午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx高速公路xx段高速公路裝配式預應力混凝土T梁施工方案xx路橋工程有限公司xx二期XX合同段項目經理部xx精細化施工目錄：1、工程概況2、質量目標及執行標準3、材料、人員、設備4、精細化施工方案5、質量保證措施6、工藝檢測方法7、質量責任人及質量責任追究制度8、其它保證措施一、工程概況本工程胡樁大橋上部結構為裝配式預應力混凝土連續T梁的大橋,橋梁結構形勢如下：1、右幅分離式大橋1座：孔徑430m 交角90度上部為裝配式預應力混凝土連續T梁,中心樁號為YK36+127。6。2、工程數量30m T梁 共28片；二、質量保證體系a。質量目標全部工程達到交通部現行的工程質量驗收標準。全標段創優良工程2、(1）確保省優，爭創部優。(2）分項工程合格率100，優良率100；單位工程優良率100。取得良好的信譽。b。執行標準我公司已通過ISO9001質量體系的認證,本項目將嚴格按照ISO9001質量體系要求，建立健全質量保證體系，明確各級質量責任。詳見質量保證體系框圖、ISO9002質量體系單位工程控制框圖、質量控制程序框圖三、我項目部為了統籌協調完成胡莊大橋的建設成立了T梁專業施工作業組：1、人員配備:組長楊志軍、T梁施工擬投入30人，主要負責鋼筋的制做綁扎砼的澆注；管理人員投入5人,負責工程及其它事務管理工作；輔助班共計15人，負責混凝土的攪拌、運輸及其它輔助性工作。2、設備配備：混凝土拌和樓3、，砂石水洗機、起重機、裝載機、附著式振搗器、插入式振搗器、混凝土罐車、電焊機、等其它的施工設備。3、原材料進場嚴把質量關，每一批原材料進場都要報請監理工程師檢驗,合格后進行使用，（包括砂、石、水泥、鋼筋)不合格的材料堅決不進場或做退場處理.四、鋼筋混凝土預應力預制T梁施工方案（1)場地布置及模板a.按施工需要規劃預制場地，預制場地整平壓實，低洼不平處及軟弱土質要處理改善，完善排水系統，確保場內不積水。b。根據預制梁的尺寸、數量、工期,確定預制臺座數量、尺寸,臺座用表面壓光的砼筑成，應堅固不沉陷，確保底模沉降2mm。c.根據施工需要及設備條件，選用跨梁龍門吊作吊運工具，并鋪設其行走軌道。d。統籌4、規劃砼拌合站及水、電管路的布設安裝。（2)鋼筋加工及安裝所有鋼材進場必須有產品合格證，進場后進行相應的檢驗、試驗復檢，檢查合格后方可使用.鋼材在廠內堆放整齊、立牌標識，防止油污污染、雨淋生銹和酸堿腐蝕.盤圓鋼筋使用前須進行調直處理,同時將鋼筋表面的氧化層清除。主筋連接采用閃光對焊，要求焊接人員必須首先做焊接試件，檢驗合格方可進行焊接作業。閃光對焊要求滿足下列質量要求：a、外觀質量l 焊接接頭處不得有橫向裂紋。l 與電極接觸處的鋼筋表面，對級鋼筋、HRB335鋼筋，不得有明顯的燒傷；低溫對焊時，對HRB335、不得有燒傷.l 接頭處的軸線夾角不得大于4。l 接頭處的鋼筋軸線偏移不得大于0。1倍的5、鋼筋直徑，同時不得大于2mm.b、力學性能：鋼筋焊接后應進行力學性能試驗包括拉伸試驗和彎曲試驗，各種技術指標必須符合設計和規范要求。c、鋼筋制作和安裝鋼筋下料應按設計圖紙準確計算,鋼筋加工的尺寸、形狀應嚴格按設計施工。鋼筋加工經檢驗合格后，運至現場綁扎。鋼筋綁扎要嚴格控制各鋼筋的位置、間距、類別。鋼筋綁扎在臺座上綁扎、焊接成鋼筋骨架，把制孔管按坐標位置定位固定。綁扎鋼筋結束檢驗合格后,安裝波紋管,施工方法和質量要求見預應力施工部分。頂板鋼筋在內模安裝完成后在進行施工。在鋼筋安裝過程中注意伸縮縫、防撞護欄的鋼筋的預埋,以及設計上要求預埋的構件的預埋。