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1、xx市東環(huán)線路橋建設(shè)工程03標(biāo)段水中鉆孔樁及鋼平臺專項施工方案編 制：審 核：審 批:目 錄一、編制說明21、編制依據(jù)22、編制原則33、編制范圍3二、工程概況31、總體介紹32、本方案施工介紹4三、方案設(shè)計重點5四、總體施工方案及流程51、施工方案選擇52、總體施工方案53、總體施工流程6五、主要施工方法及技術(shù)措施61、水中鉆孔鋼平臺搭設(shè)62、水中鉆孔樁基施工73、鋼圍堰平臺搭設(shè)94、安全文明環(huán)保施工10六、主要工程數(shù)量表12七、冬季施工安排141、冬季施工技術(shù)要求142、冬季施工措施15八、施工保證措施151、施工組織保證152、施工質(zhì)量保證措施163、安全生產(chǎn)保證措施184、應(yīng)急預(yù)案202、5、文明環(huán)保施工措施206、資金保證措施22九、工期計劃及資源配置221、工期計劃222、勞動力資源配置223、機械設(shè)備配置234、物資材料配置24十、方案計算書25十一、方案附件25一、編制說明1、編制依據(jù)1.1xx市東部新農(nóng)村道路建設(shè)工程施工圖設(shè)計 第三冊（xx省交通勘察設(shè)計院).1。2本標(biāo)段招標(biāo)文件、合同文件等相關(guān)資料。1。3本方案施工主要技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)(主要執(zhí)行）；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）（參考執(zhí)行）；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 07695）；施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ4620053、）；中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規(guī)定（交通部2011第5號令）;水上水下活動通航安全管理法規(guī)文件匯編（xx省地方海事局）；公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80-2004）；公路工程竣（交）工驗收辦法（交通部2004第3號令）。1.4我公司對本工程的現(xiàn)場踏勘及同類工程的施工經(jīng)驗及技術(shù)資料。2、編制原則本方案重點解決水中鉆孔樁、水中承臺圍堰的施工平臺，為水中鉆孔樁、承臺平臺的安全施工提供技術(shù)支持,同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況，編排水中工序施工進度，科學(xué)調(diào)配資源，確保水中鉆孔樁施工質(zhì)量。3、編制范圍本方案用以指導(dǎo)本工程主橋12#、13主墩及附屬防撞墩水中鉆孔樁施工，同時為水中鉆孔樁平臺、鋼圍堰4、施工平臺提供安全技術(shù)支持.二、工程概況1、總體介紹xx市東環(huán)線路橋建設(shè)工程03標(biāo)段主要承擔(dān)徐寨沙潁河大橋施工，工程地址位于xx市東城區(qū)徐寨韓灣、田營鎮(zhèn)姜灣,橋梁跨越沙潁河徐寨-姜灣段,位于沙潁河航段（xx段）整治工程航道里程樁號K8+100處附近，最高通航水位36。47m，最低通航水位28.0m，航道水深2。8m，航道底寬50m，兩邊以1：5的邊坡與現(xiàn)狀地面線相接，為級規(guī)劃航道.本工程起迄里程為K0+187。5K0+863.75，全長676.25m.橋梁跨徑布置采用1225m小箱梁+120m鋼管砼系桿拱+(325m +330m+230m+25m）小箱梁,共22個橋跨承重結(jié)構(gòu)，引橋橋?qū)?0m，主5、橋橋?qū)?4。5m，為單幅整體式橋面。引橋為先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu),主橋為單跨120m下承式鋼管砼系桿拱，為剛性系桿剛性拱，計算跨徑115m，拱軸線為二次拋物線，矢跨比1/5，矢高23m。主橋拱肋采用啞鈴型截面，拱肋高2。5m,寬1。02m，單根拱肋采用兩根1020mm的鋼管組成上、下弦管，管壁厚16mm，上、下弦管用壁厚16mm的腹板連接，弦管及腹腔內(nèi)灌注C50微膨脹砼。主橋共兩片拱肋,設(shè)計為先梁后拱施工法,每片拱肋布設(shè)間距6m的吊桿16根。2、本方案施工介紹本方案施工的主墩及附屬防撞墩鉆孔樁基礎(chǔ)屬全水中作業(yè)，與施工圖設(shè)計顯示的河岸灘地施工不一致。