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二級公路雙向二車道涵洞專項施工方案(22頁)
二級公路雙向二車道涵洞專項施工方案(22頁).docx
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施工方案
上傳人:l** 編號:656443 2023-05-12 22頁 119.95KB

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1、涵洞專項施工方案一、編制說明2.1.編制依據(jù)1。國道207線瓶頸路段招標(biāo)文件,施工圖紙。2.交通部頒發(fā)的有關(guān)公路工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及規(guī)程.3。我公司近年來類似工程的施工經(jīng)驗。2.2.編制原則1。遵循合同文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原則,積極響應(yīng)合同條款,嚴(yán)格執(zhí)行合同文件的規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,格式規(guī)范。2.遵循設(shè)計文件、規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則,按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)正確組織施工,確保工程優(yōu)良。3.堅持實事求是的原則,充分發(fā)揮我單位的優(yōu)勢及專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點,堅持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高質(zhì)量、高效率的完成本項目工程施工。4.堅持施工過程嚴(yán)格管理的原則,在施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行2、業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令.二、工程概況國道207線新房洼至省界瓶頸路段改造工程,項目起點位于新房洼(G207與省道碗周線交叉處K1302+868),向南經(jīng)橫道頭、來嶺、山河鎮(zhèn)、洪水、東莊、閆莊、嶺東、到衙道,然后路線離開現(xiàn)有公路另劈新線,經(jīng)東漏底東側(cè)向南,穿越伏平隧道,繼續(xù)沿山坡展線下至白澗河河底后沿白澗河傍山布線,通過設(shè)過水洞、橋梁、隧道等方式進(jìn)行展線,經(jīng)尚莊、陳莊,至本項目終點省界(K1330+456.838),路線全長27.589公里,第二合同段,包含路基、橋涵、隧道:本合同起點位于衙道鄉(xiāng)K1317+100處,終點位于陳莊K1324+316.933處,長約7.217公里。本項目按二級公路雙3、向二車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計速度為40km/h;路基寬度10.0m(橫斷面布置為:0.75m土路肩+0.75m硬路肩+2*3。5m行車道+0.75硬路肩+0.75m土路肩)。汽車荷載等級:公路-I級。設(shè)計洪水頻率:大橋1/100,其余涵洞1/30。路基設(shè)計洪水頻率:1/50,2、主要工程量有:清理現(xiàn)場447622。455,路基挖土方31722m3、挖石方1163832m3;改河改路挖方9160m3、挖石方137716m3,利用土方23884m3、利用石方1059538m3;主線橋梁工程:408m/2座(尚莊大橋6孔30米T梁;紅土嶺大橋7孔30米T梁),圓管涵6道/94m,鋼波紋管涵4道/73.9m4、,蓋板涵15道/393。2m,混凝土拱涵3道/172。92m,隧道1座100m。三、總體施工計劃涵洞施工計劃開工時間:2016年9月10日結(jié)束時間:2017年11月20日本合同段涵洞工程共配備2個班組,涵洞施工順序為:隧道前和梁場段涵洞施工段首先施工,其余涵洞根據(jù)現(xiàn)場實際條件,一旦具備施工條件,立即組織施工.四、施工方案4.1.施工方案1、涵身、翼墻、蓋板全部采用定型鋼模板,鋼模板在安裝前必須打磨干凈,并均勻涂抹脫模劑,支架采用碗扣式滿堂支架.2、鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)制作,主筋連接方式為搭接焊,機(jī)械彎制,人工綁扎。3、混凝土采用集中拌合,由項目部拌合站集中供應(yīng),混凝土罐車運輸,插入式振搗棒振搗,5、薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù).4.2。施工方法涵洞開工前根據(jù)設(shè)計資料,首先準(zhǔn)確定出涵洞中心線及縱橫軸線,結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等,進(jìn)行核對。涵洞施工工藝流程圖:施工放樣基坑開挖測量放樣基底處理基礎(chǔ)鋼筋綁扎監(jiān)理檢驗支、立模板砼拌合、運輸監(jiān)理檢驗澆筑混凝土、養(yǎng)生制作砼試塊支、立涵身模板砼試塊檢測監(jiān)理檢驗澆筑混凝土、養(yǎng)生砼拌合、運輸制作砼試塊支架搭設(shè)砼試塊檢測鋪設(shè)蓋板底模監(jiān)理檢驗綁扎蓋板鋼筋支、立蓋板模板監(jiān)理檢驗砼拌合、運輸澆筑混凝土、養(yǎng)生砼試塊檢測制作砼試塊拆除底模支架4.2。