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1、海上升降平臺沉樁施工方案遞交日期撰寫人審核人文件編號版本號Rev。1目錄1工程概況12沉樁施工工藝流程23沉樁施工方法33.1 平臺組裝及主要沉樁設(shè)備配備33。2沉樁測量控制43。3平臺粗定位53。4平臺精確定位53。5供樁方駁定位63。6吊樁63。7樁的定位63.8吊錘施打63.9鉆巖施工73.10 復(fù)打樁83。11夾樁、割樁頭83.12 平臺移位94 沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)105 工程各項(xiàng)計(jì)劃115。1 工程進(jìn)度計(jì)劃115。2 工程設(shè)備投入計(jì)劃115。3 勞動(dòng)力投入計(jì)劃126 沉樁質(zhì)量保證措施136.1測量質(zhì)量控制136。2 打樁質(zhì)量控制146。3 鉆巖質(zhì)量控制157 安全環(huán)保保證措施188 附件22、0附件1:沉樁順序圖附件2:平臺沉樁進(jìn)度計(jì)劃海上升降平臺沉樁施工方案1工程概況本工程引橋深水區(qū)域及碼頭平臺沉樁計(jì)劃租賃JB108和JB112兩個(gè)海上升降平臺完成。計(jì)劃引橋2227排架18根、碼頭平臺151排架199根，共計(jì)217根鋼管樁采用平臺沉樁。根據(jù)樁位布置情況以及后續(xù)施工工序要求，將所有待沉樁分為兩個(gè)施工區(qū)域，分別為：區(qū):引橋2227排架,碼頭平臺2651排架共計(jì)117根鋼管樁;區(qū)：碼頭平臺125排架共計(jì)100根鋼管樁。JB108和JB112兩臺海上升降平臺根據(jù)現(xiàn)場組裝及沉樁設(shè)備配備情況，先行具備打樁條件投入使用的平臺先進(jìn)行區(qū)沉樁施工。根據(jù)施工需要，兩個(gè)沉樁區(qū)域同步施工，區(qū)施工順序按照引3、橋2227，碼頭部分按5126順序依次進(jìn)行，區(qū)施工順序按照251順序依次進(jìn)行,具體每根樁沉樁順序見附件1沉樁施工順序圖 。2沉樁施工工藝流程圖1施工工藝流程示意圖是否鉆巖施工搭鉆巖平臺滿足停錘標(biāo)準(zhǔn)沉樁完成復(fù)打樁安裝樁錘開錘施打調(diào)整抱樁器對樁定位吊樁入抱樁器下降平臺、移位夾樁測量觀測測量內(nèi)業(yè)計(jì)算拋錨、平臺初步定位平臺精確定位供樁駁船定位平臺組裝及沉樁設(shè)備安裝3沉樁施工方法3.1 平臺組裝及主要沉樁設(shè)備配備平臺從荷蘭租賃商拆卸成塊后通過集裝箱發(fā)運(yùn)到施工現(xiàn)場,進(jìn)行現(xiàn)場組裝。平臺組裝完成后,在平臺上進(jìn)行履帶吊組裝及液壓抱樁器安裝。考慮到平臺船可能先于履帶吊進(jìn)場，在平臺組裝完成后,先使用起重船作為起重設(shè)4、備配合平臺進(jìn)行沉樁施工，待履帶吊進(jìn)場后使用履帶吊在平臺進(jìn)行施工作業(yè)。平臺平面布置示意圖如圖2所示。圖2 平臺平面布置示意施工平臺裝備有液壓系統(tǒng)升降支腿，工作狀態(tài)，在海上可將施工平臺升離水面，最大作業(yè)水深25m,通過調(diào)節(jié)支腿的下放長度可在海床上保持平衡穩(wěn)定。平臺上配備有履帶吊，液壓抱樁器，樁錘，鉆機(jī)等機(jī)械設(shè)備,從事水上打樁、安裝、樁孔鉆孔作業(yè)，基本不受風(fēng)浪影響.JB108和JB112平臺主要設(shè)備和技術(shù)性能參數(shù)如表1所示。表1 JB108和JB112平臺主要設(shè)備和技術(shù)性能參數(shù)項(xiàng)目名稱JB108JB112船體參數(shù)長寬高30.5m21。9m2.9m30。5m21.9m2.9m升降支腿數(shù)量直徑長度41.5、4m47.4m41.4m47。4m提升速度15m/h15m/h錨泊系統(tǒng)數(shù)量錨重41。