辦公樓、多個裙樓及地下室工程抗浮錨桿施工組織設計方案(24頁).doc
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2023-05-04
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1、施工組織設計審 定:審 核:編 制:目 錄1.前言11.1工程概況11.2場地的工程地質條件1場地位置及地形、地貌特征1氣象、水文概況2地層結構2場地水文地質條件3地下水、土的腐蝕性41.3方案編制依據42.抗浮錨桿設計方案概況42.1 錨桿設計簡述42.2 施工方法與特點52.3抗浮錨桿數量53.施工方案53.1施工工藝流程53.2操作過程及技術要求54抗浮錨桿基本試驗及驗收試驗74.1抗浮錨桿基本試驗74.2抗浮錨桿驗收試驗75.施工組織設計85.1施工管理主要人員配備情況85.2勞動力計劃85.3施工設備95.4施工進度計劃95.5施工用水、用電計劃116.質量、安全、文明施工保證措施12、16.1質量保證措施116.2安全生產措施126.3文明施工保證措施131.前言1.1工程概況XXX有限公司擬建的XXX位于xxx;地貌單元屬于岷江級階地。擬建建筑物由1棟99.99米辦公樓和多個裙樓及地下室組成,共設三層地下室,0為m,基礎埋藏深度-15.3m,基礎形式擬采用筏板及獨立基礎。其項目詳細情況見表1.1。擬建物性質一覽表 表1.1建筑物名 稱結構類型層數及高度(m)地下室估計基礎砌置深度基礎型式單位荷載(kN 、kPa)對差異沉降敏感程度辦公樓框架22F、99.9m三層-15.3m筏板基礎500kPa敏感商業框架28F、1242m三層-15.3m獨立基礎300kPa敏感根據XXX3、研究院有限公司所提供“錨桿平面布置圖”,本工程共設置錨固長度7m的抗浮錨桿2337根,單根錨桿的拉力設計值Nt410.5kN;設置錨固長度8m的抗浮錨桿6454根,單根錨桿的拉力設計值Nt456kN。錨桿間距1.84-2.85m,錨桿桿體鋼筋采用3根28級螺紋鋼筋。為指導本項目的抗浮錨桿施工工作,特編制此施工組織設計。1.2場地的工程地質條件場地位置及地形、地貌特征擬建場地位于,交通方便,場地地貌單元屬岷江級階地,受場地堆土的影響,探點孔口標高528.00m536.60m,高差8.6m,地形起伏較大。氣象、水文概況據收集氣象水文資料,該場地屬大陸季風型氣候,其氣候特征:(1)氣溫:年平均氣溫14、6.2C,極端最高氣溫39.3C,極端最低氣溫-5.9C,晝夜溫差最大12C;(2)降雨量:雨季集中在79月份,多年平均降雨量947.0mm,最大日降雨量207.5mm,最大時降雨量28.1mm;(3)蒸發量:多年平均為1025.5mm;(4)積雪量:最大積雪厚度40mm;(5)風向、風速:多年平均風速為1.35m/s,最大風速(10分鐘平均最大風速)為14.8m/s,瞬間極大風速為27.4m/s,全年主導風向為NNE風,出現頻率為11。地層結構場地上覆第四系人工填土(Q4ml),其下由第四系全新統河流沖洪積(Q4al+pl)成因的粉土、砂、卵石組成。地層從上至下描述如下:(1)雜填土雜填土:5、雜色,松散,較濕,主要由回填土、場地堆土及磚瓦塊等建筑垃圾混少量粘性土組成。該層場地部分地段分布,厚度0.46.1m。(2)素填土素填土:黃灰色、灰色、灰褐色。主要粘性土及植物根系等組成。本層場地部分地段分布,厚度0.41.8m。