4.2.1。基坑開挖涵洞施工前對場地進(jìn)行平整,清楚場地內(nèi)雜物,修整便道、鋪墊6、,將現(xiàn)場水電配置完好,如果在開挖過程中遇到軟弱地基,待軟基處理完畢預(yù)壓期滿后進(jìn)行反開挖,基礎(chǔ)開挖完成后上報監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗收,并簽字確認(rèn);如果基底承載力不滿足設(shè)計基底承載力,及時上報情況并相關(guān)單位取得聯(lián)系做出相應(yīng)變更;反開挖坡度設(shè)置為1:2,基坑底設(shè)置1m寬施工操作平臺,開挖深度超過3m的. 基坑開挖在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行,基坑開挖連續(xù)施工;采用機(jī)械開挖時應(yīng)避免超挖,在挖至基底設(shè)計標(biāo)高上一定厚度時,由人工開挖至設(shè)計標(biāo)高;如超挖,則應(yīng)將松動土層清除,并對基底進(jìn)行處理。基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖,紅巖自卸車配合,所有土石方外運至棄土場集中堆放,基坑底周圍設(shè)置排水溝,四角設(shè)置集水坑,每個集水坑配備7、一臺污水泵;基坑兩側(cè)邊坡采用土工布覆蓋,防止雨水沖刷邊坡造成邊坡坍塌;基坑周圍設(shè)置圍護(hù)欄桿,在欄桿上設(shè)置醒目安全警示標(biāo)志;在施工現(xiàn)場入口處按云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實施要點設(shè)置施工標(biāo)示標(biāo)牌。4.2.2.涵洞基礎(chǔ)施工涵洞基坑開挖完成,經(jīng)檢驗合格后,開始涵洞基礎(chǔ)施工。本合同段內(nèi)部分涵洞在基礎(chǔ)底設(shè)置有砂礫墊層,按圖紙要求,需設(shè)置砂礫墊層的先鋪設(shè)砂礫墊層,鋪設(shè)時分層碾壓密實,在砂礫墊層上關(guān)模澆筑基礎(chǔ)混凝土;鋼波紋管涵的基礎(chǔ)為C25片石混凝土,鋼筋混凝土蓋板涵和通道的基礎(chǔ)為C20片石混凝土。4.2.3。涵身施工本合同段內(nèi)的鋼筋混凝土蓋板涵施工均采用現(xiàn)澆施工工藝,頂板混凝土采用碗扣式滿堂支架法施工;鋼波紋8、管涵采用廠家預(yù)制,現(xiàn)場安裝的施工工藝。根據(jù)涵洞施工進(jìn)度計劃,每個涵洞擬投入2套模板,左右側(cè)涵身同時施工,模板均使用定型鋼模,人工與吊車協(xié)同安裝;混凝土采用混凝土罐車運輸,平均運距1.5km,25t吊車配合料斗、串筒澆筑,插入式振搗器振搗。涵身每隔4-6m設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。鋼波紋管涵的安裝施工要點:1.管節(jié)的形式、規(guī)格和管壁厚度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定;2.拼裝管節(jié)時,上游管節(jié)的端頭置于下游管節(jié)的內(nèi)側(cè),不得反置;3.管節(jié)或塊件之間的接縫應(yīng)采用不透水的彈性材料嵌塞,縫的寬的為2-5mm,接縫嵌塞材料應(yīng)連續(xù),不得有漏水現(xiàn)象;4.各管節(jié)應(yīng)順?biāo)鞣较虬惭b平順,墊穩(wěn)坐實;5.鋼波紋管涵宜9、設(shè)置預(yù)拱度,其大小應(yīng)根據(jù)地基可能產(chǎn)生的下沉量、涵底縱坡和填土高度等綜合確定,但管涵中心高程應(yīng)不高于進(jìn)水口的高程;6.在涵洞進(jìn)出水口處,當(dāng)剛波紋管節(jié)的管端與涵洞剛性連接時,宜采用直徑不小于20mm的螺栓,按不大于500mm的間距,將管節(jié)與端墻墻體予以錨固.4.2.4。模板安裝及拆除1、模板安裝(1)基礎(chǔ)模板安裝時依據(jù)現(xiàn)場測量放出的模板邊線,標(biāo)準(zhǔn)高點安裝,基坑周邊1m內(nèi)不得堆放模板及支撐件;嚴(yán)禁施工人員站在模板上口澆筑混凝土;如果支模后一段時間才進(jìn)行混凝土澆筑施工,模板必須復(fù)查;模板安裝完成后報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場查看,同意施工后方可進(jìn)行混凝土澆筑。(2)安裝模板時,模板不要碰撞腳手架和鋼筋骨架,模板10、不能與腳手架連接。(3)倒角處采用異形模板,異形模板由廠家統(tǒng)一制作.2、模板的支撐及加固(1)涵洞模板均采用組合新鋼模,內(nèi)模支撐采用滿堂式支架支撐,涵身采用鋼管配合對拉螺桿加固。(2)在安裝模板之前,先進(jìn)行模板預(yù)拼裝,每塊模板必須打磨干凈,并均勻涂抹脫模劑。3、拆除模板(1)拆除模板時,應(yīng)保證混凝土表面和菱角不受損壞。(2)拆除模板應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行,遵循先支后拆,后支先拆,先非承重部分,后承重部分以及至上而下的原則;拆模時嚴(yán)禁用大錘或撬棍硬砸硬撬。(3)拆模時,施工人員應(yīng)該站在安全處,按要求佩戴安全防護(hù)用品,以免發(fā)生安全事故.(4)拆模下方不能有人,拆模區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒線,以防有人誤入造成11、安全事故。