渡口標準化建設項目工程施工組織設計方案(23頁).doc
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2023-05-12
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1、市xx標準化建設項目工程施工組織設計編制人:審核人:審批人:本施工組織設計是在根據各種施工規范和多年的施工經驗以及人員、施工機具、裝備等情況編制而成。一、編制原則:(1)嚴格按照IS09002質量體系標準對本工程進行質量管理,科學組織施工,以高標準的工序質量來保證全部工程的施工質量,確保質量目標的實現,堅持以先進的施工設備保證先進的施工工藝,以先進的施工工藝保證施工質量,從根本上確保質量目標的實現.(2)確保工期的原則根據施工合同中要求的工期編制本工程的施工計劃,并以此為前提配備施工隊伍、機械設備、勞動力、材料等,確保工期目標的實現。優化資源配置,滿足施工工期的要求,科學組織施工,合理安排施工2、進度,確保工期,均衡生產。(3)優化施工組織設計的原則嚴格遵照施工合同中的要求,結合本的實際情況,優化施工組織設計。積極推進技術與管理創新,確保工程質量,采取網絡技術組織措施和管理措施降低工程造價。(4)均衡生產,突出重點的原則根據本工程的特點,在合理安排工期,搞好工序銜接的前提下,突出施工重點,在施工組織上優先安排,在現場管理、施工技術和物資材料供應方面重點保障,其他工程采取均衡施工的原則,科學組織施工。(5)因地制宜靈活機動的原則針對該工程特點,從實際出發,采取相應的施工措施,合理組織施工,優化施工隊伍的配置,延長工作時間,保持高峰施工狀態,臨時工程、臨時設施的設置盡量利用既有設施和規劃用3、地,盡量與永久性工程相結合,減少施工投入,盡量兼顧當地群眾利益.(6)專業化施工原則各分項工程均投入專業化隊伍施工,以確保工期和質量。(7)確保施工安全的原則制定切實可行的技術方案和工藝安全措施,定人定崗定職責,確保施工安全和人身安全,做到萬無一失.二、工程概況:本工程為*市xx渡口標準化建設項目工程,由*市第三建筑工程有限公司承建,主要工程數量包括: 風雨亭2座,南北兩岸碼頭道路工程.三、施工準備:接到施工業主通知后,我方立即組織專業技術人員進行了詳細的調查核對,對沿線工程及現場情況、原材料價格等進行了細致研究,對施工環境和地理位置有了進一步的了解和認識,確定了施工隊伍和機械設備,并對施工場4、地、臨時道路、臨時工程及生活用水、用電及臨時用地等都做了相應的安排,并對原材料的收購采集地點也做了詳細安排,確保人員、設備、材料在開工前及時就位。具體安排如下:1、施工機械設備、人員動員周期和設備、人員、材料進場方法:我方接到業主的通知后,將立即組織人員進場,完成項目經理部的設置和主要臨時設施的建設,預計人員動員周期為3天,設備動員周期為5天,同時,有計劃有步驟地組織施工隊伍、機械設備進場,各種原材料進場.保證在規定時間內完成各項重點工程開工的準備工作,具備開工條件,接到開工令后,立即組織投入施工。2、施工動員:(1)介紹本工程的概況和建設的重大意義;(2)動員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的5、施工,充分展現我公司強大的施工能力;(3)講述工程施工特點,施工總體進度和工序安排原則;(4)明確質量創優目標、安全管理目標和文明施工標準,強化質量、安全和文明施工意識;(5)強調工程施工高起點、高速度、高標準的具體要求;(6)迅速做好設備、人員進場的準備工作.3、主要材料供應安排及組織(1)供應原則物資供應嚴格按照施工合同規定執行。根據施工計劃的先后,組織材料供應,保證施工的正常進行。所有材料供應廠家的選擇和確定,以質量保證為前提,并對材料進行嚴格的質量檢驗,確認廠家有質量保證能力,經監理工程師認可后簽定進貨合同。材料進場后必須再次經過工地檢驗合格,并由監理工程師確認后,方可投入使用。材料保6、管過程中,保管條件必須滿足不降低材料質量的要求。