午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、基坑雙排鋼板樁圍堰與鋼支撐施工方案目 錄1. 工程概況1。1. 工程基本概況1。2. 工程等別及防洪標準1。3. 基本資料2。 圍堰方案對比及分析2。1. 原圍堰設計方案及其特點2.2。 鋼板樁圍堰方案較原方案優缺點分析2。3。 圍堰方案的選定3. 施工工期安排4. 施工準備4。1。 現場準備4.2。 技術準備4.3. 材料、機械準備5. 施工工藝及方法5。1. 鋼板樁施工總體布置5。2. 鋼板樁施工的一般要求5.3. 鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放5。4。 鋼板樁施工順序及方法6. 基坑監測方案6。1。 觀測點設置6.2。 觀測頻率7. 質量保證措施7。1. 質量管理組織機構7。2. 質量領導小組2、職責8。 安全文明施工措施8.1. 安全施工措施8.2. 文明施工措施9. 應急救援預案9。1。 應急預案的方針與原則9.2。 應急預案工作流程圖9。3. 鋼板樁圍堰施工存在的危險因素及預防、應急措施9.4. 應急救援組織架構9.5. 事故報告附件1 鋼板樁支護簡易計算書附件2 鋼板樁圍堰布置圖1. 工程概況1.1. 工程基本概況XX泵站位于XX樁號9+310處，為新建穿堤排水泵站，需開挖部分堤段，該處原堤頂高程約為4。40m，圍內河床高程約-0。8m，外江河床高程-2.65。9m。泵站設計抽排流量為10。8m3,裝機3臺，均為1400QZB-125D型潛水泵，總裝機555kw。泵站由閘室、圍3、內側進水鋪蓋護坦、外江側消力等組成。泵站閘室底板高程3.60m，交通路面（堤頂）高程為4。90m。內河側、外江側翼墻均為鋼筋砼擋墻。1.2. 工程等別及防洪標準本工程屬于XX河堤的穿堤建筑物，工程建筑物的級別為1級，工程的防潮標準為100年一遇,排澇標準為澇區20年一遇最大24小時暴雨產生的徑流量遭遇外海5年一遇潮水位相對應的典型潮水位過程線一天排干。1.3. 基本資料1.3.1. 水文1）設計暴雨根據XX市氣象站的設計暴雨成果表,工程所在處澇區的設計暴雨20年一遇，24小時暴雨的設計值為304。7mm2)施工洪水圍堰防洪標準采用枯水期103月10年一遇洪（潮）水.1.3.2. 工程地質XX泵4、站地基主要由人工堆積（Q4S）、第四系海陸交互相沉淀（Q4mc）和第四系河流沖積相沉積（Q3al）的填土、砂層、軟土、粘土、中粗砂等構成，個土層自上而下簡述如下：填土（Q4S）：主要由粉質粘土和含泥中細砂組成，結構疏松稍密，層厚3.50m5。00m。粘土（Q4mc）：淺灰黃色，軟塑狀，層厚小于2。15m，呈透鏡體分布.砂層(Q4mc）：由細砂、中粗砂等組成,呈淺灰色、淺黃色，松散稍密狀.該層厚度1。40m4.9m，頂板埋深0m5.0m,相應高程為-0.22,m-0.60m。軟土層（Q4mc）:由淤泥、含貝殼淤泥等組成，呈深灰色，流塑狀。標貫實驗值一般為1擊.該層分布穩定，厚度大，達11.0m15、7。10m，頂板埋深2。0m8。4m，相應高程2.22m4。00m.粘土（Q3al)：呈灰色、灰白色、黃白相間等花斑色，成分主要為粘粉粒，可塑硬可塑。標貫試驗擊數為8擊9擊，內夾中粗粉細砂層。該層分布穩定，層厚打4。0m以上，但埋藏較深，層面賣身為17.40m23。50m，相應的層面高程為-13。00m19。10m.均屬較高高壓縮性土，強度低，不易作建筑物天然地基，須經過地基處理方能滿足剛性建筑物基礎要求。強度高，工程特性好，厚度薄，分布不連續，亦不易作為水閘的天然地基,強度稍高是稍好的持力層，厚度變化大，亦不宜做天然地基，斑粘土呈可塑硬塑狀，工程特性好，但埋深較深,一般在高程13。0m以下。6、另外，地基土中存在透水性較強的砂土層,而且分布較淺，厚度約0m5.00m，開挖基坑存在滲漏和滲透穩定問題，應采取防滲或降水措施，同時加強基坑支護。2. 圍堰方案對比及分析本工程基坑開挖深度較大,且基坑與現狀河道、周邊建筑物等距離較近，因此要求基坑支護結構的變形必須要小；同時由于水位較高，支護離基坑較近,因此要求支護的止水性能要好.2.1. 