(5)拆下的模板、支撐等嚴(yán)禁亂扔,要有專人接應(yīng)傳遞,放到指定地點,并清理趕緊堆放整齊。4。2.5洞口施工八字墻基礎(chǔ)、墻身、截水墻及洞口鋪砌均采用M7。5漿砌片石;帽石采用C20混凝土;一字墻基礎(chǔ)和一字墻墻身均采用C20片石混凝土;施工前先進(jìn)行實地放樣,確認(rèn)放樣正確后方可施工。4.2。6漿砌片石根據(jù)設(shè)計圖紙,八字墻基礎(chǔ)、八字墻墻身、截水墻、洞口鋪砌、邊溝跌井和急流槽均采用M7。5漿砌片石砌筑;砌體土方開挖經(jīng)檢驗合格后,自下而上進(jìn)行片石砌筑;砌筑采用MU40片石,外露面選擇塊大面平的片石大致加工方正,丁順相間砌筑,鑲面砌筑用砂漿,施工現(xiàn)場按施工配合比過磅稱重,采用砂漿攪拌機(jī)拌合。組砌采用12、擠漿法,嚴(yán)禁灌漿砌筑;砌體坡面與邊坡坡度一致,線性平順圓滑;砌體砌筑完成以后,每天由專人澆水養(yǎng)生,澆水次數(shù)視氣候情況而定,保持砌體砂漿表面濕潤;護(hù)坡砌體統(tǒng)一勾平凹縫,縫寬2cm,縫深3-5mm;勾縫前,先將砌體灰縫修鑿?fù)戤叄?jīng)檢驗合格以后,對砌體噴灑適量水潤濕,采用M10水泥漿勾縫;勾縫自上而下,完成以后每天由專人養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。4.2。7沉降縫施工沉降縫的數(shù)量、縫寬按圖紙要求布置,沉降縫隔離材料采用泡沫板,填塞材料采用瀝青麻絮,填塞深度不小于10cm,本合同段內(nèi)的涵洞沉降縫每46m設(shè)置一道,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm.4.2.8臺帽施工臺帽施工時,先由測量人員放出臺帽邊界線,再13、綁扎鋼筋,鋼筋綁扎完成經(jīng)監(jiān)理檢驗合格并簽字確認(rèn)后,方可支立模板;模板安裝前必須打磨干凈并均勻涂抹脫模劑;鋼筋與模板之間用混凝土墊塊做保護(hù)層,墊塊用鐵絲綁扎在鋼筋上,防止墊塊脫落,墊塊設(shè)置采用梅花形布置;模板加固完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并簽字確認(rèn)后,進(jìn)行混凝土澆筑施工。臺帽混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土罐車運輸,吊車吊運混凝土料斗輸送入摸,插入式振搗棒振搗;混凝土澆筑施工在涵長方向宜連續(xù)進(jìn)行,涵身較長時,沿長度方向分段澆筑,施工縫設(shè)置在沉降縫處。4。2.9現(xiàn)澆蓋板施工1、支架搭設(shè)涵臺拆模養(yǎng)護(hù)7d,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75以上時,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,搭設(shè)支架安裝蓋板底模。為保證主體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量和外觀質(zhì)14、量,涵身內(nèi)部支撐采用碗扣式支架加頂托和底托進(jìn)行支護(hù);蓋板底模加固結(jié)構(gòu)采用10cmX10cm方木做受力分配骨架;支架搭設(shè)時立桿應(yīng)縱橫對齊.2、模板(1)模板安裝前應(yīng)對模板進(jìn)行檢查,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的模板進(jìn)行修整、磨光,并均勻涂抹脫模劑。(2)模板銹蝕或表面粗糙直接影響混凝土外觀質(zhì)量,施工前應(yīng)進(jìn)行處理。(3)模板間的止水膠帶粘貼位置應(yīng)低于面板1-2mm,連續(xù)不斷,模板連接緊密后,密實且與面板相平,保證拼縫面平且不漏漿。(4)模板安裝完成后,采用斜撐與上部拉筋進(jìn)行固定加固。(5)蓋板模板在沉降縫位置處分隔開,與基礎(chǔ)及涵身沉降縫同齊。3、鋼筋綁扎(1)鋼筋在鋼筋制作場制作加工,采用專用炮車轉(zhuǎn)運,現(xiàn)場拼裝綁15、扎;(2)鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求,分層、分批進(jìn)行綁扎,所有鋼筋焊接接頭均按規(guī)范要求錯開;對于多層鋼筋,應(yīng)在層間設(shè)置足夠數(shù)量的支撐鋼筋,以保證鋼筋骨架的整體剛度,防止?jié)仓炷習(xí)r鋼筋骨架錯位變形。(3)鋼筋綁扎完成以后,對每個結(jié)構(gòu)面預(yù)留出設(shè)計要求的保護(hù)成厚度,按保護(hù)層厚度布置混凝土保護(hù)層墊塊。(4)鋼筋綁扎完成后,要核對鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置是否正確,清除所有雜物。(5)鋼筋綁扎時,對預(yù)埋件的安裝位置、穩(wěn)固程度制定切實可行的保證措施。鋼筋綁扎允許偏差和檢驗方法見下表:項目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢查方法或頻率綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬10鋼尺檢查網(wǎng)眼尺寸20鋼尺量連續(xù)3次,取最大值綁扎鋼筋骨架長10鋼尺檢查寬、高16、5鋼尺檢查受力鋼筋間距10鋼尺量兩端、中間各一點排距5取最大值保護(hù)層厚度基礎(chǔ)10鋼尺檢查柱、梁5鋼尺檢查板、墻、殼3鋼尺檢查4.