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1、xx至xx鐵路客運(yùn)專線xx段接觸網(wǎng)支柱吊裝專項施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 目 錄一 編制依據(jù)4二 適用范圍4三 工程概況4四 施工方案及簡介44.1吊裝機(jī)具及支柱參數(shù)介紹4汽吊參數(shù)4支柱及橫梁參數(shù)7吊裝帶的選用84.2 汽車吊裝作業(yè)8在路基上或橋面上立桿8汽車吊在橋下施工的情況9吊車作業(yè)適用地點104.2.4 結(jié)論：154.3 汽吊作業(yè)時的指揮164.4 軌道吊裝作業(yè)16五 接觸網(wǎng)立桿作業(yè)175.1 施工管理人員175.2 勞動、機(jī)具組織17人員配置表17機(jī)具配置表18防護(hù)器具配置表18六 施工程序196.1施工準(zhǔn)備196.2 支柱安裝：206.3支柱整正20七 支柱安裝技術(shù)要求21八 安2、裝后質(zhì)量檢驗22九 安全措施、注意事項及環(huán)保要求239.1吊裝作業(yè)的安全措施和注意事項239.2特殊地段的施工措施及安全措施24橫跨高速公路、既有鐵路時24跨通航運(yùn)河橋梁橋梁立桿25人口密集區(qū)25高壓線路橫跨高鐵259.3環(huán)保要求25一 編制依據(jù)1、根據(jù)勘測設(shè)計院下發(fā)的平面布置圖；2、根據(jù)“客運(yùn)專線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)”、設(shè)計文件等相關(guān)資料；3、根據(jù)機(jī)械部門提供的機(jī)械性能情況；4、施工現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)、現(xiàn)場調(diào)查資料及施工準(zhǔn)備情況。二 適用范圍適用于xx鐵路客運(yùn)專線xx段接觸網(wǎng)支柱安裝。三 工程概況xx省境內(nèi)為xx局三公司管段，全長20.644km，其中東南跨線聯(lián)絡(luò)線長13.53、47km，西南跨線聯(lián)絡(luò)線長7.097km。管段內(nèi)各種H型鋼柱4725棵；硬橫梁鋼柱80棵，硬橫梁40組。四 施工方案及簡介吊裝作業(yè)分為汽車吊裝和軌道吊吊裝作業(yè)，汽車吊裝分為在道床上作業(yè)和橋下便道作業(yè)，汽車吊車主要采用三種型號的吊車：8T、25T、50T,在特殊情況下采用更大型吊車。軌道吊裝作業(yè)采用16T軌道吊車安裝。為保證不損傷支柱的鍍鋅層，在吊裝時采用尼龍吊裝帶。4.1吊裝機(jī)具及支柱參數(shù)介紹4.1.1汽吊參數(shù)吊車型號根據(jù)吊裝地點的不同，主要采用以下三種型號的吊車（吊車參數(shù)中的額定起重重量，已考慮1.25的安全系數(shù)）：（1）8噸汽吊：用于吊車在路基和橋面吊裝的情況；8噸吊車起重性能表主要技術(shù)參4、數(shù)8.50m吊臂10.15m吊臂11.70m吊臂參數(shù)名稱參數(shù)工作半徑起升高度 起重重量工作半徑起升高度 起重重量工作半徑起升高度 起重重量(m)(m)(t)(m)(m)(t)(m)(m)(t)全車總重15.50t3.49.26.74.210.64.24.9123.2最大爬坡能力22%48.84.5510.13.15.811.42.4吊臂最大仰角4.78.33.45.79.62.56.710.81.9吊臂全伸時長度11.70m5.47.62.76.68.81.97.79.91.4吊臂全縮時長度6.95m6.26.82.27.57.71.58.88.61最大提升高度12.00m6.95.61.885、.46.31.29.770.9（2）25噸汽吊：用于中低高橋支柱的吊裝；25噸吊車起重性能表工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.535.1 32517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.13.7 