(3)粉土褐黃色,褐灰色,稍密密實,濕很濕。干強度低,韌性低,搖震反應中等,無光澤反應,含氧化鐵、鐵錳質結核及云母碎屑;該層場地大部分地段分布,層厚0.52.80m。(4) 細砂: 褐灰色,褐黃色,松散,稍濕飽和。以長石、石英為主,含少量云母片及粘性土,該層在場地布于卵石頂板之上,厚度0.31.7m。(5)中砂:褐色,褐灰色,松散,很濕飽和。以長石、石英為主,含少量云6、母片,局部混有少量大于2mm和20mm的顆粒。該層主要以透鏡體狀分布于卵石層中,厚度為0.61.9m。(6)卵石褐灰色、褐黃色,稍密密實,稍濕飽和。以花崗巖、石英砂巖為主,中等微風化,呈亞圓形,磨圓度較好,卵石粒徑一般37cm,大者可達20cm以上,隙間充填砂、圓礫及粘性土。卵石層頂板埋深1.24.0m,標高524.60m527.6m,高差3.0m,場地卵石層整有一定起伏。按鉆探取樣及N120動探,該層按密實度可分為松散、稍密、中密和密實四個亞層:松散卵石:卵石互相不接觸,含量約占50,粒徑一般2040mm,最大粒徑70mm,含少量圓礫,其余為砂,頂部含少量粘性土。稍密卵石:卵石稍有接觸,含量7、5565%,粒徑一般2060mm,最大大于100mm, 孔隙間充填物主要為砂及圓礫,頂部含少量粘性土。中密卵石:卵石多數接觸,含量6575,粒徑一般3060mm,最大大于120mm, 孔隙間充填物為砂粒及礫石,局部地段夾薄層密實卵石。密實卵石:80以上的卵石互相接觸,卵石含量75以上,粒徑一般3080mm,最大大于140mm, 孔隙間充填物為砂粒及礫石。場地水文地質條件場場地地下水屬第四系孔隙潛水類型,砂卵石層為主要含水層,勘察期間為平水期,且受場地東側水電成勘院辦公樓項目降水工程影響,場地潛水穩定水位在-10.5-12.5m之間,高程517.50m518.90m。 場地地下水受岷江水系及大氣8、降水補給,且有隨季節變化的特點,年變化幅度2.0m左右,待周邊場地施工降水工程停止后,地下水水位將逐漸上升,根據本區域地質水文資料,在正常情況下,場地年最高潛水位為-2.0m,標高在527.00m左右,作為抗浮和設防水位。場地環境類別為類,強透水層。另據場地的區域水文地質資料,卵石層滲透系數K=15m/d 。地下水、土的腐蝕性場地地下水、土對混凝土結構和鋼筋混凝土結構中的鋼筋均具微腐蝕性。本工程地下無鋼結構,故可不考慮地下水、土對鋼結構的腐蝕性影響。1.3方案編制依據混凝土結構工程施工及驗收規范(GB50204-2002)建筑地基基礎設計規范(GB50007-2002);建筑邊坡工程技術規范(9、GB50330-2002);巖土錨桿(索)技術規程 (CECS22:2005); 混凝土結構設計規范(GB50010-2010);成都地區建筑地基基礎設計規范(DB50/T5026-2001)。2.抗浮錨桿設計方案概況2.1 錨桿設計簡述根據設計要求,設計錨固長度為7m的抗浮錨桿,單根錨桿的拉力設計值Nt410.5kN,錨桿桿體采用3根28級鋼筋;設計錨固長度為8m的抗浮錨桿,單根錨桿的拉力設計值Nt456kN,錨桿桿體采用3根28級鋼筋;錨桿鋼筋的預留筋分散錨入底板中,不設置錨頭,預留長度1000mm。抗浮錨桿注漿原采用C30細石混凝土,現經設計認可采用M30水泥砂漿,錨固體直徑150mm,10、抗浮錨桿平面布置及結構詳見錨桿平面布置圖 (XXX西南設計研究院有限公司)。2.2 施工方法與特點根據擬建場地的地質條件,錨桿錨固段錨入中密密實卵石層中。