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1、路面邊緣排水設施首件工程施工方案第一章 編制依據1、 公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004；2、 設計施工圖紙及設計技術交底，兩階段施工圖設計文件；3、 潮惠高速公路TJ17合同段路面工程施工組織設計；4、 潮惠高速公路工地建設標準化管理手冊；5、 業主、總監辦下發文件及變更文件。第二章 工程概況2.1工程概況xx省xx至惠州高速公路工程TJ17合同段按雙向六車道高速公路標準建設，路面工程設計起訖點樁號為K195+300K247+900，主線全長52.631Km。其中：K195+300K208+788.399路段設計速度為100Km/h，路基寬度33.5m，分離式路基為16.2、75m；K208+788.399K247+900路段設計速度為120Km/h，路基寬度34.5m。本合同段路面邊緣排水設施主要包括挖方段邊溝、縱向滲溝、路緣石內側碎石滲溝、及路肩碎石滲溝。對于全線挖方路段，路側采用C20預制塊砌筑水溝，采用M7.5水泥砂漿勾縫。水溝結構形式分為BG-A與BG-B型，保證挖方路段排水能夠排出路床，對于土方借方量較大的位置處采用BG-C與BG-D結構形式。2.2路面邊緣排水設施件設計說明 2.2.1 邊溝邊溝采用兩種尺寸的預制塊進行砌筑，分為1號預制塊（長39cm*寬19cm*厚9cm）和2號預制塊（長19cm*寬19cm*厚9cm），砌筑時盡量保證錯縫搭接，盡量3、使用1號預制塊進行溝身的砌筑，在長度較小的或者溝身端部使用2號預制塊將邊溝修齊，在砌筑時盡量使用1號預制塊。根據設計要求，砌筑BG-A(淺碟型溝)及BG-B1、BG-B2、BG-B3（淺碟形+明矩形型）邊溝時，底部填2cm厚的M7.5的砂漿。砌筑完畢后立即按要求回填耕植土，填土必須夯實，最后鋪草皮綠化。 2.2.2 縱向滲溝根據設計在挖方段設置縱向滲溝，縱向滲溝在交驗合格的路槽根據高程向下開挖寬60cm*深20cm的矩形槽，內填9的硬式透水管及10-30mm的碎石，碎石底部鋪筑防滲土工布，碎石上鋪設反慮土工布，硬式透水管接頭處采用PVC管相接，保證接頭穩定，兩側與路基急流槽相接。2.2.3路緣4、石內側碎石滲溝為排出路面面層及基層之間的水，在路緣石內側設置碎石滲溝，在路面邊緣路面結構內設置20cm*15cm的縱向碎石滲溝，外包滲水土工布，以匯集層間滲水，并通過在土路肩邊部設置的碎石滲溝或者級配碎石排出。2.2.4路緣石外側碎石滲溝主線路緣石外側設置15*15cm的縱向碎石滲溝，碎石采用0.5-2cm碎石，并設置5cm硬式透水管，外包防滲土工布。一般填、挖方路段在路緣石泄水孔位置每隔20m設置一道橫向盲溝，橫向泄水盲溝采用5cm的硬式透水管并包裹0.5-2cm的碎石，碎石外包防滲土工布，橫向泄水碎石盲溝尺寸為15*15cm，設置在路緣石泄水孔位置；靠近緣石外側設置縱向碎石盲溝，縱向盲溝采5、用0.5-2cm的碎石包裹防滲土工布，縱向盲溝尺寸為15*15cm。超高段外側緣石旁不設置橫、縱向盲溝。第三章 施工部署3.1施工目標按照總體施工組織計劃及現場實際情況，路面邊緣排水設施首件施工準備在右幅K206+725-K206+810段及左幅K206+885-K206+950，首件準備施工BG-B1（淺碟形+明矩形型）及邊溝BG-A米，BG-B1為淺碟150*45cm+矩形40*40cm，BG-A為淺碟形150*45cm，具體見下表：樁號幅別邊溝形式長度（m）K206+725-K206+735右幅BG-B110K206+735-K206+810右幅BG-A75K206+885-K206+96、50左幅BG-A65 邊溝首件工程擬定于2015年8月25日開始施工，計劃施工工期為3天。