所有材料進場和發放時都要進行計量和點驗,嚴格管理,現場設物資管理組織,統一進行物資管理和供應。(2)主要材料的供應安排及組織由于本合同工期較短,材料需求量大,材料供應時間較集中,根據工程進度計劃及現場的需求,對于水泥、塊石、紅條石、鋼材等用量較大的材料,進行一定的存儲,以保證施工的順利進行。4、開工前準備:(1)項目準備工作認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規,積極辦理各種手續,并建立健全項目經理部內部各種規章制度。組織高效精干、管理系統化、規范化的項目經理部,選配強有力的項目部領導班子、技術業務人員和施工力量,強化施工隊伍的技術培訓.對7、全體人員進行項目教育和動員,介紹本項目的工程情況和特點,以及工程施工安排,讓每個參加施工的人員明確工程的質量、工期、安全目標,明確自己所擔負工作的內容和要求。(2)技術準備工作我方將組織工程技術人員更進一步地做好設計圖紙校核和現場調查核對工作,根據業主提供的測量資料,組織全線貫通測量和施工定位放樣工作,同時做好原材料的取樣試驗工作:如鋼材質量,水泥膠砂強度,混凝土配合比等,并對外購的成品、半成品及材料提前取樣試驗,并按技術規范要求提出更為詳盡的施工方法和進度安排.(3)施工材料準備工作工程開工前編制材料供應計劃,超前準備充足合格的各種施工用材料.由項目部統一組織各種材料的采購和供應工作,材料就8、近購置;各種材料經試驗合格后報監理工程師審批后方可使用.(4)臨時工程準備工作根據工程需要,本著因地制宜、精打細算的原則設置臨時設施,做好現場“三通一平”工作,重點抓好材料加工場地、拌和站、供電、供水設施等準備工作。(5)施工機械準備工作根據施工進度安排合理配置各種機具的進場計劃,使用前進行調試工作,確保機械性能良好。(6)臨時道路施工時充分利用當地交通網作為材料、設備的運輸通道,并在施工區域內,結合現場實際情況布設施工區域內道路。施工中派專人對既有道路及施工便道進行養護,并經常灑水,降低粉塵,以減少環境污染,并盡可能利用夜間運輸材料,以減少對當地居民的影響。5、施工管理職責(1)項目經理部的9、主要責任和權利如下:施工質量實施項目法人終身責任制。本工程將作為我公司的重點工程,施工中切實加強質量控制,嚴格執行質量標準,按程序文件作業,搞好過程控制,項目部必須確保施工質量目標的實現。項目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標實現的責任。項目部有服從甲方和監理的指示及地方有關交通、環保、防火、防汛等部門的管理,確保工程正常進行的責任.在工程實施過程中,有關質量、安全、工期的保證和落實,工程進度款的撥付,各種報表的填報以及接受各類檢查等,項目部作為本公司的全權代表行使管理職權及履行合同的權利及義務,并負直接管理責任,確保工程按期、優質、安全地完成。項目部按照項目法全面負責本工程的組織實施、調10、度指揮、施工管理、進度控制、工程創優、安全管理、對外協調等組織指揮工作。項目部負責本合同段的全面管理,總工程師負責技術、質量和計劃的管理,副經理負責現場工程進度計劃的落實和對外協調工作,安全負責人負責工程實施過程中工程內、外的安全保障工作。(2)施工隊的主要責任和權利如下:施工隊伍按項目部編制的實施性施工組織設計負責實施,其實施過程中項目部負責指導、監督和檢查。施工隊嚴格按照項目部制定的質量、安全、工期等各項保證措施組織實施,項目部將經常檢查各施工隊的落實情況,并確保各項措施的落實。在工程的施工中,我公司在人力、物力、技術、資金上將優先予以保證,施工中切實加強質量控制,嚴格執行質量標準,確保工11、程創優,同時加強項目管理,合理組織,科學施工,確保工程按計劃完成.四、施工組織設計及施工方法:(一)路基表層清理施工組織設計及施工方法為保證路基表層清理工作順利進行,原路基地面應進行表面清理,清理完地表面后,應整平壓實到規定要求,方可進行路面作業。(二)C25砼路面工程施工組織設計及施工方法1、施工準備工作:(1)路面開工前,應在全面熟悉設計文件和技術交底的基礎上,進行現場核對和施工調查。