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1、水中墩施工安全專項(xiàng)施工方案目錄1、編制依據(jù)、原則及范圍21.1 編制依據(jù)21.2 編制原則21.3 編制范圍32、工程概況及主要工程數(shù)量32.1 工程概況32.2 主要工程量52.3 鋼筋加工廠52.4 拌合站及實(shí)驗(yàn)室52.5 施工用電52.6 施工用水63、施工部署63.1 施工組織機(jī)構(gòu)63.2 施工班組設(shè)置及施工任務(wù)安排73.3 主要機(jī)械設(shè)備及資源投入84、工期安排95、總體施工方案及主要施工方法.105.1 總體施工方案105.2 主要施工方法116、施工技術(shù)要求.187、安全保證體系7.1 安全目標(biāo). 19197.2 安全保證體系197.3 安全保護(hù)措施208、環(huán)境保護(hù)措施.228.12、 環(huán)保、水保目標(biāo)228.2 施工環(huán)境保護(hù)措施239、文明施工保證措施.251、編制依據(jù)、原則及范圍1.1 編制依據(jù)（1） 澆筑基坑工程技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012 ；（2） 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-2012 ；（3） 新建鐵路工程測量規(guī)范 （ TB10101-2009）；（4） 建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范DB21/907-2005；（5） 建筑變形測量規(guī)程（ JGJ 8-2007 ）；（6） 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005 ）；（7） 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002；（8） 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-2009；（9） 新3、建xx至xx城際鐵路施工圖承臺及鉆孔灌注樁鋼筋布置參考圖x城際施（橋參）-01。1.2 編制原則（1） 重視工程的組織對施工的作用，成立以項(xiàng)目為核心、 以分部為主力、以架子隊(duì)為重點(diǎn)的施工組織機(jī)構(gòu)。（2） 重視管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合本橋的特點(diǎn)，推廣“四新 ” 技術(shù)，采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn)、確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。（3） 重視施工的目標(biāo)控制，嚴(yán)格按照xx城際鐵路HXSG-2 標(biāo) 2015 年施工組織設(shè)計(jì)提出的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行進(jìn)度控制；嚴(yán)格按照GB/T19001 2000 ISO9001 ：2000 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制；同時(shí)4、做好施工過程中的成本控制。（4） 充分利用時(shí)間、 空間合理安排工序， 提高施工的連續(xù)性和均衡性。（5） 合理部署施工現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)文明施工，完善施工環(huán)保、水保措施，爭創(chuàng) “安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。1.3 編制范圍本施工方案為xx城際鐵路HXSG-2標(biāo)xx特大橋92#-115# 墩施工方案，包括施工組織機(jī)構(gòu)、資源配置、臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工 藝工法、施工安全質(zhì)量保證措施等一些列內(nèi)容。2、工程概況及主要工程數(shù)量2.1 工程概況xx特大橋 92#-115# 墩，對應(yīng)里程DK17+960.750DK18+665.44。0 92#-111# 墩承臺尺寸為 6.6m 10.2 m2.5 m ， 115、2#-115# 墩承臺尺寸為5.1 m 10.2 m 2 m.其中 106# 、107# 墩為水中墩。 采用鋼板樁圍堰支護(hù)， 再進(jìn)行抽水， 安裝鋼支撐、鋼圍檁等施工工藝，最后完成水中承臺、墩身的施工。xx水面高程為 19.81 米， 106# 、107# 墩鋼板樁頂標(biāo)高為20.81 。其鋼板樁防護(hù)方式見圖 2-1 所示。圖 2.1-1鋼板樁支護(hù)示意圖92#-105# 、108#-115# 墩施工部位先進(jìn)行填湖筑島，填湖筑島高程為 21.5 米。