5T41.5T起重設(shè)備250t履帶吊150t履帶吊樁錘CG300液壓錘D100柴油錘打樁臺架裝設(shè)在平臺舷邊，平行和垂直舷邊方向有效行程60cm。裝設(shè)在平臺舷邊,平行和垂直舷邊方向有效行程60cm.鉆機(jī)GM20AGM20A抗風(fēng)力（升起狀態(tài))工作時(shí)6級6級不工作時(shí)12級12級平臺移位條件最大水深25m25m最大浪高2m2m最大涌流速度2m/s2m/s3.2沉樁測量控制根據(jù)樁位圖、測站布置情況和平臺抱樁器安裝跟平臺船相對位置關(guān)系等有關(guān)技術(shù)參數(shù),擬定平臺和樁的定位測量方案并作出相應(yīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算。沉樁時(shí)采用固定控制點(diǎn)前方任意6、角度交會和距離控制，每根樁的定位均有岸上2臺全站儀控制。根據(jù)平臺平面尺寸，在平臺視線好的合適位置設(shè)置標(biāo)桿,采用全站儀控制平臺平面位置.3.3平臺粗定位先在沉樁位置拋一浮漂，作為平臺初步定位參照物。平臺由錨艇拖至施工現(xiàn)場，拖帶時(shí)根據(jù)風(fēng)浪、水流方向控制注意控制好平臺駐泊位置,打樁臺架要在施工臺架墩臺一側(cè)，然后錨艇輔助拋錨。拋設(shè)的錨需注意不影響已施打工程樁.拋錨結(jié)束后,收緊纜繩使平臺初步定位，平臺處于懸浮狀態(tài).3。4平臺精確定位平臺定位精度是平臺沉樁作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須確保平臺定位的精度，否則將增加平臺移位次數(shù),浪費(fèi)可作業(yè)時(shí)間。根據(jù)平臺上下抱樁器有效行程限制，此次平臺定位的允許偏差不得大于600mm7、。為保證平臺定位精度，首先要求鉸錨移動(dòng)前面一個(gè)支腿，測量檢查符合要求后，徐徐降下支腿，然后以此支腿為圓心，通過絞錨實(shí)現(xiàn)其他支腿的定位。當(dāng)所有支腿均以下落，啟動(dòng)各支腿所附提升裝置同步起升平臺，升離水面高度以不受波浪影響為準(zhǔn)，一般控制在1。5m以上，完成精確定位后,放松錨纜。3.5供樁方駁定位供樁方駁的拋錨要根據(jù)潮流方向預(yù)先確定一定的提前量,錨艇輔助拋錨定位于另一側(cè).為了避免供樁方駁和平臺發(fā)生碰撞，兩者之間應(yīng)保持一定安全距離，距離原則上一般不小于3m,非吊樁作業(yè)時(shí)作業(yè)距離可適當(dāng)放寬.3.6吊樁吊機(jī)移至平臺靠近供樁方駁一側(cè)，在樁頂開兩孔穿吊具起吊鋼管樁，樁直立后吊機(jī)平移，在接近抱樁器由人工輔助緩慢入8、抱樁器。3。7樁的定位在送樁入抱樁器前，通過岸上測站指揮打樁臺架和抱樁器初次定位。樁入抱樁器后,樁在接觸海底泥面前，吊機(jī)吊著樁，通過液壓油缸移動(dòng)抱樁器,調(diào)整樁的平面位置直至滿足設(shè)計(jì)樁位要求,測量人員確定無誤后下樁自沉。3.8吊錘施打樁自沉穩(wěn)定后，利用吊機(jī)付鉤吊吊籠人工解去上吊點(diǎn)。移動(dòng)吊機(jī)吊起液壓錘緩慢套入樁頂.壓錘沉樁后測量人員及時(shí)檢查樁偏位情況。經(jīng)檢查無異常后即可開錘試打。試打開始時(shí)宜手動(dòng)控制錘擊，沖擊高度和作用時(shí)間均宜控制在最小幅度。沉樁過程中吊機(jī)鋼絲繩要保持一定的自由長度，錘擊過程中密切觀察貫入度情況和抱樁器相對位置，出現(xiàn)異常情況立即停止錘擊檢查.錘將碰上抱樁器時(shí)松開上抱樁壁，快碰到下抱9、樁器時(shí)松開下抱樁器,沉樁滿足設(shè)計(jì)停錘標(biāo)準(zhǔn)后停錘。根據(jù)現(xiàn)場沉樁情況，按照停錘控制標(biāo)準(zhǔn)，對于能直接錘擊至設(shè)計(jì)底標(biāo)高的樁則直接完成沉樁作業(yè)；對于預(yù)計(jì)無法直接錘擊至設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí)即考慮搭設(shè)鉆巖平臺進(jìn)行鉆巖施工。