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鐵路客運專線隧道洞口開挖、導向墻及管棚施工方案(35頁)
鐵路客運專線隧道洞口開挖、導向墻及管棚施工方案(35頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號:654832 2023-05-10 34頁 331.40KB

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1、 xx客專(xx段) TA22類工程開工/復工報審表 編號:ZJYGJ2-2010-014施工單位xxxx客專xxxx段項目部施工標段CKTJ IV名 稱 鐵路隧道致 xx監理站 監理單位: 我單位隧道工程 DK180+154DK182+340鐵路隧道出口洞口工程施工準備工作已完成,具備開工條件,請給予開工。(開工報告材料詳見附件) 施工單位(章) 負 責 人 日 期 監理單位審核意見:監理單位(章) 總監理工程師 日 期 公司指揮部審批意見:公司部門(章) 負 責 人 日 期 注:本表適用于標段工程。一式6份,施工單位4份,公司、監理各1份。 xx客專(xx段) TA5 主要進場人員報審表施2、工合同段:CKTJ 編號:ZJYGJ2-2010014致xx監理站:茲證明這些管理(技術)人員滿足招標文件要求,請予以審查。附:主要管理人員資格證明復印件. 施工單位(章) 技術負責人 日 期 序號姓名性別出生年月職務學歷專業職稱 專業年限備注1孫永平男1969年12月項目經理本科交通土建工程高級工程師162吳清強男1978年3月項目總工本科土木工程(路橋)高級工程師103蔣金鵬男1971年9月現場副經理本科橋隧工程工程師164許精文男1982年1月技術負責人 本科道路與橋梁助理工程師65朱延龍男1985年12月質檢員專科道路與橋梁26李宏偉男1986年9月安全員大專道路與橋梁27李建平男193、70年1月材料員高中178鄭燦磊男1986年10月施工員大專道路橋梁29蔡文強男1983年5月測量隊長大專道路與橋梁4審查意見: 監理分站(章) 專業監理工程師 分 站 長 日 期 注:本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份。 xx客專(xx段) TA5主要進場人員報審表施工合同段:xx客專xxxx段CKTJ-標 編號:ZJYGJ2-2010014致 xx鐵一院/ xx亞xx客專xxxx段監理站:茲證明這些特種操作人員滿足要求,請予以審查。附:特種人員資格證明復印件. 施工單位(章) 技術負責人 日 期 序號姓名性別出生年月工種級別工作年限 資格證書號1左安福男1970年3月電工152彭喜明4、男1975年3月建筑電焊、氣焊工103史康杰男1980年11月空壓機94張運剛男1987年9月裝載機操作手25王躍龍男1978年11月挖掘機司機9審查意見: 監理分站(章) 專業監理工程師 分 站 長 日 期 注:本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份. xx客專(xx段) TA4進場施工機械、設備報驗單致 xx監理站: 下列施工機械、設備能滿足鐵路隧道出口洞口工程施工需要,請審查簽證并準予使用3. 施工單位(章) 技術負責人 日 期 序號機械設備名稱規格及型號數量技術狀況進場日期使用工點備注1內燃空壓機12w1臺良好2010.11。14鐵路隧道出口2皮帶式空壓機4LWJ-20/8-I4臺良5、好2010.11。14鐵路隧道出口3濕噴機GWSP-91臺良好2010。11.14鐵路隧道出口4挖機SK200-81臺良好2010。