采用鋼板樁深基坑支護(hù)的方式進(jìn)行承臺墩身的施工。先進(jìn)行放坡開挖，開挖深度為1 米，并使坡腳距鋼板樁50cm 。再進(jìn)行鋼板樁、鋼支撐、圍檁的施工，并逐步進(jìn)行6、土方開挖，最后完成承 臺、墩身的施工。其鋼板樁支護(hù)方式見圖2.1-2 所示。序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1打、拔鋼板樁根2592拉森 VI 型2HW488*300鋼圍檁安、拆m731.953HW488*300鋼支撐安、拆534.4428a 槽鋼m983.23圍檁托架5圍堰內(nèi)挖泥、棄土拖運(yùn)m317966.96C20 封底砼m3843.262.3鋼筋加工廠圖 2.2-1鋼板樁支護(hù)示意圖2.2 主要工程量鋼板樁圍堰主要工程量見表2-1 。表 2-1鋼板樁圍堰主要工程量利用xx營地鋼筋加工廠， 供xx特大橋92#-105# 墩臺樁基、承臺、墩身施工用鋼筋加工。鋼筋場場地采用C20混凝土硬化，厚10cm 。7、四周設(shè)置排水溝。 排水溝坡度不小于2%以便于排水。 鋼筋加工廠臨時(shí)住房采用活動板房，鋼筋場安裝鋼結(jié)構(gòu)雨棚形成封閉作業(yè)。2.4 拌合站及實(shí)驗(yàn)室xx特大橋92#-115# 墩樁基、承臺、墩身施工用混凝土均由3#拌合站供應(yīng)。 3#拌合站采用 2 臺 HZS120型拌合樓， HZS120型拌合樓理論生產(chǎn)能力120m 3/h，能夠滿足施工要求。砼運(yùn)輸采用8m3 砼攪拌車運(yùn)輸。2.5 施工用電根據(jù)現(xiàn)場用電需求，與當(dāng)?shù)毓╇姴块T進(jìn)行協(xié)商，假設(shè)一條10KV的高壓電線至鋼筋加工廠附近。通過擬定設(shè)置在鋼筋加工廠的S9-500KVA變壓器進(jìn)行低壓供電。同時(shí)保證每臺機(jī)械設(shè)備安裝一個(gè)配電箱，接線采用“三相五線”制，并且安8、排二名電工到施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)施工用電的檢修工作。2.6 施工用水xx特大橋 92#-115# 墩臺樁基、承臺、墩身施工期間用水，可直接利用xx湖水。3、施工部署3.1 施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)如圖3.1-1 所示：常務(wù)副經(jīng)理（邱長華）副經(jīng)理（陳小虎）三總師(總經(jīng)：寇劍鋒、總會：徐銳、副總工：胡小周)工計(jì)機(jī)安全綜程劃電質(zhì)計(jì)測合管財(cái)物量量量辦理務(wù)部部資部環(huán)保部組隊(duì)公室xx二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理（辛德武）機(jī)場分部分部技術(shù)負(fù)責(zé)人分部質(zhì)量負(fù)責(zé)人分部安全負(fù)責(zé)人橋梁一隊(duì)技術(shù)員安全員質(zhì)量員3.1-1施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2 施工班組設(shè)置及施工任務(wù)安排（ 1）施工隊(duì)伍設(shè)置根據(jù)本工程施工主要工作內(nèi)容，設(shè)置4 個(gè)專業(yè)施工9、班組，即鋼圍堰施工班、模板班、鋼筋班、混凝土班，負(fù)責(zé)本工程各分項(xiàng)工程的施工，各專業(yè)施工班組由架子隊(duì)隊(duì)長直接管理和領(lǐng)導(dǎo)。（2） 施工班組任務(wù)安排見表3.3-1 。表 3.3-1施工班組任務(wù)安排表序號施工班組施工任務(wù)安排1鋼圍堰施工班負(fù)責(zé)本工程的鋼板樁安、拆，鋼圍檁、鋼支撐按拆及排水作業(yè)2模板班負(fù)責(zé)本工程的全部模板安裝、施工平臺安裝作業(yè)3混凝土班負(fù)責(zé)本工程的全部混凝土澆注及養(yǎng)生作業(yè)4鋼筋班負(fù)責(zé)本工程的全部鋼筋的下料加工和綁扎作業(yè)（3） 施工班組作業(yè)人員配置按施工高峰期的作業(yè)人數(shù)配置，各專業(yè)施工班組最大配置合計(jì)90人，其中專業(yè)技術(shù)工種人員45 人，普工 45 人。本工程施工班組作業(yè)人員如下表 3.310、-2 。表 3.3-2水中墩施工隊(duì)作業(yè)人員配備表序號施工班組技工人數(shù)普工合計(jì)12鋼圍堰施工班模板班1051052010備注3混凝土班1010204鋼筋班202040總計(jì)4545903.3 主要機(jī)械設(shè)備及資源投入合理的資源配置是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)控制的關(guān)鍵因素，根據(jù)本工程進(jìn)度目標(biāo)，施工過程中所需的各種機(jī)械設(shè)備見表3.4-1 所表示，各種輔助材料投入見表 3.4-2 所表示。