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1、xx鋼廠煉鋼連鑄工程工程鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 工程部建設(shè)單位總包單位工程總工程師編制人編制日期 目 錄工程概況 4工程特點(diǎn)及外部條件要求 4主要實(shí)物量及安裝準(zhǔn)備工作 5勞動(dòng)力組織及管理機(jī)構(gòu) 7工期保證措施 9工程質(zhì)量保證措施 10主要施工方法 12施工工機(jī)具配置 36安裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)方案 36平安和文明施工保證措施 38一、 工程概況本工程主要由出坯跨AB跨，跨度39m、過(guò)渡跨BC跨，跨度33m、澆注跨CD跨，跨度30m、鋼水接收跨DE跨，跨度30m、轉(zhuǎn)爐跨EF跨，跨度為18m、加料跨FG跨，跨度25m、鐵水脫硫跨GH跨，跨度24m和爐渣跨HJ跨，跨度27m等連續(xù)8跨鋼排架結(jié)構(gòu)體系，廠房柱間距均為22、4m，共12線，車間總長(zhǎng)為272米，最大寬度為226米，總建筑面積約為54000m2,高跨鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)最高標(biāo)高為+59.037m。廠房柱子系統(tǒng)均為格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu)形式。立柱最重件為E8，重達(dá)98噸，該柱頂標(biāo)高為27.77m，高跨鋼柱柱頂標(biāo)高為42.35m。全部柱體形式為：吊車梁牛腿以上為單肢立柱，吊車梁牛腿以下為雙肢立柱。吊車梁為實(shí)腹式鋼梁，其重量根本上在20t以上,最重件達(dá)41t。車檔和吊車梁的連接，制動(dòng)板與吊車梁上翼緣的連接采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，制動(dòng)板與上段柱連接，以及水平撐之K型撐連接采用普通螺栓。 本方案吊裝范圍包括：鋼柱、吊車梁、制動(dòng)板、輔助桁架、支撐、高跨鋼結(jié)構(gòu)及各層鋼平臺(tái)等。鋼結(jié)構(gòu)3、工程總重量：16700多噸。工期進(jìn)度方案要求鋼結(jié)構(gòu)加工從2月20日開(kāi)始進(jìn)行,主體鋼結(jié)構(gòu)7月底完成安裝。二、 工程特點(diǎn)和外部條件要求2.1.1構(gòu)件繁多,安裝量大,工期緊,單件重量重,安裝高度高,技術(shù)要求高,安裝難度大；2.1.2鋼柱重量大，長(zhǎng)度長(zhǎng)，吊裝綁扎和起扳豎直難度大；2.1.3大型起重機(jī)作業(yè)頻繁，對(duì)作業(yè)路面的堅(jiān)實(shí)度要求高；2.1.4全部為露天高空作業(yè)，平安措施要求高，措施量大；2.1.5安裝正置盛夏雨季，對(duì)安裝進(jìn)度影響大。2.1.6施工交叉作業(yè)頻繁,與土建、設(shè)備、管道、電氣、儀表穿插進(jìn)行施工,相互影響,相互制約,需要整體協(xié)調(diào)。2.1.7施工條件惡劣，施工地理位置偏僻，施工場(chǎng)地土質(zhì)松軟，而吊4、裝、設(shè)備、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)對(duì)場(chǎng)地要求高。2.1.8由于前期受到南方雪災(zāi)影響，材料采購(gòu)和加工嚴(yán)重滯后，嚴(yán)重制約安裝進(jìn)度的順利進(jìn)行。2.2.1施工區(qū)域的水源、電源到位，配電箱規(guī)格、容量及位置規(guī)劃好；2.2.2土建應(yīng)將吊車作業(yè)通道用碎石回填并壓實(shí)，各項(xiàng)準(zhǔn)備措施到位。2.2.3構(gòu)件制作應(yīng)加快進(jìn)度，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求； 2.2.4加工單位必須保證構(gòu)件的加工質(zhì)量；出廠的構(gòu)件必須有出廠合格證,每批出廠的構(gòu)件必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后同意出廠。2.2.5施工所需的材料和其他物資必須保證供給以滿足進(jìn)度要求。三、 主要實(shí)物量及安裝準(zhǔn)備工作31 主要實(shí)物量序號(hào) 名稱數(shù)量件重量t單件最重t最大件外形尺寸m1低跨鋼結(jié)構(gòu)鋼柱2025985、28*3.1*柱間支撐2高跨鋼結(jié)構(gòu)鋼柱及框架23333吊車梁42674其他60005合計(jì)1670032安裝準(zhǔn)備對(duì)出廠構(gòu)件進(jìn)行檢查驗(yàn)收，不合格產(chǎn)品不能出廠。組織安裝作業(yè)人員熟悉圖紙，了解作業(yè)環(huán)境，根據(jù)測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行根底復(fù)測(cè)，檢查根底標(biāo)高及中心線，每組根底上應(yīng)劃有明顯的縱橫中心、標(biāo)高三角標(biāo)記。在根底上設(shè)置硬墊，但墊鐵的面積應(yīng)按照施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，通過(guò)計(jì)算，計(jì)算出相應(yīng)的墊點(diǎn)面積。計(jì)算公式A=100CQ1+Q2/Rmm2C平安系數(shù)：1.53采用無(wú)收縮水泥取最小值取3Q1設(shè)備等重量KNQ2地腳螺栓緊固力KgfR混凝土抗壓強(qiáng)度(Kgf/mm2)吊裝前了解安裝構(gòu)件的外形尺寸、重量、重心，確定吊點(diǎn)，選擇最正確吊裝6、機(jī)械，了解機(jī)械性能，確定吊裝方法和綁扎方法。