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1、試驗段施工方案根據(jù)合同文件和施工計劃要求，C1標一工區(qū)計劃于2015年7月7日在K1+200-K1+700右幅進行上面層試驗段的施工，長度500m。一 、項目概況xx至xx高速公路是xx省是貫通墾區(qū)東部地區(qū)重要的東西交通運輸大通道。本合同段路線起點在建虎高速K22+266處設置Y型樞紐互通與建虎高速相接，終點與下一合同段（洪河至前哨）順接,全長91。017km。我工區(qū)路線起點樁號K0+000,終點樁號K24+000，路線全長22。017公里（斷鏈1983m）. 二、上面層設計技術標準1、上面層：中粒式瀝青混凝土AC16(改性）5cm 2、設計寬度:10。5m三、施工組織機構設置一)、施工組織機2、構1、本項目實行項目法管理，成立項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下設綜合辦公室、財務部、工程部、質檢部、試驗室、安全部等職能部門。 2、成立以項目經(jīng)理為首的質量管理組織機構,項目經(jīng)理對本工程全面負責，項目總工負責施工技術。二）、各部門主要職能如下:1、工程部：協(xié)助主管領導組織施工生產(chǎn)作業(yè)和工程技術管理及計劃統(tǒng)計和工程計量等工作。2、財務部：負責財務監(jiān)督和會計基礎工作，負責企業(yè)管理、成本核算及工程款支付工作,負責材料采購、運輸、保管、發(fā)放和清產(chǎn)核算等工作。3、質檢部：監(jiān)督做好施工質量的自檢、互檢、聯(lián)檢工作,以及質量記錄的管理工作，掌握質量動態(tài)，分析質量情況。 4、安全部:負責本標段的安全管理工作。5、試驗3、室：負責材料試驗和現(xiàn)場檢測、檢驗工作。三）、項目施工任務劃分 針對本項目路面面層的實際情況，我項目部設置一個路面面層工程施工隊伍來承擔該項工程的施工任務。四、試驗段人員、機械設備投入情況一）試驗段參加人員：項目總負責：崔立民 技術總負責：周學國施工負責人：趙廷榮 機械負責人：王 忠測量負責人:趙瑩久 試驗負責人：任國生質檢負責人：張來順 安全負責人:李忠彪二）試驗段投入設備設備名稱規(guī)格型號合同數(shù)量進場數(shù)量進場日期技術狀況擬用何處瀝青拌和站吉工3250112015.5良好路面面層攤鋪機福格勒SUPER 2100-2112015.5良好路面面層膠輪壓路機30T222015.5良好路面面層雙鋼輪壓路4、機DYNAPACCC624HF332015.5良好路面面層瀝青貯存罐300T112015。5良好路面面層裝載機ZL50562015.5良好路面面層水車10T122015.5良好路面面層2、主要測量、檢驗及試驗儀器(狀態(tài)良好）：序號試驗室設 備 名 稱單 位數(shù)量進 場 時 間狀態(tài)1力學室壓力試驗機臺1良好2抗折壓力機臺1良好3萬能試驗機臺12014。4.1良好4壓碎值儀臺12014。4。1良好5集料室針片狀規(guī)準儀臺12014。4.1良好6游標卡尺臺2良好7砂當量儀臺12014.4。1良好8容積升臺12014。4.1良好9容量瓶臺22014。4.1良好10標準篩套12014.4。1良好11凈水天平5、臺12014。4。1良好12烘箱臺12014.4。1良好13臺秤臺2良好14搖篩機臺12014。4.1良好15液塑限聯(lián)合測定儀臺1良好16標準篩套12014。4.1良好17電動擊實儀臺12014。4.1良好18無側限抗壓試模臺132014.4。1良好19電動脫模器臺12014。4。1良好20灌砂筒臺22014。4.1良好21CBR測定儀臺1良好22路面材料強度儀臺1良好23觸探儀臺12014。4.1良好24烘箱臺1良好25鋁盒臺若干良好26天平臺32014.4。1良好27電子秤臺12014.4。1良好28壓碎值儀 臺12014。4。1良好29化學分析室滴定臺臺12014.4。1良好30滴定管個6、2良好31萬用電爐個12014。4。1良好32恒溫水浴臺12014。4。1良好33玻璃器皿個若干2014.4。1良好34溫度計個12014。4。1良好35研缽個12014.4。1良好36秒表個12014。4。1良好37檢測室3m直尺套12014。4.1良好38鋼卷尺個12014.4。1良好39鋼直尺把12014。4。1良好40平整度測定儀臺12014.4。