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1、目 錄一、編制依據(jù)及原則1二、 工程概況2三、施工目標規(guī)劃2四、總體施工部署3五、資源配置計劃5六、總體施工方案7七、工期保證措施16八、文明施工保證措施20九、安全保證措施21十、質(zhì)量保證措施23xx站站臺墻專項施工方案一、編制依據(jù)及原則1。1編制依據(jù)1） 新建鐵路xx線xx至xx段施工圖變更設(shè)計xx站路基設(shè)計圖；2）1250mm高旅客站臺墻肆房（2013）8002;3）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB 10424-2010）;4）鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB104142003)。1。2編制原則1）確保安全、保證質(zhì)量、突出重點、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟合理、環(huán)保節(jié)約。2）堅持科學性、先進性、2、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結(jié)合的原則。3）整體推進，均衡生產(chǎn)，確保總工期的原則。4）保證重點，突破難點，質(zhì)量至上的原則.5）保持實施性施工組織設(shè)計嚴肅性與動態(tài)控制相結(jié)合.6)強化組織指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。7）優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理。8）文明施工,保護環(huán)境。1。3編制范圍 本專項方案僅適用于新建xx鐵路HSHZQ8標二分部xx站場1250mm高現(xiàn)澆混凝土站臺墻施工.二、 工程概況2.1水文地質(zhì)概況xx站場DK289+979。7DK290+529.7范圍內(nèi)設(shè)3道1250mm高現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺墻.站臺墻每道長度550米,共計長度為1650米。站臺墻混凝土標號為C25，鋼筋采用H3、PB300鋼筋。站臺墻底部與土體相連處鋼筋保護層厚度為40mm，其余為20mm。其中站臺墻、斜墻段臺階部分均在基底設(shè)C15混凝土墊層100mm厚.xx站場DK289+979.7DK290+529.7段站臺墻位于縱曲線水平段、平曲線直線段,根據(jù)標準軌距鐵路建筑界限（GB 146.283)內(nèi)容，該段站臺墻建筑邊緣距離軌道中心位置為1750mm，且不設(shè)加寬段。DK289+979.7DK290+529.7段路基設(shè)計為挖石方，地質(zhì)為泥質(zhì)砂巖。2.2、主要工程數(shù)量旅客站臺墻主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量備注1混凝土m311222鋼筋t119.889三、施工目標規(guī)劃3。1工期目標本段站臺墻計劃工期為404、天,計劃開工日期：2017年03月27日,計劃完工日期：2017年5月5日。3。2質(zhì)量目標確保工程達到國家、鐵道總公司現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準和設(shè)計要求,工程一次驗收合格率達到100。3.3安全目標堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全重大、大事故，杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。3.4環(huán)保及水土保持目標采取合理措施，保護現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境,避免由施工作業(yè)引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染,或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，同時滿足國家及工程所在地方政府主管部門頒布的法律規(guī)定的指標.3.5文明施工目標嚴格按照施工組織設(shè)計及有關(guān)文明5、施工要求組織施工，創(chuàng)建文明安全工地標準。做到工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊;工地生活設(shè)施清潔文明；現(xiàn)場開展以創(chuàng)文明工地為內(nèi)容的主題活動。四、總體施工部署4。1施工便道旅客站臺墻施工利用已有路基施工便道。4.2施工臨時用電及用水4。