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1、塔吊安裝專項施工方案工程名稱：xxxx養老服務中心一期工程(17#樓)工程地點:xx施工單位：編制人：編制時間：年月日審批負責人:審批時間：年月日目 錄第一章 工程概況2第二章 編制依據3第三章 施工計劃5一、施工進度計劃5二、材料、設備計劃5第四章 施工工藝技術6一、 技術參數6二、 工藝流程6三、 施工方法6四、 檢查驗收7第五章 施工安全保證措施8一、技術措施8二、監測監控8第六章 勞動力計劃9第七章 計算書及相關圖紙10第八章 塔吊的安裝13第一章 工程概況1、工程名稱:xx縣xx養老中心一期工程（17樓）2、建設單位：xx縣xx房地產開發有限公司3、建設地點:xx縣4、施工單位：5、2、工程簡介：xxxx養老中心一期工程17#樓（共六棟)、均是五至六層的框架結構，地面以上建筑最高點28。3米31。6米。該六棟總建筑面積36564。45，其中6樓有一層地下室996.6、地質情況:素填土1填土:層厚0。300。8m,平均層厚0。45m。不能作為基礎持力層。粉質粘土:層厚4.505。40m。層頂埋深0.306.20m。承載力特征值fak=180KPa,物理力學性質較好，可作為天然基礎持力層或下臥層。砂質粘性土:層厚4.8-22。75m。層頂埋深4。8028.95m。承載力特征值fak=1800KPa，物理力學性質較好，可作為天然基礎持力層或下臥層。全風化花崗巖：層厚8。259。753、m,層頂埋深28。6546。65m。承載力特征值fak=450KPa，無軟弱下臥層,物理力學性質較好, 可作為天然基礎持力層或下臥層。第二章 編制依據一、編制選用規范及文件1、施工現場實際土質狀況；2、QTZ80(TC5610）塔吊使用說明書；3、建筑設計圖紙；4、選用規范（1)建筑地基基礎設計規范(GB50072011)；（2）混凝土結構設計規范（GB 500102010);（3）塔式起重機設計規范（GB/T 1375292）；(4）建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2012）；(5）塔式起重機安全規程 GB 51442006；（6）塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T1872004、9；（7）建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011；（8）建筑樁基技術規范 JGJ942008。二、塔機定位及選型1、塔機定位及選型 根據建筑設計圖紙,結合施工范圍,盡量能夠覆蓋施工區域，避免存在較大的死角，造成施工困難，影響施工進度；其次考慮塔機的安裝以及拆除方向不能有建筑物遮擋，經過現場放樣以及施工圖紙的繪制，擬選用QTZ80（TC5610)型塔機2臺，平面位置詳見附圖；1#、3#塔吊基礎詳見附圖.1#塔吊供1、2、3、5號樓使用;3#塔吊供6、7號樓使用.（平面圖中的2#塔吊是供二期工程8、9、10號樓使用的）2、 塔吊基礎的選擇 根據塔機租賃公司提供的塔機使用說明，依據塔吊使用說明對5、塔機基礎的要求，使用天然地基時地基承載力不小于20t/m2，經查地勘報告中地質情況結合現場原始地貌高程，若采用天然基礎則基底處于層粉質粘土層，承載力為180kpa,承載力不能滿足要求，故而本工程擬采用4根沖孔灌注樁+承臺基礎，沖孔灌注樁同地下室工程樁施工，樁徑800mm、樁長20000mm，樁身混凝土等級、鋼筋籠同地下室工程樁施工，樁間距3500mm，設計單樁承載力為900KN；本工程中擬選擇塔吊基礎承臺厚度為1。45m，承臺表面低于地表土面1.6米。待在安裝好塔吊后用240磚砌擋土，并在旁邊砌筑抽水井。3、 計算書中參數的選擇塔吊位置對應的土層厚度表土層厚度1樓塔吊位置2樓塔吊位置土層名稱土6、質 類別粉質粘土5m4.9m砂質粘土22。75m19.05m全風化花崗巖18m7。2m各土巖層樁基參數建議值表土層編號土層名稱承載力特征值fak(KPa)沖孔灌注樁極限側阻力標準值qsik(KPa）極限端阻力標準值qpk（KPa）粉質粘土18028砂質粘性土20022030全風化花崗巖45060800根據上表取極限側阻力標準值最小一層粉質粘土層厚度最厚的作為計算依據，樁端土層均為砂質粘土，計算書詳見第七章.