午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx青年培訓中心項目塔吊安拆專項施工方案GB503192000A2 施工組織設計(方案)報審表工程名稱：xx青年培訓中心一期項目 編號：致： xx監理有限公司 （監理單位） 我方根據施工合同的有關規定完成了 xx青年培訓中心一期項目塔吊安拆 工程專項施工方案的編制，并經我單位上級技術負責人的審查批準，請予以審查.附：塔吊安拆專項施工方案 承包單位: xx公司 項目經理： 日 期： xx 年 6 月 30 日 專業監理工程師審查意見： 專業監理工程師： 日 期： 年 月 日總監理工程師審核意見： 項目監理機構: 總監理工程師： 日 期： 年 月 日 施工組織設計、施工方案審核表工程名稱xx青年培2、訓中心一期項目日期xx年6月20日現報上下表中的技術管理文件，請予以審核.類 別編制人審核人冊數頁數塔吊安拆方案寇繼敏曲文忠1申報簡述:我項目部根據TC4208塔式起重機使用說明書、安全施工規范標準,已編制完成塔吊安拆專項施工方案,請審核。申報部門（分包單位或項目部）:xx青年培訓中心項目部 申報人：總承包單位審核意見：口有 口無 附頁總承包單位名稱：xx公司 審核人： 審核日期： 年 月 日監理單位（建設單位）審批意見：審批結論： 口同意 口修改后報 口重新編制審批部門(單位)： 審批人： 審批日期： 年 月 日注:目 錄一、工程概況1二、現場布置2三、塔吊的性能及構成 1、技術性能2 2、3、整機結構組成4四、塔吊安拆風險辨識和風險評價5五、塔機安裝前得準備工作 （一)注意事項8 （二）塔機安裝、頂升位置的確定9（三）塔吊基礎的制作10（四)接地裝置10六、塔機的安裝 （一）安裝要求11 （二）地面組裝11 （三）吊裝作業15 （四）頂升作業21七、塔機的使用、維護與保養（一)塔機的使用26（二）維護與保養27八、塔機的拆卸28附件1 塔吊基礎圖 附件2 塔吊隨機資料一、工程概況xx青年培訓中心項目是一個能提供1500名學員學習、實習、食宿、活動的一個綜合性青年培訓中心，其中專業設置包括建筑施工、農業、市場營銷、電焊工、管道工、護工服務生、木工、計算機等十幾個專業。該青年培訓中心總4、規模1500人,一期中方先建一個800人完整的培訓中心，以滿足當前的教學要求.該青年培訓中心一期工程由1棟教學和實習樓、1棟圖書館和行政樓、4棟學生宿舍、1棟學生食堂、8棟教師宿舍以及大門、部分、室外道路和運動場等配套工程組成.該青年培訓中心一期占地面積 12。15 公頃。總建筑面積按圖紙計算為13136.4平方米，基地總面積為12334平方米。主要建筑指標匯總表 表0.1序號工程名稱棟數建筑面積合計備注1教學、實習樓13762平米3762單層2行政辦公、圖書館123892389二層局部三層3學生宿舍49683872單層4教師宿舍樓8175.31402。4單層5學生食堂117111711單層65、大門17室外道路及附屬18合計13136。4平方米二、現場布置本項目只有圖書、行政樓為多層建筑，因此我們只配備了一臺塔吊用于此單位工程。配備的塔吊為方圓集團海陽起重機械有限公司出廠的TC4208塔式起重機.具體布置詳總平面布置圖。三、塔吊的性能及構成TC4208塔式起重機為水平臂架、小車變幅、上回轉、自升式多用途塔機。該機最大工作幅度為42m.最大起重量為4000kg，額定起重力矩為400kN.m。本機為固定式工作方式，最大起升高度為29m.安裝拆卸方便，采用液壓頂升裝置來實現增加或減少塔身的高度,使塔機及時適應建筑工程的需要。工作機構:起升機構采用三速電機驅動，工作速度高，調速性能好,效率高6、;牽引機構具有兩種速度來滿足工作需要;回轉機構采用繞線電機驅動,使工作更平穩、可靠。安全裝置齊全、靈敏可靠。該機設有重量限制器、力矩限制器、高度限制器、幅度限制器和回轉限制器，確保塔機的正常工作，另外還設有休息平臺、護欄、防斷繩、防斷軸等安全保護設施。起升吊鉤設有二、四倍率轉換裝置,操作簡單方便。