（3）模板安裝外模、內模選用鋼模板,由專業生產6、廠家負責制作，模板制作要求具有足夠的強度和剛度。模板制作結束運至施工現場后要進行試拼檢查,檢查模板的尺寸、規格、平整度等是否符合設計要求，若不符合要求應及時進行整修，直至檢驗合格。為施工方便，制作鋼模板時注意各塊模板間拼接連接和固定方式。鋼筋安裝經檢驗合格后方可進行外模的安裝,模板采用龍門吊安裝，側模間采用螺栓連接；側模與底模間用對拉螺栓緊固；安裝端頭模板時，錨墊板用螺栓固定于端頭模板,錨墊板角度和位置應與設計相符.內模應在側部按段拼裝好，并隨底板混凝土的澆注進行安裝,安裝內模的速度要快，以保證底板混凝土初凝前進行肋板混凝土的施工。模板所有接縫用密封條密封，以免漏漿。側模用支架支撐，支撐要穩定7、牢固，混凝土澆注過程中不得變形、移位.模板安裝后拉線調直,保證其縱向順直、豎向垂直。模板表面涂脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑采用同一品種,不得使用廢機油，且不得污染鋼筋及混凝土的表面.按設計保護層厚度在鋼筋和側模間墊半球形墊塊，墊塊綁扎在鋼筋上，固定在模板和鋼筋間。每次模板安裝完成經過驗收合格后,方可進入下一工序。（4）砼澆注鋼筋和模板安裝完畢，經監理工程師檢查驗收并簽認后進行砼澆注施工。混凝土設計強度C50，配合比見水泥混凝土配合比試驗單。混凝土配料由攪拌站配料機電子稱稱量，自動配料；混凝土在攪拌站由強制式攪拌機集中拌制，混凝土攪拌時間自加水后計時,要求攪拌時間不得少于90S,保證混凝土8、具有良好的和易性、流動性，坍落度控制在57cm。混凝土運輸采用混凝土輸送車,龍門吊吊灰斗提升入模。在混凝土下料、入模時,要嚴格控制混凝土的下料數量,防止混凝土在一處堆積過多影響混凝土的振搗。砼澆注采用分段、分層的方法連續澆注，從梁的一端順序向另一端推進，分段長度4m-6m，分層下料厚度不超過30cm為宜,必須在下層砼初凝之前澆筑上層混凝土，以保證接縫處砼的良好結合。頂板澆注后，及時整平，抹面收漿，用木抹子搓毛。混凝土振搗以附著式振動器振搗為主，插入振搗器振搗為輔.振搗過程中要特別注意波紋管下部、錨墊板下螺旋筋等重要部位砼振搗密實。當砼表面呈現平整泛漿、停止下沉，不再冒出氣泡，表明混凝土已振搗密9、實。嚴禁漏振或過振，嚴禁振搗棒觸及波紋管，以防波紋管被破壞和偏位。混凝土澆注過程中,要求指派專人負責觀察模板的穩定情況，預埋件、預留孔的位置是否準確。(5)混凝土養護及模板拆除在梁體砼澆筑完成后，梁體頂面先用麻袋遮蓋，混凝土終凝后灑水養護,以保持其表面處于濕潤狀態，防止混凝土表面水分蒸發過快產生收縮裂紋.當混凝土強度達到2.5Mpa時即可拆除內模及側模。模板拆除時不可用力過猛或猛烈敲擊,防止混凝土表面受損，影響混凝土的外觀質量。(6）預應力施工a、預應力張拉l 預應力材料預應力鋼筋選用j15。20mm高強低松弛鋼絞線，鋼絞線進廠須具有產品合格證，使用前要求進行相關的力學性能檢驗，檢驗合格后方可10、使用。預應力錨具選用HVM15（7、8、9、10）及BM155夾片式錨具，錨具進廠須具有產品合格證,使用前要求進行相關的力學性能檢驗，檢驗合格后方可使用。夾片使用前亦要求進行檢驗，要求具有足夠的剛度，確保鋼絞線錨固，防止出現滑絲。l 張拉機具鋼絞線張拉使用油泵、千斤頂施加拉力，根據設計要求須嚴格控制鋼束的張拉力，故須對油泵、千斤頂、壓力表進行準確標定，以確定千斤頂拉力與壓力表讀數之間的關系。要求張拉機具使用前進行標定，當使用超過六個月或張拉次數超過200次或在使用過程中出現異常時需重新標定.l 施工工藝鋼絞線下料波紋管安裝鋼絞線穿束安裝錨環和夾片鋼絞線張拉錨固.