海上升降平臺打樁示意如圖3所示。圖3海上升降平臺打樁示意圖3.9鉆巖施工根據(jù)地質(zhì)情況,對預(yù)計(jì)需要鉆巖的樁,平臺完成一個(gè)排架初打樁后,將平臺升至鉆巖需要高度，借助抱樁器人工在樁頂下合適高度安裝鋼抱箍，將預(yù)先加工的型鋼模塊套在鋼抱箍上,鋪設(shè)鋼板后形成鉆巖平臺.對預(yù)計(jì)不需要鉆巖的樁,在一個(gè)排架打樁過程中個(gè)別樁出現(xiàn)沉樁困難，需要鉆巖的樁，將平臺升至鉆巖需要高度,鉆巖輔助設(shè)備放置在平臺上，將預(yù)先改裝好的置頂10、式鉆機(jī)吊上樁頂進(jìn)行鉆巖施工.鉆巖選用GM-20A型工程鉆機(jī),采用泵吸反循環(huán)清渣鉆進(jìn),鉆頭使用組合式牙輪鉆頭。啟動(dòng)鉆機(jī)待反循環(huán)正常后，開動(dòng)鉆機(jī)慢速下放鉆頭開始鉆進(jìn)，初始階段宜取較低轉(zhuǎn)速；當(dāng)正常鉆進(jìn)時(shí)方可取較高轉(zhuǎn)速,并根據(jù)鉆深需要適時(shí)加鉆桿。3。10 復(fù)打樁鉆巖完成后，平臺上履帶吊吊樁錘套在樁頂，開動(dòng)錘直接將樁錘擊至設(shè)計(jì)底標(biāo)高即完成沉樁作業(yè).3。11夾樁、割樁頭考慮到施工現(xiàn)場的涌浪很大,夾樁工作在具備條件后立即進(jìn)行。并且保證有效夾樁，使已打樁形成一個(gè)穩(wěn)定的整體,防止樁擺動(dòng)，移動(dòng),并在樁上設(shè)置警視燈。首先根據(jù)不同部位樁頂標(biāo)高不同，在合適標(biāo)高人工安裝鋼抱箍，每個(gè)排架用28b工字鋼橫向相連夾樁，根據(jù)樁位11、的不同，每相鄰二個(gè)排架用4對12槽鋼縱向相連,鋼管樁夾樁見圖4。圖4 鋼管樁夾樁示意圖割樁根據(jù)施工需要，在槽鋼上適當(dāng)位置鋪設(shè)木板形成臨時(shí)工作平臺。測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高放線，電氣焊工根據(jù)標(biāo)高在樁身上劃彈切割線，利用氣割進(jìn)行切割作業(yè)。為了防止測量出現(xiàn)錯(cuò)誤,鋼樁切割線必須全部進(jìn)行二次復(fù)核。氣割后樁頂標(biāo)高誤差控制1cm。3。12平臺移位在本次定位沉樁任務(wù)完成后,緊固好平臺上各設(shè)備，下降平臺，通過錨艇協(xié)助移到下一個(gè)位置，進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán)。4 沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)停錘標(biāo)準(zhǔn)按照如下原則確定:盡可能直接一次性完成沉樁，避免進(jìn)行鉆巖；對必須嵌巖方可完成沉樁的樁,為確保鉆巖施工能順利進(jìn)行，嚴(yán)格控制錘擊能量和貫入度。12、4。1第一次沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)為防止過度錘擊造成鋼管樁變形,第一次沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)以貫入度控制,根據(jù)試樁沉樁情況,停錘貫入度按最后10cm平均貫入度6mm/擊,錘擊能量不超過150KJ控制。根據(jù)地質(zhì)情況及沉樁情況，預(yù)計(jì)能直接打入的樁可適當(dāng)加大錘擊能量直接錘擊至設(shè)計(jì)底高程。4。2 第二次沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)第二次沉樁停錘標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)高控制為主,樁端必須打至鉆孔底，貫入度小于4mm/擊即可停錘。