3.2資源配置3.2.1主要管理人員及技術人員序號姓名性別職務學歷職責1劉明才男項目經理本科總指揮2潘金泉男路面工區經理本科副總指揮3趙付升男項目總工本科技術總負責4馬少海男副總工程師本科技術負責人5張家旺男項目部副經理本科現場施工總負責6趙永利男項目部副經理本科安全總負責7田虎男項目部副經理本科后勤總負責8呂巖男副經理兼試驗室主任本科試驗檢測總負責9李建男計劃負責人本科測量總負責10李超男設備物資部本科物資總負責11王福旺男工程技術部本科工程部總負責12朱保平男安全環保部本科質量總負責13鄧丹女財務部本7、科資金負責14任清華男測量班長本科測量負責人15盧小兵男試驗室副主任本科試驗檢測16楊鋼男技術員本科現場技術指導17劉鵬男技術員本科現場技術指導3.2.2勞務隊伍配置根據項目部安排結合施工組織計劃，由附屬一隊負責本件工程的施工。投入工人共計16人，施工前均經過崗前培訓，項目部對班組進行技術、安全交底。3.2.3施工計劃投入機械設備序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況備注1砂漿攪拌機立式攪拌機12015.3.1良好拌和砂漿2發電機HONDA12015.3.15良好發電3運輸車六輪自卸3良好運輸預制塊4磅秤電子磅1良好砂漿配合比5小挖機沃爾華1良好修整溝槽6叉車江淮1良好預制塊第四章 邊溝施工8、方案4.1總體施工方法邊溝采用砌筑預制塊的方法，勾縫及鋪底均采用M7.5水泥砂漿。安裝嚴格按照施工尺寸進行砌筑。預制塊采用集中預制方法，M7.5水泥砂漿采用就地拌和方式，嚴格按照試驗審批配合比，拌和好的砂漿采用小推車運至施工地。4.2施工準備4.2.1原材料準備（1） 水泥：惠州塔牌水泥，P.O42.5 普通硅酸鹽水泥（2） 水：飲用水（3） 砂：橫瀝砂場 （4） 預制塊：多祝及大嶺預制場生產的合格預制塊（5）粗集料：蓮花山2#隧道口碎石場 大石（10-30mm）、中石（10-20mm）、小石（5-10mm）檢驗合格 4.2.2配合比準備 C20砼配合比： 水泥：砂：大石（10-30mm）：中9、石（10-20mm）:小石（5-10mm）：水=317:693:413:590:177:190,其中水灰比為0.599，詳細見附件C20配合比設計審核表。 M7.5水泥砂漿配合比： 水泥：砂：水=260:1450:270,其中水灰比為1.038，詳細見附件M7.5水泥砂漿配合比設計審核表。 4.3施工工藝4.3.1 預制塊施工工藝 小型預制構件模具采用硬質塑料模板，進場后進行檢查，確保澆筑尺寸滿足設計及規范要求，內模表面光滑，確保施工成品表觀，為了保證預制件的外觀質量模具在專業的工廠內制作。 混凝土的澆筑 混凝土采用集中拌和，用小推車或輸送槽運送至澆筑現場，為保證振搗質量，加快預制生產，我部預10、制塊振搗采用振搗臺，振搗必須均勻，無漏振現象。澆筑振搗后，及時整平、抹面收漿，臨時養護。預制塊的養護預制塊養護分為兩個階段，抹面收漿后覆蓋土工布灑水養護；待強度達到80%時即可拆模養護，拆模注意保護邊角，拆模后對預制塊進行噴淋養護，同時對模具進行清洗，去除砼殘留保證內模表面光滑，涂抹廠家生產的專業脫模劑，待下一循環預制，強度達到設計值時方可堆放。預制塊堆放預制塊堆放采用分區、分型號堆放，不同尺寸預制塊要設置標識牌，避免后續安裝施工時出現錯誤，預制塊分層堆放，為安全考慮，預制塊最高堆放6層，層與層間設置放形木條，便于后于采用叉車或者其他設備裝運。 4.3.2邊溝砌筑工藝流程 邊溝整體施工工藝 施11、工放樣 鋪墊2cm水泥砂漿 砌筑預制塊 勾縫 養護 回填土及綠化 邊溝施工工藝流程圖 測量放樣預制預制塊運輸至現場 整修溝槽 砂漿鋪筑 溝身砌筑 砂漿拌合 砂漿拌合 修整溝身 檢測4.3.3邊溝施工方案（1）預制塊預制 A、預制塊在小型預制場內預制生產，模板必須使用高強塑料模板，不易變形且容易脫模。 