710.2109.88.57.275.13.7 7.59.49.29.18.16.86.75.13.7 86、8.68.48.47.86.66.45.13.7 8.587.97.87.46.36.253.7 97.276.866.14.83.6 1065.85.65.65.34.43.5 1244.14.14.23.93.73.2 142.933.12.932.7 162.22.32.22.32.2 181.61.81.71.71.7 201.31.31.31.2 2210.910.9 240.70.80.7 260.50.50.6 280.40.4 290.30.3 300.2 （3）50噸汽吊：用于比較高的橋梁支柱安裝。50噸吊車起重性能表工作半徑(m)主臂長度(m)10.71825.432.757、40.147.453503.5434384.53453024.75.52823.562422.216.36.5212015718.51814.110.2814.51412.49.27.5911.511.211.18.36.54.9 109.2107.564.1 126.47.56.85.23.9 145.15.74.63.2 1644.73.92.7 183.13.73.32.4 202.22.92.92.1 221.62.32.42.0 241.821.8 261.41.51.6 281.21.1 300.90.9（4）軌道16噸吊車起重性能表工作半徑(m)吊臂長度(m)9.2511.5518、5.3318.7521.4126.8531612.23.514.412.29.59.5413.212.29.57.54.512.212.29.57.5751111.39.57.575.51010.59.57.5769.29.89.27.576.58.49.18.87.26.777.98.48.56.86.47.57.27.88.16.66.26.78677.86.36.16.48.545.87.465.36.294.16.85.63.96.1102.95.64.22.95.312 4.13.12.23.914 32.31.72.9161.81.32.2181.30.91.7200.71.3229、0.50.9240.7260.54.1.2支柱及橫梁參數(shù)接觸網(wǎng)支柱根據(jù)不同的使用地點分為不同的類型，主要有以下幾種型號：支柱重量參數(shù)表（Kg）支柱類型支柱高度（m）單位備注7.811GH240A741 1007 kg用于普通支柱，11m支柱用于供電線合架處GH280A890 1220 kg用于關(guān)節(jié)中心柱或雙腕臂柱，11m支柱用于供電線合架GH300A997 1371 kg用于接觸網(wǎng)下錨柱，11m支柱用于供電線合架處GHT240A1313 1815 kg用于接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱，11m支柱用于供電線合架硬橫梁重量參數(shù)表（Kg）支柱類型支柱高度（m）單位備注2030YHK17212524kg 圓管支柱10、重量參數(shù)表（Kg）支柱類型支柱高度（m）單位備注813YHK827.41246.4kg10用于普通支柱，13m支柱用于三、四線硬橫梁4.1.3吊裝帶的選用為不損傷H型鋼柱鍍鋅層，采用尼龍吊裝帶。尼龍帶長度為3m，額定承載重量3t,尼龍帶吊裝重量安全系數(shù)按6倍考慮的，吊裝帶最大吊重為18噸。吊裝帶型號形狀帶寬垂直吊平行吊45角吊90角吊120角吊EB-75-3T雙眼環(huán)75mm3T6T5.4T4.2T3T4.2汽車吊裝作業(yè)4.2.1在路基上或橋面上立桿在路基段或橋面上立桿一采用特制小吊車或8t吊車立桿，汽車吊開到兩線中間打好支腿，汽車在兩線之間作業(yè)立桿，吊車的作業(yè)半徑為56m，特制小吊車作業(yè)半徑達(dá)11、到6米時起吊額定重量2.5t；8T吊車作業(yè)性能如表所示，作業(yè)半徑達(dá)到6m時起吊額定重量2.2t，大于我們最大支柱的重量，可以保證任何支柱在安裝時的安全要求（適應(yīng)路塹式路基地帶、立跨河和跨高速公路的橋梁）如下圖： 軌道板鋪設(shè)之后、小吊車上線立桿軌道板未鋪之前8t起吊上線立桿4.2.2汽車吊在橋下施工的情況汽車吊在橋下吊裝，主要采用25t和50t的吊車作業(yè)，根據(jù)橋高和吊車作業(yè)半徑的不同來選擇。