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1、xx市xx組團城市道路工程一標段橋梁工程施工方案橋梁工程施工方案一、依據和范圍一編制依據1、xx市xx組團城市道路工程施工設計圖。2、公路橋涵施工技術標準JTJ 044-2023。3、公路工程質量檢驗評定標準第一冊JTG F80/1-2023。4、xx組團城市道路工程項目合同通用條款、專用條款。5、我單位對該合同段施工現場及周圍環境的調查了解。6、我單位上場人員、進場機械、技術、財務綜合實力和以往我單位承建類似工程的施工經驗。二編制范圍xx市xx組團城市道路工程一標段范圍內1號架空橋和4號架空橋梁工程。二、工程概況道路等級為城市次干道II級，計算行車速度40公里/小時。1Z道路起點位于1H道路2、K0+346.1處交叉口，終點與6H道路相交，道路全長2300.351米，路基寬20米，道路呈南至北走向，道路經過區域地面最高標高為353.5米，最低標高為332.5米，相對高差約21米。1Z在K0+399.13、K0+858.479、K1+308.947、K1+782.751、K2+300.351交叉口分別與2H、3H、4H、5H、6H相交，在K0+638.377和K1+360分別設計有1號架空橋和4號架空橋。1號架空橋下部根底為明挖根底，重力式U型橋臺，上部變更設計1預制普通鋼筋砼空心板梁， 4號架空橋下部根底變更設計為明挖擴大根底，重力式U型橋臺，上部變更設計為120m預制后張空心板梁。3、三、施工準備1、施工組織機構及主要人員配備為保質按期完成工程，成立由項目經理1人、副經理1人、項目技術負責人1人、道橋工程師1人、質檢工程師1人、測量工程師1人、施工員2人、試驗員1人、安全員1人、辦公室主任1人共11人組成的項目經理部。在項目部領導下，組成1個橋梁施工隊。2、施工機械及及儀器配備拌和機350L2臺，電焊機XB12臺，鋼筋切割機GD402臺，發電機15KW2臺，潛水泵4臺，預應力千斤頂YCD2702個，油泵ZB502臺，真空壓漿組件1套，全站儀1臺，水準儀自動安平1臺，1臺，打印機1臺。3、原材料準備情況鋼筋、水泥、砂石原材料均外委xx市質檢站檢測合格后才能使用，鋼絞線、橋梁支4、座等需外委重慶具有相應資質的檢測單位進行檢測。4、“三通一平 在路基外平行于路基跨越河道修建一臨時施工便道可滿足施工需要。 項目部或施工隊均就近租用當地民房，利用地方照明電解決生活用電，施工現場工程用電可搭接動力線。 施工及生活用水采用就地打井或當地居民用水。 利用臺后路基作施工場地。四、施工順序及進度安排1號架空橋和4號架空橋可同時進行施工，先進行明挖根底施工，然后進行臺身和臺帽施工，同時進行空心板梁預制，施工時須待砼到達設計強度的90%前方能進行預應力張拉和高壓注漿，最后進行預制梁吊裝和橋面系施工。本段橋梁工程施工的進度方案安排詳見“施工進度總體方案表。五、施工技術方案5.1總體施工方案明5、挖擴大根底采用挖掘機直接開挖，當挖至堅硬弱風化巖石后，由人工繼續下挖1m，自卸車外運至棄土場。混凝土在現場設2臺攪拌機拌和，手推車運輸到各施工部位，需搭架的可根據現場情況搭設腳手架平臺。臺身、臺帽均采用新竹夾板2cm厚，所有模板安裝前必須刷涂脫模劑，確保外表光潔度。