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1、xx汽配新城爬架施工方案目 錄1、編制依據32、工程概況33、桁架導軌式爬架概況34、爬架作業條件及施工荷載:45、爬架施工總體部署46、爬架設計方案57、爬架組裝流程圖78、爬架的安裝79、爬架的升降910、爬架的使用1011、桁架導軌式爬架高空拆除1012、質量保證措施1113、爬架安全使用事項11附表一： 專用設備表（XX汽配新城)13附表二：桁架導軌式爬架驗收表15附表三：桁架導軌式爬架升降前檢查記錄表16附表四: 桁架導軌式爬架升降后加固檢查記錄表17附表五：桁架導軌式爬架基本技術指標18附表六：桁架導軌式爬架機位對應操作人員名單19附錄：桁架導軌式爬架制動機構的原理說明20附圖一、2、桁架導軌式爬架使用程序圖22附圖二、爬架平面布置圖23附圖三、爬架立面圖25附圖四、爬架預埋件圖26附圖五、爬架防護圖27附圖六、爬架組裝平臺示意圖281、編制依據1) xx汽配新城施工圖紙。2）桁架導軌式爬架技術指標。3）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001)。4）xx市建筑工程施工安全操作規程(J101692002）。5）建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）2、工程概況xx汽配新城為現澆框架剪力墻結構。地上共 層,第1層第3 層高5。4 米；第4層4.1米，第5層至第45層層高3。1米；第46層層高3。2米。從第4層頂板以下1.3m開始使用爬架。3、桁架3、導軌式爬架概況桁架導軌式爬架是根據高層建筑的結構施工和外墻裝修的特點設計而成，可以充分滿足結構施工的上層炸筋立模、下層拆模、周轉材料的防護及操作需要，也可滿足裝修作業的多層防護和操作需要。桁架導軌式爬架各項技術指標、各組成結構、構造符合建筑施工安全檢查標準（JGJ5999)要求,已通過建設部組織的產品鑒定，鑒定證書編號:建科鑒字(2001)第004號。桁架導軌式爬架由架體、升降承力結構、防傾防墜裝置和動力控制系統四部分構成.結構簡單合理、使用方便安全且經濟實用，具有如下特點：3.1 經濟性：桁架導軌式爬架屬于自爬升設備,只需搭設4層半的架體就可以滿足施工的要求,以后隨著施工進度向上爬升或下降，4、來滿足施工防護和操作的需要。對于高層建筑來說，除大量節省鋼管和輔材外,還可以節省大量人力,具有很好的經濟性。3.2 安全性：3.2。1 超強的升降承力結構：桁架導軌式爬架在建筑物四周合理分布爬升點，每個爬升點3層同時附墻，采用新穎獨特的一次超靜定桁架結構，受力明確，承載能力大，可靠性高。3。2。2 整體性強的架體：桁架導軌式爬架底部由水平支承桁架連為一體,提升點處由具有足夠強度和剛度的豎向主框架與底部水平支承桁架相連，從而使整個架體具有較強的整體性，不易變形。3。2。3 可靠的防傾覆防墜落能力：桁架導軌式爬架每個提升點處3層同時附墻，每個附墻橫梁均有雙導輪導軌來保證架體的垂直升降，使得整個架體5、具有很強的抗傾覆能力，從而保證架體平穩升降.防墜裝置結構新穎，性能可靠，在升降過程中一旦發生動力系統失效,防墜裝置能在很短距離內制動架體,確保安全。3.2.4 全面的防護能力:桁架導軌式爬架爬升到位后，可實現爬架底面和外立面與結構的全封閉,使整個施工作業在全封閉的環境中進行，安全可靠。3。3 方便性：3。3.1 爬架按施工流水段分段搭設，根據不同流水段的進度分片升降，方便而快捷地提供防護.3.3.2 電動整體提升，方便、高效。3.3.3 本公司專利技術，電動葫蘆掛在架體上,結構巧妙。