檢查構(gòu)件有關(guān)關(guān)鍵幾何尺寸，確保安裝順利進(jìn)行；鋼柱吊裝前，要?jiǎng)澓?1.000m以肩梁為基準(zhǔn)標(biāo)高控制線。3.2.2合理安排安裝順序和安裝方案；3.2.3 對(duì)安裝作業(yè)人員進(jìn)行平安技術(shù)交底。四、勞動(dòng)力組織及管理機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理部總經(jīng)理： 工程經(jīng)理部總工： 工程經(jīng)理部副經(jīng)理： 工程經(jīng)理部工程部長(zhǎng)： 工區(qū)經(jīng)理： 工區(qū)經(jīng)理： 工區(qū)經(jīng)理： 質(zhì)檢部： 平安部： 材料員： 材料員： 技術(shù)員： 技術(shù)員： 安裝一班： 安裝二班： 安裝三班：待定五、工期保證措施51施工組織措施5.1.1根據(jù)合同工期的主節(jié)點(diǎn)，安排充裕的施工勞動(dòng)力，同時(shí)對(duì)每一個(gè)主節(jié)點(diǎn)和次節(jié)點(diǎn)我們將設(shè)置不同考核點(diǎn)。57、.1.2強(qiáng)化專業(yè)施工隊(duì)伍。公司和工程部組織各工程公司集中各專業(yè)班組力量，細(xì)化管理體系，調(diào)開(kāi)工人積極性。針對(duì)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)及重點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)交底。5.1.3優(yōu)化資源配置。根據(jù)進(jìn)度要求合理調(diào)配施工工機(jī)具和人力資源，充分利用能調(diào)配的資源，最大限度挖掘施工潛能。在施工生產(chǎn)中抓主導(dǎo)工序，組織流水交叉，安排合理各施工程序，做好勞動(dòng)組織調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)工作，通過(guò)施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過(guò)各級(jí)控制點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)來(lái)確保工期控制進(jìn)度方案的實(shí)現(xiàn)。在施工頂峰期，采取當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天清方式，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工存在進(jìn)度、材料、資金等問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決，確保工程施工進(jìn)度按照既定的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。52技術(shù)措8、施5.2.1全面推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、依靠技術(shù)進(jìn)步縮短作業(yè)時(shí)間：液壓、潤(rùn)滑管道在線循環(huán)酸洗和快速油沖洗技術(shù)；局部大根底澆灌采用商品砼進(jìn)行施工。5.2.2主動(dòng)搞好同設(shè)計(jì)、總承包商及建設(shè)單位的“三結(jié)合。提前深入設(shè)計(jì)了解設(shè)計(jì)情況，掌握設(shè)計(jì)進(jìn)度，交流施工部署，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備；了解設(shè)備工藝特點(diǎn)及安裝的重點(diǎn)、難點(diǎn)，提前落實(shí)對(duì)策措施，積極配合總承包商進(jìn)行設(shè)備監(jiān)制。5.2.3抓好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。主要內(nèi)容如下：認(rèn)真消化圖紙，組織材料、機(jī)具、人員進(jìn)場(chǎng)，落實(shí)施工班組交底，搞好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件，為工程開(kāi)工后的順利進(jìn)行做好各種效勞和保障工作。5.2.4合理安排安裝順序，改良安裝工藝，優(yōu)化吊裝方案，建立高效、快捷的9、施工作業(yè)。六、工程質(zhì)量保證措施6.1 質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良級(jí)。6.2 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) GB50205-2001 ?鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)? GBJ3323-82?焊縫射線探傷標(biāo)準(zhǔn)? JGJ81-91 ?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接標(biāo)準(zhǔn)? 設(shè)計(jì)所規(guī)定的其它技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)6.3 質(zhì)量保證措施.1管理方法實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)的規(guī)定本工程在質(zhì)量管理中應(yīng)執(zhí)行公司頒發(fā)的?