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一級水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建公路錨噴混凝土護坡施工方案(11頁)
一級水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建公路錨噴混凝土護坡施工方案(11頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:651084 2023-04-27 11頁 88.04KB

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1、錨噴混凝土護坡施工方案第一章編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)xx省xx枕頭壩一級水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建公路招標(biāo)文件(標(biāo)段)及相關(guān)文件、合同、兩階段施工圖設(shè)計。與保通工程有關(guān)現(xiàn)行有效的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等。xx省xx枕頭壩一級水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建公路工期、進度要求。本公司所掌握的施工技術(shù)、施工工藝和積累的施工經(jīng)驗。2、編制原則滿足合同對該項目施工工期要求.貫徹施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),采用合理的技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量和施工安全。充分體現(xiàn)“以人為本,文明施工”, 保護生態(tài)環(huán)境,營建“整潔有序”的施工現(xiàn)場。充分利用當(dāng)?shù)刭Y源,節(jié)約用地,盡量少占耕地;合理配備機械、勞動力.遵照合同和業(yè)主2、的要求,采用科學(xué)的組織管理方式和先進的施工技術(shù),合理安排施工程序和勞動組織,采取先進的施工方法,提高機械化施工程度、提高工效,推廣先進經(jīng)驗.第二章工程概況 本項目為xx省xx枕頭壩一級水電站庫區(qū)S306線淹沒復(fù)建公路工程.xx枕頭壩水電站為xx干流水電梯級調(diào)整規(guī)劃的第十九個梯級,其上一級為深溪溝水電站,下一級為枕頭壩二級和沙坪水電站。S306線省道為xx省10條橫向省級干線之一,起于樂山,經(jīng)峨眉、新場、峨邊、金口河、烏斯河,到漢源。本標(biāo)段樁號為K7+400K15+386。84,施工圖路線總長為7.987KM,全線設(shè)大橋1座,中橋2座,橋梁總長448米;短隧道2座,總長220米,新建涵洞15道,3、公路等級為二級,路基寬8。5米,路面寬7米,設(shè)計時速40KM/小時,瀝青混凝土路面。C20噴射混凝土712m3,各型錨桿29790根。第三章施工準(zhǔn)備1、組織機構(gòu)及人員配備附組織機構(gòu)職能表:組織機構(gòu)職能表 名 稱職 能項目經(jīng)理全面負責(zé)施工管理工作,項目副經(jīng)理負責(zé)施工方案執(zhí)行及日常維護管理項目總工程師負責(zé)技術(shù)方案的制定及審查工程辦負責(zé)施工及質(zhì)量管理機物辦負責(zé)物資設(shè)備保障質(zhì)安辦負責(zé)質(zhì)量、安全文明及環(huán)境保護監(jiān)管財務(wù)辦負責(zé)資金保障綜合辦負責(zé)征地拆遷和其它協(xié)調(diào)施工隊負責(zé)擋土墻工程的實施2、技術(shù)準(zhǔn)備(1)掌握工程技術(shù)資料掌握工程施工技術(shù)規(guī)范,熟悉并掌握工程設(shè)計(含變更)圖紙和有關(guān)技術(shù)資料。審核設(shè)計圖紙,進行4、原始資料調(diào)查分析,參加由業(yè)主主持的控制點交接工作,進行沿線控制樁點及加密控制點的復(fù)測核實工作,了解各控制樁點的具體位置及其相關(guān)數(shù)據(jù)。