1良好41貝克曼梁套12014.4。1良好42取芯機臺12014。4。1良好43摩擦系數(shù)測定儀臺1良好44鋪砂儀臺1良好45回彈儀臺12014.4。1良好46灌砂筒個22014。4.1良好47路面滲水儀臺12014.4。1良好48路面構造深度7、儀臺12014。4。1良好49瀝青及瀝青混合料室針入度儀臺12014。4.1良好50延度儀臺1良好51軟化點測試儀臺12014。4.1良好52閃電儀臺12014。4。1良好53瀝青比重瓶個12014。4。1良好54標準粘度計個12014。4.1良好55運動粘度計個1良好56脆點儀臺1良好57萬用電爐臺12014。4。1良好58旋轉薄膜烘箱臺1良好59含臘量測定儀臺1良好60真空干燥箱臺1良好61烘箱臺1良好62冰柜臺12014.4。1良好63瀝青混合料攪拌機臺1良好64馬歇爾成型機臺12014。4.1良好65溫度計個32014。4。1良好66天平臺32014.4。1良好67標準篩套12014。8、4.1良好68脫模器臺12014.4。1良好69馬歇爾試驗儀臺1良好70瀝青混合料抽提儀臺12014。4.1良好71恒溫水浴臺12014.4。1良好72平刮刀個32014。4.1良好73含水量測定儀臺12014。4。1良好74加熱器臺12014.4。1良好75電子靜水天平臺12014.4。1良好76溢流水箱臺1良好77秒表個1良好78真空保水容器個12014。4.1良好79卡尺把1良好80材料試驗機臺12014。4。1良好81恒溫水箱臺12014.4。1良好82濾篩臺12014。4.1良好83試模只202014.4。1良好84測量水準儀臺4良好85全站儀臺22014.4。1良好86GPS臺129、014.4。1良好五、施工方案及施工方法一)通過試驗路段達到以下目的1、對試拌瀝青混合料進行級配，瀝青含量、馬歇爾等試驗項目，由此確定生產(chǎn)用標準配合比，綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,作為生產(chǎn)控制和質量檢驗依據(jù)。試拌級配至少保證0.075mm、2.36mm、4.75mm及最大公稱粒徑篩孔的通過百分率接近優(yōu)選的設計級配范圍的中值附近。瀝青含量檢驗主要是復查攪拌設備的靜態(tài)計量精度和動態(tài)計量誤差,馬歇爾試驗檢查標準配比的適用性，特別注意試件的空隙率是否符合設計要求。2、分別從攪拌器下和攤鋪現(xiàn)場取足夠數(shù)量樣本，測定級配及瀝青含量的波動情況,制訂施工用級配控制范圍.3、鉆芯檢測鋪層厚度，壓實度、空隙率10、確定厚度和松鋪系數(shù)的關系，建立與攤鋪工藝、壓實工藝之間的關系。4、通過試拌確定攪拌設備的上料速度,每鍋料量，拌和時間、出料溫度、貯存與卸料方式，減小材料變化與波動，完善調整控制手段,控制離析等施工工藝。5、通過試鋪確定攤鋪機攤鋪速度,攤鋪寬度，振實方式，自動找平方式,各系統(tǒng)參數(shù)設置、厚度調節(jié)，起步參數(shù)，解決材料離析的結構參數(shù)調整及運行參數(shù)設置,梯形攤鋪的協(xié)調方式等施工工藝.6、通過碾壓確定壓路機類型、數(shù)量、組合、碾壓順序、速度、振動頻率、振幅、重疊寬度等施工工藝和接縫的處理方式等.7、通過試驗段確定合理的施工機械型號、數(shù)量、組合方式、施工工藝，注意解決過程中的材料離析，溫度離析,確定最佳工藝11、。8、采集并記錄施工條件，設備使用參數(shù)、施工工藝參數(shù)及現(xiàn)場檢測參數(shù)，探索一套有效的質量過程控制方法,加強跟蹤檢測.9、建立、健全質保體系，落實崗位責任，加強技術培訓,加強施工管理，通過對各道工序的偏差分析提出合理的工藝和改進措施.二)施工機械的配備本施工中瀝青混合料的拌和采用集中廠拌，運至現(xiàn)場攤鋪的方法，具體施工機械的配置見表.三）瀝青混凝土上面層的配合比設計路面上面層采用AC-16厚5cm中粒式瀝青混凝土,其配合比試驗結果已經(jīng)驗證.四）瀝青混凝土上面層施工的工藝安排1、面層施工準備瀝青混凝土路面施工前對路面下承層進行檢查,合格后進行上面層的施工。路面上面層經(jīng)選擇的材料在施工過程中保持穩(wěn)定，施12、工前對各種機具進行全面檢查，調試并使其處于良好的性能狀態(tài)，施工機械數(shù)量滿足要求，施工能力相配套.瀝青路面所用的瀝青材料為改性瀝青。