當(dāng)汽吊不跨線立桿時，25噸能滿足20m以下橋梁的支柱安裝。以下汽吊作業(yè)方案按跨線作業(yè)情況進(jìn)行分析，橋梁寬度按12.2m考慮。汽車吊在橋下作業(yè)圖： 25t汽車吊橋下作業(yè)圖使用橋高的計算方法：AC= AE2-CE12、2如圖所示： AE為吊臂長度；CE為吊車的作業(yè)半徑；AC為在固定作業(yè)半徑內(nèi)，吊臂伸到最長情況下的吊臂的頂點高度；BD為吊車側(cè)橋邊距對面支柱基礎(chǔ)中心距離加吊臂與橋邊緣的安全距離；吊車吊臂起點離地2.5m高，即我們的橋高為BC+2.5m。計算公式如下：1、2、因為ABD相似ACE,所以AB/AC=BD/CE,可求得AB=AC*BD/CE3、BC=AC-AB適用橋高為BC+2.54.2.3吊車作業(yè)適用地點（1） 25t吊車使用吊臂最長工作長度為35.1m（按35米計算，為AE），跨線支柱離吊車側(cè)的橋邊為11.75m，吊車吊臂離橋邊緣300mm（即圖中BD=11.75+0.3=12.05m），吊車吊臂13、起點離地安2.5m計算。（1）吊車離橋邊6米作業(yè)時 吊車吊臂中心能離橋邊緣6米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+6=17.75m(圖中CE)，額定吊裝重量為1.9噸。根據(jù)公式計算如下：AC2=AE2-CE2=352-17.752 AC=30.17mAB=AC*BD/CE=30.17*12.05/17.75=20.48BC=AC-AB=30.17-20.48=9.69求得：橋高 9.69+2.5=12.19m，即此種方案滿足橋高為12.19m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。（2）吊車在離橋邊緣5米作業(yè)吊車吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+514、=16.75m(圖中CE)，額定吊裝重量為2.2噸。根據(jù)公式計算如下：AC2=AE2-CE2=352-16.752 AC=30.73mAB=AC*BD/CE=30.73*12.05/16.75=22.11BC=AC-AB=30.73-22.11=8.62求得：橋高 8.62+2.5=11.12m，即此種方案滿足橋高為11.12m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。（3）吊車在離橋邊緣4米作業(yè)吊車吊臂中心能離橋邊緣4米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+4=15.75m(圖中CE)，額定吊裝重量為2.45噸。根據(jù)公式計算如下：AC2=AE2-CE2=352-15.752 AC=31.2615、mAB=AC*BD/CE=31.26*12.05/15.75=23.92BC=AC-AB=31.26-23.92=7.34求得：橋高7.34+2.5=9.84m，即此種方案滿足橋高為9.84m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。 （2）50噸吊車作業(yè)使用地點50t吊車吊臂最長工作長度為47.45m（按47米計算，為AE），跨線支柱離吊車側(cè)的橋邊為11.75m，吊車吊臂離橋邊緣300mm（即圖中BD=11.75+0.3=12.05m），吊車吊臂起點離地按2.5m計算。（1）、50T吊車離橋邊6m位置吊車吊臂中心能離橋邊緣6米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+6=17.75m(圖中CE)16、，額定吊裝重量為2.5噸。根據(jù)公式計算如下：AC2=AE2-CE2=472-17.752 AC=43.52mAB=AC*BD/CE=43.52*12.05/17.75=29.54BC=AC-AB=43.52-29.54=13.98求得：橋高13.98+2.5=16.48m，即此種方案滿足橋高為16.48m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。