以上停錘標(biāo)準(zhǔn)為初步建議標(biāo)準(zhǔn),最終停錘標(biāo)準(zhǔn)將會同業(yè)主及工程師商討后確定。5 工程各項(xiàng)計(jì)劃5.1 工程進(jìn)度計(jì)劃按照目前海上升降平臺設(shè)備調(diào)遣準(zhǔn)備情況,第一個(gè)平臺預(yù)計(jì)計(jì)劃日期為2011年6月30日，計(jì)劃沉樁完工日期為2011年12月1日13、.第二個(gè)平臺預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)進(jìn)場日期為2011年7月30日，計(jì)劃沉樁完工日期為2011年12月7日.從設(shè)備調(diào)遣到全部碼頭平臺沉樁完成計(jì)劃175天，計(jì)劃于2011年12月7日完成.進(jìn)度計(jì)劃見附件2 平臺沉樁進(jìn)度計(jì)劃5.2 工程設(shè)備投入計(jì)劃表2 工程設(shè)備投入計(jì)劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1JB10812JB11213履帶吊250T24起重船QZ0115液壓錘CG30016柴油錘D10017方駁非自航1000噸18方駁非自航400噸19方駁自航100噸110起錨艇1000HP111交通艇64kw212鉆機(jī)GM-20A213發(fā)電機(jī)100KW25.3 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表3勞動(dòng)力投入計(jì)劃表工種人數(shù)工種人數(shù)技術(shù)負(fù)責(zé)214、PDA測試工程師2打樁施工隊(duì)20氣割電焊工6嵌巖施工隊(duì)16起重工2測量員4船舶駕駛員4安全員2普工10質(zhì)檢員2合計(jì)：70人6沉樁質(zhì)量保證措施6.1測量質(zhì)量控制（1)沉樁定位采用全站儀對平臺和樁進(jìn)行精確定位。使用測量儀器全站儀2臺(Leica TS06，和Topcon GTS332n），經(jīng)緯儀（J2）1臺。（2）施工前，先在原有的控制網(wǎng)基礎(chǔ)上埋設(shè)加密點(diǎn)，確保在打樁時(shí)前方交會的角度足夠大，不因各種因素影響觀測視線。（3）開工前將每根樁的觀測數(shù)據(jù)整理好，包括樁位控制的前視和后視點(diǎn)，測量控制水準(zhǔn)點(diǎn),繪制樁位控制圖，計(jì)算樁位控制角度等，并經(jīng)過校核后方可投入使用。（4）打樁前先在陸地上架設(shè)2臺全站儀和1臺15、經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測.其中，一臺全站儀進(jìn)行正面基線觀測，另一臺全站儀進(jìn)行側(cè)面基線觀測，經(jīng)緯儀校核樁位.測量控制示意圖見圖5。圖5測量控制示意圖（5）打樁過程中，測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高處的設(shè)計(jì)角度指揮操作人員利用液壓油缸調(diào)整抱樁器伸縮量控制樁的平面位置，并利用兩臺免棱鏡激光測距儀實(shí)時(shí)校核，并觀察垂直度是否滿足。待樁的平面位置及其垂直度滿足要求后即可壓錘沉樁。壓錘下沉完畢，觀察樁位偏差，根據(jù)樁位偏差適當(dāng)調(diào)整樁位.（6）待樁不再下沉?xí)r啟動(dòng)樁錘開始打樁。打樁期間要做好貫入度記錄，當(dāng)貫入度達(dá)到控制貫入度時(shí)及時(shí)通知打樁指揮人員停錘。（7）打樁完畢后平臺退出打樁區(qū)域，陸上測量人員復(fù)測鋼管樁設(shè)計(jì)位置處的坐標(biāo)及樁身垂直16、度，并做好記錄。