09.21鐵路隧道出口5裝載機ZL50C1臺良好2010.09。25鐵路隧道出口6電焊機BX15002臺良好2010.11。14鐵路隧道出口7電焊機BX1-4002臺良好鐵路隧道出口8鑿巖機YT2815臺良好鐵路隧道出口9自卸車2901臺良好2010。10。17鐵路隧道出口致 ( 施工單位 )經審查:同意使用 不同意使用 監理分站(章) 專業監理工程師 分 站 長 日 期 施工合同段:xx客專xxxx段CKTJ標 編號:ZJYGJ22010-014注:1、對性能、6、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份.xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱內燃空壓機型號/規格12w進場日期2010.10.25擬用工點鐵路隧道新舊程度外觀良好,配套設備齊全性能檢查正常運轉,狀態良好評定結果滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份.xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱皮帶式空壓機型號/規格4LWJ20/8-I進場日期2010。10.25擬用工點鐵路隧道新舊程度外觀良好,配套設備齊全性能檢查正常運轉,狀態良好評7、定結果滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份。xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱濕噴機型號/規格GWSP9進場日期2010。10.25擬用工點鐵路隧道新舊程度外觀良好,配套設備齊全性能檢查運轉正常,狀態良好評定結果滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份.xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱挖機型號/規格SK200-8進場日期擬用工點鐵路隧道新舊程度外觀良好,配套設8、備齊全性能檢查運轉正常評定結果滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份。xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱裝載機型號/規格ZL50C進場日期2010。09.25擬用工點鐵路隧道新舊程度外觀良好,配套設備齊全性能檢查運轉正常評定結果滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份。xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱電焊機型號/規格BX1500進場日期擬用工點鐵路隧道新舊程度外9、觀良好,配套設備齊全性能檢查運轉正常,功率、電流滿足施工要求評定結果功率滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份。xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱電焊機型號/規格BX1-400進場日期擬用工點鐵路隧道新舊程度外觀良好,配套設備齊全性能檢查運轉正常,功率、電流滿足施工要求評定結果功率滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份.xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱鑿巖機型10、號/規格YT28進場日期2010.10。