高速公路項目中橋橋臺工程施工方案(23頁).doc
下載文檔
上傳人:l**
編號:653021
2023-05-06
23頁
190.56KB
1、xx高速公路項目xx中橋橋臺工程施工方案批準: 審核:校核:編制:目錄1。編制依據、原則及范圍311編制依據31。1.1設計規范31。1。2施工規范31。1.3驗收標準41.1.4原材料標準41.1。5材料試驗方法41。1。6其他規范51。1.7其它52。編制原則63.編制目的74.適用范圍75。工程概況76.施工組織機構77。 主要工程量98.施工計劃99.施工準備1011橋臺的施工1411。1橋臺施工工藝1411。2橋臺施工方法1512、工期、質量、安全、環境保護保證措施1712.1 工期控制措施1712。2 質量保證措施1912。3 安全保證措施1912.4環境保護保證措施211.編制依2、據、原則及范圍11編制依據1。1。1設計規范公路工程技術標準(JTG B012003)公路工程基本建設項目設計文件編制辦法(交公路發2007358號)公路橋涵設計通用規范(JTG D602004)公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG D632007)公路圬工橋涵設計規范(JTG D612005)公路橋梁抗風設計規范(JTG/T D60012004)xx渝北至四川廣安高速公路(xx段)工程可行性研究報告、初步設計評審專家意見、定測驗收專家意見、施工圖設計審查專家組意見1.1.2施工規范公路橋涵施工技術規范JTG/T F502011公路橋涵施工技術規范實施手冊xx市高速公路施工標準化施工技術指南(試3、行)混凝土泵送施工技術規程JGJ/T 102011 公路工程水泥混凝土外加劑摻和料應用技術指南(交通部)xx市公路水運建設工程安全生產監督管理規定xx市公路水運工程工地試驗室管理實施細則xx市公路水運工程安全生產強制性要求1。1.3驗收標準公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/12004公路工程集料試驗規程JTGE422005公路工程土工合成材料應用技術規范JTG/TD322012公路工程無機結合料穩定材料試驗規程JTGE512009鋼筋焊接及驗收規程JGJ 182012公路工程水泥及水泥混凝土實驗規程JTGE3020051。1.4原材料標準鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋GB1499。22007鋼4、筋混凝土用熱扎光圓鋼筋GB1499.12008低碳鋼熱軋圓盤條GB/T7012008通用硅酸鹽水泥國家標準第一號修改單GB 1752007/XG12009普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準JGJ522006混凝土用水標準JGJ6320061.1.5材料試驗方法金屬材料室溫拉伸試驗方法GB/T 228.12010金屬材料、線材反復彎曲試驗方法GB/T2382002金屬材料彎曲試驗方法GB/T2322010鋼筋焊接接頭試驗方法標準JGJ/T272001水泥細度檢驗方法篩析法GB/T13452005水泥砂膠強度檢驗方法(ISO法)GB/T176711999水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方5、法GB/T13462011水泥膠砂流動度測定方法GB/T24192005混凝土外加劑勻質性試驗方法GB/T80772000普通混凝土拌和物性能試驗方法標準GB/T500802002普通混凝土力學性能試驗方法標準GB/T500812002普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法GB/T500822009水泥抗硫酸鹽侵蝕快速試驗方法GB/T 74920081.1。