12主墩里程為K0+492，13主墩里程為6、K0+607，主墩與防撞墩墩中心線重合,主墩承臺與防撞墩承臺凈距為2。55m。主墩承臺設(shè)計為工字型承臺,承臺尺寸為7。4m7。4m+2m10.1m+7.4m7。4m，高度3m,承臺底標(biāo)高23.593m(22。083m)，每個主墩承臺設(shè)計有1。8m樁基8顆，樁基設(shè)計長度68m，全橋共16顆.防撞墩承臺設(shè)計為三邊圓角型承臺，各主墩上下流方向各設(shè)置一個，全橋共4個防撞墩，防撞墩尺寸為底6.25m高5。748m，高度2m，承臺底標(biāo)高24.5m（23.0m），每個防撞墩承臺設(shè)計有1.5m樁基3顆，樁基設(shè)計長度25m，全橋共12顆.主墩及防撞墩樁基均采用群樁設(shè)計，全橋共28顆水中樁基礎(chǔ)，每個主墩及防撞墩的7、承臺尺寸范圍為41.5m（橫橋向）7。4m（縱橋向）.根據(jù)施工調(diào)查和近期監(jiān)測，本方案實施地點的沙潁河河水位在冬季枯水期正常高水位為32.1m，正常低水位為30.5m，本方案考慮的施工最高河水位為沙潁河冬季枯水期正常高水位。其他水文、地質(zhì)、氣候資料如本工程引橋鉆孔樁施工方案所述。承臺及樁位具體情況詳見方案附圖水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工圖一/二。三、方案設(shè)計重點1、選擇合理的施工方案做到技術(shù)經(jīng)濟、安全可行.2、采取水中鉆孔技術(shù)措施，保證水中鉆孔樁施工質(zhì)量.3、設(shè)計合理的水中作業(yè)輔助措施。4、理清施工工序，保證水中施工有序，進度安排合理。四、總體施工方案及流程1、施工方案選擇本方案28顆水中鉆孔樁全部處于沙8、潁河河水中，施工時需有一個施工平臺.結(jié)合現(xiàn)場實際情況有兩種施工方案:第一，兩岸填土筑島形成鉆孔平臺；第二，搭設(shè)鋼棧橋形成鉆孔平臺。我單位在詳細考察河道和河岸后，發(fā)現(xiàn)沙潁河主墩及防撞墩均處于河床陡坎處，水深高差在5m以上，最深處河水在10m左右，且沙潁河河水流速很大，填土筑島困難。根據(jù)沙潁河航道整治要求,考慮后期承臺深水挖土成本，我單位選擇了施工簡單、安全可靠的鋼棧橋為水中鉆孔樁及主墩承臺施工提供操作平臺。2、總體施工方案選擇鋼棧橋平臺水中鉆孔樁基施工方案以后,按照本工程施工組織設(shè)計進行清表和臨建施工，完善施工現(xiàn)場三通一平,組織施工材料及機械設(shè)備進場。鋼棧橋平臺施工以前按照本工程施工組織設(shè)計對施9、工現(xiàn)場沙潁河兩岸灘地進行處理,東岸切灘硬化、西岸填土硬化至鋼棧橋設(shè)計位置。鋼棧橋按施工工序分兩步搭設(shè)，首先搭設(shè)水中鉆孔樁鋼平臺，采用鋼管樁型鋼鋼面板結(jié)構(gòu),水中鉆孔鋼平臺搭設(shè)完成后組織鉆機施工水中樁基，全部水中鉆孔樁施工完成后拆除水中鉆孔鋼平臺,進入水中承臺鋼棧橋施工工序，按照方案設(shè)計搭設(shè)水中鋼圍堰施工平臺,鋼圍堰施工平臺采用鋼管樁型鋼墊梁-貝雷片梁-鋼面板棧橋結(jié)構(gòu)，鋼圍堰平臺搭設(shè)完成后進行水中承臺結(jié)構(gòu)施工。水中鋼平臺位置設(shè)計詳見方案附圖水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工圖九/十。3、總體施工流程施工調(diào)查方案選擇河岸灘地清表臨建施工、三通一平施工材料、機械設(shè)備組織安全技術(shù)交底測量放線施打鋼管樁安裝型鋼墊梁鋪設(shè)鋼10、面板形成水中鉆孔鋼平臺施打擋水穿淤鋼護筒鉆機就位測量定位樁基施工打拔鋼護筒、樁基循環(huán)施工樁基施工結(jié)束拆除水中鉆孔鋼平臺測量放線施打鋼管樁安裝墊梁、貝雷片梁鋪設(shè)鋼面板形成鋼圍堰施工平臺進入水中承臺結(jié)構(gòu)施工。五、主要施工方法及技術(shù)措施1、水中鉆孔鋼平臺搭設(shè)根據(jù)實地調(diào)查和設(shè)計對比，全橋共28顆水中鉆孔樁,東岸最近樁位距岸邊6m，西岸最近樁基距河岸25m。根據(jù)設(shè)計水文資料及水位監(jiān)測，本工程設(shè)計沙潁河水位為冬季枯水期正常高水位32。1m。水中鉆孔輔助鋼平臺方案確定以后，東岸進行切灘,西岸進行填土，東岸切灘完畢后直接搭設(shè)鋼平臺,西岸向河道中延伸填土至水深2m處時搭設(shè)鋼平臺。水中鉆孔鋼平臺在考慮鉆機設(shè)備重量11、罐車重量后,設(shè)計荷載重量為50噸（鉆進荷載按30噸考慮，罐車在主墩承臺范圍活動),采用鋼管樁、型鋼、鋼面板組合結(jié)構(gòu)，東、西兩岸鋼平臺搭設(shè)范圍為11。4m（縱向）42。