第三章 材料、設備準備材料、設備準備全站儀一臺、水準儀一臺、鋼筋、模板、砼、振動棒、TC5610塔吊兩臺。第四章 施工工藝技術一、 技術參數1、 QTZ80（TC5610）型塔吊性能技術參數7、如下：塔吊型號為:QTZ80(TC5610)塔吊自重為：857.5KN最大起重量為：6t 塔吊額定起重力矩為：1590kNm標準節高度:2.8m 標準節寬度：1。6m附著式起吊高度：120米； 獨立吊起高度:40.5米沖孔灌注樁樁身混凝土等級:C35承臺長寬:5m 5m 承臺厚度：1。45m承臺上下部配筋：雙層雙向3220160豎向分布筋：梅花形1116480承臺混凝土等級:C35二、 工藝流程放線定樁位沖孔樁成孔施工吊裝鋼筋籠灌注混凝土土方開挖破樁墊層澆筑模板支設鋼筋綁扎預埋件安裝(定位、固定、校正預埋螺栓混凝土澆筑（養護）檢查驗收（塔機安裝公司復檢)塔機安裝。三、 施工方法待混凝土強度達到8、90%以上方可進行安裝，安裝后混凝土強度達到100方可使用。基礎施工前應由技術負責人進行如下幾方面的技術交底：沖孔樁的有效樁長、鋼筋籠長度、樁身混凝土強度等級、承臺混凝土強度等級、鋼筋配置圖、基礎與建筑平面圖、基礎剖面圖、基礎表面平整度要求、預埋螺栓誤差要求等。基礎施工應由塔機單位派專人監督整個施工過程,同時做好各個隱蔽驗收紀錄，如地基隱蔽工程、鋼筋隱蔽工程驗收紀錄等。 基礎施工完畢后，要加強養護，并制作標養和同條件抗壓試塊，達到設計強度后方可通知按拆單位安裝塔吊。基礎澆筑完后保證基礎的水平度誤差不超過1/500.機腳螺栓位置、尺寸要絕對正確應特別注意做好復核工作，尺寸誤差不超過0。5mm，螺9、紋位須抹上黃油，并注意保護。 塔吊基礎采用樁基承臺基礎,樁基采用旋挖鉆孔灌注樁,具體施工方法詳見沖孔灌注樁施工方案;鋼筋連接采用綁扎方式進行連接;預埋件的施工由塔機租賃公司完成，在混凝土澆筑前將螺栓絲扣進行覆蓋;混凝土澆筑（1）澆筑混凝土時要從四個方向同時澆筑,以減少對預埋件的沖擊力。（2）澆筑過程中要邊振搗邊檢查預埋件的垂直度,如有變化應立即調整。（3）混凝土在澆筑完成12h后用麻袋、塑料薄膜進行覆蓋，并灑水養護。四、 檢查驗收1、 工長對沖孔灌注樁樁長進行檢查，滿足設計樁長后方可繼續施工;2、 工長對鋼筋籠進行檢查,由質量員負責組織驗收，合格后方可投入使用；3、 材料員對進場混凝土進行檢查10、,公司名稱、混凝土標號是否符合，實驗員對混凝土坍落度進行檢查，并取樣送檢；4、 工長在模板支設完成時對模板的外觀質量及截面尺寸進行檢查驗收,并符合施工方案中的設計要求；5、 鋼筋綁扎過程中對鋼筋規格、間距、錨固長度、上下層鋼筋網片間距、保護層厚度進行檢查驗收；6、 混凝土澆筑完成時對承臺表面標高進行檢查，表面平整度控制在允許誤差范圍內;7、 在整個施工過程中由塔機租賃公司派專職人員對預埋件的水平標高及垂直度進行檢測；8、 塔機安裝前由塔機租賃公司對塔機基礎進行檢查驗收，驗收合格后方可安裝。第五章 施工安全保證措施一、技術措施根據設備單位提供的塔機基礎圖在塔機定位處進行基礎制作施工，滿足基礎圖的11、技術要求。基礎制作完成后對基礎進行驗收，并填寫基礎驗收表。 塔吊安裝施工前必須驗收基礎，合格后方可實施作業。 基礎制作時的具體技術要求:（1）基礎鋼筋采用級鋼，鋼筋混凝土保護層不得小于 40mm。(2）混凝土基礎內不得有空穴，必須振搗密實,混凝土采用 C35。（3）基礎表面層采用一次振搗提漿、刮平、抹光。（4）地腳螺栓相互間的尺寸允差2mm，地腳螺栓預埋垂直度允差在 1:200 以內。（5)混凝土強度達到90以上時，方可進行安裝。（6）混凝土基礎下面的粘土必須平整夯實,表面澆筑100mm厚C15混凝土墊層，基礎四周的回填松土,必須夯實。(7）鋼筋交叉處，地腳螺栓固定，必須用焊接。（8）施工過程12、中應特別注意:地腳螺栓位置尺寸有誤差時，不允許靠敲擊螺栓來糾正誤差。