采用機械跟管鉆進成孔,孔內置入鋼筋,并經壓漿錨固,最后形成錨固體直徑約150mm的抗浮錨桿。2.3抗浮錨桿數量本工程抗浮錨桿數量由XXX研究院有限公司確定,按照設計院提供的“錨桿平面布置圖”共布置錨桿桿體采用3根28級鋼筋,錨固長度7m,單根錨桿鋼筋長度8m的抗浮錨桿2027根;錨桿桿體采用3根28級鋼筋,錨固長度8m,單根錨桿鋼筋長度9m的抗浮錨桿3454根;錨桿總長度41821米。3.施工方案3.1施工工藝流程基坑開挖至設計標高預留20-11、30cm人工撿底厚度時開始施工抗浮錨桿。工藝流程:測量放孔成孔記錄孔深度下級熱軋鋼筋壓力注漿拔管二次補漿質量自檢基礎施工。3.2操作過程及技術要求一般要求(1)鉆孔前,根據設計要求和土層條件,定出孔位,作出標記;(2)錨桿水平方向孔距誤差不大于100;(3)鉆孔底部偏斜尺寸不應大于錨桿長度的5%;(4)錨桿孔深從底板(或柱基)底至孔底不應小于設計長度; (5)成孔:成孔直徑為150mm,成孔時要求孔位準確,鉆孔垂直,孔深符合設計要求。 (6)鉆頭直徑不應小于孔徑3mm。 過程控制(1)測量放孔:根據抗浮錨桿平面布置圖采用全站儀布置主控點測放各抗浮錨桿位置,打入鋼筋并涂上油漆作為錨桿定位標志。(12、2)成孔:采用90型錨桿鉆機跟管鉆進,控制成孔垂直度。成孔時孔位準確,鉆孔垂直,孔深符合設計要求并及時做好成孔深度記錄。(3)清孔:成孔后及時清孔。(4)錨桿制作:材料:采用3根28級熱軋鋼筋;安裝:安裝時按設計錨桿斷面圖排列鋼筋,把鋼筋、連接鋼筋焊接牢固。錨桿體為3根HRB400 28mm鋼筋,用100mm短鋼筋按下圖將主筋焊接牢固。(5)防腐、防銹處理:根據巖土錨桿(索)技術規程 (CECS22:2005)永久性錨桿須進行防腐、防銹處理,本工程拉桿材料采用級熱軋鋼筋,鋼筋應除油污、除銹。(6)下錨桿鋼筋:在鉆孔完成且清孔后,將制作好的錨桿和注漿管下入孔中,要求下至設計深度,以及錨桿鋼筋頂部13、標高都必須控制在誤差范圍內。(7)灌漿:下完鋼筋后通過灌漿管進行壓力灌漿,采用PC32.5R水泥,按設計配合比配制M30水泥砂漿。要求第一次灌漿至漿液返出地面為止,再間隔5分鐘左右觀察如孔內漿液低于地面10cm時應進行第二次補灌漿,直至漿液穩定。(8)拔套管:第一次灌漿完成后拔出套管,拔管時應保證鋼筋不隨管拔出。(9)質量檢查:當第二次壓漿完畢30分鐘之后,再對漿液面、鋼筋的制安進行檢查,如有異常立即糾正,如無異常該錨桿施工結束。 (10)基礎施工:基礎在澆筑混凝土之前,把錨桿上部預留段鋼筋按照設計要求彎曲置入基礎配筋內,必要時可與與基礎配筋焊接(該部分工作由土建單位完成)。4抗浮錨桿基本試驗14、及驗收試驗4.1抗浮錨桿基本試驗抗浮錨桿施工前進行基本試驗,基本試驗數量根據設計要求確定。基本試驗數量為錨固長度7m抗浮錨桿做三組(每組三根)、錨固長度8m抗浮錨桿做三組(每組三根),待,錨桿漿體強度達到設計值的80%后進行基本試驗,基本試驗拉至單根錨桿拉力設計值兩倍。基本試驗由具有相關資質的檢測單位進行檢測,檢測過程按照規范進行。4.2抗浮錨桿驗收試驗 根據巖土錨桿(索)技術規程(CECS22:2005),本工程抗浮錨桿須進行驗收試驗。根據設計要求,驗收試驗錨桿數量應取錨桿總數的5根,最大試驗荷載為錨桿設計軸向拉力值的1.6倍。驗收試驗由具有相關資質的檢測單位進行檢測,檢測過程按照規范進行。15、5.