1m（橫向），可覆蓋并滿足全部水中樁基施工要求，鋼平臺設(shè)計高程為34.6m.鋼管樁采用530mm =8mm鋼管,鋼管樁沿線路方向排列成8+8+6組合，樁長需保證入土深度大于10m，鋼管樁采用SCC500(50噸）履帶吊吊掛90型或120型振動錘施打，每根樁起吊后插樁，自重下沉,然后振動沉樁，沉樁完畢后及時焊接樁間連接梁及加勁鎖定鋼板。鋼管樁頂設(shè)置橫向工字鋼墊梁，采用雙I40b工字鋼，每個鋼平臺縱向排列16塊1。26m寬 =8mm12、的花紋鋼面板，鋼面板下枕間距200mm的I25a工字鋼縱向分配梁。水中鉆孔鋼平臺搭設(shè)完成后及時在平臺四周設(shè)置1。2m高的鋼管防護欄桿，綁扎安全底網(wǎng)和密目網(wǎng)，并設(shè)置相關(guān)警示燈、標(biāo)志和標(biāo)語。具體施工尺寸、樁位、安裝圖示、說明詳見方案附圖水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工圖三/四/五/六/七/八。2、水中鉆孔樁基施工水中鉆孔鋼平臺為水中樁基施工提供了安全可靠的操作場地，鋼平臺搭設(shè)完成后按照引橋鉆孔樁施工方法進行樁基施工。施工前先要施打擋水穿淤鋼護筒，根據(jù)樁位處最大水深6m，考慮高出水面1m、穿淤3m,設(shè)計為10m/根的鋼護筒.水中樁基設(shè)計有樁徑1。5m和1.8m兩種，鋼護筒采用1.65m和1.9m =8mm的螺旋焊13、接管，兩種鋼護筒各加工制作4根,共計8根,東、西兩岸平均分配。鋼護筒在每臺鉆機就位前施打，每根樁基施工完成后拔出，循環(huán)打拔使用，直至全部水中樁基施工完成。水中樁基施工同引橋鉆孔樁施工，采用正循環(huán)回旋鉆,樁位測量采用全站儀坐標(biāo)放樣法。鉆機精確就位后要做到天車中心、轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心成一垂直線。鉆孔時要“低速度、緩進遲，鉆進過程中經(jīng)常檢查孔位偏差情況,確保成孔質(zhì)量滿足規(guī)范要求.正循環(huán)鉆孔泥漿循環(huán)示意圖水中樁基成孔后采用兩次正循環(huán)清孔,鋼筋籠下放前清孔一次，混凝土灌注前清孔一次，清孔后孔底沉渣厚度不得大于設(shè)計值150mm，用泥漿比重儀和漏斗粘度計測定泥漿比重和粘度,同時檢查含砂率指標(biāo)確定清孔質(zhì)量是否14、符合要求，符合要求后進行水下混凝土灌注，并在第二次清孔后30分鐘內(nèi)灌入混凝土.混凝土澆筑時現(xiàn)場隨機對混凝土取樣，每根樁制作不少于4組,采用150150150mm試模，按規(guī)范要求制作和養(yǎng)護。鉆孔樁樁孔現(xiàn)場質(zhì)量檢驗項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法和頻率1傾斜度()1%自制檢孔器 1/每樁2鉆孔底標(biāo)高（mm)不高于設(shè)計規(guī)定水準(zhǔn)儀、測繩 1/每樁3鉆孔深度(mm)不小于設(shè)計規(guī)定測繩 1/每樁4鉆孔直徑(mm）不小于設(shè)計自制檢孔器 1/每樁5基準(zhǔn)面標(biāo)高(mm)水準(zhǔn)儀 1/每樁6地質(zhì)情況查施工記錄清孔參數(shù)指標(biāo)一清泥漿比重1.25,粘度2026 Pas；二清泥漿比重:1。031.10，粘度1720Pas15、；含砂率2。水中鉆孔樁施工的其他技術(shù)措施及質(zhì)量要求同引橋鉆孔樁,詳見本工程引橋鉆孔樁施工方案。3、鋼圍堰平臺搭設(shè)根據(jù)施工組織設(shè)計，本工程水中承臺及墩柱施工需進行鋼板樁圍堰，鋼板樁圍堰范圍9.4m（縱向）43.5m(橫向），比承臺范圍每邊大1m，考慮為施工空間。根據(jù)實地調(diào)查，如需圍堰方案所述范圍，施工機械設(shè)備無法直接施工到位，需搭設(shè)鋼圍堰平臺。鋼圍堰平臺主要考慮SCC500型履帶吊施工重量，設(shè)計荷載重量為60噸，采用鋼管樁、型鋼、貝雷梁、鋼面板棧橋結(jié)構(gòu)。鋼圍堰平臺與鋼板樁圍堰設(shè)計凈距為1.5m,支承鋼管樁與鋼板樁圍堰距離為2。2m,棧橋考慮履帶吊行走及施打荷載工況后,設(shè)計采用4。6m橫向承重跨度16、（沿行走線)，6m縱向承重跨度（沿行走線）。東、西兩岸鋼圍堰平臺搭設(shè)范圍為17m（縱向)58。5m（橫向）,平臺寬度6m，平臺設(shè)計高程為34.81m，平臺為凹形平面布置,具體詳見方案附圖水中鉆孔樁基礎(chǔ)施工圖九/十、水中鋼圍堰平臺施工圖七.鋼管樁采用530mm =8mm鋼管，鋼管樁沿線路方向排列成4+4+13+13組合，樁長需保證入土深度大于12m，鋼管樁采用SCC500（50噸)履帶吊吊掛90型或120型振動錘按照方案附圖水中鋼圍堰平臺施工圖一/二所示樁位施打，沉樁完畢后及時焊接樁間連接梁及加勁鎖定鋼板，并連接成整體。