預制空心板梁設在橋臺臺尾路基上集中預制，預制臺座采用磚砌，模板可采用新竹夾板2cm厚加工制作，橋面鋪裝振動梁施工；護欄欄板、扶手和望柱均采用定型模板預制，留出濕接頭鋼筋，然后與底座澆筑在一起。鋼筋工程全部采用現場加工、焊接。5.2施工技術準備我單位在接到施工設計圖紙后對設計圖紙、文件、資料進行現場核對，并進行必要的補充調查。并將結果6、報請監理工程師批準。開工前，對施工場地進行平整；根據全線貫穿測量控制樁引測各橋的施工控制網，并對橋梁中心樁、三角網基準點、水準基點及測量資料進行核對、復測。開工前，我單位將施工方案報請監理工程師批準，施工過程中嚴格執行已批準的施工方案。5.3明挖擴大根底施工1 施工工藝流程場地平整測量放線根底開挖基坑護壁基坑排水基底檢測支立模板澆筑混凝土養護拆模基坑回填。2 施工方法施工準備A.測定基坑中心線和高程。按地質水文資料，結合現場情況，定出開挖坡度支護方案和開挖范圍。基坑開挖時，按基底平面尺寸每邊加寬0.1m，定出基底的開挖尺寸，按基坑開挖深度及基坑邊坡坡度定出地面的開挖范圍。B.做好地面防、排水工7、作。基坑頂面四周做反坡處理，防止地面水流入基坑。基坑開挖A.基坑深度大于5m時，要增大坡度，并加做平臺，基坑頂有動載時，要在坑頂緣與動載間預留護道，如地質不良，要采取加固措施，防止坍塌。B.根底土方采用挖掘機開挖，當挖至堅硬弱風化巖石后，由人工按設計和標準要求進行清基，自卸車外運至棄土場。C.根底開挖完畢后，應進行鉆芯取樣試驗，檢查基底承載力是否到達設計要求。符合設計要求后，報請質檢站、業主、設計、地勘、監理單位進行驗收，合格后及時進行根底的混凝土澆筑。如檢查不合格，應在設計部門提出處理方案后再進行根底的施工。D.基坑排水施工時，在基底四周開挖排水溝，并在基坑底部設置集水井，再用潛水泵抽到基坑8、頂部外側的排水溝內排走。集水井的數量以及水泵的配置據現場實際情況和設計資料驗算確定。澆筑砼A.基坑在澆筑砼前，首先將基坑清理干凈，確保無積水，不得在有水的情況下澆筑砼。B.明挖根底基坑驗收合格后，及時立模澆筑混凝土根底，防止因基坑暴露過久或受地表水浸泡而降低地基承載力。如因故不能及時澆筑，需用砂漿進行封底處理。C.按設計立模、灌注砼。根底模板采用組合鋼模，模板內外支撐牢固，混凝土現場設置2臺攪拌機拌合，手推車運輸至各施工部位，機械振搗，砼分層連續一次灌注完成。在基巖內的基坑底部開挖尺寸要與基底平面尺寸一致，滿灌底層砼根底，以增強橋墩穩定性。D. 塊片石砼根底施工要嚴格控制塊片石含量，其總體積不9、得超過圬工量體積的1/4，擺放片石時，最小凈間距不得小于15cm。并且嚴格控制片石的規格質量。E.根底砼與臺身的接縫處，按標準要求埋置接榫片石；或者周邊預留直徑不小于16mm的鋼筋，露出長度不小于鋼筋直徑的30倍，間距不應大于鋼筋直徑的20倍。養護拆模待砼凝固后，即可采用灑水草袋覆蓋的方法進行養護，待砼到達標準要求的強度后，即可進行拆模，并及時將模板整修、存放。回填根底施工完畢，經監理檢查合格后，及時回填夯實，防止雨水浸泡，降低地基承載力。回填須分層夯壓，每層厚度20cm，施工盡量采用壓路機碾壓，不得已時采用振動夯實機。回填至原地面后，作成反坡，以免雨水、養護水等匯至基坑處下滲。當基坑巖石較好10、時，在基坑的回填時優先采用M5漿砌片石。3 施工本卷須知根底在基坑開挖后，要快速連續施工，基底不宜暴露太久，尤其對于風化巖石基底，開挖后立即用砂漿封面。