2.1臨時用電擬從xx2#框架橋接入電力線，施工現(xiàn)場備用另一臺150kw發(fā)電機供電。4。2.2臨時用水3號拌合站混凝土施工用水采用站內(nèi)深水井供水，經(jīng)檢驗,水質(zhì)符合拌合用水要求，施工現(xiàn)場混凝土養(yǎng)護用水就近接居民生活用水。4。3施工組織機構(gòu)及施工隊伍在施工組織上遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)，重點先行、分段組織,突出難點、有序推進,先進可行、經(jīng)濟合理”的指導思想和原則。4。3.1施工6、組織站臺墻施工組織結(jié)構(gòu)圖項目經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理工區(qū)長協(xié)調(diào)主任安全總監(jiān)總工程師綜合部財務(wù)部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部計劃合同部物資設(shè)備部架子隊工程測量隊中心試驗室五、資源配置計劃5。1勞動力組織計劃5.1。1專業(yè)技術(shù)工人的來源與崗前培訓站臺墻施工所需的各專業(yè)作業(yè)架子隊以本單位參加過類似工程項目建設(shè)的熟練技術(shù)工人為基礎(chǔ)進行組建。工程施工前,對勞動力分專業(yè)、分工種進行技能和安全質(zhì)量知識培訓,以提高勞動者的勞動技能和安全質(zhì)量意識，滿足專業(yè)施工對勞動技能的要求，提高工作效率,提高工作質(zhì)量。培訓的內(nèi)容包含工程概況、安全標準、安全知識、質(zhì)量標準、工期要求、勞動定額、操作規(guī)程、勞動保護等。5.1.2人員配置工程主要施工人7、員詳見下表：序號工種人數(shù)配備備注管理人員共計14人1現(xiàn)場負責人1負責現(xiàn)場全面工作2技術(shù)負責人2現(xiàn)場安全質(zhì)量全面管理3現(xiàn)場技術(shù)員2協(xié)助技術(shù)負責人做好現(xiàn)場技術(shù)指導4測量人員4負責站臺墻施工的測量放樣工作5質(zhì)檢工程師1負責站臺墻質(zhì)量管控工作6安全員1負責施工現(xiàn)場安全文明施工7實驗員3負責站臺墻各項施工實驗工作施工人員共計36人1鋼筋工班6鋼筋下料、彎制、綁扎2模板支架工班12加工、安拆模板3砼工班8澆注砼4雜工班8現(xiàn)場清理5電焊工班2鋼筋、鐵件等焊接加工5。2材料供應(yīng)計劃材料供應(yīng)主要根據(jù)工程進度計劃及施工組織進行材料計劃，本著“合理組織、滿足施工、減少庫存的原則,在考慮雨季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做8、好材料供應(yīng)計劃。本工程中的鋼筋、水泥等均由物資部提出材料計劃,由業(yè)主指定生產(chǎn)商實行統(tǒng)一招標采購,并由材料供應(yīng)商運至施工現(xiàn)場。石料、砂子等地材為當?shù)厣笆仙a(chǎn)廠生產(chǎn)的骨料。對含有活性成分的骨料進行專門試驗論證，并經(jīng)監(jiān)理批準后方可使用。5。3機械配置計劃施工計劃投入現(xiàn)場設(shè)備詳見下表：序號機械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺2小型挖掘機1臺2鋼筋切斷機臺2GQ403發(fā)電機臺1150KW4振搗棒根41.1KW HZ505平板振動器臺22F226電焊機臺5AX95007木工鋸臺28鋼筋彎曲機臺1GW409吊車25T汽吊臺1汽車吊10全站儀套111水平儀套1六、總體施工方案xx站1250mm高現(xiàn)澆混凝土站臺9、墻每縱向20米分一個施工節(jié)段。其鋼筋在加工廠內(nèi)集中加工，運輸至現(xiàn)場綁扎成型；模板采用全新定型鋼模板,對拉固定和斜向支撐加固；混凝土采用拌合站集中拌合，罐車運輸至現(xiàn)場，由混凝土泵車或溜槽協(xié)助入模；澆筑分上下兩次澆筑成型。6。1施工工藝流程圖旅客站臺墻施工工藝流程圖詳見站臺墻施工工藝流程圖:6.2施工測量測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙實地放樣，定出站臺墻的軸線，用白灰撒出開挖范圍,并測量開挖深度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，方可進行開挖施工。6。3基坑開挖現(xiàn)場人員指揮挖掘機根據(jù)開挖邊線直接挖裝進自卸車，不得將挖土在大面堆放，自卸汽車運至指定地點存放。為了防止開挖過長，下雨浸泡現(xiàn)有填筑路基情況發(fā)生,站臺墻開挖采用10、分段開挖施工，以20m為標準，統(tǒng)一按照開挖一段,施工的一段的原則實施。