強(qiáng)化質(zhì)量管理，實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)的規(guī)定及實(shí)施細(xì)那么?的要求加強(qiáng)質(zhì)量管理。堅(jiān)持誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量的原那么。明確班組長(zhǎng)及作業(yè)者對(duì)工序質(zhì)量負(fù)責(zé)，專業(yè)施工員對(duì)各專業(yè)分部工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，工程經(jīng)理對(duì)工程工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，各職能部門(mén)及人員對(duì)工程質(zhì)量管理負(fù)責(zé)的10、質(zhì)量職責(zé)。實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督、檢查、考核的方法本工程在質(zhì)量管理中應(yīng)執(zhí)行公司頒發(fā)的?質(zhì)量監(jiān)督、檢查管理方法?的要求加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，采取工程質(zhì)量常規(guī)檢和監(jiān)督檢相結(jié)合的方法，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行監(jiān)督、檢查、管理和考核。.2管理要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求有關(guān)的工程技術(shù)管理人員應(yīng)熟悉和掌握相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并向有關(guān)的作業(yè)人員認(rèn)真交底，以便在施工前期的方案確定和工程備料中，以及施工過(guò)程的作業(yè)中，減少失誤。施工人員資質(zhì)參與本工程施工的人員，其資質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求。焊工、電工、起重工應(yīng)根據(jù)國(guó)內(nèi)的要求持證上崗。焊工及有些工種還要符合業(yè)主的有關(guān)要求，其中焊工通過(guò)相關(guān)資格測(cè)試并取得焊工證書(shū)。檢驗(yàn)和試驗(yàn)本工程對(duì)進(jìn)貨的設(shè)備材料應(yīng)按有關(guān)規(guī)11、定進(jìn)行必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以確保材料完全沒(méi)有缺陷并適合其方案的用途。本工程在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)工序、節(jié)點(diǎn)、隱蔽工程等進(jìn)行必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以證實(shí)這些過(guò)程符合規(guī)定的要求，這些檢驗(yàn)和試驗(yàn)按不同的要求，分別由班組長(zhǎng)、施工員、質(zhì)檢員、專業(yè)檢測(cè)、試驗(yàn)員及業(yè)主代表參加進(jìn)行。質(zhì)量記錄本工程在整個(gè)施工過(guò)程，各有關(guān)人員均應(yīng)在各自的質(zhì)量活動(dòng)中形成完整的記錄， 以證明確施工過(guò)程及工程質(zhì)量符合規(guī)定的要求。這些質(zhì)量記錄在工程完工時(shí)應(yīng) 整理裝訂成冊(cè)，作為交工資料歸檔。6.3.本工程各專業(yè)施工工藝的制定應(yīng)根據(jù)施工圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主要求進(jìn)行。制定即能滿足施工質(zhì)量的要求，又與企業(yè)的施工能力相一致的工藝。重要的施工藝應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部12、門(mén)的批準(zhǔn)及業(yè)主代表的認(rèn)可。6.3.3.2工序的控制工序質(zhì)量是工程質(zhì)量的根本，工序質(zhì)量的控制是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，班組長(zhǎng)及工序的完成者應(yīng)嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真進(jìn)行工序自檢和工序交接檢，確保只有合格的工序才能進(jìn)入下一道工序。6.3.進(jìn)入本工程的施工機(jī)具應(yīng)是完好的，并能滿足工藝操作的需要。施工機(jī)具的使用人應(yīng)合理使用并維護(hù)這些施工機(jī)具，為工序能夠正常發(fā)揮提供保證。6.3.3.4檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制本工程所配備的計(jì)量器具應(yīng)能滿足工程檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)的需要。這些計(jì)量器具應(yīng)是經(jīng)過(guò)檢定校準(zhǔn)的，且在有效的周期內(nèi)。計(jì)量器具的領(lǐng)用人應(yīng)對(duì)器具妥善保管，以確保器具的準(zhǔn)確度。對(duì)失準(zhǔn)或超過(guò)檢定周期的計(jì)量器具，領(lǐng)用人13、應(yīng)及時(shí)退回。