瀝青到貨時附有質量檢驗單，按規(guī)定的要求針入度、延度、軟化點、閃點、密度、含蠟量等試驗，經(jīng)檢測符合道路石油技術要求后使用，不以供應商提供的代替現(xiàn)場檢測，瀝青拌和站現(xiàn)場設有瀝青儲備罐,儲量達300噸。瀝青在貯運、使用及存放過程中有良好的防水措施，能避免雨水或加熱管道蒸氣進入瀝青中。改性瀝青的技術要求應根據(jù)氣候、交通及特殊使用要求選定，該型瀝青混合料高溫抗車轍能力、低溫抗裂性能符合設計要求，浸水馬歇爾穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度合格。改性瀝青技術指標指標單位SBS類（-C)試驗方法13、針入度(25，5s,100g）0.1mm6080T 0604針入度指數(shù)PI,不小于0.4T 0604延度5 5cm/min不小于cm35JTG T 0605軟化點TRB，不小于65T 0606運動粘度135，不大于Pa.s3T 0625T 0619閃點，不小于230T 0611溶解度，不小于%99T 0607彈性恢復25 ,不小于75T 0602離析軟化點差，不大于2。5T 0661TFOT后殘留物質量變化，不大于%1.0T 0610或T 0609針入度比25，不小于%65T 0604延度5，不小于cm25T 0605改性石油瀝青的加熱溫度及瀝青混合料施工溫度根據(jù)下表規(guī)定選用,當瀝青面層薄、氣14、溫低時,施工溫度要用高限。熱拌瀝青混合料的施工溫度根據(jù)下表確定：改性瀝青混合料的施工溫度瀝青種類改性瀝青瀝青加熱溫度（）165175礦料溫度190200瀝青混合料出廠正常溫度（）175-190瀝青混合料出廠廢棄溫度（)低于155,高于195混合料貯料倉貯存溫度（）貯料過程中溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（）不低于170攤鋪溫度（）不低于165碾壓溫度（）初壓(內(nèi)部）不低于155復壓（內(nèi)部)不低于140終壓（表面)不低于1102、瀝青混合料拌和（1）拌和廠設置在空曠、干燥、運輸條件良好的地方，拌和廠有可靠的電力供應,原材料堆放場地已經(jīng)過硬化處理，原材料分別堆放,名牌標識明確，料與料之間采取隔離15、措施，以防止集料的混雜。(2)拌和場設置了試驗室，試驗室關于瀝青及瀝青混合料的相關儀器與設備配備齊全，試驗檢測人員能獨立完成有關試驗工作。(3）嚴格按照目標配合比和生產(chǎn)配合比拌制瀝青混合料，混合料級配和瀝青用量、外摻材料用量必須符合設計要求。（4）設置瀝青混凝土拌和站一座，裝有保溫的成品貯料倉、二次除塵設備以及足夠精度的計量、測量裝置,拌和機重量計量系統(tǒng)已經(jīng)標定，并經(jīng)檢查、修正動態(tài)計量誤差,保證配比精度。（5）拌和站控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和站的計量和測溫進行校核，對溫度計量系統(tǒng)進行了標定，干燥筒具有全自動溫控系統(tǒng)，控制誤差為5。（6）瀝青、骨料的加熱溫度控制按16、技術規(guī)范要求辦理，拌和溫度根據(jù)混合料類型、施工規(guī)范、結構層厚度、天氣狀況等因素進行控制.（7）配備了6個50T的臥式儲罐.（8)材料規(guī)格或配合比發(fā)生改變時,根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌，做相應的試驗，并報請監(jiān)理工程師批準。(9）間歇式拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用，瀝青混合料拌和均勻,所用礦料顆料全部裹覆瀝青,盡量縮短干拌時間,以減少集料的磨耗，拌和時間不小于60s，干拌時間不小于10s。拌好的熱拌瀝青混合料不能立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存。（10）每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學性質,每周分析一次檢測17、結果,計算檢測結果的標準差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否穩(wěn)定。3、混合料的運輸控制瀝青混合料的運輸能力較拌和能力及攤鋪能力有所富余，以確保連續(xù)施工.運輸車采用干凈且有金屬底板的大型自卸車運輸混合料。