混凝土施工鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并簽字確認(rèn)后,開始蓋板混凝土澆筑施工;蓋板混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土罐車運輸,吊車調(diào)運混凝土料斗入模,插入式振搗棒振搗;混凝土的澆筑在涵長方向上應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)涵洞長度過長時,分段澆筑,施工縫設(shè)置在沉降縫處。混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%時,方可拆除模板支架和底模,混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時才能進(jìn)行涵背回填。4.3涵洞工程施工技術(shù)措施4.3。1模板工程1、模板采用定制鋼模板,鋼板厚度大于5mm,模板支撐采用拉、撐相結(jié)合,以保證模板不走位17、變形;模板拼接采用螺桿連接,中間嵌塞不透水材料,接縫平整順直。2、模板安裝:先對基礎(chǔ)進(jìn)行平整處理,模板就位并固定好的模板底部用砂漿填塞密實,保證接縫嚴(yán)密不漏漿,接縫采用雙面膠壓縫。3、模板拉桿采用對拉螺桿,設(shè)置PVC管保護(hù),同一排的拉桿應(yīng)保持在同一高度,同一間距;模板安裝完成后通知監(jiān)理工程師報驗,檢查模板平整度、結(jié)構(gòu)尺寸、穩(wěn)定性等符合設(shè)計要求后才能進(jìn)行下一道工序.4、模板拆除以后,打磨干凈,對個別變形的進(jìn)行校正,堆放到指定地點堆放整齊。4。3.2混凝土工程1、水泥采用同一廠家,同一型號,最好是同一批號的水泥,保證混凝土外觀色澤一致。2、混凝土配合比設(shè)計時應(yīng)考慮粗集料的粒徑,最大粒徑必須小于鋼18、筋間距的1/2,防止鋼筋過密碎石無法通過形成空洞;嚴(yán)格控制砂率和坍落度,防止形成水泡、水花紋等。3、混凝土的振搗采用50振動棒,振搗應(yīng)選擇有經(jīng)驗的操作工人,防止振搗不均勻或漏振;分層澆筑,逐層振搗,振搗上一層要插入下一層混凝土,防止拆模以后出現(xiàn)冷縫。4、混凝土拌合時間要滿足規(guī)范要求,出站混凝土必須通過坍落度檢測,如與設(shè)計相差太大應(yīng)在拌合站內(nèi)重新調(diào)整,混凝土澆筑應(yīng)盡量避免夏季高溫施工,集中在早、晚澆筑混凝土,防止混凝土澆筑后收縮過快,形成裂縫。4。3。3鋼筋工程鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書,進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行抽樣檢查,并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗報告。確認(rèn)19、該批材料滿足設(shè)計、施工要求后,物資部門方可將該材料入庫、登記、造冊,不合格的材料應(yīng)運出施工現(xiàn)場。鋼筋進(jìn)庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格批號及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,且應(yīng)掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染.鋼筋宜堆置在倉庫內(nèi),露天存放時,應(yīng)墊高并加遮蓋.鋼筋發(fā)料時應(yīng)隨同原材料發(fā)給使用單位原材料出廠質(zhì)量保證書及進(jìn)場抽樣檢查試驗報告復(fù)印件.使用部門應(yīng)按原材料的使用部位登記造冊,做到原材料具有可追溯性。鋼筋在鋼筋制作場集體加工,用專用跑車轉(zhuǎn)運至施工現(xiàn)場拼裝綁扎;鋼筋連接方式采用焊接,接頭錯開;預(yù)埋件數(shù)量、位置正確無誤。4.3。4養(yǎng)護(hù)與成品保護(hù)1、混凝土終凝以后,及時采取保濕措20、施對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù);當(dāng)新澆混凝土具有暴露面時,先將暴露面混凝土抹平,再用土工布將暴露面覆蓋,并及時采取灑水等措施對混凝土進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)14d以上。2、當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足拆模強(qiáng)度時方可拆除模板;拆模后,迅速塑料布或土工布對混凝土進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù).3、拆模時遵循由上到下的順序,輕拿輕放,不能硬撬混凝土;在車行區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)示牌和圍欄。