對(duì)已經(jīng)用失準(zhǔn)或超過(guò)檢定周期的計(jì)量器具進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)的工程，其結(jié)果的有效性應(yīng)重新驗(yàn)證。6.3.本工程的設(shè)備、材料和工程產(chǎn)品均應(yīng)在整個(gè)施工進(jìn)程中得到有效的保護(hù)。設(shè)備、材料在安裝前應(yīng)為其提供足夠的貯存條件，以確保這些設(shè)備、材料不喪失、不損壞、不變質(zhì)、不變形。七、主要施工方法高跨鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程m平臺(tái)梁及平臺(tái)安裝m平臺(tái)梁及平臺(tái)安裝框架梁安裝13層截面柱上段安裝鋼柱校正中心，垂直度基 礎(chǔ) 打 麻 面鋼 柱 吊 裝墊 鐵 設(shè) 置基 礎(chǔ) 驗(yàn) 收m平臺(tái)梁及平臺(tái)安裝高位料倉(cāng)安裝其他鋼結(jié)構(gòu)安裝m平臺(tái)梁及平臺(tái)安裝m平臺(tái)梁及平臺(tái)安裝EF跨框架梁安裝選用主吊車：250t履帶吊一臺(tái)，輔吊車：150t履14、帶吊一臺(tái)，120t履帶吊一臺(tái)50t履帶吊一臺(tái) 主吊車250t第一次組吊臂48m，完成鋼柱、高跨鋼柱下半部及吊車梁系統(tǒng)的吊裝。第二次組吊臂66m，主要吊裝高跨上部鋼結(jié)構(gòu)。輔吊車150t組吊臂42m。輔吊車50t組吊臂31m?！靶D(zhuǎn)法和“遞送法，一般立柱及梁采用旋轉(zhuǎn)法，即將柱的吊點(diǎn)、柱腳、根底中心點(diǎn)布置在吊機(jī)的作業(yè)半徑線上，使吊機(jī)與構(gòu)件成角度側(cè)面起吊時(shí)，僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可落柱。對(duì)于超長(zhǎng)超重的鋼柱吊裝，為保證吊車的平安作業(yè)半徑和防止鋼柱起扳時(shí)變形，采用“遞送法起吊，空中豎直的方法。兩種方法見(jiàn)示意圖?！靶D(zhuǎn)法吊裝鋼柱平面布置示意圖150t或250t履帶吊柱列線“遞送法吊裝鋼柱平面布置示意圖250t履帶吊15、150t履帶吊前進(jìn)柱列線前進(jìn)鋼柱吊裝示意圖柱子吊裝就位示意圖鋼柱吊裝250t吊車作業(yè)半徑 12m碎石層柱子吊裝進(jìn)入根底杯口后，用鋼楔四周楔緊，進(jìn)行效正。見(jiàn)示意圖鋼柱鋼楔鋼楔根底根底150t和250t吊車作業(yè)線及構(gòu)件、設(shè)備運(yùn)輸通道鋪設(shè)300厚碎石壓實(shí)，再在上面鋪設(shè)重型路基箱走道。見(jiàn)以下圖。 150t及250 t履帶吊車鋼板碎石鋼渣650013000名稱數(shù)量單重總重外形尺寸(m)A列柱12265t426t14B列柱1249t700tC列柱1247t611tD列柱1253ttE列柱1567t28*3.1*0.91F列柱1553tt25.6*2.6*0.95G列柱1333t合計(jì)813903t7.2.216、.4 250t履帶吊主要性能參數(shù)表單位：噸桿長(zhǎng)m半徑m1214165218442020243026262830如無(wú)設(shè)計(jì)吊點(diǎn)，應(yīng)選在柱子吊車梁牛腿的位置，見(jiàn)示意圖單機(jī)吊裝采用兩吊點(diǎn)2繩分支，焊接吊耳。薄弱的部位必要時(shí)還需用鋼板加固。吊點(diǎn)位置由于柱子的重量大，專門(mén)設(shè)計(jì)了吊耳。吊裝吊耳示意圖吊索56x2鋼柱吊鉤選用D型卸扣強(qiáng)度等級(jí)： 起重量：40噸橫吊梁吊索柱子起吊吊具布置示意圖吊裝軸銷橫吊梁示意圖鋼板=40無(wú)縫鋼管吊環(huán)孔100800吊具加工件吊裝吊耳加工圖鋼棒材質(zhì)：45#鋼加工數(shù)量：2件吊環(huán)加強(qiáng)板加工圖鋼板材質(zhì)：Q235 厚度：20mm加工數(shù)量：8件5050100吊裝用鋼絲繩索具示意圖約1400017、250t吊車吊鉤吊索434300032t卸口橫吊梁1500鋼柱最長(zhǎng)件28m構(gòu)件重件67t18640吊索43495009360吊索吊具的受力計(jì)算及鋼絲繩選擇以構(gòu)件重67噸計(jì)算：2吊點(diǎn)，4根繩。Q公式：F = K Ncosa ：柱子重量：Q = 67t 吊索數(shù)：N = 4根吊索間夾角：a = 10度動(dòng)載系數(shù)：K = 1.1 計(jì)算：每根吊索受力 = 1.1 40.8948 = 鋼絲繩選擇：規(guī)格6 37 + 1 170主吊索： 43mm， 破斷力 = 118.5t取平安系數(shù) 6 許用拉力 = 19.75t (平安)鋪吊索：2根繩 36.5mm， 破斷力 = 取平安系數(shù) 6 許用拉力 = 14.23t 18、(平安)卸扣：主吊20t， 鋪吊15t鋼柱的效正采用“無(wú)風(fēng)纜一次定位效正法，見(jiàn)后 a. 局部構(gòu)件吊裝用150t履帶吊，但起吊時(shí)吊車旋轉(zhuǎn)半徑太小，必須另配合一臺(tái)50t履帶吊作為付機(jī)，采用雙機(jī)抬吊。付機(jī)主要把柱腳送入杯口再松鉤。見(jiàn)附圖b. C、D、E跨柱子總長(zhǎng)達(dá)28m，最大重量達(dá)67t，250t吊車可滿足吊裝要求。但起吊時(shí)吊車旋轉(zhuǎn)半徑太小，必須另配合一臺(tái)150t履帶吊作為付機(jī)，協(xié)助起吊空中豎直。c. 其余柱均采用150t履帶吊單機(jī)吊裝。見(jiàn)附圖柱子的固定與校正方法:柱子定位與臨時(shí)對(duì)位步驟如下：鋼柱吊入杯口，當(dāng)柱腳接近杯底約30- 50 mm剎住車，插入8個(gè)鋼楔或木楔見(jiàn)附圖，立即測(cè)量柱垂直度，并通過(guò)吊19、車操作使柱大體垂直，撬動(dòng)或敲打鋼楔，使柱中心與柱根底中心對(duì)齊，再落鉤，讓柱借助自重沉入杯底。