表 3.4-1主要投入機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量1旋挖鉆/臺22反鏟SK850臺43汽車吊QY25臺44自卸汽車20t臺55鋼筋擠壓連接機(jī)臺26鋼筋彎曲機(jī)臺27鋼筋切斷機(jī)臺28發(fā)電機(jī)300kw臺19潛水泵QY-15個(gè)15111、0打樁錘DZ-60臺111裝載機(jī)龍工 50臺112泥漿泵BW250180(17.5KW)臺513泥漿分離器ZX500臺54、工期安排xx 92#-115# 墩計(jì)劃開工時(shí)間為2015 年 2 月 1 日，計(jì)劃投入4 套鋼板樁、 4 套模板同時(shí)進(jìn)行施工，單個(gè)承臺按11 天/個(gè)計(jì)算，計(jì)劃完工日期 2015 年 3 月 16 日。具體工期目標(biāo)如圖表4-1 。表 4-1xx特大橋92#-115#墩施工進(jìn)度計(jì)劃表序號墩號項(xiàng)目施工安排工期備注1鋼板樁施工22基坑開挖、排水23鋼支撐、圍檁安裝1492#-95# 墩承臺鋼筋綁扎35承臺模板安裝15承臺混凝土澆筑16鋼板樁拔除1796#-99# 墩118100#12、-103# 墩119104#-107# 墩1110108#-111# 墩1111112#-115# 墩115、總體施工方案及主要施工方法5.1 總體施工方案xx特大橋 92#-115#墩對應(yīng)里程 DK17+960.750DK18+665.440，xx水中墩臺施工主要采用水中筑島填筑施工便道的方式進(jìn)行施工，但為了保證xx水體流動，我部施工時(shí)在 105#-108# 之間修筑長 75m 的鋼棧橋做為縱向便道。 故 106# 、107# 墩為水中墩， 采用鋼板樁進(jìn)行圍堰支護(hù)，安裝鋼圍檁、鋼支撐、進(jìn)行基坑開挖、澆筑封底 混凝土、進(jìn)行承臺墩身施工。 92#-105# 、108#-115# 墩位于湖中陸地，13、 采用鋼板樁支護(hù)，進(jìn)行基坑開挖，在進(jìn)行承臺墩身施工。施工流程如 圖 5.1-1.施工準(zhǔn)備堵漏混凝土澆筑測量定位清淤水下墩身澆筑導(dǎo)向樁制作封底圍堰拆除打鋼板樁墊層鋼板樁內(nèi)支撐鋼筋綁扎排 水模板安裝4.1-1鋼板樁圍堰施工流程圖5.2 主要施工方法5.2.1 鋼圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用拉森 IV 型鋼板樁形成圍堰， 單根鋼板樁長12m ，106# 、107# 墩鋼板樁頂高于水面高程1 米，其圍堰頂標(biāo)高 20.81m 。92#-105# 墩、108#-115# 墩回填筑島高程為21.5 米，上部采用 1 米放坡開挖，坡比為 1：1，再插打鋼板樁，故鋼板樁頂標(biāo)高為20.5 米。本工程設(shè)置一道支撐、圍檁。鋼板樁14、打完后，安裝圍檁托架，托架由28a鋼焊接，每 2 米布置一道。安裝完成后，選用H 型鋼（400mm400mm13mm21mm）作為圍檁，同時(shí)用H 型鋼（ 400mm 400mm 13mm 21mm ）作為支撐。圍檁與鋼板樁、支撐與圍檁焊接牢固。圍堰平面布置見下圖5-1。圖 4.2-1 鋼板樁圍堰平面示意圖鋼板樁圍堰內(nèi)口尺寸按：承臺長+2m 、寬+3m 計(jì)；鋼板樁選用拉森型，其截面尺寸為B*H*T=400mm 170mm 15.5mm ，長度為12m ；圍檁托架采用 28a 鋼焊接； 鋼板樁圍堰內(nèi)部支撐、 圍檁采用 H 型鋼（ 400mm 400mm ），鋼板樁與圍檁、圍檁與支撐進(jìn)行焊接。5.215、.2 鋼板樁施工5.2.2.1 安裝導(dǎo)向鋼圍檁為保證鋼板樁沉樁的垂直度及施打板樁墻墻面的平整度，在鋼板樁插打鋼板樁時(shí)應(yīng)設(shè)置打樁圍檁支架。打樁圍檁支架采用雙面布置，雙面圍檁之間的凈距應(yīng)比鋼板樁寬8 10mm 。導(dǎo)向圍檁采用 H 型鋼組成，圍檁與鋼平臺之間用連接板焊接。5.2.2.2 鋼板樁插打鋼板樁采用日立450 型液壓振動打、拔樁機(jī)進(jìn)行插打。（1） 鋼板樁檢驗(yàn)、校正鋼板樁運(yùn)至現(xiàn)場后需進(jìn)行檢查、處理，清除鎖口內(nèi)雜物(如電焊瘤渣、廢填充物等 )，對缺陷部位加以整修。為增加鋼板樁在使用時(shí)防滲性能，每片鋼板樁鎖口都須均勻涂抹混合油（混合油按體積比，黃 油：干膨潤土：干鋸沫5：5： 3 進(jìn)行配制）。（216、） 打樁打樁機(jī)夾緊鋼板樁并安裝好輔助鋼絲纜，根據(jù)導(dǎo)向架上測放的位置，鋼板樁在人工配合下，沿著導(dǎo)向架并對準(zhǔn)定位線后，自由下沉， 自重下沉穩(wěn)定后，開動振動錘沉樁，直到第一根鋼板樁沉放到位。第二根鋼板樁起吊后，其底口對準(zhǔn)已經(jīng)施打的鋼板樁，施工人員 協(xié)助使兩根板樁鎖口對接， 然后自重下沉及振動沉樁到位。以后每根板樁都遵循此施工順序，直至全部板樁打設(shè)完成。如遇卡樁、無法將 鋼板樁打至底端或兩并鄰板樁接合不順時(shí)，可將兩并鄰鋼板樁拔起重新插打或微調(diào)打樁機(jī)位置。