鋼絞線下料:鋼絞線下料前應進行檢11、查，發現鋼絞線外表有劃痕、銹蝕嚴重時應廢棄,根據設計要求精確計算長度，同時考慮壓有足夠的工作長度；鋼絞線切割采用砂輪切割機切斷，切口必須整齊。嚴禁使用電焊或炔-氧焰切割。安裝螺旋筋及錨墊板時，預應力鋼束位于螺旋筋中心,螺旋筋緊貼錨墊板距離不大于3cm，以保證錨下砼受力均勻。波紋管安裝：波紋管安裝前需檢查波紋管的外觀質量，檢查是否有破損、裂紋。波紋管成型采用專用機械按設計進行加工.波紋管安裝須精確定位，根據設計精確計算鋼束的橫、縱座標.橫坐標以梁長中心為原點,縱坐標以底模為起點，按給定的預應力鋼束坐標安裝波紋管、焊定位鋼筋(嚴禁觸及波紋管)，確保波紋管坐標準確.若波紋管長度不夠需要連接時,接頭處12、的連接管宜采用專用的連接管，其長度宜為被連接管道內徑的5-7倍，接頭處用膠帶纏好,防止澆筑混凝土時進入水泥漿. 鋼絞線穿束:鋼絞線穿束前要求將鋼絞線編束,防止鋼絞線在穿入管道時發生錯位。鋼絞線穿束在經過波紋管接頭處時應緩慢進行。整束鋼絞線一同穿入波紋管,在鋼絞線下料、移運、穿束過程中,在其附近使用電焊時應采取防護措施防止灼傷、打火，使鋼絞線受到損害,安裝后嚴禁用電焊焊接梁體鋼筋,防止鋼絞線被電弧灼傷.安裝錨環和夾片:將鋼絞線、錨墊板上的混凝土及其它雜物清除,用鋼絲刷刷凈。檢查鋼絞線的工作長度是否滿足要求。安裝錨環和夾片前應檢查錨環和夾片的規格、尺寸，觀察是否有質量缺陷，不符合要求的絕對禁止使用13、。錨環、夾片安裝要求位置準確孔位合理,與錨墊板垂直緊密接觸。鋼絞線張拉根據設計要求，當混凝土的強度達到設計張拉強度時即可進行鋼絞線張拉施工。張拉前檢查張拉機具（千斤頂、油泵、壓力表）是否完好，是否依據標定的配套使用,壓力表的指針是否歸零,千斤頂的工作夾片是否完好。張拉順序：鋼絞線應根據設計要求張拉順序進行施工,兩端同時對稱張拉。 張拉操作程序為： 00。2con(初應力）con(持荷2min錨固）。每束張拉控制應力conN0.75Ryb每束控制張拉力為：Nk= NAconNk-張拉控制力（kN）N -預應力鋼束中鋼絞線根數A-單根預應力鋼絞線的公稱截面積（mm2）con- 張拉控制應力（Mpa14、)、初應力：鋼絞線兩端對齊,確認無孔道阻塞。張拉時同時對主缸加油,使鋼絞線略為拉緊，同時調整錨圈及千斤頂位置，使孔道錨具和千斤頂三者軸線相吻合,調整鋼束初應力0達到15con，做好標記，然后開始張拉.張拉：采用兩端同時對稱張拉的方法，兩端千斤頂的升壓速度應均勻、一致。張拉時應注意觀察主梁起拱的數值。當應力達到con時，停止張拉并測量鋼絞線伸長值，同時保持張拉力不變，持荷2分鐘。實際伸長值與理論伸長值的差值應在6%的允許范圍內，若超出允許范圍,需查明原因，然后重新張拉。張拉過程中鋼絞線出現斷絲和滑絲的可能性較大，在張拉時應特別注意。每束鋼絞線斷絲、滑絲不得超過1絲；每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼15、絲總數1，如果斷絲或滑絲總數超標,需立即松張卸下夾片和錨環后處理。、鋼絞線錨固：當預應力達到設計應力持荷2分鐘穩定后方可錨固。先打開高壓泵截止閥回油降壓至設計張拉力，再給頂壓器油缸充油將夾片頂入,再打開高壓泵截止閥,使張拉油壓緩慢下降到零，活塞回程。負彎矩張拉在吊裝后，中橫端梁砼達到設計要求強度后方可進行張拉，張拉程序和要求同上。b、預應力孔道壓漿l 施工流程 清水沖洗孔道制漿壓漿封閉出漿口0.6Mpa持壓2min檢查壓漿是否密實.l 操作方法 孔道準備:孔道壓漿前應用壓力水沖洗以排除孔內碎屑雜物，檢查孔道是否暢通，使孔道濕潤、清潔，降低金屬管道的溫度，使水泥漿與孔壁良好結合.