二、監測監控1、 在塔機基礎施工過程中由主工長全程進行監控，發現問題及時制止，安全質量隱患及時整改;2、 在塔機安裝完成時用水準儀對塔機矩形基礎水準測量，并在不易碰撞、變形的位置設置基準點，每周對塔機四角進行測量對比，及時觀測塔基變形沉降情況，若遇大風大雨天氣,待天氣晴朗時及時測量沉降差，在水準測量的同時用經緯儀對塔機垂直度進行觀測，保證塔機的垂直度，發現偏差值大于允許值時及時停止施工,并采取糾正措施,待糾正完畢后方可繼續施工;第六章 項目管理人員及勞動力計劃1、基礎施工整個施工過程由技術負責人監督施工，主工長負責樁基、承臺鋼13、筋、模板、混凝土施工以及材料計劃，材料員負責相關材料的采購,質量員負責整個過程監督,項目部管理人員職責：職位職責1項目經理整個基礎施工過程監督2技術負責人整個基礎施工過程監督、復核、檢查3主工長整個基礎施工過程實施4安全員整個基礎施工過程安全監督、檢查5質量員整個基礎施工過程質量監督、檢查6材料員材料采購7塔機租賃公司技術負責人整個基礎施工過程質量監督、檢查驗收2、勞動力計劃1專職安全員項目管理人員人22樁機操作手樁基施工人23電焊工鋼筋籠制作人14吊車司機鋼筋籠吊裝、樁基安拆人15混凝土工混凝土澆筑人36鋼筋工鋼筋制作安裝人27泵機操作手混凝土泵送人28木工模板支設、拆除人49普工土方開挖等14、人4第七章 計算書及相關圖紙塔吊四樁基礎的計算書一、參數信息 塔吊型號：QTZ80（TC5610) 自重(包括壓重)F1=600kN, 最大起重荷載=60。0kN， 塔吊傾覆力距M=1590kN.m, 塔吊自由起重高度H=35m， 塔身寬度B=1。6m， 混凝土強度等級:C35， 鋼筋級別:HRB400， 承臺長度Lc或寬度Bc=5。00m， 樁直徑或方樁邊長 d=0。80m， 樁間距a=3。50m， 承臺厚度Hc=1。45m， 基礎埋深D=1。6m, 保護層厚度：50.00mm.二、荷載的計算1.自重荷載及起重荷載 (1)塔機自重標準值： Fkl=600kN (2）基礎自重標準值： Gk =15、 25。0BcBcHc = 25.05.005。001。45 = 906.25kN； (3）起重荷載標準值： Fqk=60.00kN2.風荷載計算 （1)非工作狀態下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值： 塔機所受風線荷載標準值qsk=0。8zszW0a0BH/H=0.81。21。701。951.650.80.41。6H/H=2。69kN/m塔機所受風荷載水平合力標準值Fvk=qskH =2.6935= 94.15kN三、基樁承載力驗算1.基樁豎向承載力驗算 取最不利的非工作狀態荷載進行驗算。 （1）軸心豎向力作用下：(依據塔式起重機混凝土基礎技術規程JGJ1872009的第條) 其中 n單16、樁個數,n=4； Fk荷載效應標準組合時，作用于樁基承臺頂面的豎向力，為857.50kN; Gk樁基承臺的自重標準值，為 906。25kN； Qk = (600+906.25)/4 = 376.5625kN （2)偏心豎向力作用下：（依據塔式起重機混凝土基礎技術規程JGJ1872009的第6。3.2條) 其中 n單樁個數，n=4; Fk荷載效應標準組合時，作用于樁基承臺頂面的豎向力，為600kN； Gk樁基承臺的自重標準值，為 906.25kN； Mk荷載效應標準組合時，沿矩形或方形承臺的對角線方向、或沿十字型承臺中任一條形基礎縱向作用于承臺底面的力矩，為 1590。00KN。m； Fvk塔機17、所受風荷載水平合力標準值,為94。15KN； h承臺高度 L矩形承臺對角線或十字型承臺中任一條形承臺兩端基樁的軸線距離；Qkmax = (600+906。25+60)/4+(1590。00+94。151.45）/4.95 =740.35KN Qkmin = （600+906.25+60)/4（1590。00+94.151。45）/4。95= 42。77KN2。樁身軸心抗壓承載力驗算 荷載效應基本組合下的樁頂軸向壓力設計值： Qmax= Qkmax = 1.35740.35=999.47 kN3。樁身軸心抗拔承載力驗算Qkmin = 42。77KN0，樁身受壓,則不需要進行樁身軸心抗拔承載力驗算18、。4.樁基豎向承載力特征值： 單樁豎向承載力特征值可按下式計算：（依據塔式起重機混凝土基礎技術規程JGJ187-2009的第6。