B、預制塊預制分兩種類型尺寸類型為39*19*9cm和19*19*9cm。預制時考慮數量搭配，盡量多預制第一種預制塊，因為在長度較短或溝身端部才使用第二種預制塊。 C、預制塊預制工序及施工工藝 砼拌合 入模 振搗 脫模 養生 堆放 砼拌合必須嚴格按照配合比進行拌合，并保證每盤拌合的時間，現場檢測砼12、的坍落度等技術指標，現場及時成型混凝土試塊。 混凝土入模前必須清洗模具，保證模板內潔凈無雜物，待模板干燥后涂刷脫模劑方可入模。 振搗采用振動臺振搗密實，振動時間為60-80s，保證模具內混凝土氣泡排出并使骨料混合均勻。 脫模，混凝土強度達到50%即可進行脫模，脫模時要小心，可用橡膠錘適當敲打，確保不出現啃邊、掉角等現象。脫模后模板要放入清洗池內清洗，保證模板整潔。 養生采用自動噴淋設備人工配合進行，養護時間為7d。 預制塊堆放要集中，要輕拿輕放，避免出現磕碰掉角等現象，堆放層數不得超過六層，并用土工布覆蓋適當灑水保持濕潤。（2）運輸至現場 預制塊運輸至現場采用小型運輸車，裝卸時要注意輕拿輕放，13、保證預制塊外觀。（3）測量放樣 根據路基中線放出邊溝中線，再通過水溝中線根據結構尺寸確定邊線，并用白灰標記，水溝基槽休整線。通過溝底高程，水溝縱坡確定修整深度，線位設好后上報監理經監理同意后方可施工。（4）溝槽修整 溝槽修整人工配合小型挖機進行，開挖線嚴格按照測量放樣點進行。溝身底部必須進行夯實處理，保證水溝底部不會發生不均勻沉降對水溝溝身造成破壞。溝身砌筑。 溝身砌筑前要在底部設置2cmM7.5水泥砂漿鋪底，砌筑時要保證溝身尺寸按照設計施工，砌縫要飽滿密實，線型要直順。（5）注意事項 采用砂漿配合比必須嚴格控制，嚴格按照項目部試驗室配合比使用合格材料進行拌合生產。 施工時養護必須及時，勾縫完14、畢覆蓋土工布，灑水養護，養護7天內保持砂漿表面濕潤。 安裝前必須對邊溝底部進行夯實處理。 回填邊溝土必須夯實，回填要及時，避免雨水沖毀溝底。4.4.4砂漿質量控制砂漿攪拌必須采用攪拌設備，嚴格按照試驗室審批的配合比進行施工，現場拌合砂漿采用磅秤對水及水泥進行稱量，必須采用合格砂。4.4.5成品養護質量控制勾縫完畢對邊溝進行及時養護，覆蓋土工布灑水，養護期內禁止一切損害。4.4.6預制塊質量控制邊溝預制塊采用39*19*9cm和19*19*9cm的預制塊，施工中嚴格按照設計尺寸預制，預制塊采用噴淋覆蓋土工布方式養生，預制振搗均勻，避免表面出面蜂窩麻面，預制中嚴格按照試驗配合比進行預制施工，預制塊15、采用集中堆放方式，堆放層數不高于6層，為方便叉車運輸，預制塊采用打捆堆放。第五章 縱向滲溝施工方案5.1總體施工方法縱向滲溝采用反開挖填碎石的施工方法，路槽下開挖寬60cm*深20cm的溝槽，回填碎石，外包裹滲水土工布及反濾土工布，并設置9cm硬式透水管。為了提高公路路基的水穩性，并且完善路面結構層的排水系統，特在全線挖方段邊溝內側設置排水滲溝，排水滲溝的形式為挖至土質路床以下20cm（需注意現場實際為填方定為挖方路段、路基標潮濕路段換填部位），底部埋設縱向的9cm硬式透水管，然后回填碎石，并且用防滲土工膜進行包裹。5.2施工準備5.2.1原材料準備（1）土工布：合格的透水土工布及防滲土工布（16、2）碎石：蓮花山2#隧道口碎石場 10-30mm 檔碎石5.3施工工藝5.3.1 滲溝施工工藝 準備原材料送檢測量放點路槽開挖平整坑槽鋪設防滲土工膜鋪設9cm硬式透水管回填碎石人工將土工布包裹碎石覆蓋反慮土工布 1、測量放點時，根據現場需要每隔10m放置一個點，然后施工人員開始灑灰進行開挖。2、施工人員根據測量放出的點，指揮挖掘機開挖至地基以下20cm位置，寬度為60cm，挖掘機必須開挖到位，土方挖至設計標高，然后采用人工清槽的方式修正坑槽。然后用水準儀進行復測，以確保溝槽內的水可以順利的排出。 3、復測完成后，人工將防滲土工膜下放至路槽內，在土工膜連接處必須連接密實，保證水不會流至路基。 