施工組織設計5.1施工管理主要人員配備情況項目主要管理人員配備 表5.1項 目 崗 位姓 名職稱項目經理高級工程師生產經理工程師技術負責工程師安全工程師助理工程師測量員助理工程師質檢員助理工程師施工員助理工程師施工員助理工程師5.2勞動力計劃勞動力需用計劃表 表5.2序號工種名稱人數1電工42錨桿鉆工1203鋼筋工164水泥漿制作185壓漿工96機修工25.3施工設備擬投入的機具詳見表5.3。擬用設備一覽表 表5.3設備名稱型號廠家額定功率數量備注灰漿泵2Mpa/4溫州發達4Kw4視施工實際相應增加制漿機180L/3kw溫州發達3KW4視施工實際相應增加錨桿機90型成都35KW12視施工實16、際相應增加空壓機200KW6配備相應配件焊機BX1-315成都通用18KW8切割機四川樂山2KW8空壓機配件一覽表名稱型號廠家數量備注放氣閥螺紋內徑10mm巴馬3PLC控制器巴馬2氣管接頭巴馬6調壓閥巴馬1空氣過濾器巴馬15.4施工進度計劃 整體施工進度計劃本工程分為6個施工區域,共5481根抗浮錨桿,兩階段施工。第一階段:春節前6個施工區域除臨時道路及馬道外的抗浮錨桿(約4400根)全部施工完成;(從2011年12月14日至2012年1月15日)每天至少完成150根,前一周完成350根,以后每周計劃至少完成1000根;第二階段:春節后臨時道路及馬道的抗浮錨桿(約1081根)收尾施工全部完成;17、(從2012年2月10日至2012年3月10日).具體施工部署詳見附圖一及施工進度計劃現場臨電及材料機械堆放詳見附圖二 具體實施措施1、機械及人員詳見擬用設備一覽表及勞動力人員一覽表,如果不能滿足施工進度要求,我部將及時組織增加機械及人員,同時24小時連續作業,確保春節前完成工期節點;2、質量方面測量人員堅守崗位,控制標高,確保錨桿位置、標高及成功率達100%,一次性通過驗收;3、強化項目管理,推行項目法施工,實行項目經理負責制,做到全面計劃、統一組織,協調勞動力、物資、設備的調配。4、認真做好施工前的準備工作,及時組織人員、材料、機具進場5、合理布置施工現場,使各工序環節互不影響。加強施工生18、產調度,合理組織施工,搞好各工種、各工序之間的銜接,避免窩工、怠工現象,提高工作效率。6、使用性能良好的設備、機具,加快施工進度。同時加強施工設備的管理,保證設備運轉良好,充分發揮其性能,確保施工正常進行。7、為了保證工程進度,選派施工經驗豐富的專業技術人員參加本工程的施工,并根據工程需要,隨時調整施工力量。8、運行經濟杠桿,落實經濟責任制,獎優罰劣、獎快罰慢,在保證施工質量和生產安全的前提下,加快施工速度。9、施工全過程按公司質量保證體系,加強施工質量預控和過程控制,做好成品、半成品的保護,杜絕或減少不必要的返工,以保證工期。10、根據工程進展情況,需要時及時增派施工設備。 5.5施工用水、19、用電計劃施工現場用電可分為施工機械用電和照明用電兩大類。施工現場高峰期最大用電容量約1800kW,現場設置3座630kw箱變,滿足施工需要。根據本項目的施工方案,施工用水用電量估算:1.生活用水、用電用水、用電區域用電量用水量備注業主辦公區10千瓦5噸/天施工管理辦公區20千瓦5噸/天包括廁所工人生活設施區10千瓦10噸/天包括廁所、洗澡間等合 計40千瓦20噸/天2.錨桿施工施工機具、設備額定功率數量總用電量總用水量備注錨索鉆機30千瓦12臺360千瓦空壓機200千瓦6臺1200千瓦電焊機機18千瓦4臺72千瓦制漿機3千瓦4臺12千瓦20噸/天必要時增加切割機2千瓦8臺16千瓦灰漿泵4千瓦420、臺16千瓦必要時增加其他80千瓦合計1756千瓦20噸/天現場施工用水采用降水井抽取的地下水,滿足配制水泥砂漿需要。