根據(jù)施工圖,編制詳盡的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,并對參建人員進行技術(shù)交底、安全、技術(shù)培訓(xùn)。(2)編制施工計劃根據(jù)復(fù)核的工程量及現(xiàn)場實際情況編制實施性的施工方案,根據(jù)施工進度計劃編制擬投入的人力、物力和機械設(shè)備進場計劃,根據(jù)擬定的施工進度安排和施工季節(jié)影響因素編制工程各段時期材料使用和儲備計劃,完善機械設(shè)備的使用計劃。(3)施工前控制測量工程開工前在施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)對設(shè)計提供的測量控制點按規(guī)范或監(jiān)理工程師要求的方法進行復(fù)測,核對無誤后即作為加密控制點的基點(或基線),而5、后布置、測設(shè)加密控制點(選址于堅固、不易損壞和不易被覆蓋且方便測量之處,設(shè)置密度按沿路線方向水準(zhǔn)加密控制點100300m/處,導(dǎo)線加密控制點400600m/處),以方便施工和確保施工放樣的準(zhǔn)確性。加密控制點的測量方法和測設(shè)精度須滿足技術(shù)規(guī)范和測量規(guī)范要求,其測量成果報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后即作為施工中測量控制依據(jù)。(4)試驗檢測工作編制工程檢驗試驗計劃,進行先期的各種原材料取樣試驗及配合比試驗,確定有關(guān)數(shù)據(jù),保證工程施工質(zhì)量,保證工程的按期開工。為此,項目部已建立了配套齊全,滿足工程需要的試驗室,負責(zé)本施工段所有的試驗檢驗工作.實驗室配備先進的儀器,保證試驗檢測的快速、準(zhǔn)確.(5)施工進度計劃附后6、:6、現(xiàn)場準(zhǔn)備涵洞工程主要施工機械配置表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量用途備注挖掘機小松PC2401邊坡清理推土機山推1601場地清理攪拌機JC5001噴射混凝土拌合移動式柴油空壓機12m31施工供風(fēng)噴漿機TK5001噴射混凝土發(fā)電機50KW1施工供電錨固鉆機YG50鉆孔輕型汽車5T1機具運輸?shù)谒恼率┕し椒?、錨桿施工工藝流程:土方開挖修整邊壁測量、放線鉆機就位接鉆桿校正孔位調(diào)整角度鉆孔(接鉆桿)鉆至設(shè)計深度插錨桿壓力灌漿養(yǎng)護裸露主筋除銹上橫梁2、噴射混凝土面層施工工藝流程:立面子整焊接鋼筋網(wǎng)片干配混凝土料依次打開電、風(fēng)、水開關(guān)進行噴射混凝土作業(yè)混凝土面層養(yǎng)護。3、錨桿制作安插a鉆孔時要保證位置正確(上7、下左右及角度),防止高低參差不齊和相互交錯。b鉆進時要比設(shè)計深度多鉆進100200mm,以防止孔深不夠。c錨桿應(yīng)由專人制作,接長應(yīng)采用直螺紋對接,為使錨桿置于鉆孔的中心,應(yīng)在錨桿上每隔1500mm 設(shè)置定位器一個;鉆孔完畢后應(yīng)立即安插錨桿以防塌孔。 4、注漿a注漿管在使用前應(yīng)檢查有無破裂和堵塞,接口處要牢固,防止注漿壓力加大時開裂跑漿;注漿管應(yīng)隨錨桿同時插入,在灌漿過程中看見孔口出漿時再封閉孔口。b注漿前要用水引路、潤濕輸漿管道;灌漿后要及時清洗輸漿管道、灌漿設(shè)備;灌漿后自然養(yǎng)護不少于7d。5、噴射混凝土a在噴射混凝土前,坡壁上不平整處應(yīng)用風(fēng)鎬清理(凸起部分)或回填漿砌片石(凹陷部分);面層內(nèi)8、的鋼筋網(wǎng)片牢固固定在邊坡壁上并符合規(guī)定的保護層厚度的要求.鋼筋網(wǎng)片可用插入土中的鋼筋固定,在混凝土噴射時應(yīng)不出現(xiàn)移動。b鋼筋網(wǎng)片焊接而成,網(wǎng)格允許偏差為10 mm;鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時每邊的搭接長度不小于一個網(wǎng)格的邊長。c噴射混凝土的配合比應(yīng)按設(shè)計要求通過試驗確定,粗骨料最大粒徑不宜大于12mm;噴射混凝土作業(yè),應(yīng)事先對操作手進行培訓(xùn),以保證噴射混凝土的水灰比和質(zhì)量能達到要求;噴射混凝土前,應(yīng)對機械設(shè)備、風(fēng)、水和電路進行全面檢查及試運轉(zhuǎn);噴射混凝土的噴射順序應(yīng)自下而上,噴頭與受噴面距離宜控制在0。