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1、xx區柳州至武宣高速公路工程 K21+240-K21+480深挖路塹施 工 方 案目 錄一、編制依據-1二、工程概況-1三、施工組織及人員安排-5四、施工進度計劃安排-7五、施工方案-7六、質量保證措施-18七、安全保證措施-19八、施工環保、水土保護措施-22九、雨季、冬季施工措施-23附圖-24一、編制依據1、公路路基施工技術規范JTGF10-20062、兩階段施工圖設計3、招標文件中的技術規范4、公路土工試驗規程（JTGE40-2007）5、公路工程質量管理辦法（交公路發199990號）6、xx高速公路標準化管理實施細則7、公路勘測規范（JTG C10-2007） 8、本合同段實施性施工2、組織設計二、工程概況1、施工范圍本方案僅適用于K21+240-K21+480深路塹挖方。2、水文及地質情況本段屬于陡立石山，多陡崖，殘破后基層1-5m不等，不連續分布于山體斜坡坡腳及鞍部一帶。基巖出露良好，為中風化基巖，灰色，隱晶質結構，中厚巨厚層狀結構，巖質堅硬，巖溶、裂隙較發育。右幅場地內開挖邊坡坡向約102，巖層產狀12525，巖層傾向于坡向呈小角度斜交，傾向相同，為切層順向邊坡。采用赤平投影分析法對邊坡傾向與結構面間的組合關系進行穩定性分析，結果表明，邊坡傾向與各種結構面間的空間組合關系較穩定。右幅邊坡開挖防護采用掛網噴薄，局部隨即錨桿防護。左幅場地內開挖邊坡坡向約248，巖層產狀123、525。巖層傾向于坡向呈大角度斜交，傾向相反，為切層逆向邊坡，屬穩定組合關系。采用赤平投影分析法對邊坡傾向與結構面間的組合關系進行穩定性分析，結果表明，邊坡傾向與各種結構面間的空間組合關系較穩定。左幅邊坡開挖防護采用1-3級網噴、局部隨即錨桿、以上邊坡采用骨架植草。3、工程特點及施工內容工程項目采用設計速度120km/h、路基寬度28m的設計標準，具體路基寬度布置如下：3m中央隔離帶+43.75m行車道+23.5m硬路肩+20.75m土路肩。本段深挖路塹設計情況如圖：4、施工主要工程數量此段最高挖方99m，線路右側最高6級邊坡，最大坡高達62.4m，左側最高5級邊坡，最大坡高55.3 m，總挖4、石方72.325萬方。三、施工組織及人員安排1、人員配置主要施工管理人員配置一覽表序號職務姓名備注1項目經理李 勇負責全面協調與技術指導2項目總工程師廖愛成主要負責現場施工機械調度、人員安排3工程部部長康 帥負責施工技術兩級交底，編寫首件工程施工總結4技術負責人楊樹濤監控各項施工技術參數符合規范及標準化施工的要求4試驗工程師張雅琴負責檢測試驗及數據整理5專職安全員楊定峰負責安全技術交底，排除現場安全隱患6測量工程師邰斌負責測量放樣及資料整理7現場負責人武九助負責施工過程中各項工作控制8質檢工程師張凱歌負責施工質量及報檢2、機械設備投入施工機械設備一覽表序號機械名稱機械型號單位數量備注1挖掘機P5、C220臺22推土機山推220臺13裝載機Z2C50臺14灑水車8m3輛15自卸汽車15t輛56徠卡全站儀TPS400套17水準儀 DS3臺28柴油空壓機20m臺29鑿巖機YT28臺810液壓噴播機ZYP-2 套111潛孔鉆CHA660臺33、材料來源施工材料來源于我合同段選定的料（庫）場及材料廠家實驗為合格的材料。四、施工進度計劃安排本路塹計劃進度自 2012 年 8 月 日至2013年 月 日，共 天。具體工程進度計劃安排如下圖所示。進度計劃橫道圖項目2012-2013合計天數8910111212345678910111212開挖515邊坡防護540其他工程525五、施工方法（一）施工工序6、詳見（路塹開挖施工工藝流程圖）。（二） 施工工藝1、施工前的準備深挖路塹因其邊坡較高，易坍塌，且工程數量大，是影響全線按期完工的重點工程。