抽取的地下水已經檢測滿足施工用水要求。6.質量、安全、文明施工保證措施6.1質量保證措施(1)施工前,應將施工組織方案報有關技術部門及專業總工審核、審定。(2)開工前,根據施工各環節的質量要求,對參加施工的全體管理人員和施工工人進行技術交底、質量教育,以加強質量意識。(3)在施工過程中,對整個工程的各個工序進行全面質量管理,保證各工序的施工質量滿足設計和規范要求,對不合格的工序,下道工序必須拒絕接收,并向工程負責人和施工負責人匯報,直到上道工序滿足設計要求為止。(4)各工序的負責21、人必須作好本工序的記錄,記錄必須真實可靠,不得隨意涂改原始記錄,(5)工程技術負責人及時作好原始記錄的整理工作,出現問題立即會同有關人員組織處理。(6)作好材質檢查和驗收工作,各種原材料必須具有質保書方能使用,地方建材必須具有質檢報告并符合要求才能使用。同時把好現場進料質量驗收關,對不合格材料堅決退回。 (7)現場攪拌水泥砂漿嚴格按照批準的配合比報告用磅秤計量配制,滿足設計要求。 (8)錨桿鋼筋的錨固長度嚴格按照施工設計圖紙取值,保證鋼筋錨固端的長度,并控制好標高。(9)鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊;(10)雨天鋼筋焊接要按規范要求和鋼筋材質特點采取科學有效的保護措22、施,以保證焊接質量達到設計和規范要求;(11)壓漿時,壓力控制值控制在0.51.0MPa.(12)成孔深度必須大于或等于設計深度,當達到設計深度但其底部為砂層時應繼續鉆進穿過砂層并進入下部卵石層1.0m以上。(13)成孔孔徑不得小于150mm,壓漿后形成的錨固體直徑應大于150mm。(14)施工中應做好深度、孔徑及孔底地層記錄并及時交項目經理和技負責人簽字確認。(15)由于對裙樓獨立柱承臺位置并未進行土方開挖,故對此部位抗浮錨桿施工時,應保證抗浮錨桿長度從承臺底計算滿足設計長度要求。6.2安全生產措施(1)高度重視安全生產,嚴格貫徹國家有關安全生產的政策、法規,嚴格執行安全生產操作規程,設專人23、負責安全生產,杜絕重大人身、機具事故。(2)施工時設專職安全員,嚴格執行有關安全法規和安全操作規程。(3)所有作業人員必須按各自崗位的安全操作規程作業。(4)自覺接受甲方及監理單位的安全檢查。(5)進入施工現場的人員均須配戴安全帽,不準穿拖鞋。(6)禁止私接電源和使用電爐,禁止在民工宿舍吸煙和使用明火。(7)夜間作業,注意施工人員安全,并在沿基坑四周現場布置8盞400w照明燈,在基坑夜間作業位置加布碘鎢燈,并視情況增加,滿足照明要求,安全人員加強巡視,以確保施工安全。(8)用電安全。所有電器設備必須經過檢測合格后方能使用,根據需要做好接地防護。電線不應橫過通道或浸在水中。現場臨電須嚴格按照施工24、現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)要求。執行三相五線制和三級漏電保護。由專職電工人員進行檢查和維護,臨時拉線要妥善保護。(9)一切用電必須安全接地,并通過漏電保護裝置,各種機械不得帶病工作,不準超負荷使用,不準在運轉中維修保養。(10)現場電線線路不得隨意亂搭亂接,未經同意不準私自安裝插座。電動設備必須一機一閘,嚴禁一閘多機共用,臨時停工停電或是下班退場,都應關閘切斷電源,各閘不準用其他金屬物代替保險絲。 (11)使用手提電動機械、器具時,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。 (12)不準在配電箱內存放物品或雜物,不準蓄意破壞供電設施,違者交保衛部門處理。 (13)設備搬遷、安裝、拆卸必須25、分工明確,專人負責,統一指揮。 (14)嚴禁接觸機械運轉的任何裸露部件,不得靠近、跨越、拆卸和清洗運轉中的設備。處理故障、更換部件,設備局部調整,清洗設備,調整皮帶時均應停車斷電,并由專人看護。在啟動任何動力和關閉動力前,必須確認無誤,并通知孔口操作人員。 (15)鋼筋在加工、運輸過程中注意人員安全,防止在運輸過程中碰撞等現象。6.3文明施工保證措施(1)現場一切人員(施工、管理人員)必須配戴合格的安全帽,不準穿拖鞋和赤腳。(2)做好防噪措施,避免夜間施工擾民。(3)材料按指定位置分類集中堆放,并標示品名、規格和用途等。(4)臨時設施搭設應正規化、標準化,場地周圍臨時設施或堆放材料不得影響附近26、原有建筑、基坑和場內作業人員的安全。(5)做好現場安全保衛工作,閑雜人員嚴禁進入施工現場,作好防火防盜工作,防止意外傷害。(6)進出現場的車輛需清洗干凈后才能駛出施工現場,不帶塵土進入城市干道。(7)建筑材料按指定地點分類集中堆放。 (8)為有效消除揚塵,水泥漿攪拌站用鋼管和彩條布進行封閉,抗浮錨桿鉆孔施工時必須利用現場施工用水采用水管做好現場的揚塵治理(9)夜間施工沿基坑四周現場布置8盞400w照明燈,并在基坑夜間作業位置加布碘鎢燈,保證照明滿足夜間施工要求。(10)鋼筋加工區域,搭設加工棚。第七部分 工程施工應急預案1.確保施工順利進行的應急預案1、根據基坑監測設計,當監測值達到或超過監控27、值時,應加密觀測次數,同時啟動下列搶險預案:(1)暫停護壁及土石方開挖施工,并快速查明監測值超過監控值的原因。(2)針對基坑變形過大的具體原因及時采用增加錨索預應力、土石方回填反壓等單項或綜合措施進行搶險。2、如果在施工過程中由于地震、洪水等因素導致基坑垮塌時,擬采取以下搶險措施:突發災害后,應立即組織成立搶險領導小組,并上報有關組織部門和相關領導。臨時設立警戒線,禁止非相關人員和財產進入災害危險區域。成立臨時治安糾察隊,維護社會治安和公共財務安全,防止有人乘機偷盜、哄搶公共財物,避免發生社會不穩定因素。根據實際情況,加強臨時排危措施,如疏導地表水,卸坡減載、坡腳反壓、臨時支撐等排危措施。現場28、安排一輛汽車待命,一旦出現人員傷亡事故,項目部將以最快的速度將傷員送至距離現場最近的醫院進行搶救。第八部分 針對本工程難點、特點、關鍵工序、特殊環境的技術措施1.揚塵污染的控制措施成都市政府2010年向成都市民承諾的空氣質量優良的天數為320天,成都市政府的目標是 “創全國文明城市”、“創世界田園城市”等創優活動,以上目標落實的重心是做行揚塵污染的控制工作。因此,揚塵污染的控制是本工程項目管理的重點。我們必須以主人翁的姿態,以實際行動來做好揚塵污染的控制工作,為成都創造優美的生活環境作出自己的貢獻。同時,如果揚塵污染控制工作做得不好,可能導致工地受到處罰,對本項目產生負面影響,同時也可能導致項29、目不能順利推進。我司擬從以下幾個方面來做好揚塵污染的控制工作。1.1以創標準化工地來全面提高項目的管理水平我司擬在本項目中全面推進創標化工地建設,確保整個工地有序、整潔、文明。1.2高標準建好清洗站在每個進出口設置清洗站,清洗站的設置嚴格按照安監站的要求設置清洗區、擋水帶、截(排)水溝、沉淀池、清水池、水篦子、沖洗設備等。