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汽車二級交易市場塔吊安拆施工方案(13頁)
汽車二級交易市場塔吊安拆施工方案(13頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:652805 2023-05-06 13頁 38.54KB

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1、專項施工方案報審表工程名稱:汽車二級交易市場C區、D區施工單位:xx建筑集團致:xx有限公司 (監理單位)我方已根據施工合同的有關規定完成了 塔吊安拆施工方案 的編制,并經我單位上級技術負責人批準,請予以審查。附:塔吊安拆施工方案承包單位(章): 項目經理: 日 期: 專業監理工程師審查意見: 專業監理工程師: 日 期: 總監理工程師審查意見: 項目監理機構:安徽萬博監理咨詢公司 總專業工程師: 日 期: 汽車二級交易市場C區、D區塔吊安拆專項施工方案編制審核審批一、 工程概況 本工程為xx汽車二級市場汽車交易市場C區、D區,位于xx市經濟技術開發區國際會展中心東側;建筑面積為3192.96,2、基礎采用淺埋柱下獨立基礎,地上為二層鋼筋混凝土柱框架結構,屋面采用輕型屋蓋,建筑高度為9。300m,設計使用年限50年,耐火等級為二級,結構安全等級為二級,地基設計等級為丙級,抗震設防烈度為7度。二、安裝前的準備工作1.1塔機總功率為75千瓦,塔機供電采用專用配電箱,做好接零保護.1.2塔機定位根據工程實際情況合理選置,基槽土質應滿足土質承載力要求.塔吊機座采用混凝土基礎強度等級不小于C35,塔機安裝前基礎混凝土強度應符合規范要求后方可進行安裝作業,基圍排水應暢通.1.3安裝人員崗位職責及人員的配備:(1)現場指揮: 任守強 負責全面管理工作;(2)安裝工人: 杜三 、 孫標 、 李東鋒 、 3、張偉 等負責塔機安裝、機械設備的調試,作業人員必須持證掛牌上崗;(3)操作工 陳南南 、負責操作塔機,必須按照操作規程認真作業;(4)吊裝工 李山鋒 :負責吊裝塔機機械部件,嚴格遵守操作程序;(5)專業電工 孫志付 :依據JGJ462005臨時用電標準和相關規范要求負責對塔吊電器安裝,并做好接零保護。1。4設備、工具的配備:本作業任務需用25t汽車一輛,安裝工具、塔吊鋼絲等配備齊全。1、 塔機的安裝2.1安裝的要求211負責安裝和拆卸塔機的單位須有省級安檢部門頒發的相應資質證,塔機的安裝與拆卸須按照說明書規定的要求和順序進行,由技術人員根據工地實際情況制定書面安裝或拆卸工藝規程向操作人員交底.4、2。1.2在安裝或拆卸過程中,工作人員應戴安全帽,高空作業還應穿防滑軟底鞋,佩戴安全帶。2。1.3塔機應安裝在符合設計要求的專用基礎之上,基礎強度符合要求,基礎及建筑物附著點預埋件與混凝土結合應牢固可靠,其承載能力應等于或大于隨機說明的規定.2。1.4安裝場地應平整無雜物無障礙,場地上空無架空電線等。2.1。5塔機配件已驗收清點,安裝所須機具齊備,臨時用電滿足要求,狀態完好.2。2安裝順序及規程塔機安裝(或拆卸)宜采用大于25t的汽車吊。其基本流程為:按設計澆筑塔機基礎基礎養護達到設計要求安裝底座首節安裝(可根據情況選取高度)頂升套架塔帽駕駛室各構件安裝平衡臂起重臂吊裝自升調節檢查試吊驗收使用5、。