原圍堰設計方案及其特點原設計圍堰采用砂填筑，外河側先鋪設編織布兩層，上壓雙層砂包，底腳形成砂包反牙平臺；基坑側先鋪設反濾土工布兩層,外壓單層砂包，底腳形成砂包反壓平臺，平臺打設4m長松木樁。堰頂高程2.5 米，堰頂寬2.0 米;外河施工期水位1。0米，堰腳底7、高程在6。0 米左右,擋水深度在67 米間；迎水坡坡度為1：2,背水坡坡度均為1：2。5 。2.2. 鋼板樁圍堰方案較原方案優缺點分析2.2。1原設計砂土圍堰 1、經測量放線,原設計砂包圍堰占用河道較多，縮窄了河道,也對行洪造成一定隱患；并且，占用河道需經過航道部門等相關部門的審批，對施工造成影響. 2、堰體擋水高度較大，基礎為透水性強的淤泥、粉細砂，容易造成滲漏，堰體底部填料在沉降作用下造成土體滑移，影響施工進度及安全。2.2.2 鋼板樁圍堰1、 拉森鋼板樁占用施工場地面積小，施工位置位于岸上,避免因占用河道而受到相關部門的干擾從而拖滯施工工期。2、 拉森鋼板樁更靠近基坑位置，在施工枯水期內8、僅有每月大潮時才會受到水位影響，從而減少圍堰受到水壓力的影響,增加圍堰的安全性。3、使用拉森鋼板樁不會產生泥漿，也不會造成現場砂礫及其他材料堆積,現場文明施工容易保證。同時拉森鋼板樁可以重復使用，節約自然資源，產生較好的環境效益。2。3。 圍堰方案的選定XX泵站鋼采用板樁圍堰其造價較原砂土圍堰更高，但為了滿足工期需要，在2014年4月30日工期節點時將出水口閘門下閘，以此保證外江江水不會通過破堤口倒灌進入XX市區內，因此，我部建議采用鋼板樁圍堰方案。并且，我部不追加因采用鋼板樁圍堰所需增加的概算，于此同時，在施工過程中，我部將保證鋼板樁圍堰的安全穩定,避免產生任何不利因素對施工安全造成威脅。39、. 施工工期安排鋼板樁圍堰施工計劃如表:序號項目時間(天）備注1施工場地平整22邊坡開挖73鋼板樁打設74鋼板樁加固、支撐35鋼板樁拔除36總共22表3-1 鋼板樁圍堰施工計劃表4. 施工準備施工準備分為現場準備、技術準備和原材料、機械設備準備。4.1. 現場準備1、設備進場前進行施工現場踏勘，詳細了解場地情況、地質情況及周圍環境狀況。充分做好前期準備工作,在合同簽訂后,馬上進入準備階段，組織落實人員、聯系材料、檢查機械的完好性、進駐機械等項工作.2、了解水源、電源位置及最大可用量，并將水、電接至施工地點,確保為施工及生產、生活提供足夠的用電、用水量；3、根據現場場地狀況，選擇合適的位置搭設材10、料堆放場地,做到材料堆放有序；4.2. 技術準備1、學習有關圖集、施工規范以及技術文件、設計圖紙。組織技術、管理人員全面熟悉圖紙，領會設計意圖，明確質量要求；2、進行圖紙交底，做好圖紙會審工作；3、做好對機組人員的技術、安全及文明施工交底工作；4.3. 材料、機械準備1、振沖樁機1臺， 15米長鋼板樁進場進行基坑支護;頂高程設置在2。5m,外圍堰需332根，內圍堰需25根，共357根。2、反鏟挖掘機1臺；3、交流電焊機2臺；5. 施工工藝及方法鋼板樁采用型拉森鋼板樁,鋼板樁之間采用2I45b圍檁進行連接，圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊，轉角必須設置專用構件。采用直徑30015的鋼管進行11、內支撐。5。1。 鋼板樁施工總體布置鋼板樁圍堰采用雙排鋼板樁布置,兩排鋼板樁間距為7.0m，采用兩道2I45b工字鋼圍囹，內側用300mm鋼管焊滿對撐對拉。樁頂高程2.5m，樁底高程-12.5m,樁長15m；內設兩層支撐,高程分別為-0.1m、2.5m。鋼板樁圍堰消力池尾水側立面圖1、鋼板樁圍堰布置圖見附件2。鋼板樁圍堰外河側沿消力池外邊線1m距離布置，兩邊向河堤延伸,與設計開挖高程2.5m處相交.包括內圍堰所需10m單排鋼板樁，本方案共需拉森型鋼板樁357根。2、施工道路布置原上游水閘側進基坑臨時施工道路因施工需要和實際交通狀況約束下，現改為在下游側，路面寬度4。0m，按1:7坡度比例。