鋼板樁放線施工，樁頭就位必須正確、垂直、沉樁過程中，隨時(shí)檢測， 發(fā)現(xiàn)問題， 及時(shí)處理。 沉樁容許偏差： 平面位置縱向100 ， 橫向?yàn)?-50 0 ，17、垂直度為不大于5。5.2.3 圍檁及支撐安裝根據(jù)圖紙要求現(xiàn)場測量標(biāo)記圍檁軸線，并用紅色油漆標(biāo)記。在圍檁上測定斜撐軸線位置并標(biāo)記。 抽水至第一道支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高下1 m 處停止抽水，采用 28a鋼焊接圍檁托架，托架每2 米布置一道。并在吊車的配合下安裝鋼圍檁及橫向、斜向支撐。5.2.4 混凝土封底承臺開挖至設(shè)計(jì)高度后，在基坑四周設(shè)排水溝，在鋼板樁的對角 設(shè)集水溝用水泵集中排水。 然后進(jìn)行混凝土封底施工。 若基坑內(nèi)水流加大時(shí)， 采取水下混凝土灌注的方法進(jìn)行封底，封底混凝土強(qiáng)度等級采用 C20 ，106# 、107# 墩封底混泥土厚度為0.3m ，其他均為 0.2 米。5.2.5 防滲與堵漏措施水中鋼板18、樁圍堰的防滲水、漏水效果直接影響著基坑開挖、圍檁安裝、承臺施工的順利進(jìn)行，因此，在施工過程中采取以下防滲與堵漏措施：（1） 鋼板樁運(yùn)至現(xiàn)場后需進(jìn)行檢查、處理，清除鎖口內(nèi)雜物(如電焊瘤渣、廢填充物等)，對缺陷部位加以整修，增加鋼板樁使用時(shí) 防滲性能；（2） 鋼板樁在插打之前應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物， 增加鎖扣的密實(shí)性；（3） 鋼板樁插打過程中若鎖口不緊密漏水時(shí)，可用棉絮等在內(nèi)側(cè)嵌塞；（4） 鋼板樁插打完成后出現(xiàn)漏水，可在其外側(cè)包裹一層防水彩條布（圖 5.2-2左），起到防水減小水壓力的雙重效果，抽水時(shí)同時(shí)在 外側(cè)水中漏縫處撒大量木屑或谷糠和爐渣的混合物，使其由水夾帶至漏水處自行堵塞；5.19、2-2圍堰防滲漏示意圖（5） 在樁腳漏水處，采用局部混凝土封底措施；（6） 若漏水嚴(yán)重，堵漏困難時(shí)，在鋼板樁外側(cè)補(bǔ)打木樁圍堰，木樁圍堰內(nèi)側(cè)鋪設(shè)彩條布， 在彩條布與鋼板樁圍堰間填筑黏土進(jìn)行封堵（圖 5.2-2 右）。5.2.6 鋼筋工程（1） 進(jìn)場鋼筋、 混凝土保護(hù)層墊塊需按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測，檢驗(yàn)合格后方可使用。（2） 鋼筋加工本工程 92#-115# 墩所用鋼筋， 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求在xx鋼筋場進(jìn)行加工。（3） 鋼筋連接縱向受力鋼筋采用搭接焊，鋼筋街頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置，在 同一截面內(nèi)受力鋼筋的接頭數(shù)不得大于鋼筋總數(shù)的50%。（4） 鋼筋安裝1 鋼筋安裝數(shù)量、20、間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2 鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4 個(gè)/。5.2.7 模板工程（1） xx 92#-115# 墩采用鋼模板，其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性滿足要求。（2） 模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝 土的接觸面必須清理干凈并涂刷脫模劑。澆筑混凝土前， 模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。（3） 模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法，如表5.2-1.表 5.2-1模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法序號名稱允許偏差（ MM ）檢驗(yàn)方法1 軸線位置15尺量沒邊不少于3 處2 表面平整度52M 靠尺和塞尺不少于3 處3 高程20測量4 相鄰兩板表21、面高低差2尺量（4） 模板安裝時(shí)一定要注意預(yù)留孔的位置，其偏差和檢驗(yàn)方法如表 5.2-2.表 5.2-2預(yù)留孔允許偏差及檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（ mm ）檢驗(yàn)方法1 預(yù)留孔洞距中心位置10尺量尺寸10尺量不少于2 處2 預(yù)埋件中心位置3尺量5.2.8 混凝土工程（1） 混凝土用原材料必須按照規(guī)范要求的批次進(jìn)行抽樣檢查。（2） 混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后必須測入模溫度及坍落度，符合要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。