因此，在施工前準備工作的一個重要任務，就是詳細復查設計文件所確定的深挖路塹地段的工程地質資料及路塹邊坡，并收集了解土石界限、工程等級、巖層風化厚度及破碎程度等巖層工程特征。對用地范圍內的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、上下水道、墳墓及其他建筑物，在組織施工前均應拆遷或改造完畢。施工機械均可進入永久性征地范圍內進行開挖施工。在工程施工前應完成導線、水準點的復測和加密點的測量。成果已報批并使用。路塹開挖之前組織測量放樣地界樁和用地范圍，測量組進行路塹開挖線7、樁位放樣和塹頂截水溝位置放樣，用白灰灑出開挖線邊線和截水溝位置，放樣過程中多人復核。2、路基工程開挖施工（1）開挖前，應作好完整的排水系統，包括坡頂的截水溝及路塹兩端的排水設施，防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷，如開挖發現局部富水，及時與設計代表、監理工程師聯系。（2）挖方邊坡應從開挖面往下分段整修，每下挖23m，宜對新開挖邊坡刷坡，同時清除危石及松動石塊，邊坡不宜超挖，邊坡質量要求：邊坡上無松石、危石。（3）路塹開挖應采用“橫向分層，縱向分段，兩端同步，階梯掘進”的方式施工；運碴通道與掘進工作面應妥善安排，做到運碴、排水、挖掘互不干擾，以確保開挖順利進行。（4）路塹開挖應按設計斷面測量放樣，8、邊開挖、邊整形，坡面應平順、穩定、不得虧坡，曲線應圓滑；路基表面應平整，邊線直順，曲線應圓滑。（5）石方路塹的路床頂面標高，應符合圖紙要求，只可適當超挖，不準高出，以利路床頂面鋪設排水層，適應路面內部排水需要。當路塹開挖至設計標高時，及時復核標高及線路中線。應連續一次開挖至基床換填底面標高，如不能連續進行，應在路床底面以上預留30cm厚的保護層，路床基底壓實前迅速挖除；路床施工前應先開挖排水邊溝，防止邊坡雨水漫延到路床部分。3、路塹邊坡檢測（1）檢測目的A、監控整個施工過程中路塹邊坡的變形情況B、通過檢測坡體變形、錨孔預應力值變化情況揭示坡體穩定狀態，指導工程施工，控制施工進度。C、運營期檢測9、，揭示坡體變形、預應力值的變化情況，控制工程安全運營。D、通過檢測數據，統計分析其變形情況，以指導類似工程建設。（2）檢測內容和方法沉降與穩定檢測、觀測的適用方法和范圍見表。觀測項目檢測方法檢測目的地標沉降量全站儀觀測地表位移、變形發展情況水準儀標樁、直尺或裂縫計觀測裂縫發展情況地下位移檢測測斜儀探測相當于穩定地層的地下巖體的位移，證實和確定正在發生位移的構造特征，確定潛力在滑動面深度，判斷主滑動面，定量分析評價邊坡的穩定狀況，評判邊坡加固工程效果。地下水位檢測人工測量觀測地下水位變化與降雨關系，評判邊坡排水措施的有效性支擋結構變形、應力測斜儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應力計支擋構造物巖土體的10、變形觀測，支擋構造物與巖土體間接觸壓力觀測4、爆破對于采用爆破法開挖的石質路塹，為確保開挖邊坡的穩定、美觀，擬對石質地段邊坡采用光面預裂爆破。路基部分根據巖層厚度擬采用淺孔爆破和深孔爆破兩種方案。縱向分層開挖的路段，按設計要求的高度留臺階，開挖到底層時，由技術人員現場抄平控制，路基每隔10m測設一個斷面。 施工方法詳見爆破施工工藝流程圖。（一）爆破方式A、淺孔松動爆破（1）、適用條件 圖1對于石質軟弱的軟石，次堅石開挖深度在3-10m，數量集中的路段，且對建筑物影響不大，擬在線路中心兩側采用分臺階的淺孔爆破。如圖1：（2）、布眼方法在開挖臺階上布置多排豎直炮孔，各孔成梅花形排列。