3、12、原500基坑支護攪拌樁為338根，靠近尾水拋石側，因已有鋼板樁支護，故取消鋼板樁外側攪拌樁,共取消約54根，具體位置見附件2.4、鋼板樁轉角處用角鋼相連，大樣圖如下：鋼板樁轉角處連接大樣圖5。2. 鋼板樁施工的一般要求（1）鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有施工作業面.(2)基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規則的轉角,以便標準板樁的利用和支撐設置，各周邊尺寸盡量符合板樁模數。5。3. 鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放（1)鋼板樁的檢驗對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗：包括表面缺陷13、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容.(2）鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。（3)鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：5.4. 鋼板樁施工順序及方法 5。4。1. 導架的安裝在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設置一定剛度的、堅固的導架，也稱作“施工圍檁.導14、架示意圖導架采用單層雙面形式,通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距設置為2.53.5米，雙面圍檁之間的間距不宜過大，一般略比鋼板樁厚度大2025mm.安裝導架時應注意以下幾點：（1）采用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。（2）導梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效.（3）導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。（4）導梁的位置應盡量垂直，并不能與鋼板板樁碰撞. 5。4.2. 鋼板樁施打（1）鋼板樁施打采用單樁逐根打入法施打.（2)鋼板樁用吊機帶振錘施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。（3）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕15、變形嚴重的普通鋼板樁，不合格者待修整后才可使用.（4）打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。鋼板樁打設的公差標準如下表所示：項目允許公差板樁軸線偏差10cm樁頂標高10cm板樁垂直度1%(6)打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。5。4.3。 鋼板樁的拔除拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法、順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,會給已施工的地下結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。（1)拔樁方法本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞板樁周圍16、土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除.（2)拔樁時應注意事項 拔樁起點和順序:對封閉式鋼板樁，拔樁起點應離開角樁5 根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反. 