架體爬升時,電動葫蘆隨架體一起爬升至上一層，避免葫蘆的頻繁摘掛和搬運，這樣既可以避免葫蘆在搬運過程中的磕碰損傷，6、而且節約大量的人力。3。3。4 爬架爬升到位后，周轉制動軌的作業完全在架體內操作，方便而安全。3.4 寬適用范圍:3.4.1 桁架導軌式爬架適用于各種具有標準平面的高層建筑、筒倉、橋墩、煙囪等結構。3。4.2 能較好地適應有陽臺、挑板和凹凸變化的結構.3。4.3 可滿足結構施工防護需要，還可以為裝修提供4層的操作面，充分滿足噴涂、貼磚、石材干掛和玻璃幕墻等的裝修作業.4、爬架作業條件及施工荷載：4。1 在下列情況下禁止進行升降作業： 下雨、下雪、五級以上大風等不良氣候條件下。視線不良時.分工、任務不明確時. 4.2 施工荷載:使用工況下，施工荷載2層3 KN/m2Z層（結構施工）.施工荷載3層7、2 KN/m2Z層（裝修作業).升降工況下，施工荷載0。5 KN/m2.5、爬架施工總體部署5。1 爬架使用范圍自第2層頂板下返1。3米開始搭設，逐層提升至頂層。結構施工時提升可滿足上層扎筋立模、下層拆模、周轉材料的防護及操作需要；結構封頂后下降可滿足裝修作業的需要。5。2 施工準備5。2.1 建立職責明確，運行有效的爬架管理機構。5。2。2 組織技術培訓，進行安全質量教育,使有關人員對爬架有初步的了解。5.3 材料和工具5.3.1 所需材料見“附表一：專用設備表”.5.3。2 備足483。5的A3鋼焊接鋼管，要求沒有彎曲、壓扁及嚴重銹蝕等情況,最好涂桔黃色油漆，既防銹又能使爬架外觀效果良好。8、5.3.3 備足扣件,扣件應符合國家相關技術標準,在使用前要清洗加機油.5.3。4 備電焊機、切割機各一臺,對講機一對（每樓）.5。4 爬架施工進度配合主體結構施工和外裝修施工進度.6、爬架設計方案 6。1 平面設計6.1。1 參見“附圖二：爬架平面布置圖”.xx汽配新城共設24個提升點。采用電動葫蘆升降，按結構施工流水段分片提升.6。1。2 爬架主架寬900mm，內排立桿離墻距離400mm。6。1。3 預埋點的水平位置見“附圖二：爬架平面布置圖”，在每個爬升點處進行預埋，預埋件的結構尺寸見“附圖四：爬架預埋件圖”。預埋在結構施工時進行，預埋點立面位置見“附圖四：爬架預埋件圖”.預埋時預埋件應9、與結構配筋固定，防止施工時偏離正確位置。預埋件的兩端應用膠帶紙封住，防止混凝土進入。預埋位置應符合如下要求:同一層的水平位置誤差小于等于10mm。相鄰兩層預埋件的垂直偏差小于等于20mm。6。2 立面設計6.2。1 爬架提升點處立面圖見“附圖三：爬架立面圖。6.2.2 提升點處爬架架體立面為定型加工的主框架。爬架總高14.72m，步高1.8m，架寬0。9m，共鋪設三五層木腳手板.6。2.3 動力系統固定在主框架上，為保證足夠提升高度，吊點橫梁設置在第三步架上.6。3 防護要求爬架外立面滿掛密目安全網.底層密目加大眼安全網兜底,與墻面實現水平方向全封閉，以上架體每層均要求與墻面實現全封閉，防止物10、件墜落傷人.腳手板采用對接平鋪設置在小橫桿上,對接處必須設雙排小橫桿，小橫桿距腳手板端頭150mm。操作面必須滿鋪腳手板，離墻面100mm,不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板用8鉛絲與小橫桿（擋腳板為立桿）綁扎牢固，不得在人行走時滑動。注意:外網成片掛架上，不影響爬架分片提升，包括腳手板.6。4 組裝平臺爬架組裝平臺高度：自第2層頂板下返1.3米為爬架組裝平臺的上平面，組裝平臺的技術要求見“附圖六：爬架組裝平臺示意圖”。6。5 穿墻螺栓及預留孔6。5。1 穿墻螺栓尺寸為M30L ,雙螺母，L為墻體厚度。