載重噸位為15噸,數(shù)量30臺,保證施工過程中的攤鋪機前有卸料車等待卸料,保證連續(xù)攤鋪；汽車裝料前，徹底清掃車箱,并涂防薄膜劑，使車箱內(nèi)保持干凈，易于卸料，但噴灑不得過量，不允許使用柴油做隔離劑。裝料時汽車前后移動,分幾堆裝料以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。運輸車用苫布進行覆蓋以減少熱量損失，防止混合料灰塵污染、遭受雨淋或污染。采用溫度計快速檢測混合料的出廠和到場的溫度。已離析或混合料溫度低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋18、的混合料，均予以廢棄.在攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進.現(xiàn)場設專人指揮運輸車輛，做到有條不紊、忙而不亂，并設專人憑運料單收料，并檢查瀝青混合料的質量,如混合料的顏色是否均勻，有無結團或嚴重離析現(xiàn)象,溫度是否在允許的范圍內(nèi),如混合料溫度過高或過低，要廢棄不用,已結塊或已遭雨淋的混合料的也要廢棄不用。4、混合料的攤鋪（1）攤鋪前，必須對路面下承層進行檢查,并取得批準。當下層質量不符合要求，不得鋪筑瀝青上面層。(2)與構造物接觸面，應均勻地刷一薄層瀝青，然后攤鋪瀝青混合料。(3）因攤鋪機每側配備65=30紅外線探頭，能夠保19、證瀝青砼攤鋪厚度與平整度，故采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。測量人員主要工作為施工行走線,每10米恢復路中心線，做到準確，誤差在20mm內(nèi)，并在下承層上釘上鋼釘，再將控制點返到攤鋪機側面(攤鋪機手易觀察）劃出白線，以保證攤鋪機前進方向的精確性。（4)根據(jù)拌和能力、施工機械配套情況攤鋪厚度、寬度等因素,合理控制攤鋪速度保持緩慢、均勻、不間斷的攤鋪狀態(tài)。攤鋪機提前0.51h預熱熨平板不低于100,攤鋪速度控制在1.5-2。5m/min左右，其輸出量和混合料的運送量、成型能力相匹配，以保證混合料均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不隨意變換速度，避免中途停頓，攤鋪機螺旋布料器不停頓地轉動，粒位高于20、螺旋2/3位置穩(wěn)定，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析，當熨平板所需厚度固定后，不得隨意調整，螺旋分料器的高度與材料類型、鋪層厚度適應，按攤鋪材料特性和厚度調整工作裝置的振頻和振幅。(5)瀝青混凝土上面層的攤鋪溫度按表1控制(見表1）。(6)試驗段的松鋪系數(shù)按1.236控制，攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡,達不到要求時，立即進行調整。攤鋪時注意攤鋪質量，保證面層的厚度均勻性、集料顆粒排列的均勻性。若出現(xiàn)離析、邊角缺料等缺陷時，在現(xiàn)場主管技術人員的指揮下，由人工及時換填或補料。5、混合料的壓實遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅、小段、不停”的原則，從低處向高處碾壓.（1）壓實溫度按混合料施21、工規(guī)定溫度控制.（2)混合料攤鋪刮平后立即進行檢查，對不合格之處及時進行充分、均勻地壓實，壓實程序按規(guī)劃確定的程序進行：分初壓、復壓、終壓三個階段。初壓:攤鋪之后立即進行壓實，盡可能在高的溫度下緊跟攤鋪機碾壓，用雙鋼輪路機靜壓一遍，初壓后立即檢查平整度和路拱，必要時予以修正。復壓:初壓后緊接著進行復壓，采用雙鋼輪壓路機碾壓二遍，膠輪壓路機碾壓三遍，使其達到要求的壓實度,碾壓時將驅動輪面向攤鋪機。跟隨用5m 直尺連續(xù)檢測碾壓平整度，發(fā)現(xiàn)攤鋪與碾壓過程中造成的凸時,及時順埂振壓消除。對于邊緣及加寬段采用小型振動壓路機做補充碾壓。終壓：復壓之后緊接進行終壓，采用雙鋼輪壓路機碾壓二遍,消除輪跡,直至無22、明顯輪跡為止.壓路機碾壓速度（km/h）類型初壓復壓終壓輪胎壓路機233。5-4.546鋼輪壓路機靜壓1.52。0振壓4-5靜壓23（3）具體壓路機組合及碾壓遍數(shù)由試驗段經(jīng)試壓檢驗后確定。（4）對初壓、復壓、終壓設置明顯標志牌，便于司機辨認。