(2)根據總工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況,確定混凝土路面施工工藝流程、施工組織設計,編制實施性的施工組織設計,報現場監理工程師和業主批準,并及時提出開工報告。(3)混凝土拌和站應設置在攤鋪12、路段的中間位置,內部布置應滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求,并盡量緊湊,減少占地。2、施工測量:路面開工前應做好施工測量工作,施工測量的精度應符合交通部公路路線勘測規程要求.(1)導線復測:原有導線點不能滿足施工要求時,應進行加密,保證在道路施工的全過程中,相鄰導線點間能互相通視;復測導線時必須和相鄰施工段的導線閉合。(2)中線復測:路面開工前應全面恢復中線,并固定路線主要控制樁;恢復中線時應與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合.(3)校對及增設水準基點:使用設計單位設置水準點之前應仔細校核,并與國家水準點閉合;水準點間距不宜大于1Km,在結構物附近、高填深挖地段、工程13、量集中及地形復雜地段宜增設臨時水準點。臨時水準點必須符合精度要求,并與相鄰路段水準點閉合。(4)施工放樣:路面施工前,根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規定訂出路面中線和邊線位置,確定路面施工寬度。3、水泥混凝土路面(15cm):鋪筑路面層前,應檢查下臥層的質量,不符要求的不得鋪筑。舊路面必須清洗或經銑刨處理后方可鋪筑。混合料必須在對同類公路配合比設計和使用情況調查研究的基礎上,充分借鑒成功的經驗,選用符合要求的材料,進行配合比設計。施工要點:(1)模板制作與安裝制作 a、模板及支架材料的種類、等級應根據其結構的特點、質量要求及周轉次數確定。應優先選用鋼及混凝土等材料,盡量少用木材。14、 b、模板材料的質量標準應符合現行的國家標準和規定。 c、鋼模板厚度為2.5mm。所有連接件與設計須使模板能整裝,并使其拆除時不致損壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷.面板及活動部分應涂防銹的保護涂料,其它部分應涂防銹漆。 安裝 a、應按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣,重要結構應設置必要的控制點,以便檢查校正。 b、模板安裝過程中,應設置足夠的臨時固定設施,以防變形和傾覆. c、模板的鋼拉條不應彎曲,直徑要大于8mm,拉條與錨環的連接必須牢固。預埋在下層混凝土中的錨固件(螺栓、鋼筋環等),在承受荷載時,必須有足夠的錨固強度. d、模板之間的接縫必須平整嚴密.分15、層施工時,應逐層校正下層偏差,模板下端不應有“錯臺 ”. e、模板及支架上,嚴禁堆放超過其設計荷載的材料和設備。模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應清洗干凈,為防銹和拆模方便,鋼模面板應涂刷礦物油類的防銹保護涂料,不得采用污染砼的油劑,不得影響砼或鋼筋砼的質量。若檢查發現在已澆的砼面沾染污跡,應及時采取有效措施予以清除。拆除a、模板拆除時限,除符合施工圖紙的規定外,還應遵守下列規定:不承重側面模板的拆除,應在砼強度達到22.5Ma以上,并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除;b、拆模作業必須使用專門工具,按適當的施工程序十分小心地進行,以減少混凝土及模板的損傷.(2)砼配合比設16、計:按照施工圖紙的要求和監理工程師指示,通過室內試驗成果進行砼配合比設計,并報送監理工程師審批。不同的混凝土,根據設計要求,應分別滿足抗壓、抗滲、抗凍、抗裂(拉)、抗沖耐磨、抗風化和抗侵蝕的要求,并同時滿足施工和易性等的要求。砼的坍落度,應根據建筑物的性質、鋼筋含量、砼運輸,澆筑方法和氣候條件決定,盡量采用小的坍落度,一般選用3-5cm。