（2）50T吊車離橋邊5m位置：吊車吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+5=16.75m(圖中CE)，額定吊裝重量為2.7噸。根據(jù)公式計算如下：AC2=AE2-CE2=472-16.752 AC=43.91mAB=AC*BD/C17、E=43.91*12.05/16.75=31.59BC=AC-AB=43.52-31.59=11.93求得：橋高11.93+2.5=14.43m，即此種方案滿足橋高為14.43m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。（3）50T吊車離橋邊4m位置：吊車吊臂中心能離橋邊緣5米處支腿擺放，吊車跨線立桿時，吊車作業(yè)半徑為11.75+5=15.75m(圖中CE)，額定吊裝重量為3噸。AC2=AE2-CE2=472-15.752 AC=44.28mAB=AC*BD/CE=44.28*12.05/15.75=33.88BC=AC-AB=44.28-33.88=10.4求得：橋高10.4+2.5=12.9m，即此種方案18、滿足橋高為12.9m及以下的橋梁跨線立桿作業(yè)。4.2.4 結(jié)論：（1）在路基或橋梁上立桿8T（含）以上吊車，可進(jìn)行任何支柱的安裝作業(yè)。（2）吊車在橋下施工適用于以下范圍25噸吊車序號作業(yè)半徑(M)額定吊裝重量(T)適用安裝支柱適用橋高（m）備注1152.45GH240A/7.8741 GH240A/111007 9.8吊車吊臂中心離橋邊4m時GH280A/7.8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7.81313 GHT240A/111815 2162.2GH240A/7.8741 GH240A/111007 11 吊車吊臂19、中心離橋邊5m時GH280A/7.8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7.81313 GHT240A/111815 3171.9GH240A/7.8741 GH240A/111007 12吊車吊臂中心離橋邊6m時GH280A/7.8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7.81313 GHT240A/111815 50噸吊車序號作業(yè)半徑(M)額定吊裝重量(T)適用安裝支柱適用橋高（m）備注1153GH240A/7.8741 GH240A/111007 20、12.9 吊車吊臂中心離橋邊4m時GH280A/7.8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7.81313 GHT240A/111815 2162.7GH240A/7.8741 GH240A/111007 14.4吊車吊臂中心離橋邊5m時GH280A/7.8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7.81313 GHT240A/111815 3172.5GH240A/7.8741 GH240A/111007 16.5 吊車吊臂中心離橋邊6m時GH280A/721、.8890 GH280A/111220 GH300A/7.8997 GH300A/111371 GHT240A/7.81313 GHT240A/111815 為保證吊車的安全作業(yè)，跨線立桿時要嚴(yán)格按照吊車載重量作業(yè)。當(dāng)25噸支柱不能滿足跨線立桿的區(qū)段，采取兩種吊車立桿兼用的方式作業(yè)，首先用25噸汽吊將能安裝的支柱安裝，不能安裝的支柱采用大容量吊車安裝，以便大型吊車發(fā)揮更大的作用。