鋼管樁頂部開槽設(shè)置雙I40b工字鋼墊梁,貝雷片梁按照方案附圖水中鋼圍堰平臺施17、工圖三/四/五/六進行安裝.鋼平臺鋪設(shè)1。26m寬 =8mm的花紋鋼面板，鋼面板下枕間距200mm的I25a工字鋼分配梁，最后形成鋼圍堰平臺。平臺搭設(shè)完成后及時在平臺四周設(shè)置1.2m高的鋼管防護欄桿，綁扎安全底網(wǎng)和密目網(wǎng),并設(shè)置相關(guān)警示燈、標(biāo)志和標(biāo)語、航道標(biāo)志。具體施工圖示及說明詳見方案附圖水中鋼圍堰平臺施工圖七.4、安全文明環(huán)保施工本工程屬涉水施工，對安全文明環(huán)保施工要求很高。根據(jù)施工組織設(shè)計，本方案實施屬于航道保通施工第一階段,為保障涉水施工安全,保障來往船只通行安全,施工前需由建設(shè)單位組織辦理水上水下施工許可證，加強與地方航道部門協(xié)調(diào)和溝通,并委托有航道監(jiān)管資質(zhì)的海事單位進行航道監(jiān)測。對18、此，建設(shè)單位應(yīng)計列專項資金，專款專用，支持完善相關(guān)航道監(jiān)測、安全警示、聯(lián)絡(luò)宣傳、施工現(xiàn)場安全防護、保通巡邏等工作內(nèi)容。現(xiàn)將安全文明環(huán)保施工注意事項說明如下：4。1水中鋼平臺施工過程中的小料、角料、邊料嚴禁遺落在河床里；4。2水中鋼平臺施工過程中技術(shù)人員、安全人員要時常檢查施工人員的施工情況，確保鋼管樁施打到位，平臺結(jié)構(gòu)焊接滿足要求；4.3水中鉆孔過程中的泥漿要統(tǒng)一集中收集，使用泥漿船拉運至指定地點排放，嚴禁直接排放在河水中造成水體污染；4。4涉水施工相關(guān)安全防護、欄桿、安全網(wǎng)、航道警示燈、航標(biāo)、警示標(biāo)語標(biāo)識等要按規(guī)定設(shè)置到位;4.5對操作人員進行安全思想教育，提高操作人員安全意識，實行培訓(xùn)持證19、上崗制度，不經(jīng)培訓(xùn)或無證者，不得進行上崗操作；4.6用吊車進行水平和垂直起吊時,對吊車起吊能力和吊起后是否穩(wěn)定進行實測，保證在起吊時安全可靠，防止發(fā)生意外安全事故；4.7對吊車所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時維修、更換；4。8在鋼管樁過程中，要設(shè)專人指揮,避免人多時亂指揮，出現(xiàn)意外安全事故；4.9六級以上大風(fēng)應(yīng)停止打樁、吊裝等施工作業(yè)并做好防風(fēng)措施；4。10夜間施工時必須保持良好的照明；4。11每個水中鋼平臺旁應(yīng)備用足夠數(shù)量的救生衣等涉水防護用品； 4。12臨時用電必須符合國家相關(guān)安全規(guī)程，嚴格持證作業(yè)，嚴禁亂拉亂接，必須執(zhí)行“一機一閘一漏保20、”；4。13沙潁河為規(guī)劃級航道，在施工前應(yīng)報告當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門,納入日常管理；4。14施工所使用的船只經(jīng)船檢部門檢查合格后方可使用，施工期間按規(guī)定設(shè)置臨時碼頭、航行標(biāo)志及救護、消防等設(shè)施；4。15施工中及時收集和了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r，遇有惡劣天氣或水文時應(yīng)停止涉水作業(yè)；4.16使用輪胎或履帶吊車在棧橋上作業(yè)時，派專人進行指揮，防止設(shè)備著力點偏移棧橋承重梁;4.17夜間和大霧天氣開啟棧橋外圍設(shè)置的安全警示紅燈，確保通行船只安全通過施工區(qū)域；4。18水上施工作業(yè)人員須嚴格遵守水上施工安全防護相關(guān)規(guī)定,所有進入作業(yè)區(qū)人員均須戴好安全帽，穿好救生衣，必要時拴掛好安全帶。六、主要工程數(shù)量表 本方案主21、要包含四個施工內(nèi)容工程數(shù)量：水中鉆孔樁基、水中鉆孔鋼平臺、水中鋼圍堰平臺、安全文明環(huán)保施工，除水中鉆孔樁基工程數(shù)量如施工圖設(shè)計所示外，其余三項施工內(nèi)容工程數(shù)量根據(jù)方案圖紙及相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)詳列如下:水中鉆孔鋼平臺主要工程數(shù)量表序 號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1530mm鋼管樁=8mm噸462工字鋼 