6其他規范 起重設備安裝工程施工及驗收規范GB502782010 施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005電子文件歸檔與管理規范GB/T1889420021。1。7其它xx高速公路工程土建工程標段合同文件;xx高速公路工程標總平面布置圖6、;xx高速公路工程標施工形象圖;xx市公路質量檢查評定標準指南;xx市公路工程質量控制強制性要求;xx市交通委員會關于印發xx市公路水運工程安全生產強制性要求;xx渝北至四川廣安高速公路(xx段)(K47+875K58+000)段xx中橋施工圖及相關的參考圖集橋梁通用設計圖橋梁下部結構公用構造圖、裝配式預應力混凝土T梁梁橋;當地氣象、交通運輸情況、當地建筑材料分布、臨時輔助設施的修建條件,以及水、電、通信等現場施工調查情況;國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規;國家、交通部、xx市有關安全、環境保護、水土保持等方面的法律、法規、條例、規定。2.編制原則遵循合同文件、招標文件的原則。7、嚴格按照招標文件要求的工期、質量等目標編制技術標文件,使發包人的各項要求均得到有效保證。遵循設計文件的原則.在編制方案時,認真閱讀核對所獲得的招標設計文件資料,理解設計意圖,充分調查現場情況,嚴格按設計資料和設計原則編制施組,滿足設計標準和要求。全面兌現合同的原則。以一流的技術、一流的管理、一流的裝備、一流的質量,高起點開局、高標準推進、高質量完成承建工程,實現科技創新、管理創新,建設世界一流高速公路。堅持科學性、先進性、經濟性與合理性、實用性相結合的原則。采用先進的施工技術、科學的組織方法,合理的安排順序,推動企業技術進步,實現經濟效益與社會效益的雙豐收。引進、創新、發展的原則.積極推廣應用8、新技術、新工藝、新設備、新材料、新測試方法,采用國內外先進、成熟可靠的方法和工藝,依靠產品生產工廠(場)化、施工作業專業化、過程控制系統化、施工管理信息化,優化施工方案,不斷地創新、發展,實現質量目標。保證工期的原則.本工程安全系數高,質量標準高,相互制約因素多,必須保證足夠的技術裝備及人員投入,合理安排施工工序,充分考慮氣候、季節、交叉施工對工期的影響,確保工期。堅持以人為本,安全生產的原則。施工生產活動始終把人的健康安全放在首位,嚴格執行GB/T 280012011職業健康安全管理體系,認真編制施工安全技術方案,加強過程控制,落實保證措施,保證安全生產投入,實現安全生產。堅持文明施工、保護9、環境、節約資源的原則。實現文明施工,重視環境保護,合理規劃臨時用地,節約原材料消耗,按照國家、交通部及業主對本工程的環境保護要求,精心組織,嚴格管理。把施工對環境的影響降低到最低程度,使xx高速公路建設達到“一流的資源節約型、環境友好型”要求,創建安全文明施工標準化工地。3.編制目的通過在首件制施工中的實驗與檢測,目的是為了選定工藝流程,確定最佳的施工機械及人員組合。首件作業成功、資料整理上報,經監理工程師批準后,將作為以后指導本標段橋梁U型橋臺施工作業和施工檢查、檢測的依據。4.適用范圍根據本段的實際情況,橋臺的首件方案選定于 段xx中橋樁基承臺式U型橋臺。若首件工程驗收合格后,本方案可適用10、于同類橋臺的施工。5.工程概況xx中橋(K55+756.46K55+819。46 左幅,K55+768.04K55+819.04 右幅),橋梁全長:左幅54m、右幅51m。橋梁斜跨越雙槐電廠運煤專用道路(雙槐至火電廠渣場)和兩條排水溝,與下部道路的夾角為60;橋址位于xx市合川區雙槐鎮青龍村,全橋位于圓曲線段,曲率半徑R=2139.11m。橋面凈寬24.5m,全橋位于全超高段,全超高橫坡為2。xx中橋采用樁基承臺式U型橋臺。6。