22.1安裝底架十字梁吊在基礎上,找正后用壓板將地腳螺栓固定好,四肢支座水平度誤差不得超過1。5mm。2。2。2將基礎節和支承節連接好然后與十字梁裂解時,注意標準節有踏步的一面與建筑物垂直。2.2.3頂升套架組裝好,套在裝好的兩個塔身上,注意將爬爪擔在標準節的踏步上,液壓系統置于塔身后面的一側,接好臨時線。2。2。4將半節與加強節連接好一起與塔身再連接在一起,然后將套架水平吊用銷軸將套架與半節連接好,注意銷軸上的開口銷要裝好。然后把引進梁裝在小節下端面水平腹桿上呈前后方向。2。2.5將下轉向、回轉支承、上轉臺、回轉機構、塔帽組裝好吊起放在小節上,并與塔身用螺栓連接好。2。2。6將司機室裝在上6、轉臺上.2。2。7將平衡臂、起升機構、配電柜、平衡臂拉桿裝好,接好各部分所需電線,然后將平衡臂水平吊起與上轉臺回轉塔身后側平衡臂鉸點對接,用銷軸連接好后,再繼續起吊使平衡臂后端抬起成一角度,然后將平衡臂上的兩節拉桿與事先裝在塔頂上的兩節拉桿分別用銷軸聯接好后,再將平衡臂放平,使拉桿受力。2.2.8吊二塊平衡重,放在靠近起升機的一側,起升機構接臨時線。2。2。9將塔臂、牽引機構、變幅小車組裝好,吊臂拉桿裝在吊臂上弦上,端部用鐵絲扎牢。注意:仔細檢查各緊固件、銷軸使用是否正確,聯接是否牢固,開口銷、欄板安裝是否正確到位,檢查無誤后,水平整體起吊,二個吊點及找準平衡位置并作好標記已備拆塔時用,到位后7、,用銷軸與上轉臺回轉塔身前側的吊臂鉸點連接好,然后,繼續起吊使吊臂前端仰起100200,然后解下捆扎拉桿的鐵絲,分別將吊臂上的前后拉桿與事先裝在塔頂上的二節前后拉桿用銷軸聯接好,將吊臂上的前后拉桿與事先裝在塔頂上的二節前后拉桿用銷軸聯接好然后慢慢將吊臂放平使拉桿變力。2。2.10吊裝平衡重,每次吊裝一塊,共六塊(包括已裝上的二塊)。2.2.11切斷總電源,完成整機的電氣接線,接線時參照原理圖,電氣布置圖及電器接線圖;接線后檢測各部件對地的絕緣電阻,其要求見4.1、4.3條,檢查無誤后接通地面總電源,然后按順序穿繞起重繩,將吊鉤裝好,用3個繩卡將繩頭緊固于臂頭端。2。2.12吊升兩個標準節后安裝8、斜撐桿a、將吊臂調正到正前方向(與引進梁同向)并把要加的標準節按此方向在地面排好,吊起一個標準節掛在引進梁小吊鉤上,這時卸下小節與標準節之間的八個M27高強度螺栓.將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內,開動液壓系統使活塞桿伸出2030mm,使半截與標準節結合面剛剛分開,然后再吊起一個標準節 從臂根部向外走,同時觀察套架前后方向的到四個導輪 與間塔身間的間隙基本均勻(約2mm)時變幅小車即停止(司機應標記此平衡點位置).此時要讓回轉電磁制動工作以保證吊臂不再左右擺動。 b.操縱液壓系統活塞桿繼續伸出,直至爬爪能但擔在上面一個踏步上時,換向伐停止頂升而后轉為活塞桿收縮,直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上9、面一個踏步的槽內為止,然后再次使油缸外伸直到塔峰上方恰好有能裝入一個標準的空間。這時將掛在引進梁外端的標準節引入套架內與塔身對正八個螺栓孔,然后縮回油缸至上下標準節引入套架內與塔身對正八個栓孔,然后縮回油缸至上下標準節連接面接觸,用8根M27高強螺栓交將兩標準節連接牢固(予緊力250KN,予緊力矩1。35KNm),將引進吊鉤拉至最外端,然后油缸繼續縮回,使半節落在新加的標準節上,在對角線上用4根螺栓連接牢固。