（3）、鉆爆參11、數鉆孔直徑 d=3842mm最小抵抗線 w=1.01.2m孔距 a=1.01.2m排距 b=w=1.01.2m孔深 H=22.5m單位耗藥量 K=0.30.4kg/m3（根據巖石類型通過試驗確定）每孔裝藥量（前排）或（后排）圖2 連續裝藥結構示意圖及分層裝藥結構示意圖（4）、裝藥結構使用32mm的乳膠炸藥（或2#巖石硝銨炸藥），采用連續裝藥或分層間隔裝藥，若采用分層裝藥，其上下層藥量之比為4: 6，堵塞長度一般為 0.60.8m，中間間隔一般為0.30.4m。如圖2連續裝藥結構示意圖及分層裝藥結構示意圖。（5）、起爆網絡及聯結采用非電毫秒延期導爆管起爆系統起爆。即在各孔設置不同段別非電毫秒雷管12、，導爆管引出孔外，采用四通連接塊分別接入兩條導爆管主線，形成復式起爆網路，專用起爆器引爆。（6）、警戒及安全措施 按照爆破安全規程規定，安全警戒距離設為200米。 對重要建筑物進行必要保護，控制最大單響（最大一段）藥量，并對地震波安全距離進行檢算。R安全=Q()1/式中：Q最大一次用藥量（最大一段用藥量）kg V地震安全速度，cm/s K、與地區有關的系數和衰減指數，可查爆破安全規程表5取值或進行現場試驗確定。采用草袋或膠簾覆蓋爆破體預防爆破時產生個別飛石。 加強對火工品的使用和管理。B、 邊坡淺孔光面爆破（1）、適用條件當石方開挖接近邊坡坡面34m時，應采用淺孔光面爆破。（2）、炮孔布置沿邊13、坡設計開挖線，布置光爆眼，其傾角同邊坡傾角相同，炮孔間距、光爆層厚度根據巖石的性質確定。一般炮孔間距E=0.81.0m或間距E=0.40.5但每隔一個孔裝藥，不裝藥孔為導向孔；光爆層的厚度w（最小抵抗線）的確定，按公式w=E/k測算，其中k為光爆孔的密集系數，其取值與爆破效果及平整度有很大關系，一般K1，通常k=0.8左右為最佳。（3）、鉆爆參數光爆孔鉆孔直徑 d=3842mm。孔距 E=0.81.0m （或0.40.5m中間留導向孔）孔深 L為1:1 的斜眼，根據臺階高度而定，一般炮眼深度22.5m炮眼的長度為(22.5)單位耗藥量：按主炮孔爆破單耗藥量的1/2取值。不偶合系數：一般應大于214、，但不能小于1.5，故采用3842mm的鉆孔應采用25mm的小藥卷。圖3 光爆孔裝藥結構示意圖a-連續裝藥 b-間隔裝藥1-堵塞、2-中間裝藥、3-底部裝藥（4）、裝藥結構裝藥一般為連續裝藥結構或分層裝藥結構，分三部分組成：孔口堵塞段，正常裝藥段和孔底加強段，堵塞長度為炮孔長度的1/31/4。為克服底部阻力，也可在底部放置12卷32mm的藥卷，以增強其作用，具體見圖3光爆孔裝藥結構示意圖。（5）、起爆及聯結光爆孔內全長設置導爆索并引出孔外，再接入一條主導爆索，非電豪秒雷管引爆并接入非電毫秒微差導爆管起爆網路。可保證嚴格齊發并可實現主爆孔先響，光爆孔后響。（6）、光爆層孔光爆層孔是光爆孔內側的炮15、孔（也稱內圈炮孔）也是用1:1 的斜眼，按光爆層的厚度w布一排炮孔，它在光爆孔前爆，其它各種參數與一般爆破參數相同。C、深孔松動爆破（1）、適用條件圖4 臺階要素示意圖當石方數量、開挖深度較大開挖地段，宜采用深孔松動爆破。此方法能高效率發揮裝載、運輸設備的能力，施工速度快、施工作業安全性高，是進行高邊坡開挖最理想的施工方法。（2）、臺階要素、鉆孔形式及布孔方法 根據邊坡臺階設計來設置爆破開挖臺階，臺階要素見圖4臺階要素示意圖。 臺階要素H為臺階高度，W1為前排鉆孔的底層抵抗線，L為鉆孔深度，L1為裝藥長度，L2為堵塞長度，h為超深，為臺階坡面角，b為排距，B為臺階上眉線至前排孔口的距離，W為炮16、孔的最小抵抗線。 鉆孔形式采用垂直炮孔，在路基邊坡處根據坡率采用傾斜孔。 布孔方式布孔方式采用梅花形布孔方式。（3）、 深孔爆破參數 孔徑孔深鉆孔一般采用潛孔鉆機，孔徑通常為89；孔深由臺階高度和超深確定。 臺階高度和超深爆破臺階高度同邊坡臺階設計，一般采用H=10米。