417、將硬式透水管下放至土工膜上面時候，在透水管連接處用連接器將透水管緊密的連接好。 5、在透水管下放好后，用碎石將透水管埋設好。測量放樣開挖溝槽鋪防滲土工布填碎石、透水管鋪筑反慮土工布檢測5.3.2縱向滲溝質量控制縱向滲溝施工要嚴格按照斷面尺寸進行開挖，施工用土工布、硬式透水管及碎石必須經檢驗合格，施工前進行高程及縱坡測量，確保排水通暢。第六章 路緣石邊側碎石盲溝施工方案6.1總體施工方法路緣石內、外側施工碎石盲溝。路緣石內側設計15*20cm的碎石盲溝，外側用滲水土工布包裹。路緣石外側，一般填、挖方路段在路緣石泄水孔位置每隔20m設置一道橫向盲溝，橫向泄水盲溝采用5cm的硬式透水管并包裹0.518、-2cm的碎石，碎石外包防滲土工布，橫向泄水碎石盲溝尺寸為15*15cm；靠近緣石外側設置縱向碎石盲溝，縱向盲溝采用0.5-2cm的碎石包裹防滲土工布，縱向盲溝尺寸為15*15cm。超高段外側緣石旁不設置橫、縱向盲溝。6.2施工準備6.2.1原材料準備（1）土工布：合格的透水土工布及防滲土工布（2）碎石：0.5-2cm碎石（3）硬式透水管：合格的5cm硬式透水管6.3施工工藝6.3.1 施工工藝 1、測量放點時，根據現場需要每隔10m放置一個點，然后施工人員開始灑灰進行開挖。2、 路緣石內側碎石盲溝在瀝青中、下面層施工完畢后施工，碎石包裹滲水土工布。路緣石外側盲溝在填土高度達到設計時立即施工，19、詳見設計圖紙尺寸：6.3.2盲溝質量控制1、 盲溝的設置及材料質量符合設計及規范要求。2、 反慮層用碎石為0.5-2cm的合格碎石。3、 硬式透水管接頭處連接牢固。4、 溝底高程及斷面尺寸符合設計規范，溝底高程水準儀每10-20m測一處，允許偏差為15，斷面尺寸每20m測1處，不小于設計值。第七章 質量保證體系 本工程的質量目標為：交工驗收質量綜合評分90分以上，竣工驗收達到優良等級。為保證完成此質量目標，本標段施工需具備以下有關保證體系。 按ISO9001質量保證模式建立本項目的質量管理體系。項目部設立質量檢查部，施工隊設立安質室作為安全質量管理機構，在施工過程中堅持工班自檢、質檢人員專檢、20、監理工程師終檢的方法，實施工程質量全員、全方位、全過程、全要素的管理，實行項目經理部、工程隊兩級主要領導對工程質量終身負責制。按照管理手冊的要求進行質量策劃，編制項目質量計劃，開展日常質量活動，并通過內部和外部質量審核，保證質量體系有效運行。1質量組織保證體系本工程的組織保證體系是：見下圖進行日常質量管理，負責協調檢查和綜合各級部門質量管理活動進行質量信息反饋。組織編制實施性施工組織設計，圖紙會審、技術交底、變更設計、組織分項、分部、單位工程檢驗工程技術檔案。搞好工程控制測量和定位復測、確保施工測量準確無誤。做好進場材料、成品半成品檢驗，日常施工試驗、計量工作。供應合格材料及構件并提供合格證，21、搞好材料的現場管理。實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質量責任制，做好設備檢、填好運行記錄。在工程部的配合下按網絡計劃技術下達月、季、年施工計劃，搞好成本核算，做好預算分割，按優質優價的原則及時搞好驗工計價。以百年大計質量第一、預防為主、創全優精品工程為中心，開展宣傳教育活動，農民工工資管理。質量施工測量試驗材料設備核算工教工程技術部安全環保部物資設備部計劃合同部綜合管理部組織保證體系系 質量檢查部2、質量管理領導小組組 長：李宏高副組長：馬少海、張加旺、呂巖組 員：王福旺、陳波宇、任清華、王超3質量保證體系三大質量保證體系構成一個整體質量保證體系，其具體情況見下面質量保證體系框圖所示。