（3） 混凝土需分層澆筑，每層厚度不大于30cm ，澆筑過程中要加強(qiáng)振搗，確保混凝土密實(shí)。（4） 混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。1 混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部溫度不宜超過 65 ，混凝土內(nèi)部溫度與表面22、溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于 20，養(yǎng)護(hù)水溫和混凝土表面溫度之差不得大于 15。2 在混凝土澆筑完畢后進(jìn)行保水潮濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng) 護(hù)時(shí)間不得少于 2 周。3 當(dāng)混凝土溫度低于5時(shí)禁止灑水。4 混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa 前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。5 承臺混凝土澆筑需注意預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件及同條件養(yǎng)護(hù)試件。5.2.9 鋼板樁拔除承臺施工完畢后，將基坑內(nèi)灌水至圍檁底部20cm ，然后拆除鋼板樁間的支撐、圍檁。鋼板樁拔除時(shí)需要搭設(shè)臨時(shí)輔助棧橋，以便打樁機(jī)能靠近圍堰。拔樁施工應(yīng)注意：（1） 鋼板樁拔除與打樁順序相反的次序進(jìn)行；（2） 拔樁前用樁機(jī)卡頭卡緊鋼板樁樁頭，使起拔線與樁中心線23、重合；（3） 鋼板樁拔起至可用樁機(jī)直接吊起時(shí)停振，鋼板樁同時(shí)振起幾根時(shí)，應(yīng)打散；（4） 拔樁過程中，隨時(shí)觀察樁機(jī)情況，防止傾覆；（5） 鋼板樁逐根試拔， 易拔樁先拔出。 起拔時(shí)用落錘向下振動少許，待鎖口松動后再起拔；（6） 拔除的鋼板樁應(yīng)及時(shí)清除土砂，涂以油脂，拔一根清理一根；（7） 變形較大的鋼板樁需調(diào)直， 清理完畢后要及時(shí)運(yùn)出工地，并及時(shí)運(yùn)走，以保證場地清潔。5.2.10 墩身施工方法由于墩身施工周期較長，并且墩身成型后難以拔出鋼板樁，所以 墩身分二次澆筑， 第一次澆筑高出水面3 米，待拔出鋼板樁后再澆筑剩余部分墩身。 為了解決第二澆筑立模和人工所需場地，在第一次澆筑墩身時(shí)需預(yù)埋鋼板， 用24、來焊接空中鋼平臺， 鋼平臺采用工字鋼和槽鋼搭設(shè)，然后再鋪花紋鋼板，最后在鋼板上搭設(shè)腳手架，滿足施工要 求。6、施工技術(shù)要求（1） 測量放樣必須堅(jiān)持復(fù)核制度，確保放樣準(zhǔn)確無誤。加強(qiáng)施工監(jiān)測,掌握鋼圍堰的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度和支護(hù)效果,以便隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)及基坑施工方案,確保基坑安全可靠。（2） 鋼板樁插打完畢后嚴(yán)禁一次性抽出基坑內(nèi)的水，必須按照圍檁的安裝次序，依次排出基坑內(nèi)的水。（3） 支撐結(jié)構(gòu)派專人檢查，每天檢查1 2 次，發(fā)現(xiàn)變形，及時(shí)加固或更換構(gòu)件，更換構(gòu)件時(shí)先撐后拆。機(jī)械開挖作業(yè)時(shí)，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，不得碰撞、損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)。（4） 基坑開挖過程中注意保證樁基不被擾動和損壞。開挖時(shí)， 勤測25、量、勤檢查，避免超挖。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 再統(tǒng)一進(jìn)行一次清底， 檢查標(biāo)高。同時(shí)確保安全施工。（5） 垂直開挖的基坑， 基底尺寸需要按基礎(chǔ)輪廓和模板的安裝確定,確保間距不小于1 米。（6） 基坑開挖土隨挖隨運(yùn)，棄土要遠(yuǎn)運(yùn)。（7） 基坑開挖，采用測繩嚴(yán)格控制基底高程，以防基底超挖。（8） 對鋼平臺上的沉降及位移觀測點(diǎn)等注意保護(hù)好，施工時(shí)不得碰撞，并定期復(fù)測，檢查其可靠性。7、安全保證體系7.1 安全目標(biāo)以零死亡、零事故為本標(biāo)段安全目標(biāo)。 施工中杜絕較大（及以上） 施工安全事故； 杜絕較大（及以上） 道路交通責(zé)任事故； 杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。