40b噸483花紋鋼板=8mm噸304工字鋼25a噸745槽鋼14噸461900/1650mm鋼護筒=8mm噸277鋼管48mm噸1水中鋼圍堰平臺主要工程數(shù)量表序 號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1530mm鋼管樁=8mm噸1322工字鋼 40b噸343花紋鋼板=8mm噸604工字鋼25a噸1545槽鋼14噸22、66貝雷片3m1.5m噸727鋼管48mm噸2安全文明環(huán)保施工主要工程數(shù)量表序 號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1槽鋼14噸122鋼管 48mm噸103反光航標(biāo)國標(biāo)塊44航道浮標(biāo)國標(biāo)個65航道警示燈國標(biāo)個66警示標(biāo)牌m2307高頻對講機臺28高倍望遠鏡臺29安全底網(wǎng)1。2mm225010安全網(wǎng)1.2mm225011泥漿船200噸艘212救生船限載35人艘113救生設(shè)備 國標(biāo)套10七、冬季施工安排xx市屬北濕帶氣候，四季分明，光照充足，雨量適中,常年主導(dǎo)風(fēng)向東南風(fēng)，東北風(fēng)次之.區(qū)內(nèi)氣候溫和，常年平均氣溫14。9，極端最高氣溫41.4,極端最低氣溫-20.4,年平均降雨量889.1mm，年最大降雨量1623、18.7mm,年最少降雨量440.8mm，最大凍土深度130mm,平均相對濕度58。5，全年日照時間187天。xx市雨季在每年69月,占全年降雨量的60%左右。根據(jù)本方案施工進度計劃安排，在此主要考慮結(jié)構(gòu)工程冬季施工措施，雨水天施工措施按照本工程實施性施工組織設(shè)計進行安排。冬季施工措施主要是采取防凍保溫措施保證在冬季施工的結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量.根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000）中關(guān)于冬季施工的規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5時混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程應(yīng)當(dāng)確定進入冬季施工。根據(jù)本工程氣溫監(jiān)測資料及施工進度計劃安排，可以確定水中鉆孔樁須按照冬季施工相關(guān)規(guī)定進行施工。1、冬季施24、工技術(shù)要求焊接鋼筋宜在室內(nèi)進行，當(dāng)必須在室外進行時，最低溫度不宜低于20，并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，減少焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。冷拉鋼筋時溫度不宜低于15,當(dāng)采用冷拉應(yīng)力控制時,冷拉應(yīng)力不得超過30MPa.混凝土可采用加熱水?dāng)嚢瑁嘀槐夭坏眉訜崆宜嗖坏门c80以上的水直接接觸，投料前應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水、攪拌，再加水泥攪拌，時間應(yīng)較常溫時延長50，混凝土出料溫度不宜低于10，入模溫度不得低于5.2、冬季施工措施根據(jù)冬季施工技術(shù)要求,結(jié)合水中鉆孔樁施工實際需要，特制定以下冬季施工措施，以保證冬季施工質(zhì)量.2。1鋼筋加工制作盡量在鋼筋棚內(nèi)進行，現(xiàn)場鋼筋焊接必須25、在-10以上溫度進行；2.2混凝土拌和采用加熱水進行，按照投料順序規(guī)范操作,在拌和蓄水池內(nèi)安放810個5kw的加熱設(shè)備，將拌和用水加熱至20左右的水溫；2。3為保證骨料內(nèi)地冰塊充分融解，延長混凝土拌和時間,將混凝土原拌和時間3分鐘延長至56分鐘；2。4加快混凝土運輸速度,必要時對混凝土罐車采取保溫措施，覆蓋保溫布或膜；2。5調(diào)整混凝土澆筑時間，將混凝土澆筑時間盡量安排在氣溫較高的白天。八、施工保證措施1、施工組織保證為保證本方案的順利實施，項目部健全了施工組織機構(gòu)設(shè)施，從組織上保證施工的穩(wěn)步順利推進。施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理：姚輝黨支部書記：丁 明常務(wù)副經(jīng)理：羅坤強項 目 總工：駱波文項目副經(jīng)理26、：鄧偉雄 李正進綜合部：周偉計財部：王亮亮試驗室：包明工程部：鄧偉物設(shè)部：羅永杰安質(zhì)部：何開權(quán)西岸工區(qū)東岸工區(qū)棧橋作業(yè)隊樁基作業(yè)隊2、施工質(zhì)量保證措施2。