司機室獨立側置、寬敞、舒適、安全、操作方便、視野好.技術性能及構成1、技術性能a、型號解釋： TC-Tower Crane (塔式起重機）42-最大工作幅度為42m08-在最大工作幅度（42m)處的額定起重量為800kg。b、主要技術參數：c、起重特性曲線和起重特性表2、整機結構組成： 圖二塔式起重機7、結構部件組成(見圖二)四、塔吊安拆風險辨識和風險評價 為響應xx青年培訓中心一期項目質量安全計劃關于安全生產的要求,我技術組針對現場實際情況,對于塔吊安拆過程中存在的各種風險源進行辨識和評價,力爭使安全隱患排除于裝、拆作業之前.塔吊安拆風險辨識和風險評價見下表：序號作業場所或作業服務過程危險因素危險源危險源類別時態狀態風險評價風險等級（D）是否重大控制方法子序號危險源物理性化學性生物性心理性行為性其 他過去現在將來正常異常緊急可能導致的風險風險程度是否A1B1C1D1A0B0C0D0LEC1塔吊安拆以及吊裝運輸塔吊基礎承載力不夠1塔吊倒塌33151352塔基周邊無排水設施2167423吊物時超8、過荷載造成塔身傾斜33671264垂直度超過允許偏差4167425安裝拆除時施工人員精力不集中1高空墜落363546安裝、拆除時不系安全帶23671267安裝、拆除時安全帶材質不良斷裂33671268施工人員乘坐吊物工具上下4363549無證人員上崗操作塔吊11674210無證人員上崗指揮2起重傷害1674211信號工指揮失誤31674212限位裝置失靈41674213夜間施工視線不清51631814超六級風實施頂風作業6331515吊物時物料斜牽斜掛71674216鋼絲繩破損、斷裂81674217起重吊物脫落1物體打擊36712618散裝物捆綁不牢236712619電源線破損1觸電363549、20漏電保護裝置失靈236712621開關與電機不匹配33635422無防雷接地裝置413721注1:A0：人身傷害；B0:財產損失;C0：造成疾病;D0：工作環境破壞注2：A1:運行控制程序；B1:目標、指標和管理方案:C1:施工方案:D1：安全交底五、塔機安、拆前的準備工作(一）注意事項1、 對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于裝、拆作業之前。2、 塔機在安裝、增加標準節之前應對結構件和高強螺栓進行檢查，若發現下列問題應修復或更換后方可進行安裝。a、目視可見的結構件裂紋及焊縫裂紋；b、連接件的軸10、孔嚴重磨損；c、結構件母材嚴重銹蝕；d、結構件整體或局部塑性變形，銷孔塑性變形.3、 塔機在起重臂組裝完畢準備吊裝之前，應檢查起重臂的連接銷軸、安裝定位板等是否連接牢固、可靠。起重臂的連接銷軸軸端擋板，在錘擊安裝銷軸后，檢查軸端擋板的焊縫是否正常。4、對頂升液壓系統的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳（爬爪)等進行檢查、及時處理存在的問題。5、 安裝、拆卸、加節或降節作業時，塔機的最大安裝高度處的風速不應大于8m/s。6、 塔機的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不小于0.6m。7、對裝、拆人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換.8、檢查裝、拆作業11、中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好，技術性能應保證拆裝作業的需要.9、裝、拆現場電源電壓、運輸道路、作業場地等應具備裝、拆作業條件。10、安全監督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。11、塔吊的裝、拆作業應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨天等惡劣天氣時，應停止作業。12、指揮人員應熟悉裝、拆作業方案,遵守裝、拆工藝和操作規程，使用正確的指揮信號進行指揮.