防止干燥的孔壁吸16、收水泥漿中的水分而降低水泥漿的流動性而造成壓漿困難,在沖洗過程中，如發現冒水、漏水現象，應及時堵漏洞。如發現有串孔現象，則采用兩孔同時壓漿的辦法進行. 、制漿：水-制漿用水不得含有對預應力筋或水泥有害的化學成份，可使用清潔的飲用水水泥-根據壓漿試塊的配合比,選用試驗確定的水泥品種和強度等級。施工使用水泥不得含有團塊。外加劑-根據施工要求制漿須使用減水劑和膨脹劑。應使用具有低含水量、流動性好、最小滲出及膨脹性等特性的外加劑，它們不得含有對預應力筋或水泥有害的化學成分。外加劑的摻入量以試驗確定，詳見水泥漿配合比。水泥漿使用攪拌機攪拌,要求攪拌均勻,無水泥團塊。水泥漿的技術條件應符合下列規定：水泥漿17、的泌水率最大不得超過3，拌合后3小時泌水率宜控制在2,泌水應在24小時內重新全部被漿收回。根據試驗水泥漿摻入膨脹劑后，其自由膨脹率應小于10%。水泥漿稠度宜控制在1418s之間。水泥漿自攪拌至壓入孔道的延續時間可根據施工氣溫而定，一般在30-45分鐘內，水泥漿在使用前和壓注過程中應連續進行攪拌。對于延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水的方法來增加流動度。、壓漿-在張拉完畢24小時之內將進行管道壓漿，如果不能及時壓漿，應將管道兩頭封死,以防雜物和水進入管道.壓漿過程中時和壓漿后48h內，結構混凝土的溫度不得低于+5，否則應采取措施。壓漿采用活塞式壓漿.壓漿采用一次壓漿的方法進行,最大壓18、力宜為1.0 Mpa。壓漿時，打開壓漿嘴閥門,自一端壓入水泥漿,另一端作為排漿口。壓漿時，排漿口先后排除空氣水稀漿濃漿，當溢出濃漿與進漿口水泥漿濃度一致時即可封閉排漿口繼續壓漿,應保持不小于0.5 Mpa的一個穩壓期，穩壓時間不少于2分鐘,確保壓漿密實。 每個孔道壓漿作業必須一次完成，不得中途停頓,如因故障而停頓的時間超過20min，則須用清水將水泥漿從孔道全部沖走,然后再重新壓漿。水泥漿從拌合到壓入孔道的間隔時間不得超過40min，壓漿管的長度不易過長 。壓漿結束后可從檢查孔檢查壓漿的密實情況.如有不實應及時處理和糾正。壓漿時每一個工作班應制取不少于3組的試件，標養28天，檢查其抗壓強度，作19、為評定水泥漿質量的依據。待壓漿水泥漿強度達到設計強度后切割多余鋼絞線,切割鋼絞線用砂輪切割機鋸斷，切割后的外露鋼絞線長度5-7cm.c、封錨：孔道壓漿結束后，經檢驗合格后即可進行封錨施工。封錨施工時鋼筋安裝、模板安裝、混凝土澆注要求同主梁預制施工。此處要特別強調應嚴格控制主梁長度和梁端的鑿毛處理.施工工藝流程圖后張法預應力砼梁施工工藝流程圖底板設置底板鋼筋、腹板鋼筋綁扎波紋管安裝外、內側模安裝頂板鋼筋綁扎分層澆注砼鋼筋加工砼拌和運輸砼試件制作砼試塊試驗頂板鋼筋綁扎預應力體系安裝養護穿鋼絞線、安裝錨具張拉孔道壓漿封錨檢查驗收砼試塊制作砼試塊試驗(7)梁移運及存放 當主梁混凝土強度和孔道壓漿強度達20、到設計強度后方可進行移運施工。a.移梁采用兩臺門吊。b。梁起吊采用鋼絲繩兜底,吊裝孔設在翼緣板根部，孔中心距梁端1m，吊裝預留孔。c.鋼絲繩用雙股，穿過吊裝孔兜底兩端吊裝,鋼絲繩與梁底及腹板底部墊6mm半彎形槽形鋼板,避免損壞梁體。d。 用兩臺門吊起吊梁放置在存梁區，存梁區箱型梁堆置2層,上下層間墊枕木,用支架支撐牢固. f.構件施工完成后，要標明型號，施工日期及使用部位,以便安裝時按編號進行吊裝.五、質量保證體系1、質量目標全部工程達到交通部現行的工程質量驗收標準.全標段創優良工程（1）確保省優，爭創部優。（2)分項工程合格率100%,優良率100；單位工程優良率100。