c、開動小車把第二個標準節掛在引進吊鉤上,重復以上過程。加入第二節后將半節與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊,然后在第三節的下部裝好四個活動撐桿上耳座,然后用上下兩銷軸把四根斜撐分別連接到底架10、和塔身之間的對角線方向上。至此塔機才算安裝完畢,經過調試后即可進入正常工作狀態,若還須加節按上述方法進行即可。頂升工作全部完成后遇到大風的季節或地區應將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著架處并固定.2。2。13起重機的調試a、回轉限位器的調試:開動回轉機構使電源電纜線處于不打絞狀態。使吊臂向左右回 轉,然后向右轉5400,調整限位器另一觸點使其切斷向右回轉的電機線路吊臂只能向左回轉。調整完后反復試驗三次,左,右回轉限位靈敏可靠即可,直到調整至合格要求。b.起身高度限制器的調整;開動起升機構使吊限制器鉤頂端巨變幅小車最近距離不小于1m,調整限制器的觸點觸頭,使其處于準確切斷起升電機各速度上升方向11、的電路。然后將吊鉤下降35m后再重新上升至自動停機,檢測吊鉤頂端距變幅小車的距離.重復三次以上動作檢查均符合要求即可。c、多功能限制的調整; (1)幅度限制器的調整:開動變幅機構使小車從臂根方向以高速檔運行,當小車矩臂頭5m時轉為低速運行,然后繼續向前運行至最大額定幅度時調整限制器的觸點觸頭,使其處于切斷向前運行的電機線路只能向后運行。然后開動小車向后運行10m,再向前以低速檔運行并檢測是否在最大額定幅度的2內自動停車。重復三次以上動作直到調試合格為止,然后以相同方法調最小幅度限位,其誤差控制5最小額定幅度之內。(2)走重量限制的調整:起升機構設有中、高速工作速度和一檔微動下降速度,中、低速的12、起重量是最大額定起重量,高速是空鉤下降速度,起重量是最大額定起重量的40%。調整時采用定幅變碼方式。調整時在10米處先用中速起吊最大額定起重量,離地200mm,這時使限位器的觸頭和觸點剛接觸但不斷電。然后,每次增加25kg直到限位器斷電,但吊重總增加量不得超過300kg。起重的中低速度調整完后再調整高速.用高速起升1。2M,高地200mm,這時使限位器的觸頭和觸點剛剛接觸但不斷電。然后每次增加25kg直到限位器自動斷電,但吊重總的增加量不得超過120kg.調整完后應重復驗證三次,均符合要求才算合格,否則要重新調試。(3)力矩達額定力矩的90%時的予警限位開關,另二個限位開關k2、k3分別是按起13、重量和幅度調整的力矩達到額定起重力矩并小于其110時控制走升機構和變幅機構,起升機構只能下降不能上升,變幅機構只能向里不能向外.2。2。14 起重機的試運轉:起重機安裝調試后應進行試運轉,其試運轉的方法及順序,按照使用說明書嚴格執行.3、塔機的拆卸塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程,即后裝的先拆、先裝的后拆.但是塔機一般拆卸時是在工程基本完工,有的甚至是經過長期閑置后拆卸。因此在設備完好方面都存在一定問題,所以在拆卸前和拆卸過程中都應高度重視,應經仔細檢查并采取相應措施后方可進行。3.1 拆卸前應仔細檢查各機構特別是液壓頂升機構運轉是否正常,各緊固部位螺栓是否齊全完備,各銷軸擋板是否齊全完備,14、各主要受力部件均完備,正常后方可進行拆卸。