在基坑頂部設置排水溝不宜離基坑邊緣太近，假設受場地限制不得已時，溝內可敷設塑料布，以免滲透回流。砼施工時要嚴格控制水灰比等技術參數，砼發生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌，二次攪拌不得任意加水，確有必要時，必須同時加水和水泥，并保持其原水灰比不變，假設二次攪拌仍不符合要求，那么砼不得使用。砼施工時，要準備雨蓬等設施，以免雨水流入砼，影響質量。夏天高溫季節采用先灑水，再用塑料膜覆蓋的養護方法，冬天低溫采用雙層草袋覆蓋養護，并嚴11、禁灑水。5.4臺身施工臺身施工工藝流程詳見下頁臺身施工工藝框圖。臺身施工工藝框圖施工準備復核施工圖、資料測量定位原材料進場、試驗模板設計、制作模板拼裝、調整拌合機安裝、調試 混凝土生產吊裝模板施工報驗灌注混凝土養護進入下道工序撤除模板1 混凝土工程混凝土原材料的選定水泥：采用重慶巨立P.O32.5普通硅酸鹽水泥。砂：長江特細砂。碎石：采用石板鎮石場生產的石灰巖砸制碎石，級配良好。水：施工現場打井取水。混凝土配合比設計為了保證混凝土滿足施工所需的坍落度、和易性和凝結速度等的技術要求，開工前外委xx市質檢站進行不同等級混凝土配合比的設計及優化，確定理論配合比，并報監理工程師審批。在施工時，根據實際12、情況進行施工配合比的選定，并在施工中根據氣候隨時調整。混凝土的拌合混凝土拌合采用由2臺350型拌和機拌合生產。根據配合比確定每盤各種材料用量，采用磅秤盤盤過秤。在上料時嚴格監控，骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。配料機下料順序：一般先下石子，再下水泥，最后下砂子。如需摻外加劑減水劑、早強劑等時，粉狀應根據每盤參加量預加工裝入小包裝內塑料袋為宜，用時與粗細骨料同時參加；液狀應按每盤用量與水同時裝入攪拌機攪拌。攪拌時間：為使混凝土攪拌均勻，自全部拌合料裝入攪拌筒中起到混凝土開始卸料止，混凝土攪拌的最短時間，可按下表規定的采用。混凝土攪拌的最短時間秒混凝土的坍落度cm攪拌機13、機型攪拌機出料量L2502505005003自落式90120150強制式60901203自落式9090120強制式606090混凝土運輸根據需要搭設平臺，設溜槽或串筒，手推車運輸。混凝土澆筑和振搗混凝土澆筑前，模板、預埋件等必須全部檢查合格，并填寫各種檢查記錄，并保證原材料復試合格；混凝土具有配合比通知單，計量檢測設備校驗合格并就位；機械設備運轉正常，水電保證。混凝土澆筑與振搗的一般要求：混凝土自出料口下落的自由傾落高度不得超過2m，澆筑高度如超過3m時必須采取措施，用串桶或溜管等，防止混凝土離析。所有混凝土澆筑均采用水平分層進行，分層厚度如表2所示，每次混凝土澆筑時應連續進行，不得中斷。 砼14、澆筑水平分層的厚度搗實砼的方法澆筑層的厚度機械插入式振搗振搗器作用局部長度的1.25倍機械外表振動20.0cm人工梁、板、柱結構20.0cm人工配筋密實的結構15.0cm使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍一般為3040cm。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。外表振動器或稱平板振動器的移動間距，應保證振動器的平板覆蓋已振實局部的邊緣。