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設專人專崗管理和檢查，使上面層做到既不漏壓也不超壓。碾壓段一般應為3050m。（5）碾壓遵從由低到高、先輕后重、先慢后快原則，并在縱向平行于道路中線進行，振動壓路機嚴格控制碾壓速度,初壓雙鋼輪壓路機壓力不小350N/cm，輪胎壓路機胎壓不小于0.5Mpa，輪胎壓力均衡一致，并不得破損。每次碾壓重23、疊寬度為壓路機寬的一半，并逐步靠向路拱碾壓。路面兩側多壓1-2遍。為防止混合料黏輪，可在鋼輪表面均勻灑水，水中可摻少量的清洗劑或其他隔離材料，嚴禁摻加柴油、機油等。（6）碾壓時壓路機不得中途停留、轉向、制動或突然加速。交替前后碾壓時，兩次停留地點縱向錯位呈階梯狀排列，并駛出壓實起始線8m以外。不在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動，以防油料或其它雜質落在路面上.當壓路機出現(xiàn)待工時，只能停留在已壓實且已冷卻的混合料上.（7）雙鋼輪壓路機碾壓時相鄰碾壓帶應重疊1520cm輪寬，輪胎壓路機碾壓時應重疊1/31/2碾壓輪寬。壓路機的起動、停止必須減速緩慢進行。（8）碾壓完成后，瀝青混凝土面層要達到24、規(guī)定的壓實度和平整度要求。6、接縫處理（1)橫縫，由于工作中斷或當天工作結束，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，要做成一道橫縫。橫縫和鋪筑方向大致直角、嚴禁斜接縫。橫縫在上下層間不能重疊，至少錯開2m，應成一垂直良好的邊緣，下次攤鋪前在末端垂直邊緣涂刷適量粘層瀝青,并調整平板高度，為碾壓留出予留量。橫向接縫的碾壓要先用雙輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側要放置供壓路機行駛的墊，碾壓時壓路機要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓.橫向接縫的處理方法是：采用平接縫。用5米直尺沿縱向，在攤鋪段端部呈懸臂狀，以攤鋪層25、與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機割齊后起步鏟除；繼續(xù)攤鋪時,應將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量的粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時雙鋼輪壓路機進行橫向壓實,從先鋪路面上跨縫漸移向新鋪上面層,上下層橫向接縫錯開2m。7、養(yǎng)護 瀝青路面必須等攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度（低于50）時,方可開放交通,同時做好瀝青路面的保潔工作。8、注意事項A、在施工氣溫大于10攝氏度以上且非雨天、路表無滯水時進行攤鋪作業(yè).當氣溫在1015攝氏度時，應注意控制混合料的最大運距，保證碾壓溫度在規(guī)定范圍內(nèi).B、未經(jīng)壓實而受雨淋的混合料予以廢棄。C、運至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應在當天或當班壓實，現(xiàn)26、場多余的混合料予以廢棄。D、取樣和試驗：瀝青混合料按統(tǒng)計法取樣，混合料在攤鋪機后未壓之前的混合料中取樣,以測定馬歇爾指標、壓實度等，所有試驗結果報監(jiān)理工程師審批.E、按拌和投料要均勻、投料時間要穩(wěn)定。五）做好試驗與檢測.A、混合料主要控制油石比、礦料級配及馬歇爾的各項指標。B、路面的壓實度試驗檢測，壓實度的檢查以取芯法為準。C、路面的抗滑構造深度試驗檢測。D、路面的平整度試驗檢測。E、路面的攤鋪均勻性及滲水檢驗。F、路面的厚度、寬度、橫坡度及偏位等。六）瀝青混凝土面層實測項目 瀝青混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路1壓實度(%）在合格標準內(nèi)（評定標準）按附錄B27、檢查每200M測1處2平整度（mm）（mm)1.2平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100米計算IRI或IRI（mm)2。