立即復(fù)查柱中線和標(biāo)高，假設(shè)誤差超標(biāo)準(zhǔn)，還得把柱子重新吊起加調(diào)整墊板，直至符合要求，即打緊楔鐵，再增設(shè)纜風(fēng)繩，使柱臨時(shí)固定。待柱子臨時(shí)固定、校正固定后，吊車才能松鉤。柱子臨時(shí)固定后所要校正的豎向偏差，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀作柱縱、橫兩個(gè)方向檢查，柱豎向偏差校正用以下兩種方法。a. 用收緊或放松纜風(fēng)繩下端的花藍(lán)螺栓或手拉葫蘆使柱移動(dòng)，同時(shí)打緊或放松杯口楔塊相配，以校正柱豎向偏差。此方法的缺點(diǎn)是放松纜風(fēng)繩后柱會(huì)回彈，回彈量較難估計(jì)；另外工地布滿纜風(fēng)繩也影響施工，當(dāng)杯口深度與柱長(zhǎng)之比大于1/20，可采用無(wú)纜風(fēng)繩的千斤頂校20、正法。 b.千斤頂校正法見(jiàn)附圖：如下圖千斤頂置于插入杯口的千斤頂支座上，采用30t千斤頂即可頂正鋼柱，夾角一般為45度左右，為增大作用力臂，千斤頂可加一短鋼管。 柱子校正后，最后固定的方法是柱腳與杯口空隙中灌注細(xì)石混凝土，所用混凝土標(biāo)號(hào)必須合符設(shè)計(jì)要求，灌注分兩次進(jìn)行，第一次灌注至楔塊下端，待第一次灌注的混凝土強(qiáng)度到達(dá)25%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，即可拔去楔塊，將杯口填滿混凝土。第二次灌注前，再次復(fù)查柱垂直度，如出現(xiàn)柱垂直度超差，可進(jìn)行第二次校正。GF吊車作業(yè)線ED吊車作業(yè)線CBA吊車作業(yè)線122222說(shuō)明：1、 以上順序可靈活運(yùn)用，如條件成熟，AB、CD、EF跨可以同時(shí)進(jìn)行吊裝。2、 構(gòu)件制作及進(jìn)場(chǎng)方案21、也可參照以上方案進(jìn)行。 根底驗(yàn)收、放線構(gòu)件檢查驗(yàn)收柱子吊裝吊裝準(zhǔn)備柱間支撐吊裝柱子效正 吊車梁吊裝高跨鋼結(jié)構(gòu)吊裝交下道工序吊車梁效正吊車進(jìn)場(chǎng)吊車作業(yè)通道鋪設(shè)7.3、吊車梁吊裝吊車梁吊裝應(yīng)在柱子校正好，柱腳灌漿后進(jìn)行?？衫么笮偷踯嚨膬?yōu)勢(shì)，進(jìn)行組合吊裝。見(jiàn)圖示吊車梁系統(tǒng)的安裝方法1、吊車梁進(jìn)場(chǎng)后,吊裝前要進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查，有無(wú)運(yùn)輸產(chǎn)生的扭曲變形，下?lián)系惹闆r，制動(dòng)板邊緣被鋼絲繩拉成浪形彎曲，輔助桁架的旁彎和下?lián)献冃?。凡上述種種請(qǐng)況，均應(yīng)在地面處理完畢，檢查合格前方可進(jìn)行組裝和吊裝。2、吊車梁跨距為24m吊車梁、輔助桁架、制動(dòng)板可在地面組裝后整體吊裝，但要嚴(yán)格控制各部位的幾何尺寸。見(jiàn)吊車梁吊裝圖。3、吊22、車梁在起吊前要重點(diǎn)檢查起拱度是否符合要求，檢查方法是把勢(shì)將吊車梁系統(tǒng)整體吊裝，單件吊裝采用120t履帶吊。梁擺在直立狀態(tài)下，梁兩端作為支點(diǎn)，梁起拱度是指在自重的狀態(tài)下，假設(shè)梁拱度或旁彎值超差，那么應(yīng)采用火焰矯正法，經(jīng)矯正合格后才能吊裝。吊車梁就位先初校后臨時(shí)固定，精校工作在屋架吊裝后進(jìn)行，以免因屋架系統(tǒng)吊裝引起柱變形，而使吊車梁移動(dòng)。吊車梁校正包括平面軸線、標(biāo)高、垂直度三方面。吊車梁中心軸線校正，是以鋼柱車間軸線為依據(jù)，定出吊車梁中心線在地面上的位置，并同時(shí)檢查相對(duì)吊車梁跨距，先校正兩端吊車梁，在兩端吊車梁上架經(jīng)緯儀校正中間吊車梁。吊裝吊車梁時(shí)鋼柱已固定，梁標(biāo)高的校正只能靠肩梁處調(diào)整墊板厚度，23、梁標(biāo)高用水平儀檢查，以梁兩端標(biāo)高為準(zhǔn)。梁垂直度檢查梁中部，用吊線垂方法檢查，如有偏差只能靠肩梁處墊板調(diào)整。煉鋼區(qū)高跨鋼結(jié)構(gòu)的吊裝采用120t，150t和250t履帶吊吊裝就位，然后用較小吊車吊裝其余鋼結(jié)構(gòu)；7.4安裝技術(shù)要求：序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差mm備注1柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移52柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁的柱+3-53無(wú)吊車梁柱+5-84彎曲矢量H/1200且不大于155垂直度單層柱H10mH/1000H10mH/1000且不大于25多層柱單節(jié)柱H/1000且不大于10柱全高357.4.2多層鋼結(jié)構(gòu)中構(gòu)件安裝的允許偏差mm序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差mm備注1上下柱連接處的錯(cuò)邊同一層柱的各柱頂高度差同24、一根梁兩端頂面的高差L/1000,且不大于10主梁與次梁外表的高差7.4.3鋼平臺(tái)、鋼梯和防護(hù)欄桿安裝的允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差mm備注1平臺(tái)高度152平臺(tái)梁水平度l/1000且不大于203平臺(tái)支柱垂直度H/1000且不大于204承重平臺(tái)梁側(cè)向彎曲l/1000且不大于205承重平臺(tái)梁的垂直度h/1000且不大于206直梯垂直度l/1000且不大于207欄桿高度107.4.4焊接作業(yè) 參加施焊的焊工必須經(jīng)過(guò)技術(shù)交底。