所有參與裝、拆作業的人員，都應聽從指揮，如發現指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業，待聯系清楚后再進行。13、裝、拆人員在進入工作現場時,應正確穿戴安全防護用品,高處作業時應系好安全帶，熟悉并認真執行裝、拆工藝和操作規程,當發現異12、常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。14、在裝、拆作業過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續作業時，必須使已裝、拆的部位達到穩定狀態并固定牢靠,經檢查確認無隱患后，方可停止作業.(二） 塔機安裝、頂升位置的確定（圖八）1、 根據本項目實際的需要，塔機回轉中心定位于圖書行政樓8交B軸以西距建筑物墻面3.5m處。2、 根據本塔機平衡臂與起重臂的工作范圍確定其具體位置，頂升時,平衡臂、起重臂下方不允許有障礙物。3、 要充分考慮留出汽車起重機的作業位置,以方便吊裝作業。（三）塔吊基礎的制作根據TC4208。1。4支腳式砼基礎圖13、紙要求挖好砼基礎坑，要求地面承載能力不低于0。2MPa.本項目基礎持力層為中風化泥晶灰巖,其承載力特征值fa=1000kPa遠遠大于0.2MPa。完全滿足此塔吊的承載力要求。我方將塔機基礎底面與工程基礎底面放在同一平面內，入持力層40cm。基礎周圍修筑邊坡和排水渠道，與最近基坑能夠保持2米的安全距離。基礎混凝土強度等級為C35,留置標準試塊經檢測后強度滿足要求。基礎表面平整度偏差1/1000，與塔吊四支固定肢腳連接的標準節上平面平面度偏差1/1000。(四）接地裝置塔機避雷接地保護裝置必須按圖規定制作，接地裝置還應符合下列要求：1、將接地保護裝置的電纜與塔身任何一根主弦桿的螺栓可靠連接。2、置14、于地基錨固聯接的底架決不允許作為接地避雷裝置用。3、避雷裝置接地電阻不得大于4歐姆。4、接地裝置應由專門人員安裝，定期檢查接地線及接地電阻。六、塔機的安裝（一）安裝要求1、我方配備徐工QY12吊車,該車輛為新車，狀況良好，鋼絲繩經檢測完好無損。并設專業人員負責宣貫及實施。2、在安裝與拆卸過程中，高空作業人員應佩帶安全帽與安全帶，地面應設封閉工作區，地面人員應戴好安全帽。3、本塔機各部件之間的連接銷軸、緊固件等必須使用生產廠所配給的專用零件.4、塔機裝配后各連接銷軸上的開口銷必須充分張開，軸端油杯必須緊固，各螺栓、螺母必須按預緊力矩要求緊固，并涂適量防銹油脂。5、電器作業及維修時，應切斷地面總電15、源,以保證安全,本塔機主電纜采用規格為316+26.6、塔機安裝時，風力等級不高于4級(風速不大于7.9m/秒)。(二）地面組裝1、套架部分組裝（圖十）：包括立起套架主體，按順序安裝平臺、欄桿、連管板、油缸、頂升梁、液壓站、高壓油管、引進平臺、小拉桿等。此過程應特別注意立起套架主體時,底部要放平并架設斜向支撐避免套架在安裝其它組件時傾倒.2、平衡臂部分的組裝(圖十一）：平放平衡臂結構,按下列順序依次安裝欄桿、起升機構、電控系統（含電阻箱）、兩件平衡臂拉桿。3、起重臂部分（圖十二、十三）：依次安裝起重臂I、II節，載重小車及起重臂第III、IV、V、VI、VII節，起重量限制器、障礙燈,牽引鋼絲16、繩(牽引機構出廠時已安裝)，拉桿支架、起重臂拉桿等各部分.圖十三4、轉臺總成部分（圖十四)：在上、下轉臺總成（含回轉支承等），并依次安裝左、右平臺,欄桿，回轉機構等。5、塔帽部分的組裝（圖十五）：立起塔帽主體（需采取防傾倒措施），依次安裝爬梯、平臺、兩根平衡臂拉桿、限位開關、障礙燈。 地面組裝完成后,對每套組件進行技術檢驗。確保各部分安裝正確，牢固。檢驗合格后再進行下一步的吊裝作業。（三）吊裝作業1、吊裝順序依次為，塔身標準節第I節、第II節、第III節（圖十六）、套架部分（圖十七)、轉臺總成部分（圖十八)、中間節（圖十九）、塔帽部分（圖二十)、平衡臂部分、平衡重一塊（2200kg)、司機室、17、起重臂部分、平衡重剩余部分。 