3.4條) 其中 u樁身周長，u=1m； qsia第i層巖土的樁側阻力特征值; li第i層巖土的厚度； qpa樁端端阻力特征值; Ap樁底端橫截面面積; 土層厚度及側阻力標準值表如下：土名稱 序號 土厚度（m） 土側阻力標準值（kPa） 土端阻力標準值(kPa） 粉質粘性 7.4528 0 砂質粘土 12.5530 0 由于樁的入土深度為20.00m，所以樁端是在第3層砂質粘土層。 樁基豎向承載力驗算: R=3。140.8（7.4528+12。5530）=1469。719、7kNQmax 滿足承載力要求!4.樁身承載力計算: （1)軸心受壓樁身承載力應符合下式規定：（依據塔式起重機混凝土基礎技術規程JGJ187-2009的第條） 其中 Q荷載效應基本組合下的樁頂軸向壓力設計值；c基樁成樁工藝系數，取0.90； fc混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=19。10N/mm2; Aps樁身截面面積； fy縱向主筋抗壓強度設計值； As縱向主筋截面面積; 經計算得： R = cfcAps=0.9019。103.144002 = 8636256N = 8636。256KN上式計算的R的值大于軸心豎向力1015.94kN,所以滿足要求，只需構造配筋。四、樁基承臺計算1。承臺彎矩20、的計算(依據塔式起重機混凝土基礎技術規程JGJ187-2009的第條） 計算簡圖： 其中 Mx1，My1計算截面處XY方向的彎矩設計值(kN.m）； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m）; Ni1不計承臺自重，在荷載效應基本組合下的第i樁的豎向反力設計值(kN）,Ni1=Ni-G/n。 經過計算得到彎矩設計值： Mx1=My1=21。35（752.55906。25/4)(1.75-0。80)=1349.16kN.m2.承臺截面主筋的計算 依據混凝土結構設計規范(GB500102002）第7.2條受彎構件承載力計算。 式中 1系數，當混凝土強度不超過C50時，1取為1。0，當混凝土強21、度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內插法確定; fc混凝土抗壓強度設計值； h0承臺的計算高度。 fy鋼筋受拉強度設計值，fy=210。00N/mm2. 經過計算得 s=1349。16106/（1.0019。10600.001500。002）=0。0523=1-（1-20。0523)0.5=0.0537s=1-0。0537/2=0.973 Asx= Asy=1349。16106/(0.9731500。00210。00）=4406.43mm2實配：32B20，As=323.142020/4=10048mm2滿足要求.3。承臺截面抗剪切的計算 依據混凝土結構設計規范GB50010第7.522、。7條規定。 根據計算可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力，考慮對稱性， 取V=1015.94kN，我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中 計算截面的剪跨比; ft混凝土抗拉強度設計值，ft=1.71N/mm2； b0承臺計算截面處的計算寬度，b=600mm; h0承臺計算截面處的計算高度，h0=1500mm； fyv鋼筋受拉強度設計值，fyv=210。00N/mm2; S箍筋的間距,S=480。00mm。截面的剪跨比=M/V h0=1349.16/(1015.941500）=0。8851。5，取=1.5 經計算得： =(1.75/（1+1。50)1。71600。23、001500。00=1077300.00N=1077。30KN 經過計算得到箍筋的最小配筋面積Asv=(1077.31015.94)480.001000/210。00/1500。00=93。50mm2實配：11B16,As=113。141616/4=2210.56mm2滿足要求。第八章 塔吊安裝一、塔吊安裝對現場的要求1、塔式起重機安裝前的準備工作(1）、清理塔機安裝范圍內雜物，保證良好的安裝環境。選派有安、拆經驗并持有有效特種作業操作證的人員參加安、拆工作。安拆時應嚴格按本機安裝、拆除說明書中的要求進行。（2)、安拆作業人員必須身體健康，無妨礙高空作業的疾病與情緒。（3）、安拆作業人員必須分24、工明確，密切配合，堅守崗位，服從指揮,聽從信號，嚴禁違章作業.