25擬用工點鐵路隧道新舊程度外觀良好,配套設備齊全性能檢查發電機正常運轉,功率、電流滿足施工要求評定結果功率滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份。xx客專 (xx段)設備進場登記表設備名稱自卸車型號/規格290進場日期2010。10.25擬用工點鐵路隧道新舊程度外觀良好,配套設備齊全性能檢查運轉正常,狀態良好評定結果滿足施工要求參與評定人員項目分部意見項目部意見注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位11、2份,監理單位1份。 xx客專(xx段) TA6進場材料構配件設備報驗單施工合同段:xx客專xxxx段CKTJ標 編號:ZJYGJ2-2010-014致xx監理站:下列原材料構件設備經自檢符合技術規范要求,報請驗證并準予在指定的部位使用。附件:1出廠質量保證書(產品合格證);2出廠檢驗報告;3自檢試驗報告。 施工單位(章) 負 責 人 日 期 名稱鋼筋鋼筋鋼筋規格及型號222216本批數量14。375t8。625t7。65t供貨單位xx鋼鐵貿易有限公司xx鋼鐵貿易有限公司xx鋼鐵貿易有限公司到達時間2010。11.132010。11。132010。11.13合格證/來源或產地xx鋼鐵有限責任公12、司xx鋼鐵有限責任公司xx鋼鐵有限責任公司使用工點及部位初期支護、邊仰坡防護、導向墻初期支護、邊仰坡防護、導向墻初期支護、邊仰坡防護、導向墻自驗情況取樣地點及日期三工區2010.11。13三工區三工區檢驗人及檢查日期王向陽2010.11。13王向陽2010。11。13王向陽2010.11。13檢驗結果合格合格合格使用日期/監理審查意見: 監理分站(章) 專業監理工程師 分 站 長 日 期 注:本表一式2份,施工單位1份,監理單位1份。 xx客專(xx段) TA6進場材料構配件設備報驗單施工合同段:xx客專xxxx段CKTJ-標 編號:ZJYGJ22010014致xx監理站:下列原材料構件設備經13、自檢符合技術規范要求,報請驗證并準予在指定的部位使用.附件:1出廠質量保證書(產品合格證);2出廠檢驗報告;3自檢試驗報告。 施工單位(章) 負 責 人 日 期 名稱鋼筋鋼筋水泥規格及型號1616P。042。5本批數量7.65t5.1t204.2t供貨單位xx鋼鐵貿易有限公司xx鋼鐵貿易有限公司xx海螺到達時間2010.11。13合格證/來源或產地xx鋼鐵有限責任公司xx鋼鐵有限責任公司xx海螺使用工點及部位導向墻導向墻邊仰坡防護、初期支護自驗情況取樣地點及日期三工區三工區7號拌合站2010。11.14檢驗人及檢查日期王向陽2010.11。13王向陽王向陽2010。11。14檢驗結果合格合格合14、格使用日期/監理審查意見: 監理分站(章) 專業監理工程師 分 站 長 日 期 注:本表一式2份,施工單位1份,監理單位1份. xx客專(xx段) TA7 施工測量放樣報驗單施工合同段:xx客專xxxx段CKTJ-標 編號:ZJYGJ22010014致 xx監理站:根據合同要求,我單位已完成 DK180+154DK182+340 鐵路隧道出口洞口工程 的施工測量放樣工作,清單如下,請予以核驗.附件:測量及放樣資料.工程地點放樣內容備 注鐵路隧道出口DK182+340隧道中線鐵路隧道明暗交界線DK182+295隧道中線 測 量 人 審 核 人 技術負責人 日 期 專業監理工程師的結論:核驗合格 15、糾正偏差后合格 糾正偏差后再報 專業監理工程師 日 期 注:本表一式2份,施工單位1份,監理單位1份。