81.5m 范圍內(nèi),射流方向垂直指向噴射面,但在鋼筋部位應(yīng)先噴填鋼筋一方后再側(cè)向噴填鋼筋的另一方,防止鋼筋9、背面出現(xiàn)空隙;為保證噴射混凝土厚度達到規(guī)定值,可在邊壁上垂直插入短的鋼筋段作為標(biāo)志。d為加強支護效果,在噴射混凝土?xí)r可加入3一5的早強劑;在噴射混凝土初凝2h 后方可進行下一道工序,此后應(yīng)連續(xù)噴水養(yǎng)護57d.6、錨桿及錨桿孔的質(zhì)量要滿足以下要求:桿身必須調(diào)直無缺損。錨桿長度大于孔深5cm,每根加工長度誤差不大于1cm,縫長誤差不大于5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。錨桿孔位置誤差不大于10cm.鉆孔后,孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。鉆到設(shè)計深度時,若流出的巖粉呈黃色或褐色,或釬頭沖擊異常時,說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層,則變更錨桿深度與位置.砂漿錨桿的施工工藝流程見圖537.圖5-37 錨10、桿施工工藝流程圖第五章 質(zhì)量保證措施建立和健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機構(gòu),質(zhì)量管理由分部副總經(jīng)理負責(zé)、加強工程質(zhì)量管理,強化各層次質(zhì)量責(zé)任制。建立以項目經(jīng)理負責(zé)制的質(zhì)量保證體系:項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量執(zhí)行機構(gòu)由質(zhì)檢處負責(zé)。在項目部下設(shè)工程辦專職質(zhì)檢員,施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員,各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,項目部設(shè)QC小組,形成一個TQC管理網(wǎng)絡(luò)(見下“質(zhì)量保證體系框圖”)嚴(yán)格按我公司GB/T190012000質(zhì)量手冊和程序文件進行。實行五保證、四提高、三落實、二控制、一否決的管理體系,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。1 、工程質(zhì)量的五保證(1) 思想保證:本著“始于教育的原則,全面推行質(zhì)量管理教育,樹立11、全體職工的強烈質(zhì)量意識.(2) 組織保證:實行公司、項目部、施工隊三級管理,制定各部門、各崗位質(zhì)量責(zé)任制,責(zé)任到人,分工負責(zé),有條不紊。(3) 技術(shù)保證:技術(shù)交底到職工心中,技術(shù)指導(dǎo)深入現(xiàn)場,對上崗職工實行崗前培訓(xùn),對關(guān)鍵工序安排有經(jīng)驗和責(zé)任心強的人員負責(zé),實行分級、分崗位掛牌施工。嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙及作業(yè)文件施工。(4) 創(chuàng)優(yōu)保證:制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),計劃措施,層層分解到項目、到班組。以QC小組為中心,隨時分拆質(zhì)量動態(tài),執(zhí)行三檢查(自檢、互檢、專檢)制度,不斷改進。(5) 經(jīng)濟保證:工、料、機落實到位,質(zhì)管職責(zé)分明;獎懲制度分明,堅持執(zhí)行工程質(zhì)量的優(yōu)劣同獎懲掛鉤,同榮譽掛鉤。2 、工程質(zhì)量四提高(112、) 提高質(zhì)量第一的觀點:凡是施工方法、工期、成本等與質(zhì)量發(fā)生矛盾時,必須強調(diào)質(zhì)量第一。(2) 提高為用戶服務(wù)觀點:施工必須為業(yè)主負責(zé),為人民負責(zé),為國家負責(zé)。