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1、樁基工程專項施工方案第一章工程概況xx高速公路收費站項目位于蘭州市xx縣， 該擬建場地橫跨xx高速公路，西側緊鄰國道，場地地形起伏較大，場地地面高程在1736.72 1767.89米之間，相對高差31.17米。地貌類型為黃土丘陵，總體由西向東傾斜。該地區屬北溫帶半干旱大陸性季風氣候，特點是：夏熱而無酷暑，冬冷卻無嚴寒，四季分明，光照充裕。根據地質勘探揭露，該場地在勘探揭露深度內地層為第四系素填土、沖洪積粉土及圓礫組成。擬建 GL1K0+334.477 天橋上跨收費站過渡段。該橋起點樁號為GL1K0+300.477，終點樁號為GL1K0+368.477，橋梁全長68m，橋梁上部共 1 聯： 162、0m；上部結構采用槽型鋼混組合簡支梁，橋寬8 米。下部結構采用扶壁式橋臺， 鉆孔灌注樁基礎。 本橋共有基樁12 根，樁長為65 米， 樁直徑為1.5米，樁基為C30 水泥混凝土，共計1378.3立方米。第二章施工方案一、施工方案編制原則和依據1、編制說明本施工方案是結合本工程特點，明確了施工控制的各項目標。從施工組織及部署的科學性、施工工序的合理性、施工方法選用的技術性、經濟性和實現的可能性進行了科學地論證和詳細地闡述，并針對一些關鍵控制環節提出了解決問題的方法。2、編制原則（1） 求實、優質、高效、可行的施工方案設計。（2） 誠信、合理、經濟的指導思想，最優化的項目管理組合，完善的施工組織體3、系，最大限度地發揮人、財、物等生產要素作用以及充足的資源配置。（3） 積極采用新技術、新工藝、新設備，積極組織開展全面質量管理活動，廣泛征集合理化建議，推進技術理論創新。3、編制依據（1） xx高速公路蘭州東（定遠匝道）收費站項目相關施工圖設計文件。（2） 我公司建立的質量管理體系及健康、安全、環境管理體系等。（3） 有關項目法施工、質量、技術、安全等管理文件。（4） 國家現行建筑施工規范、規程和技術標準， 以及甘肅省現行建筑施工的規定和文件。（5） 我公司已完和在建同類工程的施工經驗，目前我公司的科技成果、工法成果、管理成果及技術力量、機械設備裝備情況。（6） 施工現場的環境、交通及水、電的4、供給情況。（7） 建設部現行規范、 規程及蘭州市有關規程。主要規范、規程如下： 施工技術規范建筑樁基技術規范（JGJ94-2008）建筑基樁檢測技術規范（JGJ106-200）3土的工程分類標準（GB/T50145-2007）建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-2002）建筑工程施工質量驗收統一標準（GB50300-2001）建筑工程施工質量評價標準（GB/T50375-2006）建筑工程檢測試驗技術管理規范（JGJ190-201）0公路橋涵地基與基礎設計規范（JTG D63-2007）公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）城市橋梁工程施工與質量驗收規范（CJJ2-5、200）8 4、施工管理目標結合工程情況和企業的實力，確定本工程的施工管理目標有：工期管理目標、質量管理目標、安全生產管理目標、文明施工管理目標、環境保護管理目標等內容。（1） 工期管理目標確保樁基礎施工工期滿足整體工程進度需求。（2） 質量管理目標確保本工程每根樁的成孔質量一次性驗收合格。（3） 安全生產管理目標杜絕重大人身傷亡事故，一般工傷事故頻率控制在1.5以下， 確保安全生產。（4） 文明施工管理目標保證現場文明施工。（5） 環境保護管理目標創建綠色節能建筑，營造和諧施工環境。