(3)、拌和拌制現場澆筑砼時,必須嚴格遵守試驗室提供并經監理工程師批準的砼配料單進行配料,嚴禁擅自更改配料單;除合同另有規定外,施工中應采用固定拌和設備,設備生產率必須滿足本工程高峰澆筑強度的要求,所有的稱量、指示、記錄及控制設備都應有防塵措施,設備稱量應準確17、,應按監理工程師的指示定期校核稱量設備的精度。拌和設備安裝完畢后,應會同監理工程師進行設備運行操作檢驗。因砼拌和及配料不當,或因拌和時間過長而報廢的砼應棄置在指定的場地或清運出施工現場。(4)運輸應根據施工進度、運量、運距及路況,選配車型和車輛總數。總運力應比總拌和能力略有富余.確保新拌混凝土在規定時間內運到攤鋪現場。砼出拌和機后,應迅速運達澆筑地點,運輸中不應有分離、漏漿和嚴重泌水現象.砼入倉時,應防止離析,若發生離析,需重新拌和.混凝土在運輸過程中應盡量縮短運輸時間。(5)鋪筑路基必須驗收合格后,方可進行砼鋪筑;不合格的砼嚴禁入倉,已入倉的不合格砼必須予以清除,并按相關規定棄置在指定地點.18、人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應控制在5-20mm之間,松鋪系數宜控制在K=1。101.25之間.鋪筑砼時,嚴禁在倉內加水,如發現砼和易性較差,應采取加強振搗等措施,以保證質量.應保證每車道使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續振搗密實。應輕插慢提,不得猛插快拔,嚴禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。振搗時,應輔以人工補料,應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網的移位、變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。砼鋪筑的間歇時間:砼澆筑應保持連續性,澆筑砼允許間隙時間應按試驗確定。若超過允許間歇時間,則應按工作縫處理。兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于1h。橫向縮縫應等距離布置,不宜采用斜縫。脹19、縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當地年溫差和施工季節綜合確定.脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。路面的施工必須接縫緊密、連接平順,不得產生明顯的接縫離析.相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上.接縫施工應用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。(6)砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應按監理工程師指示進行修補,直到監理工程師滿意為止,并作好詳細記錄。修補前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,應采用比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺陷處,并予以抹平,修整部位應加強養護,確保修補材料牢固黏結,色澤一致,無明顯痕跡。水泥混凝土面層實20、測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路其他公路1彎拉強度(MPa)在合格標準之內按JTG F80/1-2004附錄C檢查32板厚度(mm)代表值-5按JTG F80/12004附錄H檢查每200m每車道2處3極 值-103平整度(mm)1.22。0平整度儀:全線每車道連續檢測每100m計算、IRI2IRI(m/km)2.03。2最大間隙h(mm)53m直尺:半幅車道板帶每200m2處10尺4抗滑構造深度(mm)一般路段不小于0。