（4）、安、拆作業前,應準備好所需的工具設備和輔助物件.準備工作請參照本方案施工機具計劃表要求配齊。使用前須先檢查，確保良好狀態，保證使用安全.（5）、安、拆作業前，應全面檢查塔機的各部位，尤其要認真、仔細地檢查主機及傳動裝置;主鋼絲繩及剎車片的磨損情況.（6）、電氣設備的檢查應由專業電工進行，必要時要求在地面做通電運轉測試，確保各電器部分、各限位裝置靈敏可靠。(7）、液壓頂升系統的檢查應接通電源，檢查油箱的液壓油是否充分,有無變質及泄漏情況，油缸的活塞桿伸、縮是否靈活。（8)、對即將安、拆的塔機作全面檢查，主要有：各焊縫有無裂紋；25、各連接銷軸及螺栓的完好程度,鋼材銹蝕程度等。（9）、安、拆現場要求平整,安、拆前須清理塔機周圍的雜物，保證汽車吊及運輸車輛順利進出場及整個安裝過程的順利進行。（10）、工具及機具（見附表）。(11）、檢查砼基礎上預埋腳的間距，高度及水平度是否滿足安裝要求。（12）、對安裝人員進行技術交底，并持證操作進行安裝。2、塔機安裝的現場條件準備塔機安裝于基坑內,在基礎換填前進行地基土質進行考察，確定基礎的埋置深度。塔吊基礎施工完畢達到安裝強度后，采用25T汽車吊進行安裝，所有塔吊配件均由汽車吊在基坑上吊入基坑內.安裝條件是地下室必須經過砂石換填夯實后，汽車吊通過修筑的坡道進入基坑進行吊裝,汽車吊進行基坑26、的坡道詳塔吊安裝圖。二、塔式起重機安裝塔機安裝方法及附著高度等相關依據詳塔機使用說明書，且必須按其相關要求進行安裝。塔式起重機的安裝順序為：基礎節架頂升平臺頂升套架回轉支承塔頂平衡臂架回轉及起升電源線和控制電源線安裝一塊配重起重臂架吊裝剩余配重塊穿繞變幅及吊鉤鋼絲繩調試、頂升加節。1、基礎節架的安裝（1）、將基礎節架吊裝在塔吊基礎腳上，使用專用銷軸聯接，并穿好安全銷。（2）、把油缸頂升梁安裝在第一節架內，使梁兩端的支動腳擱在最低一塊踏板上。2、頂升套架的安裝(1)、將外套架平臺及各部件裝好。（2）、把頂升套架套在第一節架上，用銷軸將活塞桿耳環與油缸頂升梁鉸點聯接好。3、回轉支承的安裝（1）、將27、回轉支承架，回轉機構平臺，欄桿等部件組裝好。（2）、將回轉支承吊裝到標準節頂部，用銷軸聯接好.(3）、使用汽車吊將頂升套架提升到回轉支承下方，用銷軸將頂升套架與回轉支承架聯接好.4、塔頂節架的安裝（1）將塔頂平臺,平衡臂拉桿2 根及起重臂拉板安裝在塔頂節架上。（2）將塔頂節架吊裝到回轉支承架上用銷軸聯接牢固。5、平衡臂架的安裝（1)在地面裝上起升機構，電器柜平衡臂拉桿、平臺、擋風板、攔桿等部件。（2）、將平衡臂吊起,用銷軸將其頭部與回轉支承鉸接好。（3）、繼續抬高平衡臂尾部,直至將拉桿聯接好，放平平衡臂.（4）、裝上一塊配重塊。6、連接好回轉及起升電源線和控制線.7、起重臂架安裝（1）、清點好28、起重臂架和臂拉桿及銷軸.（2)、準備兩個支承架。（3）、按使用說明書規定順序組裝好起重臂架，并放到支承架上，然后在起重臂上拼裝好臂架拉桿.（4）、將裝有小車檢修平臺的變幅小車裝入起重臂下兩弦桿上。(5）、按每隔10 米裝上相應幅度指示牌，并檢查起重臂和起重臂拉桿所有銷軸及開口銷是否穿插牢固。(6）、吊裝起重臂：先在地面試吊，掌握好重心，然后正式吊裝,用銷軸將其根部同回轉支承架側面鉸點接好。(7）、用主卷揚鋼絲繩把拉桿拉起,汽車吊配合將臂架端部抬高，直至將拉桿與塔頂鉸點連接固定。（8）、松開提升鋼絲繩，汽車吊慢慢放下起重臂直至拉桿張緊。8、吊裝配重塊逐件吊起配重塊，放到平衡臂上，將支承軸插入配重29、塊兩側的連接板孔中，必須插入到位，直至額定值。9、穿繞變幅鋼絲繩，吊鉤鋼絲繩。10、檢查各連接螺栓、銷軸、鋼絲繩的連接是否牢固可靠。開動空轉觀察各機構工作情況。三、頂升加節1、頂升準備頂升前準備工作包括放好頂升所需要的各種附件，各種塔機型號所需要的附件均有具體規定.大多數附件在立塔時就安放就位了，而不是頂升前才安裝的。塔機安裝完畢后或增加高度時，均須進行頂升作業。液壓系統準備情況詳見說明書。（1)、塔機頂升配平塔機有兩種平衡方式：1）、理論上，在指定的幅度處懸吊載荷。每種型號的塔機都可根據：塔身型號、起升卷筒型號的不同而得到理論平衡位置.2)、實際操作中，需調節起重臂牽引小車的位置進行配平.注30、意：在頂升中，應從兩個側面檢查塔身的垂直度,以避免塔身與建筑物間的距離出現偏差.