22、質量方針： 百年大計 質量第一質量目標： 優良 質量領導小組：項目經理、總工、各業務部門負責人、技術人員組織保證體系制度保證體系施工保證體系質 量 保 證 體 系4 質量制度保證體系各級質量責任制制定開展QC小組管理活動定期開展有針對性的質量教育活動每月組織質量大檢查及質量評比不定期進行質量分析會制度保證體系本工程項目的主要制度保證體系是質量責任終身制度、質量策劃制度、論證制度、評比獎罰制度以及施工中的質量交底、隱蔽檢查、質量簽證等程序化制度，其具體情況如下:5質量施工保證體系施工保證體系如下:施工保證體系全 過 程全 方 位全 要 素全 人 員施工前采取預防控制，作業時采取跟蹤過程控制，工程23、竣工后采用反饋控制材料控制，作業控制、試驗控制，測量控制，技術交底、質量檢查控制、資料控制分項工程檢查控制，分部工程檢查控制，單位工程驗收控制項目部領導、各部室業務人員、施工隊的管理人員與具體操作人員第八章 質量保證措施1確保工程質量的管理措施我單位已通過ISO9001國際質量體系認證，根據GBT19001-2008 /ISO9001：2008質量保證模式建立了自己的質量保證體系，從管理評審、質量計劃、物資采購、產品標識和可塑性到過程控制、檢驗和試驗、不合格品控制糾正和預防措施控制乃至搬運、儲存、防護、支付、統計、服務等覆蓋項目工程從開工到責任缺陷期滿的全工程都提出了明確的規定，對施工全過程的24、質量活動作了具體的描述，提出了具體的質量控制規定和要求，能保證我們質量目標的實現。在編制實施性施工組織設計的同時，編制本合同的質量計劃書，并嚴格按質量計劃要求實施。（1）制訂切實可行的質量檢查程序各施工隊（班組）在每一道工序過程及完成后，由質檢員按設計圖和技術規范要求進行自檢，對自檢合格工程填寫質檢申請表，經質檢組核實后報質檢部質檢工程師審查，質檢工程師確認自檢組的檢查有效后簽字報送現場（駐地）監理工程師申請檢驗，請監理工程師檢查驗收，監理工程師的檢驗合格后，方可進行下一道工序的施工。（2）建立健全質量管理領導小組 本合同段工程設立質量領導小組，下設質量檢查部，質量檢查部內設各專項工程質檢工程25、師及質檢工程師助理，專司質量檢查之職。組成以總工程師為首，選派有多年施工經驗的技術人員組成的技術攻關小組，利用先進的技術手段與方法，結合現場實際情況，精心編制出詳細的施工方案，報業主和監理工程師批準，杜絕因施工方案不當而引起工程返工和質量事故的發生。成立創優工作領導小組。項目經理任創優工作領導小組組長，副組長由總工程師組成，組員由業務部門負責人和各隊隊長、隊技術主管組成。（3）建立各級質量責任制按照企業法人工程質量責任終身制的原則，建立項目經理、總工程師、施工隊主管領導、單位工程技術負責人、質量檢查人員、技術、計統、物資、班組等部門質量責任制，建立各分項工程質量責任卡，并建立與各級責權利相統一26、的運行機制。（4）制定獎罰辦法,將質量情況與工資、獎金相結合將質量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當月兌現。（5）實行質量一票否決制當質量與進度等發生矛盾時，必須先質量后進度。發生質量問題，扣發當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關鍵工程質量必須采用雙控措施，經項目總工程師同意后再報監理工程師批準。（6）加強設備、材料的管理經常進行施工設備檢修、檢測儀器設備的標定、材料的檢驗，確保機械設備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原材料用于工程中。杜絕由機械設備、檢測儀器和材料原因而引起的27、工程質量事故。3質量控制方法和措施 （1）建立健全公司、項目部、施工班組三級網絡管理系統。由項目部質檢組和工地試驗室負責施工質量檢查與試驗。（2）施工工藝過程控制：由質檢員對施工人員進行教育學習，了解和掌握施工工藝流程，在施工中予以執行應用。及時做好檢測記錄，發現問題及時處理。