澆筑混凝土應連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結條件確定15、，一般超過2h應按施工縫處理。澆筑混凝土時應經常觀察模板、預埋件等有無移動、變形情況，發現問題應立即處理，并應在已澆筑的混凝土凝結前修正完好。混凝土的養護對所有混凝土均采用澆水養護，保證砼保持濕潤狀態。養護時間如表3所示。灑水養護時間表 環境相對濕度小于606090大于90灑水天數天147可不灑水施工本卷須知A.嚴格控制各種原材料的技術指標，保證原材料符合標準要求。嚴格原材料計量、水泥最小用量、最大水灰比、坍落度等的控制。B.嚴格控制混凝土的拌合時間，保證混凝土拌合均勻。C.混凝土澆筑時，應認真振搗，防止漏搗或振搗不實，造成混凝土內部存在氣泡，外表存在蜂窩麻面，影響混凝土質量；也不要過分振搗，16、造成混凝土離析。混凝土在澆筑過程中，對各部位的混凝土均應制作試件，以便檢測其質量。混凝土試件的養護必須與母體同條件養護，以正確反映母體的真實情況。 2 腳手架和垂直運輸橋梁工程腳手架采用扣件式鋼管腳手架。腳手架既作墩身施工作業平臺，又供施工人員上下墩用，根據墩身澆筑進度分節接長。腳手架的搭設材料采用48x3.5mm普通架子管和標準扣件搭設。搭設時必須嚴格按照實施性施工組織設計中的外腳手架搭設方案的要求施工，搭設過程中如有修改和變動，必須由技術負責人進行修改或補充。腳手架搭設在穩固的地基上，腳手架立柱下加設墊木，墊木亦采用長2.02.6m、寬200mm、厚度大于50mm的木板，垂直于橋臺面放置。17、3 模板施工臺身外露面新竹夾板2cm，臺背側采用組合鋼模施工，一次拼裝到頂。模板加固縱向采用1010cm方木，橫向普通架子管，14對拉、斜拉螺栓加固，工作平臺搭設外雙排腳手架。5.5空心板梁預制1號橋為16米普通鋼筋砼空心板梁共20片，4號橋為20米后張預應力鋼筋砼空心板梁。后張預應力施工，采取應力和伸長值雙控張拉，以鋼絞線伸長量進行校核。鋼筋線張拉必須待砼強度到達90%后再進行張拉，張拉要按設計圖紙對稱均勻進行。張拉后注水泥砂漿，然后移至兩側存梁場。1 制梁臺座制梁臺座置于橋臺臺尾碾壓過的路基上，臺座底壓實度達95%以上，底部采用磚砌，臺座上部用C25混凝土澆筑而成，澆筑5cm混凝土臺座時每18、隔1.0m埋設直徑為3cm的硬塑料管，用來穿模板拉桿。底模采用3mm厚PVC塑料板墊放在臺座上。本段橋梁工程共設16m臺座1個，20m臺座6個。2 模板制作及安裝根據梁的結構特點，按照設計尺寸和形狀做成整體拼裝式模板，16m和20m梁各做一套，內外模均采用新竹夾板加工制作。20m梁內模兩端變截面局部用一種模板，中間局局部節，每節長4m。安裝時，外模分段處焊有連接角鋼，用螺栓連接，接縫處貼橡膠皮防止漏漿。橫向上下設拉桿加固。3 振動器選擇制梁選用兩臺50型插入式振動器進行振搗。4 鋼筋制作與安裝按設計要求，安裝普通鋼筋。安裝鋼筋應注意鋼筋排距，保證鋼筋有足夠的凈保護層，如為預應力空心板梁應考慮波19、紋管的位置。為保證焊接質量，特做如下要求：操作工必須培訓上崗，并在標準范圍內進行操作。對接頭外觀進行逐個檢查，并從每批成品中切取三個試件進行拉力試驗，發現不合格品立即返工。焊工必須持證上崗，嚴格按照操作標準要求施工。焊接前應去除鋼筋端頭約150mm范圍內的鐵銹、污泥。