6.5。2 穿墻螺栓預留孔從第3層頂板剪力墻或梁開始設置。預留孔通過預埋件實現, 預埋件與臨11、近鋼筋焊連,以確保預留孔位置準確， 預埋件加工圖見“附圖四：爬架預埋件圖”.6.6 爬架與塔吊關系6。6.1 塔吊附墻桿應避讓提升底座所在位置。6。6.2 爬架在升降過程中若遇塔吊附墻桿阻擋，只需將相應位置處爬架桿件暫時拆除,通過后立即恢復即可。6.7 爬架與施工電梯關系在主體結構施工時，施工電梯追隨在爬架下面；主體結構封頂后，施工電梯處的爬架拆除.7、爬架組裝流程圖8、爬架的安裝8.1 首先搭設爬架組裝平臺，見“附圖六：爬架組裝平臺示意圖.組裝平臺高度為自第 層頂板下返1。3米,組裝平臺要求如下: 落地架外排立桿距結構外沿1600 mm。外沿設1。5 m高防護攔桿。穩固且能承受3KN/m2的12、均布荷載。8。2 將提升底座擺放在提升點處。在安裝底座時，先復核附墻點處結構尺寸和爬架平面布置圖是否相符。擺放底座時，把放制動軌的一端面向建筑物，不要擺反；底座離墻距離宜從安裝穿墻螺拴處直接量取，以避免差錯。底座定位后,應與樓內支撐架或其它固定物拉結，防止移位.8.3 腳手架搭設：8。3。1在提升底座上插放豎向主框架,要保持良好的垂直度，要隨時檢查內側立桿離墻距離是否正確。8.3.2基本尺寸及注意事項:立桿縱距1.80米，大橫桿步距1。80米，架寬0。9米。相鄰大橫桿接頭應布置在不同立桿縱距內.最下一步大橫桿和小橫桿使用雙排桿，以保證架體整體剛度。相鄰立桿接頭不得在同一步架內。8.3.3 腳手13、架每搭設兩步,在窗洞處應與樓內支撐架或其它固定物拉結,確保腳手架穩定.8。3.4腳手架外立面滿搭剪刀撐.8.3。5腳手架底層滿鋪腳手板，以上每隔兩步架鋪設一層.腳手板用鐵絲與鋼管扎牢。8.3.6腳手架外側及底部掛密目安全網。底部要與墻面實現全封閉。 8.3。7所有扣件連接點處須涂白色油漆，以觀察腳手架結點處扣件是否滑移.8.4 升降承力結構的安裝8。4。1穿墻螺栓預留孔：確保穿墻螺栓預留孔位置準確十分重要!預留孔水平絕對偏差應10 mm（相對于定位軸線）；兩預留孔水平相對偏差應20 mm(水平投影差）;預留孔垂直偏差應20 mm（相對于梁底)。8.4。2安裝升降承力結構在腳手架搭設一層高度時,14、開始安裝升降承力系統。將第一根橫梁用穿墻螺栓安裝在墻上，然后安裝斜拉鋼絲繩。在結構施工上升一層時，安裝第二根橫梁。在第一根橫梁與第二根橫梁之間安裝豎拉桿和斜拉桿.開始安裝導軌,使其位于橫梁上的導輪之間。隨著結構施工上升，安裝第三根橫梁.在第二根橫梁與第三根橫梁之間安裝豎拉桿和斜拉桿。8.4。3安裝注意事項：葫蘆要嚴格按設計位置懸掛,避免腳手架升降時葫蘆刮到橫梁。8。5 動力及控制系統的安裝8。5。1使用電動環鏈葫蘆時,應遵守產品使用說明書的規定。8.5。2葫蘆使用前應檢查、清洗，加機油、黃油，發現部件損壞應及時更換。8。5.3葫蘆環鏈須定期用鋼絲刷刷凈砂漿等贓物,并加刷機油潤滑。要采取防水、防15、塵措施。8.5。4在葫蘆懸掛處的同層腳手架上安置電動控制臺，要搭一小房間加鎖，防止無關人員進入，并能遮風避雨。8。5。5控制臺應設漏電保護裝置。8。5。6三相交流電源總線進控制臺前應加設保險絲及電源總閘.8。5。7升降動力線必須用四芯（41mm2）膠軟線，其中一芯接地;動力線沿途綁扎在鋼管上時,須作絕緣處理。8。5。8要避免升降動力線在升降中拉斷。8。5.9所有葫蘆接通電源后,必須保持正反轉一致。9、爬架的升降9。1 爬架升降流程圖:9.2 將葫蘆掛好并進行預緊，各葫蘆環鏈松緊程度應一致。9。3 進行升降前的檢查,并填寫“附表三：桁架導軌式爬架升降前檢查記錄表” 。9。