二、施工方案1、施工準備（1） 技術準備1） 組織有關工程技術人員對設計文件、圖紙及資料進行熟悉和研究， 理解6、設計意圖。2） 編制實施性施工組織設計、施工方案。制定質量計劃、進度計劃、材料計劃等，對關鍵工序和重點過程編制作業指導書、編制施工安全技術措施和文明環保施工措施。3） 施工前技術交底分級進行，由項目技術負責人將設計要求、施工方法、技術要點、質量標準、進度計劃、安全措施、各分項工程施工的分工和配合、主要施工機具的安排和調配等，連同整個工程的施工計劃，向所屬各施工隊長及全體工程技術人員進行交底。各施工隊技術負責人將本隊承擔的工程項目及施工方法、技術要求、 質量標準、 勞動組合、 機具配備、安全措施等向本隊技術人員及全體生產班組的工人交底。使參加施工的全體人員充分了解自己應盡的具體職責。各級技術交底7、都必須做好記錄，作為檢查施工技術措施執行情況的依據。4） 報驗主要施工機械及其配套設備的技術性能資料。（2） 施工現場準備1） 踏勘現場， 對施工可能造成影響的障礙物及時進行清除和外運，并整平場地，對軟弱地段無法正常施工的部位進行加固處理。2） 掌握現場供水供電、 運輸路線及場地其它設施的情況，以便及早接通水源、電源。3） 組織材料進場，與供應商簽訂材料供貨合同。4） 按機械設備進場計劃組織施工機械進場，提前對進入現場的設備進行組裝、調試和保養，保證開工后機械的完好運行。5） 及時與施工區周邊政府部門、生產單位及有關工程管理部門聯系， 以求得對工程建設的支持。對在施工中可能涉及的與其他部門有關8、的問 題，事先聯系，加強協作，合理解決。6） 按照批準的施工平面布置圖布置現場，布設水、電線路、施工道路、搭建生產、生活臨建設施。7） 根據現場實際情況確定打樁施工面，對于不利于施工機械運行的松軟地段進行堅實處理，可以采取回填砂礫料、墊鋼板、硬化地面等措施，并在場地內做好排水措施。2、樁基成孔施工方案樁基施工工藝框圖場地填壓，平整處理施工準備及測量放樁位制作鋼護筒埋設鋼護筒及布置泥漿池選擇鉆頭沖孔鉆機就位、開孔檢查簽證測量鉆孔深度、 斜度、直徑測量沉淀厚度沖孔、造漿成孔、終孔清孔向樁孔內注泥漿泥漿沉淀池沉淀泥漿池檢查簽證檢查簽證下放鋼筋籠、固定牢靠制作鋼筋籠設立砼灌注設備二次清孔檢查簽證制砼試9、塊檢查合格灌注水下砼測量砼面高度合格成樁交驗砼試塊檢驗（1）、成孔工藝清理樁頭、無破損檢測1） 、護筒用 6 8 鋼板卷制焊接而成，護筒直徑比樁徑大200 上部開一個溢漿口；護筒埋設時先開挖比護筒直徑大0.20.3m，深1.3m 左右的基坑， 再安裝護筒； 按樁位中心線找正后四周倒入粘土壓實；進行復測， 以確保護筒中心與樁位中心相一致。護筒中心與樁位中心偏差控制在50，護筒頂端應高于地面0.2m；護筒底部用鐵釬探測有無障礙物，若遇障礙物必須及時處理，必要時加長護筒高度；護筒埋好后用鋼絲繩做保險系 在鋼軌上。2） 、挖循環泥漿池，采用泥漿循環的方法掏渣。3） 、沖樁機就位護筒埋設結束后將沖孔機就10、位，沖孔機擺放平穩，鉆機底座用鋼管支墊，鉆機擺放就位后對機具及機座穩固性等進行全面檢查，用水平尺檢查鉆機擺放是否水平，吊線檢查鉆機擺放是否正確。4） 、沖擊鉆成孔根據基樁的直徑及工程地質情況，采用58T沖擊錘。在鉆機驅動鉆錘沖擊的同時，利用泥漿泵，向孔內輸送泥漿（當鉆進一個時期，檢查孔 內泥漿性能如果不符合要求時，必須根據不符情況采取不同的方法予以凈 化改善）。沖洗孔底攜帶鉆渣的沖洗液沿鋼絲繩與孔壁之間的外環空間上 升，從孔口回流向泥漿池，形成排渣系統。（1） 沖孔機樁就位前， 應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修，全面檢查鉆機的各運轉部位是否靈活可靠，潤滑油是否夠量11、，沖孔樁機安裝是否平穩鉆機就位后，應水平平穩，不得產生位移和沉陷，天車、沖頭和樁位中心三者應在同一鉛垂線上，開孔的孔位必須準確。