圖十六圖十七圖十八圖十九圖二十注意：在完成一次吊裝后，必須及時使用相應零部件連接牢固，才可以進行下次的吊裝。2、吊裝平衡臂部分（圖二十一)：應首先安裝根部的銷軸及開口銷，然后再將平衡臂抬起一定角度，使平衡臂上的兩根拉桿與塔帽上的兩根拉桿能夠順利對接，安裝好銷軸及開口銷，放平平衡臂，隨后安裝一塊2200kg平衡重塊在平衡臂上。3、吊裝司機室（圖二十二）,接通起升機構電源，通過操作將起重鋼絲繩放出，從塔帽最頂部滑輪繞下，準備連接起重拉桿用.圖二十二4、吊裝起重臂(圖二十三）:起重臂根部銷軸安裝后，將起重臂抬起一定角度，通過操作起升機構將拉桿與塔帽上的拉板相連接，放平起18、重臂。5、吊裝平衡重(圖二十四）：吊裝剩余平衡重，吊裝過程中平衡重塊應垂直落入平衡臂后的框架內，避免發生掛、碰現象。圖二十四6、操縱起升機構按圖所示穿繞鋼絲繩，安裝吊鉤及各潤滑部位油嘴。7、試操縱各機構工作情況，進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效;在無荷載情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000.8、吊裝后的檢查項目檢查項目檢查內容塔身檢查各標準節的主弦連接應緊密;檢查各高強度螺栓的預緊力矩應達到1350N.m，確保每支螺栓的預緊力都相同。回轉總成檢查回轉支承螺栓的緊固情況；檢查電纜的固定情況及接頭的緊固絕緣情況;檢查司機室及平臺19、包括回轉塔身的緊固情況；司機室內嚴禁放置各種油品及其它易燃物品。塔帽檢查各拉桿的安裝情況；檢查各連接部位正確可靠。平衡臂檢查欄桿、電控系統、拉桿、起升機構、平衡重等部分的安裝及緊固情況。起重臂檢查各處連接銷軸及開口銷的安裝情況;檢查牽引小車安裝運行情況；檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞緊固及完好情況.吊鉤檢查吊鉤、吊具有無影響使用安全的缺陷；檢查鋼絲繩、滑輪的磨損情況。潤滑檢查各潤滑點的潤滑情況，并定期進行潤滑工作。（四）頂升作業1、頂升準備工作a、組織有多年專業工作經驗的合格人員68人，組成頂升作業小組,認真學習和了解本塔機的各部性能及頂升要領。b、升降作業過程中，必須有專人指揮，專人照看電源，專20、人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作，必須聽從指揮信號。c、完成各種吊具、扳手、安全防護用品等的準備工作。d、將要頂升的標準節及螺栓放置在起重臂位置下方,排成一行。帶休息平臺的標準節應在第五節安裝一個以后每三節安裝一個.e、試運行液壓站及油缸的工作情況，保證系統正常工作。f、放松電纜至略大于頂升后的高度.2、應注意的安全事項a、頂升作業時，風力不得超過4級（7.9米/秒）,不允許在雨、霧雪天進行該項作業。b、頂升作業應在白天進行,夜間作業時必須有充足的照明.c、頂升作業時,嚴禁回轉及其它作業。d、每次頂升前后，必須認真檢查各連接部位是否牢固21、可靠。e、頂升作業時不得間隙進行，發現故障應立即排除。f、頂升時要精力集中，注意卡板的使用，兩卡板必須同時卡在爬爪上(拆卸時卡板必須及時抬起,不得妨礙套架的滑落），頂升梁銷軸須完全伸出，防止卡板頂在連接套處及爬爪處.g、無論何時,套架滾輪中心均不得超出緊固的塔身標準節上端面。h、頂升作業后,應使各部位恢復塔機工作狀態，使塔機運轉靈活。3、頂升作業a、在地面將四個引進滾輪（圖二十六）插入標準節下端兩側的連接套孔內,吊至引進平臺上（注意爬爪位置，在靠近塔身一側），另外吊起一個標準節,使回轉處于制動狀態，使用防回轉銷軸鎖住上、下轉臺.b、拆除塔身與下轉臺之間的8個M27310的連接螺栓（圖二十七).22、 圖二十七c、接通頂升機構電源，伸出油缸,使頂升梁兩端銷軸能同時穿插于就近的標準節爬爪圓孔內(圖二十八）。