3。2 將起重臂回轉至標準節引進梁方向上,將回轉電磁制動器定位。3.3 拆下最上一節標準節與半節相聯的八根螺栓,開動泵站使油缸活塞桿伸出,頂升橫梁軸頭落在第二個標準節相應的踏步上并微微頂起使半節與第一節接觸面剛剛脫落。這時吊起一節標準節由臂根處向外運行,同時觀察前后套架導輪與塔身的間隙,等間隙基本均勻時(大約1。52mm),小車停止運行并標記此平衡位置.3。4 將引進梁吊鉤掛在待卸標準節端面斜腹桿上,然后拆下第一與第二節之間的八根聯接螺栓,繼續開動示站使油缸活塞外伸使第一、二兩節接觸面脫開50mm左右,然后將第一節沿引進梁推出套架。3.5 操縱換向伐使15、油缸活塞縮回,同時注意將爬爪置于水平位置直到慢慢擔在相應的踏步上平面上,然后將頂升橫梁從踏步槽內提出后再操縱換向閥使油缸活塞外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的槽內并頂起50100mm,然后將爬爪由水平放置改為堅直放置,以便使套架可以繼續下落。3。6 操縱換向伐使油缸活塞縮回,直到半節的下平面與第二節上平面接觸落實后,在對角各穿一個塔身聯接螺栓并擰緊。3.7 將吊鉤吊著的標準節放到地面,然后將掛在引進梁上的標準節吊起將小車再開至平衡點位置。3.8 卸下平面的四根聯接螺栓,重復(4)(7)動作即可將標準節一節一節拆下。注意當到達附墻架時,應在套架下落到附墻架處再附墻架拆下,不可過早拆除。316、。9 當頂升套架下降到底部四根撐桿時,先把撐桿拆除.3。10 依次拆下起重吊鉤和配重,及起重臂和平衡臂的電纜線.3。11 以起重臂安裝時的吊占為吊點,(作好標記處),用12t汽車吊將吊臂仰起1012角,分別將前后拉桿第一、二節之間的銷軸拆下,并將在吊臂上的拉桿用鐵絲捆牢,然后慢慢將吊臂放平,拆下臂根銷軸,將吊臂慢慢放在地面的支架上。3.12 吊下平衡臂上剩余的配重,以平衡臂安裝時的吊點為吊點(作好標記處),將平衡臂仰起1012角,分別將兩根拉桿的第一、二節間的聯接銷軸拆下,并將平衡臂上兩節拉桿用鐵絲捆牢,然后慢慢將平衡臂放平,拆下臂根銷軸,將平衡臂慢慢放在地面上.3。13 拆除司機室與外面相聯17、的電纜線,依次拆下司機室、搭頂、上下轉臺。3.14 拆下頂升套架與半節的四個聯接銷軸,將半節及相聯一標準節拆下,然后將套架抽出,再依次拆下加強節、基礎節、底腳壓板及底架。4、安全操作規程4.1 起重機應定人定機,專人負責,司機和指揮應經專業培訓并取得省級主管部門頒發的上崗證,非安裝、維修、駕駛人員不得攀登塔機,嚴禁無證駕駛。在地面總電源閉合后必須用試電筆檢查塔機金屬結構是否有電,保證安全后再上扶梯。4.2 操作前,必須按說明書的規定進行日常保養和定期保養,對各安全保護裝置進行檢查,不符合要求嚴禁作業。4。3 在不能滿足電壓及電流要求的情況下禁止工作.4.4 作業地嚴禁閑人走近起重機工作范圍,起18、重臂下嚴禁站人.4。5 塔機作業時,應有專人與司機聯系,并指揮吊裝工作(用戶需配備對講機)。4.6 司機在吊裝作業及重物經過人員上空時,必須鳴鈴示警,作業時思想應高度集中。4.7 塔機作業應嚴格按說明書要求的進行起重作業,嚴禁超載、超力矩工作,更不允許將有關安全裝置拆掉后進行違章作業,頂升加節過程中在未緊固好連結螺栓前不得進行起升回轉作業。4.8 起重機不得斜拉或斜吊重物,嚴禁用于拔樁或起吊不明重量的物品,冬季嚴禁起吊凍結在地面上的物品。