0最大間隙3M直尺:每200米測2處10尺3彎沉值(0.01mm）符合設計要求按附錄I檢查4滲水系數(shù)SMA路面200ml/min；其他瀝青混凝土路面120ml/min滲水實驗儀：每200米測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設計要求擺式儀：每200m測1處；橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)構造深度鋪砂法:每200M測1處6厚度（mm）代表值總厚度:設計值的5；上面層：設計值的10%按附錄H檢查,雙車道每200米測1處合格值總厚度:設計值的-10；上面層：設計值的-207中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯28、儀：每200m測4點8路面寬度（mm)20（有側石）尺量：每200m測4斷面9縱斷高程（mm)15水準儀:每200m測4斷面10橫坡（)0。3水準儀:每200m測4斷面七)驗收在試驗段的施工完成后，認真整理數(shù)據(jù)，完成自檢工作，總結經(jīng)驗,分析試驗結果,及時寫出試驗段總結報告并報監(jiān)理審批.六、質量管理體系及質量保證措施一）質量管理體系框圖項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 質檢部 工程部 試驗室 試驗質量檢查質量監(jiān)控測量材料檢驗施工方案二）質量保證措施1、建立健全以內(nèi)部質量檢查制度為基礎的滿足業(yè)主及監(jiān)理工程師質量檢查要求的質量檢查制度，認真做好技術交底工作。2、建立健全工序交接檢查制度，在檢查中對于必29、須經(jīng)工程師認可和檢查的分項工程及工序，在交付監(jiān)理工程師檢查驗收前，本單位質檢工程師首先自檢，達到合格標準后給予簽字認可，否則不能交付監(jiān)理工程師檢查驗收，對于工程所用材料,其料源及其試驗測試頻率等，均應嚴格按業(yè)主要求及監(jiān)理工程師的要求認真執(zhí)行。3、工程項目專職質檢工程師及質檢人員執(zhí)行向總工程師匯報制度，并且實行每旬在項目調度會通報質量情況的制度。4、除上級主管部門及指揮部組織質量檢查外，項目質檢工程師按業(yè)主的要求組織有關方面人員參加本工程項目內(nèi)部自檢,并寫出報告及評比結果向總工程師及項目經(jīng)理匯報.5、認真執(zhí)行技術規(guī)范、規(guī)程和設計圖紙的有關要求.6、配備各種測量、計量、檢驗設備，強化檢驗手段，確定30、質量管理要點，按要求嚴格認真地執(zhí)行質量自檢和工序交接制度，上道工序未經(jīng)質量檢驗及不符合技術要求的不準移交下道工序，下道工序也有權拒絕接收,認真搞好施工過程中質量控制。七、工程進度保證的措施1、加強施工組織的運籌,組織工程技術人員進行技術攻關,大膽采用新工藝。2、加強施工進度及施工質量的管理,嚴格按施工進度安排施工，確保人力、物資、設備充足，在保證工程質量的同時最大限度的壓縮工序銜接時間。3、加強施工技術管理，避免重大質量事故的發(fā)生.4、做好施工機械設備的檢、維修及保養(yǎng)工作，確保設備正常運轉。5、各種材料嚴格按供應計劃提前進場,杜絕停工待料現(xiàn)象發(fā)生。6、尊重監(jiān)理工程師的意見，及時完善各種質檢資料31、，盡量縮短交驗時間。7、關心職工生活，調動職工的積極性,使職工精力充沛的投入施工生產(chǎn),確保工程進度，確保工期。八、安全技術保證措施一)安全保證體系安全生產(chǎn)主要認真貫徹落實“安全第一、預防為主“的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，實行全員、全方位、全過程的安全管理，設立安全領導小組,由項目經(jīng)理負責,并設專職安全員，各生產(chǎn)班組均設兼職安全員。本分項工程安全管理體系框圖：項目經(jīng)理：崔立民 消防管理： 李鵬安全技術： 李忠彪生產(chǎn)調度： 趙廷榮機械管理： 王忠常務管理： 陸云松 1.監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn),糾正違章.2.配合有關部門排除施工不安全因素.3.項目全員安全活動和安全教育.4.監(jiān)督勞保用品品質和32、使用。1在安全前提下合理安排.生產(chǎn)計劃.2.組織施工安全技術措施的實施.1.保證項目使用的各類機械安全運行.2.監(jiān)督機械操作人員持證遵章作業(yè).1.