（2） 沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于 2 ，升降機錐頭時要平穩，不得碰撞護壁和孔壁。（3） 沖進過程中，每進58 尺檢查鉆機直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質剖面圖核對； 根據實際地層變化采用相應的鉆進方式，在沖進至中層易液化砂層時，沖進速度必須放慢，以確保成孔質量。（4） 在護筒下1m 范圍內，宜慢速沖進。（5） 沖孔作業必須連續， 并作沖孔施工記錄， 經常對沖孔泥漿進行檢測和試驗，不符合要求的隨時改正，注意補充新12、拌的好泥漿，在整個施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終要保證，有效地防止了孔壁坍塌，埋 沖錐頭的現象發生，確保了沖孔樁的成孔質量和成孔速度。（6） 沖孔應用小徑沖錐沖到深度后，用大徑沖錐擴孔， 沖管內的泥渣和泥漿經常倒出，在沖孔排渣，提沖錐頭除土或因故停沖時，應保持孔內 水頭和要求的泥漿指標。5） 、成孔要點（1） 鉆孔樁在軟土中鉆進，應根據泥漿補給情況控制鉆進速度；在硬層或巖層中的鉆進速度以鉆機不發生跳動為準。（2） 沖孔樁每鉆進45m 驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處應驗孔。（3） 樁進入全風化巖后，非樁端持力層每鉆進30 50cm，樁端持力層每鉆進10 30cm 應清孔分段取樣分析一次13、，確保入巖深度，并做記錄。（4） 成孔中如發生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩等情況，應停止施工，采取相應措施后再進行施工。6） 、沖孔樁機操作要點及注意事項（1） 開沖時，應稍提沖頭，在護筒內旋轉造漿，開動泥漿進行循環， 待泥漿均勻后以抵擋慢速開始沖進，使護筒腳處有牢固的泥皮護壁。沖至 護筒腳下1.0m后，方可按正常速度鉆進。 沖進過程中必須保證沖孔的垂直。（2） 在沖進過程中，應注意地層變化。對不同的土層，采用不同的沖進方法；在粘土中沖進，中等轉速，大泵量稀泥漿，進尺不得太快；在砂 土或軟土層中，沖進時要控制進尺，抵擋慢速大泵量，稠泥漿沖進，防止 泥漿排量不足，沖渣來不及排除而造成埋沖頭事故14、；在土夾礫（卵）石層 中沖進時，宜采用抵擋、慢速、良好的泥漿，大泵量。（3） 沖進過程中， 要隨時觀察孔內水位及進尺變化情況，沖擊的負荷情況，以便判斷塌孔或漏漿。（4） 沖進過程中， 對于地層交界處軟硬不勻，顆粒粒徑大小懸殊，采用低速慢沖，上下反復掃孔，并隨時注意沖孔垂直度檢測；在松軟土層中 沖進，根據泥漿補給情況控制沖進速度。（5） 施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位 1m 以上，在受水位漲落影響時， 泥漿面控制在高出最高水位 1.5m 以上，沖速不要太快， 在孔深4m 以內不要超過 2m/h ，往后也不要超過 3m/h 。（6） 沖進過程中， 經常注意泥漿指標變化情況， 并掌握好孔內泥漿15、面高度，發現變化后及時調整。（7） 經常檢查機具的運轉是否正常，發現異常應立即向當班班長和技術人員報告；潤滑部位每班檢查一次。（8） 小工具如扳手、榔頭、撬棍、墊叉等應放在離孔口較遠處，防止掉入孔內。（9） 上下沖時發現阻力大的易縮徑孔段，應采取上下來回反復劃圓掃孔以保證孔徑達到要求。（10） 操作人員要執行操作規程，按規定表格詳細記錄沖進中每一環節的變化。