4.3汽吊作業(yè)時的指揮當(dāng)?shù)踯嚥豢缇€立桿時，指揮人員能直接和吊車司機(jī)溝通、指揮；當(dāng)?shù)踯嚳缇€立桿時（如下圖），作業(yè)負(fù)責(zé)人站在吊車側(cè)，可看見作業(yè)情況，又能看見吊車司機(jī)，根據(jù)作業(yè)情況給出作業(yè)手勢，吊車司機(jī)根據(jù)作業(yè)手勢作業(yè)。橋墩22、橋面吊車作業(yè)人員：扶支柱，給指揮人員提供信息。作業(yè)負(fù)責(zé)人：根據(jù)作業(yè)情況給出吊車指令、手勢。吊車司機(jī)：根據(jù)手勢作業(yè)4.4 軌道吊裝作業(yè)支柱安裝前應(yīng)核對基礎(chǔ)型號及支柱型號，作業(yè)負(fù)責(zé)人引導(dǎo)安裝列車吊到合適位置，打上支腿，安裝列車吊臂轉(zhuǎn)到裝支柱的平板上，輔助人員使用高強(qiáng)度尼龍吊裝帶套綁支柱，而后將吊帶的掛到吊車的掛鉤上，防止損傷支柱表面漆層及鍍鋅層。支柱吊裝對位時防止碰撞基礎(chǔ)螺栓，下落時要緩緩下落，防止刮傷螺紋。每個螺栓都戴上主螺母、預(yù)緊后，方可收吊臂。吊車司機(jī)在操作時要和施工作業(yè)負(fù)責(zé)人緊密配合，作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)情況給出作業(yè)手勢，吊車司機(jī)根據(jù)作業(yè)手勢作業(yè)。五 接觸網(wǎng)立桿作業(yè)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)是站前單位施23、工，通過對我管段內(nèi)土建單位的施工進(jìn)度的掌握，站前單位給我們提供了部分立桿的區(qū)段，我工區(qū)已經(jīng)做好了施工的人員技術(shù)、安全的培訓(xùn)、供應(yīng)物資以及與站前單位的接洽溝通。5.1 施工管理人員項目經(jīng)理 聯(lián)系電話: 常務(wù)副經(jīng)理 接觸網(wǎng)經(jīng)理 聯(lián)系電話：項目總工 聯(lián)系電話：工程部部長 聯(lián)系電話：安質(zhì)部部長 聯(lián)系電話：第一作業(yè)隊長 聯(lián)系電話：第二作業(yè)隊長 聯(lián)系電話：第三作業(yè)隊長 劉 鵬 5.2 勞動、機(jī)具組織5.2.1人員配置表序號項 目單位數(shù)量備 注1施工負(fù)責(zé)人人/組1統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員分工及配合3技術(shù)人員人/組1負(fù)責(zé)支柱型號的確認(rèn)，立桿前基礎(chǔ)質(zhì)量復(fù)檢4汽吊司機(jī)人/組1執(zhí)行吊車作業(yè)5軌道吊司機(jī)人/組1執(zhí)行軌道吊車24、作業(yè)6汽吊橋下輔助人員人/組2輔助吊柱支腿、撤退，橋下支柱套裝7軌道車司機(jī)人/組4負(fù)責(zé)安列運(yùn)行對位7橋上扶桿人員人/組2支柱安裝9支柱底部螺帽安裝、調(diào)整人/組210機(jī)械負(fù)責(zé)人人/組1負(fù)責(zé)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)及排除機(jī)械故障11防護(hù)人員人/組2負(fù)責(zé)橋上、橋下安全防護(hù)5.2.2機(jī)具配置表序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1螺栓間距檢查卡盤B型套1檢查螺檢間距誤差2汽車吊臺1立桿3運(yùn)桿車臺1運(yùn)桿4水平尺把1柱底螺母調(diào)平檢查5活口搬手600把2螺母預(yù)緊6螺母緊固套筒M39套1含加力桿7撬棍根4一端圓錐形，另一端鴨嘴形8吊裝帶3T套2平吊和立吊支柱，各一套。9鋼絲刷套1除螺栓上的雜物10晃繩根2取尼龍帶和固定支柱5.25、2.3防護(hù)器具配置表序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1防護(hù)喇叭 個2 2防護(hù)旗副2 3信號燈臺2軌道吊夜間作業(yè) 4對講機(jī)臺45響墩 組2 6警示帶 米30特殊地帶六 施工程序6.1施工準(zhǔn)備我單位按照上饒指揮部的要求，在站前單位派駐配合人員，全程配合站前單位的四電工程的施工，對接觸網(wǎng)基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查。