4.3.5工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求涵洞施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行,各項質(zhì)量試驗檢測指標(biāo)滿足設(shè)計和驗收標(biāo)準(zhǔn),混凝土外觀質(zhì)量:表面平順,模板拼縫細(xì)小、橫平豎直,棱角線條分明、顏色一致,無蜂窩麻面和裂紋現(xiàn)象;各部位允許偏差見下表:序號項目規(guī)定值或允許偏差(mm)21、檢查方法和頻率1軸線偏位20全站儀:檢查2處2流水面高程+20,0水準(zhǔn)儀、尺量3孔徑20尺量、檢查35處4涵頂高程15尺量:檢查35處5涵長+100,-50尺量:檢查中心線6涵身厚度+10,-5尺量:檢查3-5處五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)全部工程質(zhì)量達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),單位工程一次驗收合格率達(dá)到100,分項工程一次驗收合格率達(dá)100,杜絕重大質(zhì)量事故。5.2質(zhì)量保證措施5.2.1建立健全的質(zhì)量保證制度,從管理上確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),設(shè)立專職質(zhì)檢人員,對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量管理和檢查。5。2。2建立質(zhì)量保證體系,明確體系內(nèi)各部門、各崗位人員的職責(zé)分工。5。2。3項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師22、,負(fù)責(zé)本施工區(qū)段的質(zhì)量檢查,施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員,對施工全過程及時進(jìn)行質(zhì)量檢查,在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢、“抽檢”三個檢測等級分別實施檢測工作;我部設(shè)立工地試驗室,配備全套的試驗檢測設(shè)備,對施工過程中的原材料等進(jìn)行及時檢查和試驗控制。5。2。4建立工程質(zhì)量自檢體系,堅持技術(shù)干部跟班作業(yè)制度;實行質(zhì)量一票否決制度;嚴(yán)格執(zhí)行“三按五不”施工,即按照設(shè)計文件和規(guī)范施工,按照施工工藝操作,按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)檢驗;開工報告未經(jīng)批復(fù)不施工,原材料未經(jīng)檢驗合格不施工,未經(jīng)技術(shù)交底不施工,隱蔽工程未經(jīng)驗收不施工;全面實行技術(shù)交底制度,技術(shù)交底內(nèi)容包括:工程名稱、工程結(jié)構(gòu)特點、施工方法及工藝、采23、用設(shè)備、施工注意事項及工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等;堅持測量還手復(fù)測制,工序質(zhì)量三檢制,材料、半成品和成品掛牌制,不定期抽檢制,工程例會制等行之有效的制度,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),達(dá)到所施工工程的每一個環(huán)節(jié)的標(biāo)志和可追溯性。5.2.5施工檢查制度(1)設(shè)計文件、施工圖紙經(jīng)審核清楚才能打開工報告.(2)各種技術(shù)交底工作交底詳細(xì),特殊作業(yè)、關(guān)鍵工序編有施工作業(yè)指導(dǎo)書。(3)核對工程各細(xì)部尺寸,完成質(zhì)量、數(shù)量是否符合設(shè)計文件,是否滿足施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)。(4)各種質(zhì)量記錄是否齊全、規(guī)整、清晰,是否符合要求.5。2.6隱蔽工程檢查制度(1)隱蔽工程施工隊自檢員自檢合格報項目質(zhì)檢部復(fù)檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢24、查合格后并簽字確認(rèn)后才能進(jìn)入下道工序。(2)發(fā)現(xiàn)施工中有與設(shè)計不符時,及時上報監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主等有關(guān)單位,共同研究處理。(3)隱蔽工程檢查驗收簽證時,填寫時做到字跡工整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,描述清楚。5.3防止質(zhì)量通病的措施5。3。1混凝土麻面(1)模板全部采用鋼模板,表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物.(2)模板在立模前應(yīng)整修,鋼模板邊棱要整齊、空洞要焊補(bǔ).(3)必須按操作規(guī)程分層均勻振搗密實,嚴(yán)防漏振,每層均振搗至氣泡排凈為止,振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒必須插入下層混凝土,保證混凝土有效連接.(4)組合模板縫要用海綿條夾于板縫中,外露部分用刀片割除,防止漏漿。5.3.2露筋(1)澆筑混凝土前,認(rèn)25、真檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否正確,墊塊是否牢固,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。