質檢員對施工人員進行跟蹤監控，發現不合要求及時予以制止，嚴重的應該責令停工整頓，以保證嚴格執行施工工藝流程。 （3）不合格工程項目的控制及預防措施按施工規范和評定標準的要求嚴格進行控制，各個環節責任人嚴格把關，對質量采取一票否決制。如果一個環節不合格，則不能進入下一道工序的施工。同時，實事求是地分析不合格項目的產生原因，28、找出問題的關鍵所在，在以后的施工當中加以控制和預防，保證工程質量。第九章 安全保證體系 1安全目標貫徹執行“安全第，預防為主，綜合治理”的方針，安全、高效、優質地建成本工程，為區域經濟建設服務。安全生產目標：無重大質量、安全責任事故發生。2安全保證體系項目經理部成立安全生產領導小組，第一安全責任人是項目經理，下設安全環保部，各施工隊第一安全責任人是施工隊長，配專職安全員，工班配兼職安全員，全面負責安全生產管理和監督，建立健全安全生產管理體系。施工中貫徹執行中華人民共和國安全生產法，同時執行公路工程施工安全技術規程及公路筑養路機械操作規程及有關指導安全、健康和環保衛生方面的法規和規范，國家有關安29、全、環境保護的法規。定期進行安全大檢查，召開安全工作會議，發現問題及時處理。做到“安全為了生產，生產必須安全”。 3.安全管理領導小組組 長：潘金泉副組長：馬少海、趙永利、李宏高組 員：王福旺、段希星、陳波宇、任清華4 安全管理控制重點安全保證體系思想保證組織保證控制兩率制度保證經濟保證安全教育 安全第一預防為主宣傳勞動法和勞動保護政策三工教育安全生產知識學習項目經理安 全委員會施工隊安 全小 組班組安全小組死亡率0%負傷 率1.2包保責任制人身安全檔案安全設施檔案安全勞動競賽五 防二級檢查定期檢查經常檢查抓 好兩個重點瀝青作業業機械車輛經濟責任制工資掛鉤全獎金掛安鉤總結評比獎罰兌現提高安全意30、識全 員安全無事故意整改落實檢查評比安全年下步規劃安全信息反饋措施保證第十章 安全保證措施1安全施工管理措施 建立安全施工責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真遵守國家有關安全方面的政策、法令和規章制度。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀，明確，責任到人。 在編制施工組織設計和施工計劃時，同時編制安全技術措施；主管施工生產的領導和施工負責人員在布置施工任務時，同時布置安全工作。根據工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領導下和專職安全人員的指導下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全監查。參加施工的人員遵守安全施工規章制度，31、不得違章作業。 加強安全生產教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育：強化行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規章制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。同時開展創安全標準工地活動，進行安全檢查評比，激發全員安全生產的自覺性。 嚴格安全監督，建立和完善定期安全監查制度。各級安全領導小組定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態,同時嚴格事故報告和獎罰制度。加強安全防護，設置安全防護標志。在道路立交處設置交通安全防撞護欄等安全設施和其他慢行、警示燈等。作業人員嚴禁酒后上崗，嚴格遵守操作規程，創造一個安全、文明的施工環境。抓好現場管理，堅持文明施32、工，在施工危險地段設置安全警示牌,以防意外事故發生。定期或根據施工需要發放和檢查施工所用的各種安全機具設備和勞動保護用品。