7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0。6且不大于1.1砂鋪法:每21、200m測1處25相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點,每200m抽縱、橫縫各2條,每條2點26縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,橫縫沿板寬拉線;每200m4處,每200m4條17中線平面偏位(mm)20經緯儀:每200m測4點18路面寬度(mm)20抽量:每200m4處19縱斷高程(mm)1015水準儀:每200m測4斷面110橫坡()0。150.25水準儀:每200m測4斷面1(7)養護針對本工程不同情況,選用灑水或薄膜進行養護.采用灑水養護,應在砼澆筑完畢后12 - 18h內開始進行,其養護期時間宜為1421天,在干燥、炎熱氣候條件下,不宜少于14天,低溫天不宜少于21天.薄22、膜養護:初始時間以不壓壞細觀抗滑構造為準。薄膜厚度應合適,寬度應大于覆蓋面600mm。兩條薄膜對接時,搭接寬度不宜小于400mm,養生期間應始終薄膜完整蓋滿。混凝土板養生初期,嚴禁人、畜、車輛通行,在達到設計強度40%后,行人方可通行。鋪筑好的路面層應嚴格控制交通,做好保護,保持整潔,不得造成污染,嚴禁在路面層上堆放施工產生的土或雜物,嚴禁在已鋪面層上制作水泥砂漿。五、各分項工程施工順序:1、路基現場清理施工順序:審核施工圖設計及有關資料施工放樣開工報驗拆遷或改造路基范圍內道路、河溝等砍伐或移植清理樹木、灌木叢等原路基表面清理整平碾壓檢測養護.2、水泥混凝土路面面層施工順序:審核施工圖設計及有23、關資料原材料實驗、準備施工配合比并報驗審批施工放樣清理下承層表面雜物開工報驗模板制作、安裝廠拌水泥混凝土運輸水泥混凝土攤鋪振搗密實檢測封閉交通,灑水養生開放交通。3、風雨亭施工工藝: 該工程施工順序“先地下,后地上”,“先結構,后圍護”,“先主體,后裝修的順序進行。主要分部分項工程施工方法及技術措施如下:、基礎工程階段: 工藝流程:定位放線土方開挖墊層施工綁扎底部鋼筋基礎澆筑振搗養護支模板配筋澆筑振搗養護支模板配筋澆筑振搗養護水泥砂漿找平層鋪防水層安順水條掛瓦條安瓦刷防護材料。、土方開挖 定位放線后,用挖土機進行開挖,,挖土至持力層30cm進行人工挖土清槽,防止擾動持力層,基坑土方開挖釺探后應24、及時進行驗槽.、鋼筋工程 1)、鋼筋原材料必須有出廠質量合格證和復驗報告單,梁、柱的箍筋均做成封閉式,末端做成135彎鉤,其彎曲直徑應大于主筋直徑,且不得小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤平直長度為10d。 2)、鋼筋綁扎:鋼筋綁扎前,應全面熟悉圖紙、鋼筋加工單、鋼筋布筋圖,檢查鋼筋外觀、規格、尺寸、型號,核對無誤后方可進行綁扎。C。鋼筋的保護層厚度應符合設計要求,保護層墊塊應制作砂漿、鋼筋等專用墊塊,豎向鋼筋上端應設有一定位箍筋。、模板工程 1)、模板采用2440mm1220mm18mm膠合板,用50mm100mm木方作為龍骨,以48鋼管(或搭設成滿堂架)做為支撐體系施工. 2)、平臺板排架立管縱25、橫間距800,適當加剪刀撐加強整體性。 3)、基礎側板縱圍檁采用方木,間距300;橫圍檁用雙根48鋼管,間距450,底板面上第一道橫圍檁距底板面不得大于200。對位螺栓用14圓鋼,縱橫間距450。 4)、模板安裝前必須刷脫模劑,以便拆模及增加模板使用壽命。拆模時間根據試塊抗壓報告而定,拆模令必須經監理工程師審批.嚴禁野蠻施工,以免損傷砼及模板。、混凝土工程 1)、混凝土材料控制:水泥選用高標號普通硅酸鹽水泥,石子選用連續級配,砂選用中砂,嚴格控制配合比計量、沙的含泥量及攪拌時的水灰比。嚴格按照配合比計量添加防水劑。 2)、澆搗混凝土采用70型振動棒,并陪部分30型振動棒,以解決可能鋼筋間距過密26、而振搗困難問題,振動間距不大于50cm。 