取得良好的信譽.2、21、執行標準我公司已通過ISO9001質量體系的認證，本項目將嚴格按照ISO9001質量體系要求,建立健全質量保證體系，明確各級質量責任。詳見質量保證體系框圖、ISO9002質量體系單位工程控制框圖、質量控制程序框圖六、保證措施：1、保證工程質量的管理措施(1）提高質量意識，加強質量教育。堅持“百年大計,質量第一”的方針,強化各種形式的宣傳教育，樹立全員創優意識。施工隊伍進場后，實行分項、分工序專項質量教育，有的放矢，標準明確,使全項目上下形成創優聲勢。（2）加強技術培訓和技術指導工作，加強技術培訓,定期或不定期組織職工開展崗位技能培訓，學習有關規范、技術標準及有關規定.加強施工過程中的技術指導。22、(3）建立健全質量保證體系，并使質保體系切實發揮作用。項目部設專職質檢工程師，隊設專職質檢員，并配齊質量檢測儀器設備，負責質量監督檢查和各項檢驗工作。建立健全質檢機構,由項目質量檢查工程師及各隊專職質檢員,專門負責質量監督檢查工作,質量檢查人員享有質量否決權和驗工計價簽證權.質量檢查做到四個結合：重點檢查和全面檢查相結合；內部檢查與外部檢查相結合;定期檢查與經常檢查相結合;專職檢查與群眾檢查相結合。（4）執行我單位行之有效的技術管理條例和質量負責制，在總工負責下,使項目部技術工作規范化。(5)加強質量常規性的檢查，建立質量檢查程序.堅持質量工作四大檢查制度:開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查23、定期質量檢查.質量“三檢制：自檢、互檢、專檢.質量“三工序制，檢查上道工序質量，保證本道工序質量，創造或提供下道工序的質量條件。(6）開展目標管理根據質量目標和創優規劃提出的各項指標，從項目部到班組層層分解工作指標、管理指標、各項保證指標和操作指標，層層抓落實,保證各項指標的實現，確保質量總目標實現。（7)積極開發科技新成果大力推廣應用新技術、新設備、新材料和新工藝，以先進的技術確保高質量的產品。(8）建立健全并嚴格執行各種質量管理制度（9）嚴格實行質量終身責任制，層層簽訂質量責任書，做到責任落實到位,使各級管理人員在實施過程中始終堅持“質量第一”的方針，確保工程質量。(10)樹立全優意識,24、實行樣板先行靠樣板引路，確保施工中的第一段路基土石方、第一座涵管、第一個樁基、第一個墩臺、第一段路面、第一段擋護工程，達到全優，樹立樣板,從中選定最佳工藝參數，對技術性較強的操作還要組織工前示范講解，以點帶面,實現全優.(11）服從并主動求得監理工程師的監理和甲方的檢查指導嚴格執行監理工程師的決定和甲方的指導檢查意見，并為監理工程師的監理工作創造良好的工作生活環境.（12）實行質量全優抵押金制,推行質量經濟承包，獎優罰劣。（13）推行ISO9001國際質量體系標準，按編制的質量管理手冊做好各項工程的質量工作.2、保證工程質量的技術措施(1)按合同規定，所有應向監理工程師提交的報告：開工報告、施25、工方案等均按時遞交到監理工程師手中,經監理工程師簽字認可后，方可正式施工。（2)認真執行按招標文件中“技術規范以及國家標準規范和交通部頒標準及規范，并按此指導施工。（3)施工過程中有重點地控制好以下幾道工序:A、把好測量關。測量工作由有測量專業知識和豐富經驗的技術人員負責，配備精密儀器，工前進行全線導線樁復核貫通測量，并將結果報監理工程師審查。同時設立和保護好各種控制樁，施工放樣堅持換手復測。b、把好進料關。所有材料做到先試驗后使用，不合格材料堅決不允許進場。所有外購材料有材質檢驗合格證書和試驗室的檢驗證書，報監理工程師批準方可進料。對進場后長時間不用而生銹腐蝕嚴重的鋼筋、以及受潮的水泥也需作26、試驗，經監理工程師認可后方可使用。