如鋼筋端頭有彎曲，應予以調直或切除。在鋼筋加工場地設置防風、防雨措施，以免接頭區驟然冷卻，發生脆裂。當氣溫較低時，接頭部位適當采取保溫措施。施工過程嚴格按照鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-96控制。5 預應力管道成孔工藝20m梁采用波紋管成孔工藝。1波紋管質量要求波紋管在安裝前應通過1KN徑向力作用下不變形的試驗，同時應做灌水試驗，20、以檢查有無滲漏現象，確無變形、滲漏現象時方可使用。2波紋管中間接頭處理接頭采用大一號同型波紋管做接頭套管，套管長度為200mm-300mm，將待接的兩段波紋管從兩端對稱的擰入套管后，再用密封膠帶纏繞，以防止水泥漿進入孔道。3波紋管固定為確保預應力筋位置正確，采用孔道定位架以固定波紋管位置。定位架用10mm的鋼筋焊制而成，其尺寸根據波紋管在梁各截面的設計位置確定，待非預應力筋骨架就位后，定位架從內側插入，每隔一米設置一個，利用定位架橫向鋼筋及其上標記標明波紋管在各截面的位置。波紋管全部安裝完畢后，定位架移至另一片梁上重復使用。為使用方便，定位架拴上標識牌，統一編號，以免錯亂。波紋管定位后及時固定21、，每50cm以短鋼筋做托架焊于非預應力筋的骨架上，然后用細鐵絲捆綁，目的是保證波紋管在澆筑混凝土過程中上下左右都不得移動。6 混凝土的灌筑混凝土拌和采用拌和站集中拌和，砼運輸車運輸混凝土，人工上料入模。混凝土澆注前必須要對拌和站設備進行認真的檢修，確保機況良好，要備有應急設備，以防設備障礙造成混凝土澆注過程中斷。混凝土澆注時要安排好澆注順序，分層澆筑，兩側對稱施工，減少內模側壓力和防止內模左右移動，其澆注速度要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。混凝土的振搗采用插入式振搗器進行，振搗器的移動間距不超過其作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土5-10mm。對于每一個振動部位，必須振動到該部位進密實22、為止，也不得超振。振搗時要防止振搗棒碰撞模板、鋼筋和波紋管20m梁，不得用振搗器運送混凝土。由于該處鋼筋密、空隙小，振搗棒選用小直徑50型振動器。7拆模和養生待混凝土強度到達2.5Mpa時，即可撤除模板。撤除模板輕移輕放，防止破壞砼棱角。澆筑完畢收面后，用薄膜進行覆蓋養生，養生期不得少于7天。8 預應力鋼絞線下料、編束和穿束20m梁鋼絞線進場后進行外觀檢查和外委力學性能試驗。鋼絞線外表不得有裂縫、小刺、劈裂、機械損傷、氧化鐵皮和油跡。力學試驗為抗拉強度、彎曲和伸長率試驗。1鋼絞線下料、編束鋼絞線下料有兩點要求：一是長度要滿足使用要求；二是要防止過長造成浪費。采用兩端張拉，每根鋼絞線的下料長度按23、下式計算確定：L=l+2l1+l2+l3+l4式中：L-鋼絲下料長度；l-孔道凈長；l1-工作錨長度；l2-千斤頂長度；l3-工具錨長度；l4-預留量，一般取100mm。鋼絞線破盤時，將鋼絞線置于破盤架上，轉動破盤架拉出鋼絞線，到達要求長度時截斷。將剪成定尺的鋼絞線按設計所需要的根數編組成束。鋼絞線順直，沒有交叉和扭曲，其中一端要平齊。在穿束端用鉛絲綁扎一道并用膠帶紙纏裹以防穿束過程中刺破波紋管。綁扎完成后，鋼絞線應按圖紙束號順序存放，并清楚標明記號。