為克服臺階底盤巖石的夾制作用，使爆后不留根，底面形成平整的底部，一般超深h為鉆孔直徑的58倍。 底盤抵抗線：一般經驗公式為W1H.tg+B或W1=(0.70.9)H。 孔距和排距aW1b=a.sin60。=0.87a。 堵塞長度為提高爆破效果和充分發揮炸藥能量的利用率，需要合理確定堵塞長度。堵塞過長、過短，均對爆破效果不利，一般17、堵塞長度為孔徑的2040倍。 單位炸藥耗用量根據巖石的性能及同類工程施工經驗，選取單位炸藥耗值并通過試驗確定，一般：軟石為k=0.30.4kg/m3、次堅石為 k=0.40.5kg/m3。 每孔裝藥量Q=k .a. W1. h（第一排）或Q=k .a. b. h（第二排及以后）（4）、微差爆破深孔松動爆破宜采用豪秒微差爆破技術。 孔內微差：在炮孔內根據起爆順序分別設置不同段別非電毫秒延期雷管可實現孔內微差爆破。 孔外微差：孔內采用導爆索裝藥結構，再根據設計爆破順序，在孔外采用非電毫秒延期雷管進行豪秒微差延時進行起爆。 裝藥結構、警戒、安全措施圖5 幾種常見的起爆方法同淺孔松動爆破。（5）光面爆18、破在開挖靠近設計邊坡時應采用深孔光面爆破以減少對設計邊坡的破壞增強其穩定性。孔徑：光爆孔的孔徑和主爆孔相同；傾角：同路基設計邊坡的傾角；孔距：1 m -1.2 m；線裝藥密度：0.4 kg / m -0.6 kg / m，采用不偶合裝藥；填塞長度：1 m -1.5 m。所有光爆孔應在一個平面上，并且孔底應保持在同一水平上（路基設計邊坡臺階上），所有光爆孔應同時起爆。（二）安全要求（1） 進行爆破工程時，制定安全技術操作規程，爆破作業應嚴格執行現行爆破安全規程（GB6772），確保爆破安全。（2） 爆破作業人員必須持證上崗，進行爆破器材保管、加工、運輸及爆破作業人員，不得穿戴易產生靜電的衣物。（19、3） 爆破器材應按照規定要求進行檢驗，時效和不符合技術條件要求的不得使用。（4） 選擇炮眼時，炮眼應避開正對電線、路口、結構物。嚴禁在殘眼上打孔。（5） 爆破時，應點清爆炸數與裝炮數量是否相符，發生啞炮時，必須按照相關規定進行處理，如發現危坡、危石等，因按規定及時處理，未處理前，應在現場設立警戒或者危險標志，無關人員不得接近。（6） 清方過程中，如發現啞炮、殘藥、雷管時，必須及時請爆破人員進行處理。（7） 以裝藥的炮孔必須當班爆破。（8） 夜間不宜進行爆破作業。遇雷雨時應停止爆破作業，所有爆破作業人員應及時撤離爆破區域。（9） 石質路塹邊坡開挖，應做好火工品的管理，爆破期間，采取有效措施確保人20、員安全。具體要求如下：A、 爆破器材的儲存、管理：爆破器材必須存放在專用倉庫內，并有專人管理；必須建立嚴格的領取、清退制度；爆破員在領取器材時，必須經工區長、安全員、生產副經理均簽字后，方可領取；領取數量不得超過當班使用量，剩余的要在當天規定時間內退回倉庫。B、 爆破器材裝卸、搬運安全：爆破器材在從倉庫運到施工現場時，應在白天進行，有專人在現場臨督，并設警衛。禁止無關人員在場。在卸貨地點，嚴禁使用煙火和攜帶發火物品。白天應懸掛紅旗和警標，夜間應有足夠的照明并掛紅等。領取爆破器材后，應直接送到爆破地點，不得攜帶爆破器材在人群聚集的地方停留，嚴禁亂丟亂放。炸藥、雷管應分別放在兩個專用背包（木箱）內21、，嚴禁裝在衣服內。嚴禁炸藥和雷管混放。C、 爆破作業必須由經過考試合格的持有爆破證的爆破操作員操作，禁止非爆破人員進行爆破作業。D、 爆破區警戒：點火前以紅色旗、哨聲為信號，定人定崗。在計算出的安全距離以外50m設置警戒線，危險區半徑內必須實行警戒，起爆前必須清場。在公路旁施爆時，應提前10分鐘由當地交警部門封閉交通，實行交通管制。點火前，應從下風向敷設導火索和引爆物，只有在一切準備工作和全體人員均撤離到安全區后，才準點火。