(2)要根據(jù)保護(hù)層厚度,預(yù)制混凝土墊塊,混凝土墊塊標(biāo)號和施工部位混凝土標(biāo)號一致;安裝時要注意固定好墊塊,墊塊安裝要根據(jù)鋼筋粗細(xì)而定,間距為50cm,按梅花形布置,把墊塊安裝并固定在最外側(cè)鋼筋上。(3)混凝土自由傾落高度超過2m時,必須使用串筒或溜槽下料,防止混凝土離析。(4)拆模時間要根據(jù)試驗結(jié)果而定,禁止過早拆模。(5)操作時不得踩踏鋼筋,如鋼筋有移位或變形時,及時調(diào)整、補(bǔ)綁。5。3.3蜂窩、空洞(1)混凝土拌合時,要嚴(yán)格控制配合比,保證計量準(zhǔn)確。(2)混凝土拌合均勻,顏色盡量保持。(3)混凝土自由傾落高度大于2m時,采用串26、筒或溜槽下料。(4)混凝土振搗須分層振搗,插入式振搗棒振搗時,每層厚度一般不超過振搗棒作用部分長度的1.25倍.(5)插入式振搗棒移動距離不大于其作用半徑的1。5倍,為保證上下層混凝土結(jié)合良好,振搗棒插入下層混凝土5cm.(6)混凝土振搗時,必須掌握好每個振搗點的振搗時間,一般來說,只要混凝土表面呈現(xiàn)混凝土不再顯著下沉,不再冒出氣泡,表面開始翻漿即可。(7)澆筑混凝土?xí)r,要經(jīng)常觀察模板、支架等部位情況,如發(fā)現(xiàn)有模板松動,必須立即停止?jié)仓M(jìn)行整改。5.3.4混凝土表面裂紋(1)澆筑混凝土前,應(yīng)先潤濕模板。(2)砂石料和水泥盡可能采取遮陽措施,降低混凝土拌合物溫度。(3)采用混凝土罐車運輸,施工27、便道盡量平整,縮短運輸時間。(4)配制配合比時宜摻用緩凝型減水劑,減少單位水泥用量,酌量增加混凝土坍落度.(5)混凝土澆筑時間盡量選在早、晚氣溫較低時進(jìn)行.(6)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),在混凝土澆筑完成一段時間,及時覆蓋土工布,充分澆水潤濕養(yǎng)生,視天氣情況增加灑水次數(shù).六、工期保證措施6。1工期目標(biāo)涵洞施工計劃開工時間:2016年9月10日結(jié)束時間:2017年11月20日6。2施工組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長,項目生產(chǎn)經(jīng)理和項目總工為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的組織生產(chǎn)小組.組長:周麗萍副組長:張照遠(yuǎn) 卞維組員:盧偉 高柱 賈恩達(dá) 王潤東 劉毅 王強(qiáng) 6.3保證工期的主要技術(shù)措施6。3.1加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、選派28、專業(yè)施工隊伍,以組織確保工期;投入精銳的專業(yè)化施工隊伍,減少中間環(huán)節(jié),提高施工能力,合理部署,科學(xué)組織施工。6。3。2合理組織,倒排進(jìn)度,以計劃確保工期;在施工中發(fā)生的異常情況及時修改計劃,每周總結(jié),根據(jù)問題,查明原因,提出整改措施,確保每月、每季度工期計劃順利實現(xiàn)。6。3.3加強(qiáng)材料管理,以提起供應(yīng)合格材料保證工期;項目部設(shè)工地試驗室加強(qiáng)材料檢測,嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān),同時加強(qiáng)材料采購供應(yīng)管理,備足雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日施工用料,特殊材料提前訂購,避免因材料短缺而造成停工等待.6。3。4強(qiáng)化施工管理,施工工序緊密銜接,以管理保證工期;施工中嚴(yán)格按施工組織計劃和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃展開工序流水作業(yè),各工序環(huán)29、環(huán)緊扣、協(xié)調(diào)配合,全面展開施工.6.3。5協(xié)調(diào)和與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及地方政府的關(guān)系,做好與相鄰標(biāo)段的配合工作,保證工程正常有序地進(jìn)行,以“人和”保證工期。6.4雨季施工措施6。4。1與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,隨時掌握氣象預(yù)報和汛情,以便更為合理的安排和指導(dǎo)施工,并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)并組織汛情預(yù)報和抗洪搶險工作.6.4.2駐地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都設(shè)在最高洪水位以上地方,并與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離.6。4.3雨季要做好施工防范措施及各種臨時設(shè)施的防、排水工作并確保排水溝渠的暢通,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;雨季來臨前備足所需材料,保證30、施工順利進(jìn)行,派專人維修便道,保證雨季便道暢通。6.4。4雨季進(jìn)行混凝土施工時,要及時檢測砂、石含水量,并根據(jù)含水量及時調(diào)整混凝土配合比,對剛澆筑的混凝土采用塑料薄膜覆蓋.七、安全保證措施7。