4 除操作人員外,其他人16、員不得在腳手架上滯留。建筑物周圍20米內嚴禁站人，并設專人監護.9。5 松開斜拉鋼絲繩，解除腳手架與建筑物之間的約束。9。6 各提升點要速度均勻，行程一致.9。7 要加強升降過程中檢查，主要內容有:升降是否同步.當相鄰兩點行程高差大于30mm時，應停止升降，通過點控將架子調平。支架是否出現明顯變形。若變形明顯，應停止升降，找出原因，進行處理。檢查葫蘆運行是否正常，鏈條是否翻鏈，扭曲。是否有影響升降的障礙物（升降前檢查時就應該排除掉）。9.8 升降到位后，在底座處用鋼管頂住墻壁，然后緊固斜拉鋼絲繩，恢復腳手架與建筑物之間的約束。9.9 進行升降后的檢查，并填寫“附表四:桁架導軌式爬架升降后加固檢17、查記錄表”。9。10 在下列情況下禁止進行升降作業： 下雨、下雪、五級以上大風等不良氣候條件下。視線不良時.分工、任務不明確時。10、爬架的使用10。1 在爬架升降作業完畢，并填寫“爬架升降后加固檢查記錄表（見附錄三）后方可使用。10.2 爬架允許有三個操作層同時作業，每層施工荷載不超過2KN/m2。10。3 所有與爬架有牽連的其它設施(如物料平臺等），在使用時應由建筑結構獨立承擔其引起的荷載.10。4 爬架不得施加集中荷載，不得施加動荷載。10.5 外墻模板不得以爬架作為加固支撐。10。6 禁止下列違章作業：利用爬架吊運物品;在爬架上推車；在爬架上拉結吊裝纜繩；拆除爬架部件；起吊時碰撞扯動腳18、手架。11、桁架導軌式爬架高空拆除11.1 爬架拆除是爬架使用中最后一個環節，要克服松一口氣的想法，要思想上重視、管理上到位，現場應安排專人負責，統一指揮，杜絕各行其是。應分工明確，避免隨心所欲。11.2 先搭設拆除平臺，要求滿足：平臺面靠近爬架底座，使爬架坐落在拆除平臺上。外沿距爬架外排立桿300mm；外沿設1.2m高防護攔桿。11。3 調緊斜拉鋼絲繩，將腳手架連墻加固。11。4 在拆除前清除腳手架上的雜物、垃圾。11.5 拆除人員佩戴三寶, 拆除區域設警戒線,無關人員不得進入。11.6 拆除順序應遵循以下原則：先拆上后拆下、嚴禁上下同時拆。先拆外側后拆內側、嚴禁內外同時拆。先拆鋼管后拆爬架19、升降設備。先拆兩提升點中間后拆提升點。架體拆完后再拆除斜拉鋼絲繩.11。7 拆除一般按以下順序：第一步：拆第三節主框架高度范圍內腳手板、安全網、拆橫桿、立桿、剪刀撐后，拆除第三節主框架。第二步：拆第二節主框架高度范圍內腳手板、安全網、拆橫桿、立桿、剪刀撐后,拆除第二節主框架；隨后拆除最上一根橫梁及與之相連的豎拉桿、斜拉桿、斜拉鋼絲繩。第三步:在水平支承框架上層里外側、下層里外側用通長鋼管加固，為整體拆除起吊作準備。第四步:松開水平支承框架與第一節主框架的連接螺栓，用塔吊整體吊至地面拆除。第五步：拆除下層斜拉鋼絲繩,將第一節主框架與底座用塔吊整體吊至地面拆除。第六步:拆除最最后兩根橫梁及與之相連20、的豎拉桿、斜拉桿。11。8 拆除中注意事項：拆除的物件應輕拿輕放，嚴禁拋扔.拆除的物件應隨拆隨運，避免堆至樓面，造成吊運困難.拆除的物件及時清理、分類集中堆放。12、質量保證措施12。1 穿墻螺栓預留孔埋件：確保穿墻螺栓預留孔埋件位置準確。預留孔水平絕對偏差應10 mm(相對于定位軸線)；兩預留孔水平相對偏差應20 mm（水平投影差）；預留孔垂直偏差應20 mm（相對于梁底）.12。2 導軌（豎向主框架)垂直偏差不應大于5，且不應大于60mm. 12.3 腳手架基本尺寸及注意事項：立桿縱距1.50米，大橫桿步距1.80米,架寬0.9米。相鄰大橫桿接頭應布置在不同立桿縱距內。相鄰立桿接頭不得在同21、一步架內。12。4 架體搭設完畢，試提升一層后,由總包方組織驗收。