平面位置檢查記錄表項目名稱xx鐵路施工單位xx合同段CKTJ-IV樁號或范圍DK181+247鐵路隧道監理單位xx鐵路等級級樁號設計值(m)實測值(m)偏差(mm)備注XYXYXYX2+Y2DK182+2953052061。652506529。3273052061.651506529。328111.414DK182+3403052065.493506484.4913052065。494506484.493 122.236自檢意見監理意見測量計算復核測量日期施工放線測量記錄表項目名稱xx鐵路施工16、單位xx監理單位xx合同段CKTJ-IV測量范圍DK181+247鐵路隧道出口明挖段洞門、邊仰坡儀器型號拓普康GPT7500放樣時間檢驗時間鐵路等級級測點或樁號設計坐標實測坐標設計高程(m)實測高程(m)X(mm)Y(mm)D(mm)允許偏差(mm)備注XYXYDK182+2953052061。652506529.3273052061。651506529。328111.41420DK182+3403052065.493506484。4913052065.494506484.493 1-22。23620編號CP065坐標 X= 3052456。2745 Y=504719.3623 Z=193。017、824草圖CP10172坐標 X=3051886.5412 Y=505968.3604 Z=199.629自檢意見監理意見測量計算復核 測量日期xx客專(xx段)施工圖審查申報表施工合同段:xx客專xxxx段CKTJ標 編號:ZJYGJ22010014 致 xx鐵一院/ xx亞監理站:我單位隧道工程 鐵路隧道 施工圖審核已完成,滿足施工要求,請給予批復。 施工單位(章) 技術負責人 日 期 序號圖名圖號審 查 意 見1鐵路隧道設計圖xx客專(長玉段)施隧0034A-0107滿足施工要求2時速350km雙線隧道綜合通用圖xx客專(長玉段)施隧通01A-0172滿足施工要求致 ( 施工單位 )經審18、查:同意使用 不同意使用 監理分站(章) 專業監理工程師 分 站 長 日 期 注:1、對性能、數量不符合要求要更換或補充的原因另附說明;2、本表一式3份,施工單位2份,監理單位1份。 xx客專(xx段) TA1-3類施工組織設計(方案)報審表 編號:ZJYGJ22010-014 施工單位xxxx客專xxxx段項目部施工標段CKTJ- IV名 稱 鐵路隧道致 xx鐵一院/ xx亞 監理單位:由我單位負責編制的DK180+154DK182+340鐵路隧道出口洞口工程施工組織設計已完成,請給予審核。施工單位(章) 負 責 人 日 期 監理分站審核意見:監理分站 (章) 監理組長 日 期 監理站審批意19、見:監理站 (章) 總監理工程師 日 期 注:本表適用于標段工程.一式4份,施工單位2份,公司、監理各1份。xxxx客運專線鐵路隧道(DK180+154DK182+340)洞口開挖、導向墻 及管棚施工方案xx公司xx年十一月 目 錄一、工程概況1二、施工準備1三、工期安排及質量目標3四、施工管理人員安排3五、施工工藝及方法4六、工程質量保證措施9七、安全生產措施10八、環境保護和水利保護10九、文明施工11鐵路隧道出洞口開挖、導向墻及管棚施工方案一、工程概況鐵路隧道位于xx省xx市郡縣坪上鎮,線路于坪上鎮雙石村村后的山坡上進入隧道,下穿巖山嶺,隧道出口位于楊橋村附近的山坡上。隧道全長2186m20、,為雙線隧道;隧道內最大埋深149m。隧道全長位于直線上,隧道內總坡為3的單面上坡。隧道穿越低山區,沿線地形起伏較大,相對高差約165m。地勢總體呈西高東低,進口自然坡度1525之間,出口自然坡度 2040之間。