(3) 提高以預(yù)防為主的觀點:狠抓“人、機、料、法、環(huán)”五大因素的落實和良好的協(xié)調(diào)循環(huán).(4) 提高用事實和依據(jù)說話的觀點:堅決杜絕憑印象、憑估計的野蠻施工,一切以試驗、以事實客觀規(guī)律辦事,從而抓住主要矛盾,及時解決問題,使人信服質(zhì)量的可靠性。3 、工程質(zhì)量三落實(1) 落實以工程質(zhì)量為中心的項目經(jīng)理責(zé)任制。(2) 落實每位職工對工程質(zhì)量責(zé)、權(quán)、利的運用。(3) 落實職能部門的崗位責(zé)任制,特別突出優(yōu)良的工作效率和工作效果。4 、工程質(zhì)量二13、控制(1) 在分項工程施工過程中,對每道工序?qū)嵭斜O(jiān)督控制,采取不定期專檢作保證.(2) 對工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序,建立QC小組,對工程質(zhì)量實行攻關(guān)控制,采取動態(tài)分拆,數(shù)據(jù)說話作保證。5、 工程質(zhì)量的一否決現(xiàn)場質(zhì)量施工監(jiān)督,把關(guān)控制人員要相對獨立,不受外來干預(yù),有職有權(quán),特別能行使質(zhì)量一票否決權(quán)。第六章 安全保證措施安全是企業(yè)的生命,是企業(yè)發(fā)展的保障。在施工生產(chǎn)中我公司全體員工將嚴(yán)格遵守如下安全管理措施,以確保安全生產(chǎn)無事故。1、 統(tǒng)一安全的管理方針堅持“安全第一、預(yù)防為主”的國策。在計劃、施工、檢查上,堅持以安全為核心,滲透于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。2 、安全管理模式以公司安全管理委員會為指導(dǎo),項目經(jīng)理14、為主管,工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡(luò),確保安全管理工作有序有效地進行在項目部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人、總工程師為第二責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)生產(chǎn)過程的安全工作。3 、職工的安全教育和管理在開工之前,由分部經(jīng)理部牽頭,施工隊組織對進場職工進行安全規(guī)程教育,對關(guān)鍵工序的工作人員嚴(yán)格要求持證上崗.4 、安全管理基本措施(1) 安全用電措施a. 采用通用的安全配電箱,實行一機一閘一漏電保護裝置.主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人.b。 照明線路不能與動力線路混用,鋼筋木工機械、攪拌機等電動機械使用的電纜必須嚴(yán)格檢查,不能使用絕緣性能差的或有破損的電纜。c。機械設(shè)備移位、電器檢修時必15、須斷電操作,嚴(yán)禁帶電作業(yè),并掛上警示牌。移位時須有專人指揮,專人照看電纜,防止電纜壓壞損傷。d。移動電器修理電器由專業(yè)人員進行,非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作.(2) 防火措施a。 食堂、宿舍及機料倉庫均設(shè)置滅火器,特別是油庫和炸藥庫.b. 冬季施工禁止用明火與電爐取暖。c. 施工現(xiàn)場、集料拌和場與生活區(qū)禁止亂拉電線。(3) 施工現(xiàn)場操作區(qū)防護措施a.各種機械的傳動外露系統(tǒng)均設(shè)置封閉防護罩.b.大型機械移位多墊枕木、墊平枕木、墊牢枕木、攪拌機移位將進料斗用鋼鏈鎖牢。c。 吊機作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁站人,靠近居區(qū)生活區(qū)的施工作業(yè)面在其周圍用鐵絲網(wǎng)與外界隔離。d。施工危險地段(包括場所)設(shè)相應(yīng)的醒目標(biāo)志和標(biāo)語,嚴(yán)禁非作業(yè)16、人員進入施工危險地段。(4) 施工操作安全措施a. 嚴(yán)格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度.b. 加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,做到“人人講安全,事事講安全,時時講安全。