在進(jìn)行支柱吊裝前，重新對支柱基礎(chǔ)進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查，主要檢查的內(nèi)容：跨距檢查、側(cè)面限界檢查、螺栓外露長度與防腐質(zhì)量、螺栓間距檢查、基礎(chǔ)接地端子預(yù)埋質(zhì)量檢查、基礎(chǔ)頂面的高程偏差、基礎(chǔ)的方位（垂直線路中心，允許誤差2）。對存在有問題的基礎(chǔ)，及時與站前施工單位聯(lián)系解決，落實整改和處理結(jié)果。對無法整改或整改不26、到位的基礎(chǔ)在交接時做好記錄。1、材料運(yùn)輸、撒桿：廠家發(fā)貨的支柱，由作業(yè)段派人引導(dǎo)運(yùn)貨車，運(yùn)送到施工點，如條件允許將支柱根據(jù)使用地點，撒到作業(yè)位置；如條件不允許將支柱集中堆放，施工時再另行組織車輛轉(zhuǎn)運(yùn)支柱，在現(xiàn)場作好驗收檢查。2、支柱外觀質(zhì)量檢查：按產(chǎn)品規(guī)格書和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，主要檢查合格證和檢驗報告、支柱型號與標(biāo)識、外觀尺寸、預(yù)留孔位、撓度與平直度、 防腐和表面等質(zhì)量情況。3 、螺母預(yù)調(diào)整在進(jìn)行支柱吊裝前，提前安裝下部螺母，用自制水平尺調(diào)整水平，再戴好墊片，以減少支柱安裝后的整正工作量。62 支柱安裝：接觸網(wǎng)支柱安裝時，由于附加線（AF線）肩架重46kg，為了加快工程的施工進(jìn)度，減少作業(yè)人員的上27、桿次數(shù)。我工區(qū)在立桿之前，對每一根接觸網(wǎng)支柱立桿前進(jìn)行肩架安裝，并且保證力矩的標(biāo)準(zhǔn)化。這樣可以保證每一個肩架的安裝質(zhì)量。又節(jié)省了人力和工時。支柱安裝前應(yīng)核對基礎(chǔ)型號及支柱型號，作業(yè)負(fù)責(zé)人引導(dǎo)汽車吊到合適位置，打上支腿，同時運(yùn)桿汽車配合汽車吊運(yùn)行到位。支柱吊裝采用高強(qiáng)度尼龍吊裝帶，防止損傷支柱表面鍍鋅層。吊裝帶安裝于支柱上部，支柱頂部上腕臂底座下面，上腕臂底座孔內(nèi)安裝兩根防滑螺栓，采用單根吊裝帶垂直吊裝。吊裝時根據(jù)吊裝高度，確定是否設(shè)置晃繩，在路基或橋上作業(yè)時起吊高度比較低，不用設(shè)置晃繩；在橋下作業(yè)時，根據(jù)武廣施工經(jīng)驗，8米以下橋梁立桿時不用晃繩，超過8米需要設(shè)置晃繩。施工時由作業(yè)負(fù)責(zé)人一人根據(jù)28、現(xiàn)場情況指揮吊車司機(jī)作業(yè)，支柱吊裝對位時防止碰撞橋面及基礎(chǔ)螺栓，下落時要緩緩下落，防止損壞橋面和刮傷螺紋。支柱對好位時每個螺栓都要戴上主螺母、預(yù)緊后，方可落吊臂6.3支柱整正先對支柱的順線路方向和橫線路方向斜率進(jìn)行檢查，對不達(dá)要求的進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時，支柱傾斜度用經(jīng)緯儀測量（附圖），先松動主螺母，用撬棍抬動支柱，根據(jù)斜率，有目的的調(diào)整柱底調(diào)整螺母。在進(jìn)行支柱斜率調(diào)整時，螺母只準(zhǔn)松動，不得卸掉。緊固螺母時，應(yīng)對角循環(huán)緊固，主螺母緊固到標(biāo)準(zhǔn)力矩后，上好鎖緊螺母，依次緊固鎖緊螺母。施工時應(yīng)注意支柱法蘭盤上下與螺母之間均有墊片。七 支柱安裝技術(shù)要求1、地腳螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。2、支柱支配采用預(yù)留29、孔內(nèi)安裝形式，鋼柱底座位置預(yù)留了間距100mm的三排孔，基礎(chǔ)高度施工偏差在50mm內(nèi)選用標(biāo)準(zhǔn)鋼柱，超過該值的選用特型（孔位）鋼柱。