保證防火設備設齊全,有效.2.消除火災隱患組織現(xiàn)場消防人員技證遵章作業(yè).1.保證現(xiàn)場證工人員安全持術素質.2.控制加班點保證勞逸結合.3.提供必需勞保用具用品,保證質量.面層施工隊二）主要安全技術措施安全生產(chǎn)始終是工程管理的頭等大事。為了認真貫徹國家的安全方針和有關安全生產(chǎn)的各項規(guī)定，同時滿足業(yè)主關于本工程施工的各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定，加強工程建設中安全生產(chǎn)的領導和管理，以保證建設者的安全與健康，促進施工,制訂了以下詳盡的施工安全保證措施，并在工程中認33、真貫徹執(zhí)行。1、要對施工人員進行安全教育，人人掌握安全施工技術要領，優(yōu)先選用有施工經(jīng)驗的工作人員。現(xiàn)場設專職安全員監(jiān)督施工安全。對違章作業(yè)應急時制止。2、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識,建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。3、各級領導在下達生產(chǎn)任務時，必須同時下達安全技術措施檢查工作時，必須總結安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。4、認真執(zhí)行定期安全教育，安全講話,安全檢查制度。對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及到工程人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人.5、施工中臨時結構必須向員工進行安全技34、術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。6、拌和站、起重設備、高空作業(yè)的技術工人，上崗前要進行身體檢查和技術考核，合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)范設置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護用品.電工、機械操作人員必須持證上崗。7、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設施，安全避雷設備。8、拌和場內(nèi)瀝青罐、油罐等處應設置“小心燙傷”“禁止煙火”的明顯標志，同時配備齊全的滅火設施,出料口應設置“小心墜落的明顯標志.拌和場內(nèi)機械、車輛的運行應由專人指揮。9、施工現(xiàn)場及道口處設立安全警示牌,路口處、車輛轉彎處標牌正35、確、醒目,同時，對于原路開通的道口處24小時設專人把守，沒有通行證的車輛一律不予放行。10、建立崗前培訓、安全教育、危險源標識等安全臺賬,對重大危險源進行識別,并制定重大危險源控制方案。11、全面推行安全生產(chǎn)責任制，在施工中，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)保障、事故應急體系，實行目標管理,明確安全責任，嚴格考核獎懲，重點抓好事故易發(fā)點的控制工作;嚴格安全檢查,狠抓隱患整改，定期開展安全專項檢查。九、文明施工及環(huán)境保護措施一）文明施工保證措施：文明施工是指在施工現(xiàn)場管理中，要按現(xiàn)代化施工的客觀要求,是施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。1、本工程進場后,成立以項目經(jīng)理為組長，總工程36、師為副組長，“四部兩室”負責人和各施工隊長為成員,綜合辦公室為主管部門的現(xiàn)場文明施工管理機構,全權負責本項目文明施工的管理.2、本項目施工實行項目經(jīng)理是文明施工第一責任人的管理機構，對文明施工實行總體負責。內(nèi)部簽訂經(jīng)濟責任承包合同時，把文明施工管理納入經(jīng)濟責任制中，以加大現(xiàn)場管理制度。3、制定個人崗位責任制，文明施工管理按專業(yè)、崗位、工地區(qū)片等分片包干，分別建立崗位責任制。項目經(jīng)理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現(xiàn)場的文明施工管理工作，施工隊長負責本單位的文明施工管理工作.