在提升頂升套架時，絕對禁止轉動起重臂，移動牽引小車以及提升或下降動作。頂升組件（油缸及套架)工作的完美要求是使被頂升部分的重心在油缸的軸心線上，必須注意在進行平衡操作之前，塔身節要放在引進導軌上。移動小車,必要時可以加適當載荷將其停在塔機說明書附表給出的平衡位置處。表中所列距離是理論上的,它們取決于平衡塊的實際重量，要注意到平衡重必須同平衡臂和起重臂的長度相符合，本工程采用42M臂,平衡重7。8T。此外，決不可忽視風速對塔機平衡的作用，風速超過60km/h 不允許進行頂升。(2）、塔機的平衡1）、只能在回轉支承支腳31、脫開塔身尾板后，才可以進行平衡。2）、將液壓泵站操縱桿推到“向上頂升”方向，向上頂升，直到回轉支承支腳剛剛離開魚尾板為止。3）、檢查塔機是否平衡，必要時可牽引小車進行配平。4）、可通過檢查回轉支承支腳與魚尾板是否在一條垂直線上，找到牽引小車準確位置。還可通過液壓泵站壓力表上所示的頂升所需最小壓力予以核實.5)、可將起重臂牽引小車的平衡位置在起重臂斜腹桿上系上布條作為標記,但要注意,該標記距離取決于起重臂長度，因此起重臂長度不同，標記距離也應不同。2、頂升加節(1）、注意事項a） 檢查標準節引梁是否牢固，小車是否安全靈活。b) 檢查液壓原站是否裝好，油箱是否充好油，然后進行調試和試轉.c) 檢查32、頂升下橫梁是否踏穩.d） 觀察塔機前后平衡后方可頂升。e） 在頂升過程中，絕對禁止塔機作回轉運動,變幅小車作變幅運動及起升卷揚機構作起升或下降動作。f） 塔機頂升時，除了自身安裝所需的吊裝外,不許進行其他的吊裝工作。g） 塔機頂升工作應在風力小于四級時進行。（2)、頂升原理(見塔機說明書附圖).1）、頂升程序包括一系列的操作，這些操作需要重復進行幾次。2)、伸出與頂升橫梁相聯的頂升油缸活塞桿，頂起塔機。3）、用頂升套架上鎖緊爪將頂起的塔機部件放在塔身凸耳上。4)、收回油缸活塞桿以提起頂升橫梁。5)、將頂升橫梁與上面的一對凸耳相聯.6)、為了獲得塔身節放進頂升套架所需要的空間，此頂升操作要重復進33、行三次。（3)、頂升加節1)、頂起的塔機部份用爪支撐在塔身最后一個標準節的頂升耳座上,活塞桿幾乎全部伸出,在整個行程中，套架上的導輪不能超出塔身的固定部份。2)、將標準節推向塔身，引入套架。3）、將液壓系統操縱桿推向“起升”位置，使棘爪脫離頂升耳座。操縱控制桿使棘爪脫離塔身。4）將液壓系統操縱桿推向“下降”位置，使標準節插入魚尾板，用42 42 個軸銷，安全銷和開口銷鎖定標準節。提起在處鉸接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接頭插入下面一個標準節的扶梯端部。5）松開引進小車在標準節上的4 個固定螺栓,并將其推出套架。6）在導軌上吊掛第二個標準節,在此之前,必須將被頂起的塔機部從與下部塔身節聯結在一34、起。7)為此，將液壓系統操縱桿推向“下降”位置，直到回轉支承支腳與最后一個標準節的魚尾板相連。8）裝上面4 根安全銷,以代替銷軸。必要時可將配平重物放下，將塔機標準節吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上,將安裝了通道的另一個標準節掛到引進小車上，提升至導軌上。必要時,重新吊起配平重物,將塔機配平，抽出銷軸。下一個加節程序即可開始，反復頂升加節，直至達到所需要高度。注意：安裝最后一個標準節前，要裝上回轉支承通道平臺，最后一個標準節必須下部與塔身連接，上部與回轉支承支腳連接.四、投入使用前的工作塔機投入使用前的工作,是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。35、（2） 部件檢查為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。a、各部件之間的緊固連接狀況檢查；b、檢查支承平臺及護欄的安裝情況；c、檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機構和結構進行磨擦；d、檢查電纜通行狀況；e、檢查平衡臂配重的固定狀況；f、檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉時下墜傷人；g、檢查各潤滑面和潤滑點。