1質(zhì)量管理機構(gòu)在本方案實施過程中，為更加有效、有力的管理并控制好水中樁基施工，項目部建立質(zhì)量管理機構(gòu),確定施工負責(zé)人全面負責(zé),技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)，實行四級質(zhì)量管理制度,縱向到底，橫向到邊,權(quán)責(zé)明確，賞罰分明的管理辦法.如下圖所示:施工負責(zé)人：姚輝技術(shù)負責(zé)人：駱波文 現(xiàn)場負責(zé)：丁明現(xiàn)場技術(shù)：艾藜、魏晨、胡雪巖現(xiàn)場自檢：鄧偉質(zhì)檢工程師鄧偉雄物設(shè)部羅永杰工地試驗包明安環(huán)部何開權(quán) 合同部李正進下料班焊接加工安裝班混凝土鉆孔班 四級質(zhì)量管理框圖2。2質(zhì)27、量管理目標(biāo)報驗一次合格通過率100，施工質(zhì)量檢驗合格，分項評定合格。2.3質(zhì)量管理職責(zé)施工負責(zé)人：全面負責(zé)施工工程質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)質(zhì)量方針、政策，制定質(zhì)量管理規(guī)劃并負責(zé)實施；技術(shù)負責(zé)人:全面負責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量工作，監(jiān)督執(zhí)行技術(shù)管理條例,組織質(zhì)量技術(shù)專項方案的編制,負責(zé)技術(shù)培訓(xùn)；質(zhì)檢員：負責(zé)源頭及過程中的質(zhì)量檢查工作，批準(zhǔn)重要工序的轉(zhuǎn)換；試驗員：負責(zé)進場材料的檢驗、試驗，提供合理的施工配合比，負責(zé)已完工程的檢測與評定；施工技術(shù)組：制定質(zhì)量管理規(guī)劃和措施，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，負責(zé)作業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)，施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)；物資設(shè)備組：保證機械設(shè)備的正常使用和運轉(zhuǎn)，負責(zé)進場材料的檢驗、試驗28、；計劃財務(wù)部：負責(zé)正常施工的資金保證；班組：熟悉施工作業(yè)指導(dǎo)書，持證上崗，嚴格按規(guī)范施工。2.4質(zhì)量管理三落實施工前,施工管理人員必須對施工班組進行書面技術(shù)交底，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求；施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中；每道工序施工結(jié)束后,要及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結(jié)果以施工班組及操作人員進行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識.3、安全生產(chǎn)保證措施由于本次施工存在重大危險源因素，安全隱患大29、。因此本方案在實施過程中必須高度重視安全生產(chǎn)，特別是涉水施工作業(yè)，要從源頭到過程、從過程到結(jié)果，找出可能存在的危險源,投入相當(dāng)?shù)娜藛T物資以保障其安全可靠，才能夠有的放矢杜絕安全問題的發(fā)生。3.1危險源辨識水中鋼平臺搭設(shè)過程中的墜河；鋼平臺安裝中的吊運容易機械傷害；鋼平臺有可能存在的支架變形及垮塌；植入鋼護筒、鉆機拼裝、安裝鋼筋籠及其它材料的吊運都存在高空墜物等隱患。項目部在施工時應(yīng)采用單元預(yù)警法,在施工現(xiàn)場樹立危險源公示牌提醒作業(yè)人員注意，同時項目部應(yīng)對照危險源加強日常排查和檢查。3.2安全注意事項搭建臨時設(shè)施應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進行施工，施工方案應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方能施工。3。2.2 鋼平臺30、周邊應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志并設(shè)防護攔桿及標(biāo)志。3.2。