施工現(xiàn)場其他人員一律責任分工，實行個人崗位責任制。其次,制定經(jīng)濟責任制,把文明施工列入內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制中,一同“37、包”、“保”檢查與考核，以加大現(xiàn)場管理力度，健全管理資料。4、加強施工人員的職業(yè)道德教育和文明意識教育,提高全員的文明施工素質。 5、提高全員的質量意識，自覺執(zhí)行各項標準、規(guī)范,創(chuàng)建一流的工程,留下時代精品。6、遵紀守法，尊重當?shù)孛耧L民俗，處理好與地方政府的關系，搞好路地 共建及綜合治理工作。7、尊重建設、設計、監(jiān)理單位的意見，正確處理施工中與其他專業(yè)部門的協(xié)調、配合。8、搞好駐地及施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生，保護施工周圍的植被，保證工程廢棄物的排放不污染環(huán)境.9、積極推廣應用技術、新工藝、新設備和現(xiàn)代化管理方法,提高機械化作業(yè)程度。二）環(huán)境保護措施施工前，建立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長、各職38、能部負責人、各施工隊長為成員，綜合部為主管部門的環(huán)保管理組織管理機構，全權負責本項目施工過程中的環(huán)境保護工作.具體做法：1、執(zhí)行國家環(huán)保及地方有關法律法規(guī)。采取措施控制施工現(xiàn)場各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。2、現(xiàn)場機械拌和過程中，經(jīng)常檢修機械,保養(yǎng)，降低噪聲.3、垃圾處理應跟環(huán)保部門聯(lián)系,統(tǒng)一處理，廢料不亂扔亂棄，堆放在指定位置。禁止在施工現(xiàn)場隨便丟棄廢料、廢料。4、保證施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，保證工完料凈。施工過程中產(chǎn)生的廢料及時外運。對運輸粉狀材料要加以遮蓋.5、施工車輛在居民區(qū)附近禁止鳴喇叭,防止噪聲對環(huán)境的影響。6、施工過程中利用的城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)間道路或施工臨時39、便道，要常灑水，防止揚塵，減少灰塵造成環(huán)境污染。7、拌和站等易起灰塵場地，采用防塵措施,施工人員佩戴防護用品,拌和站遠離居民區(qū).8、保護農(nóng)田排灌系統(tǒng)不間斷，工程排水不危及周邊農(nóng)田。9、注意機械保養(yǎng),使機械保持最低聲級水平;安排工作輪流進行機械操作，減少接觸噪聲的時間;對在聲源附近工作時間較長的工人，發(fā)放防聲耳塞、頭盔等，對工人進行自身保護。10、禁止將有毒有害廢棄物作土方回填,施工棄土及時清運或采取覆蓋措施，防止雨水沖刷11、 按照衛(wèi)生標準設置相應的廁所、化糞池和生活垃圾容器，并落實專人管理,按規(guī)定時間清除。12、按照衛(wèi)生通風和照明要求設置宿舍、簡易浴室等必要的職工生活設施，并建立定期清掃制度40、。13、落實各項除“四害”措施，控制“四害”滋生。14、工地內(nèi)的民工宿舍應符合衛(wèi)生和居住要求，地面應用砼硬化，宿舍應保持整潔。15、工程竣工后,對占用的土地進行復墾，恢復原來的地形地貌，達到指揮部和當?shù)赝恋毓芾聿糠值囊?16、對拌和場地周圍的水系,均埋涵管理順，不影響當?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活.瀝青混合料目標配合比設計操作框圖混合料類型材料選定和試驗礦料配合比計算制作馬歇爾試件馬歇爾試驗與標準對比與標準對比決定瀝青用量OAC2OACOAC1殘留穩(wěn)定度飽和度個數(shù)錘擊次數(shù)拌和溫度制件溫度密度max穩(wěn)定度max空隙率流值瀝青用量范圍熱拌瀝青混凝土施工工藝流程圖原材料檢驗拌和機安裝調試下承層驗收生產(chǎn)配合比設計目標配合比設計檢查驗收開放交通整形碾壓攤鋪混合料運輸混合料拌和試驗段施工試拌測量放樣透層（粘層）施 工稀漿封層攤鋪機壓路機調試溫度控制