一旦發生安全事故，立即報告上級主管部門和當地勞動部門、檢查機關并通知業主代表和監理工程師，按有關規定進行處理。制訂安全獎罰辦法明確責任，嚴格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細化為指標，分項目、分階段對各施工單位進行考核，獎（罰）金額在各單位當月驗工計價中兌現。各單位同專職安全員簽訂安全責任目標合同，與其工資、獎金掛鉤，獎罰金額在其當月收入中兌現。實行全員安全風險抵押金制度。項目部、隊各級領導、普通職工分別按一定的比例交納，最低限額不少于1000元。凡出現安全問題時，將抵33、押金全部扣除。落實各級安全責任制，對安全事故的責任人，按責任大小分別給予相應的處罰。2機械操作安全保證措施混凝土拌和站操作：作業中需人工清除拌合鍋，清理人員要注意拌合鍋不得開動。拌和站上料及罐車出入防止人員走動。混凝土拌和站安裝要穩固并設攬風繩加固；拌和時，拌和機四周不得有人員走動；清理料倉時，設專人看守電閘；攤鋪停工后，現場的攤鋪機派專人看守，并設警戒標志，避免夜間車輛撞擊。燃料油罐存放庫及加油站遠離瀝青場地不小于200m，鋼筋采用集中加工，鋼筋加工接卸注意操作安全，進行崗前培訓，防止鋼筋加工機械傷人。凡是運罐車及運料車通過交叉路口，均指派專人把守和指揮，避免交通事故。3.施工用電安全保證措34、施嚴格按有關規定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁焰火，油庫施工場地要安裝避雷裝置。配電箱開關分開設置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。現場照明：照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3m，室內距地面不低于2.4m。配電箱、開關箱：使用標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線35、裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上，機動車道為6m以上。接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2,每二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合規定，電桿轉角桿，中斷桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。用電管理：安裝、維修拆除臨時用電工程，必須電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。4.防火安全保證措施建立經理部、施工隊、班組三級防火責任制度，明確職責。重點部位如倉庫配置相應消防器材，一般部位處設常規消防器材。施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電器火災。焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不36、得少于30m。5.施工人員的保健措施為保證施工人員的身體健康，定期或不定期的組織施工人員進行體格檢查，重要場地作業時，聯系醫務人員堅持崗位隨時服務。施工人員進場后每人發放一套工作服，在施工現場參與施工的人員穿戴工作服。6.其它安全措施 凡進入現場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品。操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進入施工現場進行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。 