E、 爆破作業前，施工單位應與當地有關部門做好周邊房屋等建筑物（距爆破點至少500m范圍內）的調查及攝像取證工作。（三）邊坡防護的施工路塹邊坡方案綜合考慮山體自然坡度、巖性22、構造裂隙產狀與路線關系、巖體的風化程度、力學性質和開挖高度，兼顧環保綠化、土石平衡等因素，路塹高邊坡加固工程設計遵循“經濟合理、景觀環保、一次根治、不留后患”的原則，采用穩定為本，加固為主，排水、防護并重的綜合處理措施，確保施工中的臨時穩定和公路營運時的長期穩定。本段右幅邊坡防護為掛網噴播、局部隨即錨桿，左幅邊坡防護1-3級為掛網噴播、局部隨即錨桿，3級以上邊坡采用骨架植草。主要用于巖石邊坡、貧瘠土質和硬土邊坡，其主要目的是保護邊坡的穩定、安全，同時又能最大程度的恢復自然生態。邊坡防護施工順序為：人工清坡掛鐵絲網坡面錨桿施工噴射有機基材及灌草種蓋無防布養護。噴播植草混合料的配合比應根據邊坡坡23、度、地質情況和當地氣候條件確定。播種前應施一定基肥，草坪生長期應施以追肥，且適時澆水養護，澆水應使用無油、酸、堿、鹽或任何有害于苗木生長的物質水。其他未盡事宜按照錨桿噴射混凝土支護技術規范（GBJ50086）、公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）等相應規范規程進行。六、質量保證措施建立由項目經理任組長、質檢工程師任副組長的質檢小組，后附質量保證體系框圖。1、工程檢驗與實驗(1)檢驗與試驗機構項目部設中心試驗室，工區設一名專職試驗員，持證上崗。另按照項目部試驗室的要求，工區需配備常用試驗設備，并建立標準養護室。(2)檢驗測試設備管理 各種檢驗測試設備由項目部試驗室統一管理。 精密儀器24、設備指定儀器負責人，制定操作細則，在規定周期內檢修保養并及時填寫使用記錄。 計量儀器設備必須按周期送檢，取得檢定合格證后才能使用。對沒有檢定系統和檢定規程儀器設備，必須自編檢校方法進行檢校。(3)試驗資料整理和保存 施工現場各種原始記錄和試驗報告必須實事求是，認真填寫。資料完整、齊全、字跡清晰、書寫工整，由試驗室妥善保存。 工程原始記錄和試驗報告正確使用新表格和法定計量單位填寫，若業主有特殊規定，以業主規定為準。七、安全保證措施1、組織體系成立以項目經理為組長，安全工程師為副組長的安全領導小組。工區設專職安檢員，工班設兼職安檢員。后附安全保證體系框圖。2、安全教育加強對管理人員和作業人員進行每25、年不少于兩次安全生產教育培訓，并將教育培訓情況記入個人工作檔案，未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。3、安全檢查(1)成立由工區長為首的安全檢查小組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。根據業主要求每個工區必須至少一個持證（交安）安全員。(2)檢查類型：采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查：項目部每月組織一次全面的安全大檢查，安全員每天進行一次安全檢查。非定期檢查：施工準備工作檢查；季節性安全檢查，節假日前后安全檢查，專業性安全檢查和專職安全人員日常檢查。4、技術保證(1) 大型機械施工現場必須嚴格執行一機一人專護，做到“五個一”：即一機、一人26、（專職防護）、一本（機械施工日志）、一牌（設備標識牌）、一證（機械操作證）。每臺機械都必須懸掛機械設備標識牌。(2) 進入施工現場的三類人員和特種作業人員，必須持證上崗。(3) 為施工現場的人員辦理意外傷害保險。(4) 開工前編制安全技術措施和施工現場臨時用電方案，對深基坑開挖等危險性較大的工程應當編制專項施工方案，經施工單位技術負責人、監理工程師審查同意簽字后實施，由專職安全生產管理人員進行現場監督。