d、頂升10-15mm，通過改變所吊標準節的位置(若頂升最后一個標準節時，須空鉤將牽引小車停放于前端，并放下吊鉤），調節頂升時的平衡狀態，觀察下轉臺與標準節主肢之間的前后位置，前后方向能夠對齊即可,停止各種操作，牽引小車靜止不動.e、繼續頂升，至兩卡板同時升至爬爪上方后停止上升，再反向操縱手柄讓油缸回落,至兩卡板同時卡在爬爪上為止，撤出頂升梁的銷軸，收縮油缸,至上一組爬爪為止,伸出頂升梁兩端銷軸,插入爬爪孔內，開始第二次頂升作業至引進平臺的標準節底面能剛好超過塔身標準節上端面為止(圖二十九23、）。f、將引進平臺的標準節推入套架內，回落油缸讓標準節主肢相接觸,撤出引進滾輪,再回落油缸讓下轉臺主肢與標準節主肢接觸良好，擰緊各部位螺栓,撤出頂升梁銷軸，收回油缸(圖三十）。g、若要繼續加高塔身將所吊標準節放置到引進平臺上（裝上引進滾輪)，重新吊起另一標準節停在原位置不動。h、撤消下轉臺與塔身標準節連接的螺栓，重復d步驟以下的各項工作，完成塔機的加節工作。i、恢復各部位頂升前的狀態,特別注意收回防回轉銷軸及松開回轉制動.j、各限位裝置的調試塔機安全裝置主要包括（圖三十一）：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器24、安全監控管理裝置。塔機組裝好后，應依次進行下列試驗（每轉移一個工地都必須進行）a.空載試驗 b。靜載超載試驗 c。超載動態試驗七、塔機的使用、維護與保養（一）塔機的使用1、 塔式起重機的操作人員必須經過、了解機械的構造和使用，必須熟知機械的保養和安全操作規程，任何人員未經許可不得攀登塔機，非本塔機司機不得擅自操作。起重機正常工作氣溫為4020,風速低于6級。如遇雷雨、大暴雨、濃霧天氣，起重機應停止工作.每月或連續大雨后，應檢查其是否有不均勻的沉降。2、 重新安裝后,必須嚴格檢查各部件的可靠性，傳動部件有無干涉，金屬構件有無損壞，電器設備及安全保護裝置是否正常可靠，必須進行空載、靜載、動載試驗25、及對各種安全裝置進行調整。3、 塔式起重機在停止工作后，應檢查并保證起重臂可隨風自由轉動。在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現場必須備有充分的照明設備。4、 司機室內禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品，冬季用電爐取暖時更要注意防火。5、 塔式起重機必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在塔機底架附近走動(接地電阻不大于4）。6、 司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴笛，操作時要注意力集中.7、 司機必須嚴格按起重機性能表中規定的幅度和起重量進行工作，不得超載使用。8、 起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于撥樁等類似的作業。9、 在處理電氣事故時，必須有專職26、維修人員二人以上。并不得在工作中進行調整或維修機械等作業.10、 工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍以內.11、 液壓系統安全閥的數值，電器系統保護裝置的調整值及其它機構、結構部件的調整值（如制動器、限位開關等）均不允許隨意更動。12、應根據起吊重物和現場情況,選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。13、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m27、）。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。14、提升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上.15、起重機作業完畢后，回轉機構松閘，吊鉤升起離起重臂頂端23m處,小車停在臂架根部,即最小幅度處。