3鋼平臺搭設(shè)過程中，所有人員在施工作業(yè)中必須正確佩帶安全帽與安全帶，安全帶必須做到高掛抵用，即走即掛，下雨及四級以上大風(fēng)天氣嚴禁作業(yè)，確保作業(yè)人員安全。3。2.4在圍欄頂部設(shè)一圈警示燈，在夜間施工時,必須派設(shè)專人進行看守，確保施工安全。施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施必須設(shè)專人管理，隨時檢查，保持其完整和有效性。3。2.6操作人員在工作中不得撤離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設(shè)備交給無證人員操作。3。2.7操作人員必須嚴格執(zhí)行作業(yè)前檢查機械、作業(yè)中按照操作規(guī)程操作，作業(yè)后對機械進行檢查及保養(yǎng)。3。2.8在設(shè)備、材料的吊運過程中，必須確保31、工人遠離吊車作業(yè)半徑以外，并排專人指揮。3。2。9所有施工臨時用電（電焊、照明、切割等）都必須嚴格按照三相五電制、一機一閘一漏等安全用電措施執(zhí)行，確保用電安全。3。2.10臨水及涉水施工時必須按照相關(guān)安全規(guī)定，配備足夠數(shù)量的救生衣、救生圈、救生船等安全防護用品，確保施工安全。3.3安全生產(chǎn)責(zé)任制為保證施工生產(chǎn)安全，根據(jù)安全生產(chǎn)法和建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例,按照“領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、分工負責(zé)、逐級負責(zé)、專業(yè)負責(zé)、崗位負責(zé)”的原則，建立四級安全生產(chǎn)責(zé)任制,如下所示：安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：姚輝副組長：駱波文、羅坤強組 員：丁明、鄧偉雄、李正進、鄧偉 何開權(quán)、羅永杰、周偉、包明 安質(zhì)環(huán)保部何開權(quán)專職安全員夏建32、偉瓦渣曲波作業(yè)隊負責(zé)人作業(yè)隊群眾安全員3.4安全生產(chǎn)獎罰措施 詳見項目部安全生產(chǎn)管理制度及施工勞務(wù)分包協(xié)議合同.4、應(yīng)急預(yù)案施工應(yīng)急預(yù)案詳見本工程實施性施工組織設(shè)計（T8JS001）及專項應(yīng)急預(yù)案(T8JS006、T8JS007）。5、文明環(huán)保施工措施文明環(huán)保施工與安全、質(zhì)量施工同等重要，將文明環(huán)保施工列入施工管理范圍是對建筑企業(yè)的基本要求.5。1文明環(huán)保施工措施成立文明環(huán)保施工管理小組，劃分責(zé)任樹立文明施工不輕于施工質(zhì)量的思想；生產(chǎn)區(qū)、材料供應(yīng)區(qū)、生活區(qū)、機械存放區(qū)應(yīng)布置合理，方便施工，作業(yè)順暢有序；施工現(xiàn)場布設(shè)七牌一圖；材料堆放整齊，材料規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)、產(chǎn)地標(biāo)識清楚，做到合格使用；施工場33、地相對平整，排水暢通，現(xiàn)場道路暢通、整潔,保證文明施工；尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。減少噪音的排放措施：對電焊機、切割機、起吊設(shè)備等產(chǎn)生噪音的設(shè)備安裝隔音罩或消聲設(shè)置。選用噪聲控制要求達標(biāo)的設(shè)備，對產(chǎn)生噪音大的工序,盡量避免夜間施工；減少車輛尾氣排放污染措施，對施工設(shè)備經(jīng)常清洗，更換三濾,使用高品質(zhì)的燃料。施工設(shè)備運行過程中經(jīng)常檢修并對油門控制要緩和。生態(tài)環(huán)境的保護措施：樁基施工泥漿使用泥漿船統(tǒng)一收集，排放至指定地點。在施工過程中對沙潁河及周邊環(huán)境有污染的溶、藥劑及廢、舊料嚴禁隨意排放,對裸露表土進行適當(dāng)圍堰處理，減少水土流失,防止污染沙潁河。5。2文明環(huán)保施工責(zé)任制文明環(huán)保施工領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：姚輝副34、組長：駱波文、羅坤強組 員：丁明、鄧偉雄、李正進、鄧偉 何開權(quán)、羅永杰、周偉、包明 安質(zhì)環(huán)保部何開權(quán)安全環(huán)保師夏建偉瓦渣曲波作業(yè)隊負責(zé)人6、資金保證措施 項目部將按照本工程實施性施工組織設(shè)計中列表的資金使用計劃,合理安排資金使用,保證水中鉆孔樁基及鋼平臺的使用資金.