(5) 在挖方施工現場自開挖開始應設立醒目的安全警戒標志，設置施工告示牌及其他必要的安全防護設施，通涵基坑四周必須設置紅線，防止非施工作業人員進入施工現場。(6) 承包人應當根據不同施工階段和周27、圍環境及季節、氣候的變化，在施工現場采取相應的防汛、防洪、防凍等安全施工措施。(7) 選擇符合安全性要求的區域分開設置生活區與作業區，并保持安全距離。職工的膳食、飲水等符合衛生標準。施工現場臨時搭建的建筑物應當符合安全使用要求。(8) 在施工現場建立消防安全責任制度，確定消防安全責任人，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防管理制度和操作規程。(9) 向作業人員提供必需的安全防護用具和安全防護服裝，書面告知危險崗位的操作規程并確保其熟悉和掌握有關內容和違章操作的危害。在施工中發生可能危及人身安全的緊急情況時，作業人員有權立即停止作業或者在采取必要的應急措施后撤離危險區域，嚴禁違章指揮和強令28、冒險作業。(10) 安全防護用具、機械設備、施工機具及配件，應當具有生產（制造）許可證、產品合格證，并在進入施工現場前由專職安全管理人員進行查驗。施工現場的安全防護用具、機械設備、施工機具及配件必須由專人管理，定期進行檢查、維修和保養，建立相應的資料檔案，并按照國家有關規定及時報廢。(11) 在施工場地狹小，行人和機械作業繁忙地段，應設臨時交通指揮員。5、經濟保證落實安全責任制，逐層簽訂安全包保責任書，讓安全生產和經濟效益掛鉤，調動全員的積極性。八、施工環保、水土保持措施1、經常對職工進行文明施工教育，增強全員文明施工意識，爭創文明工地。2、在施工現場設置醒目標志、標語，掛牌施工。3、保持道路29、暢通，環境整潔，文明衛生。4、工程機械停工后分類劃區擺放，并對設備狀況進行掛牌標識。5、工程材料做到堆放整齊，有防污措施，標識明確。6、堅持掛牌上崗制度，駐地管理、技術人員一律配戴上崗證，接受監督檢查。7、施工機械、車輛按照規定要求停放。8、指定專人負責環境保護，我項目部指定專人負責環保工作，在項目部領導下，嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護，水土保持的法規、方針、政策和法令。9、生態環境保護措施：(1)廣泛宣傳和學習環境保護法、建設項目環境保護管理條例等。(2)盡量做到少破壞既有植被。10、水資源保護措施：(1)施工前對施工區水資源、水流系統、排水系統進行調查，對破壞的排水系統進行恢復30、改建和完善。(2)施工中排放的污水及生活污水，須采取必要的污水凈化處理措施進行處理，如設沉淀池進行沉淀或其他理化方法進行處理，保證不讓不達標的污水直接排放。(3)廢棄土石方、廢棄拌合料、廢漿等物，須棄置圖紙規定或監理工程師指定的位置，以免危害農田、耕地、飲用水源。11、降低噪音措施：(1)嚴格遵守建筑施工場界噪聲限值有關規定。(2)機械車輛途經居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。12、降低粉塵措施：(1)在筑路材料的運輸過程中，科學地選擇運輸路線，配置灑水車，定期對運輸道路進行灑水，以減少起塵量。(2)運輸車輛必須作好防漏措施，以防污染道路。對于撒在公路上的集料，須設專人進行清掃。13、文物保護措31、施：在施工中一旦發現有文物出現，首先立即停止施工并加以保護，立即向當地文物主管部門報告，以求得妥善處理。九、雨季、冬季施工的措施（1）冬雨季施工應加強氣象信息的收集工作，制定相應的施工應急預案。與當地氣象站、水文站取得聯系，了解氣溫和晴雨變化級臺風遇到等情況，采取有效預防措施，減少災害和損失。（2）為保證施工質量及施工安全，在路塹施工中，根據雨水情況，應合理安排工程項目和進度。