焊接工作應(yīng)由取得考試合格證的焊工來(lái)?yè)?dān)任。焊工合格證中應(yīng)注明焊工的技術(shù)水平及所能擔(dān)任的焊接工作。焊接時(shí)一定要搞清主材的材質(zhì)，選用焊條，防止錯(cuò)用焊條而導(dǎo)致焊接質(zhì)量問(wèn)題。 組裝時(shí)的焊接工25、作點(diǎn)固焊及固定卡具的焊接，對(duì)焊工、焊接材料和焊接工藝的要求應(yīng)與正式焊接要求相同。 焊接工作應(yīng)在組裝檢查合格后進(jìn)行，焊接前應(yīng)去除焊縫位置附近的鐵銹、油污、積水和臟物。 焊接完畢后應(yīng)去除焊縫外表熔渣及其兩側(cè)飛濺金屬；焊工必須在所焊的焊縫附近打上焊工代號(hào)的鋼印，并作記錄。由于安裝現(xiàn)場(chǎng)在露天作業(yè)，焊條劑和藥芯焊絲使用前應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行烘焙，存放在低溫烘箱內(nèi)隨用隨取。低氫型焊條在高溫烘箱內(nèi)按規(guī)定時(shí)間烘干后，存放在低溫烘箱內(nèi)，使用時(shí)置于便攜式保溫盒內(nèi)進(jìn)行施焊操作，焊條的重復(fù)烘熔次數(shù)不宜超過(guò)二次。焊條、焊劑烘干溫度見(jiàn)下表。 焊條焊劑烘干溫度表名 稱烘干溫度烘干時(shí)間h備 注酸性焊條10015012恒溫26、箱儲(chǔ)存堿性焊條30040012溫度低氫型焊條一次發(fā)放量及回收時(shí)間相對(duì)濕度%一次發(fā)放量kg回收時(shí)間h9021 在焊接過(guò)程中應(yīng)測(cè)量并記錄天氣、溫度、濕度和風(fēng)速。有雨、雪時(shí)，或風(fēng)速超過(guò)9m/s時(shí)，露天必須采取相應(yīng)防護(hù)措施方可進(jìn)行焊接工作。 在進(jìn)行多層多道手工焊接時(shí)，應(yīng)采用分段分層進(jìn)行退步反向焊及對(duì)稱焊。在焊接每道焊縫前，應(yīng)進(jìn)行清渣，如發(fā)現(xiàn)夾渣、氣孔和裂紋等缺陷時(shí)，必須將缺陷去除重焊。 焊根應(yīng)清理干凈，露出金屬光澤面，經(jīng)目視檢查確認(rèn)無(wú)缺陷前方可再進(jìn)行焊接，有裂紋或質(zhì)疑時(shí)應(yīng)進(jìn)行著色檢查。清理焊根宜選用碳弧氣刨進(jìn)行。 除工藝上有特殊要求外，每條焊縫應(yīng)連續(xù)一次焊完，假設(shè)因故被迫中斷，應(yīng)根據(jù)工藝要求采取措施防27、止裂紋，重新施焊前必須檢查，確認(rèn)無(wú)裂紋前方可繼續(xù)施焊。 焊縫的外觀檢查應(yīng)在無(wú)損探傷、強(qiáng)度試驗(yàn)及嚴(yán)密性試驗(yàn)之前進(jìn)行，檢查前應(yīng)將阻礙檢查的熔渣、飛濺金屬去除干凈。八、施工工機(jī)具及人員配置方案(附后表)鋼結(jié)構(gòu)安裝1履帶吊120t臺(tái)12履帶吊150t臺(tái)13履帶吊250t臺(tái)1汽車吊 50t臺(tái)24汽車吊 30t臺(tái)15汽車18t臺(tái)16汽車8t臺(tái)3汽車5t38經(jīng)緯儀臺(tái)29水平儀臺(tái)21電焊機(jī)BX-500臺(tái)208角向磨光機(jī)100臺(tái)15角向磨光機(jī)150臺(tái)516鐵水平尺500把1519力矩扳手FNY-100把1FNY-250121氣割工具套3022對(duì)講機(jī)付1227卷?yè)P(yáng)機(jī)5噸臺(tái)130施工用電源箱個(gè)1246鏈條葫蘆5噸個(gè)28、1647螺旋千斤頂10噸個(gè)1620噸850噸248移動(dòng)式配電箱個(gè)849電動(dòng)搬手M20臺(tái)564線錘磅個(gè)30九安裝進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)方案十、平安和文明施工保證措施堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主的方針；堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管平安的原那么；采取“條塊結(jié)合，以塊為主的管理方式；強(qiáng)化工程部平安生產(chǎn)管理，層層落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全平安生產(chǎn)保證體系，積極推行施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)保證體系正常有效運(yùn)行和實(shí)施；堅(jiān)決執(zhí)行萍鋼公司有關(guān)平安生產(chǎn)各項(xiàng)平安管理制度，確保萍鋼xx公司煉鋼系統(tǒng)工程平安生產(chǎn)。杜絕重大惡性事故發(fā)生，工亡事故為“0；交通、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故為“0；創(chuàng)萍鋼集團(tuán)公司文明優(yōu)秀工地；確保施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)保證體系認(rèn)證通過(guò)。經(jīng)理29、部平安管理實(shí)行的是兩級(jí)管理體制，平安管理委員會(huì)為最高管理層，經(jīng)理部總經(jīng)理任管委會(huì)主任，經(jīng)理部成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組。