抓好現場管理，搞好文明施工，經常保持現場管線整齊。 生活區、拌合站、鋼筋加工廠，要符合防水要求，切實做好防洪、防火、防中毒等工作。杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故。 施工場地的油37、庫、 料倉、拌和站、變電站、發電站等臨時設施，設置防雷裝置，防止雷擊。 經常與當地政府聯系，密切同當地群眾的關系，征求意見，改進工作，嚴肅群眾紀律，搞好工農聯防，共同做好施工期間的安全工作。7.治安消防措施 治安消防工作必須堅持“預防為主、確保重點”和“預防為主、以消為輔”的指導思想，保證工程建設過程的安全。 嚴格貫徹“誰施工、誰負責”的原則，經理部在施工現場成立“綜合治理辦公室”，密切配合當地消防部門和公安部門，對施工管段的消防和治安工作，進行專門管理。 廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。 根據消防規定，在有消防要求的施工場段，配備消防器材，掛設38、安全警示牌和禁止牌，并設專人巡守。 經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查，堵塞漏洞，發現隱患，限期整改。一時整改不了的，要采取措施，防止發生問題。 對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備，要加強管理，派專人巡守和設置防護設施或報警設備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。 在勞力高峰期，若需用部分民工，設專人負責對勞務民工進行法制、規章制度、消防知識教育，對參加施工的民工要進行審查、登記造冊、申報臨時戶口、發工作證，方可上崗工作。 對管理不善、執法不嚴、防范措施不力而發生火災、盜竊、破壞建設和設施等重大案件，影響工程建設以及隱瞞惡性事故不報的，追究其責任。第十一章 環境保護保證措施1、環境管理39、領導小組組 長：潘金泉副組長：張加旺、馬少海、趙永利、李宏高、呂巖組 員：王福旺、段希星、陳波宇、朱寶平2、環境保護目標本工程的環境保護目標是：“兩不破壞”不破壞景觀、不破壞生態；“三不污染”不造成水質污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。保護生態環境，防止水土流失，環境保護工作在施工時應做到全面規劃，合理布局，化害為利，創造清潔適宜的施工和生活環境。3、環境保護的管理措施按照我單位已通過的GB/T24001：2004環境管理體系的要求，建立健全環境管理體系。設立環保機構，切實貫徹環保法規，嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護、水土保持的法規、方針、政策和法令，結合設計文件和工程實際，及時40、提出有關環保措施。廢棄物及時運至業主指定的位置進行填埋處理。采用有效措施，消除施工污染，施工和生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及耕地。施工地點要防治噪音污染。施工便道經常灑水，防止車輛通過時塵土飛揚。強化環保管理，健全環保管理機制，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，并與當地的環保部門建立聯系，接受社會及有關部門的監督。加強環保教育，宣傳有關環保政策，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建職工的自覺行為。以醒目的標志封閉施工區域，并在區界掛以醒目整潔的環保語言和企業精神等標牌。保護生態。施工中注意保護自然生態，不得隨意拆堵水利設施，保護好河渠，不污染水源。