2穿束在波紋管定位前進行穿束。為穿入方便，在鋼絞線穿入端安置錐形引帽或采用膠布包成圓錐形，以減小穿入阻力。9 預應力鋼束張拉與錨固20m梁1張拉24、前準備工作：設置張拉操作臺和防護板，設置操作臺考慮可調整不同高度和傾斜度，便于放置千斤頂。在距離千斤頂后1.5-2.0m處安設防護板。張拉設備的選型和校驗：預應力鋼絞線的初拉應力為0.1k(k為預應力鋼筋的控制應力),選用YCW100千斤頂,油泵與千斤頂配套,油表精度為1.5級,油表最大讀數比施工需要讀數大50%。校正張拉油缸:開動油泵給千斤頂張拉油缸供油,使千斤頂頂緊測力計,當測力計讀數到達張拉力時計下油表讀數,反復做三次,取算術平均值作為實際張拉時應取的數值。錨具的檢驗：錨具在使用前應進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。2張拉作業混凝土強度到達設計強度90%以上方能進行張拉。鋼絞線各25、束張拉順序按設計圖紙順序進行。張拉程序：0初應力con持荷2min錨固con為張拉時的控制應力，包括預應力損失值。初張拉:調整錨圈墊板及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之間軸線相吻合。先對梁兩端千斤頂張拉缸充油，當梁端張拉至初應力時，靜停3分鐘，使鋼絲受力后應力調整均勻，用紅鉛筆在鋼絲束上做上記號，依此作為測量鋼絞線伸長量的起始點，并借以觀察有無滑絲現象。張拉：預應力鋼絞線的預應力采用千斤頂油壓值和鋼絞線伸長值雙控方法。鋼絞線理論伸長值與實際伸長值計算方法可參照公路橋涵施工技術標準JTJ0412023。張拉采用兩端輪流分級加載，加載級差為5MPa，加載至控制應力k時靜停5分鐘，測量鋼絲伸長26、量，并與計算伸長量比擬，兩者之差宜小于6%，否那么應查明原因予以處理。3孔道壓漿預應力鋼絞線張拉后，在24小時內完成孔道壓漿，其目的一是保護鋼絞線免遭銹蝕；二是使預應力鋼絞線與混凝土有效的粘著。壓漿前用水沖洗孔道，借以除塵和濕潤孔壁，便于灰漿流動以及與孔壁有良好粘著。沖洗后用壓力風吹去多余的水。配制水泥漿的水灰比宜為0.4，灰漿設計抗壓強度R2840MPa。水泥漿的流動性和泌水性均需經過檢驗。水泥漿從配制到壓入管道控制在40分鐘以內,壓漿過程中要不斷攪動水泥漿,以防流動度降低。壓漿方式為活塞式，由一端壓入水泥漿,當另一端冒出濃漿時,堵塞出漿孔，保持壓力3分鐘，堵塞進漿孔，半小時候補壓一次。5.27、6空心板梁體安裝本合同段空心板梁采用2臺16T以上吊車吊裝。吊裝前應對臺帽及支座墊石標高進行認真復核，確認無誤后放出支座中心及每片梁邊線、端線，同時在支座包括支座墊板上標注好中心線，以保證支座及梁位置準確。吊裝作業時，必須有專職指揮人員指揮作業，并保證信號明確。施工本卷須知：1、梁體在移運、堆放、吊裝時，混凝土強度不能低于設計所要求的吊裝強度，如設計無規定，一般不得于30MPa。2、安裝梁體時支承結構橋臺的強度須符合設計要求。支承結構的尺寸、標高及平面位置須符合設計要求。3、梁體移運時吊點位置要符合設計規定，如無設計規定時，梁體的吊點位置要根據計算決定。4、梁體的運輸要順高度方向豎立放置，并有28、防止傾倒的固定措施。裝卸梁體時，必須等支撐穩妥后，方可卸除吊鉤。5、使用平板拖車或超長拖車運輸梁體時，車長要能滿足支承間距的要求，支點處設活動轉盤以免搓傷梁體。