鐵路隧道長度大于500m,進口里程DK180+154,采用緩沖結構式洞門;出口里程DK182+340,采用斜切式帽檐洞門,出口采用明洞頂開減壓孔方式緩解空氣動力學效應。二、工程地質與水文地質1、工程地質隧道進口區地形地質構造復雜,巖相變化較大。上覆第四系殘坡積粉質粘土,下伏弱風化灰巖,夾有鈣質砂巖,層狀塊石狀結構,節理裂隙發育,巖溶弱發育,巖體破碎。物探顯示在DK182+073DK1821、2+320段洞身附近巖性的視電阻率較低巖體較破碎,巖溶發育.2、水文地質 隧道區內地表水系不發育,主要地表水體為季節性溪流,受季節和氣候影響,水位有所變幅;區內溝谷坡降較大,利于地表水向下游排泄。二、施工準備1、圖紙會審: 由項目總工牽頭,組織工程部、經營部等相關部門完成圖紙審核及現場核對,保證施工圖的準確性。1、臨時便道:本隧道利用043縣道300米,由于隧道施工需要,新建便道1000m左右到達隧道出口。2、臨時供水、供電、照明:用高壓高揚程水泵將水抽到施工現場.洞內安設輸水管,施工水壓力不小于0.3Mpa.電力資源采取從當地供電網提供電力和自配一臺300KW的柴油發電機組作備用電源的供電方22、式。在上行線出口左側30m處安裝400KVA變壓器2臺,空壓機房、停車場地與變壓器房同側,場地布置緊湊合理,方便施工管理.洞口平面布置見下圖1:3、測量:施工前先對隧道口平面控制三角導線網控制點和水準點進行閉合,導線點和水準點閉合差在規范允許誤差范圍內,方可施工。4、材料供應:砂石料由當地經檢測符合要求的石料廠提供,且料源充足,水泥及鋼材等大宗材料通過招標確定供貨商。鋼拱架由局項目部設于xx市天寶緊固件廠統一加工并配送到洞口。鋼筋網、砂漿錨桿桿體等半成品由炮臺嶺鋼筋加工場統一加工。混凝土由距離洞口約1500米處的4資江特大橋混凝土拌合站集中拌和。5、勞動力安排及主要施工機械表1 人員配備表工種23、人數技工20人普工10人 表2 主要施工機械配備表序 號機械或設備名稱型號/規格完好率(%)數 量1挖掘機PC2201001臺2裝載機ZL50C1002臺3自卸汽車CQ3240904臺4攪拌站HS901002套5電焊機BX15001003臺6注漿機KBY-50/70901臺7混凝土噴射機TK961904臺8柴油發電機組300KW1001臺9空壓機20m31004臺10管棚鉆機KR801412951臺三、工期安排及質量目標工期安排:計劃開工時間:2010年11月10日,計劃完工時間:2010年12月31日.質量目標:優良四、施工管理人員安排表3 主要管理人員配置職務姓名主要職責備注現場負責人蔣金24、鵬負責現場的施工組織技術負責人許精文對工程質量進度負責負責全面技術工作質檢員朱延龍負責現場質檢工作測量員蔡文強負責測量放樣工作試驗員韓云雨負責試驗工作安全員李紅偉負責安全工作材料員李建平負責現場材料供應施工員鄭燦磊負責現場施工技術工作表4 勞動力組成名稱人數工作內容備注施工隊長1對工程質量、進度負全責技術員2負責現場技術工作質檢員2質量檢查與工序驗收安全員2安全檢查管棚班10管棚鉆孔、安裝、注漿鋼筋加工班10鋼筋加工、運輸、定位砼澆注班10澆注明洞混凝土五、施工工藝及方法洞口工程在洞口開挖前,先做好包括邊坡仰坡外的截水溝、排水溝和洞口排水溝后,方可進行洞口開挖.開挖邊坡仰坡施工中,邊開挖邊進行25、防護,同時應加強檢測,切實掌握邊、仰坡的穩定情況.洞口開挖作業中要做到及時開挖、及時支護、及時襯砌、確保洞口圍巖的穩定。杜絕盲目進洞而引起洞口坍塌,造成無法進洞的局面發生,洞口開挖嚴禁放大炮而影響邊坡、仰坡穩定,以確保進洞施工安全。隧道口工程主要包括邊、仰坡土石方工程、邊墻、洞口排水及洞門工程.1、熟悉洞口設計圖紙,進行洞口邊、仰坡實地放樣,實地劃出開挖線。