基坑開挖后用人工將表面松散石塊和土體進行清理和整平壓實.6.4墊層施工開挖成型后對基坑平面尺寸、位置、高程、基底承載力（基礎(chǔ)底面地基土的承載力特征值fak100kpa，且無軟弱下臥層地基)等指標經(jīng)自檢及監(jiān)理檢驗合格后，即可進行基礎(chǔ)下部墊層的施工，墊層設(shè)計厚度為100mm的C15的混凝土。地基承載力不能滿足設(shè)計要求時，采用級配碎石進行換填后再次進行檢測，直至合格.墊層施工前需由測量隊進行精確放樣，現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)放樣點放樣出墊層施工邊線。墊層澆筑時較設(shè)計高程低2cm控制，要求混凝土表面平整抹光。墊層混凝土不設(shè)斷縫。6.5站臺墻11、施工6.5。1鋼筋施工站臺墻鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工場集中加工，由平板車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場綁扎。綁扎前,先將混凝土輪廓線用墨線彈出,在輪廓線內(nèi)放出主筋位置，按圖紙所示位置準確綁扎鋼筋。具體操作如下：第一步先綁扎基礎(chǔ)和倒角鋼筋，第二步綁扎站臺墻主體鋼筋.站臺墻鋼筋在混凝土澆筑之前一次性綁扎完成。鋼筋加工允許偏差見下表：序號檢查項目允許偏差（mm)備注1受力鋼筋全長102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3鋼筋安裝允許偏差見下表：序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻20柱、梁103分布鋼筋間距20尺量連續(xù)3處4焊接骨架105彎起點位置(加工偏12、差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護層厚度cC30mm+100尺量兩端、中間各2處C30mm+50預(yù)埋件按設(shè)計位置和間距進行安裝，并與模板連接牢固；安裝結(jié)束后，由專人按設(shè)計要求進行檢查確認。為保證保護層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置不低于主體混凝標號都砼墊塊，墊塊與鋼筋扎緊并互呈梅花形布置，相鄰墊塊間距不大于2m.6。5.2站臺墻模板施工站臺墻模板采用全新定型鋼模板，每20米為一套，模板分上下兩節(jié)。第一次澆筑前僅安裝下節(jié)模板,采用一道對拉桿加固；第二次安裝上節(jié)模板，并采用兩道對拉桿和斜向鋼管支撐加固校正.站臺墻墻踵和墻趾處豎直向模板采用自加工竹膠板，模板背襯5*5cm方木以保正其剛度。為保證混凝土13、端部棱角線型，每個節(jié)段端部模板采用定性鋼模板.安裝下節(jié)模板前需先在墻身鋼筋上焊接水平支撐鋼筋，使下節(jié)模板直接坐在鋼筋上，下節(jié)模板按照比設(shè)計低1cm控制。模板安裝時要統(tǒng)一掛線進行線型控制，相鄰模板采用螺栓連接、兩側(cè)模板采用上下對拉方式加固、頂部采用自制的卡子對拉的方式加固.為保證混凝土外觀質(zhì)量，模板的脫模劑全部采用新機油。安裝上節(jié)模板前應(yīng)對混凝土接觸面進行鑿毛和清理。模板加固完畢后要對豎直度、上口寬度和平面位置進行檢查校驗，同時檢查預(yù)留孔洞的位置、數(shù)量和尺寸是否符合要求.經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序。6.5。3澆筑混凝土施工站臺墻砼分兩次澆筑：第一次澆筑基礎(chǔ)至站臺墻倒角以上16cm(暨14、地基最低面以上80.5cm）；第二次澆筑站臺墻主體.混凝土澆筑前需再次對模板進行檢查，確保模板尺寸正確,加固牢固，一切正常后，將模板內(nèi)灑水濕潤，以保證混凝土良好的連接。混凝土由拌合站集中拌制，采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場后。有泵車或溜槽方式澆筑；現(xiàn)場澆筑前，應(yīng)檢測混凝土的坍落度、含氣量及溫度等指標，合格后方可澆筑。(1)、澆筑及振搗站臺墻澆筑時采用水平分層法從一端澆筑到另一端，每層層厚不超過50cm;第一次澆筑下部混凝土時，水平分兩層一次澆筑成型.第二次澆筑上部混凝土時，水平分三層一次澆筑成型。澆筑時下料口距離模板頂30cm左右，下料應(yīng)均勻緩慢，應(yīng)盡量減少沖擊模板和濺落，下料過程中控制混凝土用量15、,防止過多后人工倒運、過少后人工布料.振搗采用插入式振搗棒振搗,插入時快插慢拔，并邊提邊振，以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜,避免漏振、過振.振搗過程中,應(yīng)防止對鋼筋和模板的撞擊，并指派專人負責檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,出現(xiàn)情況及時處理；混凝土澆筑過程中由試驗員按規(guī)范要求制作試件.