3、每根螺栓裝配 3 個螺母，2 個墊片，螺母安裝位置在支柱法蘭盤上 2 個，法蘭盤下 1 個，H 型鋼柱法蘭盤上下各一墊片。安裝支柱時保證 H型鋼柱法蘭盤下底面至基礎(chǔ)2頂面距離為 50mm。支柱整正后用非收縮性灰漿填充。 （4）支柱整正斜率斜率方向支柱類型施工偏差（mm/m）備注橫線路方向中間柱、關(guān)節(jié)內(nèi)中心柱、轉(zhuǎn)換柱、對錨柱、錨柱、開關(guān)設(shè)備柱25直線柱及曲外柱中間柱、關(guān)節(jié)內(nèi)中心柱、轉(zhuǎn)換柱、對錨柱、錨柱、開關(guān)設(shè)備柱02曲內(nèi)柱順線路方向中間柱、轉(zhuǎn)換柱、對錨柱2接觸懸掛30、錨柱偏向拉線側(cè) 510受力后偏向拉線側(cè)05mm/m八 安裝后質(zhì)量檢驗（1）鋼柱型號、規(guī)格及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）H形鋼柱端面應(yīng)與線路平行，支柱扭面允許偏差為2（3）鋼柱側(cè)面限界應(yīng)符合設(shè)計要求，在任何情況下，嚴(yán)禁侵入基本建筑限界。支柱斜率（從鋼柱底部算起）在允許施工偏差范圍內(nèi)。九 安全措施、注意事項及環(huán)保要求9.1吊裝作業(yè)的安全措施和注意事項1）立鋼柱前應(yīng)組織對沿線的便道狀況特別是危險橋梁進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果發(fā)給施工負(fù)責(zé)人及吊車司機(jī)。吊車司機(jī)應(yīng)實地進(jìn)行查看。2） 起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得合格證后方可上崗，嚴(yán)禁無證操作；指揮人員應(yīng)由安全技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任。3）認(rèn)31、真做好車輛出車前、行駛中、收車后的檢查保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三勤三檢”制度，尤其對制動系統(tǒng)、方向傳動及走行機(jī)構(gòu)等進(jìn)行仔細(xì)檢查，嚴(yán)禁開帶病車和酒后開車。4）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，吊車在工作前，要事先查看地勢及吊車起吊后旋轉(zhuǎn)周圍，是否有障礙物及高壓線，保證安全距離后，將支撐腳撐起，其撐腳底板應(yīng)用木板墊實，并使機(jī)械保持水平，進(jìn)行試驗起吊后，方可進(jìn)行作業(yè)。5）、作業(yè)前對起重機(jī)械的制動器、吊鉤、起重工具，鋼絲繩、吊裝帶和安全裝置進(jìn)行檢查，起吊物體重量應(yīng)符合吊車規(guī)定的噸位，嚴(yán)禁超負(fù)荷。每天的第一鉤，在起吊重物離地面1cm時需停車檢查：、起重機(jī)的穩(wěn)定性；、制動器的可靠性；、構(gòu)件的平穩(wěn)性； 、綁扎的牢固性。6）32、操作人員必須與指揮人員密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號進(jìn)行操作，構(gòu)件起落、回轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動。嚴(yán)禁超過角度、超限進(jìn)行起吊作業(yè)。7）、構(gòu)件、重物在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生人身事故。8）、高架橋面扶柱人員必須扎好安全帶。安全帶掛的位置，站前沒有澆注前可以掛在鋼筋上，掛安全帶之前必須檢查鋼筋的牢固性； 澆筑后利用自制安全帶掛板固定在風(fēng)屏障螺栓上。9）、工作完畢后，必須將支腿收回鎖緊，并將臂桿放在支架上；吊鉤要通過吊索掛在保險桿的兩個掛鉤上稍微拉緊，同時也要稍微收緊變幅鋼絲繩，以防止在行駛時振壞機(jī)械。