（c）隱蔽工程簽證關。所有隱蔽工程先進行自檢,自檢合格后再報請監理工程師檢查，合格并簽證后才能進行下道工序施工。道工序。 七、工藝檢測方法工藝檢測方法預制完成的T梁，按照公路公程質量檢驗評定標準對T梁的要求，從高度，寬度，斷面尺寸、預埋件位置進行嚴格的檢驗，不符合規定偏差值的預以修補。八、健立工程質量責任制1、認真執行ISO9001標準，建立工程質量創優項目部嚴格制定質量責任追究制度實行質量責任負責任,做到職責明確，權責統一，充分發揮各級職能作用。在本項目推行工程質量負責制，明確施工隊長和技術員是第一責任人。嚴格事故報告、調查和處理制度。堅持實事求是的原則.227、嚴格工程質量檢查,落實獎懲制度將班組長負責的工程質量納入考核指標，實行工程質量一票否決制.工程質量直接與工資晉級、獎金、評優掛鉤。項目經理部定期召開工程質量創優專題會議，對工程質量創優的單位給予獎勵,對工程質量差的堅決給予處罰.九、安全保證體系a.安全目標本合同段工程具有任務重、工期緊的特點.為解決好施工與安全的各種矛盾,嚴格貫徹“安全第一、預防為主”的方針，消滅員工和外部勞務因工死亡事故，消滅爆炸和火災事故,消滅機械設備大型事故，消滅道路交通責任重大事故;無器材設備、危險品、爆炸品被盜事故；嚴防員工非因工死亡事故，嚴防外部勞務非因工死亡事故;創建安全文明標準建設工地。b。安全保證體系的建立28、建立健全安全生產保障體系，實行安全崗位責任制，組織機構見安全管理組織機構框圖，做到獎懲嚴明，把安全生產納入競爭機制，納入承包內容。逐級簽訂安全包保責任狀，明確分工,責任到人，管生產必須管安全,使安全工作真正落到實處.1 健立健全各種安全規章制度1）、設立專職安全員，每天對各施工現場進行必要的安全檢查,對工人實行安全教育，增強施工人員的安全意識。2）、認真執行ISO9002標準,深入開展安全標準化工地建設。認真執行集團公司“安全控制程序,使安全管理程序化、制度化，確保安全控制程序有效運行。在施工過程中以開展安全標準化工地建設為載體,強化施工過程控制,施工現場作到布局合理、施工規范.工地做到管線整29、齊、標志醒目、防護設施齊全.3）、安全技術方面建立嚴格的獎懲制度.在施工中嚴格執行編制安全技術措施，各級安全部門以安全技術措施為依據，以安全法規和各項安全規章制度為準則，經常性地對工地施工情況進行檢查，并監督各項安全技術措施的落實。對安全技術措施的執行情況,建立嚴格的獎懲制度。4)、落實安全負責制和嚴格事故報告制度實行安全生產逐級負責制，做到職責明確，權責統一，充分發揮各級職能作用。在本項目推行安全生產包保負責制和安全風險抵押金制度，明確項目經理和施工隊長是安全生產的第一責任人。嚴格事故報告、調查和處理制度。堅持實事求是的原則。5)、嚴格安全檢查，落實安全獎懲制度將安全生產納入考核指標，實行安30、全生產一票否決制。安全生產直接與工資晉級、獎金、評優掛鉤。項目經理部安全生產領導小組每月組織召開一次安全生產專題會議，對安全生產做得好的單位和個人給予獎勵,同時對安全工作不力的單位和個人給予處罰。6)、勞動安全制度施工人員注意勞逸結合，防止過度勞累。工地設立衛生室.根據不同季節和氣候情況,配齊勞動保護用品。 附圖1質量管理體系框圖組長：xx項目部質量部：xx副組長：xx各施工組路基一組：xx附圖2工序交接檢驗程序框圖上道工序施工完畢承包單位自檢通知監理工程師或監理員現場檢查試驗室檢查確認監理工程師或監理員簽署質檢證允許進行下道工序返修附圖3安全領導小組機構框圖組 長：xx副組長：xx綜合辦xx工程部xx安全管理：xx設備部xx實驗室：xx路基組xx項目部：xx測量組：xx橋涵組：xx