3)、混凝土下料時要求沿墻均勻進行,不得在某一處的墻柱內集中下料,靠振動器趕淌混凝土,不允許造成高差過大的現象。不允許在柱模外側振搗。4)、振搗砼時,應控制好振動棒的插入深度,不能少振漏振,也不能在同一深度過度振搗,以免模板發生爆模現象。砼澆搗之前,對砼班組進行仔細交底。、瓦屋面施工:基層迎水面做2301155橘紅色彩瓦飾面。 1)、工藝流程:基層處理吊垂直、套方、找規矩、貼灰餅抹底層砂漿彈線分析塊材浸塊材鑲貼彩瓦表面勾縫與擦縫。 2)、彈好垂直與水平控制線。垂直控制線一般以1m設度為宜,水平控制線一般按5-10排磚間距設一度為宜. 3)、在基層濕潤的27、情況下,先刷107膠素水泥漿一道(內摻水重10%的107膠),隨刷隨打底;底灰采用1:2水泥砂漿,厚度約20mm,分二遍操作,第一遍約8mm,第二遍約12mm,待底灰壓實刮平后,將底子灰表面刮毛。 4)、待底子灰凝固后便可進行分塊彈線,隨即將已濕潤的塊材抹上厚度為23mm的素水泥漿,內摻水重20的107膠進行鑲貼,用木錘輕敲,用靠尺找平找直。 5)、擦縫:彩瓦安裝完畢后,清除所有余漿痕跡,用麻布擦洗干凈,并按石板顏色調制色漿嵌縫,邊嵌邊擦干凈,使縫隙密實、均勻、干凈、顏色一致。六、確保工程質量和工期的主要措施:1、工程施工質量保證措施:(1)質量方針為了提高企業的質量管理水平,增強企業的市場競28、爭能力,我公司開展了貫徹IS09000族標準質量保證體系的工作。我公司的質量方針是:讓業主放心-履行質量責任和承諾;使用戶滿意提供優良產品和服務;求行業領先-樹立良好信譽和形象。(2)質量總體目標質量是企業的信譽,是企業的生命,切實保證工程質量是我公司的根本宗旨,因此在本工程項目施工中,我公司將嚴格按照施工合同中的質量保證要求,努力消除質量隱患,爭創全段優質工程。(3)確保工程質量的措施實行全方位質量管理和質量責任制:建立全面質量管理領導小組,設專職質量檢查工程師和內部質量管理專業檢測人員,實行施工質量責任追究制和誰施工誰負責工程質量的原則,建立科技攻關小組.建立各級質量責任制,建立項目經理、29、總工程師、質檢負責人、質檢員、材料科、機械隊、施工組等質量責任制,建立各工程質量責任卡,并建立與各級責、權、利相統一的運行機制。加強職工培訓,提高施工人員素質。利用雨天和施工間隙,請工程師代表講授技術規范和施工操作方法,采取各種途徑,提高施工人員業務素質,及時掌握高等級公路建設中新技術和新工藝。質量在我手中”為主題的質量教育活動,使全體職工進一步認識工程質量的重要性,把搞好工程質量化為全體職工的自覺行動。不斷改進施工方法,提高施工質量。在各項工作開工前組織技術交底,組織全體干部職工認真學習施工技術規范,仔細領會設計圖紙和技術規范的要求,并經考核合格,執證上崗。建立健全工地試驗室,配備各種必須的30、試驗儀器,加強對用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗,控制把好原材料質量關,確保工程施工質量。加強質量檢測工作管理,嚴格做好現場交接手續.開工前,對全線組織貫通復測并經兩人換手復核,未經復測的資料不得使用。2、工程工期保證措施:項目經理部應迅速成立及時到位,對內指揮施工生產,對外負責合同履行及聯絡.認真復核圖紙,落實重大施工組織設計,確保主體工程按時開工。施工準備抓早抓緊,充分備足砂、石料、水泥等材料,確保工程順利進行.配備各種施工機械機具,并做好施工前的維修、保養、調試工作。加強勞動管理,提高勞動效率。加強勞動定額管理,確保定額勞動量完成,科學組織,合理安排,保證各工序連續施工,避免相互干31、擾;領導跟班作業,及時發現并解決問題,提高工效;安排好一線施工人員伙食生活,保證職工充沛精力.嚴格按實施性施工組織和進度要求組織施工,每周召開工程調度例會,通報質量進度情況,分析存在問題,及時協調解決,并根據施工情況變化,不斷優化施工組織設計,及時調整各分項工程的計劃進度、勞動力及機械設備,提高設備利用率和機械化作業程度,確保階段工期的實現,保證工程的連續性和均衡性。根據當地氣象、水文資料,有預見性地調整各項工作的施工順序,并做好預防工作,使工程能有序和不間斷地進行。