施工組織機構根據本工程施工的特點,項目部按照職能明確、精干高效、運轉靈活、指揮有力的原則對所有橋梁重力式U形橋臺施工進行組織機構編排及職責明確。工程管理部財 務 部經營11、管理部安全環保部綜合管理部機電物資部作業隊項目副經理項目副經理項目總工程師項目經理重力式U型橋臺首件工程施工組織機構圖項目管理人員及其崗位職責如下表:序號姓 名職 務主要責任備注1張宏偉項目經理全面負責施工進度、質量、安全管理工作總負責2李志偉項目副經理負責施工生產及協調工作生產負責人3黨 煒總工程師負責施工技術及經營的協調工作技術負責人4段小林工程部主任負責總體施工技術指導及質量控制工作質量負責人5付昭俊工程部副主任負責橋梁施工技術指導及質量控制工作5宋勇志安全主管負責施工中安全監管工作安全負責人6李建忠安全員負責施工現場安全監管工作7孫小俊橋梁主管負責施工現場技術交底及質量檢測工作8管術杰12、質檢員負責施工現場質量檢測工作9李建民物資部主任負責施工中物資供應工作11宋永杰試驗室主任負責施工中試驗檢測工作12李麗紅財務部主任負責施工中資金保障工作13唐致成測量主管負責施工中測量工作14姚亞紅電工負責施工中電力供應工作15章成忠橋梁三隊隊長負責現場施工的各項管理及協調工作7主要工程量承臺高2m,寬14.5m,長14。44m,鋼筋量為69672,C30混凝土為1374。89m,基礎開挖量為1390m,臺身C25片石混凝土3089m,前墻,側墻C30混凝土1643.89m,臺身鋼筋4478.12,前墻,側墻鋼筋18169。8施工計劃(1)工期計劃本橋梁橋臺工期計劃于2014.1.1820113、4。3.10,完成橋臺施工。(2)單個橋臺施工人員投入情況序號工種數量備注1現場管理人員12現場技術員13現場質檢員14現場安全員1電工1混凝土工6電焊工鋼筋工8模板工12(3)單個橋臺機械設備投入情況序號設備名稱規格及型號單位數量備注1混凝土攪拌車10m3臺32吊車QY25A臺13挖掘機PC200臺1鋼筋切斷機FGQ-40套1鋼筋彎曲機GJ740套16電焊機BX2500臺27全站儀臺18水準儀臺19振動捧套510發電機75kw臺19。施工準備(1)技術準備 全線加密導線點和水準點貫通測量已經完成,且符合測量規范。 施工技術人員認真復核圖紙,并嚴格按照施工規范進行技術交底,并明確質量、安全、工14、期、環保等要求。 明確施工工藝及方法,編制的相關施工方案通過監理工程師的批準。 施工用配合比完成,并通過監理工程師的批準(2)施工材料及設備準備 鋼筋、水泥、砂、碎石、片石等原材料均已到場并通過檢驗,滿足設計及施工要求。 機械設備運轉良好,投入數量滿足施工需求。(3)施工人員準備組建有技術、有責任、有創新的管理團隊負責橋梁的技術、安全、質量及進度的施工管理,同時組織有豐富施工經驗及施工有能力的施工隊伍,以滿足施工開展的人力要求。組織以項目部總工個為主的技術培訓會,使操作工人對橋臺結構形式等熟悉掌握,做到心中有數,使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證施工現場受控、有序進行。其次嚴格作15、業值班制度,保證施工現場每一作業時間內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作,投入足夠的一線管理人員,保證人員輪流作業,不搞疲勞戰術.(4)安全準備 施工現場環境的隱患排查及風險評估,制定相應的保證措施。 進場施工人員的進場安全培訓及教育工作完成,對施工隊的安全技術交底工作完成。 特種作業人員的培訓及持證情況滿足施工要求。 特種作業設備的標定完成,并通過監理工程師、業主單位的審批.(5)現場準備 施工場地,必須做好“三通一平”,整平場地,根據測量隊放出橋臺的大概位置,將該部位的場地進行整平拓寬,滿足橋臺施工設備安置的需求,并布置與既有道路接口處相關安全標示.各種必備的施工機械、工具、材料16、全部備齊及全部抽檢合格. 