7.2 安全保證體系安全生產(chǎn)26、是工程項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志。為確保基坑工程施工作業(yè)安全，我們將建立、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查， 消除事故隱患； 建立高效精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對本標(biāo)段工程的實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。基坑施工堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和堅(jiān)持 “管生產(chǎn)必須管安全 ”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育， 增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識， 建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生27、產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。現(xiàn)場專職 安全員按施工人員的13配備。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員， 必須熟悉和遵守各項(xiàng)規(guī)定， 做到生產(chǎn)與安全工作計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。建立、健全安全保證體系。為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本工程項(xiàng)目設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組， 項(xiàng)目部內(nèi)設(shè)質(zhì)量安全部， 項(xiàng)目部內(nèi)配備專職安檢工程師；施工隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員， 工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對施工 生產(chǎn)實(shí)施全過程安全監(jiān)控。 制定施工安全措施， 提高和增強(qiáng)安全意識， 經(jīng)常對全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的28、安全教育，建立、完善各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級負(fù)責(zé)制的落實(shí)。7.3 安全保護(hù)措施7.3.1 機(jī)械設(shè)備安全措施（1） 機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。（2） 機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運(yùn)行， 不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。（3） 機(jī)械設(shè)備操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度， 認(rèn)真執(zhí)行清潔、 潤滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。（ 4）設(shè)備及工具擺放整齊，不得隨意擺放。7.3.2 人身安全保證措施（1） 所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)， 做到人人熟知，并始終貫29、穿在施工全過程中。（2） 特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機(jī)械操作員等， 要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。（3） 所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。（4） 嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。（5） 配齊配足勞動安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。（6） 鋼棧橋操作平臺處要設(shè)防護(hù)欄并掛警告標(biāo)志，夜間必須掛警示燈。（7） 電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。7.3.3 水上作業(yè)安全措施（1） 合理安排作業(yè)區(qū)域和時(shí)間，保證施工人員正常工作。