c. 執(zhí)行崗位責(zé)任制,加強特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。d。 涵洞作業(yè)人員,一律配戴好安全帶、安全帽.e. 起重機械、牽引機具、張拉機具與材料在使用前須全面檢查消除一切事故隱患.f。 嚴(yán)格執(zhí)行公安部門有關(guān)爆破作業(yè)的規(guī)定,健全火工用品的申報、運輸、進庫、保管、領(lǐng)料、使用、清點回收和核查銷帳等制度.(5 )交通安全措施各路段車輛出入口由專人指揮、避免施工路段交通事故的發(fā)生;重型運輸機械的施工通道要及時養(yǎng)護,避免車輛傾覆。(6) 夜間施工安17、全措施施工作業(yè)面的照明要有足夠的高度;施工人員安排合理,不能過度疲勞;(7) 現(xiàn)場安全措施a. 由項目安全員葉文建在施工現(xiàn)場巡視進行監(jiān)督。b. 在距施工作業(yè)區(qū)以外30m設(shè)置各種警示標(biāo)志標(biāo)牌,并用塑膠彩帶設(shè)置警戒區(qū)。第七章 環(huán)境保護措施 保護環(huán)境,人人有責(zé)。環(huán)境保護是社會的公益事業(yè),加強環(huán)境保護,維護生態(tài)環(huán)境,是施工企業(yè)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任。所以我聯(lián)營體在本標(biāo)段施工著重體現(xiàn)出“創(chuàng)益一方,環(huán)保一方”,特制訂出環(huán)境保護措施:1 、全體員工上下齊動員,認真學(xué)習(xí)環(huán)境保護法,切實貫徹環(huán)境保護法規(guī),全體施工人員的環(huán)保意識.項目經(jīng)理部成立環(huán)保組,會同有關(guān)部門組織環(huán)境監(jiān)控、掌握環(huán)境狀態(tài),督促全體職工自覺做好環(huán)保18、工作,并認真接受業(yè)主和環(huán)保部門指導(dǎo).2 、加強施工現(xiàn)場管理,堅持文明施工。遵守關(guān)于控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要的措施,防止施工中的燃料、油、瀝青、廢料、垃圾以及廢氣、廢液等物質(zhì)對河流、耕地的污染;防止揚塵、噪音等物質(zhì)對環(huán)境的污染,采取科學(xué)方法,對周圍環(huán)境的影響減到最低限度。 3、 熟悉文物保護法規(guī).施工期發(fā)現(xiàn)文物要上報監(jiān)理工程師,嚴(yán)禁移動和私藏,保護好現(xiàn)場,防止文物流失.4 、施工期間要保持良好排水狀態(tài),以免引起淤積和沖刷。雨季開挖基坑過程要注意邊坡的防護,防止其垮塌.5 、施工中要采取有效的預(yù)防措施,防止在本工程施工中開挖或沖刷產(chǎn)生的材料對河流、灌溉水道或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞.臨時排19、水系統(tǒng)應(yīng)能最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。6 、保護綠色植被,盡量保護公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被不被破壞。7 、由于當(dāng)?shù)貧夂蚋稍铮┕て陂g,及時對施工現(xiàn)場(包括便道)灑水、使塵土飛揚減少到最低程度.運輸易起塵的細料和松散材料時予以覆蓋。8 、控制噪音,減少廢氣污染.施工要盡量安排在白天,施工采用的施工機械,盡量減少噪音和排放廢氣量,嚴(yán)禁晚間施工干擾周邊居民休息。9、 處理好污水和垃圾,設(shè)便水池和非便水池,池四周抹水泥砂漿層,避免滲漏,頂蓋加封,定期清理。垃圾集中堆放,定期定點清除。 10、 加工場、生產(chǎn)車間和拌和場在可能情況下,要遠離人口稠密區(qū),避免“三廢”對周圍環(huán)境的污染。 11 、工程竣工后認真清理沿線雜物,拆除臨時建筑,恢復(fù)原有地貌,并將垃圾棄至指定地點,做到干凈利落,文明退場。
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