4.9 在有正反轉的機構中,需反向時,必須是在慣性力消失電機停轉后才能開動后向開關,嚴禁突然開動正反轉開關。4.10 對有快慢檔機構的操作,必須由慢到快或由快19、到慢,嚴禁越擋操作,每過渡一個擋位的時間最少應保證4秒的時間。4。11 起重臂的回轉運動沒有停止之前,嚴禁使用回轉制動器。4.12 嚴禁使用起重機的吊鉤吊運人員。4.13 牽引小車上的維修吊欄承載負荷不得超過100kg操作與維修時欄內不得超過兩個人。4。14 起重作業時,起重機扶梯及平臺上嚴禁站人,不得在作業中調試或維修機構設備。4.15 吊鉤落地后,不得再放松起重繩。4。16 司機下班前必須完成如下工作:a、將吊鉤收起并超過塔機回轉范圍內的一切物件高度,將小車運動至距塔身中心處停住.b、將各操作開關拔到零位上,切斷室內總電源,關門上鎖,下塔機后切斷地面總電源.4。17 起升機構用慢速檔起吊重20、物時,滿負荷運行時間不能太長,每10分鐘內連續運行時間不得超過2分鐘,以免燒壞電機。4。18 風力大于4級,嚴禁拆裝作業,風力大于6級,塔機嚴禁工作。4.19 起重機必須有良好的接地措施,接地電阻不得大于4,遇有雷雨,嚴禁在塔架附近走動.4。20 夜間工作或架設必須有充足的光照度。4。21 操縱室內嚴禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。4.22 塔機嚴禁帶病運轉,處理電氣故障應有專職人員兩人作業。4。23 塔機正常工作溫度2040。4。24 塔機每重新安裝,均必須重新調實驗收后方可投入使用。4。25 塔機工作中如制動器失靈,司機應沉著冷靜,發出警報信號,將起重臂轉到空曠無人的地方,用電動機控21、制將重物徐徐落至地面,嚴禁靠自重下滑。4。26 塔機作業時突然停電,首先查明原因,如停電時間較長,則應采取措施,先將重物慢慢降至地面。5、安全檢查5. 1 每班操作前應進行檢查并做好記錄。5.2 檢查起升機構卷筒軸承與牽引機構卷筒兩端軸承的潤滑情況,必要時,加注2號鈣基潤滑脂,應保證油杯內有油。5.3 對回轉機構,大小齒輪副與回轉滾動支承涂抹加注潤滑脂。5.4 檢查電源電纜線有無損壞,聯接處有無松動與磨損清除電器設備的灰塵。5。5 檢查條接觸器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況。5。6 檢查各聯接螺栓,有無松動或脫落,并及時擰緊和增補。5。7 檢查起重鋼絲繩及牽引鋼絲繩,強斷股數超過5%。或名義直22、徑磨損超過5%,均應更新鋼絲繩。檢查鋼繩固定端是否牢固,繩卡螺栓是否松動,并及時處理。5。8 檢查各安全裝置,如工作失靈,應及時調整或檢修,起重力矩限制與起重量限制更應保證其可靠性.5。9 檢查起升機構及回轉機均制動效能,如不靈敏靠,應及時調整。5。10 檢查各金屬結構及部件,其焊區或材料有無裂紋,檢查結構件有無腐蝕現象,如發現應及時處理,設備帶病不得使用。5。11 對各連結螺栓,銷軸如發現有過渡磨損或變形應予更新。5.12 檢修電氣操縱中的各控制器,其轉動部分應加潤滑油,動靜觸點的弧坑應磨光,檢修配電箱,清除各接觸器上的污垢塵土,檢測線圈絕緣情況.5.13 經常檢查各管接頭是否緊固嚴密,不得有漏油現象。5。14 冬季啟動時,應開開停停,反復數次,待油溫上升,控制閥動作靈敏后,再正式工作.
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