積極采用新技術和先進設備,以科學手段加快施工進度,并對整個工程實施動態管理,優化組合,指導施工。七、雨季施工安排:1、雨季施工時32、做到合理安排,并在施工計劃中給予適當的機動時間。2、編制雨季各施工項目的施工組織設計,備足雨季施工材料和防護物品.3、掌握天氣預報和氣象動態,經常與當地氣象部門聯系,以利安排施工,做好預防工作。4、維護好現場施工便道,疏通現場的排水系統,做到雨后車輛即可通行和防止雨水對基礎的浸泡。5、疏通排水溝渠,防止地表水流入基礎。6、水泥混凝土雨季施工時,應注意天氣預報,加強工地現場與拌和廠聯系,縮短施工長度,各工序緊密銜接,運料汽車和工地應備有防雨設施,并做好基層及路肩排水措施。當遇雨或下層潮濕時應停工,即遭雨淋的混和料,應全部鏟除,更換新料。7、攤鋪中遭降雨,應立即停止鋪筑混凝土路面,并緊急使用塑料薄33、膜覆蓋未硬化的混凝土路面。對被暴雨沖刷,路面平整度嚴重劣化或損壞的部位,應盡早鏟除重鋪.8、水泥混凝土在雨季施工時,應特別注意氣候變化,勿使水泥混凝土遭雨淋.降雨時應停止施工,混凝土混合料應有覆蓋,防止雨淋。八、安全保通措施:1、本工程安全方針和安全目標為: 安全方針:安全第一,預防為主。 安全目標:消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故.2、建立健全安全保證體系,成立安全領導小組,配備專職安全監察員,逐級簽訂安全責任書,實行掛牌施工,形成安全保證體系。3、推行安全生產責任制,建立各項安全保證制度,制訂用電、機械、車輛等安全技術操作規程,嚴格執行安全監督、獎懲和安全教育等各項制度34、,對事故苗頭堅持“三不放過”,杜絕安全責任事故發生。4、加強安全生產教育,提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育:強化行車安全和施工安全意識;安全基本知識和技能的教育;遵守規章制度和崗位標準化作業的教育;文明施工的教育。同時開展創安全標準工地活動,進行安全檢查評比,激發全員安全生產的自覺性。落實各級安全行政責任制,對安全事故的責任人,將按責任大小,分別給予相應的行政處罰。6、成立施工保通小組,由專人負責保通工作,保證24小時全天值班,特殊施工路段,應設立醒目反光交通安全標志,發現事故苗頭,及時處理,做到防患于未然。九、搞好文明施工和環境保護:1、文明施工管理目標:堅持文明施工,促進現場管理和35、施工作業標準化、規范化的落實,使職工養成良好的作風和職業道德,杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標準、規范,施工環境、施工作業安全可靠,現場材料管理標準有序,內業資料齊全。2、了解當地風俗習慣,尊重民風、風俗,愛護群眾,保護群眾利益,堅持互助、互利原則,充分調動當地群眾的積極性,發揮地域優勢,帶動當地經濟發展.3、保護沿線施工地域生態平衡,減少環境污染,施工隊伍從進駐到竣工撤離的每一個環節,都必須考慮對周圍環境的各種影響,針對不同環節制定各種防護措施,確保環境不受污染,不留后患。4、處理好與地方關系:在施工過程中,搞好路地共建,處理好與當地政府和群眾的關系,嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產,并為當地提供力所能及的服務。5、與其他單位的工作協調:在施工中,我單位將顧全大局,堅決服從業主的統一協調,與相鄰施工單位密切配合,共同創造良好的施工環境.共同的施工道路,我單位將積極主動進行維護、灑水,并派專人與其他單位共同進行交通管理,維護車輛的交通秩序,及時疏通道路上的障礙物,保證施工道路暢通.6、嚴格遵守國家有關環境保護的法令法規,認真學習環保知識,與當地環保部門共同搞好環保工作.
合同表格
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運營管理
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115份