（2） 作業(yè)平臺四周進(jìn)行圍擋，設(shè)置安全警示標(biāo)語。（3） 水上施工平臺必須有標(biāo)識和防護(hù)欄，夜間作業(yè)區(qū)域要布置警示燈和照明燈。（4） 水上作業(yè)人眼必須配備救生衣，做到一人一套，30、安全施工。（5） 施工現(xiàn)場必須要有救生設(shè)施：救生圈 23 個(gè)、救生繩 1 2根。（6） 與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防部門保持密切聯(lián)系，做到有備無患。（7） 現(xiàn)場必須配足足夠的消防設(shè)備7.3.4 水上施工防洪預(yù)警措施（1） 在 5 至 9 月汛期期間，隨時(shí)了解汛期相關(guān)信息。（2） 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的專門的防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組確保汛期內(nèi)人員的安全是防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的首要任務(wù)，其次要做好施工現(xiàn)場的防洪防汛工作。在防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下， 組織一支搶險(xiǎn)隊(duì)伍， 每隊(duì) 10 15 人。同時(shí)組織電氣焊工2 名，電工 1 名，起重工 1 名，隨時(shí)待命。（3） 一般情況時(shí)，密切注意天氣情況；派專人24 小時(shí)不停巡視31、圍堰，及時(shí)記錄水位情況；定期測定鋼平臺沉降及位移。8、環(huán)境保護(hù)措施8.1 環(huán)保、水保目標(biāo)以生態(tài)平衡不破壞、沿線無集體投訴為宗旨，嚴(yán)格按國家、鐵道 部和地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求做好環(huán)保、水保的標(biāo)準(zhǔn)， 在施工過程中嚴(yán)格按照國家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實(shí)施， 確保工程所處的環(huán)境不受污染和通過國家驗(yàn)收。環(huán)境污染控制有效；土地資源節(jié)約利用；工程綠化完善美觀；節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位；在施工過程中各項(xiàng)條件都符合國家、部及地方政府有關(guān)環(huán)保的要求；排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家、鐵道部及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求。8.2 施工環(huán)境保護(hù)措施為做好施工期間的環(huán)境保護(hù)和水土保持工作 ,將采取健全組織機(jī)構(gòu)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，32、 加強(qiáng)環(huán)保教育提高環(huán)保意識， 抓好薄弱環(huán)節(jié)保證環(huán)保重點(diǎn)工作的措施， 把施工中的環(huán)保水保工作做好， 把鐵路工程建設(shè)成環(huán)保水保的綠色風(fēng)景線。8.2.1 建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、建立環(huán)境保護(hù)體系項(xiàng)目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目總經(jīng)理擔(dān)任組長，分管安全質(zhì)量 的項(xiàng)目副經(jīng)理主抓環(huán)保工作，環(huán)境保護(hù)工程師結(jié)合工程實(shí)際，制定環(huán)保規(guī)章、實(shí)施細(xì)則、檢查、指導(dǎo)項(xiàng)目隊(duì)環(huán)保工作。項(xiàng)目部建立相應(yīng)的 組織和配備有環(huán)保專業(yè)知識人員負(fù)責(zé)具體環(huán)保業(yè)務(wù)，做到環(huán)保大事有人抓，保護(hù)環(huán)境眾人愛。根據(jù)本標(biāo)段施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī) 定，實(shí)行生態(tài)保障領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施（包括保護(hù)自然保護(hù)區(qū)、水土流失、水污染、維護(hù)33、生態(tài)平衡系統(tǒng)、維護(hù)土壤生物即避免土壤沙化，避免人為惡化環(huán)境等），從思想、組織、過程、檢查、效果、目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)七個(gè)方面控制環(huán)保工作，實(shí)現(xiàn)總體環(huán)保目標(biāo)。