建設好現場各臨時設施,工人住房,鋼筋原材料的半成品與原成品儲存棚等. 測量人員對橋臺做出準確的施工放樣。10擴大基礎施工10.1承臺施工工藝xx中橋橋梁下部基礎為承臺,承臺體型為斜置的長方體,承臺厚度2.0m。根據設計要求,樁基部分嵌入承臺的長度滿足15cm,確保樁基與承臺之間的有效連接. 承臺施工工藝流程 10。2承臺施工方法施工放樣現場施工放出承臺的四個角樁,記錄角樁的高程,并對角樁進行標識。根據現場標識的角點,結合橋涵施工技術規范中給定的坡率進行放坡,進行相關的計算,確定開挖邊線,用石灰撒出開挖輪廓線.基坑開挖采用挖機對基坑進行開挖,開挖時注意對樁基的保護,基坑17、開挖至距離基底標高以上30cm時,采用人工開挖,嚴禁超挖;基坑的四周設置排水溝及集水井,對基坑中的水流及時的抽走,防止浸泡基坑、基底。基坑周邊1m范圍內嚴禁堆渣,開挖出的土石方要及時的進行清理,防止堆載土對基坑產生側壓力,導致基坑的局部坍塌,基坑施工時,周圍需要進行維護.基礎為非粘性或干土時,應將其濕潤,夯填一層100mm150mm碎石墊層,墊層頂面不得高于基礎底面設計高程。基坑為巖石時,應將其濕潤,鋪設一層厚度為20mm30mm的水泥砂漿,然后在水泥砂漿凝結前澆筑擴大基礎混凝土。樁頭處理將樁頂上部超澆的保護層混凝土破除,保留15cm的樁基嵌入承臺,樁基面部進行鑿毛、清洗處理,保持基面的清潔、18、濕潤但不積水,樁頭鑿除必須采用人工進行鑿除,嚴禁采用炸藥或膨脹劑等材料進行;外露的樁基鋼筋需要進行調直處理,按照設計要求設置成喇叭口形狀,以便于承臺鋼筋進行連接.基底處理開挖的基坑底部要求平整、干凈,表面無浮渣、虛土。在安裝鋼筋骨架前,需要在底部鋪設混凝土墊塊,墊塊的鋪設按照每平米不少于4個呈梅花形進行布置,保證底部鋼筋的保護層.鋼筋骨架的制作及安裝承臺鋼筋在鋼筋加工場集中進行加工制作,農用小汽車拉運到施工現場進行安裝。在豎筋外側綁扎一定數量與承臺混凝土同標號的水泥砂漿墊塊,按照4個/進行布置,以保證澆筑混凝土時墩柱鋼筋的保護層厚度。在安裝承臺鋼筋的同時,需要對橋臺及其它相關的預埋件進行埋設,19、檢查核實完成后,放允許進行下一步工序.模板的拼裝及檢查根據測量隊放出的承臺邊線,拉出十字線,明確承臺的位置,采用定型鋼模板進行拼裝。采用8T的汽車吊吊裝,模板拼裝完成后,檢測模板的垂直度及平面位置.對于模板的底部與基底接觸部位,采用M10砂漿進行封邊處理,保證模板的密實性,防止漏漿。模板安裝完成,測量檢測合格后,報監理工程師驗收,驗收通過方可組織承臺混凝土的澆筑施工。混凝土的澆筑混凝土的澆筑采用“溜槽法”或“泵送法施工。在混凝土澆筑的過程中,應充分考慮混凝土的塌落度,一般控制在1416cm之間,同時控制好混凝土的自由下落高度,按照不大于1。5m進行控制,邊澆筑邊振搗,確保混凝土澆筑的密實性,振20、動棒與模板保持510cm的距離,澆筑混凝土過程中,混凝土的供應應該連續,派專人檢查模板情況,如有異常及時采取有效措施處理。澆筑的同時,做好混凝土同條件養護試塊,以明確承臺混凝土的凝固強度,便于后期拆模。混凝土養護、等強xx中橋承臺澆筑基本在夏期,需要對澆筑的承臺混凝土采用覆蓋潤濕的方式進行養護,養護一段時間后,混凝土的強度達到2。5MPa以上時,且養護時間至少3d。放可拆除承臺模板。為了保證承臺的澆筑質量,左、右幅的承臺宜分開澆筑,左、右幅承臺的接觸面采用泡沫板進行隔絕,澆筑完成后,拆模后將中間隔離的泡沫板摳除。11橋臺的施工11。1橋臺施工工藝重力式U型橋臺,重力式U型橋臺施工部位地勢條件較21、好,周圍施工空間較大,施工比較方便。主要工程為:施工放樣基坑開挖基底承載力檢測基礎澆筑墻身片石混凝土的澆筑臺后砂礫石回填鋼筋混凝土的澆筑墊石、支座施工護坡的鋪砌。11.2橋臺施工方法平面位置測量放樣在承臺混凝土頂面上準確的放出橋臺每個控制點,用墨線彈出橋臺平面位置,墨線要超出模板線,以便安裝模板時,對模板進行校正、搭設腳手架、安裝防護欄桿及安全網,搭設作業平臺。