16、在夜間，無論塔機是否作業，均應接通障礙燈電源。（二）維護與保養1、 塔機應經常進行檢查、維護和保養,轉動部分應有足夠的潤滑油,對易磨損的部件必須經常檢查、維護或更換，對結構件的螺栓，特別是經常震動的零件，如塔身連接螺栓應定期檢查及時擰緊或更換（高強度螺栓的使用不得超過兩次）.2、塔機配套部件的維護與保養見配套件使用說明書.3、各機構制動器應經常進行檢查和調整制動間隙，保證靈活可靠。4、28、經常檢查所有電纜有無損傷，要及時包扎或更換。5、各控制電氣部分要保持清潔及時清掃。6、塔機每隔12年噴刷油漆一遍。7、每年測量保護接地電阻兩次(春、秋），保證不大于4歐姆。八、塔機的拆卸1、 塔機的拆卸方法和安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時相反，即按后裝的的先拆，先裝的后拆的原則，分工明確、統一指揮、責任到人（注意：拆卸時風力應低于4級）.2、將起重臂回轉到標準節的引進方向（即套架有開口的一側)，將上、下轉臺用插銷固定，以防止作業過程中塔機回轉.開動小車,將小車調整到配平位置(與頂升作業時位置相同)。3、 一定要將油缸伸出全程的90左右,頂升橫梁位置在標準節（即從下轉臺往下數第二個標準節29、)的上組踏步上，絕不允許使用頂升梁位置在油缸全縮狀態時附近的踏步，此時應使頂升油缸不受力（即液壓系統壓力表讀數為零），將頂升梁兩端銷軸插入踏步孔內插靠，不允許放在踏步上端的弧槽內。4、拆卸標準節（即下轉臺下的第一個標準節)，上、下兩端面的高強度螺栓,將四個引進滾輪的銷軸插入標準節1下端，兩側的連接套孔內,轉動引進滾輪使滾輪軸線與引進平臺導軌垂直。5、 繼續頂升，伸出油缸，將套架升至標準節1 能順利推出為止,推出標準節1。6、回縮油缸，使套架下降，此時特別注意要有專人看管套架上的兩個卡板(應抬起讓其呈垂直狀態），保證套架下降過程中，它們能順利躲過塔身主弦桿上的兩個爬爪，以及標準節連接套,否則會造30、成倒塔事故！卡板躲過后,一定要使卡板處于水平狀態，繼續回落套架，直至兩卡板能同時與標準節爬爪圓弧槽貼合,不允許有一個卡板受力而另一個卡板不受力的現象，卡板受力后停止操縱液壓站，觀察卡板、爬爪及受力構件有無異常。7、 無異常后,讓油缸處于不受力狀態，從爬爪中抽出頂升梁銷軸,伸出油缸至下一組爬爪對應處，將頂升梁兩銷軸同時完全插入爬爪孔內，確認無誤后繼續頂升直至卡板能成豎立狀態，停止頂升。8、 讓兩卡板均處于豎立狀態，回落油缸,讓套架回落，當標準節2頂端與下轉臺主肢下端接觸并對正后，使用高強螺栓將其對接處連接牢固，抽出頂升梁銷軸。9、開動牽引小車,將標準節1從引進平臺上吊出，放至地面。10、至此,完31、成一個標準節的拆卸工作,若要繼續拆卸標準節,請重復 2-9的全部操作即可。注意:A。油缸運動過程中，應注意導向輪與塔身主弦桿的相應間隙保持在2-3mm，且必須使整個過程導向輪暢通無阻；B。在除標準節外的其它部件的拆卸中均需在末端臨時系上大繩，由地面人員通過操縱大繩以防止部件擺動.11、需拆卸的標準節全部撤下后，塔機達到頂升作業的初始高度,要繼續拆塔必須先拆卸平衡臂上的平衡重塊，拆除時撤下三塊平衡重，平衡臂上必須留下一塊平衡重。12、拆除起重臂方向的控制線路、起重鋼絲繩及吊鉤，將起升鋼絲繩端部固定在起重臂拉桿上端。13、用汽車吊吊起起重臂并抬起一定角度，拆除起重臂拉桿，并固定在拉桿支架上,放平起重臂，再拆除起重臂根部的連接銷軸，然后把起重臂平穩地放在地面上（注意起重臂必須保持平衡)。14、拆除平衡臂上最后一塊平衡重。15、收回起重鋼絲繩,拆除電源及全部電纜，吊起平衡臂，并抬起一定角度,拆除平衡臂拉桿并固定，放平平衡臂，再拆除平衡臂根部的連接銷軸，把平衡臂放回地面。(注意整個過程必須保持平衡）16、剩余部分的拆除，按以下順序依次進行，塔帽部分、司機室、轉臺總成、套架部分、塔身剩余部分、底架部分等.17、放置在地面上的各部件必須采取必要措施，防止傾翻。18、按地面組裝的逆過程進行地面拆卸及搬運工作。