13、爬架安全使用事項在爬架使用全過程中，應認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針。13.1施工人員應遵守現行建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80）、建筑安裝工人安全技術操作規程(80 建工勞字第24號)的有關規定。各工種人員應基本固定，并持證上崗。13.2 施工用電應符合現行施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)的要求。13.3 架體外側用密目安全網圍擋并兜過架體底部，底部還應加設小眼網，密目安全網和小眼網都應可靠固定在架體上。13。4 物料平臺應單獨設置、單獨升降，不得與爬架共用傳力桿。13.5 五級以上大風22、下雨、下雪、濃霧及夜間禁止進行升降作業。13。6 落實安全檢查工作，特別是升降前和升降后固架檢查，認真進行檢查記錄。13。7 提升前鋼絲繩預緊過程中，應避免引起過大超載。13.8 升降作業過程中，必需統一指揮，分工明確,指令規范，并配備必要巡視人員。13.9 在進行升降作業時,外架上不得進行施工作業,無關人員不得滯留在腳手架上.13。10 升降作業過程中，應防止電動葫蘆發生翻鏈、絞鏈現象.13。11 穿墻螺栓的位置一定要準確，爬架升降時，應隨時檢查導軌是否過度擠壓橫梁或脫離導輪約束。13。12 升降到位后，腳手架必需及時固定，在沒有完成固定工作并辦交接手續前，腳手架操作人員不得下班或交班。123、3。13 在拆裝時要隨時檢查構件焊縫狀況、穿墻螺栓是否有裂紋及變形。13.14 滑輪、各導輪及所有螺紋均應定期潤滑，確保使用時運動自如，裝拆方便.13。15 升降控制臺應專人進行操作，禁止閑雜人員進入。13.16 在使用過程中，腳手架上的施工荷載需符合設計規定,嚴禁超載,嚴禁放置影響局部桿件安全的集中荷載.建筑垃圾應及時清理。13.17 爬架只能作為操作架，不能作為外模板的支模架。13.18 不得隨意減少、移動、拆除爬架的零部件。附表一： 專用設備表（xx汽配新城)序號名 稱規格單位單套數量套數總數量備 注1橫 梁L=763mm根32472L=1363mm根3待定L=1763mm根3待定L=124、963mm根3待定2調節拉桿根42496層高3銷 軸20365個12288GB882-86B型4開 口 銷5328個12288GB91-865葫蘆吊點橫梁個1246制 動 軌L=4500mm個1”24層高 20大 銷 軸303140個124GB88286B型8開 口 銷6。3340個1”24GB91869底座（防墜裝置）個1”2410穿墻螺栓M30X 套6”144墻厚 11墊 板-塊6”14412電動葫蘆10t35m個1-13半配 13電 控 柜15門臺-114電 纜 線431mm2m-15鋼 絲 繩633719。5根124248米/根633715根4”965。5米/根16繩 卡Y20個81925、2Y15個32”76817花藍螺栓M24oo型個4”96序號名 稱規格單位單套數量套數總數量備 注18豎向主框架第一節-節22448第二節節2”48第三節節248加長節待定節24 層高19底部承力框架橫 桿根”弦 桿弦60根”24500mm弦120根-1100mm弦150根”1400mm弦180根-1700mm豎 桿豎180根”1700mm斜120根”1953mm斜150根-”2120mm斜180根2315mm20螺 栓M1240套-螺紋30M2040套-螺紋30附表二：桁架導軌式爬架驗收表工程名稱施工單位驗收類別( )組裝后提升，投入使用（ ）封頂后下降，投入使用（ ）恢復使用驗收記錄（ ）26、是否填寫“桁架導軌式爬架升降前檢查記錄表（ ）扣件擰緊質量50抽檢是否全部合格其它事項：驗收意見廠 方 簽名： 年 月 日分包方 簽名： 年 月 日總包方 簽名： 年 月 日附表三：桁架導軌式爬架升降前檢查記錄表工程名稱檢查日期 年 月 日施工單位爬架編號爬架位置第 層（爬架底部所處樓板層數)檢查項目合格標準提 升 點 編 號升降結構穿墻螺栓螺栓、墊板數量齊全;螺桿無裂紋，無損傷;螺母緊固。