(2)抹面第一次澆筑時木模和鋼模之間的斜面用人工抹平收光，兩次混凝土澆筑的接觸面不用收光.第二次澆筑時,在混凝土振搗完成后以模板上頂面為基準先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提漿，在混凝土初凝前（根據(jù)當天溫度確定等待時間）用鐵抹子抹面收光。暴露面保護層混凝土初凝前，應(yīng)卷起表面覆蓋物,用抹子搓壓表面至16、少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。（3）混凝土養(yǎng)護每一次砼澆筑完成后,應(yīng)根據(jù)氣溫情況，及早對砼進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)至少保持14天。養(yǎng)生包括對未拆模的模板進行灑水和在砼表面覆蓋保水土工布或塑料薄膜等能保持濕潤的吸水材料并直接向結(jié)構(gòu)物灑水養(yǎng)護。混凝土養(yǎng)護期間，應(yīng)重點加強混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時間，防止表面水分蒸發(fā)。混凝土帶模養(yǎng)護期間，應(yīng)采取帶模包裹、覆蓋塑料布、草墊等措施進行保溫、保濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不致失水干燥.6。6伸縮縫及排水伸縮縫的設(shè)置：現(xiàn)澆鋼筋混凝土站臺墻在縱向每隔20m和在直墻與斜坡道交接處設(shè)置一道縫寬217、0mm的伸縮縫。伸縮縫處的墻背以碎石，縫內(nèi)填塞聚乙烯泡沫塑料，外封密封膏。排水:為了使站臺墻墻后積水易于排出，沿站臺墻縱向每隔3m設(shè)置一道100mm圓孔PVC管泄水孔，泄水孔橫向坡度5，管口外側(cè)最低處距離現(xiàn)澆混凝土頂面1330mm。6。7綜合接地xx站場現(xiàn)澆混凝土站臺墻長度為550米，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求每個站臺外側(cè)預(yù)留10處接地端子。其中基本站臺為8個接地端子,縱向分別按080160240320395470550布設(shè)。兩端斜坡處各預(yù)留1個接地端子。接地端子豎向位置定于距離站臺墻現(xiàn)澆混凝土頂面1100mm處。在站臺鋪面混凝土墊層表層下約50mm處，靠線路側(cè)50cm范圍內(nèi)設(shè)置3根16鋼筋，全站臺貫18、通連接。在站臺強頂面設(shè)置3根16豎向鋼筋A(yù)，與站臺強內(nèi)接地橫向鋼筋可靠焊接,3根縱向鋼筋平行間距為150mm.豎向鋼筋A(yù)與站臺墻的內(nèi)部分橫向、豎向結(jié)構(gòu)鋼筋連接構(gòu)成站臺接地裝置,并通過接地端子與縱向貫通地線連接。綜合接地鋼筋焊接長度為單面焊100mm，雙面焊55mm,焊縫厚度不小于4mm。6.8墻背回填在站臺墻混凝土強度達到100%后，對站臺內(nèi)基坑進行回填。其中墻內(nèi)泄水管底部一下采用粘土夯實回填。泄水管入口采用袋裝砂礫設(shè)置濾水層。泄水管底面以上部分必須對稱回填，所用填料滿足圖紙及設(shè)計規(guī)范的要求。站臺墻內(nèi)及墻趾回填土應(yīng)每200mm后緊密夯實一次。回填料應(yīng)盡量選擇透水性強的砂礫土，回填采用小型平板夯19、進行壓實,壓實系數(shù)不小于0。95。七、工期保證措施7.1工期保證體系工期保證體系見工期保證體系框圖工期保證體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟保證提高全員意識二分部領(lǐng)導小組開工前檢查業(yè)主要求包保責任制加強教育計劃合同部施工過程檢查保證工期的各項措施獎罰分明控制成本保證工期遵守合同施工隊工班、工種負責人收尾過程檢查經(jīng) 濟 兌 現(xiàn)保證工期的各項制度：1、業(yè)主關(guān)于生產(chǎn)進度的有關(guān)規(guī)定；2、各種生產(chǎn)獎罰制度；3、指揮部下達的生產(chǎn)計劃；4、檢查月、季、年生產(chǎn)任務(wù)完成情況；5、進度總評比。工期目標 7。2工期保證措施1）組織保證建立強有力的實施工程進度計劃的組織機構(gòu)，理順各部門的分工協(xié)作關(guān)系，明確指揮部20、及各部門、人員的責任，實行分工負責，各職能部門進行目標管理，建立嚴格的獎懲制度,必要時采用經(jīng)濟加行政處罰措施，圍繞總工期制定的工作計劃，逐月檢查落實,實施獎懲，以保證各項目標按期完成。施工中提前做好勞動力調(diào)配計劃和機械調(diào)配計劃，根據(jù)工程需要及時增加專業(yè)工種和補充機械設(shè)備，從資源調(diào)配上保障工期。入專業(yè)化的施工隊伍，組織快速施工。