8.2.2 加大宣傳、提高環(huán)保意識依據(jù)國家環(huán)保政策和相關(guān)的法律法規(guī)， 圍繞項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)目標(biāo)， 對全體參建人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育。 通過現(xiàn)場掛愛護(hù)環(huán)境、 保護(hù)環(huán)境相關(guān)橫幅、 標(biāo)語，并結(jié)合每年 6 月 5 日環(huán)境保護(hù)日專項(xiàng)活動， 廣泛宣傳環(huán)保工作的意義，從思想上提高參建人員的環(huán)保意識。8.2.3 抓住環(huán)保重點(diǎn)、采取對癥措施施工中，將以大氣污染、水污染、噪音擾民、粉塵污染、固體廢物處置、建筑垃圾及生活垃圾的處置為重點(diǎn)，采取針對性措施，確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保工作目標(biāo) 34、.（1） 防止大氣污染措施施工中大型機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁，運(yùn)輸車輛往來穿梭，注意道路和附近建筑物的保護(hù)，運(yùn)輸便道灑水養(yǎng)護(hù)，鋼棧橋橋面及時(shí)清掃，避免車輛蕩起粉塵影響周圍環(huán)境。施工中有毒有害的危險(xiǎn)品，實(shí)行專人管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，防止泄漏污染環(huán)境。（2） 防止噪聲的措施在現(xiàn)場設(shè)立標(biāo)識牌和警示牌，明示進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械車輛少鳴笛、不急剎，減少噪聲。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，不出現(xiàn)帶故障運(yùn)行，保證機(jī)械設(shè)備的完好率，確保施工噪聲達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。（3） 水土保持措施 施工過程中不得造成與施工范圍無關(guān)的其他植被、樹木破壞， 保持周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。 安排專職人員對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隨意破壞植被、砍伐樹木的人35、員給予嚴(yán)厲處罰。 在施工過程中基坑挖出的淤泥不得隨意傾倒于湖中，需安排車輛將淤泥運(yùn)至 107# 110# 墩之間棄土場地。（4） 防止水污染措施嚴(yán)禁將生活廢水、垃圾及廢棄物傾倒于湖中。施工現(xiàn)場作業(yè)產(chǎn)生的污水，禁止隨地排放。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格控制污水流向，在合理位置設(shè)置沉淀池， 污水經(jīng)沉淀后方可排出或回收用于灑水降塵。未經(jīng)處理的廢水，嚴(yán)禁直接排入排水設(shè)施。（5） 其它環(huán)境保護(hù)措施完工后及時(shí)清理施工場地，做到“工完料凈”，工程中的棄碴、廢料要運(yùn)走，不給周圍環(huán)境遺留工程垃圾。做好生活垃圾的堆放和清理； 對環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，隨時(shí)解決出現(xiàn)的問題。9、文明施工保證措施（1） 施工現(xiàn)場文明施工標(biāo)識標(biāo)牌位置擺放合理，宣傳和安全示警標(biāo)語明確。（2） 施工現(xiàn)場工點(diǎn)標(biāo)志牌大方美觀、內(nèi)容簡明、準(zhǔn)確。（3） 現(xiàn)場施工人員需注意自身的儀表，安全文明著裝。 所有人員持證上崗，特殊工種須提供專業(yè)技術(shù)考試合格證明（4） 對施工人員進(jìn)行“環(huán)保”法律、法規(guī)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)等各項(xiàng)規(guī)定的教育，使參建人員牢固樹立“環(huán)保”意識，自覺遵守“環(huán)保”規(guī)定。（5） 所有建筑垃圾， 生活垃圾均集中存放， 按當(dāng)?shù)卣筮\(yùn)至指定地點(diǎn)處理， 防止污染水源和環(huán)境。 施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆酚蓪Ｈ损B(yǎng)護(hù)維護(hù)，及時(shí)清理施工垃圾。 防止施工設(shè)備產(chǎn)生揚(yáng)塵。 注意機(jī)械保養(yǎng)，降低噪音聲。