對邊溝、截水溝、排水溝及棄土堆的整理等，應在雨季前完成。應修建臨時排水措施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒，并能及時排除地面積水。（3）土壤在冬季受凍變硬，難以挖掘，故在冬季施工應專門制定保證工程質量和施工安全的安全技術32、措施，并對操作人員進行安全技術培訓。整個冬季施工應隨時掌握氣候變化情況，以便預先做好保護措施。開挖凍土，應根據施工方法，制定專門的安全技術措施。 （4）雨季和冬季施工時應對運輸道路采取防滑措施，如加鋪爐渣、砂子等，以保證正常運輸和安全。大風、大雨期間應暫停施工。（5）夜間施工應有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志，以防發生傷亡事故。（6）施工現場道路必須憑證、堅實，兩側設置排水設施，縱向坡度不得小于0.3%，主要路面鋪設礦渣、沙礫等防滑材料，重要運輸路線必須保證循環暢通。（7）對不適宜雨季施工的工程要提前或暫緩安排，雨季不能間斷施工的，要調集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時間33、。（8）所有機械的操作運轉，都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程，雨季施工期間應加強教育和監督檢查。（9）現場臨時用電線路保證絕緣性良好，架空設置，電源開關箱要有防雨設施，配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有用電設備應設置專門的防護罩，防止水浸受潮造成漏電或設備事故，防止設備受潮損壞。（10）做好質量檢查，保證施工質量，質檢人員依據公司質量保證體系要求，對工程項目各階段的實物質量嚴格控制，確保工程質量指標。附：場地清理既有便道拓寬、加固、臨時道路修建測量放線路基斷面測量編制實施性土石方調配方案修建臨時截排水設施確定與編制石方爆破方案報當地公安機關審批挖井及鉆孔土方機械開挖松動爆破土石方調運至34、填方區確認路塹土石方界線邊坡修整基床換填擋、護、排工程施工路面施工前路基面修整路塹開挖施工工藝流程圖 質量保證體系框圖既 定 質 量 目 標制度保證體系施工保證體系組織保證體系進行日常質量檢查管理、檢查、批評、綜合各部門質量活動，信息反饋安質部組織保證體系質量領導小組組織技術交底和落實，進行質量教育，精確測量，按圖施工，隱蔽工程檢查、驗收工程部做好材料試驗，配比，試件檢查，土工試驗中心試驗室做好物設的采購，進場前檢查驗收并送檢物資設備部根據工程質量狀況監督獎金發放計統財務部開展“百年大計，質量第一”宣傳教育工作綜合辦公室編制實施性施工組織設計及工程進度計劃施工準備階段選用技術管理人員及合格技術35、工人施工設備、原材料、試驗儀器等性能的檢測大臨、過渡工程及施工現場環境的質量檢驗施工技術、質量保證措施交底施工工藝質量控制施工保證體系工程質量自檢控制施工階段工序交接質量控制中間產品質量控制分項工程質量檢查分部工程質量檢查工程竣工文件的編制竣工階段竣工質量自檢工程竣工驗收，業主簽發交工證書安全保證體系框圖注：五同時是指在計劃、布置、檢查、總結、批評施工生產工作的同時，要同時進行安全生產的計劃、布置、檢查、總結、批評。安 全 保 證 體 系安 全 檢 查 證群眾活動職工安全教育安全生產管理手段安全管理監察手段百日安全無事故活動班前安全講話安全生產“三檢測”安全日累計掛牌新職工上崗安全教育每周安全活動日五 同 時安全技術措施特殊工種的安全合格證各項安全管理制度安全 生產群 管網 各級人員安全生產崗位責任制安全獎懲兌現制度實現安全目標安全管理監察制度事故易發點控制法“三不放過”的分級事故調查、處理單位工程安全負責人制新操作項目重點工程安全教育