（3） 安全裝置調試塔機安全裝置主要包括:行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器.荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器.此外還包括風速儀.（4） 立塔后檢查項目（見下表)檢查項目檢查內容底架檢查地腳螺栓的36、緊固情況;檢查輸電線距塔機最大旋轉部分有無5米的安全距離；距離并檢查臨時電纜通過狀況，以防損壞。塔身標準節銷的連接緊固情況。套架檢查與下支座的連接情況；檢查頂升時與標準節接觸的支承;銷軸的連接情況是否牢固可靠；檢查走道、扶攔的緊固情況。上、下支座司機室檢查與回轉支承連接的銷軸緊固情況；檢查電纜的通行狀況；檢查與司機室的連接情況；司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品.塔頂檢查吊臂、平衡臂拉桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況;保證起升鋼絲繩穿繞正確.吊臂檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況；檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平37、衡臂檢查平衡臂的固定情況；檢查平衡臂護攔及走道的安裝情況，保證走道無雜物。吊具檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠;檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；檢查起升、變幅鋼絲繩的規格、型號應符合要求；檢查鋼絲繩的磨損情況。機構檢查各機構的安裝、運行情況.各機構的制動器間隙調整合適；檢查牽引機構，當小車分別運行最小和最大幅度處，卷筒處鋼絲繩上至少應有3 圈余量；檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動.安全裝置檢查吊臂、平衡臂拉桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護攔的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。潤滑根據使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作。（5） 塔機組裝好后,應依次進行下列試驗（每轉移一個工地都必須38、進行）（6） 載荷試驗各機構應分別進行數次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發生任何異常現象，否則應及時排除故障。（7) 靜態超載試驗空載試驗合格后，進行靜態超載試驗.根據不同種臂長，以及起升機構選用的不同方案，進行靜態超載在以上15米和30米，以最低安全速度將對應的吊重離地0。5米左右,記錄下離地距離，保持10分鐘,卸載后檢查金屬結構和焊縫質量情況及有無永久變形。五、塔機運行控制1、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。為了確保工程進度與塔機安全,塔機須確保駕駛室內24 小時有塔機司機值班。交班、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室，交接班時,要認39、真做好交接班記錄。2、各作業人員必須嚴格執行“十不吊的規定:a、指揮信號不明不準吊；b、斜牽斜掛不準吊；c、吊物重量不明或超負荷不準吊；d、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；e、吊物上有人不準吊；f、埋在地下物不準吊；g、機械安全裝置失靈或帶病時不準吊；h、現場光線暗看不清吊物起落點不準吊;i、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；j、六級以上強風不準吊。