振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm，再與振動錘交替振打、振拔。5.4。4。 鋼板樁土孔處理對拔樁后留下的樁孔，必須及時回填處理。回填的方法采用填入法,填入法所用材料為砂.6. 基坑監測方案6.1. 觀測點設置1、平面控制點設置平面控制網點選在基坑影響范圍外（3倍基坑開挖深度以外17、）已有建筑物或構筑物，每個施工段設置一個平面控制網。2、水準基點設置水準基點即高程起算點，埋設于基坑影響范圍之外.水準基點選在基坑影響范圍外（3倍基坑開挖深度以外)已有建筑物或構筑物的首層柱上，被選定的建筑物或構筑物必須采用樁基礎，并已建成多年,沉降已經穩定。每個施工段設置一個獨立高程網（3點）。6.2. 觀測頻率各監測項目在基坑開挖前應測得穩定初始值,且不應少于2次; 基坑開挖期間，每1天觀測1次，穩定后每57天觀測1次。當大暴雨、結構變形超過有關標準或場地條件變化較大時，應加密觀測；當有危險事故征兆時,則需進行連續監測。監測工作以儀器測量為主，并與日常邏視工作相結合，施工期間,做好現場監測18、點的保護工作，每次監測前，對所使用的控制點進行校核，發現有位移，要按布網時的測量精度灰復。施工中要及時觀測和反饋信息，定期分析監測報告，及時發現報告存在問題,監測報告每周報送業主和監理。由于工地現場施工情況變化，具體測量時間、測量次數將根據施工場地條件、現場工程進度、測量反饋信息和工地會議紀要相應調整，在施工過程中，發現異常情況時，及時各監理報告，并書面報告業主，及時采取有效的措施保證施工人員的安全。監測專用表格見附件3。7. 質量保證措施7.1. 質量管理組織機構在承臺施工過程中,嚴格按國家、行業有關法規、技術規程和技術標準的規定以及設計文件和施工合同要求進行施工。成立以項目經理為組長，項目19、常務副經理和項目總工為副組長，包括質量檢驗部全體人員和各部門領導的質量領導小組，并建立質量管理機構,配備質檢人員，明確職責，形成一個從上到下完整的以質量目標崗位責任制為基礎，“創優質工程為目標的質量保證體系，對施工過程各個環節進行嚴格的質量控制和監督，實行全面質量管理。項目經理項目副經理質量檢驗部安全技術部綜合辦公室物資設備部測量班項目總工程師生產調度部施工配合隊伍 施工質量管理組織結構框架圖7.2. 質量領導小組職責1、組長職責組織建立健全的質量保證體系和質量責任制,對工程質量負全面責任,負責配備合格的質檢工程師及施工檢測設備，確保施工的每一個環節的工程質量都得到有效控制和保證.2、副組長職20、責管理承臺施工中的各項具體工作，確保承臺施工按質、按時完成.8. 安全文明施工措施8.1. 安全施工措施成立以項目經理為組長的施工現場安全文明領導小組，項目經理為項目安全生產第一責任人，對工程施工生產安全負有直接的領導責任。牢固樹立“安全為了生產、生產必須安全”、“安全第一，預防為主的思想.1、在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周圍要設置圍護欄，人員上下要有專用道路。配備專職安全督導員,消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術交底.2、司機、電工等特種工人必須持證上崗，機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專門訓練,熟悉機械操作性能，經專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機21、(車）操作；機械設備要有年檢合格證.3、開始挖土前,需對機械進行檢查，完工后對機械進行保養,施工中按安全操作系統進行機械操作。4、晚上施工時，照明系統必須保持良好狀態，照明要充足。8.2. 文明施工措施1、成立以項目經理為組長的施工現場文明領導小組，負責基坑開挖文明施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則,報駐監理批準后實施。