（11） 鉆孔灌注樁施工泥漿循環系統由泥漿泵、護筒、連通管、泥漿 池等組成。鉆孔泥漿由泥漿泵從泥漿池1 內泵送進漿，使懸浮在泥漿中的鉆渣上升至孔口，用泥漿泵排入泥漿池2 沉淀，經過沉淀后通過連通管進入泥漿池1，再通過泥漿泵泵送進入，如此反復16、循環。（12） 綜合泥漿池、基樁的鉆孔灌注工程量及鉆孔平臺場地條件，鉆孔施工過程，利用泥漿池對鉆孔泥漿采用重力沉淀法進行凈化。（13） 當滿足設計要求并達到設計孔深時，經值班質檢員判定并經監理認可后允許終孔。（14） 終孔后，首先進行清孔，根據泥漿質量及井內沉渣多少由質檢 員確定清孔時間及措施。清孔結束后，由質檢員會同監理下探孔器，孔徑 孔深及沉渣厚度， 作好記錄， 填寫相應表格。 合格后進行安裝鋼筋籠步驟。3、鋼筋籠的制作與吊放1) 、鋼筋籠制作標準（1） 鋼筋籠制作前應清除鋼筋表面污垢、銹蝕， 鋼筋下料時應準確控制下料長度。發現彎曲、變形鋼筋要作調整處理，鋼筋頭部彎曲要調直， 制作鋼筋籠時17、，應用控制工具標定主筋間距，以便在孔口搭焊時保持鋼筋 籠的垂直度，為防止提升導管時，帶動鋼筋籠，嚴禁彎曲或變形鋼筋籠下 入孔內。（2） 鋼筋籠采用環形模制作，制作場地保持平整。成型的鋼筋籠應平臥堆放在平整干凈的地面上，堆放層數不應超過2層。每節鋼筋籠上、 下各設置一道鋼筋定位控制件，每道沿圓周布置3 只。保護層厚度為50mm。（3） 鋼筋籠主筋連接采用單面焊接，焊縫長度10d，主筋接頭間距45d，且同一截面接頭數50。鋼筋籠焊接選用E5002焊條，焊縫寬度不應小于0.7d，厚度不小于0.3d。焊接過程中，應及時清渣，鋼筋籠兩端的加強箍與主筋應全部點焊，必須焊接牢固，其余部分按設計要求進行焊接。18、2) 、鋼筋籠的起吊、就位和對接（1） 鋼筋籠的安放標高， 可由護口管頂端處的標高來計算，安放時必須保證樁頂的設計標高，允許誤差為100mm。（2） 鋼筋籠下放時，應對準孔位中心，一般采用正、反旋轉慢慢地逐步下沉，防止碰撞，放至設計標高后應立即固定。（3） 鋼筋籠安裝入孔時和上下節籠進行對接施焊時，應使鋼筋籠保持垂直狀態，對接鋼筋籠時應兩邊對稱施焊。（4） 孔口對接鋼筋籠完畢后，需進行中間驗收， 合格后方可繼續下級進行下一節籠安裝。4、混凝土灌注混凝土灌注工藝混凝土灌注前、 清孔完畢后， 應迅速安放混凝土漏斗與隔水橡皮球膽，并將導管提離孔底0.5m。首灌混凝土灌量必須保證能埋住導管0.8 1.19、3m。澆灌時應先用0.3m3的1:1.5水泥砂漿打底。灌注開始后，要連續進行并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管 內砼不滿時，應徐徐地灌注，防止在導管內造成高壓氣囊。在灌注過程中 要安排專人經常探測井孔內砼面位置，及時地調整導管埋深，并做好原始 記錄，灌注過程中，導管埋入深度宜保持在2m-6m 之間，最小埋入深度不得小于 2m。澆灌混凝土時隨澆隨提， 嚴禁將導管提出混凝土面或埋入過深，一次提拔不得超過4m，測量混凝土面上升高度由機長或班長負責。全部灌時間必須控制在混凝土初凝前完成。如運到現場的混凝土發現離析和易性不符合要求時；應再進行拌制，以防堵塞導管。樁身實際澆注混凝土的數量不得小于樁身的20、計算體積的1.05 倍，不應超過計算值的1.2 倍。混凝土澆灌完畢后，應及時割斷吊筋，等地面以上混凝土初凝并提出護筒，清除孔口泥漿和混凝土殘漿。混凝土澆灌中應防止鋼筋籠上浮，在混凝土面接近鋼筋籠底端時灌注 速度應適當放慢，當混凝土進入鋼筋籠底端1-2m 后，可適當提升導管， 導管提升要平穩，避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。