1安全目標(biāo)(1)企業(yè)職工工傷死亡率、重傷率不超過萬分之五;(2)致人死亡的一般等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0,較大及以上等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0;(3)因建設(shè)管理責(zé)任的致人死亡的一般及等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0,較大及以上等級生產(chǎn)安全責(zé)任事故為0;(4)較大及以上等級突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件為0;(5)致人死亡的一般等級道路交通安全責(zé)任事故為0,較大及以上等級道路交通安全責(zé)任事故為0;(6)致人死亡一般等級火災(zāi)責(zé)任事故和31、機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故為0,較大及以上等級火災(zāi)責(zé)任事故和機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故為0;(7)職業(yè)健康責(zé)任事故為0。7.2安全環(huán)境保障體系及職責(zé)項目部在工程施工前按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)和安全文明施工管理規(guī)程的要求建立安全生產(chǎn)保證體系,明確各管理部門和各級管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé),規(guī)定現(xiàn)場安全管理和特殊作業(yè)安全管理要求,并嚴(yán)格按保證計劃進(jìn)行管理、實施。主要危險源:高空墜落,機(jī)械打擊,觸電傷害等,主要防范措施有:進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按要求佩戴好安全帽,高空作業(yè)必須佩戴安全帶并掛好,所有施工機(jī)械配備專業(yè)指揮人員,施工用電設(shè)備必須一機(jī)一閘等等。建立以項目總經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組,設(shè)置項目安全32、生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理,配置專職安全工程師,下設(shè)經(jīng)培訓(xùn)合格的工人從事安全防護(hù)。安全管理體系框圖建立健全安全組織管理保障體系,制定完善的保證措施;項目部成立安全組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項目總工、安全負(fù)責(zé)人任副組長,負(fù)責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)工作;項目部設(shè)安全環(huán)保部負(fù)責(zé)日常安全管理工作,安全環(huán)保部配備安全員;實行崗位責(zé)任制,把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制;逐級簽訂安全責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人,做到齊抓共管,超前預(yù)防;建立安全保證組織機(jī)構(gòu)。安全保證組織機(jī)構(gòu)框圖7.3安全保證措施針對本項目涵洞施工特點,本項目涵洞施工主要危險源為:交通行車安全、用電安全、機(jī)械設(shè)備使用完全等;針對危險源制定安全措施。7。3.33、1交通行車安全(1)施工出入車輛必須按指定線路行駛,不得逆行和交叉行駛。(2)在路線交叉路口設(shè)置限速標(biāo)志和安全警示標(biāo)志,在所經(jīng)道路上設(shè)置減速帶,對施工車輛司機(jī)進(jìn)行專門教育,并簽訂安全責(zé)任書.(3)夜間施工時增加安全員負(fù)責(zé)安全巡視.7.3。2用電安全(1)按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范,在外電架空線路附近作業(yè)時,高空作業(yè)機(jī)械的任何部位或被吊物體與架空線路的距離必須符合規(guī)范規(guī)定,在機(jī)械作業(yè)及吊裝過程中,設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮,防止觸電.(2)特種機(jī)械作業(yè)司機(jī)必須經(jīng)過安全培訓(xùn),合格后才能上崗作業(yè)。(3)在電力桿線、發(fā)電機(jī)等危險點旁邊設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。(4)地下電力管線應(yīng)事先調(diào)查清楚,遷移后方可進(jìn)行開34、挖。(5)現(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物體支撐,不得將電線纏繞在鋼筋、鋼管和樹木上.(6)各種設(shè)備的檢查維修,應(yīng)停電作業(yè),必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有可靠的安全措施并有專人保護(hù)。7.3。