2、加強宣傳教育工作,提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并定期對現場文明施工情況進行評比,找出不足，重點改進。3、做好施工現場總平面設計，報請監理工程師審批，施工中，嚴格按總平面圖布置，不得隨意改變.同時根據工程進度，適時地對施工現場進行整理和整改,22、或進行必要的調整。4、現場機械機具分類堆放停置。5、施工現場設置施工銘牌，標明工程項目名稱、建設單位、項目監理單位、施工單位、設計單位、項目經理和施工現場管理代表人的姓名、開竣工日期、施工許可證批號等。9. 應急救援預案9.1. 應急預案的方針與原則發生事故時應遵循“保護人員優先,防止和控制事故的蔓延為主；統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救與社會救援相結合”的原則，達到控制事故，搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴大。 9.2. 應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環境因素的識別和評價,特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演23、練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖:9.3. 鋼板樁圍堰施工存在的危險因素及預防、應急措施圍堰施工中主要存在以下主要危險因素:違規違章作業、安全防護措施缺陷，基坑發生坍塌滑坡;支護樁側向位移；高空墜落.9。3.1 避免違規違章作業、安全防護措施缺陷,基坑坍塌滑坡1、預防措施 嚴格按設計文件和技術交底施工、嚴格控制施工過程。 如果遇到特殊情況，需要基坑停工較長時間,應在平臺、基坑邊和坡腳設置排水明溝和積水坑，并派專人抽水值班，并對基坑邊坡面進行噴射素砼保護。 在進度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面. 坡24、頂嚴禁堆積荷載， 2、應急措施： 出現險情時,現場人員從安全通道有序疏散，同時對可能造成影響的周邊的人員進行疏散。 通知相關管線單位，根據影響程度進行管線監護和處置。 會同相關部門對影響到的周邊道路進行調整和交通疏解。 在具備條件和不危及人員安全的前提下補強支撐，并對坡腳處進行土方回填。9.3.2 避免支護樁側向位移1、安全預防措施. 基坑開挖過程中，邊開挖邊架設鋼支撐，支撐連接處要可靠，每層開挖深度不超過設計深度，確保支撐體系穩定。 施工時嚴格控制鋼支撐各支點的豎向標高及橫向位置，確保鋼支撐軸力方向與軸線方向一致。 在基坑開挖期間要加強對支撐的觀察、每班要有專人巡察、當支撐軸力超過警戒值時,25、立即停止開挖，分析原因，制定對策。 開挖期間加強監測頻率，對監測報表中的數據要進行認真的分析.9。3.3 避免高空墜物 作好基坑四周圍閉工作,在基坑坡頂和基坑邊按照規范要求設置護欄安全網; 為防止地面雜物吊入基坑，在基坑周邊護欄下緣設置踢腳板。9.4. 應急救援組織架構1、應急救援領導組：組 長： 副組長: 組 員： 2、應急救援領導組職責應急救援協調領導組是項目部的非常設機構.負責本標段施工范圍內的重大事故應急救援的指揮、布置、實施和監督協調工作。及時向上級匯報事故情況，指揮、協調應急救援工作及善后處理，按照國家、行業和公司、指揮部等上級有關規定參與對事故的調查處理.3、應急救援領導小組共設26、應急救援辦公室、安全保衛組、事故救援組、醫療救援組、后勤保障組、專家技術組、善后處理組、事故調查處理組等八個專業處置組。9.5. 事故報告1、事故報告原則應遵循“迅速、準確”的原則,在第一時間內上報重大事故情況.2、緊急通訊聯絡緊急報警電話 110 緊急救援消防電話 119急救中心電話 120交通事故緊急救援電話 122天氣預報電話 121213、事故報告程序發生上述事故后現場施工員應立即向工區負責人匯報，工區負責人接到報告的同時向我隊應急救援協調領導組辦公室報告，報告事故發生的時間、地點和簡要情況,并隨時報告后續情況.