模板安裝按照承臺頂墨線彈出的橋臺平面位置安裝模板,將模板頂面調整水平,模板下面與承臺(擴大基礎)縫隙用M10砂漿填塞,即防止混凝土澆筑時發生漏漿。模板安裝時要牢靠,加強模板豎直及平整度的檢測的控制,混凝土澆筑前再次對模板進行復檢。模板對22、拉筋要調整均勻,以免影響模板的整體剛度,易造成澆筑完成后混凝土面不平整。圖112重力式U型橋臺示意圖臺身C25片石混凝土的澆筑臺身C25片石混凝土的砌筑原則和基礎澆筑一致,澆筑至臺身頂部剩余60cm的位置,將臺頂預埋筋N9埋設與C25片石混凝土中,方便后期與臺頂C30鋼筋混凝土部位進行搭接.片石加入量應符合設計及規范要求,加入片石的數量不宜超過混凝土結構體積的25%,片石應清洗干凈。所用片石強度不得小于30Mpa,擺放時大面朝下,片石間距不得小于10cm,與模板間距不得小于15cm。澆筑臺身混凝土的同時,注意預埋100PVC排水管,按照2m2m梅花形分布進行布置,保證橋臺后期排水體系的暢通.臺23、內回填滲水性材料前墻、側墻為C30鋼筋混凝土結構體系,需要立模進行澆注,考慮到橋臺高度較高,支架等支撐施工較困難,選擇先填筑臺后滲水性材料。滲水性材料填筑按照15cm20cm一層為宜,采用蛙式人工夯進行夯實,并進行壓實度等相關檢查指標檢測,壓實度不小于96%,合格后,組織下一層填料的填筑;直至填筑到臺身部位,即可組織C30鋼筋混凝土的施工。前墻、側墻施工臺背回填至臺身高度后,以臺背回填料為施工平臺,進行前墻、側墻鋼筋的安裝,采用竹膠板進行模板的拼裝,模板加固采用“內拉外撐”的結構體系進行加固,模板安裝完成后,經測量檢測,自檢合格后,報監理工程師驗倉,合格后,澆筑C30混凝土.橋臺臺后需設置臺后24、排水構造;當臺身高度8。0m時,側墻、前墻相交處設倒角寬2.0m,倒角處按縱向間距30cm設構造鋼筋.側墻、前墻臺帽以下露出地面部分按水平間距2.0m、豎向1。0m間距交錯布置100PVC排水管。在澆筑前墻混凝土時應在指定的位置預埋搭板錨固鋼筋,間距按30cm布置.橋臺背墻需做成傾斜,傾斜度與橋臺線路縱坡相同,以保證梁端與橋背墻不沖突及保證安裝伸縮縫有足夠的寬度,上坡段背墻向小樁號方向傾斜,下坡段背墻向大樁號傾斜。墊石、支座橋臺施工完成后,混凝土的強度達到設計強度即可組織墊石的施工。墊石混凝土澆筑前,必須預留出支座地腳螺栓的位置,確保預留孔的深度及垂直度。xx中橋的支座為普通圓板橡膠支座,支座25、的灌注形式為重力式灌漿,環氧樹脂砂漿灌注。普通圓板橡膠支座安裝注意事項:、支座安裝前應拆箱作全面檢查及進行清潔.除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用丙酮或酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應擦洗干凈,支座內不得涂刷防銹油。 、支座除標高必須符合設計要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個方向的平面水平。 、支座上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設計溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。 、支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行。橋臺椎體護坡a.橋臺椎坡采用M7。5漿砌片石椎坡,坡腳設置護腳墻.b。漿砌片石、塊石相關要求.漿砌片石厚度不得小于15C26、M,塊石要方正,上下面平整,厚度約200-300mm,其寬度約厚度的1-1。5倍,長度約為厚度的1.5-3倍。砂漿配合比通過實驗室確定,砂漿必須具有和易性,其稠度為5070mm。在砌筑過程中,砌塊必須濕潤,表面雜物沖洗干凈。12、工期、質量、安全、環境保護保證措施12。