路面板厚度一致，誤差不超過2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應準確。C、 模板周圍使用前，應對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應整修至達到要求后才能使用。 立模施工要點：A、 立模前應檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、 立模的平面位置和高程要符合設計要求，基誤差應小于砼路面質量驗收的容許誤差。C、 立模時應使鋼模向外側微傾，使鋼模內邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面的平整度。G、 模板應支立穩固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時D、 應控21、制薄膜與混凝土形成夾層。E、 澆筑砼前，在模板內側涂脫模劑（隔離劑）。 砼的拌制和運輸：A、 砼的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌，以保證砼的拌和質量。B、 投入攪拌機的每拌原材料數量，嚴格按施工配合比攪拌機容量確定，并稱量準確。C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子，進料后邊攪拌邊加水。D、 砼拌合物用自卸機動車運輸至施工現場進行作業。 攤鋪：1） 攤鋪前的準備工作A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設穩固，基層是否平整、潤濕，模板內側面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設和傳力桿、拉桿等設置情況，合格后方可攤鋪砼。B、 檢查、維修砼運輸通道以及設置安全22、護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。2） 攤鋪施工要點：A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B、 每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應連續進行，不得中斷。如因故中斷，應設備施工縫縫，并宜設在設計規定的接縫位置。、振搗、整平的內容和要求：A、 攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、 插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。C、 平板振動器采用2.2kw（采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）。D、 振搗時插入式振動器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器23、移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時間，當水灰比小于0.45時不少于30s，當水灰比大于0.45時不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。E、 砼拌和物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應及時鋪以人工挖填補平。補填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。F、 最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面24、，使表面進一步提漿調勻調平。環保與環衛管理1、環境保護加強領導，嚴格管理，落實責任制。成立環境保護小組，項目經理任組長，主任工程師、生產副經理任副組長。有關部室負責人為組員，設專人兼管理環保工作。環保工作在環保小組領導下，針對工地的情況，采取有關的環保措施，建立保護組織體系。2、各級人員管理職責項目經理對本工程的環保全面負責。組織、制定并實施環保措施和獎懲辦法，保證本工地正常運行。現場管理及操作人員現場管理人員要認真貫徹執行環境保護的各項政策和法規及本公司的有關規定。操作人員要對施工現場的環保措施認真執行。3、環保主管人員負責現場的環保業務。及時制定和填寫“環保自檢記錄”、“施工現場檢查評分記25、錄表”并保存。4、對環保的治理細粒體材料應存放在庫房、棚內或用帆布嚴密遮蓋。裝卸這些材料時要采取有效措施，輕搬輕放，減少揚塵。運輸這些材料要防止遺灑飛揚。攪拌機前設沉淀池。由攪拌機司機對沉淀進行清理。做到排水通暢，禁止污水隨地漫流的現象發生。現場油庫采用防滲砂漿地面，達到油料不滲入地下，對施工零星機械用油，做到集中存放。施工完工后及時清理場地。傳染性疾病防治措施預防傳染病的目的是為了控制和消滅傳染病，達到保護人民的健康，保證社會安定，促進國家進行現代化建設的目的。針對傳染病流行的三個基本環節，以綜合性防疫措施為基礎，認真貫徹預防的方針。其主要預防措施如下：（一）管理傳染源 1、對患者和病原體攜26、帶者實施管理 要求早發現，早診斷，早隔離，積極治療患者。傳染病疫情報告力求迅速。衛生防疫人員，醫療保健人員，對疫情不得隱瞞，謊報，或授意他人隱瞞與謊報疫情。 對病原攜帶者進行管理與必要的治療。特別是對食品制作供銷人員，炊事員，保育員作定期帶菌檢查，及時發現，及時治療和調換工作。 對傳染病接觸者，須進行醫學觀察、留觀、集體檢疫，必要時進行免疫法或藥物預防。 2、對感染動物的管理與處理 對動物傳染源，有經濟價值的野生動物及家畜，應隔離治療，必要時宰殺，并加以消毒，無經濟價值的野生動物發動群眾予以捕殺。 3、切斷傳播途徑 根據傳染病的不同傳播途徑，采取不同防疫措施。加強飲食衛生及個人衛生，作好水源及糞便管理。4、保護易感人群 提高人群抵抗力，有重點有計劃的預防接種，提高人群特異性免疫力。