灌注樁頂標高時，應預加一定高度，一般比設計高出0.8 1m，預加高度待砼強度達到5MPa 后，先鑿除80%，其余接樁或立樁前鑿除。每次灌注，必須按規定測坍落度二次，應做好試塊二組，試塊應標明樁號、日期、并按標準養護。5、樁孔質量的檢測樁孔質量參數包括：孔徑、孔深、鉆孔垂直度沉渣21、厚度。A、孔深：鉆孔前先確定護筒的標高，以此作為基點按設計要求的孔底標高確定孔深，以鉆桿上的標志為基準，再用測繩和鋼尺測量孔深。B、用探孔籠（長4-6m、直徑為設計孔徑、兩端錐形的鋼筋籠），檢測孔經。C、樁基的質量檢測由業主指定的單位進行； D、沉渣厚度以第二次渣孔后測定量數確定。E、出現縮徑等應進行掃孔。F、根據業主或現場監理的要求，必要時由專業人員，用井徑儀測定孔徑、鉆孔垂直度。灌注樁允許偏差項檢查項目允許偏差檢驗方法次1混凝土抗壓強度在合格范圍內樁位群樁100用經緯儀檢查2（mm）排架樁50縱、橫方向用垂線測量計3鉆孔傾斜度+1%算不大于300mm（設摩擦樁開始灌注混凝4沉淀厚度計）土前22、用測繩測量支承樁300mm（設計）5鋼筋骨架底面高程（mm）50查灌注前記錄6、鉆孔事故的預防及處理措施1） 、坍孔坍孔的表征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。坍孔預防措施： 鉆頭到達含泥砂層時，泥漿比重不小于1.5；粘度不小于 19s；孔內用高粘度泥漿反復進行掃孔。處理方法：施工中應嚴格按要求操作，以防為主，一旦發生坍孔，應找出坍孔原因，采取相應措施。2） 、鉆孔偏斜鉆孔偏斜事故預防和處理方法：A、安裝鉆機時要使轉盤、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者在一條豎直線上，并經常檢查校正。B、由于主動鉆桿較長，轉動時上部擺動過大。必23、須在鉆架上增設導向架，控制鉆桿上的提引水籠頭，使其沿導向架鉆進。C、鉆桿、接頭逐個檢查，及時調正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂及時調直。D、在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進。E、用測孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正直，偏斜嚴重時應回填砂粘土到偏斜處， 待沉積密實后再繼續鉆進。3） 、落物掉鉆預防措施：A、開鉆前應清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具，可用打撈工具打撈，然后在護筒口加蓋。B、經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和連結裝置。C、為便于打撈落入孔內的鉆頭，可在鉆頭上預先焊上打撈環，或在鉆頭上圍捆幾圈鋼絲繩等。處24、理方法：掉鉆后應及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭。4） 、糊鉆在軟塑粘土層回轉鉆進，因進尺快，鉆渣量大，出漿口堵塞而造成糊鉆。預防處理辦法： 首先應對鉆桿內徑大小進行計算決定。還應控制進尺， 加強泥漿循環。若已嚴重糊鉆，應將鉆錐提出孔口，清除鉆頭殘渣。5） 、擴孔和縮孔擴孔是孔壁坍塌而造成的結果，若只孔內局部發生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加，若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理。A、縮孔預防措施：利用水頭壓力壓住淤泥，保證孔內水頭高出地下水位（水上為水面）1.5m，以防孔壁淤泥向孔內擴展，造成縮徑；鉆頭在25、易縮孔的地層進行反復掃孔。