3、塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經統一確定鎖頻，使用人員無權調改頻率，在專機專用，不得轉借.4、信號指揮人員應與塔機操作人員相對固定,無特殊原因不得隨意更換人員；指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗，交班必須當面交接.5、現40、場所用指揮語言一律采用普通話,指揮語言應規范,防止發生指揮錯誤.6、指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度,即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼被指揮的塔機編號,塔機司機應答后，信號指揮人員方可發出塔機動作指令。7、指揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，信號指揮人員還須環顧相鄰塔機的工作狀態，并發出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。8、起重工要掌握被吊物重心,按規定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢靠.9、起重工在作業前、作業中、交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用.10、加強塔機頂升的管理。與相鄰單位無影響41、的塔機要根據本單位的實際需要確定本塔的頂升高度和頂升時間，同時必須書面上報塔機指揮中心；塔機指揮中心用計算機輔助管理，各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。六、塔吊安裝時注意事項1、作業范圍內應無任何障礙物。2、作業人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須提請討論，得到現場總指揮的同意后方可實施,不得自作主張和更改作業方案.3、作業人員必須戴好安全帽,系好安全帶，作業前要接受安全技術交底。4、起重機進行起吊作業時,吊件下方嚴禁站人。5、安裝好平衡臂后應立即將起重臂安裝好，方可休息，不得使塔身單向受力時間過長。6、塔機進行爬升作業時，應嚴格遵守程序,超過四級以上風速嚴42、禁進行安裝作業。七、安全技術措施1、現場施工、技術負責人對塔吊作全面的檢查,對安裝區域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案,塔吊司機對塔吊各部機械構件進行全面檢查。2、參加人員必須持證上崗作業，進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。3、及時收聽氣象預報,如突遇四級以上大風或大雨時應立即停止作業，并作好應急防范措施.4、凡參加作業人員應正確戴好安全帽，上崗前按規定系好經試驗合格的安全帶(包括在操作平臺上作業）,一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗.5、高空作業時所有工具必須放在工具包內，不得隨意亂放，工具用細繩系扎好，扣在固定物上,交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手,不得任意拋43、擲。6、嚴禁無防護上下立體交叉作業，安裝人員嚴禁酒后上崗。7、登高作業人員應具備良好的心理素質、較高的工作技能、高度的責任心，工作中要膽大心細，確保安裝工作的萬無一失，凡有影響作業疾病者一律嚴禁上高。8、安裝作業區域和四周布置二道警戒線，安全防護左右各20 米,掛起示警牌，嚴禁任何人進入作業區域或四周圍觀，現場安全監督員全權負責安裝區域的安全防護工作，起吊臂下嚴禁站人。9、服從統一指揮，明確所采用的聯絡方法和信號,高空作業嚴禁向下拋擲物體.10、所有參加安裝人員必須精力充沛,高度集中思想，認真對待每一個細節問題（特別是登高作業人員）。11、所有作業人員必須嚴格執行高空作業、安全用電、氣割防火等有關規定。12、安裝作業中還需注意對塔機自身洞口臨邊的防護.13、安裝作業前對全體安裝作業人員進行分工并認真做好分工記錄。八、附表工具及機具序號名稱規格單位數量1安全帶條82工具包只23手套副304手拉葫蘆2-3t只2、