工程部設(shè)立平安生產(chǎn)小組，工程經(jīng)理為平安小組長(zhǎng)，是本工程平安工作的第一責(zé)任人，對(duì)工程平安工作全面負(fù)責(zé)；工程部設(shè)立專職平安員，基層施工單位設(shè)兼職平安員，并逐級(jí)建立平安施工責(zé)任制，落實(shí)到人，形成完整的平安管理體系。平安管理體系流程圖：工程經(jīng)理部總經(jīng)理： 煉鋼工程經(jīng)理： 工程總工： 專職平安員： 施工員： 工區(qū)經(jīng)理： 班組長(zhǎng)： xx鋼廠公司煉鋼系統(tǒng)安裝工程一開(kāi)工，工程部將結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，及時(shí)建立施工現(xiàn)場(chǎng)安保體系，加強(qiáng)工程平安管理，確保通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)保證體系認(rèn)證。工程部平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)30、議每月召開(kāi)一次，會(huì)議主要討論制訂工程工程平安生產(chǎn)目標(biāo)規(guī)劃，重大平安技術(shù)措施，平安獎(jiǎng)懲制度方案，重大傷亡事故處理。工程部經(jīng)理每周組織一次平安大檢查，重點(diǎn)對(duì)平安設(shè)施、設(shè)備、文明施工、施工用電、消防進(jìn)行檢查；專職平安員每天進(jìn)行巡視檢查，對(duì)查出的各類問(wèn)題，嚴(yán)格按照“三定原那么進(jìn)行整改，實(shí)行復(fù)查消號(hào)制。工程部落實(shí)工程平安措施費(fèi)用，設(shè)立工程部平安生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金，?？顚Ｓ?，確保施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)平安防護(hù)設(shè)施齊全、完好。為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境。在平安檢查中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)下達(dá)隱患通知單，嚴(yán)格按照“三定原那么催促責(zé)任單位進(jìn)行整改。對(duì)違反平安操作規(guī)程的行為，經(jīng)教育勸阻無(wú)效時(shí)，有權(quán)越級(jí)上告并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處分。平安和文31、明施工措施電源線路的平安保護(hù)措施凡施工作業(yè)區(qū)內(nèi)所采用的電源路線，均須采取可靠的絕緣保護(hù)裝置，其中： 凡架空敷設(shè)的高壓輸電線路，須采用可靠的絕緣導(dǎo)線，其架設(shè)的高度，均不得影響運(yùn)輸和吊裝作業(yè)。 凡穿越起重機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛通行的道路局部的輸電線路，均須穿導(dǎo)管埋地保護(hù)，其埋設(shè)深度應(yīng)不小于500mm。 各焊機(jī)房均需設(shè)置配電盤(pán)和可靠的防漏電保護(hù)裝置，同時(shí)有可靠的防雨、防潮措施。各電動(dòng)機(jī)具和起重設(shè)備、焊機(jī)、空壓機(jī)等所使用的電源線路，其截面須選擇適當(dāng)，且絕緣可靠，不得超載，同時(shí)應(yīng)假設(shè)有序，不得亂扔亂放，不得影響施工作業(yè)人員的通行。所有各電動(dòng)機(jī)具和起重設(shè)備、焊機(jī)、空壓機(jī)等所使用的電源線路均需設(shè)專職維護(hù)電工監(jiān)護(hù)32、，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工用電的檢查，隨時(shí)消除隱患，嚴(yán)禁漏電事故的發(fā)生。10.4.2 施工作業(yè)的平安防范措施10.4.2.1合理規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)：主要是構(gòu)件堆場(chǎng)及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)路線、大吊機(jī)行走路線的規(guī)劃。安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置一個(gè)以上構(gòu)件堆場(chǎng)，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)要根據(jù)安裝需要按順序進(jìn)場(chǎng)；構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)堆放整齊有序；具體規(guī)劃見(jiàn)附圖：各工種使用施工機(jī)械設(shè)備和機(jī)具，如卷板機(jī)、電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重機(jī)、鉆床、砂輪機(jī)、角向磨光機(jī)、空壓機(jī)、半自動(dòng)切割機(jī)、型材切割機(jī)等，均須按其設(shè)備專用的平安技術(shù)規(guī)程操作，維護(hù)和保養(yǎng)。工作場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)隨時(shí)保持整潔，所有邊角余料及雜物應(yīng)隨時(shí)清理干凈，不準(zhǔn)有易燃、易爆物品存在于操作場(chǎng)地內(nèi)。