為了保證清洗站的質量,確保能夠滿足洗車的需要,不至于在使用過程中破損,清洗站修建時做好以下工作:施工前須將基底的虛土、填土或承載力較差的土體清除干凈,必要時用連砂石換填并夯實;清洗區、截(排)水溝用現澆鋼筋混凝土整體澆注,厚度不小于30cm,強度不低于C25。截(排)水溝的水30、篦子卡槽采用角鋼,角鋼與混凝土整體澆注,以確保其穩定性。水篦子用25螺紋鋼制作,用矩形鋼包邊,確保與卡槽接觸緊密,防止其破壞截(排)水溝,確保清洗站自始至終可以有效使用。設置大容量的清水池,確保洗車用水。每個清洗站設置4臺高壓力、大出水量的水泵,出土時4臺本同時洗車。1.3場內降塵、防塵施工現場內通過以下措施來防塵、降塵:人工噴灑對于噴淋設施澆水無法涉及的邊角區域,采用人工噴水、潤濕場地來降塵,確保降塵不留死角。裸土覆蓋對于場地內堆積的裸土,覆蓋防塵網來防塵。1.4現場保潔施工現場設置保潔員,負責施工現場和辦公區的保潔工作。1.5加強出入口的保潔晚上渣土外運時,除了按照要求清洗車輛外,還要做好31、以下工作:設置一只專門的保潔隊伍,專門清掃出口區域;門口鋪設麻袋,吸收運渣車車輪帶出的污水;設專人檢查,冒載車和清洗不干凈的車輛不能出場。1.6加強運渣車的管理運渣車的手續必須齊全,才能承運本項目的渣土;運渣車必須按照城管局的要求配備GPS系統、蓋板和篷布;嚴禁超載、冒載;運渣車必須嚴格按照線路牌的行車路線行走。1.7沉淀池的管理每天清理排(截)水溝,每周清理沉淀池,確保排放的污水達標。2.雨季施工安全技術措施要點雨天停止露天焊接作業,如果確需焊接作業也應采取遮雨措施,并要求電焊工穿絕緣鞋。電工在雨天穿戴絕緣服飾。對各種配電箱和用電設備均應加設遮雨設施。平時準備好排水設施,并做好緊急抗洪的準備32、工作。施工人員在雨天作業時要穿好防雨衣。3.地下構筑物保護措施為確保安全,圍護結構施工前,應查明擬建場地周邊的地下管線情況(埋深、建設年代、基礎形式、材質、接頭等)及房屋基礎埋藏情況,對場地內的舊基礎進行破障拆除,可移出場地的地下管線,要匯同業主、設計單位及管線權屬部門共同研究,協商解決管線的遷改、加固和懸吊方案,保證管線的安全和正常使用。無法移出的地下管線以及場地周邊的建筑物部分,我司在施工全過程中進行監控量測,及時反饋信息,以便采取相應的對策,確保建筑物及地下管線的安全。4.噪音污染的控制措施為了有效控制噪音污染,我司采用以下措施:1、選用新的、性能好、噪音低的設備。挖掘鉆機、旋挖鉆機、空33、壓機、錨桿鉆機、發動機、運渣汽車等機械設備,是主要的噪音污染源。以上設備選用出廠較新,性能較好,聲音測試不超標,才能進場作業。2、合理安排施工工序,降低機械設備的集中使用。3、挖掘機挖土、裝車時,嚴防從高處自有地往車上倒土。4、做好工人的交底工作,搬運模板、鋼管等碰撞容易發出聲音的物件時,一定要輕拿輕放。5.泥漿污染的控制措施場地內設置2個泥漿沉淀池,泥漿承擔后循環使用,盡量減少泥漿的數量。定期清理沉淀池,將沉淀的泥漿挖出晾曬,晾曬干燥后方能運出場。第七部分 工程施工應急預案1.確保施工順利進行的應急預案1.1塌孔1.1.1現象在成孔過程中或成孔后,孔壁塌落,造成鋼筋放不到位,樁底部有較厚的泥34、夾層。1.1.2預防措施在成孔過程中鋼套管護壁,正常成孔過程中不會出現塌孔現象,但在成孔過程中不得上提或拔出鋼套管,鋼套管底部的鈦合金必須有超長的切割能力,在成孔過程中控制鉆進速度防止鈦合金磨損過快而無法鉆進。