6.2 打樁質(zhì)量控制(1)沉樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制標(biāo)準(zhǔn)見表4。表4沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目允許偏差1樁頂標(biāo)高1cm2樁頂平面位置5cm3垂直度1（2）平臺升降受氣象,波浪條件限制，在風(fēng)力，涌浪惡劣的天氣，強(qiáng)行升降平臺存在較大危險(xiǎn),也很難保證平臺定位精度，應(yīng)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和現(xiàn)場實(shí)際觀測結(jié)果,選擇在合適的海況下升降平臺，并保證有足夠的定位作業(yè)時(shí)間。平臺定位過程中，拖船應(yīng)守候在旁邊，以防止出現(xiàn)跑錨現(xiàn)象時(shí)進(jìn)行緊急處理。拋錨時(shí)纜繩應(yīng)避免對已施打樁和老碼頭航道造成影響.(3)考慮施工現(xiàn)場涌浪較大,要求樁入抱樁器時(shí)一定要脫離水面，并系好纜繩，防止樁的擺動(dòng)碰樁損壞抱樁器。（4）對液壓錘沉樁,吊錘前應(yīng)認(rèn)真檢查17、液壓油管各接頭螺栓是否擰緊,吊錘中應(yīng)避免液壓油管過度扭曲造成液壓油外漏.（5)柴油錘沉樁應(yīng)注意保持錘籠，樁錘、替打、樁在同一條直線上，替打保持平整并墊廢舊鋼絲繩傳遞能量。錘擊開始時(shí)宜使用低檔，逐步跳高檔位.液壓錘沉樁開始錘擊時(shí)宜手動(dòng)控制，錘跳高和錘擊頻率宜低，逐步分級加大錘擊能量。打樁時(shí)若發(fā)生貫入度異常、樁身突然下降，樁身出現(xiàn)較大傾斜，樁身劇烈抖動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)暫停錘擊待查明原因后方能繼續(xù)錘擊。（6）錘擊過程中嚴(yán)格按照停錘標(biāo)準(zhǔn)停錘,防止因過度錘擊導(dǎo)致樁尖變形造成后續(xù)鉆巖施工困難。（7)升降、移船作業(yè)時(shí),要注意保持船體平衡，可預(yù)先調(diào)整打樁臺架和吊車的位置。（8）復(fù)打過程中進(jìn)行PDA檢測，進(jìn)行室內(nèi)樁的18、承載力分析并報(bào)工程師。6。3 鉆巖質(zhì)量控制6。3.1 鉆機(jī)選用本工程選用GM20A型工程鉆機(jī).鉆機(jī)采用泵吸反循環(huán)清渣鉆進(jìn)。鉆頭選擇組合式牙輪鉆頭，根據(jù)巖層及樁基情況，確定鉆頭外徑。6。3.2 鉆前準(zhǔn)備施工平臺搭設(shè)要求平穩(wěn),牢固,平臺面積適合鉆機(jī)施工,并滿足鉆巖設(shè)備荷載要求.每根樁下鉆頭之前必須先用測繩量出空管長度，并打撈樁內(nèi)金屬質(zhì)異物，防止鉆孔卡鉆及破壞鉆頭機(jī)具。鉆機(jī)就位后應(yīng)認(rèn)真檢查鉆頭的完好情況和打撈安全纜繩的可靠程度。6.3。3鉆進(jìn)啟動(dòng)鉆機(jī)待反循環(huán)正常后，才能開動(dòng)鉆機(jī)慢速下放鉆頭至孔底，當(dāng)鉆頭距孔底200300mm時(shí)應(yīng)大泵量（108m3/h)排渣，并慢速低壓回轉(zhuǎn)。當(dāng)整個(gè)鉆頭底面完全接觸巖面19、后，方可正常鉆進(jìn).鉆進(jìn)參數(shù)應(yīng)根據(jù)巖層，樁徑,泵量和鉆機(jī)的經(jīng)濟(jì)鉆速等加以選擇和調(diào)整。在鉆進(jìn)初始階段，由于孔底不平整，故采用較小一些鉆壓，鉆頭與孔底磨合后可施加正常鉆壓.牙輪嵌巖鉆進(jìn)轉(zhuǎn)速一般以1323r/min為宜。當(dāng)初始階段、地層堅(jiān)硬或軟硬不均及孔深較大時(shí),取較低轉(zhuǎn)速;當(dāng)正常鉆進(jìn)時(shí),可取較高一些轉(zhuǎn)速。