1 工期控制措施組織措施實際施工中各層管理機構及各部門對生產要素認真進行優化組合、實施動態管理,對人員、設備、物資進行統籌安排,及時組織橋梁橋臺施工人員、物資進場,保證連續施工作業。及早組織開工初期所需的各種材料進場,需要的特殊設備和器具提前準備。嚴格技術標準、工藝措施、嚴明施工紀律,按設計要求施工。嚴格按質量管理、質量保證的標27、準組織施工,對施工過程進行有效控制,把質量通病和質量事故消滅在萌芽之中,避免不合格工程發生,從而避免因工作失誤延誤工期.合理調配機械設備、物資和人力,及時解決施工生產中出現的問題。根據施工計劃的要求,編制物資采購計劃,抓好材料的采購、儲備和供應,保證施工生產有充實的物資作保證,防止發生停工待料.技術措施采取機械化配套作業,提高工作效率,選用施工效率高的機械.嚴格按照相關技術規范施工,確保工程質量;建立建全各項規章制度,采取各種有效措施,確保施工安全;做好環境保護工作,做到文明施工。避免質量、安全、環保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工,保證本工程能夠順利連續實施。加強雨季運輸便道的維修與養護工作28、。雨季采取相應的技術措施合理組織施工,盡量避免和減小災害天氣對施工造成影響。雨季來臨前,疏通基地排水溝,作好防洪措施.施工組織上實行多任務段平行流水作業.施工技術人員在施工之前及時向作業班組做好詳盡的技術交底,并加強施工過程控制,杜絕技術責任事故。加強測量復核工作,避免因施工測量錯誤,導致窩工、返工甚至工程報廢等質量事故出現,影響工期目標的實現。合同管理措施以強化合同管理為手段,確保各種生產資源的有效投入,為保證工期提供物質基礎。根據我單位在合同中承諾投入裝備、人力和資金。工程中以合同為依據,硬化管理,兌現投標承諾,保證各種生產資源的有效投入,為工程進度按期開展提供物質基礎保障。經濟措施保證資29、金供應,公司將加強建設資金的統一籌措和調劑,加大與總包公司的協調力度,督促資金盡早到位,保證工程建設資金足額到位。在本橋梁建立進度管理激勵制度,獎優罰劣,促進各建設管段進度平衡.建設中,適時組織多種形式的勞動生產競賽,將行政監督檢查和思想動員工作有機結合,加強相互觀摩評比,結合獎罰措施,確保參建全體人員始終保持旺盛的活力,達到掀起施工高潮,加快施工進度的效果。12。2 質量保證措施建立內部自檢系統,加強三級自檢(班組自檢、質量部自檢、監理工程師自檢)嚴格按工序、程序報檢,上一工序不合格嚴禁進入下一道工序,自檢不合格不得向監理報驗。按照驗收標準,各檢驗批、分項、分部、單位工程施工質量檢驗合格率達30、到90%;工程質量零缺陷。在合理使用和正常維護條件下,橋梁主體工程,應滿足不少于100 年設計使用壽命;全線綜合質量達到部級優質工程,爭創國優;竣工文件真實可靠,齊全整潔,實現一次驗交;消滅工程質量事故。12。3 安全保證措施安全保證措施建立安全管理體系,在組織上管理現場安全.實行定期現場安全、質量大檢查,并進行不定期抽查.施工前進行班前安全施工技術交底,針對工序施工過程中可能存在的安全隱患進行技術交底,并提前進行預防.腳手架施工平臺、模板的穩固性進行檢測,防止傾斜、坍塌造成人員傷亡;基坑等必須進行安全防護,禁止周邊進行棄土的堆放,運輸車輛等動荷載距離基坑的安全距離在2.0m以上;現場施工用的31、釘子等銹蝕鋼材,不要隨意擺放,防止扎傷、擦傷等造成破傷風.臨時用電安全防護措施 臨時配電線路按規范架設,架空線路采用絕緣導線,禁止使用素膠軟線,成束架空及沿地敷設。 配電系統采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內保證電器可靠完好,其線形、定值要符合規定,開關標明用途,開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求,統一編號外涂明顯色標,停用必須拉閘斷電,鎖好開關箱. 