2、對洞口仰坡及邊坡土方量小的地面,利用人工直接按照設計比例刷坡,對洞口大的土方量,利用挖掘機、裝載機,配合翻斗車自上而下,按照開挖控制線進行清方,并按照設計要求,利用人工進行邊、仰坡及洞口刷坡,整修成形;然后施做錨桿,經分層噴射砼直到設計26、厚度3、對邊坡及仰坡、洞口出現的地層滑坡,坍塌、偏壓現象進行技術處理;并進行監控量測,檢查各種處理措施的可靠性.4、做好洞外排水設施及邊溝工程。5、施工方法及施工工藝洞口開挖洞門邊仰坡開完后,積極布設觀測點做好地表沉降觀測工作。地表沉降觀測點藥布設在同一斷面里程,具體布設見地表沉降橫向測點布置示意圖。地表沉降測點橫向間距為25m。在隧道中線附近測點應適當加密,隧道中線兩側兩側范圍不應小于H0 +B.洞口段采用分層開挖,施工機械以挖掘機為主,按設計要求在洞口施工放樣的線位上進行邊、仰坡自上而下開挖,盡量減少對原地層的擾動,以利保護洞口邊坡穩定。依據圖紙要求,該隧道洞口DK182+275DK18227、+295段地表需做注漿處理,注漿采用小導管,小導管50,t3。5mm,間距1m,梅花形布置,注1:1水泥漿,加固深度不小于3m.注漿完成后通過取芯檢測注漿效果,保證結石體抗壓強度不小于1.0MPa,結石率100%。 DK182+314DK182+340段基礎底部采用C20片石混凝土填筑,換填范圍按圖紙設計要求并結合實際開挖情況而定,具體處理方法見附圖1.邊仰坡開挖前,清除邊仰坡上的浮土、危石,坡面凹凸不平予以整修平順。邊仰坡開挖時,宜隨挖隨支護,加強防護,隨時監測、檢查山坡的穩定情況。廢棄的土方堆放在指定的地點,邊仰坡上不得堆置土方.圖2 地表沉降橫向測點布置示意隧道埋深與開挖寬度縱向測點間距28、(m)2BH02.5B2050BH02B1020H0B510表5 地表沉降觀測點縱向間距洞口邊仰坡施工人工開挖并施作截水溝,截水溝距邊仰坡開挖線510米,并與場地內截水系統相連.開挖完成后,截水溝采用鋼筋混凝土澆筑,底部采用8mm鋼筋,間距20cm;側面每側均勻布置14根8mm鋼筋,尺寸見下圖。按設計開挖邊仰坡,及時進行邊仰坡掛網錨噴防護,以防雨水滲透而坍滑。邊、仰坡開挖面的防護措施按設計要求進行,永久性邊坡防護采用骨架護坡;開挖臨時邊坡采用錨、網、噴防護,噴C20混凝土15cm,8鋼筋網間距2525cm,錨桿采用22砂漿錨桿,長4m,間距1。51.5m,梅花形布置。坡面噴射混凝土防護時,巖面29、浮渣及危巖清除干凈。圖3 截水溝斷面圖(3)護拱樁號為DK182+295DK182+296,澆注砼護拱做管棚導向墻,本護拱在明洞襯砌輪廓線以外,緊貼掌子面施作,護拱內埋設兩榀I22a號工字鋼,工字鋼架與管棚鋼管焊成整體,由于洞口處土質松軟,自承能力差,護拱可按照半圓型施做,拱腳處增加長寬厚為200cm*200cm50cm的基礎,以增強護拱的支撐能力。導向墻模板安裝時利用已安裝的兩榀工字鋼做受力主構件,下方模板吊裝在鋼拱架上,模板吊裝后,下方用木支架支撐,保證澆筑過程中模板不變形。a、本護拱采用C20砼,護拱長1m,厚1m。b、澆注護拱時,嚴格按照中線、水平控制斷面尺寸及凈空大小,為確保本護拱不30、侵入隧道洞口段初期支護限界內,本護拱內輪廓尺寸比明洞外輪廓擴大5cm。c、本護拱內埋設的2榀I22a號工字鋼拱架在安裝前必須試拼無誤后使用,鋼拱架安裝允許偏差橫向5cm,高程為不低于設計高程,垂直度允許偏差為2,鋼拱架間采用鋼板連接,鋼板尺寸為20012816mm,每組鋼板采用4顆高強螺栓連接,若連接不牢靠時,應將將連接鋼板滿焊,保證鋼拱架的穩固,相鄰兩鋼拱架間采用22螺紋鋼筋內外交錯連接,連接筋長度為80cm,兩端外露部分彎折后與鋼拱架腹板焊接,提高整體穩定性.d、導向管為1405無縫鋼管,每節長1m,按照管棚的打設角度固定在鋼拱架上,并用定位筋固定牢靠.e、澆注本護拱內模外模均采用22螺紋31、鋼筋彎制定位(并與工字鋼焊接成整體),組合木模板澆筑,鋼筋焊接點要注意焊接質量,防止因焊點不牢靠造成跑模現象。