加鉆桿時(shí)，應(yīng)先停止鉆進(jìn)，將鉆具提離孔底80cm100cm，維持沖洗液循環(huán)12分鐘,以清洗孔底并將管道內(nèi)的鉆渣排凈，然后停泵循環(huán)加鉆桿.鉆桿連接應(yīng)擰緊上牢,防止螺栓螺母和擰卸工具等掉入樁內(nèi)。每根樁嵌巖鉆孔鉆頭接近樁尖時(shí)一定要減速減壓,仔細(xì)判斷樁尖處是否存在變形和卷邊現(xiàn)象，如果遇到卷邊變形應(yīng)先停鉆，擬定20、處理方法后再往下施工。鉆頭過了樁尖后,要觀察樁基是否會下沉或塌孔,如果出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)提鉆，擬定方案后再繼續(xù)往下施工。7 安全環(huán)保保證措施7。1施工安全準(zhǔn)備措施堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想.沉樁施工前，與相關(guān)海事部門取得聯(lián)系,收集有關(guān)海上交通安全的法律或法規(guī)、船舶避碰規(guī)則等，并組織船員、技術(shù)人員等認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守以保證船舶在航行、作業(yè)與停泊時(shí)的安全。遵守海上安全保障規(guī)則并且盡可能地采取一切必要的措施，使施工作業(yè)不妨礙礦石船的正常作業(yè)，主要有以下措施： 根據(jù)業(yè)主對海上施工區(qū)域的限定,在限制區(qū)邊界設(shè)置兩個(gè)紅色危險(xiǎn)警示浮標(biāo)做為施工限制區(qū)域標(biāo)識。 施工期間需要占用航道，提前24小時(shí)通知海事21、部門，并隨時(shí)與業(yè)主保持溝通，確保我方施工設(shè)備能在及時(shí)避讓。水上施工設(shè)備應(yīng)配備狀態(tài)良好的無線電通信、消防、防撞和救生設(shè)備.作業(yè)人員上崗前，要進(jìn)行崗前安全作業(yè)教育，配備足夠的救生衣以及其他安全設(shè)施（如防護(hù)耳塞、安全帶、安全帽等）。7.2 施工過程中的安全措施 施工船舶工作人員要熟悉水深圖，掌握潮位變化情況,在近岸區(qū)施工時(shí)，避免擱淺。水上施工設(shè)備等在季風(fēng)期施工時(shí)，制定安全避風(fēng)措施。打樁平臺禁止在大風(fēng)、浪涌較大時(shí)進(jìn)行升降平臺作業(yè).嚴(yán)禁超載航行，注意方駁裝載平衡，做到“三適”(適航、適載、適運(yùn)）。拋錨作業(yè)時(shí)需拋設(shè)錨漂,錨漂選用鮮艷、顯眼的顏色，以利于過往船只的避讓。設(shè)備施工作業(yè)時(shí)，船上操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)22、耳塞，穿救生衣,防滑鞋，負(fù)責(zé)登高作業(yè)的操作員必須配置安全帶。吊機(jī)旋轉(zhuǎn)區(qū)域需標(biāo)識出來，吊裝作業(yè)時(shí)，禁止護(hù)欄內(nèi)停留人員.水上吊裝作業(yè)的，必須統(tǒng)一服從水上調(diào)度指揮，操作人員必須佩戴安全帽、救生衣、防滑鞋、安全帶.海上升降平臺應(yīng)設(shè)置安全爬梯供人員上下平臺，爬梯兩側(cè)應(yīng)設(shè)計(jì)安全護(hù)欄,爬梯應(yīng)平穩(wěn)且需考慮風(fēng)浪及潮汐變化對人員上下的影響。7.3環(huán)保措施（1) 防油污染措施本工程中所有水上施工設(shè)備配備油水分離器及油污柜,用以艙底含油污水處理。一旦發(fā)生水上設(shè)備漏油情況，立即緊急進(jìn)修修復(fù)泄油點(diǎn)，對于已經(jīng)入海的污油，采用船配吸油氈進(jìn)行吸附，統(tǒng)一收集存放到油污柜.（2)生活垃圾定期收集，運(yùn)輸至岸上集中堆放后，最后運(yùn)至垃圾場。（3)打樁船噪音污染控制：沉樁期間，施工操作人員佩戴防護(hù)耳塞進(jìn)行防護(hù)。