同時根據實際情況判斷是否要求與110、119、120、122以及其他相關救27、援電話聯系增援。4、事故應急救援辦公室接報后應立即報告應急救領導組組長，組長接報后根據報告的情況判斷事故的級別下達啟動應急預案命令，展開現場救援工作，有關部門人員趕赴事故現場到指定地點集結，勘察事故情況，通知相關部門就近調動搶險隊伍、機械設備實施應急救援。啟動應急救援預案，同時應向上級主管部門或主管領導匯報.5、報告內容事故發生時間、地點、事故類別;事故發生的簡要經過、人員傷亡情況；已采取的救援措施。6、應急救援（1）發生事故向隊應急救援領導組組長報告的同時，應組織有一定救護常識的人員對受傷人員進行現場救護，或護送傷員去醫院救治，保證第一時間的救護工作.（2）搶救被堵人員時,可用呼喊、敲擊等方28、法聽取回聲，并判斷遇險人員的位置。對被堵人員應在支護好頂板、用掘小巷或繞道通過的方法接近遇險人員.7、應急結束應急救援指揮組應根據救援處置進展情況,在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉移和事故現場已穩定的情況下，由應急救援組組長（應急救援總指揮）宣布應急狀態結束。8、后期處置 （1)善后處理由善后處理組按照職責工作內容進行妥善處理. (2）調查、總結由事故調查組按照職責工作內容進行調查處理，并寫出書面總結材料上報。9、宣傳教育根據公司的相關要求，進行有計劃、有針對性地開展預防重大事故有關知識的宣傳教育，提高預防事故的意識和防范能力，積極組織應急預案培訓，使參加救援的人員熟悉掌握應急預案中應承擔的責29、任和救援工作程序，提高防范能力和應急反應能力。附件1 鋼板樁支護簡易計算書一、設計依據1。XX泵站工程初步設計變更報告2.土力學地基基礎（第四版）3。簡明深基坑工程設計施工手冊4。鋼結構設計規范GB 500172003二、設計資料參數1、主要計算內容鋼板樁支護設計中主要進行以下計算：（l）鋼板樁內力計算。(2）支撐系統內力計算.（3)穩定性驗算。2、計算模型 施工期10年一遇最高水位高程為2.17m，正常施工期水位高程1.0m，河底高程約為0.0m。以施工期正常水位來計算兩樁距離和樁底高程，以最高水位為2.17m來確定樁頂高程，擬定樁頂設計高程為2.5m，樁間距考慮雙排鋼板樁穩定性以最大開挖深30、度確定，最大開挖深度7.7m，樁間間距初擬為7m.樁間填土面高程為-2.5m。 其初擬截面圖如下：初擬截面示意圖3。設計參數樁頂高程H1：2。50m 最高施工水位H2:2.17m 圍堰外土層頂高程H3：0.00m 圍堰內土層頂高程H4：-2。5m 開挖底面高程H5：5.20m 外排開挖深度H：7。7m； 內排開挖深度H，：3.5m 土的飽和容重加權平均值1：出于安全考慮取20。0KN/m3水的容重 2：10.0KN/m3土體內摩擦角加權平均值：20。10則土壓力系數為： Ka=tg2（45-/2）=tg2(4520.10/2)=0。49 Kp=tg2(45+/2)=tg2（45+20.10/231、）=2。05三、計算方法及步驟3.1鋼板樁內力計算對鋼板樁進行內力分析的方法很多,設計時應根據支護的構造形式選擇合適的分析方法，本文僅對等值梁法進行介紹，計算步驟如下.(l）計算反彎點位置。假定鋼板樁上土壓力為零的點為反彎點，設其位于開挖面以下y處,則有：整理得：式中，坑內外土層的容重加權平均值；H-基坑開挖深度；Ka主動土壓力系數；Kpi放大后的被動土壓力系數。(2）按簡支梁計算等值梁的最大彎矩和支點反力.等值梁法計算簡圖下圖所示。鋼板樁受力示意圖水底壓力Pa1Pa1=2Ha=101=10KN/m將水層折算成當量土層，厚度為 Ha=Ha2/1=1020=0。5m土層頂面土壓力強度Pa2 Pa2=2HaKa=200.50。49=4.9KN/m開挖面壓力強度Pa3 Pa3=1(Hb+Ha）Ka=20(7.7+0。5）0.49=80。4KN/m鋼板樁受力簡圖