1.2樁孔偏斜1.2.1現象成孔后不直,出現較大垂直偏差。1.2.2預防措施安裝鉆機時要使機械設備地基穩固,鋼套管中心和樁位中心二者應在允許偏差范圍內,鉆孔過程中用經緯儀及鉆機自身垂直儀經常檢查校正鋼護筒的垂直度。鋼護筒垂直度應逐節檢查,及時調整。發現鋼護筒有彎曲現象應及時修復或更換。1.3鋼筋成品放置與設計要求不符1.3.1現象鋼筋變形,保護層不夠,深度位置不符合要求。1.3.2預防措35、施鋼筋籠放入孔內后,要采取措施,固定好位置。對在運輸、堆放及吊裝過程已經發生變形的鋼成品,應進行修理驗收合格后再使用。1.4成孔過程中樁底出現涌砂1.4.1現象本工程地下水位較高,在成孔過程中地下水大量從鋼套管底部涌上并帶出砂石,使成孔無法繼續。1.4.2預防措施當成孔時大量地下水從鋼套管底部上涌并帶上大量砂石時,可在鋼套管內加入清水或泥漿,使鋼套管內的水壓與地下水處于平衡狀態,在水位平衡狀態下成孔作業,邊成孔邊加注水或泥漿保持孔內水位與地下水壓力平衡,防止鋼套管底部涌砂。1.5設備故障或設備構件損壞的處理措施當鉆機設備出現故障或設備構件損壞時,應立即搶修或更換零部件。不能立即修復時,移開設備36、,等待修復,由其它設備接著完成未完成部分。1.6設備和吊運重物發生質量、安全事故的處理措施當機械設備和調運重物發生質量、安全事故時,應立即停止施工,查明原因等候處理。若出現重大安全質量、安全事故時,立即停止施工,保護好現場,立即上報相關管理部門,啟動應急預案,配合相關管理部門調查取證。2.信息化施工和應急預案2.1信息化施工的原則抗浮錨桿施工的全過程是“信息化施工、動態設計”的全過程。通過施工過程中獲取的與本工程相關的全部信息,及時反饋給設計人員和其他相關責任人,設計人員和相關單位通過對信息的分析研究,及時對設計進行相應的修改和調整,真正做到設計安全、經濟合理。所謂信息化施工,就是在施工過程中37、,將相關的信息及時記錄、整理、匯總、反饋給相關責任方。這些信息包括:施工過程中揭露的實際工程地質、水文地質情況、地下管網情況(包括位置、埋深、有無滲漏等)、施工降水效果、監測得到的變形資料、結構應力資料、地下埋藏物資料等。信息化施工需建立一整套完整的機制,使施工信息能從收集、匯總、反饋高效運行。此外,施工過程中應注意收集天氣氣象資料,根據氣象資料做好應對措施,避免惡劣天氣對基坑造成不良影響。所謂動態設計,就是在施工反饋的信息的基礎上,分析現有設計的安全性、合理性,并及時對設計進行相應的修改和調整。可能引起設計修改的包括工程地質條件和水文地質條件與設計不完全相符;基坑周邊有未探明的重要的地下建筑38、物、構筑物需要保護,對變形控制更加嚴格;基坑變形、地面沉降2.2應急預案1、根據基坑監測設計,當監測值達到或超過監控值時,應加密觀測次數,同時啟動下列搶險預案:(1)暫停施工,并快速查明監測值超過監控值的原因。2、如果在施工過程中由于地震、洪水等因素導致基坑垮塌時,擬采取以下搶險措施:突發災害后,應立即組織成立搶險領導小組,并上報有關組織部門和相關領導。臨時設立警戒線,禁止非相關人員和財產進入災害危險區域。成立臨時治安糾察隊,維護社會治安和公共財務安全,防止有人乘機偷盜、哄搶公共財物,避免發生社會不穩定因素。根據實際情況,加強臨時排危措施,如疏導地表水,卸坡減載、坡腳反壓、臨時支撐等排危措施。現場安排一輛汽車待命,一旦出現人員傷亡事故,項目部將以最快的速度將傷員送至距離現場最近的醫院進行搶救。