f、架設的拱架和模板,位置必須準確,連接牢固,模板接頭要整齊平順,擋頭板要嵌堵緊密,以防漏漿。g、澆注砼時,嚴格按實驗室提供的配合比拌制砼,確保水、水泥和外加劑的拌和重量偏差不超過1%,砂石料的拌和稱量誤差不超過2%。h、必須兩側對稱分層進行,兩側澆注砼的高度差不得超過40cm,砼入模后不得堆積振搗,應攤平后再振搗。i、插入式振搗器的振動間距不宜大于振搗器作業半徑的1。5倍,且插入下層砼內的深度宜為510cm,振搗時砼不再沉落,不出現氣泡,表面呈現浮漿為度,使用插入式振搗器還應注意,振32、搗捧必須垂直插入,快插慢拔,杜絕斜插,快插快拔的錯誤振搗方法。j、保溫措施:當環境溫度低于5時,拌合站必須保證拌合料的溫度,料場保溫措施要到位,砂子要搭建暖棚,防止結塊,拌合站要封閉,保證砼出倉溫度;砼拌合時,先用蒸汽或熱水沖洗拌合機,拌合用水用鍋爐加熱,溫度要控制在6080,并注意投料順序為骨料和砂子、水、再加入水泥,延長拌合時間,保證出料溫度不低于5;砼運輸時,罐車需加裝保溫裝置,降低運輸過程中的熱量損失;護拱澆筑現場也要搭建暖棚,棚內采用火爐升溫,棚內掛設溫度計,專人記錄棚內溫度,保證混凝土澆筑時棚內溫度始終高于10;由于采用暖棚澆筑護拱,所以采用砼輸送泵澆筑,澆筑時輸送泵進料口和管道周33、圍都要架設火爐,防止混凝土澆筑過程中受凍。拆模時,砼強度必須達到85%以上。6、進洞方案設計本段隧道進洞采取108的管棚超前支護。鋼管長度L=40米,管棚分為有孔管和無孔管,間隔布置,有孔管管壁梅花形交錯鉆注漿孔眼,注漿孔間距40cm。管棚環向布置51根,間距40cm,管棚內注M10的水泥砂漿. 超前大管棚施工見表1:表1超前長管棚施工工藝框圖施工準備測量放線安裝套拱支架綁扎鋼筋搭設管棚施工作業平臺澆筑導向墻混凝土鉆機就位、定位鉆孔、下管大管棚注漿結 束管棚加工是否達到設計孔深要求是否達到終孔標準是是否否施工工序超前大管棚施工工藝流程見表1。施工機具超前大管棚鉆孔潛孔鉆鉆孔,鉆孔前對導向管進行34、定位,注漿采用KBY-50/70注漿機,漿液由水泥砂漿拌合機拌制。施工工藝詳述A、使用潛孔鉆鉆頭與鉆桿沖擊回轉鉆入隧道頂板前端為20m孔深。B、鉆孔完結后,先把套管內孔注水清洗干凈后,才把鉆桿取出。C、把周邊有孔眼的鋼管插入套管內,鋼管用絲扣聯接,鋼管終端密封。D、鋼管在插進后,鋼管口端與孔口周壁用水泥密封。E、用注漿管將漿液壓入鋼管內,漿液通過鋼管孔眼壓注入孔壁的縫隙內,固結附近巖土層,注漿采用先灌注“單”號孔,待1至2天固結后,再灌注“雙”號孔的方法。F、在管棚的支護下,采用三臺階臨時仰拱法進行隧道開挖,開挖總長度為管棚總長度的90。施工注意事項A、大管棚施工前編制詳細的專項施工組織設計,35、進行全員學習。B、鉆孔前,按設計精確畫出鉆孔位置。C、控制鉆孔角度,尤其是接長鉆桿后鉆進角度應嚴格控制。D、注漿時準確掌握漿液配比和注漿壓力.E、創造良好的照明條件,施工時專人統一指揮。F、加強對圍巖進行動態監控量測,實行信息化管理。六、工程質量保證措施1、建立現場試驗室,配齊所用試驗儀器;做好自檢工作。2、試驗人員嚴格地對各項材料進行檢測,對不符合要求的材料杜絕進場,對各項作業指標達不到要求的,堅決提出并責令整改。3、試驗人員對各項取樣試驗,要求在現場隨機取樣并作好試驗記錄及試驗分析.做到真正的監督工作和自檢工作。 4、技術人員應全面熟悉圖紙,嚴格進行技術交底;做好抽檢工作。 5、技術人員及36、現場施工人員要全面地,系統地做好現場的原始記錄,并認真填寫各種檢查表格和自檢表格,做到資料完整、齊全。