九、工期計劃及資源配置1、工期計劃本方案根據(jù)目前實際施工進度，制定了工期計劃： 2011年12月16日開始搭設(shè)東岸水中鋼平臺，2011年12月25日開始東岸水中鉆孔樁基施工,2011年12月26日開始西岸水中鋼平臺搭設(shè)，2012年1月5日開始西岸水中鉆孔樁基施工，2012年1月20日完成東岸水中樁基施工，2012年2月20日完成西岸35、水中樁基施工，2012年2月22日開始西岸水中鋼圍堰平臺搭設(shè)，2012年3月3日完成水中鋼圍堰平臺搭設(shè)。具體計劃安排詳見附件水中鉆孔樁基及鋼平臺施工進度計劃橫道圖。2、勞動力資源配置本工程項目部作為施工的指揮管理機構(gòu)，負責(zé)總體生產(chǎn)計劃安排、生產(chǎn)調(diào)度、材料供應(yīng)、工程款的結(jié)算和分配,以及協(xié)調(diào)對外關(guān)系和施工中出現(xiàn)的問題.本方案擬使用兩個勞務(wù)作業(yè)隊,即水中鋼平臺施工隊及樁基礎(chǔ)施工隊。根據(jù)本方案項目部將積極組織勞動力，優(yōu)化作業(yè)人員配置，以確保工期計劃的順利實現(xiàn).勞動力計劃表序 號工 種人 數(shù)備 注1鉆機駕駛員62鉆機副手123鋼筋工204焊工105砼工66起重工47機電工68氧焊氣割工109普工20合計36、943、機械設(shè)備配置根據(jù)現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要，本著“資源優(yōu)化、科學(xué)組織”的原則,合理配置施工機械設(shè)備，保證施工生產(chǎn)進度.本方案擬配置的主要施工機械設(shè)備詳見下表：主要施工機械設(shè)備配置表序 號設(shè)備名稱規(guī)格、功率及容量單位數(shù)量水中樁基及鋼平臺施工機械設(shè)備1裝載機ZL50臺12挖掘機廈工220型臺13輸送泵HBT-60C臺14旋轉(zhuǎn)鉆機PY-15型臺25旋轉(zhuǎn)鉆機GW-40型臺46泥漿泵14KW臺47發(fā)電機組(備用）50KW臺18鋼筋調(diào)直機JJM3臺29鋼筋切斷機CQ50臺210鋼筋彎曲機GJB7-40臺211交流電焊機BX140021KVA臺812鋼筋對焊機DH90臺213吊車25t臺114履帶吊SCC5037、0臺215拖車15m臺116混凝土運輸罐車12m3臺617泥漿船200t艘218渡船限載35人艘119卷板機臺14、物資材料配置本方案實施前由專業(yè)技術(shù)人員復(fù)核圖紙工程數(shù)量，編制物資供應(yīng)采購分期計劃，經(jīng)項目部審核批準(zhǔn)后由物設(shè)部進行采購。水中鋼平臺材料數(shù)量詳見方案前述的列表數(shù)量進行集中租賃進場，混凝土、鋼筋等原材料按下表所列的進行采購進場。主要物資材料配置表序號項目規(guī)格型號單位工程數(shù)量1C25水下砼C25m338002HRB335鋼筋28t210325t25416t105R235鋼筋10t306聲測管R235 573t257R235 70*6t0。58R235 鋼板t0。05十、方案計算書詳見附件38、水中鋼平臺受力計算書。十一、方案附件1、工藝流程圖1張；2、主橋水中鉆孔樁施工圖紙10張；3、水中鋼圍堰平臺施工圖紙7張;4、施工進度計劃橫道圖1張；5、計算書1份.中鐵八局集團有限公司xx市東部新農(nóng)村道路建設(shè)工程 03標(biāo)項目經(jīng)理部 2011年12月14日場地平整(旱地)圍堰(水中橋墩) 鉆孔工作平臺 樁位放樣 三角控制網(wǎng) 埋設(shè)護筒孔位復(fù)測 鉆機就位鉆機就位檢查 護筒制作水中護筒導(dǎo)向架制作 鉆 進測量孔徑.孔深.孔斜.鑒定巖樣等岸上泥漿制備循環(huán)系統(tǒng)泥漿船儲漿循環(huán)系統(tǒng)粘土、外加劑備料廢漿處理 清孔驗收 安設(shè)鋼筋籠測試沉渣厚度和泥漿指標(biāo)砂石泵.空氣升液機.掏磚機等設(shè)備準(zhǔn)備與監(jiān)理共檢鋼筋制作及保護層 墊 塊 鋼筋籠質(zhì)量檢查與監(jiān)理共檢必要時安設(shè)超聲波管導(dǎo)管拼裝試壓及配管 澆灌水下砼安裝攪拌站.拌送砼砂.石.水泥外加劑備料及試驗 測鋼筋籠高程 復(fù)測淤積厚度測砼面和控制 導(dǎo)管埋深原材料 鑿除樁頭浮漿層 成樁驗收特性實驗.制備試塊鉆孔取芯.非破損試驗承載試驗樁位和高程復(fù)測 成樁工藝 輔助工作 質(zhì)量檢查 拆除護筒鋼筋備料及測試復(fù)驗合格不合格 安設(shè)導(dǎo)管橋梁鉆孔灌注樁施工工藝流程圖