B、縮孔原因有二種：一種是鉆頭焊補不及時，嚴重磨耗的鉆頭往往鉆出較設計孔徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土）， 遇水膨脹后使孔徑縮小。可采用上下反復掃孔的方法以擴大孔徑。6） 、鉆桿折斷折斷原因：A、用地質或水文地質鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿作為橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強度、剛度太小，容易折斷。B、鉆進中選用的轉速不當，使鉆桿扭轉或彎曲折斷。C、鉆桿使用過久，連接處有操作或接頭磨損過甚。 D、地層堅硬，進尺太快，超負荷引起。預防和處理：A、選擇鉆桿直徑和管壁厚度尺寸時，應按規范要求進行計算決定。B、不使用彎曲嚴重的鉆桿，要求連接處絲扣完好，以螺套連接的鉆桿接頭26、，要有防止反轉松脫的固鎖設施。C、應控制進尺，遇有堅硬、復雜地層要仔細操作。D、經常檢查鉆具各部分的磨損情況，損壞要及時更換。E、如已發生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續鉆進。7） 、鉆孔漏漿在透水性強或有地下水流動的地層中，稀泥漿會向孔外漏失，護筒埋設太淺，回填土不密實或護筒接縫不嚴密，會在護筒刃腳或接縫處漏漿， 也可能由于水頭過高使孔壁滲漿。為防止漏漿， 可加稠泥漿或倒入粘土慢速轉動，在有護筒防護范圍內， 接縫處漏漿，可由潛水工用棉絮堵塞，封閉接縫。8） 、質量保證措施A、每道工序均請監理驗收合格后再進行下道工序施工。B、確保鉆孔垂直，鉆頭帶27、導向，孔底減壓鉆進。C、開鉆前預先配制好優質泥漿，用粘土或膨脹土為原料，控制比重在 1.3 1.4之間。遇夾砂土層時，為防縮頸，把優質泥漿注入孔內。D、確保孔底沉渣小于10cm，采用二次清孔。E、商品砼嚴格控制坍落度及發料時間，確保混凝土連續下料。F、防止斷樁、夾泥，備足第一斗。G、現場施工記錄確保準確，每根樁均報現場監理工程師予以驗收簽字。H、若發生塌孔、斜孔，則回填粘土至塌孔處以上12m，重新鉆孔。I、發生卡鉆及落鉆等現象，仔細分析原因，采取相應對策解決問題。J、在施工中嚴格按規范、標準執行，不合格堅決返工重做。K 、若下雨澆注砼，斗上設防雨棚，防止雨水進入砼內。7、質量保證措施（1） 運28、行質量管理體系管理控制程序，嚴格按規定實施， 保證每一道工序均在可控范圍之內。（2） 堅持質量三檢制度， 項目部質檢人員對現場進行全過程監控，現場監理人員及時對現場的質量進行監督，遇到問題及時與有關部門溝通。（3） 根據現場實際情況及時調整施工方案，確保工程質量。（4） 每道工序結束后， 項目部質檢人員自檢合格后，報現場監理復檢， 現場監理確認合格后才能進入下一道路工序，施工過程中形成完整的施工資料，以驗證工程質量。（5） 鉆進過程注意事項1） 在鉆進過程中應時刻注意鉆機儀表，如儀表顯示豎直度有變化，應及時進行調整，調整后鉆進。2） 鉆進時記錄每次的進尺深度并及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交29、待鉆進情況及下一班的注意事項。3） 因故停鉆時，嚴禁鉆頭留在孔內，提鉆后孔口加蓋防護。4） 在鉆進過程中，設專人對地質狀況進行檢查。5） 在鉆進過程中， 要根據地質情況調整鉆機的鉆進速度。在粉土層內， 鉆機的進尺控制在80-90cm/次旋挖，在角礫層中，鉆機的進尺控制在40-50cm/次旋挖。6） 在鉆進過程中，鉆桿的提升速度控制在0.4m/s。