10）、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊、八嚴(yán)禁33、”制度。“十不吊”：未試吊、重量不明不吊。信號不正確或不明不吊。起重超跨度不吊。非信號人員指揮不吊。鋼絲繩斜拉時不吊。長6米以上或?qū)挻笪锛o牽引不吊。重物捆扎不牢或起吊后不穩(wěn)不吊。視線不清或還有六級以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候不吊。吊鉤直接掛在重物上不吊。鋼絲繩（吊裝帶）嚴(yán)禁磨損或出現(xiàn)斷股時不吊?！鞍藝?yán)禁”：嚴(yán)禁人員站在起吊區(qū)域內(nèi)或在起吊的貨物底下鉆過。嚴(yán)禁站在死角和敞車車幫上。嚴(yán)禁站在起吊物件上。嚴(yán)禁用手校正吊高0.5米以上的物件。嚴(yán)禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊襯物。嚴(yán)禁重物下降時快速重放。嚴(yán)禁用起重機(jī)拉動車輛和撞擊重物。嚴(yán)禁在路基松軟的場地上起吊。11）鋼柱整正時，嚴(yán)禁卸掉螺帽34、。采用的高強(qiáng)度吊裝帶，強(qiáng)度必須滿足相應(yīng)的支柱起吊何載。每次起吊前都應(yīng)檢查其磨損情況，損傷嚴(yán)重時，應(yīng)及時更換。每次吊支柱離地時，應(yīng)停頓一會，觀察吊裝帶變形情況，確認(rèn)安全后，繼續(xù)施工。12）大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止施工，霧天能見度低時，應(yīng)在距施工點兩端300米外、設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)志，防止其他車輛危及施工人員及施工機(jī)械的安全。13）如遇到“三電”線路（立桿前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指派專人調(diào)查），確認(rèn)立桿安全作業(yè)距離并采取措施，避免接近、觸及電力線路。14）支柱吊裝后每個基礎(chǔ)螺栓都必須至少戴上一個主螺母并擰緊，整正時，不得將主螺母完全退出，支柱吊裝后，應(yīng)及時整正，補(bǔ)齊螺母。施工人員在橋上施工時，應(yīng)采取必35、要的措施，防止墜落。9.2特殊地段的施工措施及安全措施9.2.1橫跨高速公路、既有鐵路時在橫跨高速公路、既有鐵路時，支柱安裝采用軌道吊立桿，或者在條件允許的情況下采用小吊車上橋立桿。并按要求設(shè)置警戒，如有火車通過時停止立桿作業(yè)。在橫跨高速公路施工時，如有必要情況時聯(lián)系高速公路管理所封鎖道路進(jìn)行施工。攜帶所有工器具妥善保管好，不得掉到橋下。9.2.2跨通航運(yùn)河橋梁橋梁立桿跨運(yùn)河立桿時，采用軌道吊立桿。有運(yùn)船通過時，停止立桿。攜帶所有工器具妥善保管好，不得掉到橋下。9.2.3人口密集區(qū)在人口密集區(qū)，便道上立桿時，吊車兩邊按要求設(shè)置防護(hù)，設(shè)置防護(hù)人員，在起吊過程中禁止人員、車輛通過。9.2.4高壓線路橫跨高鐵高壓橫跨高鐵時，考慮橋下立支柱吊臂過長，采用軌道車立桿。參加H型鋼柱安裝整正作業(yè)的施工人員必須是經(jīng)過安全質(zhì)量培訓(xùn)并考試合格的人員，進(jìn)入現(xiàn)場前已接受專項安全技術(shù)交底。9.3環(huán)保要求（1）加大在環(huán)境保護(hù)方面的投入，真正將各項環(huán)保措施落實到位。（2）生產(chǎn)中的廢棄物及時處理，運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門制定的地點棄置。（3）按照環(huán)保部門要求，接觸網(wǎng)支柱立桿時用的車輛減少鳴笛，避免噪音對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響； （4）按照環(huán)保部門要求，集中處理生活中產(chǎn)生的污水及廢水。