挑選具有長期類似工程施工操作經(jīng)驗，較強的技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技能的青壯技工擔任現(xiàn)場主要工序操作手和工班技術(shù)骨干;安排年富力強有較強管理能力的技術(shù)人員組成一線管理隊伍，對所有參加施工人員進行崗前培訓，提高技術(shù)素質(zhì)和工作效率.加強策劃與組織工作的預(yù)見性。及時與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計溝通協(xié)21、調(diào),保證施工圖紙等技術(shù)資料滿足連續(xù)施工的需要建立定期的生產(chǎn)例會制度、每日現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度,加強現(xiàn)場指揮調(diào)度工作，及時下達計劃及檢查計劃完成情況，及時協(xié)調(diào)人力、財力、材料和機械設(shè)備，使工程保持正常有序地施工.開展勞動競賽,掀起施工高潮。工程展開施工后，本著穩(wěn)中求快的原則，在各指揮部、各施工隊、各班組之間開展比質(zhì)量、比進度的勞動競賽活動，調(diào)動廣大施工人員的積極性和勞動熱情。2）施工保證措施做好施工工藝和技術(shù)創(chuàng)新工作.根據(jù)該工程的施工特點，發(fā)揮指揮部的技術(shù)優(yōu)勢和信息資源廣的優(yōu)勢，積極采用新技術(shù)、新工藝,并發(fā)動全體施工人員動腦子，想方法,改進施工方法、優(yōu)化施工工序，控制工程質(zhì)量，做到各工序達到一次驗收合22、格率100，以提高生產(chǎn)效率，達到加快施工進度的目的.具體施工中抓住施工技術(shù)難點,改善施工工藝。做好優(yōu)化施工方案工作。在認真審查圖紙，對現(xiàn)場地形、地質(zhì)、周邊環(huán)境進一步調(diào)查核對,全面了解設(shè)計意圖的前提下，編制實施性施工組織計劃和網(wǎng)絡(luò)進度計劃.在施工全過程中，在保證總工期不變的情況下,隨著情況的變化不斷優(yōu)化方案，優(yōu)化和調(diào)整施工方法和施工計劃,并制定相應(yīng)的保證措施.運用成熟工藝,實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。3）設(shè)備物資保證措施做好設(shè)備物資的采購、儲備和供應(yīng)工作.機電物資部負責本工程項目設(shè)備物資的采購供應(yīng)，做到渠道暢通、質(zhì)量優(yōu)良、供應(yīng)及時，以滿足施工生產(chǎn)需要.對鋼材、水泥、砂石等消耗量大的材料,選擇兩家以上的大廠產(chǎn)品23、同時供應(yīng)(甲控料按雙方協(xié)議確定），防止出現(xiàn)意外而斷貨。建立充足的倉庫和儲料場,根據(jù)市場情況,提前作好材料儲備。7。3雨季施工保證措施設(shè)專人及時收集了解氣象信息，加強與當?shù)貧庀蟛块T的密切聯(lián)系，運用氣象信息服務(wù)施工現(xiàn)場。根據(jù)天氣情況預(yù)先合理安排施工，專人負責已施工地段及現(xiàn)場設(shè)施的防護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。備足雨季施工的工程用料。準備充足的防洪材料、機具和必要的遮雨設(shè)施。汛前備足工程材料、成立防汛組織，查明汛情隱患，做好防汛準備工作,做到有備無患.料場、料庫設(shè)在地勢較高處，并設(shè)防水、排水、防潮設(shè)施。經(jīng)常檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài),對漏雨破損處及時修補。雨季前做好施工便道的養(yǎng)護維修工24、作，經(jīng)常清理排水溝,做好路面排水，保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通.經(jīng)常對用電設(shè)備及線路進行檢查，并做好防雨護罩，防止因漏電事故造成工程停工,影響工期。雨期施工應(yīng)加強地基不良地段沉陷的觀測，基礎(chǔ)施工應(yīng)防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，應(yīng)挖除被浸泡部分，用與基礎(chǔ)同樣的材料回填。基坑要設(shè)擋水梗,防止地面水流入。基坑內(nèi)設(shè)集水坑，配足抽水機，坡道內(nèi)設(shè)接水措施。基坑挖好后應(yīng)及時澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。施工前對排水系統(tǒng)應(yīng)進行檢查、疏通或加固，必要時增加排水措施。雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應(yīng)清除干凈。雷區(qū)應(yīng)設(shè)置防雷措施，露天使用的電器設(shè)備要有可靠的防漏電措施。八、文明施工保證措施8。1實施工點掛牌25、施工。設(shè)置工點標牌，標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、施工負責人、技術(shù)負責人。設(shè)置監(jiān)督、舉報電話和信箱，接受監(jiān)督。8。2施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標志、安全標語,作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)安全文明標準工地。8。3按照施工組織設(shè)計平面布置圖,認真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃,做到布局合理，井然有序，盡量少占或不占農(nóng)田，對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復(fù)。8。4施工所用機械設(shè)備、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影響交通.如需占用公路路面，事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意、辦好有關(guān)手續(xù)后再占用，占用路面地點前后按規(guī)定設(shè)置警示牌及夜間警示燈。8。5施工機動車26、輛始終處于完好狀態(tài),遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守中華人民共和國道路交通安全法，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先,保證運輸暢通。8。6大型機械施工、空壓機等噪音較大的施工場所，限定作業(yè)時間，保證居民有良好的休息環(huán)境。8。7施工場地內(nèi)各種材料分類堆放整齊,掛設(shè)標牌,標識材料規(guī)格、產(chǎn)地等.各級負責人及施工人員一律掛胸卡上崗。8.8施工便道經(jīng)常維護，做到“晴天不揚塵,雨天不泥濘”。8。9每項作業(yè)完工后，及時清理施工場地，周轉(zhuǎn)材料及時返庫,做到工完料凈、場地清潔.工程完工后，工程隊伍文明撤離。九、安全保證措施9.1組織保證措施建立健全安全保證體系，成立安全領(lǐng)導小組,實行分部經(jīng)理安全責任制,27、建立以崗位責任制為中心的安全逐級負責制，各部門成立安全領(lǐng)導小組，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責。各級各類人員各負其責,定期檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)。引入競爭機制，把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容，與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，與施工隊逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，做到上對下一級包一級,下對上一級保一級。主管必須先管安全，明確分工,責任到人。9.2制度保證措施1）安全教育培訓制度組織上場人員認真學習安全生產(chǎn)法、鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則等有關(guān)安全的法律、法規(guī)、辦法和制度,對全體現(xiàn)場職工進行主人翁責任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識技能安全教育、操作規(guī)程、排除險情和應(yīng)急措28、施的教育、遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準教育。對從事、焊接、電氣、起重等特種作業(yè)人員作業(yè)的人員、各種機械的操作人員和機動車輛駕駛?cè)藛T進行安全生產(chǎn)知識教育，并經(jīng)專業(yè)培訓和考試，合格后方可上崗作業(yè)。2）安全檢查評比制度建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，隊周總結(jié)，項目隊每月定期和不定期進行安全教育和檢查評比,使警鐘常鳴,常抓不懈。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時進行整改。