5.7橋面系及附屬工程施工1 橋面鋪裝橋面鋪裝為現澆砼14cm，由4cm厚C30鋼筋砼找平層和10cm厚鋼筋混凝土面層組成，現澆砼鋪裝施工工藝流程為：清理基面測量放線澆筑鋼筋砼找平層涂刷防水層立模板綁扎鋼筋灌注面層砼養護。 施工找平層前，將結構物外表拉毛，并用水沖洗干凈。注意鋼筋網的鋪設位置和保護層厚度，按設計位置預留泄水孔，在澆筑混凝土過程中應禁止在鋼筋上堆放重物，以防變形。混凝土采用拌合站集中拌合，輸送車運輸砼。先沿橋面兩邊縱向澆筑29、找平帶，便于控制標高及平板振動梁的作業。砼施工應連續進行，盡量在伸縮縫處留置施工縫。混凝土的鋪設要均勻，鋪設的高度應略高于完成的橋面標高，采用振動器壓實，并用整平板整平，嚴格控制鋪裝砼的標高、橫坡和縱坡；嚴格控制平整度和密實度；在一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉毛后，應盡快采用薄膜和草袋覆蓋灑水養護不少于7天，防止砼裂紋；施工縫、排水管接縫按設計及標準要求處理。2 伸縮縫施工本標段橋梁伸縮縫采用GQF-C-40型伸縮縫，伸縮縫的安裝按生產廠家的安裝說明書進行施工。其施工要點如下：為確保伸縮縫面平整、緊密，安裝伸縮縫時，從路面上切割伸縮縫應占體積，再安裝伸縮縫。安裝伸縮縫上部構造端部間的空隙寬30、度及伸縮裝置的安裝預定寬度，要與安裝溫度相適應，并遵照圖紙規定。安裝伸縮縫時，定位值均通過計算決定，梁體溫度一定要測量準確，安裝環境溫度與伸縮縫出廠鎖定溫度盡量一致，確保伸縮縫尺寸準確，伸縮有效。伸縮體橫向高度符合橋面線型，裝設伸縮裝置的縫槽應清理干凈，如有頂頭現象或縫寬不符合設計要求時，鑿剔平整。伸縮縫下面或反面的砼澆注密實，不留氣泡，強度符合設計要求，預埋件位置準確，安裝完成后的伸縮縫與橋面鋪裝接合平整。伸縮縫必須錨固牢靠，不能松動，伸縮性能必須有效。3 支座 支座墊石隨臺帽一同澆筑，墊石混凝土強度符合設計，外表平整。支座安裝前將支座墊石頂浮砂除去，墩臺外表應清潔、平整、無油污。 將設計圖31、上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支承墊付石上，支座中心線同支承墊石中心線相重合，支座就位準確。 梁底鋼板與支承墊石上的鋼板應保持平行平整，與支座上下面全部密貼，以免出現支座偏心受壓。同一片梁的支座防止出現不均勻支承及個別脫空的現象。4 欄桿施工護欄欄板、扶手和望柱均采用定型模板預制，留出濕接頭鋼筋，然后與底座澆筑在一起。護欄的外表應平整、光潔、美觀,不得出現蜂窩、麻面。護攔內伸縮縫的施工質量需保證欄桿節間隨主梁一同伸縮，伸縮縫內應填滿橡膠或瀝青膠泥等彈性、不透水的材料，不應有松散的砂漿和活動時有可能剝落的砂漿薄皮。5 橋頭搭板及臺后填料 橋臺后的搭板施工按設計要32、求進行，但必須在臺后填土完成后進行。橋臺臺后填土選用級配良好的透水性材料，采用機械分層夯實，對大型機械碾壓不到的部位，采用蛙式打夯機夯實。對臺后地面坡度大于1：5的坡面，采用挖臺階(寬度不小于1米)的方法進行填筑。橋臺錐體采用支距法放樣，填土應按設計高程及坡度填足，砌筑片石時再將土挖去，砌石時放樣拉線要張緊，外表要平順，并按規定做碎石反濾層及玻纖格柵。 鋼筋混凝土搭板及枕梁采用就地澆筑。