6、現場施工人員一律掛牌施工,以便配合監理的工作.七、安全生產措施施工生產都必須貫徹“安全第一,預防為主“的方針,搞好安全基礎建設,強化生產管理,狠抓安全生產關鍵,全面提高企業整體素質和安全工作質量,以保證施工生產任務的完成。為增強全體員工安全意識,以保證隧道施工中的順利進行,特制定安全措施:1、成立安全領導小組,定期召開現場調度會議,進行安全宣傳.2、加強安全意識教育,各類設備的操作人員必須持證上崗,嚴禁閑雜人員進出隧道施工現場,工作人員必須頭戴安全帽,身穿工作服。3、專職機電人員在作業時必37、須佩戴絕緣手套,所有機械設備和電器,非專業人員禁止動用。4、搞好住房防火意識,必須配有防火砂、滅火器具等。5、安全員應堅守崗位,配合施工人員檢查洞口邊仰坡是否穩定,作好安全記錄。總之,科學施工、文明生產、提高認識、安全第一、上下一心、同心協力、共抓嚴管、杜絕一切不安全事故的發生,確保施工工作順利進行.八、環境保護和水利保護(一)環境管理目標1、相關方投訴處理率100。2、逐步降低施工中的施工揚塵.3、嚴格按規劃施工,降低對植被和水土資源的破壞。4、努力實現廢物再利用、資源的循環使用,減少排放。5、重要環境因素控制率100。(二)環境保護是生態平衡的保證,加強環境保護,維護生態平衡,是施工企業義38、不容辭的義務和責任,也是項目部長期遵循的基本原則,為了減少和避免施工對環境的污染和破壞,項目部將在工程施工中采取以下措施保護環境。1、從教育入手,認真組織學習環境保護法并執行當地環保部門的有關規定,做好本標段沿線的環境保護工作.項目經理部成立環保組,會同有關部門組織環境監測、調查和掌握環境狀態,督促全體職工自覺做好環境保護工作,并認真接受業主和環保部門的監督指導。2、加強施工現場管理,合理布置施工場地、便道、營地等臨時設施,不破壞已有的綠色植被,以免破壞環境;采取有效的防塵和消聲等環保措施。 3、施工所產生的垃圾、廢棄物和工程剩余的廢料,應根據各自不同的情況分別處理,并經有關部門同意后送到指定39、地點存放,不得影響當地排灌系統和排灌設施.4、取土場按設計指定位置取土,取完之后進行整形和植被修復。5、施工現場配備專用灑水車在施工場地及便道進行灑水,防止揚塵污染,雨季施工做好溝渠疏通,防止填料因雨水沖刷造成環境污染.6、工程竣工后,認真清理沿線雜物,拆除臨建,恢復原有地貌,并將垃圾棄至指定地點,做到退場干凈利落。7、水利保護:項目部承諾嚴格按業主和水利部門提供的水保措施進行落實。九、文明施工文明施工是企業管理水平的重要體現,貫穿于項目施工的始終。分項工程按本項目的文明施工管理辦法組織施工.1、認真貫徹國家的有關法律、法規,執行鐵道部和xx客專公司的有關規定和要求,嚴格按標準化施工.2、對全40、體施工人員進行文明施工規范教育,使員工牢固樹立文明施工意識,自覺遵章守紀、文明施工.3、各類施工及管理人員均須佩證上崗,證件按有關文件規定制作、佩戴。4、在施工現場設置醒目的質量牌,寫明工點負責人和質檢員的姓名以及工程名稱、內容、質量目標、配合比等。5、施工現場的所有材料必須整齊堆放,妥善保管,并設置標示牌,注明規格、型號和主要用途。6、采取有效措施保持施工現場的環境,杜絕由于施工引起的粉塵、有害氣體、噪音等污染源。7、在施工現場挖出的所有文物、古跡及有研究或考古價值的其它遺跡、化石、古幣或物品等,均屬于國家財產.我方一旦發現這類物品,將采取一切措施妥善保護現場,并立即報告監理工程師和項目辦,由項目辦聯系文物管理部門進行處理。8、尊重當地民風民俗,遵守鄉規民約,與當地群眾和睦相處。
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