3）安全會議制度項目部、施工隊、班組定期召開安全會議，總結(jié)安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗，探討安全防護手段及技術(shù)措施。4)安全事故報告、調(diào)查、處理制度施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊迅速啟動應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時間內(nèi)向分部應(yīng)急救援領(lǐng)導小組29、報告.報告內(nèi)容包括:事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時間、地點,初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。在接到事故單位的報告后,應(yīng)急救援小組立即趕赴現(xiàn)場，參加各方面組成的事故調(diào)查、處理委員會，組織指揮有關(guān)人員積極搶救傷員，采取措施迅速恢復(fù)施工,并做好調(diào)查工作,確定事故性質(zhì)和責任。調(diào)查處理工作內(nèi)容：勘察現(xiàn)場，檢查機械、車輛及其他設(shè)備，做成記錄;檢查施工方法、機具車輛、材料設(shè)備、工程質(zhì)量等情況并記錄；調(diào)查關(guān)系人，做出記錄并經(jīng)本人簽字；調(diào)查有關(guān)文件、資料并記錄。調(diào)查完畢，及時完成事故分析，認定事故類別、事故原因及責任單位,完成30、事故分析紀要，然后上報。十、質(zhì)量保證措施10。1原材料質(zhì)量控制措施原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料應(yīng)有交接記錄。原材料進廠（場）后,應(yīng)對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查,并按有關(guān)標準的規(guī)定取樣和復(fù)驗.經(jīng)檢驗合格的原材料方可進廠（場）。對于檢驗不合格的原材料，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出廠(場）.原材料進廠（場)后，應(yīng)及時建立“原材料管理臺賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書編號、“復(fù)試檢驗報告”編號、檢驗結(jié)果以及進貨日期等.“原材料管理臺賬”應(yīng)填寫正確、真實、齊全.水泥、礦物摻和料等應(yīng)采用散料倉分別存儲。31、袋裝粉狀材料在運輸和存放期間應(yīng)用專用庫房存放，不得露天堆放，且應(yīng)特別注意防潮。粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量.原材料應(yīng)符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進廠（場)日期。原材料堆放時應(yīng)有堆放分界標識,以免誤用.骨料堆場應(yīng)進行硬化處理,并設(shè)置必要的排水條件。10。2施工質(zhì)量保證措施開工前做好施工調(diào)查，認真復(fù)核設(shè)計文件、施工圖紙；按要求精度完成復(fù)測;編制本標段施工組織設(shè)計，報建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審核批復(fù)后實施。做好現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理人員和一線操作工人的技術(shù)交底工作。根據(jù)本工程特點和質(zhì)量目標要求，我分部配備責任心強、工作經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員，并在施工期間保持相對穩(wěn)定,選擇質(zhì)量意識強、專業(yè)化程度較高、作風過硬的專業(yè)施工隊伍負責本工程的施工。機械設(shè)備按先進實用的原則配備。原材料嚴把采購、進場、使用、檢驗關(guān)，確保原材料檢驗質(zhì)量，確保工程質(zhì)量.加強現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量管理工作，嚴格按設(shè)計和規(guī)范控制每道工序，實行工序三檢制、復(fù)核簽認制、“五不施工”“三不交接”等現(xiàn)場管理制度，做到層層把關(guān),層層檢查，使各項工序始終處于受控狀態(tài)。加強工地試驗、計量工作，嚴格技術(shù)標準，消滅無計量的施工行為.加強關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵階段的測量檢查復(fù)核，堅決杜絕因測量原因造成的工程質(zhì)量事故。