各種電器設備有其電力施工機械與金屬外殼,金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護,同時設兩極漏電保護裝置。 手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不任意接長或調換,工具的外緣線完好無缺,維修保養有專人負責。 220V32、照明電源按規范布設,裝設燈具,并加裝漏電保護器,行燈照明電源電壓小于36V,燈體與手柄堅固絕緣好,電源線使用橡膠套電線,禁止用塑膠線,行燈有防潮防雨水設施。 電焊單獨設置開關,外殼作接零或接地保護,焊線保證雙線到位,無破損。 處理機械故障時,應將設備斷電、停水,送電前,應通知有關人員。 各類用電人員均掌握與安全用電有關基本知識和所用設備的性能,使用設備前應按規定配備好相應的勞動防護用品,嚴禁設備帶病運轉. 用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和保護線和發現問題及時找電工解決。各種特種作業人員均應持證上崗,防護用品安全有效,并服從電工的安全指導,非專業電器人員嚴禁亂動電器設備. 施工現場的一33、切電源、電路的安裝與遷移、拆除必須由持證電工專管,所有電器必須嚴格接地、接零和漏電保護裝置,一接一漏.用電必須分閘,嚴禁一閘多用。材料安全管理措施 材料入庫有放分類保管,禁止易燃易爆、有毒有害物品,與其它物品混合同庫存放。 庫房四周排水暢通,院內無雜草,庫區嚴禁吸煙并設立醒目“嚴禁吸煙”等警告或禁止標志。內部清潔整齊,通風良好防止漏不受潮腐爛變質。 現場施工材料按品種分別堆放,砂石料成方成行,便利運輸。全日工作完畢后必須清理現場。施工機械安全防護措施 各種機械操作人員,必須持有特種作業操作證,不準操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無操作證的人員操作. 定期組織機電設備、車輛安全大檢查34、,防止機械事故的發生。嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。 工程設備施工前應進行性能檢測,合格后才準許使用,并且應專人操作。 吊裝作業中操作人員要集中精力,監視被牽引物,禁止將重物在空中懸掛。構件提升后,操作人員不得離開. 定期組織機械設備安全大檢查,對檢查中查出的安全總是按照“三不放過”的原則進行調查處理特定防范措施,防止事故的發生。臨邊防護 防護范圍:孔口防護。 臨邊防護欄桿桿件的規格及連接要求,應符合規定。 12.4環境保護保證措施施工中環境保護工作為本項目的重要工作,嚴格執行國家環保法,以及當地的有關行政法規,對施工人員進行環境保護的教育,提高環保意識,將施工環保落實到實際35、工作。定期對施工現場環保情況作檢查,將環保工作與各作業班組和管理人員的效益獎金掛鉤。按照公司文明標準工地建設有關要求,建立良好的工作、生活環境,樹立施工企業的良好形象。各項臨時設施、駐地,按照經批準的平面圖布置,因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛生,禁止擅自隨意搭設。各種建筑材料、砂石料、周轉料、機具等,分類、分品種、分規格堆碼,放置整齊。作好場區、生活區的排水系統,設置必要的設備經常清理,集中處理,保持排水暢通,做到規劃布局合理,不污染環境。 施工便道、場區道路合理規劃布置,定期專人整修,保持平順。各工點施工有計劃有步驟地進行,做到有序展開,工完料凈,場地恢復平整。施工現場的宣傳彩旗、宣傳標牌、安全警示牌要齊全醒目。設置必須的長久性固定安全警示牌、宣傳牌。在施工期間協調好與當地居民和當地政府的關系,共建路地文明窗口。加強各種車輛清洗、保養工作,尤其是進入市區車輛必須清洗干凈。各種易產生揚塵的運輸物資,在車廂頂部覆蓋、密封。