3機(jī)械設(shè)備使用安全(1)所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前,由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修,各種保險、限位、制動、防護(hù)等安全裝置齊全、完好、可靠,確保狀態(tài)良好。(2)每月進(jìn)行機(jī)械性能檢查,保證其處于完好狀態(tài)。(3)機(jī)械電器開關(guān)完好無損,接線正確,絕緣良好,標(biāo)識明顯.(4)機(jī)械設(shè)備的布局合理,操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前對設(shè)備進(jìn)行安全檢查。(5)堅持每月保養(yǎng)制度,操作前做好設(shè)備的潤滑,緊固等工作,禁止機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使35、用。7。3。4其他安全措施(1)凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員,均服從現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守各項安全生產(chǎn)管理制度,正確使用個人防護(hù)用品;操作人員正確佩戴安全帽,沒有佩戴安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場;禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。(2)抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工,經(jīng)常保持現(xiàn)場管線整齊,燈明、路平、無積水,危險區(qū)設(shè)置欄桿和安全警示標(biāo)示,按規(guī)定設(shè)置消防器材。(3)生活區(qū)、材料庫、加工場等符合防水要求,切實做好防洪、防火、防中毒等工作。(4)施工場地的油庫、材料庫、變壓器、發(fā)電機(jī)等臨時設(shè)施,設(shè)置避雷裝置,防止雷擊.(5)經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?lián)系,密切與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,征求意見,嚴(yán)肅群眾紀(jì)律,搞好與地方的聯(lián)防,共同做好36、施工期間的安全工作。(6)注意環(huán)境保護(hù),水泥漿、水泥袋等物品不得亂棄.(7)注意交通安全,設(shè)立相關(guān)標(biāo)示標(biāo)牌,確保村莊道路暢通。(8)做好文明施工,施工時盡量減少噪音,不得擾民,避免引起不必要的麻煩。八、環(huán)境保護(hù)措施8.1施工生活場地環(huán)境保護(hù)措施(1)施工隊駐地設(shè)在施工現(xiàn)場附近,堅持生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分離的原則,駐地建設(shè)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào).(2)將生活區(qū)的生活垃圾分類堆放,及時調(diào)運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點;生活污水處理設(shè)置化糞池,禁止直接排放;杜絕焚燒有毒廢料等。(3)生活區(qū)現(xiàn)場整潔,文明有序,無污水、污物,生活設(shè)施規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,清潔衛(wèi)生.(4)施工區(qū)域內(nèi)的建筑垃圾分類堆放,鋼材廢料統(tǒng)一堆放,項目統(tǒng)37、一處理,嚴(yán)禁私自處理。8.2環(huán)境保護(hù)措施(1)施工機(jī)械和運輸車輛安裝降噪設(shè)施,同時注意對機(jī)械的保養(yǎng),盡量時噪音降到最低,;為保證施工區(qū)域附近居民的夜間休息,對居民區(qū)150m內(nèi)的施工現(xiàn)場,控制施工時間.(2)對于公路施工中粉塵污染的主要污染源:混凝土拌合、施工車輛、筑路機(jī)械運行和運輸產(chǎn)生的揚塵,采取如下的有效措施減輕施工現(xiàn)場的污染:保證拌合設(shè)備的有效密封,或安裝防塵設(shè)備。施工便道、拌合站進(jìn)場灑水降塵.(3)采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)居民的飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊等管線的正常使用。8.3水土保持的措施(1)保護(hù)生態(tài)環(huán)境,做好水土保持工作,加強(qiáng)對施工人員的教育和管理,嚴(yán)格遵守國家及地方政府的有關(guān)法規(guī)、條例.(2)建立健全水土保持保證體系,堅持“預(yù)防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住水土保持工作重點,有針對性的采取措施,確保不污染和破壞水源、植被和土地。(3)施工中盡量減少植被破壞,廢棄的砂、石、土等必須運至規(guī)定的地點堆放,工程竣工后,生活、生產(chǎn)用地等,必須進(jìn)行復(fù)耕和植樹種草,同時修建好排水系統(tǒng),防止水土流失。
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