橫梁上下橫梁對齊,在同一垂直面內，無偏扭。拉桿拉桿調至最緊并吃勁,不允許松動；絲扣潤滑良好。銷軸桿身無損傷,無彎曲變形.葫蘆吊點吊點牢靠。動力系統葫蘆無翻鏈,扭鏈現象。鋼絲繩無斷股現象；鋼絲繩在滑輪輪緣槽內27、；各點預緊程度一致。繩卡繩卡應同向布置，均應旋緊.防傾防墜裝置導軌與腳手架連結牢固。導輪數量齊全。防墜裝置制動桿與橫梁連接牢靠，防墜裝置的傳動系統靈敏。腳手架扣件無松動,滑移現象;無影響腳手架升降的障礙物。說明: 1用圓珠筆或簽字筆填寫,不得涂改。 2達到合格標準畫“”,不合格畫“. 3若所列各項全部合格,與升降操作無關的人員撤離腳手架后，可進行升降作業。結論同意提升不同意提升架子班長： 工地安全員:附表四： 桁架導軌式爬架升降后加固檢查記錄表工程名稱檢查日期 年 月 日施工單位爬架編號爬架位置第 層（爬架底部所處樓板層數）檢查項目合格標準提 升 點 編 號升降結構穿墻螺栓螺栓、墊板數量齊全；28、螺桿無裂紋，無損傷;螺母緊固。橫梁上下橫梁對齊,在同一垂直面內,無偏扭。斜拉鋼絲繩鋼絲繩無斷股現象;各點松緊程度一致。繩卡繩卡應同向布置，間距6d，均應旋緊。花藍螺栓桿身無損傷，無滑扣。橫梁掛耳無開焊。銷軸桿身無損傷,無彎曲變形.防傾防墜裝置導軌與腳手架連結牢固.導輪數量齊全。防墜裝置制動桿與橫梁連接牢靠,防墜裝置的傳動系統靈敏。腳手架扣件無松動,滑移現象；腳手架與內支撐有效拉結。腳手架上端懸臂處與建筑物及時拉結。說明： 1用圓珠筆或簽字筆填寫，不得涂改。 2達到合格標準畫“”,不合格畫“”。 3若所列各項全部合格，其他人員方可上架進行施工作業。結論同意提升 不同意提升架子班長: 工地安全員：29、附表五：桁架導軌式爬架基本技術指標序號項 目技 術 指 標1爬架高度4。55倍標準層高度2爬架中心寬度最大0.91.2m3架體步高及最大柱距1。8m4附著最大水平間距直線段:6。6m轉角、圓弧段：5。4m5內排立桿中心離墻距離0.42.5m6單跨架體自重34噸7施工最大荷載結構施工2層3KN/裝修施工3層2KN/8升降速度9cm/min9單機額定荷載100KN10單機功率500W附表六：桁架導軌式爬架機位對應操作人員名單工程名稱：設計單位：xx培基建筑技術開發有限責任公司使用單位：日 期： 本樓共設 （個）機位職務姓名特種作業證（或身份證號碼）負責的機位號架子班長安全員電工預埋人員預緊人員預緊30、人員預緊人員架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工輔助工輔助工輔助工輔助工輔助工輔助工附錄:桁架導軌式爬架制動機構的原理說明 桁架導軌式爬架在升降過程中一旦發生動力系統失效，防墜裝置能有效制止腳手架墜落，確保安全.具體地說：桁架導軌式爬架在升降過程中,正常狀態下，提升鋼絲繩克服底座中的彈簧作用力，通過杠桿使連板作用制動軸和制動輪向下、向外移動離開制動軌,使爬架能正常升降。但是,桁架導軌式爬架在升降過程中，一旦發生葫蘆鏈條或提升鋼絲繩斷裂開，杠桿在底座中的彈簧作用下使連板作用制動軸和制動輪向上、向內移動夾緊制動軌,使爬架能有效制止腳手架墜落，確保安全。