7） 施工時，鉆孔棄土應及時清運，以避免影響施工速度，棄土的清運按設計技術方案進行，采用機械清運方式，并由專人指揮。棄土清運應注意保護樁位放線點，避免樁位點移位或丟失。8） 成孔時，發生斜孔、彎孔、縮孔、地面沉陷或者鉆桿跳動、機架晃搖、鉆不進尺等異等情30、況，應停止鉆進，經采取措施后，方能繼續施工。9） 成樁過程配備技術人員做好記錄，成孔時記錄成樁過程的各種參數， 如鉆桿長度、鉆進深度、地質特征、機械設備損壞、障礙物等情況。記錄 要做到認真、及時、準確、清晰。8、安全施工保證措施堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，嚴格執行國家有關法規、標準、規定、規程。項目部每級管理人員，必須熟悉樁基安全操作規程，重視安全生產工作。8.1 、建立安全保證體系（1） 建立以項目經理為首的安全生產指揮保證體系，堅持生產必須安全的管理原則，項目經理對安全生產負第一責任，當施工與安全產生矛盾 時優先讓位于安全，在保證安全的前提下進行施工，切實把安全生產31、放在 第一位。（2） 建立以安全工程師為首的專業安全檢查保證體系，制定安全生產規章制度。堅持經常檢查與定期檢查相結合，普通檢查與重點檢查相結合的安全檢查制度，及時發現事故隱患，并采取相應的預防和控制措施，防患于未然。8.2 、制定安全保護措施（1） 制定安全保護措施和安全操作規程，向職工進行安全交底。（2） 經常對操作人員進行教育，遵守機械、設備操作規程，避免出現傷亡事故。（3） 施工現場危險處設有防護措施或明顯標志；交通頻繁的交叉路口， 設專人指押，夜間施工，施工現場根據需要安設照明設施，在危險地段應設置紅燈警示。（4） 建立安全應急機制， 安全管理人員加強檢查力度，對違規行為加大處罰力度。32、8.3 、安全施工注意事項（1） 所有施工人員進入施工現場必須進行三級安全教育，學習安全生產法和樁基工程安全規程后方可上崗。（2） 所有人員進入現場必須要戴好安全帽，系好帽帶， 防止高處墜落物體或其他物體碰觸頭部造成傷害。特種作業人員佩戴專門的防護用具。（3） 所有專業操作人員（或駕駛員）必須經過專門安全技術培訓，持證上崗，嚴禁無證作業。（4） 機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后操作。（5） 機械設備發生故障后及時檢修，決不帶故障運行，不違規操作， 杜絕機械和車輛事故。（6） 專業電工持證上崗。 電工有權拒絕執行違反電器安全規程的33、工作指令，安全員有權制止違反用電安全的行為，嚴禁違章指揮和違章作業。（7） 樁孔成孔后， 蓋好孔口蓋板，用鋼管搭架子護欄圍擋，防止在蓋板上行車或走人，以避免人或物品掉入。（8） 登高作業超過2m，必須穿防滑鞋，帶安全帶。（9） 鉆孔灌注樁施工現場所有設備、設施、安全裝置、 工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查，確保完好和使用安全。（10） 施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須持證電工操作； 電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。遵守施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-5）的規定。（11） 嚴格按各種機具操作規程施工， 交接班必須有交接記錄并簽字。定期檢查設備各部件的主要情況，定期檢34、查潤滑油、高壓油管路及其連接情況。（12） 定期檢查絞盤、鋼絲繩、動力頭、滑輪及其連接件，超過有關規定應及時更換。（13） 及時檢查更換、補焊鉆齒、牙輪及連接。