六、安全文明施工措施1、安全施工保證措施 在橋梁施工工地醒目位置樹立安全標示牌，注明安全本卷須知，寫明安全責任人。在橋梁醒目位置懸掛安全警示牌和警告牌等，時刻提醒人們注意施工安全。 橋梁高空作業必須設置圍欄，掛33、安全網，防止物體墜落傷及人員及財產；高空作業人員必須佩戴安全帶、安全帽等，并將安全帶系在可靠的架子和固定的物體上；高空作業人員不得穿拖鞋和硬塑料底鞋，確保施工安全。在每月的安全檢查總結會上，將對在為確保施工安全方面做出奉獻的個人和單位進行表揚和獎勵。同時也對違規作業，致使存在施工安全隱患或造成安全事故的個人和單位進行批評教育和處分，假設造成安全事故，還要根據情節嚴重程度，對有關人員進行行政或法律處分。2、文明施工措施、對全體員工進行黨和國家方針政策的教育，工地現場按規定設置施工標牌和宣傳標語牌，采用多種形式進行文明施工的宣傳教育，提高全體員工文明施工意識。、教育全體員工遵守地方的各種法規，團結34、當地各族人民群眾，遵紀守法，行為標準，文明禮貌，保護當地農作物，保護當地資源；尊重各級地方政府、尊重當地人民群眾、尊重民族風俗習慣；搞好路、地及友鄰關系，為順利施工創造必要的外部條件。、主動接受建設單位、監理及設計單位的監督、檢查與指導。發現缺乏，立即整改。服從建設單位、設計單位、監理單位的組織安排和各方面的工作協調。、由項目局部別在場容、場貌、料具管理、環境控制、綜合治理等方面確定責任人，采取“標準明確，責任到人的管理目標責任制，將文明施工落到實處。、按規劃布置臨時施工設施，建立平面信息管理系統，對各項生產、生活設施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態管理，定期檢查35、考評，有獎有罰。、在作業環境內設置必要的安全警示標志，各項施工工序實行掛牌標識的方法。、物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲放，做到料架整齊劃一，分區合理，產品標識正確，檢驗狀態無遺漏。、加工機具應設防雨棚，做到機具維護到位，性能可靠，外表清潔。、施工污水采用軟管排入既有排水系統或流入規劃的滲水坑、沉淀池內，杜絕無序排水，防止水流失。、建立現場巡查保衛及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內損壞成品和半成品，盜竊施工物資。承插管肩澆筑土方回填。六、安全施工措施1、溝槽的開挖要隨挖隨護，尤其是深挖溝槽的開挖，防止危石、松石等滾下傷人等事故發生。在施工時，安排專人對邊坡上的危石或松石進行去除，防止發36、生意外。2、石質溝槽開挖需要爆破時，爆破嚴格按設計裝藥，采用松動爆破。在爆破區設置警戒線，非施工人員不得進入施工區，每次爆破前爆破員和安全員檢查爆破區和警戒范圍，確認無誤后用對講機向施工負責人匯報，由施工負責人向爆破員下令起爆令前方可施爆，爆破后15min以前方準爆破員進入爆破區檢查，安全員同時檢查各自警戒范圍，確認無異常情況后向施工負責人匯報，由施工負責人下令解除警戒，人員和機械方可進場施工，否那么任何人不準離開自已崗位和進入爆破區。爆破后假設發現盲炮，立即報告施工負責人和技術人員，確定盲炮處理方法，邊坡有松動巖石時及時去除。爆破后對震動監測數據進行處理，檢查爆破震動的危害是否在允許范圍，根據實際結果調整同段雷管起爆藥量，控制爆破震動在允許范圍內。