凡進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)內(nèi)的所有人員，均須33、戴平安帽，且場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)設(shè)平安標(biāo)志，一切非施工人員未經(jīng)許可，不得隨意進(jìn)入作業(yè)區(qū)之內(nèi)。高空作業(yè)的平安防范措施煉鋼連鑄區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)安裝的全為高空作業(yè)；鋼柱安裝要根據(jù)構(gòu)件的重量合理配置吊具及吊機(jī)工作半徑；起吊前按要求設(shè)置臨時(shí)直爬梯；安裝框架梁采用臨時(shí)腳手架、吊籠等平安措施，框架形成后應(yīng)設(shè)置平安溜繩，以及平安通道；柱間支撐安裝由于是光柱子，根據(jù)位置不同應(yīng)設(shè)立梯子或臨時(shí)腳手架進(jìn)行安裝。行車梁安裝：由于煉鋼區(qū)域行車梁跨度大、高度高且重量較重，所以吊裝前先設(shè)置好平安溜繩；正確選擇吊點(diǎn)、吊具及大吊機(jī)工作半徑；上下行車梁要設(shè)置專用爬梯或吊籠；合理設(shè)置平安帶懸掛裝置；行車梁吊裝到位后上翼緣采用角鋼與鋼柱焊接固定，下翼緣34、采用定位塊固定；校正行車梁時(shí)，上部應(yīng)使用2個(gè)35噸手拉葫蘆進(jìn)行保護(hù)，下部在牛腿外方使用焊接擋塊防止行車梁側(cè)滑，校正行車梁用千斤頂必須采用平安繩保護(hù)，以防千斤頂以外滑落傷人。局部較為高的地方，應(yīng)搭設(shè)腳手架，均應(yīng)搭設(shè)牢固，跳板必須用10#鐵線捆扎，且設(shè)置平安網(wǎng)。同時(shí)對(duì)平安網(wǎng)使用前進(jìn)行平安可靠性的檢查。高空作業(yè)應(yīng)采用隔離板等措施，以防零部件、工具等下墜傷人。凡上高空作業(yè)的施工人員均應(yīng)按規(guī)定穿戴好平安防護(hù)用品，這些防護(hù)用品應(yīng)按平安法規(guī)進(jìn)行檢查、使用和保管、同時(shí)須對(duì)上高空作業(yè)的人員進(jìn)行身體檢查，凡有心臟病、高血壓、癲癇病的人員一律不得上高空作業(yè)。凡上高空作業(yè)的施工人員，均應(yīng)配備工具袋，所有的小型施工工具35、和零部件等均應(yīng)放入工具袋內(nèi)隨取隨用，大工具和零部件及材料，應(yīng)用繩栓牢，且置于平安可靠的位置，嚴(yán)禁落物傷人。嚴(yán)禁高空拋物，清掃爐頂和各平臺(tái)上以及跳板的雜物時(shí)，應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)，統(tǒng)一指揮。作業(yè)區(qū)的危險(xiǎn)范圍區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品存在，特別是氧氣瓶、乙炔瓶、油料等物品，應(yīng)置于危險(xiǎn)范圍區(qū)域以外，油漆工上高空作業(yè)時(shí)，上層與下層均不得動(dòng)火，其交叉作業(yè)應(yīng)協(xié)調(diào)好，予以隔開(kāi)。并按規(guī)定距離堆放。 吊裝作業(yè)與吊裝設(shè)備的平安防范措施大梁及各構(gòu)件的吊裝時(shí)，須設(shè)置并焊接可靠的吊掛裝置和掛具。吊裝各部件使用的鋼絲繩及千斤頂、吊鉤、卡扣等吊裝工具，應(yīng)事先做仔細(xì)檢查，確定平安可靠且無(wú)任何損傷時(shí)方可使用。10.4.4.3 各構(gòu)件吊裝的36、系點(diǎn)應(yīng)正確可靠，且位置適當(dāng)，重心穩(wěn)固。各吊裝所使用的鋼絲繩應(yīng)正確保養(yǎng)和維護(hù)，嚴(yán)禁電焊電纜線與其接觸，吊裝使用的工機(jī)具如拉練葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆等亦須正確保養(yǎng)與維護(hù)，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。各作業(yè)區(qū)的吊裝工作應(yīng)設(shè)正副指揮各一人，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮聯(lián)絡(luò)工作，高空吊裝構(gòu)件時(shí)，須用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮，確保準(zhǔn)確安裝和平安施工。履帶吊、汽車吊的司機(jī)應(yīng)由各設(shè)備單位，選派持有操作合格證的人員擔(dān)任，其保養(yǎng)、維護(hù)工作亦應(yīng)專人負(fù)責(zé)，同時(shí)經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證吊裝工作的順利正常進(jìn)行，嚴(yán)防吊裝機(jī)械事故的發(fā)生。10.4.4.7高跨鋼結(jié)構(gòu)安裝立體交叉較多，施工過(guò)程中要專人協(xié)調(diào)，專人監(jiān)護(hù)。盡量做到安裝完一層平臺(tái)梁鋪一層平臺(tái)鋪板的隔斷式施工，確保施工平安。10.4.4.8現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火要有防火措施及動(dòng)火監(jiān)護(hù)人。10.4.4.9煉鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝周期處于夏季，施工過(guò)程中要做好防暑降溫工作：調(diào)整作息時(shí)間，避開(kāi)高溫時(shí)段；現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好防暑藥品；加強(qiáng)高溫季節(jié)施工平安管理。