并及時檢查、測量鉆頭直徑，發現直徑磨損時應及時補焊。（14） 因故停鉆，需將鉆具提出孔外，并將鉆頭落放地表，防止塌孔埋鉆和殘碴墜落傷害。9、文明施工保證措施施工現場文明工作是企業形象的良好表現，所有現場人員，都必須在甲方的統一領導下，文明施工，服從領導，聽從指揮。（1） 所有進場設備統一管理，按甲方要求在指定位置擺放整齊，對車輛運行線路要經常灑水濕潤，以防塵土飛揚，污染環境。對所有施工設備的消音器要全面的進行檢查，機械設備要勤于檢修，防35、止漏油事件發生。工地要自覺接受社會監督、積極爭取當地政府環保部門的指導和幫助，確保自然環境不受破壞。（2） 進場人員服裝及安全帽根據甲方要求統一穿戴。嚴格按甲方提供的每根樁的成孔時間表進行進度控制，在規定的工期內完成鉆孔樁成孔施 工，并按甲方要求的日期組織設備撤離。（3） 鉆渣運到甲方指定的地點。 泥漿采用泥漿管集中排入指定位置內，以確保施工現場不受施工污染。（4） 生活區按指定位置搭設，食堂保持清潔， 腐爛變質的食物及時處理，食堂工作人員定期體查。生活區的垃圾運至批準的地點掩埋或做焚燒處理。（5） 加強對現場施工人員的管理和教育，提高全員的環境保護意識， 特別是對現有道路的粉塵和淤泥污染，及36、時灑水降塵，并清理掉在道路上的淤泥。（6） 生活垃圾要集中堆放，統一搬運至指定地點廢棄。（7） 車輛在運輸鉆孔余土和泥漿的過程中，采用篷布覆蓋嚴密， 且裝料適中，不得超限超載；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。10、環境保護保證措施環境保護利在當代，功在千秋。隨著人們對環境意識的增強，越來越感到環境保護的重要性，特制訂如下保護措施。（1） 組織學習國家有關環境保護法律與法規，充分認識到環境保護的重要性，增強環保意識。（2） 自覺遵守省、市政府有關規定，認真做好環保工作。（3） 做好文明現場施工， 杜絕施工現場中的泥漿、廢土等建筑垃圾帶出場外而造成污染。（4） 辦好夜間施工審批工作，37、盡量減少夜間人為噪音，使夜間施工噪聲降低到最低點。第三章施工機械、人員配置一、主要施工機械配備我公司擬在本工程配備的施工機械設備見表4，機械進場后，視現場施工具體情況再增加部分設備。表 4主要施工機械設備一覽表序機械或型號數量國別產制造額定功用于施工部位備注號設備名稱地年份率（kW）1 沖擊鉆樁機220 型4 輛濟南2015沖擊樁成孔2 裝載機Zl-501 輛襄樊8填料、平整3 吊車32T1 輛鄭州2010安放鋼筋籠滬工4 交流電焊機5002 臺上海2011155 測繩50m 、100m3 條陜西2010深度檢測二、勞動力配備計劃（1） 管理人員配備我公司在施工管理、施工技術能力上都有很大的優38、勢，在組建本工程項目管理班子時，我公司將選派有類似施工經驗的項目管理班子進駐現 場。我們將配備齊全的項目班子，根據本工程的規模和特點，項目經理部擬定采用直線職能式的管理模式。主要配備人員如下：表 5項目部管理人員配備表崗位姓名崗位姓名崗位姓名項目經理靳強專職安全員霍祥明材料員趙立民項目技術負責杜振江質量員尤解祥施工員安銀紅試驗員楊敬軍（2） 勞務人員的配備勞動力是工程具體的實施者，因此勞務人員是工程實施的關鍵。在本工程中，我公司考慮全部采用合同制勞務人員，素質良好，技術高，并且能按施工進度保證施工人員的數量要求。樁基成孔共投入勞務人員 9 人。表 6 主要勞務人員配備表分項修理工班長（人）司機（人）普工（人）合計電工（人）人數（人）112419三、施工進度計劃安排我方計劃為該工程配備4 臺沖擊鉆機，設備完好率95%以上；施工中按照工程總進度管理要求進行施工，我公司將積極做好人員和設備的調配、管理工作，確保施工工期按要求完成。